混凝土防撞護(hù)欄工程施工設(shè)計(jì)方案

1、混凝土防撞護(hù)欄施工方案一、工程概況施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī) 范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計(jì)圖紙核對，找出所施工路 段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)，同時做好施工設(shè)備及材料 的進(jìn)場工作。二. 施工工藝流程護(hù)欄現(xiàn)澆施工流程圖監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)分項(xiàng)工程開工報告不合格1 F專業(yè)word可編輯組織中間交驗(yàn)三施工方法3.1模板制作 采用組合定型鋼模板，確保模板剛度；嚴(yán)格控制模板加 工精度，幾何尺寸誤差控制在2mm之內(nèi)；禁止用生銹（尤其是有銹斑 坑）的鋼板；保證鋼模板的各部尺寸絕對準(zhǔn)確，且邊緣順直，鋼板表面 有良好的光潔度。其加固帶間距視情況而定，主要是保證模板

2、在使用過 程和吊裝過程中不能變形。3.2安裝模板和鋼筋321試裝：鋼模板制作完成后，在正式使用前要對其進(jìn)行組合調(diào)試，組合后對模板各線條掛魚線調(diào)直，用砂輪機(jī)磨平調(diào)直，直順度控制在1mm之內(nèi)，并且對模板接縫處進(jìn)行精細(xì)處理，消除錯臺；檢查無誤后 方可正常使用。鋼筋加工及安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)如下：檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏檢查頻率受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢杳兩個斷面同排± 20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋±10每構(gòu)件檢杳510個間PC鋼筋骨架(mm)間距(mm)長± 10距按照總數(shù)的30%檢查寬、咼或直徑±5彎起鋼筋位置(mm)± 20

3、按照總數(shù)的30%檢查保護(hù)層厚度(mm)± 10每構(gòu)件沿周邊檢查8處模板安裝尺寸允許誤差應(yīng)符合下表要求序號項(xiàng)目技術(shù)要求1模板傾斜度w3%o2中心線偏離設(shè)計(jì)位置<10mm3相鄰模板間的錯臺<3mm4模板各處接縫緊貼密實(shí)5所有配件、螺栓和預(yù)埋件齊全、完好、牢固322除銹、刷油：鋼模板在正式安裝使用前應(yīng)將表面浮銹清除干凈，并用好機(jī)油將模板表面涂抹均勻，涂油不宜過多（涂油過多，模板支好后 往下流油，污染混凝土連接面），以此保證混凝土表面光潔和混凝土不 沾模板。3.2.3測量放樣：放樣全部采用全站儀，提高放樣精確度。首先用全站儀 放樣中心線，依據(jù)中心線確定防撞護(hù)欄內(nèi)外側(cè)模板邊線，為提

4、高精度，加密放樣點(diǎn)并確定底邊線后，用經(jīng)緯儀校核并控制模板上邊線直順度；每隔一定間距（視模板長短）精測標(biāo)咼，以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄模板 的位置和標(biāo)高。3.2.4安裝鋼筋：綁扎焊接護(hù)欄鋼筋，焊接時應(yīng)注意鋼筋頂面應(yīng)保持水 平，兩側(cè)應(yīng)留有保護(hù)層厚度。3.2.5安裝模板：在上述工作完成后，即可在構(gòu)造物的準(zhǔn)確部位正式安裝 模板，模板安裝過程中，首先在護(hù)欄鋼筋底端焊接橫向鋼筋，控制護(hù)欄 寬度和防止護(hù)欄移動；在橋面施工中預(yù)埋螺絲并安裝可調(diào)絲框控制護(hù)欄 模板上部，防止移動和調(diào)整直順度；模板上部用對拉螺桿控制寬度。確 保護(hù)欄模板在施工過程中不會移動 326檢查：模板支設(shè)時，首先用經(jīng)緯儀控制其直順度，確保其直順度控

5、 制在1mm之內(nèi)，再用魚線調(diào)整校核。安裝完成后，要進(jìn)行自檢，主要 是檢查安裝尺寸是否合適，各個固定點(diǎn)（拉桿、支桿等）是否牢固可 靠，在混凝土澆注過程中，發(fā)現(xiàn)變形要隨時調(diào)整。3.3混凝土澆注：根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的混泥土配合比進(jìn)行混凝土拌和，嚴(yán)格 控制混凝土質(zhì)量。為了混凝土用的原材料要求較嚴(yán)，砂子、小石子一定 要過篩，用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料?；炷翝沧r采用分三層澆 注。第一層澆注到護(hù)欄底部斜邊下角變點(diǎn)，第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn)，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量?；炷敛剂弦鶆?，嚴(yán)格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小于 1min，不大于1.5min。護(hù)欄混凝土澆注完成后

