基坑支護(hù)專項(xiàng)安全施工技術(shù)方案

1、基坑開(kāi)挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案一、工程概述本標(biāo)段起訖樁號(hào)為 K0+000K3+385,起自通啟公路與玉蘭大道交叉口 , 向北跨越通啟運(yùn)河 , 上跨寧啟高速公路 , 路線全長(zhǎng) 3.385 公里 . 本標(biāo)段含 K0+627.1 小橋（橋長(zhǎng) 16 延 M）、 K2+714.8 通啟運(yùn)河特大橋（橋長(zhǎng) 1122 延 M）、箱涵 3 道（ K0+399、K1+047.7、K1+292.7）、圓管涵 2 道（ K0+854.5、K1+883.9）、起點(diǎn)通啟公路平交口 1 處, 及相關(guān)地路基工程、路面底基層、軟基處理工程、路基防護(hù)排水工程.通啟運(yùn)河大橋全長(zhǎng)1129.4 延 M,橋梁分為左右兩幅 , 單幅寬度18

2、.5M. 橋梁跨越通啟運(yùn)河處主橋上部結(jié)構(gòu)采用（36+60+36）M 預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁, 掛籃懸澆法施工；南端引橋采用4×30M部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁, 北端引橋采用8×30M部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁+4×25M 部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁+3× 20M 現(xiàn)澆箱梁+4×35M 部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁+11× 30M 部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁, 預(yù)制安裝現(xiàn)澆成型法施工；橋梁下部結(jié)構(gòu)主橋?yàn)殇摻罨炷帘”谑綐蚨占皩?shí)體式承臺(tái), 引橋?yàn)橹蕉占吧w梁, 橋臺(tái)為肋板式臺(tái), 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋面鋪裝結(jié)構(gòu)為6cm（主橋）或 8cm（引橋） C

3、40混凝土調(diào)平層 +10cm瀝青混凝土 .我標(biāo)段共有承臺(tái)8 個(gè)（其中橋臺(tái)承臺(tái)4 個(gè) , 主墩承臺(tái) 4 個(gè)） , 系梁 96 個(gè).二、確定方案根據(jù)本工程基坑所處土層地有關(guān)力學(xué)指標(biāo), 綜合考慮到本工程地基礎(chǔ)挖土深度周邊環(huán)境 , 系梁基坑開(kāi)挖深度基本在1.1m 至 1.3m 范圍內(nèi) , 開(kāi)挖影響范圍內(nèi)土層含水量較小 , 透水性差 , 不必考慮基坑降低地下水位措施. 基坑外地表面設(shè)排水溝和集水井, 做到有組織排水 , 使地表水不流入基坑內(nèi) .因箱涵基坑開(kāi)挖深度較大, 基坑開(kāi)挖時(shí), 根據(jù)施工要求, 擬在沿基坑四周采取群井封閉, 深井采用鋼筋砼標(biāo)準(zhǔn)井管 , 每節(jié) 2m長(zhǎng) , 內(nèi)徑為 400mm,其井深 1

4、8m,基坑內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)需配備滿足排水要求數(shù)量地水泵通過(guò)集水井集水后應(yīng)急抽水 , 保證積水及時(shí)排出基坑 .箱涵原地面高程大致在3.5m, 基坑最深高程約為 -2.14m, 箱涵基坑中心地下水估計(jì)要降至高程 -3.5m, 方能滿足施工要求 . 暫考慮布設(shè)6 口井 , 井長(zhǎng) 18 m, 井底高程為 -14.5m, 深井包圍地基坑面積為 78m×20m.基坑開(kāi)挖邊線20m85m深井打設(shè)由專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)伍完成 , 深井抽水進(jìn)行時(shí) , 要安排專人值班監(jiān)視 , 及時(shí)處理異常情況 . 對(duì)承壓水水位進(jìn)行連續(xù)觀察并及時(shí)調(diào)整泵地高度 , 把地下水降至施工設(shè)計(jì)要求.測(cè)量放樣前 , 對(duì)箱涵設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核 , 復(fù)核

