
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
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文檔簡(jiǎn)介
1、監(jiān) A2 編號(hào): 施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表工程名稱 : 溫州大道寮東橋臨時(shí)搶修工程致: 溫州市市政建設(shè)監(jiān)理中心(監(jiān)理公司)我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了溫州大道寮東橋臨時(shí)搶修工程預(yù)應(yīng)力張拉方案及計(jì)算書的編制 , 并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。附件: 1、預(yù)應(yīng)力張拉方案及計(jì)算書承包單位 ( 章) 項(xiàng)目經(jīng)理日期專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師審查意見:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)總監(jiān)理工程師日期本表一式三份,經(jīng)監(jiān)理單位審批后,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。溫州大道寮東橋臨時(shí)搶修工程后張法 10m空心板梁預(yù)應(yīng)力張拉方案及計(jì)算書溫州市市政工程建設(shè)開發(fā)公司二一四年七月
2、十日后張法 10m空心板梁預(yù)應(yīng)力張拉方案及計(jì)算書一、張拉條件砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100% 。二、張拉方法所有鋼絞線均采用兩端對(duì)稱張拉,張拉采用以張拉力控制為主, 以伸長(zhǎng)量做校驗(yàn),實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量的誤差控制在6% 以內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)量異常應(yīng)停止張拉,查明原因。三、張拉程序0初應(yīng)力( 10% )20% 二倍應(yīng)力 1.0 應(yīng)力(持荷 2min)后錨固,張拉順序?yàn)椋鹤?N1 右 N1 ;10.0m(h=0.6m)簡(jiǎn)支梁四、錨具、鋼絞線本工程采用 YM15系列錨具。鋼絞線采用 15.2mm鋼絞線。錨具和鋼絞線均由廠家出具產(chǎn)品檢驗(yàn)書,并送溫州市正誠(chéng)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司進(jìn)行復(fù)檢。五、千斤頂、油表均經(jīng)有關(guān)檢
3、測(cè)單位標(biāo)定, 千斤頂?shù)墓ぷ骷苡射摴芎附佣?,升降采用倒鏈進(jìn)行抬升。六、張拉操作采用柳州雷姆預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)進(jìn)行張拉。千斤頂張拉進(jìn)油升壓必須緩慢、均勻、平穩(wěn),回油降壓時(shí)應(yīng)緩慢松開油閥,并使油缸回程到底。梁端張拉工每張拉到整數(shù)時(shí)舉手示意保持兩端千斤頂力爭(zhēng)同步工作。七、實(shí)際伸長(zhǎng)量的計(jì)算和測(cè)量初應(yīng)力數(shù)值到達(dá)后, 應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束的兩端精確的標(biāo)以記號(hào),預(yù)應(yīng)力鋼束的伸長(zhǎng)量從記號(hào)起量,張拉力和伸長(zhǎng)量的讀數(shù)應(yīng)在張拉過(guò)程中分階段讀出。L=L1+L2;L1- 從初始拉力至最大張拉力之間的實(shí)際伸長(zhǎng)量;L2- 初始拉力是的推算伸長(zhǎng)量(相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)度);八、伸長(zhǎng)率誤差的計(jì)算( 實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量 - 理
4、論伸長(zhǎng)值 )/ 理論伸長(zhǎng)值 100% , 張拉過(guò)程中該誤差控制在6% 。九、預(yù)應(yīng)力鋼束的封頭張拉工序完成后經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,對(duì)外露鋼絞線進(jìn)行切割, 錨固后的預(yù)應(yīng)力筋外露長(zhǎng)度不宜小于30mm 。封頭必須將錨具及夾片縫隙填塞緊,確保壓漿質(zhì)量。十、施加預(yù)應(yīng)力的注意事項(xiàng)1、鋼束中的每一根鋼絞線應(yīng)從相對(duì)應(yīng)的錨環(huán)孔中穿出,不允許出現(xiàn)鋼絞線擰筋現(xiàn)象。2、錨具中心線與孔道中心線重合。3、張拉機(jī)油箱應(yīng)保持85% 的油位,不足時(shí)用相投油液補(bǔ)充。4、連續(xù)張拉油泵的千斤頂?shù)挠凸軕?yīng)保持清潔,連接時(shí)要緊密不的漏油。5、張拉機(jī)具出現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應(yīng)重新進(jìn)行效驗(yàn)。十一、根據(jù)標(biāo)定報(bào)告計(jì)算出壓力表讀數(shù)和張拉力對(duì)照表錨下控制力:
5、0.75fpk=0.75 1860=1395Mpa 單根 15.2 鋼絞線張拉力 =13951061.414310-4=195300 (N ) =195.3(KN) (140mm2為單根 15.2 鋼絞線截面面積 ) 各線性回歸方程詳見“千斤頂標(biāo)定報(bào)告” 。十二、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后, 10h-14d 內(nèi)應(yīng)盡快組織壓漿。壓漿所用的水、水泥、外加劑等均由實(shí)驗(yàn)室確定并符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。壓漿前對(duì)孔道進(jìn)行清潔處理,并用壓縮空氣清理。 水泥漿在使用前和壓入過(guò)程中要連續(xù)攪拌,不得通過(guò)加水來(lái)提高水泥漿因延遲所減低的流動(dòng)度。壓漿采用活塞式壓漿泵。 直至另一端飽滿出漿并與規(guī)定稠度相同為止。 為保證管道中