6、 ，頂面先用木抹子抹 平，再用鐵抹子抹平初壓光，最后待混凝土初凝時用軋子用力軋光。3.4拆模：拆模時間根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而定，覆蓋不污染混凝土的草 簾（或其他覆蓋物）灑水養(yǎng)生。對完成的防撞護(hù)欄混凝土進(jìn)行全面檢 查，發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因，及時糾正。四、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施4.1安全保證措施始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主”的方針，安全生產(chǎn)的具體措施如下：1、安全生產(chǎn)的原則和目標(biāo)（1）原則a、堅(jiān)持管生產(chǎn)必須同時管安全的原則b、堅(jiān)持生產(chǎn)與安全同步實(shí)施的原則c、生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，堅(jiān)持安全優(yōu)先（2）目標(biāo)本工程有關(guān)活動在安全的方式下進(jìn)行，將施工中的傷害或損壞的風(fēng)險減至最小。2、安全施工具體保證措施

7、（1）安全生產(chǎn)小組安全生產(chǎn)管小組由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、專職安全員和兼職安全員組成，項(xiàng)目經(jīng) 理為安全生產(chǎn)小組組長。安全生產(chǎn)小組職責(zé)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)政 策、法律和規(guī)章制度；審批安全生產(chǎn)措施計(jì)劃，完善各部門管理人員的安全生產(chǎn)責(zé) 任制；定期研究解決安全生產(chǎn)中的難題；組織安全生產(chǎn)檢查和開展安全無事故競賽 活動等，總結(jié)與推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；主持重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出對責(zé) 任人處理意見和改進(jìn)措施。（2）現(xiàn)場人員安全防范措施防止物料由高空墜落，施工時嚴(yán)禁隨意向橋下仍混凝土塊、鋼筋頭等物品，在 防撞墻鋼筋未焊接前，模板、電纜保護(hù)管道、施工機(jī)具等物品擺放時要遠(yuǎn)離箱梁邊 緣1.5m以上；防止人

8、由橋面和模型欄桿墜落，鋼筋焊接，模板安裝時施工人員要配 帶安全帶，安全帶掛鉤要扣在防撞墻預(yù)埋鋼筋上 ；防止鋼絲或鋼絲繩斷、飛、彈； 防止地面電纜線漏電；防止吊車或高平車出軌翻車；防止模型板翻倒；安排橋梁生 產(chǎn)各工種工序時，嚴(yán)防重疊施工，吊運(yùn)重物跨越范圍的下面，不準(zhǔn)安排另一工種作 業(yè)。各工序要互相創(chuàng)造條件，不給下道工序或下一班遺留險情和不衛(wèi)生狀況；發(fā)現(xiàn)上工序或上一班遺留的險情，要及時上報處理，消除險情后再作業(yè)。（3）鋼筋加工綁扎安全保障措施a、 鋼筋調(diào)直、切斷、彎制、對焊等設(shè)備的能力和鋼筋相適應(yīng)，不允許設(shè)備超載 使用；b、經(jīng)常檢查掛籃吊架及鋼絲繩，如發(fā)現(xiàn)吊架變形或鋼絲繩斷絲根數(shù)超標(biāo)，及時 修理、

9、更換；c、 調(diào)直、切斷、彎制、對焊時，不許有人橫跨正在制作的鋼筋，兩旁嚴(yán)禁閑人 站立參觀。（4）安拆模板作業(yè)安全保障措施a、 模型吊立前首先要在箱梁下方用警戒線圈出危險范圍，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入；b、模型上附件連接懸掛綁牢，防止在吊運(yùn)中掉下傷人；c、模型起吊運(yùn)行過程中要嚴(yán)禁從人頂上過；d、 在安裝護(hù)欄外側(cè)模板時，必須在內(nèi)側(cè)模板加固牢固后才能安放吊籃（及安裝 外模時的作業(yè)平臺），并在掛籃上施工，放置掛籃時必須檢查掛籃的焊接牢固性 ， 有脫焊的吊籃禁止使用，吊籃保險纜繩一定要與地錨扣牢。e、 所施工的人員不能赤腳和穿拖鞋施工，應(yīng)穿防滑膠鞋。在作業(yè)平臺上施工的 人員必須把安全帶系在穩(wěn)固的地方，戴好安全

