煉焦車間各崗位安全操作規(guī)程

1、煉焦車間各崗位安全操作規(guī)程攔焦車崗位安全操作規(guī)程（1）上崗前穿戴好一切勞保用品。（2）開、停車前要鳴笛并觀察行車方向是否有障礙物， 廠區(qū)無論誰發(fā)出停 車信號時，均應(yīng)立即停車。（3）禁止非崗位操作人員操作或私自上車。（4）車輛在行走過程中避免上下車。（5）正常作業(yè)過程中，人不允許從車前穿過，應(yīng)經(jīng)過爬梯從車后通過。（6）對導(dǎo)焦柵時嚴禁在活動區(qū)域附近逗留， 啟對門時嚴禁在啟門機活動區(qū) 域逗留，清門清框時嚴禁在設(shè)備活動區(qū)域逗留。（7）在開關(guān)通電之前，必須將所有控制器手柄調(diào)整至零位。（8）攔焦車必須以最緩慢的運行速度接近極限位置。（9）攔焦車行走時，平臺上不允許作業(yè)或治理爐門冒煙。（10）嚴禁將磚塊、鐵

2、器等雜物扔入爐內(nèi)。（11）摘對爐門作業(yè)時注意橫擔(dān)動作情況，防止刮碰爐柱或偏離掛鉤。（12）在治理爐門冒煙需用梯子時要系好安全帶，預(yù)防梯子滑動或損壞傷 人。（13）難推焦時扒出的紅焦及塌出來的焦要及時熄滅。（14）扒焦時，要側(cè)身進行，注意燒傷或焦餅倒塌。（15）爐門或爐門框發(fā)生故障或停電不能關(guān)閉爐門時，用臨時爐門堵嚴。（16）如在推焦或裝煤過程中發(fā)生故障，應(yīng)發(fā)出緊急信號，停止推焦或裝 煤。（17）在出焦過程中發(fā)生夾框和導(dǎo)焦柵位置不正時，應(yīng)于推焦車聯(lián)系停止 推焦。（18）未吊好爐門嚴禁移門。導(dǎo)焦柵、移門機、爐門框清掃器等操作必須 現(xiàn)場專人確認。（19）嚴禁帶爐門調(diào)試啟門機限位。導(dǎo)煙車崗位安全操作規(guī)

3、程1、接班時詢問上一班導(dǎo)煙車使用情況，檢查各電動推桿、揭爐蓋裝置、導(dǎo)煙 罩、配冷閥是否靈活好用。2、崗中嚴格遵守勞動紀律，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。3、正常作業(yè)過程中，人不允許從車前穿過，應(yīng)經(jīng)過爬梯從車后通過。4、若電液推桿發(fā)生事故， 可將電液推桿解脫并用導(dǎo)鏈將動作復(fù)位。 解脫電液 推桿的方法，是將叉頭的銷軸卸下。5、走行裝置出現(xiàn)故障可能有三種情況， 其一， 走行電機發(fā)生問題時將制動器 打開，用機械牽引。 其二，減速機出故障， 如果不能繼續(xù)走， 此時把聯(lián)軸器打開， 機械牽引。其三，電氣聯(lián)鎖發(fā)生故障， 此時必須確認各機構(gòu)裝置均處于安全位置， 再操作控制器將車輛開至端臺或間臺，進行及時檢修。搗固站崗

4、位安全操作規(guī)程1、待裝煤車行駛對準(zhǔn)位，對位誤差在 10mm 以內(nèi)方可給煤，當(dāng)煤槽內(nèi)煤高 度約為 800 1200mm 厚度時落錘搗固。2、正常作業(yè)過程中，人不允許從車前穿過，應(yīng)經(jīng)過爬梯從車后通過。3、裝煤車對位要準(zhǔn)確，搗固過程中應(yīng)有專人監(jiān)錘，嚴禁單人操作。4、崗中嚴格遵守勞動紀律，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。5、因特殊原因?qū)ξ缓螅?沒有立即搗固， 間隔一段時間后應(yīng)二次確認裝煤車位 置是否正確，確認無誤方可進行搗固。6、一切消防工具、設(shè)施充分有效，禁止移作他用。地面站崗位安全操作規(guī)程1、根據(jù)生產(chǎn)指令，聯(lián)系電工開啟裝煤、出焦風(fēng)機，風(fēng)機怠速運轉(zhuǎn)。2、裝煤風(fēng)機在正常使用前，必須進行預(yù)噴涂。噴涂方法如下：通