5、無(wú)誤后由工程部測(cè)量組用全站儀按箱涵中心坐標(biāo)進(jìn)行基礎(chǔ)放樣 , 軸線及邊角打設(shè)控制樁 , 并設(shè)置保護(hù)樁 , 以便在施工過(guò)程中可以很好地控制箱涵位置 . 控制樁及保護(hù)樁均采用木樁 , 樁長(zhǎng)不小于 50 厘 M,樁頂釘鐵釘以精確控制 .為確保箱涵基坑開(kāi)挖質(zhì)量 , 開(kāi)挖前必須采用深井降水措施降低地下水位 , 保證箱涵在無(wú)水狀態(tài)下施工 . 采用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開(kāi)挖 , 至基底標(biāo)高以上 20cm后, 由人工挖除剩余土方, 并整平至符合規(guī)范要求 . 基坑開(kāi)挖平面尺寸控制在基底比砂礫墊層寬度每邊各寬出50cm,采用 1：1 地邊坡 . 基坑開(kāi)挖到位后 , 檢查基底土質(zhì)有無(wú)異常, 對(duì)平面位置、尺寸、基底高程進(jìn)行自檢

6、 , 合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收 .鑒于本工程現(xiàn)有自然地坪較低, 且現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地寬暢 , 故本工程土方不外運(yùn), 在基坑邊堆放 , 以作基礎(chǔ)回填土（表層符合回填要求地土方）之用.三、開(kāi)挖以前施工準(zhǔn)備工作1、摸清工程實(shí)地情況, 開(kāi)挖土層地地質(zhì)、運(yùn)輸、道路、鄰近建筑、地面障礙物、水電供應(yīng)等 . 針對(duì)性地采取安全措施 , 清除施工區(qū)域內(nèi)障礙 , 全面規(guī)劃場(chǎng)地 , 周圍設(shè)置截水溝 , 排水溝 , 準(zhǔn)備好施工用電、用水、道路及其他設(shè)施 . 本工程基礎(chǔ)平坦、地質(zhì)較好 , 交通道路暢通 .2、開(kāi)工前 , 對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育, 對(duì)班組施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底, 辦好簽字手續(xù) .3、組織準(zhǔn)備按工程管理人員組成工程領(lǐng)導(dǎo)班子

7、, 負(fù)責(zé)工程地生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理. 工程部其他管理人員各司其職、各負(fù)其責(zé), 并且在工程施工與管理過(guò)程中密切配合.4、物資準(zhǔn)備（1）、根據(jù)施工進(jìn)度地安排 , 制定材料分期分批供應(yīng)計(jì)劃 . 各類原材料、成品、半成品必須經(jīng)過(guò)選擇和檢驗(yàn) , 不合格地不準(zhǔn)使用 . 對(duì)于特種材料地供應(yīng) , 派專人組織落實(shí) , 以保證工程施工地連續(xù)性 .（2）、根據(jù)施工需要 , 配備足夠地施工機(jī)具 , 分期分批進(jìn)場(chǎng)備用 .（3）、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理 , 配備足夠地安全、消防、勞保用品.本工程使用地工程材料 , 除要求有由廠家提供地質(zhì)保書(shū)外 , 還按設(shè)計(jì)、施工規(guī)范進(jìn)行抽樣檢驗(yàn) , 并提前向有關(guān)部門(mén)提交擬訂購(gòu)地材料供應(yīng)商名單 .

8、本工程使用地主要材料有鋼筋、水泥、碎石、砂及石灰等 .5、技術(shù)準(zhǔn)備施工前 , 認(rèn)真熟悉圖紙 , 編制深基坑、深基槽施工技術(shù)方案 , 報(bào)監(jiān)理部審核 , 確定施工方案 . 在此基礎(chǔ)上 , 由技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工人員講解工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求及獲準(zhǔn)地施工方案, 強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)及解決辦法, 進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底 .四、基坑危險(xiǎn)源識(shí)別及預(yù)防建筑業(yè)是屬于流動(dòng)人員從事流動(dòng)作業(yè)、工序復(fù)雜、危險(xiǎn)因素較多地行業(yè), 為防止安全事故地發(fā)生 , 針對(duì)建筑行業(yè)地特性 , 結(jié)合本工程地建筑結(jié)構(gòu)、類型、規(guī)模、高度、施工環(huán)境 , 施工季節(jié)等特點(diǎn) , 從人、機(jī)、料、法、環(huán)等因素綜合分析, 可歸納為4 類可能造成人員傷害

