汽車電子實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書

1、個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途0 汽車電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院汽車實(shí)驗(yàn)室謝小平彭偉光袁蘇潔編2013 年 3 月個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途1 實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)介汽車電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)根據(jù)汽車電子技術(shù)近年來(lái)的發(fā)展現(xiàn)狀，采用實(shí)訓(xùn)裝置,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考核及必要的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)， 使學(xué)生掌握必要的汽車電子知識(shí)，鍛煉觀察能力和提高實(shí)驗(yàn)動(dòng)手能力 .現(xiàn)有所能開(kāi)設(shè)的實(shí)驗(yàn)主要基于天煌教儀的汽車電子實(shí)訓(xùn)裝置進(jìn)行 ,主要包括：汽車手動(dòng)變速器、汽車自動(dòng)變速器、汽車充電系統(tǒng)、汽車燈光照明系統(tǒng)、汽車傳感器、汽車can 總線系統(tǒng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、汽車電動(dòng)門窗與中控門鎖系統(tǒng)、 汽車雨刷系統(tǒng)、 汽車電子點(diǎn)火與燃油噴射系統(tǒng)、汽車電動(dòng)座椅系統(tǒng)

2、、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱、汽車空調(diào)系統(tǒng)、汽車巡航系統(tǒng)、汽車音響系統(tǒng)、汽車abs 制動(dòng)系統(tǒng)。汽車電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)主要包含汽車動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)中電子技術(shù)的應(yīng)用、傳感器技術(shù)在汽車中的應(yīng)用，汽車燈光與附件中的電子技術(shù)應(yīng)用等幾個(gè)方面.由于現(xiàn)有汽車電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)是選修課， 總課時(shí)只有 4 學(xué)時(shí)，動(dòng)手時(shí)間很短， 所以抽取以下6 個(gè)實(shí)驗(yàn)作為典型進(jìn)行講解,包括汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向、 汽車電子點(diǎn)火與燃油噴射、 汽車abs 制動(dòng)系統(tǒng)性能、汽車巡航系統(tǒng)、汽車起動(dòng)與充電系統(tǒng)、汽車自動(dòng)變速器系統(tǒng)。個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途2 目錄實(shí)驗(yàn)一汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向. 4一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求：. 4二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：. 4三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和工具. 4四

3、、實(shí)驗(yàn)方法與步驟. 4五、注意事項(xiàng). 5六、實(shí)驗(yàn)報(bào)告. 5實(shí)驗(yàn)二汽車電子點(diǎn)火與燃油噴射. 6一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求. 6二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容. 6三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和工具. 6四、實(shí)驗(yàn)方法與步驟. 6五、故障判別說(shuō)明. 7六、注意事項(xiàng). 9七、實(shí)驗(yàn)報(bào)告. 10 實(shí)驗(yàn)三汽車 abs 制動(dòng)系統(tǒng)性能. 11 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求. 11 二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容. 11 三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備與工具. 11 四、實(shí)驗(yàn)方法與步驟. 11 五、注意事項(xiàng). 12 六、實(shí)驗(yàn)報(bào)告. 13 實(shí)驗(yàn)四汽車巡航系統(tǒng). 14 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求. 14 二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容. 14 三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備與工具. 14 四、實(shí)驗(yàn)方法與步驟. 14 五、實(shí)驗(yàn)報(bào)告. 15 實(shí)驗(yàn)五汽

4、車起動(dòng)與充電系統(tǒng). 16 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求. 16 二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容. 16 三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備與工具. 16 四、實(shí)驗(yàn)方法與步驟. 16 五、實(shí)驗(yàn)報(bào)告. 18 實(shí)驗(yàn)六汽車自動(dòng)變速器系統(tǒng). 19 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求. 19 二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容. 19 三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備與工具. 19 四、實(shí)驗(yàn)方法與步驟. 20 五、實(shí)驗(yàn)報(bào)告. 21 個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途3 實(shí)驗(yàn)須知一、 實(shí)驗(yàn)課之前必須認(rèn)真閱讀教材及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書,明確實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?內(nèi)容、原理和方法；了解實(shí)驗(yàn)設(shè)備的基本構(gòu)造、工作原理和使用方法。二、 按規(guī)定的時(shí)間分成若干組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，不得遲到、早退。三、 遵守實(shí)驗(yàn)室的規(guī)章制度，愛(ài)護(hù)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備，非指定使用的設(shè)備，不得隨