5、知導(dǎo)煙車打 開一個煙道翻板，裝煤風(fēng)機加速至 80 %負荷，在主操屏點動噴涂；第一次使用 的除塵袋必須用非粘性粉狀物料噴涂。3、操作中每半小時巡查一次現(xiàn)場設(shè)備， 現(xiàn)場工藝數(shù)據(jù)與主操界面顯示的必須 吻合。4、工藝指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)：偶合器進油壓力 三0.05MPa，風(fēng)機軸承溫度三75 C, 冷卻水量三30t/h、偶合器進油溫度三60 C,偶合器出油溫度 三85 C,電動機軸 承溫度三85 C,電動機定子溫度 三125 C,除塵器進出口壓力差 三1800Pa，風(fēng) 機軸承振幅6.3mm/s ,除塵器前管道煙塵溫度100115 C,不允許超過120 C。5、崗中嚴格遵守勞動紀律，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。6、一切

6、消防工具、設(shè)施充分有效，禁止移作他用。7、卸焦粒操作：裝煤風(fēng)機停止時進行，根據(jù)要求每天放焦粒一次， （共 8 個 倉，每個倉一次），開啟放焦粒的分格輪電機及振動電機，根據(jù)實際情況確定放 焦粒的量。8、加焦粒操作：裝煤風(fēng)機停止時進行，先開啟倉頂刮板機，依次開啟提升機及加料口振動電機最后開始加料。 停機順序則相反， 操作過程中密切注意設(shè)備運 行情況，防止憋機。測溫崗位安全操作規(guī)程1、接班時詢問上一班各項技術(shù)指標(biāo)是否正常， 直行溫度情況及加減閥控制情 況。2、以直行標(biāo)準(zhǔn)溫度的土 20 °C為標(biāo)準(zhǔn)進行溫度調(diào)節(jié)，避免出現(xiàn)高低溫號，發(fā)現(xiàn) 異常，查明原因立即處理，處理不了的要及時匯報車間。3、一切

7、消防工具、設(shè)施充分有效，禁止移作他用。4、每次測溫前檢查紅外線測溫是否靈活正常， 并應(yīng)與交換機對時， 保持計時 標(biāo)準(zhǔn)。5、崗中嚴格遵守勞動紀律，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。6、燃燒室的標(biāo)準(zhǔn)火道為 8、 25 號火道，應(yīng)測燈頭磚與斜道口之間鼻梁磚溫 度。7、 每次測溫應(yīng)在相隔兩個交換時間內(nèi)進行，每次5 分鐘測完，整個測溫時 間均勻分配，禁止過快過慢，看火孔隨測隨開，一次打開不超過三個，測完后立 即蓋嚴。8、測量溫度按規(guī)定時間每班四次，每次間隔兩小時，在特殊情況下，隔間時 間不超過五小時。9、將實測溫度加上規(guī)定的校正值， 計算平均溫度及爐溫均勻系數(shù)和班安全系 數(shù)。10、上崗前穿戴好一切勞保用品。11、

