陳李公路收費站工程施工組織設(shè)計方案

1、施工組織設(shè)計 一、工程概況陳李公路*收費站工程1標分為站區(qū)和站區(qū)外兩部分。具體如下：站區(qū)部分，全長140米，20CM底槽處理，60CM 路基處理，15CM 10%石灰土，15 CM 12%石灰土，15CM二灰碎石，0.5CM下封，20CM水泥砼板。站區(qū)外部分，全長750米，20CM底槽處理，60CM 路基處理，15CM 10%石灰土，15 CM 12%石灰土，0.5CM下封，3.0CM瀝青面層。本項目工程主要工程量有：土方開挖 : 4.30 KM3底槽處理 : 4.00 KM2回填壓實土方 : 2.40 KM310%石灰土 : 3.33 KM212%石灰土 : 3.10 KM2二灰碎石 : 1

2、.68 KM2瀝青下封 : 3.10 KM2 水泥砼路面 : 437.00 M3瀝青砼 : 0.45 100 M3 二、工程特點工期短，任務(wù)重，不中斷交通，安全要求高。三、工程管理部署及總體安排為了確保工程能保質(zhì)保量順利實施，現(xiàn)場設(shè)立項目經(jīng)理部，路橋總公司委派分管領(lǐng)導(dǎo)常駐施工現(xiàn)場，督查指導(dǎo)，項目經(jīng)理部按公司的質(zhì)量管理體系設(shè)置崗位職能，實行項目經(jīng)理全面負責制，推行ISO9002管理模式運轉(zhuǎn)，使管理和施工密切結(jié)合，保證工程全面、全過程實施，項目經(jīng)理部的組織機構(gòu)詳見附圖（一）。1、施工隊伍的安排和路段作業(yè)計劃我公司施工駐地位于南陽鎮(zhèn)紅旗橋東650米。施工段面為二個作業(yè)點，根據(jù)施工時間需要，在保質(zhì)保量

3、的前提下，為加快進度，在進行石灰土施工時，再增加一個施工二班，進行機動施工，平行作業(yè)。2、工期進度計劃根據(jù)招標文件要求，該標段合同工期為2個月，因此必須合理安排，精心管理，保證完成全部合同項目。主要項目工期安排如下：（1） 2003年 月 日 月 日施工準備工作（2） 2003年 月 日 月 日路基開挖（3） 2003年 月 日 月 日路基處理（4） 2003年 月 日 月 日10石灰土（5） 2003年 月 日 月 日12石灰土（6） 2003年 月 日 月 日二灰碎石（7） 2003年 月 日 月 日 瀝青下封（8） 2003年 月 日 月 日 水泥砼路面（9） 2003年 月 日 月 日

4、 瀝青砼3、機械進場計劃根據(jù)工期安排，合理組織機械設(shè)備進場，滿足施工需要。4、材料進場計劃水泥：大豐市新豐水泥廠水泥。石料：主要擬用宜興一帶采石場石料，由于該地區(qū)石料主要為石灰?guī)r，石質(zhì)堅硬，風化石少，強度可滿足工程需要。石灰：宜興產(chǎn)級以上石灰。粉煤灰：鹽城發(fā)電廠。瀝青：選用鹽城市公路管理處上岡瀝青油庫油料。詳見附表（3）材料進場計劃5、施工場地安排沿線設(shè)料場、拌和場一處。6、本工程施工項目多，工期短，又要保證道路暢通，我們將采取平行和流水相結(jié)合的作業(yè)方式施工，確保工程質(zhì)量和工期按投標書的承諾兌現(xiàn)。四、確保工程質(zhì)量的措施針對本標段施工的具體特點，結(jié)合我公司創(chuàng)優(yōu)標準，我們有義務(wù)，有決心，有信心，有

