車庫耐磨地面空鼓、裂縫防治

1、車庫耐磨地面空鼓、裂縫防治0 錄一、工程概況二、選題理由三、現(xiàn)狀調(diào)查及分析四、確定目標(biāo)五、目標(biāo)可行性分析六、原因分析七、要因確認(rèn)八、制定對(duì)策九、實(shí)施對(duì)策十、效果檢査十一、效益評(píng)價(jià)十二、鞏固措施十三、總結(jié)和下一步打算-1一、工程概況1.1工程概況我公司承建的秦皇半島一區(qū)二組團(tuán)二期住宅樓及附屬車庫坐落丁秦 皇島開發(fā)區(qū)歸提寨。工程總建筑面積10萬多平方米。其中地下車庫25000 多平米，質(zhì)量目標(biāo)為省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。在車庫施工階段，我們對(duì)車庫耐磨地面進(jìn)行了嚴(yán)格質(zhì)量控制。1.2 qc小組簡(jiǎn)介隨著城市建設(shè)的發(fā)展，人們對(duì)私家車的需求，需要我們建造出高檔精品住宅的同時(shí)提供相應(yīng)的停車位來滿足人們的需求，這就需要我們

2、不斷提高工程質(zhì)量。地下車庫地面平整度不合格、面層空鼓、開裂等質(zhì)量問題一直是難以解決的質(zhì)量通病,發(fā)生的頻率也很高。因此，有必要探索出一套行之有效的施工方法，保證工程質(zhì)量。提高顧客滿意度，提高社會(huì)信譽(yù)和樹立企業(yè)良好的形象。三、現(xiàn)狀調(diào)查及分析項(xiàng)目部qc小組成立后，為確保地下車庫施工質(zhì)量召開了多次研討會(huì)，我們對(duì)秦皇半島車庫工程采取隨機(jī)抽樣與宏觀檢查的方法進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，針對(duì)現(xiàn)狀調(diào)杳情況進(jìn)行分析并加以統(tǒng)計(jì)、整理，共歸納出5大類因素影響耐磨地面施工質(zhì)量，調(diào)查如下：2質(zhì)量缺陷及發(fā)生頻率排列圖如下：從上面排列圖中可以看出：出現(xiàn)空鼓裂縫、表面平整度偏差大以及分倉切縫不順直是a類因素（080%）,特別是空鼓裂縫發(fā)生

3、的頻率很高，是我們解決問題的主要對(duì)象。四、確定目標(biāo)從現(xiàn)狀調(diào)査中，可以清楚的看到影響車庫施工質(zhì)量的因素，我們決定用qc原理進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保耐磨地面的施工偏差在規(guī)范要求以內(nèi)，使秦皇半島一區(qū)二組團(tuán)地下車庫地面未裂縫、空鼓合格率由原來的70%提高到 95% o五、目標(biāo)可行性分析在秦皇半島地下車庫施工前，我們qc小組全體成員在一起反復(fù)研究討論，大家一致認(rèn)為，項(xiàng)目部組成人員具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和較高的專業(yè)水平，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視本工程，準(zhǔn)備把本工程創(chuàng)建為省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。在資金、技術(shù)力量及外部協(xié)調(diào)上將給予大力支持，極大調(diào)動(dòng)了小組成員的積極性，只要我們積極努力，地下車庫地面空鼓裂縫等問題是可以控制的,使裂縫減少到

4、業(yè)主可以接受的程度，實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)是完全可能的。六、原因分析運(yùn)用因果圖找出造成耐磨地面空鼓、裂縫的主要原因如下：4 -七、要因確認(rèn)小組成員認(rèn)真分析各種因素，并對(duì)正在施工的類似工程進(jìn)行跟蹤5-最后確認(rèn)影響車庫耐磨地面空鼓、裂縫的3個(gè)要因是：1、基層處理不當(dāng)；2、耐磨骨料撒布時(shí)機(jī)不當(dāng)；3、面層施工未嚴(yán)格按照策劃要求逐步進(jìn)行。八、制定對(duì)策造成耐磨地面空鼓、裂縫的主要因素確定以后，我們qc小組隨即召幵了相關(guān)會(huì)議，就如何解決該問題，制定防止地面空鼓、裂縫的措施展開了研討，在qc小組的調(diào)查，分析過程中，吸取了已完工程好的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過qc小組多次技術(shù)分析會(huì)，制定了相應(yīng)的措施，內(nèi)容九、實(shí)施對(duì)策實(shí)施一耐磨地面基層處

5、理：1、基層清理：將砼底板結(jié)構(gòu)層上的落地灰、垃圾、浮土清理干凈，去除油漬，必要時(shí)可用水沖刷砼結(jié)構(gòu)層。2、掃漿：進(jìn)行面層施工之前需耍在砼結(jié)構(gòu)層上做一遍水泥砂漿結(jié)合層，以確?；鶎优c面層結(jié)合牢固。水泥砂漿結(jié)合層不宜過早施工，在地面砼進(jìn)場(chǎng)時(shí)施工即可，并隨著地面砼施工的進(jìn)度同步進(jìn)行。-6實(shí)施二耐磨骨料撒布時(shí)機(jī)把握：耐磨骨料撒布過早會(huì)使耐磨材料沉入混凝土中而失去效果；撒布太晚混凝土已凝固，會(huì)失去粘結(jié)力，使耐磨材料無法與其結(jié)合而造成剝離。判別耐磨材料撒布時(shí)間的方法是腳踩其上，約下沉5mm時(shí)，即可開第一次撒布施工。實(shí)施三面層施工：1、第一次撒布耐磨骨料：第一次撒布量是全部用量的2/3,拌合物應(yīng)均勻落下，不能用