8、煤氣流量的調(diào)節(jié)應(yīng)穩(wěn)定，不宜幅度過大。煤氣量調(diào)整前，吸力應(yīng)及時配 合，并檢查燃燒情況，保持正常。12、邊爐和制定的病號爐溫度按臨時規(guī)定溫度范圍及時調(diào)節(jié)。13、測溫不得隨意更換儀器，所使用的測溫儀器要經(jīng)過校正。14 、打開看火孔蓋時要站在上風(fēng)側(cè)。15、在爐頂行走時，密切注意導(dǎo)煙車的操作位置，嚴禁踩除塵孔蓋、看火孔 蓋等鐵件，防止燒傷、燙傷或掉入打開除塵孔蓋的碳化室中。16 、非經(jīng)批準(zhǔn)和沒有安全措施不準(zhǔn)帶煤氣作業(yè)。17、不允許用不帶橫梁的看火鉤打蓋。18 、溫度調(diào)節(jié)完畢，不準(zhǔn)在地下室逗留、取暖，更不能睡崗。19 、進入地下室調(diào)節(jié)溫度必須帶測爆儀且需兩人進行。出焦系統(tǒng)安全操作規(guī)程1、上崗前穿戴好一切勞

9、保用品， 運行前必須檢查各刮板， 擋板是否有損壞現(xiàn) 象。2、熄焦車卸焦后，如有紅焦應(yīng)及時熄滅。3、放焦時必須按順序進行，并做好信號聯(lián)系，開車時一聲長鈴，停車時兩聲 長鳴發(fā)生事故時連續(xù)鳴鈴。4、放焦時不準(zhǔn)把紅焦放入皮帶上， 一旦發(fā)生應(yīng)立即用水熄滅。 禁止邊放焦邊 滅火。5、放焦時焦流要均勻，皮帶上的焦炭高度不得超過 35 公分，刮板上部必須 留焦三米以上。6、放焦時，焦臺焦炭不下滑時，不準(zhǔn)用水沖，可用工具將焦炭推下。不許帶 負荷停車和啟動。7、要注意皮帶跑偏，以防皮帶撕裂。8、隨時檢查皮帶托滾及皮帶磨損情況，保持刮板機處于良好狀態(tài)。9、放焦系統(tǒng)設(shè)備加油時處，按要求定時加油。10、皮帶機操作要加強

10、聯(lián)系，得到對方的允許后方可開車。11、在運行中，嚴禁跨越皮帶、嚴禁雜物及人乘坐皮帶。12 、清掃皮帶底部必須停機方可進行。13、停車檢修時，操作者必須在場監(jiān)護，實行操作牌制度（掛牌要寫上掛牌 人姓名，誰掛牌誰摘牌） 。14 、檢修結(jié)束后第一次開啟皮帶時警鈴不低于 30 秒，正常操作時間開啟皮 帶警鈴不低于五秒，停止皮帶時警鈴不低于 2 秒。上升管工崗位安全操作規(guī)程1、上崗前穿戴好一切勞保用品。2、推焦前清理好上升管蓋及上升管、橋管內(nèi)沉積的石墨或焦油渣。3、一切消防工具、設(shè)施充分有效，禁止移作他用。4、集氣道溫度應(yīng)保持在80 100 C,氨水溫度在80 C,氨水總壓保持0.37 0.45Mpa

11、，不足時與鼓冷工段聯(lián)系并及時匯報值班人員。5、清理集氣道使用蒸汽,嚴禁使用壓縮空氣清理集氣道。6、清理集氣道站在上風(fēng)側(cè), 禁止清理打開上升管蓋部位的清掃孔, 每次清理 只準(zhǔn)打開一個清掃孔,清掃時動作要迅速。7、集氣道清掃完畢后,及時清理焦油盒內(nèi)的焦油渣。8 、保持負壓管道的暢通,對負壓管道定期檢查清理。9、不準(zhǔn)將工具靠放在欄桿、管道上,以防掉下傷人。調(diào)火崗位安全操作規(guī)程1、一切消防工具、設(shè)施充分有效，禁止移作他用。2、上崗前穿戴好一切勞保用品。3、調(diào)節(jié)的方法與標(biāo)準(zhǔn)：從機側(cè)第四孔到焦側(cè)第四孔，各火道溫度分布接近于直線，相鄰火道溫度不大于20 C。4、不符合規(guī)定的火道應(yīng)及時進行檢查，找出原因進行處