5、意動(dòng)用。四、 實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，如設(shè)備發(fā)生了故障，應(yīng)立即向指導(dǎo)老師報(bào)告，以便及時(shí)排除故障 ,確保實(shí)驗(yàn)的正常進(jìn)行 . 五、 實(shí)驗(yàn)完畢后 ,要關(guān)閉電源 ,整理好使用過(guò)的機(jī)器、 儀器和工具， 并恢復(fù)到實(shí)驗(yàn)前的原狀。六、 實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，按實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書要求按時(shí)完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告. 個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途4 實(shí)驗(yàn)一汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求：了解包括了方向盤、轉(zhuǎn)向器、助力泵、前懸掛、轉(zhuǎn)向輪等在內(nèi)的汽車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和組成， 了解動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和前懸掛的外形、安裝位置及連接關(guān)系，加深對(duì)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車前懸掛布置方式的直觀認(rèn)識(shí), 掌握其工作原理。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 : 1、thcezz1 型實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本構(gòu)造和組成。2

6、、電源、電機(jī)、方向盤開(kāi)關(guān)認(rèn)知。3、壓力表和轉(zhuǎn)角盤的顯示和讀數(shù)。4、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特點(diǎn)研究。三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和工具thcezz1 型實(shí)驗(yàn)臺(tái)四、實(shí)驗(yàn)方法與步驟1、關(guān)閉控制屏右側(cè)的電源開(kāi)關(guān)和電機(jī)開(kāi)關(guān)，插好三相四芯電源線插頭，接通三相 380v 、50hz的交流電源 . 2、打開(kāi)方向盤鑰匙，閉合電源開(kāi)關(guān), 將電機(jī)開(kāi)關(guān)旋向“啟動(dòng)” ，此時(shí)電動(dòng)機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)助力泵旋轉(zhuǎn)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。3、動(dòng)力轉(zhuǎn)向操作。通過(guò)旋轉(zhuǎn)方向盤可模擬汽車的轉(zhuǎn)向功能，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向盤，汽車輪胎向右偏轉(zhuǎn)為右轉(zhuǎn)向；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向盤， 汽車輪胎向左偏轉(zhuǎn)為左個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途5 轉(zhuǎn)向。同時(shí)在方向盤旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中通過(guò)觀察轉(zhuǎn)角盤度數(shù)的變化來(lái)判斷轉(zhuǎn)

7、向的角度大??；控制屏面板的左側(cè)配備的兩只壓力表在方向盤旋轉(zhuǎn)時(shí)指針均發(fā)生偏轉(zhuǎn)，學(xué)生可通過(guò)觀察壓力表讀數(shù)的不同來(lái)判斷該裝置動(dòng)力轉(zhuǎn)向時(shí)高壓油管和低壓油管供油壓力大小 . 4、實(shí)驗(yàn)結(jié)束后 , 依次關(guān)閉電機(jī)開(kāi)關(guān)和電源開(kāi)關(guān)； 最后拔掉三相四芯電源線插頭。五、注意事項(xiàng)1、方向盤鑰匙未打開(kāi)時(shí)請(qǐng)勿旋轉(zhuǎn)方向盤，以免損壞裝置。2、嚴(yán)禁踩踏轉(zhuǎn)角盤 . 3、嚴(yán)禁用手去觸摸設(shè)備旋轉(zhuǎn)部分，以免劃傷手指。4、方向盤轉(zhuǎn)到兩側(cè)最大角度時(shí)勿繼續(xù)強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)。六、實(shí)驗(yàn)報(bào)告1、繪出液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)框圖，并說(shuō)明每個(gè)部件的功能。2、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)區(qū)別。3、分別用不同品牌汽車舉例說(shuō)明液壓助力與電動(dòng)助力系統(tǒng)。并思考今后的轉(zhuǎn)向系

8、統(tǒng)的發(fā)展方向 . 個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途6 實(shí)驗(yàn)二汽車電子點(diǎn)火與燃油噴射一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求了解汽車電子點(diǎn)火與燃油噴射系統(tǒng)的組成和各部件功能，在設(shè)置典型的汽車電子點(diǎn)火與燃油噴射系統(tǒng)故障情況下掌握各傳感器功能和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)各部件功能與相互聯(lián)系,通過(guò)實(shí)驗(yàn)教學(xué)達(dá)到鞏固理論知識(shí),鍛煉觀察能力和提高實(shí)驗(yàn)動(dòng)手的能力。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、依據(jù) thcedr2 系統(tǒng)對(duì)照實(shí)物認(rèn)識(shí)與掌握汽車點(diǎn)火系統(tǒng)與噴油系統(tǒng)的工作原理和組成。2、認(rèn)識(shí)與掌握大眾帕薩特1。8t awl發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理特別是渦輪增壓器的工作原理。3、認(rèn)知 ecu 根據(jù)傳感器信號(hào)對(duì)不同工況下噴油系統(tǒng)的控制。3、認(rèn)識(shí)與掌握各種傳感器的功能和讀數(shù)含義. 4、對(duì)系