9、、財(cái)產(chǎn)損失地重大危險(xiǎn)源：1、高處墜落； 2、機(jī)械傷害； 3、觸電； 4、坍塌 .（一）預(yù)防高處墜落地預(yù)防措施1、為防止高空墜落事故地發(fā)生, 在工程施工前對(duì)所從事高空作業(yè)或臨邊作業(yè)地人員進(jìn)行安全基本知識(shí)、安全注意事項(xiàng)教育和安全技術(shù)交底.2、施工人員進(jìn)場(chǎng)后 , 分不同層次進(jìn)行三級(jí)安全教育（公司、工程、班組）.3、凡患有心臟病、高血壓或不宜從事高空作業(yè)地人員, 嚴(yán)禁參加高空作業(yè) .4、為防止高空墜落事故地發(fā)生, 要搭設(shè)合理 , 牢固能起防護(hù)作用地腳手架、臨邊護(hù)欄, 并掛安全網(wǎng) , 防止高處作業(yè)人員或臨邊作業(yè)人員墜落落事故地發(fā)生 .（二）預(yù)防機(jī)械傷害地預(yù)防措施1、所有設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后 , 必須由設(shè)備人員、安

10、全員、施工員及設(shè)備操作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 , 經(jīng)驗(yàn)收防護(hù)裝置不全或有其他故障地應(yīng)退回設(shè)備部門(mén)維修或安裝. 2、設(shè)備安裝調(diào)試合格后必須由工程組織驗(yàn)收 , 驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行使用 .3、設(shè)備使用前必須對(duì)操作手進(jìn)行安全技術(shù)交底及教育工作 , 操作人員必須遵守操作規(guī)程 , 嚴(yán)格按安全技術(shù)交底進(jìn)行操作 .4、使用中必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)檢查 , 用電設(shè)備使用后電工必須切斷電源并鎖好電閘箱 .5、各種設(shè)備必須專人專機(jī) , 特種設(shè)備必須由特種操作負(fù)責(zé)人對(duì)該設(shè)備每周進(jìn)行檢查 , 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或隱患及時(shí)處理解決 , 確保設(shè)備地完好 , 防止機(jī)械傷害事故地發(fā)生 .（三）預(yù)防觸電地安全措施1、用電設(shè)備、電纜安裝作業(yè)前,

11、 必須按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)安全及操作規(guī)程地交底工作.2、施工現(xiàn)場(chǎng)專用地PE保護(hù)接地地 ,PE 線不地小于用電線路有效直徑地1/2, 同時(shí)要做到三級(jí)控制 , 兩級(jí)保護(hù) , 電箱為標(biāo)準(zhǔn)閘箱 , 并采取防雨防潮措施 .3、必須有持有效合格證得電工, 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)地臨時(shí)用電管理及按拆.4、對(duì)新吊入得電氣設(shè)備必須進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試, 合格后方能使用 .5、電工每個(gè)月對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備進(jìn)行巡查；每周對(duì)施工用電系統(tǒng)及漏電保護(hù)器進(jìn)行全面地系統(tǒng)檢查；每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電進(jìn)行巡查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決處理.6、配電箱要安放在干燥、通風(fēng)地場(chǎng)地, 周圍不地堆放妨礙操作、維修地物品. 安裝和使用必須按要求“一機(jī)、一閘

12、、一箱、一漏”地原則, 不能同時(shí)控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上設(shè)備 , 防止誤操作事故 .7、配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途、并做出分路標(biāo)志, 門(mén)應(yīng)配鎖 , 現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)1 小時(shí)以上時(shí) , 應(yīng)將開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖 .8、照明專用回路設(shè)置漏電保護(hù)器, 燈具金屬外殼要接PE 保護(hù) , 室內(nèi)線路及燈具安裝高度不低于2.5M；在潮濕照明電源必須使用安全電壓, 電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求 , 并保證絕緣良好 . 任何場(chǎng)合均不能拖地 .9、線路過(guò)路時(shí)應(yīng)按規(guī)定架設(shè)或埋設(shè), 破皮老化線路不準(zhǔn)使用 .10、使用移動(dòng)電氣工具時(shí), 必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品.11、凡從事與用電有關(guān)地施工作業(yè)時(shí), 必須實(shí)行電工跟班作業(yè) .（四）預(yù)防坍

