道路標(biāo)線、指示牌施工方案

1、2。7、道路標(biāo)志指示牌施工一、標(biāo)志選購(gòu)（一） 、選購(gòu)原則2.7.1、 生產(chǎn)廠家是具有交通部檢測(cè)中心檢測(cè)合格的檢測(cè)報(bào)告和批量生產(chǎn)合格的企業(yè)。2。7。2、所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測(cè)中心提供的檢測(cè)報(bào)告及出廠合格證。2.7。3、立柱（1） 、立柱所用的鋼板、 角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定。凡鋼管外徑在 152mm以下（含152mm)的立柱，采用普碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（gb/t700 1988）的要求；凡鋼管外徑在152mm 以上的立柱，采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管,并應(yīng)符合結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(gb/t8162-1999) 的規(guī)定。(2） 、所有標(biāo)志應(yīng)配有柱帽,柱帽可采用板厚為2mm 的鋼板焊

2、接或其它方法緊固在立柱上，或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽。2.7。4、標(biāo)志板（ 1） 、 標(biāo) 志 板 應(yīng) 符 合 公 路 交 通 標(biāo) 志 板 技 術(shù) 條 件 (jt/t279-1995）的規(guī)定。（2） 、標(biāo)志板采用鋁合金板制造，應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差和鋁及鋁合金板材的規(guī)定；標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓成型材料制成，并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓成型材料的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)符合 30.25mm的偏差值。(3） 、標(biāo)志板面應(yīng)無(wú)裂縫或其它表面缺陷；標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑；標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm,若外形尺寸大于 1。2 時(shí) ,其偏差為其外形尺寸的

3、0.5；標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無(wú)明顯皺紋、 凹痕或變形， 每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1。0mm。(4） 、除尺寸大的指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不允許拼接。（5） 、標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質(zhì) .當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí)，應(yīng)先在標(biāo)志底面均勻涂一層磷化底漆。（6） 、標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆，應(yīng)無(wú)刻痕或其它缺陷. 2。7.5、標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料為反光標(biāo)志膜，反光膜采用工程級(jí)。(1)、光度性能反光膜按其最小逆反系數(shù)分為五級(jí),各種標(biāo)志采用反光膜的級(jí)別符合圖紙的規(guī)定； 作標(biāo)志面的反光膜的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)級(jí)別的規(guī)定。反光涂料

4、的逆反系數(shù)值不低于表五級(jí)反光膜的規(guī)定； 用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于反射器的反光性能的規(guī)定；在完全潮濕狀態(tài)下,反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測(cè)角為12 、入角為 4時(shí)的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)規(guī)定值的80；（4）耐鹽霧腐蝕性能標(biāo)志面應(yīng)按 公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(jt/t27995)的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn),試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露，22h 為一周期，共試驗(yàn) 5 個(gè)周期。試驗(yàn)結(jié)束后， 用流動(dòng)水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物，再用蒸餾水漂洗，然后置于標(biāo)準(zhǔn)條件下恢復(fù)2h,最后進(jìn)行檢查，標(biāo)志面材料應(yīng)無(wú)變色或被侵蝕的痕跡。（5）耐溶劑性能反光膜應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（jt/t279-19

5、95)的規(guī)定進(jìn)行溶劑試驗(yàn).試樣分別浸在規(guī)定的各種溶劑中，煤油、松節(jié)油浸漬10h;甲苯、二甲苯、甲醇浸漬1h 后取出，在室溫下干燥后進(jìn)行檢查，不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、起泡、開裂或表面邊緣被溶解等痕跡。（6)抗沖擊性能標(biāo)志面應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（jt/t279-1995)的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗(yàn),標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0。45kg的實(shí)心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后， 以沖擊點(diǎn)為圓心 ,在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外，不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。二標(biāo)志基礎(chǔ)定位及施工方案1）標(biāo)志定位所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位設(shè)置,且前后位置可變動(dòng)1030m,左右位置準(zhǔn)確置于路肩頂點(diǎn)上。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的

6、眩光，標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5,使標(biāo)志避開車前燈光束的直射。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。2）基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)采用商砼進(jìn)行澆筑。（1）挖基槽：先確定基槽位置后按不同的基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行挖基槽，基槽尺寸經(jīng)自檢和技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)檢合格后配置鋼筋籠；（2）配置鋼筋籠：基槽檢驗(yàn)合格后將鋼筋籠置于基槽內(nèi)，確認(rèn)中心位置正確后澆筑商砼；（3)澆筑商砼：當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放正確后注入商砼，并用振導(dǎo)器進(jìn)行充分振導(dǎo); （4)養(yǎng)生:由于標(biāo)志基礎(chǔ)置于地面以下，采用自然養(yǎng)生.當(dāng)強(qiáng)度達(dá) 75以上時(shí)（約710 天)進(jìn)行安裝工作。3）標(biāo)志安裝（1）路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)，應(yīng)按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（gb57681999）內(nèi)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。（2）對(duì)于