9、統(tǒng)的故障進(jìn)行檢測(cè)與判斷。三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和工具thcedr-2 汽車電子點(diǎn)火與燃油噴射系統(tǒng)四、實(shí)驗(yàn)方法與步驟1、了解控制屏功能，包括指示儀表含義，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)框圖，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，保險(xiǎn)絲標(biāo)號(hào)、規(guī)格和對(duì)應(yīng)作用，故障設(shè)置箱的用途. 個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途7 2、關(guān)閉控制屏左上側(cè)的電源總開(kāi)關(guān)，插好單相三芯電源線插頭，接通單相220v50hz的交流電源 . 3、合上控制屏左上側(cè)的電源總開(kāi)關(guān)，控制屏上的八個(gè)數(shù)字指示儀表點(diǎn)亮。4、將“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)”擰到“啟動(dòng)”的位置并保持4 秒以上時(shí)間，霍爾傳感器輪子和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器輪子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)火花塞點(diǎn)火，噴油器噴油，設(shè)備開(kāi)始工作。5、按下“加速踏板”可控制霍爾傳感器輪子和

10、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器輪子的轉(zhuǎn)速以及點(diǎn)火、噴油的頻率。6、將“點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 擰到“關(guān)”的位置，霍爾傳感器輪子和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器輪子停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)停止噴油和點(diǎn)火. 7、關(guān)閉控制屏左上側(cè)的電源總開(kāi)關(guān)。8、結(jié)合實(shí)驗(yàn)臺(tái)故障判別說(shuō)明，分析不同故障的因果關(guān)系和內(nèi)在聯(lián)系。9、每 5 人一組以組為單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè). 五、故障判別說(shuō)明以下為不同的解碼器讀出的故障碼和故障內(nèi)容對(duì)應(yīng)表。序號(hào)故障點(diǎn)故障現(xiàn)象故障碼和故障內(nèi)容1 k1 tp2與 tp4之間電壓值 4v 16502 p0118 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路g62高2 k2 tp3 與 tp4 之間的電壓值10v 17939 p1531 進(jìn)氣凸輪軸控制電路開(kāi)路3 k3 t

11、p7與 tp4之間電壓值 3v 16727 p0343凸輪軸位置傳感器（a）電路 b1高4 k4 一缸火花塞不點(diǎn)火17763 p1355 氣缸 1，點(diǎn)火電路開(kāi)路5 k5 tp9 與 tp4之間電壓值0。2v 16621 p0237增壓器增壓傳感器(a) 電路低； 16490 p0106歧管絕對(duì) 壓 力 / 大 氣 壓 力 傳 感 器 電 路-g71/ f96范圍 / 性能問(wèn)題；16727 p0343凸輪軸位置傳感器(a ）電路b1高。6 k6 二缸火花塞不點(diǎn)火17766 p1358 氣缸 2，點(diǎn)火電路開(kāi)路個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途8 7 k7 tp11與 tp4之間電壓值4v 16622 p02

12、38增壓器增壓傳感器（a)電路高； 16490 p0106 歧管絕對(duì) 壓 力 / 大 氣 壓 力 傳 感 器 電 路-g71/-f96 范圍 / 性能問(wèn)題8 k8 tp12與 tp18之間電壓值4v 16497 p0113 進(jìn)氣溫度傳感器1 電路 g42高9 k9 三缸火花塞不點(diǎn)火17769 p1361 氣缸 3，點(diǎn)火電路開(kāi)路10 k10 四缸火花塞不點(diǎn)火17772 p1364 氣缸 4，點(diǎn)火電路開(kāi)路11 k11 不能正常起動(dòng)16706 p0322點(diǎn)火 / 分電器發(fā)動(dòng)機(jī)速度輸入電路g28無(wú)信號(hào)12 k12 tp20與 tp18之間電壓值4v 17956 p1548 增壓壓力控制電磁閥-n75