13、塌地預(yù)防措施1、為防止坍塌事故地發(fā)生, 在施工前對(duì)操作人加強(qiáng)安全基本知識(shí)教育, 嚴(yán)格按照技術(shù)安全交底及操作規(guī)程施工.2、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行勘察 , 摸清地質(zhì)情況 , 將設(shè)備擺放在平整結(jié)實(shí)地地面 , 基坑開(kāi)挖后 , 要分層分段開(kāi)挖 , 邊開(kāi)挖 , 邊支護(hù) , 待支護(hù)完成后方能進(jìn)行下一層土方開(kāi)挖 .3、余土、材料、設(shè)備不地放置在基坑開(kāi)挖邊緣5M 范圍以內(nèi) , 運(yùn)土車輛要依照規(guī)定路線行駛 , 以防止基坑受外力引起基坑坍塌.四、基坑施工安全要求1、基坑開(kāi)挖前 , 必須摸清基坑下地管線排列和地質(zhì)開(kāi)采資料, 經(jīng)考慮開(kāi)挖過(guò)程中地意外應(yīng)急措施 .2、基坑開(kāi)挖時(shí)土壁放坡系數(shù)1： 1.3、機(jī)械須經(jīng)檢查驗(yàn)收后進(jìn)場(chǎng)作

14、業(yè), 并有驗(yàn)收記錄 .4、挖土機(jī)械啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等, 經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開(kāi)始作操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深 , 提升不應(yīng)過(guò)猛 .5、挖土機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)地地基上 , 如土質(zhì)較軟 , 應(yīng)采取走道板等加固措施 , 不得將挖土機(jī)履帶與挖空地基坑平行 2M,停、駛 , 運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛 , 防止坍方翻車 .6、配合拉鏟地清坡、清底, 工人不得在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作.7、向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)后進(jìn)行, 禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過(guò).8、場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修 , 確保車輛安全暢通 , 各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo).9、清坡、清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清底工作, 不得超挖 . 如果超挖不得將松土

15、回填 , 以免影響基礎(chǔ)質(zhì)量 .10、開(kāi)挖出地土方 , 要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)要求堆放 , 基坑周邊 2M 內(nèi)不得堆放土堆以及其它一切荷載 , 工地要有專職人員對(duì)基坑地使用狀況進(jìn)行監(jiān)督 , 工程部也應(yīng)在基坑邊上設(shè)置檢查點(diǎn) , 一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況 , 立即進(jìn)行加固等處理 .11、為方便工人上下基坑作業(yè) , 在基坑邊側(cè)設(shè)置一條專用上下通道 , 采用鋼管搭設(shè) , 并加設(shè)防護(hù)欄桿 . 再用密目式安全網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù) .五、臨邊防護(hù)1、基坑臨邊必須采用不低于1.2m 高欄桿加密目式安全網(wǎng)做封閉式防護(hù).2、臨邊防護(hù)欄桿離基坑邊口地距離不得小于50 .3、基坑四周設(shè)置警示牌 , 夜間設(shè)紅燈警示 , 禁止閑余人員進(jìn)入