12、理。5、蓄熱室溫度測量操作測得溫度若超過 1320 C的應(yīng)報告班長，并及時查找原因 進行處理。6、看火孔蓋應(yīng)當(dāng)關(guān)閉，只準(zhǔn)在測量時打開。換向崗位安全操作過程1. 接班前檢查交換機和煤氣廢氣交換位置及各種儀表指示和記錄情況。2. 交換機操作必須按加熱制度進行。3. 每 20 分鐘交換一次，不得提前或推后交換，操作時應(yīng)注意運行情況、主管壓 力、流量和吸力變化情況是否正常， 有異常情況及時匯報值班人員并主動采取措 施。4. 交換后必須溜煙道，嚴禁一人溜地下室和煙道，有事離開必須填寫離崗記錄并 與同事打招呼。6. 一切消防工具、設(shè)施充分有效，禁止移作他用。7. 停止加熱，先停煤氣，恢復(fù)加熱先送空氣。8.

13、 加減旋塞漏氣時，嚴禁用鐵器敲打，必須用橡膠錘或木錘。9. 遛向必須帶測爆儀，必須兩人同時進行。焦側(cè)清掃崗位安全操作規(guī)程1 、上崗前穿戴好一切勞保用品。2、攔焦車在指定位置后，應(yīng)迅速清理焦油及雜物，保證關(guān)門后不冒煙。3、一切消防工具、設(shè)施充分有效，禁止移作他用。4、協(xié)助司機找準(zhǔn)爐號，開對爐門時應(yīng)做好幾個確認，在現(xiàn)場觀察是否有異常。5 、橫擔(dān)不到位時，嚴禁敲打橫擔(dān)，應(yīng)取下爐門，檢查原因進行處理，直至橫擔(dān) 放牢6、紅焦要及時熄滅，以免爐柱或攔焦軌道燒變形。7 、爐門損壞不完整或爐門框有裂紋變形要記住爐號，報告班長。8、爐門著火時，要立即用蒸汽滅火，嚴禁用水滅火。9、爐門冒煙時，不許用大量余煤堵塞，

14、要保持爐門及爐門框清潔，嚴禁敲打刀邊。爐修崗位安全操作規(guī)程1、工作前必須檢查各種設(shè)備的電動機、減速機、砂輪機是否轉(zhuǎn)動以及設(shè)備的軸 瓦、螺絲是否損壞和松動。 負責(zé)所有爐門的定期修理工作， 上崗前穿戴好一切勞 保用品。2、爐門的大螺絲及各個部件的修整注油，使之靈活耐用。3、修理爐門， 與大車司機或攔焦車司機聯(lián)系好， 把準(zhǔn)備修的爐門放在活動架上， 帶上安全銷。4、不得用卷揚機牽引它物以防損壞設(shè)備。5、旋轉(zhuǎn)爐門時要注意安全，附近不得站人。6、調(diào)節(jié)爐門上部時，必須有人監(jiān)護。7、檢查鋼繩及繩卡的磨損情況，及時更換。8、使用航吊時，注意航吊的行程，以免造成安全事故和航吊損壞。9、高空作業(yè)時必須極好安全帶。1

15、0、工作完畢，要將所有電源開關(guān)斷開。熱修崗位安全操作規(guī)程（1）打開看火孔蓋時要站在上風(fēng)側(cè)。（2）在爐頂工作時，密切注意導(dǎo)煙車的操作位置，嚴禁踩除塵孔蓋，防止燒傷， 燙傷或掉入打開爐蓋得碳化室中。（3）非經(jīng)批準(zhǔn)和沒有安全措施不準(zhǔn)帶煤氣作業(yè)。（4）不允許用不帶橫梁的看火鉤打蓋。（5）配磷酸時，嚴禁水注入酸內(nèi)，而應(yīng)將酸注入水中。使用磷酸時要防止酸濺 到臉上；一旦濺到皮膚上立即用大量水清洗。（6）禁止使用不清潔或成分不明的耐火泥。（7）立火道噴補時在上風(fēng)側(cè)進行，噴補磚煤氣道時禁止使泥漿噴出燈頭或進入 橫管內(nèi)。嚴禁碰倒燈頭磚和調(diào)節(jié)磚掉入斜道。（8）禁止鐵器掉入爐內(nèi)，用料必須過篩。（9）抹補爐頭時要與司機