13、開(kāi)路13 k13 tp22與 tp18之間電壓值7v 17695 p1287 增 壓 器 再 循 環(huán) 閥-n249 開(kāi)路14 k14 tp24與 tp18之間電壓值4v 17834 p1426 燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)碳罐凈化調(diào)節(jié)閥電路開(kāi)路15 k15 tp29與 tp18之間電壓值恒0。2v 16486 p0102 空氣流量傳感器電路-g70 輸入低16 k16 加速踏板失效18038 p1630節(jié)氣門 / 踏板位置傳感器 / 開(kāi)關(guān) c電路低17 k17 epc燈常亮17953 p1545節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障；17966 p1558節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)g186電氣故障 ;17987 p1579節(jié)氣門控制模塊 -

14、j338: 自適應(yīng)未啟動(dòng)18 k18 按加速踏板， epc燈點(diǎn)亮17987 p1579節(jié)氣門控制模塊j338：自適應(yīng)未啟動(dòng)19 k19 epc燈常亮，加速踏板失效17951 p1543 節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)角度傳感器 g187信號(hào)過(guò)低； 17972 p1564節(jié)氣門控制部件j338: 基本設(shè)定時(shí)電壓不足或17987 p1579 節(jié)氣門控制模塊 -j338 ： 自適應(yīng)未啟動(dòng)20 k20 一缸噴油嘴不噴油17645 p1237 氣缸 1，噴油嘴電路n30開(kāi)路21 k21 二缸噴油嘴不噴油17646 p1238 氣缸 2，噴油嘴電路n31開(kāi)路22 k22 三缸噴油嘴不噴油17647 p1239 氣缸 3，噴油

15、嘴電路n32開(kāi)路23 k23 四缸噴油嘴不噴油17648 p1240 氣缸 4，噴油嘴電路n33開(kāi)路個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途9 24 k24 不能正常啟動(dòng)17633 p1225氣缸1- 噴油嘴電路n30-低； 17635 p1227 氣缸 3噴油嘴電路 n32 低； 17636 p1228氣缸4噴油嘴電路n33 低；17634 p1226氣缸 2- 噴油嘴電路n31 低； 17833 p1425 燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)碳罐凈化調(diào)節(jié)閥n80對(duì)地短路； 17525 p1117 h02s加熱器電路， b1-s2 低； 17697 p1289 增壓器再循環(huán)閥n249 對(duì)地短路；17949 p1541 燃油泵

16、繼電器電路j17 開(kāi)路； 17955 p1547 增壓器廢氣調(diào)節(jié)旁通電磁閥(a ）輸入低 / 對(duì)地短路特別說(shuō)明：1 用解碼器讀取故障碼時(shí)會(huì)出現(xiàn)如下故障碼, 此為正常情況并非說(shuō)明設(shè)備存在故障：序號(hào)故障碼和故障內(nèi)容備注117931 p1523 來(lái)自氣囊控制單元的碰撞信號(hào)不可信本設(shè)備沒(méi)有安裝氣囊控制單元218057 p1649 動(dòng)力傳輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線：來(lái)自abs單元信息丟失本設(shè)備沒(méi)有安裝abs控制單元317705 p1297 充壓器到節(jié)氣門壓力降本設(shè)備無(wú)法模擬真實(shí)的壓力2k19故障點(diǎn)故障設(shè)置后需進(jìn)行節(jié)氣門自適應(yīng)操作來(lái)恢復(fù)正常功能具體操作方法 :將“點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 擰到“開(kāi)”的位置15 秒，在這個(gè)過(guò)程中不能按

17、油門踏板 ,隨后看見(jiàn)節(jié)氣門張開(kāi)一下 ,表示節(jié)氣門自適應(yīng)自動(dòng)完成。六、注意事項(xiàng)為了杜絕可能造成的人身傷害及損壞本實(shí)驗(yàn)裝置，在使用前請(qǐng)認(rèn)真閱讀注意事項(xiàng)。1、本裝置外部運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 周圍人員必須保持一定的安全距離, 運(yùn)動(dòng)部件安全罩蓋，不得隨意拆除，以免造成人身傷害。2、當(dāng)控制屏左上側(cè)的單相漏電保護(hù)器開(kāi)關(guān)處于“開(kāi) 的狀態(tài)時(shí)， 嚴(yán)禁插拔控制屏上發(fā)動(dòng)機(jī) ecu 、任何傳感器及執(zhí)行器的接插件，以免造成本裝置損壞。3、連接診斷儀器及其它檢測(cè)設(shè)備時(shí), 要關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)； 嚴(yán)禁點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)行插拔。4、當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于“關(guān)”的狀態(tài)時(shí) , 才能進(jìn)行故障點(diǎn)設(shè)置，以免造成本裝置個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途10

