運輸順槽過綜采壓力區(qū) 安全技術(shù)措施_第1頁
運輸順槽過綜采壓力區(qū) 安全技術(shù)措施_第2頁
運輸順槽過綜采壓力區(qū) 安全技術(shù)措施_第3頁
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文檔簡介

1、運輸順槽過綜采壓力區(qū) 安全技術(shù)措施一、概況 因15101綜采工作面已回采約200m,即將與15103運輸順槽掘進工作面水平相對相交,考慮到交匯時回采壓力較大,影響到15103運輸順槽巷道安全,經(jīng)礦委領(lǐng)導研究打算,15103運輸順槽即將交匯處必需加強巷道支護,特制訂本安全技術(shù)措施。 二、加強支護方式 1、如圖所示從回采面延推進方向a區(qū)長度不少于20m。 如圖所示從回采面向采空區(qū)方向b區(qū)長度不少于100m。 2、a+b區(qū)采用dz28(32、35)/100型單體支柱進行支設,在距皮帶架200mm處支設單排,柱距為1.0m。 3、c區(qū)采用補打錨索支護,與原錨索間距錯開,在原錨索中間位置補打兩根17.8

2、×5300mm的錨索,錨索間距2.0m。 4、單體支柱與錨索要相銜接,一定要做到先補打錨索支護,后回柱。決不可出現(xiàn)巷道未加強支護,提前回采。(詳見附圖) 三、安全技術(shù)措施 (1)超前支護不少于20m,超前支護以外的巷道若出現(xiàn)墜頂變形時應準時外延超前支護。單體支柱要使用好防倒繩,防止倒柱傷人。 (2)運輸順槽的支柱應支設于底板堅硬處,并做到迎山有力。單體液壓支柱初撐力不小于11.5mpa。保證單體液壓支柱初撐力達到11.5mpa。 (3)嚴禁使用失效或損壞的單體支柱。 (4)加強單體支柱管理,每班派專人對超前支柱測壓,單體支柱壓力達不到11.5mpa時必需進行二次注液,且二次注液后壓力

3、不得低于12mpa。 (5)超前支護必需采取防倒措施,支柱與支柱之間必需上防倒聯(lián)鎖。 四、超前支護要求 (1)超前支護采用人工回柱,并嚴格執(zhí)行三人工作制度,兩人工作、一人監(jiān)護;回柱時要觀看好頂板、煤幫和四周安全狀況,發(fā)覺有片幫離層應準時處理。 (2)依據(jù)生產(chǎn)推進準時回撤超前支柱,嚴禁提前回撤支柱。 (3)運輸順槽超前范圍內(nèi),加強檢查頂板的錨索、錨桿支護狀況,發(fā)覺有錨索鎖具或錨桿托盤螺母崩出的隱患時,必需使用單體支柱維護頂板。 (4)運輸順槽超前范圍內(nèi)頂板金屬網(wǎng)破損漏煤(矸)時,準時進行補聯(lián)網(wǎng),如片幫嚴重局部放煤(矸)后支設單體支柱護好幫。 (5)假如15103運輸順槽經(jīng)加強支護后,還不能保證安全,掘進工作面必需停止掘進。 其它未盡事宜仍按煤礦安全規(guī)程和15103運輸順槽掘進作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。 惠

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