煤礦副井井筒防墜 安全措施

1、煤礦副井井筒防墜 安全措施 一、工程概況 馬泰壕礦井是鄂爾多斯羊絨集團和永煤集團合資開發(fā)建設(shè)的煤炭項目。井田位于x省鄂爾多斯市境內(nèi),距x區(qū)新街鎮(zhèn)約13km,306省道穿過井田東北部。井田南北長約14.5km,東西寬約8.5km,井田面積為123.32km2。礦井設(shè)計生產(chǎn)能力800萬噸/年,采用斜、立井混合開拓方式,設(shè)計主斜井、副立井和風(fēng)立井三個井筒。副井井筒凈直徑9.2m,井筒全深457m,井口設(shè)計肯定標(biāo)高+1277.0m。該井筒上部242m采用凍結(jié)法施工,下部215m采用平凡法施工。井筒主要技術(shù)特征見下表。 井筒主要技術(shù)特征表 序號 項目名稱 單位 副立井 1 井口 坐標(biāo) 緯距(x) m 4

2、341498.8683 經(jīng)距(y) m .5407 標(biāo)高(z) m +1277 2 井口自然地坪標(biāo)高 m +12751276.5 3 井筒深度 m 457 4 水平標(biāo)高 m 5 井筒凈直徑 m 9.2 6 表土層厚度 m 4.0 7 砌壁 厚度 鋼筋砼 mm 1000/700 8 相關(guān)硐室 馬頭門、管子道 二、工程概述 馬泰壕礦井副井井筒凈直徑9.2m,井筒全深457m,井筒穿過白堊系地層約100m左右,且該地層富水性強,原設(shè)計采用平凡法施工,后經(jīng)多次方案論證,井筒上部不穩(wěn)定地層改為凍結(jié)法施工,凍結(jié)深度為242m,凍結(jié)段掘砌深度為220m,并且井壁結(jié)構(gòu)重新進行了調(diào)整,垂深6.530.5m段井壁

3、厚度變更為1000mm,雙排鋼筋砼結(jié)構(gòu),垂深25m以下井壁厚度為700mm,單排鋼筋砼結(jié)構(gòu),砼強度等級c40、c50,并設(shè)置三個壁座。 三、施工主要輔助系統(tǒng) 1、提升系統(tǒng):主、副提各布置一臺jkz-2.8/15.5型絞車提升,分別掛5m3吊桶,將矸(土)提升上井。 2、壓風(fēng)系統(tǒng):選用兩臺5l-40型空壓機及一臺sa120a型空壓機,總供風(fēng)能力達到100m3/min,可滿意不同施工工序的用風(fēng)需要。地面壓風(fēng)干管選用219×6mm無縫鋼管,井下選用159×6mm的無縫鋼管,井筒內(nèi)壓風(fēng)管采用井壁固定。在井口設(shè)置一個容積為1m3的風(fēng)包。 3、通風(fēng)系統(tǒng):井筒施工采用壓入式通風(fēng)方式。選用

4、兩臺(一臺備用)fbd-no9.6型的對旋式鑿井通風(fēng)機給井筒工作面供風(fēng),配ksf-1000型帶鋼襯箍可伸縮膠質(zhì)風(fēng)筒,風(fēng)筒沿井壁固定。風(fēng)機設(shè)在井口西北側(cè)。風(fēng)筒從封口盤盤面以下地溝槽引入井下。經(jīng)計算,風(fēng)機風(fēng)量達到1100m3/min,完全可以滿意使用需要。 4、供電系統(tǒng):井筒掘砌期間,在井筒四周建施工變電站,站內(nèi)安裝kybs-10型移動式開閉所一臺,zxb-630×2/10-6型移動變電站一臺,自業(yè)主10kv變電所敷設(shè)兩路yjv-3×70/10kv電纜至開閉所做為主電源進線(一路運行一路備用),在開閉所四周安裝ksgb-630/6/1.14/0.66型礦用干式變壓器兩臺供井下排