6、力拋而導(dǎo)致分離，撒布后立即用木抹子抹平。耐磨材料吸收一定的水分后，再用磨光機(jī)碾磨分散并與基層混凝土漿結(jié)合在一起。墻、柱、門和模板等邊線處水分消失較快，宜優(yōu)先撒布施工，以防因失水而降低效果。2、第二次撒布耐磨材料、抹平、磨光： 第二次撒布時(shí)，先用靠尺或平直刮桿衡量水平度。 第二次撒布量為全部用量的1/3,撒布后立即抹平、磨光，并重復(fù)磨光機(jī)作業(yè)至少兩次，邊角處用木抹子處理。 面層材料硬化至指壓稍有下陷時(shí)，磨光機(jī)的轉(zhuǎn)速及角度應(yīng)視硬化情況調(diào)整，磨光機(jī)進(jìn)行時(shí)應(yīng)縱橫交錯(cuò)3次以上，盡量避免龜裂、脫皮或起砂現(xiàn)象。 表面修飾及養(yǎng)護(hù)：磨光機(jī)作業(yè)后面層仍存在抹紋較凌亂，為消除抹紋最后采用鋼抹子對(duì)面層進(jìn)行有序、同方向

7、人工壓光，完成修飾工序。 耐磨地面施工5-6小時(shí)后及時(shí)噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，防止引起地坪表面開裂。3、耐磨骨料厚度檢査：在第二次骨料撒布并進(jìn)行表面磨光一次后開始檢查耐磨骨料厚度，可以用角尺垂直插入耐磨骨料層，向一側(cè)輕輕刮開，査看厚度。4、分倉切縫：完工3-4d后宜做切割縫，分格縫深度為地面厚度的1/3，以防不規(guī)則龜裂，切割縫間距根據(jù)車庫內(nèi)柱子間距而定，分倉妞積不宜大于36平方米。十、效果檢查通過pdca循環(huán)后，對(duì)己實(shí)施完成的秦皇半島一區(qū)二組團(tuán)4#、5#、- -76#樓及附屬車庫工程進(jìn)行了實(shí)體檢查，共檢查了 400個(gè)停車位，其中394個(gè)停車位未發(fā)現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，合格率達(dá)到了 98.5%,觀感質(zhì)量良好，超過

8、了預(yù)期的控制目標(biāo)，取得了良好的效果。實(shí)施質(zhì)量控制活動(dòng)前后效果如下：工程照片一（車庫空鼓、裂縫）工程照片二（嚴(yán)格控制基層處理、骨料撒布、面層施工）-8可以看出，pdca循環(huán)活動(dòng)后合格率超過了預(yù)定目標(biāo)值。h一、效益評(píng)價(jià)1、直接經(jīng)濟(jì)效益根據(jù)工程返修統(tǒng)計(jì)，同類工程出現(xiàn)空鼓裂縫返修費(fèi)用以一個(gè)停車位為例： 人工費(fèi)：150元 材料費(fèi)：230元 其他費(fèi)用：50元每個(gè)返修費(fèi)用合計(jì)：430元解省返修費(fèi)用計(jì)算：計(jì)算公式：q=ax （b2-b1） xc其中：q共節(jié)省費(fèi)用（元）a檢査個(gè)數(shù)（400個(gè)）b2活動(dòng)后地面未產(chǎn)生裂縫率（98.5%）b1活動(dòng)前地面未產(chǎn)生裂縫率（70%）c一每個(gè)返修費(fèi)用（430元）將數(shù)值代入計(jì)算公式

9、：q=400x （98.5%-70%） x430= 49020 元即本工程開展qc活動(dòng)后可以節(jié)省費(fèi)用49020元2、間接經(jīng)濟(jì)效益 未出現(xiàn)耐磨地面空鼓、裂縫，可以避免竣工交付后出現(xiàn)的 質(zhì)量返修。 為實(shí)現(xiàn)省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 保證了工程質(zhì)量，提高了企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)贏得了信譽(yù)。3、綜合效益 通過開展qc活動(dòng)，提高了工程質(zhì)量，達(dá)到了小組活動(dòng)前的規(guī)劃目標(biāo)要求，得到了業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督站的好評(píng)。 通過開展qc活動(dòng)，極大地提高了員工的創(chuàng)造熱情，提高了全員質(zhì)量意識(shí)，廣大施工人員的質(zhì)量觀念和管理素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高。 通過開展qc活動(dòng)，為今后公司承建工程積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。十二、鞏固措施 將qc小組的活動(dòng)成果進(jìn)行總結(jié)后，在公司今后的工程中進(jìn)行了全面的推廣和落實(shí)。 防治耐磨地面空鼓、裂縫的成功經(jīng)驗(yàn)，形成了一套完整的施工方法。十三、總結(jié)和下一步打算經(jīng)過項(xiàng)冃部qc小組的實(shí)踐，車庫施工階段地面空鼓、裂縫問題得到了有效控制，但是還沒有達(dá)到100%,說明還有不足之處