5、能力確保經(jīng)監(jiān)理工程師簽認的工程質(zhì)量達到優(yōu)良以上。1、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確保優(yōu)質(zhì)工程。確立“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量管理方針，以技術(shù)規(guī)范為標準，制定項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定各個分項目的質(zhì)量管理目標和各工序的質(zhì)量標準，層層把關(guān)，確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標的實現(xiàn)。2、建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人的質(zhì)量檢查組織和以項目技術(shù)負責人負責的質(zhì)檢、試驗、測量三位一體的質(zhì)量保證體系，嚴格施工過程中的質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量，同時為質(zhì)檢、試驗、測量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認真、責任心強和技術(shù)水平高的工程技術(shù)人員，從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量監(jiān)控的實現(xiàn)。3、質(zhì)量檢查人員每天堅持在施工第一線，開展工程質(zhì)量檢查工作，每月

6、組織一次質(zhì)量大檢查和評比工作，作業(yè)班組實行上、下工序交接檢查制度，并對關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。質(zhì)量保證體系質(zhì)量體系：項目經(jīng)理部設(shè)立以質(zhì)量監(jiān)督部為中心的獨立質(zhì)量監(jiān)督部門。作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員實行分級管理制度。每道工序都必須經(jīng)過作業(yè)班的質(zhì)檢自檢，班組之間質(zhì)檢員互檢，質(zhì)檢負責人聯(lián)檢，在自檢、互檢、聯(lián)檢基礎(chǔ)上，交監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進行下道工序的施工（質(zhì)量檢查程序詳見框圖）。試驗體系：項目經(jīng)理部成立中心試驗室，建立標養(yǎng)室，配足與工程相適應(yīng)的儀器設(shè)備，充分滿足本工程試驗需要，嚴格把好材料和材料質(zhì)量檢驗關(guān)，各種原材料必須要有質(zhì)保書和產(chǎn)品使用合格證，對不符合質(zhì)量

7、要求的各種原材料必須要有質(zhì)保書和產(chǎn)品使用合格證，對不符合質(zhì)量要求的各種原材料堅決不準進場。嚴格執(zhí)行試驗規(guī)程，確保每項工程開工前有標準試驗，施工之中有試驗檢查，完工后有真實、準確、完整的試驗數(shù)據(jù)，以充分反映結(jié)構(gòu)實體內(nèi)部質(zhì)量狀況。測量體系：項目經(jīng)理部設(shè)立測量組，為測量組配備與其任務(wù)相適應(yīng)的儀器、設(shè)備，負責控制測量和施工放樣工作，測量工作由始至終嚴格按測量規(guī)程進行操作和控制，做到施工前有控制性測量和施工放樣，完后質(zhì)量成品測量檢查，確保施工全過程的測量數(shù)據(jù)真實、準確。嚴格施工過程質(zhì)量控制工作，認真會審設(shè)計圖紙，充分理解設(shè)計意圖及要求，層層組織技術(shù)交底，嚴格按設(shè)計圖、招標文件、施工技術(shù)規(guī)范、施工工藝、操

8、作規(guī)程組織施工，施工過程中按檢查簽證表格進行檢查驗收，確保每一過程質(zhì)量控制來保證項目工程質(zhì)量。質(zhì)量檢查程序構(gòu)成圖見附圖（4）。五、工期進度保證措施本標段為陳李公路大豐收費站工程1標，全長890M，工期2個月，時間緊，任務(wù)重，要求高，為保質(zhì)保量在合同期內(nèi)完成全部工程量，我們的保證措施為：1、公司將組建一個強有力的項目經(jīng)理部，選派優(yōu)秀的施工骨干來組織，協(xié)調(diào)整個項目工程施工。2、制定科學(xué)的組織管理制度，努力提高管理水平，以2個月總工期控制為前提，安排月、旬、周作業(yè)計劃，倒排工期，嚴格按投標方案提出的材料、機械設(shè)備和人員進場施工。3、尊重知識，尊重人才，組建小組對影響工期的關(guān)鍵工序上進行攻關(guān)，采用新工

