軌道大巷鋪底硬化 安全措施_第1頁
軌道大巷鋪底硬化 安全措施_第2頁
軌道大巷鋪底硬化 安全措施_第3頁
軌道大巷鋪底硬化 安全措施_第4頁
軌道大巷鋪底硬化 安全措施_第5頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、軌道大巷鋪底硬化 安全措施 一、工程概況: 副斜井8#井底車場、軌道大巷全長1200m,需進行重新鋪設軌道、平整巷道底板和混凝土鋪底施工。鋪底厚度為200,鋪底后井底車場內(nèi)軌面至混凝土地坪高度為210,軌道大巷內(nèi)軌面與混凝土地坪相平。井底車場內(nèi)排水溝設在巷道東側,軌道大巷內(nèi)排水溝設在巷道南側,水溝凈尺寸為300×300mm,水溝澆筑壁厚為100mm。鋪底混凝土標號為c20。 軌道大巷內(nèi)每隔50m須構筑積水橫溝,與巷道兩幫斜交,傾向于水溝,斷面規(guī)格為100×100。 二、施工方法: 1、鋪底施工前依據(jù)地測科給定的腰線,對巷道底板深度不符合要求處進行清理,如因積水底板鼓起的地方

2、必需在鋪底之前處理完畢。 2、在鋪底施工前依據(jù)巷道中腰線提前清挖毛水溝,并依據(jù)腰線對底板進行整平,調(diào)整軌道并將多余矸石清理潔凈,然后進行穩(wěn)水溝模,再進行鋪底、澆筑。 工藝流程:交接班-整平底板、調(diào)整軌道、清理矸石-穩(wěn)水溝模-鋪底、澆筑-抹面 嚴格根據(jù)施工斷面圖所示尺寸進行施工。 4、混凝土嚴格根據(jù)c20標準比例進行配比,確保其強度。(水:175kg,水泥:343kg,砂:621kg,石子:1261kg。協(xié)作比為:0.51:1:1.81:3.68) 5、混凝土必需連續(xù)澆筑,震驚棒震搗密實。 6、混凝土之間接茬處、混凝土與兩幫接茬處必需刷成毛面。 7、出水地點用導水管導水。 8、下料方式:利用副斜

3、井提升絞車下放,1t礦車裝載運輸材料。 三、質(zhì)量要求 (一)水溝質(zhì)量要求 1、水溝清挖:中心位置允許偏差-50+100mm,寬度-30+150mm,深度±30mm。 2、水溝模板允許偏差:中心位置±50mm,上平面標高±20mm,寬度±30mm,深度±30mm。 3、水溝混凝土允許偏差:中心位置±50mm,上沿標高±20mm,深度±30mm,寬度±30mm,壁厚-10mm。 (二)混凝土地坪質(zhì)量要求 1、配備振動泵或平板振動器,按要求正常使用。 2、混凝土地坪允許偏差:標高-30+50mm,表面平整度10

4、mm。 (三)軌道鋪設質(zhì)量要求 1、軌距及兩軌面凹凸差:-2-+5mm、5mm。 2、接頭平整度及扣件質(zhì)量:凹凸和左右錯差2、扣件齊全牢固,并與軌型相符。 3、接頭間隙:5。 4、中心位置允許偏差:±50mm。 5、軌枕間距為1m,間距偏差:不超過±50mm。 四、安全技術措施: (一)質(zhì)量保證措施 1、原材料的掌握:鋪底所用的水泥、水等原料必需有產(chǎn)品合格證和檢驗報告,受潮結塊和過期的水泥禁止使用;黃砂、石子雜質(zhì)含量超過規(guī)定應進行沖洗,按規(guī)范要求對到場的材料做原材料試驗及砼協(xié)作比試驗,適當調(diào)整配比。測定黃砂、石子的含水量,準時調(diào)整水灰比。 2、每鋪底150米,必需在現(xiàn)場加工

5、一組試塊,試塊每組為3塊。混凝土試塊強度不低于設計值。 3、質(zhì)標辦須派專職質(zhì)檢員對砼質(zhì)量進行跟班檢查,砼質(zhì)量不符合要求不準使用,確保砼的質(zhì)量和強度。 4、班組之間嚴格執(zhí)行交接班制度,當班工程質(zhì)量不合格不進行交接班。 5、嚴格按措施施工,做好施工質(zhì)量的掌握工作,確保每個工序都在受控的條件下進行,并準時做好施工自檢工作。 6、嚴格根據(jù)砼配比標準進行配比下料,確保施工質(zhì)量符合要求。接茬處在間隔澆筑前,必需先用清水沖刷潔凈,嚴禁有泥土、雜物,沖洗好再上一薄層灰漿,以確保接茬的密實性。 7、要經(jīng)常復查水溝模板尺寸,若發(fā)覺跑?,F(xiàn)象,必需馬上停止?jié)仓?準時整改。待整模完畢達到設計要求后,方可連續(xù)進行澆筑。

6、8、鋪底施工前應在巷道兩端設置警標,留設行人道,防止人員誤入損壞已鋪好的地坪。 9、水溝模板每次使用前必需進行檢修,并對模板尺寸進行校核,變形嚴重整改不過來的嚴禁使用。 10、每次使用前必需把模板上的混凝土殘留物清理潔凈并上油。 (二)安全技術措施 1、嚴格執(zhí)行“一坡三擋”管理,一坡三擋設施應齊全、敏捷、牢靠,處于常閉狀態(tài),車輛通過時打開。 2、施工期間,嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定。 3、堅持專人每天定時驗繩制度,并做好記錄,斷絲或銹蝕要符合規(guī)程規(guī)定,嚴格掌握松繩余量,使鋼絲繩不致打結。 4、加強日常軌道檢修工作,確保運輸軌道符合質(zhì)量標準,道上的浮矸、雜物要準時清理,地滾安裝要平整、穩(wěn)固、敏捷,兩地滾之間不得大于20m,嚴禁鋼絲繩在底板上拖行。 5、每天檢查提升容器的鉤頭、銷子、鏈條、牽引臂、保險繩等連接裝置的完好狀況,發(fā)覺問題準時處理。 6、提升系統(tǒng)必需聲光信號齊全,嚴禁超負荷運行,制動裝置靈敏牢靠。 7、必需設置完整的聲光信號系統(tǒng)。信號要靈敏牢靠,聲光齊全并符合完好要求,如遇故障應準時排解,否則停止運輸。 8、絞車司機、信號工、把鉤

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論