7、路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定. (3)門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)或單懸結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車或作業(yè)車為工具 ,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱；橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm,懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm. (4）標(biāo)志支撐桿裝緊后對(duì)堅(jiān)固螺栓等用銀漿做防銹處理。三施工方法與工藝流程1）施工方法（1）混凝土基礎(chǔ)采用人工挖坑，人工現(xiàn)場(chǎng)澆筑。（2）立標(biāo)志桿、標(biāo)志牌采用升降車或吊車人工配合作業(yè)。2）施工工藝流程組織機(jī)構(gòu)、物資監(jiān)理施工準(zhǔn)備定點(diǎn)、定位核對(duì)圖紙、地點(diǎn)2.8、道路標(biāo)線指示施工2.8.1。材料選購(gòu)路面標(biāo)線所用材料應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料

8、 的規(guī)定。 無(wú)論采用哪一種標(biāo)線材料， 都應(yīng)該滿足在瀝青混凝土、水泥混凝土路面土耐久使用的要求，且均應(yīng)有合適的施工機(jī)械與之配套。2。8.2.材料的檢驗(yàn)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存路面標(biāo)線涂料的色度性能，其色品坐標(biāo)和發(fā)射比(或亮度因素）應(yīng)符合招標(biāo)文件的規(guī)定和 路面標(biāo)線涂料的規(guī)定的范圍。材料出廠前應(yīng)通過(guò)檢測(cè)部門的檢測(cè),生產(chǎn)廠家要保證所有出廠的產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo).監(jiān)理工程師同意使用后，在使用前應(yīng)對(duì)每批貨進(jìn)行檢測(cè)，以保證產(chǎn)品符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。試樣都應(yīng)明確標(biāo)出生產(chǎn)廠商的批量編號(hào)。裝運(yùn)時(shí)附上與所提供樣品一致的證明書。材料存放在干燥、通風(fēng)的地方,以防止日光直接照射，高溫時(shí)采取相應(yīng)措施設(shè)法降溫。材料采用集裝箱運(yùn)輸， 途中注

9、意防止日曬雨淋。材料先存放材料倉(cāng)庫(kù)，施工時(shí)再運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。材料不應(yīng)超過(guò)儲(chǔ)存期,否則按路面標(biāo)線涂料規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，不合格堅(jiān)決不使用。2.8。3.標(biāo)線施工(1）首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣，沿線每50m設(shè)測(cè)定水平升降車、吊車清運(yùn)場(chǎng)挖坑槽成品到場(chǎng)驗(yàn)收立桿裝牌養(yǎng)生澆筑地錨基礎(chǔ)工人檢尺一控制點(diǎn)，曲線段采用加密點(diǎn)控制，每10m設(shè)一點(diǎn)，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。(2)在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定.在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下，使線型順直平滑。 而后用汽車沿標(biāo)線繩勻速行駛（汽車右前方固定的導(dǎo)桿應(yīng)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)線繩，擺幅5mm)，滴灑基準(zhǔn)線，行車道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn). （

10、3）在基準(zhǔn)線劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工作。為保證標(biāo)線施工質(zhì)量， 保證標(biāo)線涂料與瀝青路面有效結(jié)合，在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時(shí)用水沖洗,使路面干凈無(wú)雜物,但須待路面干透以后方可施工。（4）在涂敷標(biāo)線前，用手推底膠車，對(duì)標(biāo)線涂敷處高壓噴涂底膠，充分保證標(biāo)線與路面的粘結(jié)力.在涂底膠的同時(shí)，將涂料加入熱熔 ,使之充分熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過(guò)180. （5）標(biāo)線涂敷采用車載式劃線機(jī)施工。涂料熔好后,將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。 劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來(lái)保證涂敷厚度，使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(6）車載式劃線機(jī)沿基準(zhǔn)線勻速前進(jìn)，不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象.涂膜冷凝后應(yīng)無(wú)皺紋、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象。（7）標(biāo)線的噴涂施工安排在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大時(shí)暫時(shí)停止施工。（8）噴涂標(biāo)線時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通過(guò),防止其將涂料帶出或形成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。（9）施工過(guò)程中隨時(shí)自檢，并通知、配合監(jiān)理部門抽檢，標(biāo)線寬度誤差控制在5 mm內(nèi)，長(zhǎng)度誤差控制在50mm內(nèi)，縱