5、水設(shè)備用電。主副提絞車采用環(huán)形供電方式,風(fēng)機采用雙電源自動切換裝置。工程總裝機容量為3805.5kva,同時運行最大負荷為2732.8kw。 5、通訊系統(tǒng):井下吊盤設(shè)抗噪音電話,井下通過井口可以便利地同壓風(fēng)機房、絞車房、調(diào)度室進行通訊聯(lián)絡(luò)。 6、信號系統(tǒng):井口設(shè)信號室,采用成套信號系統(tǒng)(雙信號),由井下發(fā)出信號指令后,井口及絞車房均有聲光及電視監(jiān)測系統(tǒng),并具有信號顯示記憶功能。 7、照明系統(tǒng):井內(nèi)設(shè)一路照明電纜,電壓為127v,上層吊盤上設(shè)4盞防水防爆燈,下層吊盤設(shè)6盞防水防爆燈和3盞豎井礦用投光燈照亮工作面。線路全部沿吊盤鋼梁布置,向下的線路穿入鋼管內(nèi)。盤面上活動的導(dǎo)線加膠質(zhì)套管以防漏電。

6、8、翻矸及排矸系統(tǒng):采用掛鉤式翻矸,將提升上來的矸石經(jīng)翻矸石(土)溜槽放至地面,由鏟車裝入排矸(土)汽車,運至指定地點,回填工業(yè)廣場。 9、測量:臨時鎖口段及試挖段井壁施工時將中線小絞車放在二平臺上,正?；鶐r段施工將中線小絞車放在封口盤上。依據(jù)甲方供應(yīng)的地面“十”字基點資料及“十”字基點高程標(biāo)定井中。指示井筒中心線的測量方法是懸掛砝碼法。采用1.8mm碳素彈簧鋼絲。上、下井時下端懸掛棉紗配重下放。在進行井筒施工測量時,鋼絲下端懸掛砝碼式重垂(依據(jù)井筒不斷延伸,其懸掛重量不斷加重),采用手搖小絞車上、下鋼絲。每次使用完井筒中心線向應(yīng)準時將中心線起到二平臺并固定。 10、砼攪拌系統(tǒng) 井口設(shè)置砼攪拌

7、站,攪拌站內(nèi)布置2臺jq1000型強制式砼攪拌機和1套pld2400型砼配料機。該系統(tǒng)的最大特點是使用了微機掌握自動計量裝置和自動輸配料系統(tǒng),計量誤差小于2%,并可通過調(diào)整,適應(yīng)不同的協(xié)作比要求,操作人員少、速度快。水的計量采用容積法。 采用底卸式吊桶下砼熟料,井下吊盤受灰分灰后經(jīng)輸送管(吊盤下220mm吸水膠管及活節(jié)管)入模。 四、井筒施工防墜安全措施 1.提升和懸吊鋼絲繩,須經(jīng)試驗合格后方可使用,使用時必需專人定時檢查,并做好檢查記錄。 2.開工前,應(yīng)組織專人從天輪平臺、翻矸臺、封口盤、固定盤到井下吊盤進行一次全面檢查和徹底清除,防止螺絲及雜物墜落。 3.全部要害工種,都必需經(jīng)過嚴格培訓(xùn),

8、持證上崗。 4.翻矸臺、封口盤、固定盤上全部孔洞及縫隙用鐵皮或木條封嚴實,吊盤上孔洞及縫隙應(yīng)用鐵皮封嚴,以防墜物傷人。 5.施工期間,工作人員在下列狀況下必需佩戴保險帶: 乘吊桶上下井時; 在井架或井下吊盤安裝風(fēng)水管路等作業(yè)時; 在模板上作業(yè)時; 在翻矸臺掛鉤或需要在圍欄外作業(yè)時; 保險帶必需生根在牢固的構(gòu)件上,保險帶定期進行試驗,每次使用之前必需檢查,發(fā)覺損壞馬上更換。 6.井上、下工作人員必需佩戴安全帽,帽帶必需系牢,以防低頭掉落傷人。 7.井上、下把鉤工要堅守崗位,切實負責(zé),上下人員及物料時要嚴格按煤礦安全規(guī)程操作執(zhí)行,嚴禁人貨混裝。 8.人員升井時,人員只準在吊桶停穩(wěn)和井蓋門關(guān)閉后方可