10、帽，注意力一定要高度重視，嚴(yán)禁酒 后上崗。在橋面上的人員不能拋擲工具給平臺上的人，應(yīng)手送保證人員的安全。f、在掛籃要前移的時候，平臺上的人一定要從平臺上下來后方可移動平臺到下 一段，不能人和掛籃在其他人的推動下移動。g、 拆卸下的模型零件，必須碼放整齊或放置指定位置。（5）主要交通路口施工安全保障措施防撞護(hù)欄在跨越通道施工時必須掛設(shè)加密防拋網(wǎng)，防止在施工時的施工器械等 物體墜落傷及行人，影響交通安全及正常行車。a、 鋼筋綁扎焊接要避開上下班高峰期，鋼筋焊接時橋下面要有人協(xié)調(diào)交通，用 警戒線隔離危險范圍，行人和車輛避開危險范圍。b、 防撞墻混凝土澆筑時為防止外漸或底部下漏混凝土傷人、車，用警戒線

11、隔離 危險范圍，暫時封閉澆筑混凝土影響段交通。1.2文明施工和環(huán)境保護(hù)措施本標(biāo)段對施工文明及環(huán)境保護(hù)要求極高。為在保證工程進(jìn)度和質(zhì)量的前提下達(dá) 到高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境保護(hù)和文明施工要求，為此我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)和文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立、健全組織管理機(jī)構(gòu)，層層落實(shí)責(zé)任人，負(fù)責(zé)本項(xiàng) 目工程環(huán)境保護(hù)和文明施工管理工作，加強(qiáng)對管理人員和施工人員的教育，強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)和文明施工意識，提高文明施工水平。具體應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：a、材料堆放整齊并進(jìn)行標(biāo)識，鋼筋底部采用木方進(jìn)行支墊并用彩條布覆蓋保 護(hù)。b、水泥：散裝入罐存儲，袋裝進(jìn)屋保管。c、 機(jī)械設(shè)備?？空R有序。加工設(shè)備位置布置合理規(guī)范。d、施工廢料

12、及設(shè)備更換的舊件回收歸類堆放。e、施工污水不得隨意排放，須沉淀達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后排放。f、平時注意對施工便道的保護(hù)，經(jīng)常灑水濕潤，及時修補(bǔ)坑塘防止雨天集水。g、控制好施工噪音和揚(yáng)塵，減少對附近居民的影響。h、對施工區(qū)域采用鋼管維護(hù)，防止非施工人員進(jìn)入。五、施工用電安全措施計(jì)劃5.1保護(hù)零線與接地處理a、 在正常情況下，施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備除必須做好保護(hù)零線外 ，還必須在其 負(fù)荷首端設(shè)置合格的漏電保護(hù)裝置。b、 保護(hù)零線除必須在配電室或配電箱處做重復(fù)接地外，還必須在配電線路中間 處和末端處做重復(fù)接地。c、 每一接地裝置接地線采用二根以上導(dǎo)體，在不同點(diǎn)與接地裝置做電器接地。d、 保護(hù)零線每重復(fù)接地裝置的接

13、地電阻值應(yīng)不大于10 Q。e、手持電動工具應(yīng)采用專用芯線做保護(hù)零線，此芯線嚴(yán)禁通過工作電流。f、移動式發(fā)電機(jī)供電設(shè)備其金屬外殼或底座與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣接地。g、作防雷接地的電器設(shè)備，必須同時做重復(fù)接地，同一臺電器設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用同一接地體，接地電阻應(yīng)符合重復(fù)接地電阻值要求。.專業(yè)word可編輯f、施工現(xiàn)場的電力系統(tǒng)嚴(yán)禁用大地做相線或零線，保護(hù)零線不得裝設(shè)開關(guān)熔斷h、保護(hù)零線應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)，不作它用，重復(fù)接地應(yīng)與保護(hù)零線連接，保護(hù)零線的 截面應(yīng)不小于工作零線截面，同時必須滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。i、保護(hù)零線的標(biāo)志為綠、黃雙色線。j、 做防雷接地的電器設(shè)備必須同時做重復(fù)接地。5

14、.2配電線路a、 架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、腳手架上。b、 電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路等易受機(jī)械損傷的場所必須設(shè)置防護(hù)套管。c、 配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置室內(nèi)配電屏或設(shè)置室外總配電箱和分配電箱，實(shí)行分線配 電。d、 在總配電箱和分配電箱、開關(guān)箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器并實(shí)行一機(jī)一閘”制，應(yīng) 有明顯標(biāo)志。e、 各種開關(guān)電器額定值應(yīng)與設(shè)備額定值相適應(yīng)，配電箱、開關(guān)箱電導(dǎo)線的進(jìn)線 口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底。5.3安全用電管理a、安裝維修或拆除臨時用電工程，必須有專業(yè)電工完成。b、 用電人員必須掌握安全用電知識和所用電設(shè)備性能。c、 使用前必須按規(guī)定穿戴相應(yīng)的勞動防護(hù)用品，并檢查電器裝置的安全設(shè)施是否完整良好，嚴(yán)禁帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)d、停用電器設(shè)備必須拉閘斷電