6、充滿灰漿, 關(guān)閉出漿口后, 應(yīng)保持不小于 0.5Mpa的一個(gè)穩(wěn)定期時(shí)間不少于2 分鐘。每片梁均要制取3 組壓漿試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28 天,來(lái)測(cè)定水泥漿質(zhì)量。壓漿完成后,對(duì)需封錨邊梁應(yīng)立即將錨具周圍沖洗干凈, 并對(duì)梁端砼鑿毛, 然后按設(shè)計(jì)澆注封端砼。 當(dāng)水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行移梁和架梁。十三、安全措施1、施工前對(duì)所有施工工作人員進(jìn)行必要培訓(xùn),使之掌握安全操作所需的知識(shí)和技能。2、量測(cè)預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)值,應(yīng)停止開動(dòng)千斤頂。3、在高壓油管的接頭應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)套,以防噴油傷人。4、張拉時(shí)安排人專門統(tǒng)一指揮。5、張拉兩端嚴(yán)禁站人,張拉由專人負(fù)責(zé)。十四、預(yù)應(yīng)力施工人員和機(jī)具統(tǒng)計(jì)表1、預(yù)應(yīng)力施工人員序號(hào)
7、名稱姓名職務(wù)備注現(xiàn)場(chǎng)管理人員如下:1 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理2 技術(shù)總負(fù)責(zé)人項(xiàng)目總工3 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人工程部長(zhǎng)4 橋梁工程師主管工程師5 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師8 橋涵隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)10 材料負(fù)責(zé)人物資部長(zhǎng)11 安全負(fù)責(zé)人安全總監(jiān)施工人員如下:1 橋涵隊(duì)普工人2. 張拉設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量狀況備注1 攪 拌 機(jī)Jw180 2 套良好2 千 斤 頂YDC-1500型2 套良好3 單級(jí)水環(huán)真空泵ZKB型1 臺(tái)良好4 灰 漿 泵HB-3 2 臺(tái)良好附:空心板梁預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算書一、簡(jiǎn)介 : (1) 、本工程共有橋梁更換橋板12 塊,橋梁采用了 L=10m跨徑的預(yù)應(yīng)力砼后張拉法空心板梁。(2) 、
8、空心板梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉力和伸長(zhǎng)值采用兩端同時(shí)張拉施工,錨下張拉控制應(yīng)力為0.75fpk=1395Mpa,張拉程序?yàn)?:0 10% 初應(yīng)力 20% 初應(yīng)力100% con( 持荷 2min 錨固) 。(3) 、張拉機(jī)具 : 采用 YDC-1500型液壓式穿心式千斤頂 ( 千斤頂標(biāo)定報(bào)告附后) ,錨具中板采用 15-4 型系列錨具;預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管。二、基本數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860Mpa的高強(qiáng)低松弛鋼絞線,公稱直徑15.2mm ,公稱面積 Ap=139mm2;彈性模量 Ep=1.95105Mpa 。為保證施工符合設(shè)計(jì)要求,施工中采用油壓表讀數(shù)和鋼絞線拉伸量測(cè)定值雙控。理論
9、伸長(zhǎng)量計(jì)算采用 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG_TF50-2011)中公式 (7.6.3-1)預(yù)應(yīng)力鋼絞線理論伸長(zhǎng)值及附表 C1平均張拉力計(jì)算公式。1、計(jì)算公式及參數(shù):(1) 、預(yù)應(yīng)力平均張拉力計(jì)算公式及參數(shù):式中:Pp預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力( N) ;P預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力(N ) ;X從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度(m ) ;從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad) ;k孔道每米局部偏差對(duì)摩檫的影響系數(shù),取0.0015;預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩檫系數(shù),取0.15;(2) 、預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值計(jì)算公式及參數(shù):式中:Pp預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力( N) ;L預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度( mm ) ;Ap預(yù)
10、應(yīng)力筋的截面面積( mm2) ,取 141.74 mm2;Ep預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量( N/ mm2) ,取 1.98105 N/mm2;2、控制張拉力N1 、N1 (4 根一束 )鋼絞線張拉力 781.2KN 3、綱束曲線要數(shù)序號(hào)彎起角度彎起半徑(cm) 終彎至錨固距離(cm) 曲線長(zhǎng)度(cm) 起彎點(diǎn)至跨中距離 (cm) 鋼束總長(zhǎng)(cm) N1 6o10000 153.3 104.7 223 1082 N1 6o10000 153.3 104.7 223 1082 4、錨具和油壓千斤頂段鋼束長(zhǎng)度錨具段 :15CM 油壓千斤頂段 :35CM 合計(jì):50CM 三、理論伸長(zhǎng)值計(jì)算:N1 、N1理論伸
11、長(zhǎng)值計(jì)算: U=0.2、K=0.0015、=角度/180 3.14 線段( cm )K?+ Ue-(kx+u)終點(diǎn)力( KN )153.3 0 0.0023 0.9977 779.406 104.7 0.0698 0.0225 0.9777 762.054 223.0 0 0.0033 0.9967 759.509 將表中數(shù)據(jù)代入下式,得:L=PpL/AYEg 其中 Pp=P(1-e-(kx+ )/(kx+ ) (1) 、L1=780303153.3/4 141.431.9971051.059cm(2) 、L2=753539104.7/4 141.431.9971050.699cm (3) 、L3=758240223.0/4 141.431.9971051.497cm (4) 、L=(1.059+0.699+1.497) 2=6.51cm 四、千斤頂及油壓表校準(zhǔn)后的線性公式: (1) 、器具編號(hào) :41# ;壓力表編號(hào) :07 ;y=28.624x+0.7689 (2) 、器具編號(hào) :42# ;壓力表編號(hào) :08 ;y=28.739x-2.78 注: 以上線性公式中 x 為油表讀數(shù), y 為張拉控制力。五、張拉控制數(shù)據(jù)如下 : 張
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