副井更換尾繩 安全技術(shù)措施

1、副井更換尾繩 安全技術(shù)措施一、工程概況 城郊煤礦副井提升系統(tǒng)的平衡鋼絲繩自2021年5月28日懸掛至今已投入使用近2年,最近檢查發(fā)覺在距離大、小罐籠下部20米范圍內(nèi),平衡鋼絲繩銹蝕比較嚴重,多處緯繩散落,經(jīng)繩斷絲較多,鋼絲銹蝕出現(xiàn)點蝕、麻坑等。依據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百零五條、第四百零八條規(guī)定必需進行更換。副井平衡鋼絲繩更換工作由機電一隊負責施工,安裝一隊協(xié)作收繩工作,為確保施工安全順當進行,特制定本安全技術(shù)措施。 新繩規(guī)格型號:nat8×4×9-170×28,繩長均為605m,毛重分別為7660kg、7587kg,凈重為7379kg。 二、施工地點準時間 1、施工地

2、點:副井井底通道。 2、施工時間:5月19日9:3020日1:30,計劃施工16小時。 三、施工勞動組織 (一)施工領(lǐng)導小組 組長:尤德玲 副組長:陳文忠 成員:崔?鑫蘇金華楊風才?張煥新 (二)施工小組 項目負責人:馬彥操 施工總指揮:劉儉華 技術(shù)負責人:張昊 后勤負責人:陳川 技術(shù)數(shù)據(jù)記錄:彭強、蔣飛 施工平臺負責人:崔明學 鋼絲繩繩盤處負責人:何擁軍 平衡鋼絲繩防扭結(jié)檢查負責:趙啟順 電工組負責:張顯修 回收舊平衡鋼絲繩負責人:王同立 參與施工人員: 更換尾繩施工人員35人,輔助人員10人,共45人(其中鉗工35人,電工10人)。 回收舊平衡繩人員組織: 回收舊平衡鋼絲繩由安裝一隊負責,

3、共計40人,將舊平衡鋼絲繩截斷,并裝在事先預備好的大花架車上回收升井。 四、施工預備 1、5月18日18:00前,提前將施工材料及施工器具等放至副井底兩側(cè)備用,包括搭鍵施工平臺的工字鋼梁、木板和剎車器、捋繩裝置、千斤頂?shù)取?2、5月18日18:00前,將長6m直徑21.5mm繩套穿過新繩繩盤中間孔,用10t吊車將新繩盤吊裝到副井南側(cè)輔道上的平板車上,繩盤縱向放在平板車正中間,在繩盤兩邊分別插入兩個400×300×300mm大木楔掩死,再用15.5mm的鋼絲繩協(xié)作3t手拉葫蘆將繩盤在平板車上捆綁固定牢靠。繩盤裝車時應留意:一輛車根據(jù)出繩方向朝南,下方出繩方式裝車;另一輛車根據(jù)

4、出繩方向朝北,下方出繩方式裝車。繩盤寬度不得超過1.45m,高度不大于2.6m。 3、提前在副井底氣割截舊繩地點引消防水管以便割繩時灑水、降溫。 4、5月19日下新繩盤車前,取下井上、下安全門傳動鏈。 5、支配電工5月19日前,在副井底下平臺安裝一個射燈,以便觀看井底新繩下放速度及防紐結(jié)狀況。 6、5月19日施工前開始用10t吊車將兩新繩盤車吊到副井南側(cè)大罐側(cè)軌道上,首先下放出繩方向朝南的繩盤,后下放出繩方向朝北的盤繩。下繩盤時,用5t電機車推至大罐下層,在罐籠內(nèi)用木楔掩住平板車車輪,提升絞車以2米/秒速度下到井底,然后取掉平板車車輪下木楔,分別用停在北側(cè)、南側(cè)的5t電機車漸漸將繩盤車拉出,穩(wěn)

5、放在距井筒套架約10m處,并用兩個木楔掩住車輪。 7、5月19日在下放鋼絲繩盤板車前,運輸隊要清空井底大罐進車側(cè)和出車側(cè)前后30m范圍內(nèi)的全部車輛,并支配兩臺5t電機車分別在井底大罐南北兩側(cè)待命。 8、聯(lián)系信號設(shè)施預備:提前在井底、防扭結(jié)梁處調(diào)試泄露通訊講機;施工平臺與副井底或防扭結(jié)梁處用對講機聯(lián)系;副井絞車房與副井口、副井底信號房用信號聯(lián)系、電話確認。 五、施工方法及步驟 (一)施工方法 1、采取同時更換2根平衡鋼絲繩的方法 2、在更換新平衡鋼絲繩期間同時回收舊繩。 (二)施工步驟 1、在副井井底大罐進、出車側(cè)距搖臺約0.5m的井筒套架上分別裝設(shè)捋繩器一組。 2、在南側(cè)、北側(cè)兩側(cè)距井筒套架約