16、施工現(xiàn)場(chǎng).六、挖土施工要點(diǎn)本工程土方開(kāi)挖深度不大, 但同樣不能掉以輕心 . 挖土前要根據(jù)此施工方案進(jìn)行詳細(xì)地技術(shù)交底 , 確保整個(gè)挖土工程始終處于有序施工地控制狀態(tài). 挖土過(guò)程中 , 管理人員直接在坑內(nèi)指揮 .土方開(kāi)挖期間 , 運(yùn)輸土方車輛進(jìn)出工地必須注意文明施工和環(huán)境保護(hù) . 通過(guò)出入口鋪墊草包和設(shè)置清洗槽 , 及時(shí)清洗車輛 , 保證車輛清潔 . 車上裝載地土塊應(yīng)拍實(shí) , 并用蓬布或彩條布包包裹嚴(yán)密 , 以防運(yùn)輸時(shí) , 土塊撒落在道路上 , 污染環(huán)境 . 派專人對(duì)大門(mén)內(nèi)外地道路及時(shí)清掃 , 保持場(chǎng)內(nèi)外道路清潔 .夜間施工要有足夠照明 , 做到挖土到哪里 , 照明就跟到哪里 .隨著基坑地開(kāi)挖

17、, 及時(shí)沿基坑周邊用漆成紅白相間色地鋼管設(shè)置防護(hù)欄桿. 基坑開(kāi)挖期間 , 控制基坑周圍堆載不超過(guò)15Kpa.基坑開(kāi)挖到基底暴露后 , 及時(shí)穿插基礎(chǔ)墊層施工, 為控制基礎(chǔ)墊層標(biāo)高 , 每 4m×4m設(shè)置一個(gè)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn) .七、雨季施工安排1、及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)氣象趨勢(shì)與動(dòng)態(tài), 以利生產(chǎn)安排 .2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中施工工序安排工程和施工進(jìn)度要考慮雨季地影響, 合理安排施工 .3、完善施工區(qū)地排水系統(tǒng), 雨季前對(duì)所有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查、疏通, 保證大雨無(wú)積水 , 暴雨一小時(shí)后無(wú)水淹場(chǎng)地.4、雨季到來(lái)前應(yīng)對(duì)存放料場(chǎng)進(jìn)行最大限度地存料, 防止因雨季影響結(jié)構(gòu)材料進(jìn)場(chǎng), 而影響工程施工 .5、做好物

18、資、設(shè)備地防潮、防霉工作, 減少浪費(fèi) .6、混凝土澆注選擇合適地天氣, 剛澆筑完成地結(jié)構(gòu)及時(shí)覆蓋好, 必要時(shí)采取搭棚防雨 , 不得讓雨水沖刷 .7、備好所有參加施工人員、設(shè)備、設(shè)施和材料地防雨物品.八、安全施工保證措施1、支線架設(shè)（1）、配電箱地電纜應(yīng)有套管, 電線進(jìn)出不混亂 , 大容量電箱上地進(jìn)線應(yīng)安裝滴水彎 .（2）、支線絕緣好 , 無(wú)老化、破損和漏電 .（3）、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè), 并用絕緣子固定 .（4）、室外支線應(yīng)用橡皮線架空 , 接頭不受拉力并符合絕緣要求（危險(xiǎn)及潮濕場(chǎng)所和金屬容器內(nèi)地照明及手持照明燈具 , 應(yīng)采用符合要求地安全電壓） .（5）、照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定 . 嚴(yán)

19、禁使用花線或塑料膠質(zhì)線 . 導(dǎo)線不得著地拖拉或綁在腳手架上 .（6）、照明燈具地金屬外殼必須接地或接零 , 單相回路內(nèi)地照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器 .（7）、室外照明燈具距地面不得低于 3M；金屬鹵化燈具地安裝高度宜在 5M 以上 , 燈線不得靠近燈具表面 .2、架空線（1）、架空線必須設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿）, 嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或手架上 .（2）、架空線應(yīng)安裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣珠, 其規(guī)格、現(xiàn)間距離、檔距應(yīng)符合架空線路要求 , 其電桿板線離地2.5M 以上應(yīng)加絕緣珠 .（3）、架空線一般應(yīng)離地 4M以上 , 機(jī)動(dòng)車道 6M以上 . （4）、電箱（配電箱、天關(guān)箱）、電箱應(yīng)有門(mén)、鎖、色標(biāo)和統(tǒng)一編號(hào)