18、損壞。5、當(dāng)在無(wú)故障狀態(tài)下 , 電機(jī)不能正常加速時(shí)需進(jìn)行節(jié)氣門自適應(yīng)操作, 操作方法: 將“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)”擰到“開(kāi)”的位置15 秒( 不能按油門踏板），節(jié)氣門自適應(yīng)自動(dòng)完成。七、實(shí)驗(yàn)報(bào)告1、繪出大眾帕薩特1。8t awl發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)（ me7 。5）原理圖。2、繪出發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)框圖，列出相應(yīng)傳感器的作用。3、分析發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因，請(qǐng)舉出4 例，并給出故障點(diǎn)及代碼。個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途11 實(shí)驗(yàn)三汽車 abs 制動(dòng)系統(tǒng)性能一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求通過(guò)動(dòng)手操作了解汽車abs 制動(dòng)系統(tǒng)的組成、工作原理及其在汽車電控系統(tǒng)中的作用 ,了解和掌握 abs 制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障判斷方法.通過(guò)實(shí)驗(yàn)教學(xué)達(dá)到鞏固理

19、論知識(shí)，鍛煉觀察能力和提高實(shí)驗(yàn)動(dòng)手的能力. 二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、掌握 abs 制動(dòng)系統(tǒng)的組成、工作原理及用途。2、掌握 abs 制動(dòng)系統(tǒng)中各調(diào)節(jié)器與控制器的先后動(dòng)作循序。3、掌握各故障點(diǎn)的含義與對(duì)應(yīng)部件的功能。4、了解 abs 制動(dòng)中傳感器的重要作用 . 5、了解普通制動(dòng)和abs 制動(dòng)的區(qū)別 ,體驗(yàn)有 abs 與無(wú) abs 系統(tǒng)的區(qū)別。三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備與工具thcezd1型汽車 abs制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 , 萬(wàn)用電表、診斷線、一字起、十字起等四、實(shí)驗(yàn)方法與步驟1、在控制屏正確啟動(dòng)完成后，首先通過(guò)調(diào)節(jié)時(shí)間控制器的旋鈕把時(shí)間設(shè)置為 8 秒。2、接著打開(kāi)對(duì)象系統(tǒng)面板上的變頻器開(kāi)關(guān)，再撥動(dòng)工作模式二位旋鈕到

20、開(kāi)啟模式 . 3、然后順時(shí)針調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)多圈電位器，使面板上的車輪轉(zhuǎn)速顯示為個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途12 300，表明此時(shí)前后輪的轉(zhuǎn)速為300r/min 。4、接著一腳踩下踏板，開(kāi)始abs防抱死制動(dòng)。5、實(shí)驗(yàn)完成后，應(yīng)先關(guān)閉控制屏面板上的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，接著把電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)電位器逆時(shí)針調(diào)到底，然后撥動(dòng)工作模式二位旋鈕到停止模式, 再關(guān)閉變頻器開(kāi)關(guān)，最后關(guān)閉控制屏面板上的真空泵開(kāi)關(guān). 每 5 人一組以組為單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)。五、注意事項(xiàng)1、地線先接好 , 以免漏電造成不必要的傷害。2、實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，兩根航空插頭不可再旋動(dòng)，若沒(méi)有連接好應(yīng)先關(guān)掉控制屏左側(cè)的帶漏電保護(hù)器的空氣開(kāi)關(guān)，重新連接好后再開(kāi)始實(shí)驗(yàn)。3

21、、在合上控制屏左側(cè)的帶漏電保護(hù)器的空氣開(kāi)關(guān)前, 應(yīng)先把控制屏及控制對(duì)象系統(tǒng)上的所有開(kāi)關(guān)打到“關(guān)”的一側(cè)。4、實(shí)驗(yàn)過(guò)程中 , 一定不能取下對(duì)象系統(tǒng)上的有機(jī)玻璃罩來(lái)觀察實(shí)訓(xùn)現(xiàn)象, 且面板保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲不能拔下.5、實(shí)驗(yàn)前檢查儲(chǔ)液罐內(nèi)的abs制動(dòng)液應(yīng)在其最大位置與最小位置之間。附：故障設(shè)置使用說(shuō)明控制屏右側(cè)為故障設(shè)置箱，可設(shè)置16 個(gè)故障點(diǎn)。當(dāng)故障點(diǎn)設(shè)置處的開(kāi)關(guān)撥到“開(kāi)”側(cè)時(shí)表示故障點(diǎn)設(shè)置 , 對(duì)應(yīng)的故障點(diǎn)指示處的發(fā)光二極管點(diǎn)亮, 當(dāng)開(kāi)關(guān)撥到“關(guān)”側(cè)時(shí)表示無(wú)故障點(diǎn)設(shè)置，對(duì)應(yīng)的故障點(diǎn)指示處的發(fā)光二極管滅。下表為設(shè)置不同的故障點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的位置、故障現(xiàn)象、有無(wú)故障碼及故障內(nèi)容描述。序號(hào)故障點(diǎn)故障現(xiàn)象1