6、10m處安裝千斤頂及其底架各2付,將新繩盤板車推至千斤頂處,并用2個木楔掩住車輪(事先在繩盤內(nèi)穿入108mm圓鋼作為繩盤轉(zhuǎn)軸用),托起繩盤轉(zhuǎn)軸(圓鋼),升起千斤頂,將繩盤頂起大約1.5m時,將平板車推走,同時將繩盤固定支架置于繩盤轉(zhuǎn)軸下方,落下千斤頂,使繩盤穩(wěn)穩(wěn)落在繩盤固定支架上,用鋼絲繩將繩盤支架固定在軌道上,防止竄動或翹起。 3、分別在2繩盤前3m左右安裝剎繩器,用于繩速過快時剎繩,剎繩器要固定牢靠。 4、搭建施工平臺:將小罐停在距井底搖臺水平2m位置,在井底搖臺水平位置東西方向穿4根11#礦用工字鋼(工字鋼兩端用8#鐵絲綁扎固定),使兩根平衡鋼絲繩位于兩根礦用工字鋼之間(工字鋼離繩較近一

7、些),用木板在礦用工字鋼上搭設(shè)工作平臺(木板用繩子綁扎固定)。 5、將2根新繩繩頭分別從剎繩器、捋繩器之間穿過,在繩頭處各用3付臨時鎖繩板卡卡在大罐側(cè)舊繩上,新繩卡在舊繩外側(cè)(即偏離井筒中心的方向)。 6、支配2名鉗工在副井底泄水巷觀看新繩狀態(tài),提升機以0.30.5m/s的速度上提小罐,當2根新繩的繩頭從小罐側(cè)上提至距離井底施工平臺約67m時停止提升,用2付座卡將2根新繩鎖緊在礦用工字鋼上。 7、用紅漆分別在2根新繩繩頭上做標記以辨認繩頭是否擰勁。 8、拆掉臨時鎖繩板卡使新繩與舊繩脫離。 9、在小罐側(cè)井底防撞梁處割斷舊繩。 10、提升機以0.5m/s的速度上提小罐,當小罐底部舊平衡鋼絲繩頭提到

8、施工平臺處時,停止上提。用棕繩綁好2根舊繩頭,然后人工牽引棕繩。 11、提升機以0.5m/s的速度下放小罐,與此同時,人工牽引棕繩將小罐下的舊繩拉出井筒范圍,直到小罐底距離工作平臺約2m時停止下放。 12、首先利用一個小繩套拉緊舊平衡鋼絲繩,然后用氧氣在雞心環(huán)處割斷舊繩,從連接裝置中抽出舊繩,同時牽引該段舊繩離開井底;支配人員拆卸舊繩的板卡。 13、將新平衡鋼絲繩頭自井壁側(cè)向井筒中心方向穿過連接裝置(雞心環(huán)),并卡緊2個永久鎖繩板卡;拆開新繩座卡,在小罐下方的工作平臺的鋼梁上安設(shè)一組捋繩裝置,作為新平衡鋼絲繩防紐結(jié)裝置,保證新平衡鋼絲繩不能在此處旋轉(zhuǎn)。 14、提升機以0.5m/s的速度上提小罐

9、,看護繩盤人員要把握好繩盤的放繩速度,做到放繩速度隨提升機速度的。同時,必需支配人員看好新繩在井底的狀況,保證新繩不能拖地,也不能摩擦防扭結(jié)梁。 15、新平衡鋼絲繩展放時,回收舊繩組人員向兩邊拉繩,并將割下的舊繩放在巷道一側(cè),不得影響人員行走。 16、當大罐下放到距離井底平臺約2m時停止下放,將新繩用座卡固定在大罐側(cè)工字鋼上。采用和小罐側(cè)相同的方法,拆除大罐底部連接裝置上的舊繩。至此,舊繩全部拆除。 17、檢查、測量新繩在防扭結(jié)梁下部的弧垂長度,留繩長度以繩環(huán)最低點距離防扭結(jié)梁高度3.5m為基準,把多余部分割掉。人工觀看施工平臺下部新平衡鋼絲繩的扭結(jié)狀況,如發(fā)生扭結(jié),將其調(diào)順,然后將新繩繩頭穿

10、過連接裝置并卡緊永久鎖繩板卡,拆除新平衡鋼絲繩的座卡。 18、開動提升機以2m/s速度運行,檢查新平衡鋼絲繩是否有擰勁、旋轉(zhuǎn)等異?，F(xiàn)象,如有異常馬上處理。 19、最終拆除施工平臺及設(shè)施,清理施工現(xiàn)場,結(jié)束換繩施工。 六、安全技術(shù)措施 1、要充分做好施工預備工作,專心檢查核對施工所需材料及工器具是否齊全牢靠,確保預備工作安全到位。 2、工作人員必需持證上崗,必需學習本措施,不學習措施人員嚴禁上崗作業(yè)。作業(yè)前,施工負責人要對作業(yè)場所進行專心的檢查,以確保作業(yè)人員和設(shè)備的安全。 3、人員必需聽從施工總指揮的統(tǒng)一指揮,杜絕違章蠻干,發(fā)覺擔心全因素準時采取措施處理,確保安全。 4、凡參與井筒內(nèi)及高空作業(yè)