16、、上升管工聯(lián)系，注意來往車輛，在摘掉爐門修補爐 頭時，要將平臺搭好。（10）從爐臺、爐頂往下扔?xùn)|西時，要有專人監(jiān)護，不要傷人（11）高空作業(yè)時必須系好安全帶，上崗前穿戴好一切勞保用（12）一切消防工具、設(shè)施充分有效，禁止移作他用。推焦車崗位安全操作規(guī)程（1）上崗前穿戴好一切勞保用品。（2）停開車前要鳴笛并觀察行車方向是否有障礙物，廠區(qū)無論誰發(fā)出停車信號 時，均應(yīng)立即停車。（3）禁止非崗位操作人員操作或私自上車。（4）車輛在行走過程中避免上下車。（5）推焦時嚴禁在推焦桿附近逗留，啟對門時嚴禁在啟門機活動區(qū)域逗。（6）在開關(guān)通電之前，必須將所有控制器手柄調(diào)整至零位。（7）推焦車必須以最緩慢的運行速

17、度接近極限位置，推焦操作中推焦桿必須以 最緩慢的速度進入碳化室，接觸焦餅后再加速，推焦到位前要減至最低。（8）推焦車在行駛或裝煤推焦作業(yè)時，平臺上不允許作業(yè)。（9）在裝煤車及推焦車活動區(qū)域禁止治理爐門冒煙，必要時在有人監(jiān)護的情況 下治理。（10）嚴禁將磚塊、鐵器等雜物扔入爐內(nèi)。（11）摘對爐門作業(yè)時注意橫擔(dān)，防止擠手。（12）在治理爐門冒煙需用梯子時要系好安全帶，預(yù)防梯子滑動或損壞傷人。（13）難推焦扒出的紅焦及塌出來的焦要及時熄滅。（14）扒焦時，要側(cè)身進行，注意燒傷或焦餅倒塌。（15）爐門或爐門框發(fā)生故障或停電不能關(guān)閉爐門時，用臨時爐門堵嚴。（16）車輛檢修時，司機必須在場監(jiān)護，實行掛牌維

18、修制度。（17）嚴禁帶爐門調(diào)試啟門機限位。（18）清框作業(yè)要機旁操作且要確認清框機構(gòu)活動區(qū)域無隱患才可作業(yè)。（19）裝煤車及推焦車要保持五個以上爐門的安全距離。機側(cè)清掃崗位安全操作規(guī)程1、上崗前穿戴好一切勞保用品，出焦計劃配合推焦司機找準(zhǔn)爐號，開啟爐門應(yīng) 在場注意是否正常。2、推焦車摘門后，停在指定位置，應(yīng)監(jiān)護爐門框清掃裝置的清掃情況，當(dāng)清掃 裝置有故障不能使用時，應(yīng)迅速人工清掃。3、清理結(jié)束后，要注意爐頭變化情況。4、爐門打開后， 10 分鐘未推焦必須聯(lián)系攔焦、熄焦或其他相關(guān)崗位，了解具體 情況仍需等待時要扒凈爐門底部焦炭，重新關(guān)上爐門。5、加煤結(jié)束，應(yīng)迅速清理好爐框下坎和前兩塊爐底磚的余煤

