交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策探微

1、    交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策探微    海妍在目前的現(xiàn)狀下，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)整體上呈現(xiàn)迅速發(fā)展的趨向，并且相應(yīng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施也在逐步達(dá)到健全。然而不應(yīng)當(dāng)忽視，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在現(xiàn)階段仍然面臨多樣的行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)，其中根源主要在于欠缺必要的資金保障，并且該行業(yè)具有較差的災(zāi)害應(yīng)對(duì)能力。因此針對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)而言，應(yīng)當(dāng)明確該行業(yè)目前需要應(yīng)對(duì)的各類(lèi)挑戰(zhàn)，進(jìn)而給出可行的應(yīng)對(duì)思路。交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)能否得以順利發(fā)展，其直接決定于各地現(xiàn)有的基礎(chǔ)交通設(shè)施。近些年以來(lái)，很多城鄉(xiāng)地區(qū)都在著眼于交通運(yùn)輸設(shè)施的全面建成，此項(xiàng)舉措在客觀上實(shí)現(xiàn)了緩解交通運(yùn)輸壓力以及縮小區(qū)域差異的目標(biāo)。但是由

2、于受到當(dāng)前的行業(yè)發(fā)展環(huán)境、科技因素以及經(jīng)濟(jì)因素影響，那么將會(huì)導(dǎo)致差距較大的行業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。為了在根源上實(shí)現(xiàn)改進(jìn)，各地針對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)必須予以全方位的扶持，通過(guò)運(yùn)用增大投入以及健全交通基礎(chǔ)設(shè)施的途徑來(lái)促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型。一、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)目前面臨的各種挑戰(zhàn)首先是欠缺個(gè)性化的行業(yè)服務(wù)能力。交通運(yùn)輸行業(yè)雖然已經(jīng)達(dá)到了完善程度較高的交通基礎(chǔ)設(shè)施，但是與之相應(yīng)的行業(yè)服務(wù)能力仍然未能實(shí)現(xiàn)同步提升。在同質(zhì)化的行業(yè)服務(wù)模式影響下，消費(fèi)者對(duì)此無(wú)法達(dá)到最佳的滿意程度，進(jìn)而阻礙了交通運(yùn)輸領(lǐng)域的總體服務(wù)能力優(yōu)化。由此可見(jiàn)，交通運(yùn)輸業(yè)目前亟待轉(zhuǎn)變服務(wù)思路與服務(wù)模式，如此才能保證順利應(yīng)對(duì)激烈的行業(yè)轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。某些地區(qū)仍然受制于現(xiàn)有的

3、行業(yè)發(fā)展成本以及交通資源限制，因而無(wú)法在較短的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)迅速的交通行業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型。其次是區(qū)域發(fā)展未能達(dá)到均衡性。與發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)行對(duì)比，目前仍有某些欠發(fā)達(dá)地區(qū)仍然未能實(shí)現(xiàn)均衡的交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展。探析此種現(xiàn)狀的根源，主要在于規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及行業(yè)發(fā)展成本導(dǎo)致的局限。在此前提下，交通運(yùn)輸業(yè)如果未能真正突破現(xiàn)有的行業(yè)發(fā)展瓶頸，則會(huì)導(dǎo)致欠缺均衡性的行業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。再次是頻率較高的交通事故威脅。消費(fèi)者針對(duì)交通運(yùn)輸服務(wù)以及該行業(yè)的產(chǎn)品在進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)時(shí)，通常都會(huì)考慮該行業(yè)目前能夠達(dá)到的整體質(zhì)量以及發(fā)展水準(zhǔn)。但是實(shí)際上，交通運(yùn)輸領(lǐng)域仍然頻繁表現(xiàn)為交通事故的現(xiàn)狀，交通安全欠缺最根本的保障。例如針對(duì)現(xiàn)階段的公路運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域而言，公路運(yùn)

4、營(yíng)事故仍然呈現(xiàn)頻發(fā)性的特征，進(jìn)而導(dǎo)致了交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)欠缺質(zhì)量保障。為了推進(jìn)該領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，那么核心思路就在于杜絕交通運(yùn)輸事故。二、探析應(yīng)對(duì)思路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是否能得以順利的轉(zhuǎn)型發(fā)展，其在根本上決定于各地現(xiàn)有的交通運(yùn)輸格局、行業(yè)資源配置以及行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。因此為了實(shí)現(xiàn)針對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的全面保障，則需要著眼于交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的綜合優(yōu)化調(diào)整。并且，作為有關(guān)部門(mén)目前需要做到格外關(guān)注交通運(yùn)輸質(zhì)量，避免頻繁出現(xiàn)各類(lèi)的交通事故。具體在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)目前的發(fā)展實(shí)踐中，關(guān)鍵應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)為如下的應(yīng)對(duì)舉措：（一）切實(shí)杜絕交通運(yùn)輸事故的產(chǎn)生交通運(yùn)輸事故將會(huì)傷害到人身健康，對(duì)于乘客安全帶來(lái)了明顯威脅。同時(shí)，交通運(yùn)輸事故也會(huì)減損交通運(yùn)