11、的人員必需系好安全帶、穿好膠靴、戴好安全帽,作業(yè)必需嚴格遵循“先生根,后移動,再作業(yè)”程序。 5、施工人員嚴禁酒后上崗,有高血壓、恐高癥、癲癇癥以及當天身體不適者、精神狀態(tài)不佳者嚴禁參與施工。 6、起吊時,必需使用專用起吊環(huán)、符合安全要求的繩套,起吊用具承載重量必需大于起吊物的重量,繩套必需用新鋼絲繩制作。 7、施工過程中,嚴禁井筒內(nèi)上下平行作業(yè),嚴禁拋擲工具和材料等,所用工具必需用安全繩系好后傳遞。 8、施工平臺搭建必需確保安全牢靠,木板之間用扒釘釘牢并用麻繩捆綁。 9、井底作業(yè)時,井口要有設(shè)警戒線,支配專人警戒,嚴禁人員在井口走動或向井筒內(nèi)投擲任何東西。 10、井底使用電焊、氣割時,要報批

12、專項措施并嚴格按專項措施執(zhí)行。 11、施工人員施工時要集中留意力,不得嬉戲打鬧。 12、施工全過程中,運輸隊地面井口把鉤工必需在井口設(shè)置施工警戒,在井口10米范圍內(nèi)不得有非施工人員進入。 13、施工前支配專人檢查井筒,將井底以上套架和井口四周清理潔凈,防止雜物墜落傷人。 14、施工時要嚴格按本措施執(zhí)行,若出現(xiàn)特別狀況,工作人員應準時向施工負責人匯報并請示領(lǐng)導研究應急方案,待問題解決后方可連續(xù)施工。 15、大罐下放平衡鋼絲繩繩盤時,小罐內(nèi)裝2輛矸石車作為配重。 16、必需嚴格掌握繩盤的旋轉(zhuǎn)速度并保持與提升速度的協(xié)調(diào)全都,一旦旋轉(zhuǎn)速度失控,則必需對繩盤實施緊急制動措施。 17、繩回旋轉(zhuǎn)過程中,靠近

13、井筒側(cè)內(nèi)嚴禁有人。 18、進、出車兩側(cè)的施工人員應保持協(xié)調(diào)全都,以使兩側(cè)的工作協(xié)調(diào)進行,當兩側(cè)工作出現(xiàn)不協(xié)調(diào)時應馬上停止施工。 19、施工中應嚴密觀看新繩狀態(tài),確保新繩安全,一旦新繩運行不暢或發(fā)生扭曲等異常現(xiàn)象應馬上停止施工。 20、每個施工步驟完成后,須經(jīng)施工負責人和安全負責人檢查確認無誤后方可進行下一步施工。 21、施工過程中提升機司機必需嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,堅持一人操作、一人監(jiān)護程序,確保聽清、看準信號后方可開車。 22、提升機司機、信號工以及全部參與施工人員必需聽從施工負責人的統(tǒng)一指揮,嚴格執(zhí)行措施。 23、地面負責人要堅守在提升機房或井口房內(nèi),以便隨時聯(lián)系,其他人員要堅守在指定崗位,嚴

14、禁脫崗。 24、全部參與施工人員一律聽從施工負責人指揮,只有施工負責人才有權(quán)對信號工發(fā)出動車命令,其他任何人員不得指揮信號工,只有信號工才有權(quán)發(fā)出開車信號。 25、裝設(shè)新繩時,必需保證板卡垂直于平衡鋼絲繩,且新平衡鋼絲繩的繩頭段與主繩段重疊整齊,不得偏斜。 26、施工前,井底出車側(cè)、進車側(cè)車場不準存放車輛,拉繩期間兩邊嚴禁有人,防止出現(xiàn)其它意外事故。 27、當井底防紐結(jié)梁上有人工作時,井底施工平臺上嚴禁有人,且要清理平臺上雜物,防止落入井底傷人。 28、井底拉舊繩時,回收舊繩速度與放繩速度全都,舊繩回收組作業(yè)人員要嚴格根據(jù)要求進行截繩,放置、搬運舊繩,做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一,防止出現(xiàn)意外。 29、回收舊

15、繩組人員要戴好手套,回收舊平衡鋼絲繩要留意安全,防止舊平衡鋼絲繩斷絲傷手。 30、施工結(jié)束后,要專心檢查各部位螺栓緊固狀況,檢查新繩是否擰勁,確認無誤后提升系統(tǒng)方可投入運行。 七、施工所需工器具、材料 序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鎖繩板卡付62座卡付43托輥組24剎繩器付25千斤頂?shù)准軅€46鋼絲繩套12.5×6m條2繩套的插接長度不小于200mm12.5×2m221.5×6m27繩盤支架付28繩盤制動器付29捋繩器付310紅松木板3000×400×70塊1011工字鋼10#根44米一根12圓鋼100根23.2m一根13螺栓m16×150mm套50配好羅帽、平墊、彈墊14高強度螺栓m24×150mm套90雙帽雙平墊鍍鋅15乙炔瓶1016