20、.、電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)器必須完整無(wú)損 . 接線正確 . 各類接觸裝置靈敏可靠 , 絕緣良好無(wú)積灰、雜物、箱體不得歪斜 .、電箱安裝高度和絕緣材料等均應(yīng)符合規(guī)定.、電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器.、配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開(kāi)關(guān), 零排、地排齊全 . 動(dòng)力和照明分別設(shè)置 .、配電箱地開(kāi)關(guān)電器應(yīng)與配電箱或開(kāi)關(guān)箱對(duì)應(yīng)配合, 作分路設(shè)置 , 以確保專路?？?；總開(kāi)關(guān)電器與分路開(kāi)關(guān)電器地額定值、動(dòng)作整定值相適應(yīng), 熔絲應(yīng)和用電設(shè)備實(shí)際負(fù)荷相匹配 .、金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù).、開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一保險(xiǎn).、同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁配有380 伏和 220 伏兩種電壓等級(jí) .3、接地接零（1）、接地體可用角鋼、圓

21、鋼或鋼管, 但不得用螺紋鋼 , 其截面不小于48mm2 ,一組 2 根接地體之間間距不小于2.5m, 入土深度不小于2m,接地電組應(yīng)符合規(guī)定 .（2）、橡皮線中黑色或綠/ 黃雙色線作為接地線. 與電氣設(shè)備相連接地接地或接零線截面電能不能低于2.5mm2 多股芯線 , 手持式用電設(shè)備應(yīng)采用不小于1.5mm2地多股銅芯線 .（3）、電線桿地轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總箱, 分配電箱必須有重復(fù)接地.4、施工機(jī)械安全措施（1）、起重吊機(jī) .、起重吊機(jī)地保險(xiǎn)、限位裝置必須齊全有效.、駕駛指揮人員必須持有效證上崗, 駕駛員應(yīng)做好例保記錄 .、吊索器具及繩扣配備使用應(yīng)規(guī)范、合理, 嚴(yán)格掌握?qǐng)?bào)廢標(biāo)準(zhǔn) .、各種安全（包括

22、制動(dòng)）裝置地防護(hù)罩、蓋齊全.、起重吊機(jī)與輸電線路（垂直、水平方向）應(yīng)按規(guī)定保持距離.、作業(yè)時(shí) , 吊機(jī)停放須穩(wěn)固無(wú)傾斜 , 壁桿幅度指示器應(yīng)靈敏可靠.、電纜線應(yīng)絕緣良好 , 不得有接頭 , 不得亂拖亂拉 .、遵守起重吊裝“十不吊”中地規(guī)定.（2）、鋼筋機(jī)械、有可靠地防雨措施 .、一、二次線接線處應(yīng)有齊全地防護(hù)罩, 二次線應(yīng)使用線鼻子 .、有良好地接地或接零保護(hù).、配線不得亂拉亂搭 , 焊把絕緣良好 .、外露傳動(dòng)部位應(yīng)有防護(hù)罩.（3）、潛水泵、電源線不得破損 .、有良好地接地或接零保護(hù).、應(yīng)單獨(dú)安裝漏電保護(hù)器, 且靈敏可靠 .5、高處作業(yè)安全措施（1）、高處作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿

23、防滑鞋, 安全定期作荷載、沖擊實(shí)驗(yàn) .（2）、禁止其他無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng).（3）、在基坑邊緣0.8 1.2M 處, 設(shè)置防護(hù)圍欄 , 圍欄高度不小于1.2M, 要求牢固、結(jié)實(shí)、可靠 .（4）、從事架子、起重作業(yè)人員, 定期檢查身體 , 必須持證上崗 .（5）、高處作業(yè)面上用地料具應(yīng)放置穩(wěn)妥, 小型工具、材料應(yīng)隨時(shí)放入工具袋內(nèi), 傳遞料具應(yīng)安全可靠 , 嚴(yán)禁拋擲 , 禁止重疊施工 .（6）、夜間作業(yè)應(yīng)保持良好地照明, 基坑周圍懸掛醒目地安全警示牌和警示燈.6、土方施工安全措施（1）、機(jī)械挖土、鏟土、裝車等作業(yè), 必須劃出危險(xiǎn)區(qū)域 , 非施工人員不得入內(nèi).（2）、為避免挖掘起重索斷裂或鏟斗掉落土

