汽車電器拆裝實習報告1

1、僅供個人參考不得用于商業(yè)用途汽車電器拆裝實習報告實習內(nèi)容：一、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的檢測點火系統(tǒng)有點火開關控制，點火開關有四個接線柱一般為B+、ACC、IG、STA。通過萬用表對這四個接線柱進行判斷，將萬用表調(diào)至歐姆檔通過表筆檢測 任意兩個接線柱，常火線為主電源線B+，開關轉(zhuǎn)動一檔測量B+與剩下的線柱有 顯示的為ACC，依次則為IG、STA。然后將點火開關與傳統(tǒng)點火系統(tǒng)相連接， 接通電源觀察點火放電現(xiàn)象。B+血IGST（點火開關）二、電子點火系統(tǒng)電子點火系統(tǒng)由分電器、點火線圈、點火模塊等組成。分電器又分為磁電 式和霍爾式，一般磁電式有兩根接線柱均為信號線，霍爾式有三根接線柱為信號 線、搭鐵、正極線。將

2、分電器、點火線圈、點火模塊與電源相連，觀察點火現(xiàn)象 點火模塊通過信號線控制點火線圈點火。三、微機點火系統(tǒng)微機點火系統(tǒng)通過輸出正極或負極信號控制點火。四、起動機的測量與拆解檢修汽車起動機的控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開關燈部件, 其中電磁開關于起動機制作在一起。（一）、電磁開關1.電磁開關結(jié)構(gòu)特點電磁開關主要由電磁鐵機構(gòu)和電動機開關兩部分組成。電磁鐵機構(gòu)由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈 等組成。固定鐵心固定不動，活動鐵心可以在銅套里做軸向移動?；顒予F心前端 固定有推桿，推桿前端安裝有開關觸盤，活動鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥 叉連接。銅套外面安裝有復位彈簧，作用是使活動鐵

3、心等可移動部件復位。電磁 開關接線的端子的排列位置如圖所示2.電磁開關工作原理當吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時， 其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動鐵 心向前移動，直到推桿前端的觸盤將電動開關觸點接通勢電動機主電路接通為 止。當吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁痛方向相反時， 其電磁吸力相互抵消，在復位彈簧的作用下，活動鐵心等可移動部件自動復位， 觸盤與觸點斷開，電動 機主電路斷開。（二）、起動繼電器起動繼電器的結(jié)構(gòu)簡圖如圖左上角部分所示， 由電磁鐵機構(gòu)和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火開關端子和搭鐵端子E ”連接，固定觸點與起動機端子 S ”連接，活動觸點經(jīng)觸點臂和支架與電池端子B

4、AT ”相連。起動繼電器觸電為常開觸點，當線圈通電時，繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力，使 其觸點閉合，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。（三）、控制電路1、控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機電磁開關控制電路。 起動繼電器控制電路是由點火開關控制的， 被控制對象是繼電器線 圈電路。當接通點火開關起動擋時，電流從蓄電池政界經(jīng)過起動機電源接線柱到 電流表，在從電流表經(jīng)點火開關，繼電器線圈回到蓄電池負極。 于是繼電器鐵心 產(chǎn)生較強的電磁吸力，是繼電器觸點閉合，接通起動機電磁開關的控制電路。電路為：蓄電池正極起動機電源接線柱 電磁開關勵磁繞阻 電樞繞阻f搭鐵f 蓄電池負極，于是起動機產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距

5、，起動發(fā)動機。磁力開關內(nèi)部由吸引線圈、保持線圈和鐵芯組成。當磁力開關通電后鐵芯會 被線圈產(chǎn)生的磁力吸合并保持。傳動機構(gòu)是由撥叉撥動的一個單向離合器，端部的齒輪可與發(fā)動機飛輪嚙合進 行發(fā)動機的啟動。電機主要由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流部分、風扇、元件板等機件組成，它產(chǎn) 生交流電通過由二極管組成的整流部分轉(zhuǎn)換成直流電。轉(zhuǎn)子前端是電壓換向器，用電流表電阻擋測量是否有短路或斷路現(xiàn)象， 歐姆表調(diào) 至20歐姆檔測兩個銅環(huán)間的電阻在 0.50.6歐姆左右，銅環(huán)無斷路現(xiàn)象。歐姆表 調(diào)至20K歐姆檔測量中間軸與銅環(huán)間的電阻為無窮大則無短路現(xiàn)象。電機定子線圈有四個接線端口，分別為：F:電源正端 ， N:中性線（點）