5、輸行業(yè)的整體信譽(yù)度，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)此喪失信賴。在此前提下，目前關(guān)于交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)亟待運(yùn)用科學(xué)手段來(lái)達(dá)到杜絕事故產(chǎn)生的目標(biāo)，對(duì)于交通運(yùn)輸質(zhì)量予以更多的保障。在目前的現(xiàn)狀下，信息科技手段已經(jīng)能夠運(yùn)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域，進(jìn)而誕生了智能化與信息化層次更高的交通運(yùn)輸手段。例如針對(duì)公路運(yùn)營(yíng)以及鐵路運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵領(lǐng)域來(lái)講，很多地區(qū)正在逐步構(gòu)建覆蓋面較廣的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，借助智能化的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)信息傳輸。通過(guò)引進(jìn)信息科技手段的舉措，對(duì)于交通運(yùn)輸安全應(yīng)當(dāng)能夠提供切實(shí)的保障，并且在客觀上體現(xiàn)了保護(hù)環(huán)境以及節(jié)約交通運(yùn)輸資源的效果。（二）合理銜接多種不同的交通運(yùn)輸方式從體系化的視角來(lái)看，各類(lèi)不同的交通運(yùn)輸方式應(yīng)當(dāng)能夠?qū)崿F(xiàn)有效的融合，

6、而不能夠割裂多樣的交通運(yùn)輸方式。在目前的現(xiàn)狀下，各地對(duì)于航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水運(yùn)與管道運(yùn)輸都要著眼于合理進(jìn)行銜接，確保形成體系化程度更高的交通運(yùn)輸模式。通過(guò)有效銜接各類(lèi)交通運(yùn)輸方式的舉措，應(yīng)當(dāng)能夠創(chuàng)建完整的交通運(yùn)輸領(lǐng)域全新服務(wù)模式，避免各類(lèi)交通運(yùn)輸方式呈現(xiàn)脫節(jié)的狀態(tài)，確保消費(fèi)者可以做到靈活選擇多樣的交通運(yùn)輸形式，便于消費(fèi)者的日常出行。（三）對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整交通運(yùn)輸行業(yè)必須依賴于合理的行業(yè)整體結(jié)構(gòu)，因此目前需要借助于科學(xué)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)針對(duì)行業(yè)整體結(jié)構(gòu)的全面調(diào)整。通過(guò)運(yùn)用優(yōu)化調(diào)整的方法，最終可以達(dá)到消除交通運(yùn)輸污染以及縮減交通運(yùn)輸能耗的效果，從而創(chuàng)建了可持續(xù)性更強(qiáng)的交通運(yùn)輸

7、經(jīng)濟(jì)模式。面對(duì)現(xiàn)階段的激烈行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，作為有關(guān)部門(mén)必須著眼于合理引導(dǎo)從業(yè)主體，循序漸進(jìn)的實(shí)現(xiàn)綜合性的行業(yè)格局調(diào)整，轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸領(lǐng)域原有的行業(yè)發(fā)展路徑與發(fā)展模式，確保達(dá)到體系化的較高發(fā)展層次。除此以外，目前針對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)還需要格外關(guān)注行業(yè)服務(wù)手段的改進(jìn)，逐步提升現(xiàn)有的行業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)。這是由于，多數(shù)消費(fèi)者目前都傾向于關(guān)注行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，希望擁有便捷與人性化的交通運(yùn)輸服務(wù)。具體針對(duì)各個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域而言，轉(zhuǎn)變服務(wù)模式的著眼點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在于提供更高層次的人性化服務(wù)，創(chuàng)建愉悅與舒適的服務(wù)氛圍。通過(guò)逐步改進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)的舉措，應(yīng)當(dāng)能夠有效推進(jìn)該領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。三、結(jié)語(yǔ)經(jīng)過(guò)分析可見(jiàn)，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)包含了較多的行業(yè)發(fā)展要點(diǎn)，并且相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路也體現(xiàn)為多樣性。截止目前，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)仍然需要應(yīng)對(duì)來(lái)自于外界要素以及行業(yè)本身的挑戰(zhàn)，因此必須嘗試轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)有的行業(yè)發(fā)展模式。同時(shí)