9、藝、新技術(shù)加快施工進度，編排工期。4、努力提高機械化施工程度和機械設(shè)備使用效率，購買一定數(shù)量的新機械、新設(shè)備，并加強機械設(shè)備維修檢查和保養(yǎng)工作，保證完好率。5、積極開展勞動競賽活動，張貼宣傳標語，掀起勞動熱潮。并及時組織立功獎勵活動，充分調(diào)動廣大職工生產(chǎn)勞動積極性和創(chuàng)造性，加快工程建設(shè)。六、雨季工期保證措施路槽開挖段每50米開挖排水出口。并設(shè)專人與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，掌握當天和按期氣候變化情況，購買一定數(shù)量的塑料布和彩布對已完成的路基及回填土和正在施工中的板塊及機械設(shè)備、材料進行充分覆蓋，可達到雨前、雨后不間斷施工。七、夜間施工保證措施1、在有保證道路安全暢通，施工作業(yè)面內(nèi)機械、人員安全的措施下

10、，整個施工現(xiàn)場有充足的亮度。2、夜間施工的工人挑選年輕力壯，白天得到充足休息的人員。3、對夜間作業(yè)的項目，有專業(yè)技術(shù)人員跟蹤作業(yè)，嚴把質(zhì)量關(guān)。4、對工人進行夜間操作進一步強化安全教育、安全管理，安排安全員跟班作業(yè)。八、安全生產(chǎn)文明施工該工程任務(wù)重、標準高、要求嚴、交通復(fù)雜，我們一定要增強施工安全意識，牢固樹立“施工必須安全、安全為了施工”的思想。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強化“安全責任重于泰山”的責任感，確保我標段在施工期間道路安全暢通，生產(chǎn)安全無事故。為此，我項目部擬采取以下一系列措施：1、建立健全安全管理組織機構(gòu)，層層落實安全責任制。項目部建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理掛帥任組長，為

11、安全工作第一責任人，全面負責施工期間的一切安全工作。安全員任副組長，著重負責施工現(xiàn)場的安全工作，成員由各組室負責人參加，分別負責各組室相應(yīng)的安全工作，成立值班小組，配備對講機，并設(shè)立專職安全員，負責日常施工現(xiàn)場的安全督查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。明確施工安全職責、權(quán)限，責任到人，形成安全管理工作層層落實責任制，工作處處有人抓的局面。2、嚴格操作規(guī)程，建立健全各項安全規(guī)章制度。加強安全教育，定期召開安全會議，使所有的機駕人員牢固樹立施工安全責任感，機械作業(yè)按規(guī)程操作，嚴禁違章駕駛，違章作業(yè)，上路作業(yè)人員統(tǒng)一著裝，穿標志服，戴標志帽，同時對民工和臨時租用的機械均要簽訂安全責任合同，否則一律不得錄用，

12、真正確保各項安全規(guī)章制度落到實處。3、設(shè)立醒目施工標志，確保車輛行駛安全暢通。根據(jù)江蘇省公路施工路段管理辦法第13條規(guī)定，我們將在施工路段設(shè)置明顯的施工標志、安全標志。如文字說明標志、限速標志、解除限速標志、導(dǎo)向標志、指向標志、慢行標志、禁超標志等。標牌要規(guī)范、清晰、視認性好，設(shè)置地點準確，設(shè)置牢靠。對作業(yè)現(xiàn)場用紅色塑料隔離墩牽線掛紅旗，與車輛行駛車道隔離，白天派專人執(zhí)勤，夜間懸掛紅燈。4、科學(xué)管理，文明施工，建立優(yōu)良的施工現(xiàn)場。機械、車輛停放位置整齊，施工現(xiàn)場布置有序，盡可能做到機械統(tǒng)一管理，做到文明施工。5、搞好地方關(guān)系，嚴肅生活紀律。工地不允許以任何形式進行賭博，不允許到社會上休閑娛樂場所活動，晚上不串門，不擾民，搞好地方關(guān)系。6、避免揚塵材料造成居民生活區(qū)的環(huán)境污染，影響居民生活安全。 說   明 星欣設(shè)計圖庫資