6、B+：輸出斷正極 ，E:接地線五、空調(diào)系統(tǒng)的檢修1、基本的制冷系統(tǒng)由制冷劑和四大機件：壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器所 組成。2、空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑的循環(huán)過程：壓縮機將液態(tài)的制冷劑進行壓縮形成氣液混合狀態(tài)，進入冷凝器形成液態(tài)高壓制 冷劑，經(jīng)過儲液罐（干燥瓶）進行干燥、過濾和儲液，通過高壓管道進入膨脹閥， 膨脹閥改變制冷劑通過的口徑使內(nèi)外產(chǎn)生壓差， 進入蒸發(fā)器，制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi) 蒸發(fā)吸熱制冷，變成氣態(tài)的制冷劑通過低壓管道再次流入壓縮機進行壓縮循環(huán)。在壓縮制冷過程中，鼓風機轉(zhuǎn)動通過內(nèi)或外循環(huán)將風送入蒸發(fā)器制冷后從相應 的出風口送出。壓縮機上設有一個安全閥，當壓縮機內(nèi)壓力過高時安全閥打開， 進行泄壓來

7、保護 壓縮機的安全。在膨脹閥入口處的高壓管道上有一個壓力開關控制膨脹閥上的毛細旁通道，當膨脹閥內(nèi)壓力過高時，壓力開關打開即使旁通道打開泄壓， 是多余的壓力泄到蒸發(fā) 器出來的低壓管道。所以總的來說制冷過程包括四個過程：壓縮過程、冷凝過程、膨脹過程、蒸 發(fā)過程。六、汽車門窗開關電路總開關分開關總開關與分開關同時控制:此時總開關和分開關都可以控制電機工作，但當總開關接通時分開關不能工作在車窗升降的線路中還可以裝有延時繼電器和車窗自動下降繼電器。延時繼電器可以在啟動鑰匙關閉后一段時間仍可以對車窗升降進行操作。車窗自動下降繼電器，當按一下向下的開關后松開，車窗可以在下降繼電器的作用下繼續(xù)下降至底 部。七

8、、音響裝置桑塔納2000型轎車音響系統(tǒng)包括天線、收放機、揚聲器三部分。1. 天線桑塔納2000型轎車采用電動拉伸式天線，室內(nèi)操作，使用方便。這種天線靈 敏度高，并無方向性，對無線電中波增益效果好，能防止車載電器設備的干擾。2. 收放機桑塔納2000型轎車裝有數(shù)諧式高檔收放機，具有高靈敏度、高選擇性、高增 益的功能，以及接收AM/FM功能和立體聲效果。用戶也可選裝帶CD機的收放機。3.揚聲器桑塔納2000型轎車將原桑塔納LX型轎車安裝在車門上的兩只揚聲器， 再增 加兩只安裝在后衣帽板上，組成為前后左右各一只的音響系統(tǒng)，使之獲得了良好 的立體聲效果。小結(jié)：這半個月的實訓我們主要以實物的操作訓練為主

9、，在原有理論知識的基礎上 進一步鞏固和提升了我們認識和動手操作的能力。 一直以來我對電子電路方面的 知識都很混亂，只在課本上看一時間理解了，可是不久就又不明白是什么意思， 而這次實訓汽車電路的老師用實物為我們演示每一個電路部分的接線方式和原 理。在細致的講解和觀察后又由我們親自動手連接電路，錯了就重新理清思路繼續(xù)連接，真正做到不遺漏每一個細節(jié)，不錯過每一個關鍵部分。就這樣，每一節(jié) 課都因為認識了更多的東西，完善了更多的知識而感到很輕松。下一周就要開始另一項實訓課程，我相信只要以這種輕松的心態(tài)來對待，每 一次都用心去體驗去思考，一定會有更大的收獲。2012年9月6日僅供個人用于學習、研究；不得用

10、于商業(yè)用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l ' e tude et la recherche uniquementa des fins personnelles; pasa des fins commerciales.to員bko gA.nrogeHKO TOpMenob3ygoicc

11、H6yHeHuac egoB u HHuefigoHMucno 員 B30BaTbCEb KOMMepqeckuxqe 員 ex.For personal use only in study and research; not for commercial use以下無正文僅供個人用于學習、研究；不得用于商業(yè)用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l ' e tude et la r