19、和尾焦。6、扒焦后，向推焦車司機發(fā)出信號，并配合其關(guān)好爐門。冒煙冒火的要及時處理。7、爐門關(guān)好后，應(yīng)將平臺尾焦轉(zhuǎn)至規(guī)定地點，嚴禁亂仍。8、爐門著火要用蒸汽滅火，嚴禁用水熄火。9、橫擔(dān)下不到爐門框掛鉤時，應(yīng)通知大車取下爐門檢查原因進行處理，直到橫 擔(dān)落入爐掛鉤為止，嚴禁敲打橫擔(dān)。10、爐門冒煙時不許用大量的余碳堵塞。應(yīng)查找原因，不得敲打刀邊頂絲。11、清理衛(wèi)生時注意測溫測壓鐵件，以免碰壞，一切消防工具、設(shè)施充分有效， 禁止移作他用。熄焦車崗位安全操作規(guī)程（1）上崗前穿戴好一切勞保用品。（2）停開車前要鳴笛并觀察行車方向是否有障礙物，廠區(qū)無論誰發(fā)出停車信號 時，均應(yīng)立即停車。（3）禁止非崗位操作人

20、員操作或私自上車。（4）車輛在行走過程中嚴禁上下車。（5）在開關(guān)通電之前，必須將所有控制器手柄調(diào)整至零位。（6）熄焦車必須以最緩慢的運行速度接近極限位置。（7）如在推焦操作中發(fā)生故障，應(yīng)發(fā)出緊急信號，停止推焦等處理完畢后方可 推焦。（8）停車檢修時，司機必須在場監(jiān)護，實行操作牌制度。（9）禁止行車中從焦側(cè)平臺和熄焦車之間跨越。（10）禁止熄焦車頭對準(zhǔn)導(dǎo)焦柵停車。（ 11）接焦時熄焦車停電或不能行走時， 應(yīng)立即通知值班人員并拉下電源開關(guān)手柄 打到零位，采用人工熄焦或人工推車熄焦。（12）為了避免耐熱板和金屬結(jié)構(gòu)過熱而產(chǎn)生有害變形，應(yīng)盡量縮短赤熱焦炭 在車箱內(nèi)的停留時間。（ 13）若發(fā)現(xiàn)耐熱板產(chǎn)生

21、較大變形或破壞時，應(yīng)及時更換。（14）水蒸氣大導(dǎo)致看不清對位時，必須有專人監(jiān)護確認對位，且要匯報值班 人員。（15）應(yīng)經(jīng)常檢查熄焦車各部分的連接螺栓，如發(fā)現(xiàn)松動，應(yīng)及時處理。（16）氣動開門機構(gòu)應(yīng)經(jīng)常注意維護，以保證其正常工作。（17）車門自鎖性能良好是保證熄焦車正常工作的重要條件，如發(fā)現(xiàn)不正常情 況，應(yīng)立刻校正。（18）如發(fā)現(xiàn)車門打不開的現(xiàn)象時，應(yīng)仔細檢查連桿系統(tǒng)的位置，發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)及時校正。（19）熄焦車軌道區(qū)域作業(yè)期間嚴禁人員進入。（20）熄焦車檢修期間無班長以上人員確認，任何人不準(zhǔn)開動車。14、突然停電操作 （1）立即拉下主電源，關(guān)閉控制電源，走行手柄調(diào)整至零位，熄焦組長或司機 立即通知班長組織人員進行緊急熄焦。（2）恢復(fù)送電前，要檢查主電源及控制電源是否斷開，走行手柄是否在零位。 15、熄焦車走行失去控制 立即按下右側(cè)操作臺上方的動力電源切斷按鈕，并及時將走行手柄調(diào)整至零位， 同時聯(lián)系電工或儀表工處理并匯報班長、分管主任、主任。裝煤車崗位安全操作規(guī)程1. 開車前檢查搗固機是否已回到停車位置，行走方向有無障礙，確認無問題，等 到搗固機發(fā)出信號后方可鳴笛開車。 行走時不準(zhǔn)連續(xù)切換檔位， 應(yīng)有一定的 時間間隔，最短不少于 3 秒鐘，如在高速運轉(zhuǎn)過程中嚴禁