22、k1 m9/m10 不亮、無(wú)故障碼、t25/12 端無(wú)制動(dòng)信號(hào)2 k2 m9/m10 不亮、無(wú)故障碼、制動(dòng)燈開(kāi)路3 k3 解碼器不能通訊、無(wú)故障碼、診斷座通訊開(kāi)路4 k4 k47常亮、故障碼為00287、t25/1 與g44開(kāi)路5 k5 k47常亮、故障碼為00285、t25/18 與g45開(kāi)路6 k6 k47常亮、故障碼為00290、t25/2 與g46開(kāi)路7 k7 k47常亮、故障碼為00283、t25/11 與g47開(kāi)路個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途13 8 k8 k7不亮、無(wú)故障碼、k7與電源開(kāi)路9 k9 k7、k47常亮、無(wú)故障碼、k47與abs 控制信號(hào)開(kāi)路10 k10 k7、 k47不

23、能檢測(cè)、無(wú)故障碼、k47與地開(kāi)路11 k11 abs 泵不工作、 v64不亮、 v64與電控單元開(kāi)路12 k12 k47不亮、 k7微亮、無(wú)故障碼、k47與12v電源開(kāi)路13 k13 k47、k7常亮、無(wú)故障碼、t25/23 與12v電源開(kāi)路14 k14 abs 液壓泵不工作、無(wú)故障碼、t25/25 與12v電源開(kāi)路15 k15 k47、k7常亮、故障碼為00668 、t25/9 與12v電源開(kāi)路、無(wú)abs 制動(dòng)功能16 k16 制動(dòng)液位低時(shí)k7不能報(bào)警、無(wú)故障碼、f34與地開(kāi)路六、實(shí)驗(yàn)報(bào)告1、各故障點(diǎn)的情況說(shuō)明。2、系統(tǒng)工作原理框圖。3、思考 abs 系統(tǒng)的特點(diǎn)，理解為什么 abs 系統(tǒng)會(huì)成

24、為 7 座以下小汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置和越來(lái)越多的商用車可選配置。個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途14 實(shí)驗(yàn)四汽車巡航系統(tǒng)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求通過(guò)帕薩特轎車汽車巡航系統(tǒng)的典型故障，了解和掌握巡航系統(tǒng)的組成、工作原理及其在汽車電系中的作用，掌握其常見(jiàn)故障的判斷方法,通過(guò)實(shí)驗(yàn)教學(xué)達(dá)到鞏固理論知識(shí)，鍛煉觀察能力和提高實(shí)驗(yàn)動(dòng)手的能力。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、掌握汽車巡航系統(tǒng)工作原理和功能. 2、掌握汽車巡航系統(tǒng)發(fā)揮作用時(shí)傳感器和其他指令信息. 3、掌握汽車巡航系統(tǒng)各種故障指示。三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備與工具thcexh-1 型汽車巡航系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置、數(shù)顯萬(wàn)用電表、診斷線四、實(shí)驗(yàn)方法與步驟提供巡航定速控制開(kāi)關(guān)、加速踏板位置傳感器、剎車模擬開(kāi)關(guān)

25、等。剎車模擬開(kāi)關(guān)： 模擬汽車剎車開(kāi)關(guān)。 加速踏板位置傳感器： 實(shí)現(xiàn)汽車加減速過(guò)程。巡航定速控制開(kāi)關(guān)：當(dāng)巡航開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí), 車速大于 40km/h, 按下“set ”按鈕可實(shí)現(xiàn)巡航定速功能 ; 向左撥動(dòng)“ +”開(kāi)關(guān)可實(shí)現(xiàn)巡航定速值增加, 撥到“off ”側(cè)時(shí)巡航狀態(tài)解除。x： 外部接口。tp1 ： 巡航定速控制開(kāi)關(guān)信號(hào)測(cè)試點(diǎn)。tp2: 剎車開(kāi)關(guān)信號(hào)測(cè)試點(diǎn)。個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途15 tp3 ：加速踏板位置傳感器1 信號(hào)測(cè)試點(diǎn)。tp4 ：加速踏板位置傳感器2 信號(hào)測(cè)試點(diǎn)。附：故障設(shè)置功能序號(hào)模塊故障點(diǎn)故障現(xiàn)象1 ce132 k1 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器脈沖輪停轉(zhuǎn),當(dāng)調(diào)節(jié)加速踏板位置傳感器時(shí)， 節(jié)氣門開(kāi)度