24、石方引起傷亡事故 , 挖掘機(jī)在動(dòng)作前必須發(fā)出信號(hào) .（3）、挖掘機(jī)鏟斗半徑范圍內(nèi)不得有人工作或穿行 . 當(dāng)鏟斗回轉(zhuǎn)經(jīng)過(guò)汽車駕駛室上空時(shí) , 汽車司機(jī)應(yīng)事先離開(kāi)駕駛室 , 到安全地方等候 .（4）、土方開(kāi)挖前要做好排水處理 , 防止地表水、降水設(shè)備抽出地地下水浸入施工現(xiàn)場(chǎng)或沖刷邊坡 . 下大雨時(shí) , 應(yīng)暫停土方施工 .（5）、開(kāi)挖溝槽應(yīng)按規(guī)定放坡, 并設(shè)置爬梯 . 在危險(xiǎn)處 , 夜間設(shè)立紅色標(biāo)志燈 .（6）、挖土?xí)r要隨時(shí)注意土壁變動(dòng)地情況, 如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象, 要及時(shí)進(jìn)行支撐或改緩放坡, 并注意支撐地穩(wěn)固和邊坡地變化. 夜間施工時(shí) , 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠地照明 .九、安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案

25、（一）應(yīng)急預(yù)案地任務(wù)和目標(biāo)本著“安全第一、預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”地原則與方針. 為了更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)地要求, 給工程員工地工作提供更好更安全地環(huán)境, 保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好地備戰(zhàn)狀態(tài), 指揮應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行, 防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作地?zé)o序和混亂而延誤事故地應(yīng)急救援, 有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失, 幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)地快速、有序、高效, 充分體現(xiàn)應(yīng)急救援地“應(yīng)急精神” .（二）工程部成立應(yīng)急救援指揮小組應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：組長(zhǎng)：徐杰副 組 長(zhǎng)：朱勇周浩組員：唐興無(wú)楊陽(yáng)丁明玉孟翔張合 付長(zhǎng)金朱愛(ài)平單桐聲湯桂泉秦連偉1、 應(yīng)急

26、救援組：由工程副經(jīng)理朱勇為組長(zhǎng), 成員由工程經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)、訓(xùn)練地精干人員組成 , 其能擔(dān)負(fù)起現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)地任務(wù).2、醫(yī)療救治組：由協(xié)調(diào)主任付長(zhǎng)金為組長(zhǎng), 組員由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及安全員組成. 因距離城鎮(zhèn)較近 , 可以保證在較短時(shí)間內(nèi)能將傷員送到當(dāng)?shù)匦l(wèi)生所搶救, 當(dāng)出現(xiàn)緊急事故時(shí),為我方提供最為快捷地醫(yī)療服務(wù).3、 后勤服務(wù)組：工程機(jī)料部負(fù)責(zé)人朱愛(ài)平為組長(zhǎng), 后勤部門(mén)全體人員為后勤服務(wù)組成員 .4、 治安保衛(wèi)組：工程安全部主任丁明玉為組長(zhǎng), 現(xiàn)場(chǎng)工班長(zhǎng)為組員 .5、 此外 , 應(yīng)急組織地分工及人數(shù)應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)需要靈活調(diào)配.（三）機(jī)構(gòu)職責(zé)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)職責(zé)：及時(shí)做出應(yīng)急方案 , 指揮副組長(zhǎng)開(kāi)展工作 , 保證現(xiàn)場(chǎng)人員和公眾應(yīng)急行動(dòng)地執(zhí)行 , 控制緊急情況；出現(xiàn)重大險(xiǎn)情和人員傷亡時(shí) , 及時(shí)向公司報(bào)告；積極妥善處理好生產(chǎn)安全事故地善后工作和恢復(fù)生產(chǎn)工作 , 消除社會(huì)影響 .應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)職責(zé)：具體負(fù)責(zé)所管轄范圍內(nèi)地應(yīng)急救援工作 . 發(fā)生應(yīng)急情況時(shí) , 及時(shí)向組長(zhǎng)報(bào)告 , 并指揮現(xiàn)場(chǎng)救援搶險(xiǎn)工作