9、出入吊桶。 9.上、下井時,乘坐人員不得將手及頭伸出吊桶邊沿外。 10.吊桶提起1.5m左右高度后,先發(fā)停點進行穩(wěn)罐,待吊桶穩(wěn)定后,清理完吊桶底部附著粘土等物后,才能發(fā)出提升信號。 11.工作人員上下罐時,升發(fā)信號發(fā)出后,嚴禁進出。 12.嚴格執(zhí)行吊桶乘坐制度,聽從井上、下把鉤工統(tǒng)一指揮。 13.提升物料及裝矸時,不得裝得過滿,以免掉落傷人,吊桶裝滿系數(shù)為0.9。 14、采用雙吊桶提升,井蓋門不得同時打開,特殊是二平臺倒矸時,防止矸石從另一井蓋門墜入井下傷人。 15、上、下物料及鋼筋必需進行綁扎,橫向不得伸出吊桶以外。 16、起落吊盤、模板時,必需專人統(tǒng)一指揮,嚴禁違章指揮,違章作業(yè)。 17、

10、嚴禁用吊桶撞擊模板。模板起落必需由班長(或副班長)統(tǒng)一指揮,起落模板時,模板下、刃腳下、懸吊模板鋼絲繩下端嚴禁站人,防止斷繩傷人。 18、井下作業(yè)應(yīng)從工作面到吊盤,吊盤到地面分段設(shè)置安全梯,以便在提升設(shè)備發(fā)生故障及停電時使用。 19、基巖段施工每次放炮后,必需將吊盤、模板及大抓上的浮矸清理潔凈。 20、沿井壁安裝風(fēng)、水管路,抱箍,螺絲要擰緊,保證安裝質(zhì)量。 21、正常施工時,模板與刃腳應(yīng)采用螺栓連接,由于井壁結(jié)構(gòu)需要,刃腳與模板必需分開,所以刃腳采用雙保險繩懸吊在模板繩上,為確保安全并采用四個5t卸扣聯(lián)接。 22、傘鉆、大抓使用時要編制操作規(guī)程,嚴格按操作規(guī)程進行操作。 23、上、下傘鉆、大抓

11、等大件設(shè)備時,奪鉤及吊掛鋼絲繩要有足夠的安全系數(shù),并在吊盤、固定盤設(shè)專人看護,通知絞車司機慢速行駛。 24、起落吊盤、每層盤應(yīng)設(shè)專人看護電纜、風(fēng)水管路,以防掛吊盤。 25、天輪平臺、固定盤、翻矸臺及吊盤要定期派人檢查螺栓是否松動。 26、封口盤井蓋門四周及固定盤吊桶通過喇叭口四周應(yīng)設(shè)圍欄,井蓋門四周應(yīng)設(shè)便于開關(guān)的柵欄門。 27、吊桶上必需安設(shè)保護傘,保護傘滑架敏捷牢靠并與通過的井蓋門安全距離不小于100mm。 28、提升絞車每班必需配有正、副司機,在交接班升降人員的時間內(nèi),必需由正司機操作,副司機在旁監(jiān)護。 29、提升絞車必需設(shè)置防過卷裝置和防止過速裝置及過負荷欠電壓保護裝置。 30、吊桶升降

12、人員的最大速度不得超過下述公式: v=0.25h1/2 v最大提升速度,m/s; h提升高度,m; 最大不超過6m/s; 吊桶升降物料最大速度不得超過下述公式: v=0.4h1/2 無穩(wěn)繩時升降人物均不得超過1m/s。 31、吊桶提升連接裝置的安全系數(shù)不小于13;風(fēng)筒、水管、注漿管的懸掛裝置的安全系數(shù)不小于8;吊盤、安全梯、抓巖機的懸掛裝置的安全系數(shù)不小于10。 32、提升鋼絲繩安全系數(shù)不得小于9,懸吊鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6,提升鋼絲繩必需每天檢查一次,懸吊鋼絲繩至少每周檢查一次,并填寫檢查記錄。 33、嚴格執(zhí)行乘坐吊桶制度,聽從把鉤工統(tǒng)一指揮。 34、人員在井下作業(yè)時應(yīng)避開吊桶提升位置。 35、嚴禁在井筒內(nèi)上下平行作業(yè)。 36、嚴