26、不會(huì)變化，tp1 直流電壓值0.5v. 2 k2 當(dāng)調(diào)節(jié)加速踏板位置傳感器時(shí)，節(jié)氣門控制單元開(kāi)度不能隨著增大或減小,且儀表板 epc 指示點(diǎn)亮。3 k3 當(dāng)符合巡航條件時(shí)，按下巡航定速開(kāi)關(guān)的” set” 開(kāi)關(guān)時(shí)，不能實(shí)現(xiàn)巡航定速功能。4 k4 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器脈沖輪停轉(zhuǎn)，tp4 交流電壓值1v。五、實(shí)驗(yàn)報(bào)告1、畫出巡航系統(tǒng)工作原理圖和外部條件。2、提出對(duì)巡航系統(tǒng)的改進(jìn)意見(jiàn)。個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途16 實(shí)驗(yàn)五汽車起動(dòng)與充電系統(tǒng)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求掌握汽車啟動(dòng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和部件功能，對(duì)汽車起動(dòng)和充電電流和電壓有一定認(rèn)識(shí)。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、掌握 thceqd-1 型汽車起動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置的構(gòu)成及工作原理。

27、2、掌握蓄電池的功能及工作原理。3、掌握汽車起動(dòng)點(diǎn)火和充電的電流電壓關(guān)系。三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備與工具thceqd-1 型汽車起動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置和thcecd-1 型汽車充電實(shí)驗(yàn)裝置。四、實(shí)驗(yàn)方法與步驟1）起動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)1、將蓄電池正負(fù)極連接線分別連接到充電器支架的“+” 、 “- ”接線柱上（注意要檢查連接正確，不可接錯(cuò)），再用 80cm實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線將充電器支架上“+”接線柱與 ce-80面板上“1(30) ” 接線柱相連接， “- ” 接線柱與 ce-80面板上“7(e） 接線柱相連接。2、再用 80cm實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線將 ce 82 面板上“ 1（+） 接線柱與 ce-80面板上“3(501)”接線柱相連

28、接，“3（-) 接線柱與 ce-80面板上“ 5（502） ”接個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途17 線柱相連接。3、再用 80cm實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線將 ce 83 面板上“ 1（+)”接線柱與 ce-80面板上“6（502） ”接線柱相連接 , “3(） ”接線柱與 ce 80 面板上“ 8（e） ”接線柱相連接。4、將 ce 04 掛箱上的白色三芯電源線插到有單相交流220v電源插座上，后將 ce-80掛箱后的藍(lán)色三芯插頭插到ce-04掛件上 , 再合上 ce-04面板上的總電源開(kāi)關(guān)。5、將 ce 80 面板上的時(shí)間控制器的時(shí)間調(diào)到3s處，后打開(kāi)面板上的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到“起動(dòng)”位置處，此時(shí)起動(dòng)機(jī)將開(kāi)始工作，可

29、以檢測(cè)電流表電流及電壓表的電壓，等到達(dá)3s時(shí)，起動(dòng)機(jī)將停止下來(lái)，電流表及電壓表指針都停止在表盤的中間位置。6、實(shí)訓(xùn)完成后，先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到“關(guān)閉”位置，后關(guān)閉ce-04面板上的總電源開(kāi)關(guān) , 再把蓄電池上的正負(fù)極連接線拿下。每 5 人一組以組為單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)。 在通電前 , 一定待老師檢查正確后方可通電 .2）充電系統(tǒng)1、將蓄電池正負(fù)極連接線的一端分別連接到蓄電池支架的“+” 、 “- ”接線柱上（注意要檢查連接正確， 不可連錯(cuò)），再用 80cm實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線將蓄電池支架上“+”接線柱與 ce 90 面板上“ 7（30) 接線柱相連接 , “- ”接線柱與 ce 90面板上“ 14（31） ”

30、接線柱相連接。2、用 80cm實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線將 ce 82 面板上“1（+） 接線柱與 ce-90面板上“9（b+） ”接線柱相連接，“3（） ”接線柱與 ce-90面板上“ 8（30） ”接線柱相連接；用 80cm實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線將 ce-83面板上“1(+) ”接線柱與 ce 90 面板上“12（b+） ”接線柱相連接，“3（）接線柱與 ce 90 面板上“ 15（31） ”接線柱相連接 ; 用 80cm實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線將 ce-92面板上“ 1（+） 接線柱與 ce-90面板上“4（15） ”接線柱相連接，“2（) ”接線柱與蓄電池支架的“”接線柱相連接；用 80cm實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線將 ce 92 面

31、板上“ 3（+） ”接線柱與 ce 90 面板上“5（15） ”接線柱相連接， ce 92 面板上“ 4（） ”接線柱與 ce 83面板上的個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途18 “ 4 （） ”接線柱相連接。3、將發(fā)電機(jī)上“b+”接線柱出來(lái)的實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線與ce 90 面板上“10(b+） ”接線柱相連接，“d+接線柱出來(lái)的實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線與ce-90面板上“ 11（d+ ） ”接線柱相連接，“d-”接線柱出來(lái)的實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線與ce-90面板上“ 13（d） ”接線柱相連接。4、將 ce 93 實(shí)訓(xùn)掛件后的三芯藍(lán)色插頭插到ce 04 實(shí)訓(xùn)掛件后的三芯藍(lán)色插座上，后把三相異步電動(dòng)機(jī)上黃、綠、紅三根4 號(hào)強(qiáng)電線接

32、到 ce 93 掛件面板上對(duì)應(yīng)黃、綠、紅三個(gè)強(qiáng)電座處。5、把 ce 04 掛件上單相白色電源插頭插到有單相交流220v電源插座處，再把蓄電池正負(fù)極連接線的另一端分別正確連接到蓄電池正負(fù)極接線柱上，后合上總電源開(kāi)關(guān)。6、打開(kāi) ce-93面板上的變頻器開(kāi)關(guān)， 后把工作模式開(kāi)關(guān)打到 “啟動(dòng)”處（啟動(dòng)前要先把電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)電位器逆時(shí)針調(diào)到底)，最后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)電位器使得變頻器上的數(shù)顯顯示為“40”. 7、打開(kāi) ce-90面板上的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到 “3”檔位置處，此時(shí)發(fā)電機(jī)將開(kāi)始發(fā)電，再松開(kāi)手點(diǎn)火開(kāi)關(guān)將自動(dòng)回位到“2檔“開(kāi)”位置處 , 并可讀出發(fā)電機(jī)在工作時(shí)電壓表及電流表上的讀數(shù)。8、實(shí)訓(xùn)完成后，應(yīng)按

33、照以上相反順序使發(fā)電機(jī)停止工作, 后拔下三芯電源插頭并拿下蓄電池正負(fù)極連接線。五、實(shí)驗(yàn)報(bào)告1、畫出汽車起動(dòng)機(jī)工作示意圖。2、畫出汽車充電工作示意圖3、 將兩種系統(tǒng)工作時(shí)的電流和電壓進(jìn)行比較, 并對(duì)不同元器件和連接電纜的要求進(jìn)行評(píng)估。個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途19 實(shí)驗(yàn)六汽車自動(dòng)變速器系統(tǒng)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求掌握汽車自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)，對(duì)自動(dòng)變速器正常工作時(shí)的信號(hào)測(cè)量、自動(dòng)變速器不同檔位工作狀況的運(yùn)行、數(shù)據(jù)流的閱讀與測(cè)量、自動(dòng)變速器系統(tǒng)故障的綜合診斷等有一定了解。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、掌握自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)，在車輛中的部位及工作原理。2、設(shè)置典型的自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)故障并進(jìn)行診斷。3、掌握自動(dòng)變速器外部條件和工作環(huán)境。三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備與工具thcebs-2 型汽車自動(dòng)變速器實(shí)驗(yàn)裝置，數(shù)顯萬(wàn)用電表thcebs-2 裝置包括以下幾個(gè)部分：（1）自動(dòng)變速器總成：對(duì)象系統(tǒng)上安裝有大眾01n （ag4) 型自動(dòng)變速器總成及相關(guān)零部件， 并通過(guò)原廠線束連接， 其線束走向和元器件布置與原車基本一致, 自動(dòng)變速器可正常運(yùn)