施工升降機(jī)連接螺栓重大安全隱患的思考

1、公司名稱或其他單位名稱2013南岸區(qū)建設(shè)施工安全監(jiān)督站南岸區(qū)建設(shè)施工安全監(jiān)督站夏陽、李果、粱曉霆夏陽、李果、粱曉霆施工升降機(jī)各部位的連接主施工升降機(jī)各部位的連接主要使用高強(qiáng)度螺栓連接，因要使用高強(qiáng)度螺栓連接，因連接螺栓的質(zhì)量及緊固程度，連接螺栓的質(zhì)量及緊固程度，對施工升降機(jī)整體安全性能對施工升降機(jī)整體安全性能有很重要的影響。但目前施有很重要的影響。但目前施工升降機(jī)安裝往往忽視螺栓工升降機(jī)安裝往往忽視螺栓連接方式，致使施工升降機(jī)連接方式，致使施工升降機(jī)帶病作業(yè)，存在重大安全隱帶病作業(yè)，存在重大安全隱患?；?。 1方式二方式二方式一方式一從上往下安裝（螺桿在從上往下安裝（螺桿在上，緊固螺母在下）上，

2、緊固螺母在下） 從下往上安裝（螺桿在從下往上安裝（螺桿在下，緊固螺母在上）下，緊固螺母在上） （一）目前在建筑工地使用的施工升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的安（一）目前在建筑工地使用的施工升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的安裝方式有以下兩種情況：裝方式有以下兩種情況：22方式二方式二方式一方式一2方式二方式二方式一方式一1、雨水不容易從上往下滲、雨水不容易從上往下滲進(jìn)螺母、螺桿之間縫隙，進(jìn)螺母、螺桿之間縫隙，可減緩螺桿銹蝕?？蓽p緩螺桿銹蝕。2、安裝相對方便。、安裝相對方便。3、一旦螺母脫落，螺桿、一旦螺母脫落，螺桿尚存，安全性相對較高；尚存，安全性相對較高； 1、符合、符合JGJ215-2010規(guī)程要求；規(guī)程要

3、求；2、螺母松退、脫落后，、螺母松退、脫落后，螺桿完全脫落，易于檢螺桿完全脫落，易于檢查發(fā)現(xiàn)螺母脫落。查發(fā)現(xiàn)螺母脫落。 1、不符合、不符合JGJ215-2010規(guī)程要求；規(guī)程要求；2、螺母松退、脫落、螺母松退、脫落后，螺桿尚存，不易后，螺桿尚存，不易發(fā)現(xiàn)螺母脫落。發(fā)現(xiàn)螺母脫落。 1、雨水容易從上往下滲進(jìn)、雨水容易從上往下滲進(jìn)螺母、螺桿之間縫隙，導(dǎo)致螺母、螺桿之間縫隙，導(dǎo)致螺桿銹蝕；螺桿銹蝕；2、安裝相對不方便。、安裝相對不方便。3、一旦螺母脫落整個(gè)螺、一旦螺母脫落整個(gè)螺桿完全脫落，安全性不高；桿完全脫落，安全性不高； 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)兩種方式的優(yōu)缺點(diǎn)對比兩種方式的優(yōu)缺點(diǎn)對比缺點(diǎn)缺點(diǎn)注：嚴(yán)格來說，螺栓連

4、接中螺母脫落就意味著注：嚴(yán)格來說，螺栓連接中螺母脫落就意味著連接失效，所以凡注有連接失效，所以凡注有“”號的都應(yīng)去掉。號的都應(yīng)去掉。 只安裝一顆螺母只安裝一顆螺母安裝兩顆螺母安裝兩顆螺母安裝一顆螺母壓在安裝一顆螺母壓在一個(gè)彈簧墊圈上一個(gè)彈簧墊圈上 （二）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓上的螺母安裝有以下三種情況：（二）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓上的螺母安裝有以下三種情況： 就目前我市施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝而言，連接就目前我市施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝而言，連接螺栓上只安裝一顆螺母的現(xiàn)象不在少數(shù)。螺栓上只安裝一顆螺母的現(xiàn)象不在少數(shù)。233（一）連接螺栓的螺母為單螺母，未（一）連接螺栓的螺母為單螺母，未使用雙螺母或者單螺母加壓彈簧墊圈

5、。使用雙螺母或者單螺母加壓彈簧墊圈。從機(jī)械設(shè)計(jì)理論關(guān)于螺栓螺母緊固方從機(jī)械設(shè)計(jì)理論關(guān)于螺栓螺母緊固方式進(jìn)行分析，連接螺栓使用雙螺母或式進(jìn)行分析，連接螺栓使用雙螺母或或單螺母加壓彈簧墊圈能確保螺母與或單螺母加壓彈簧墊圈能確保螺母與螺栓連接具有足夠的預(yù)緊力，并且在螺栓連接具有足夠的預(yù)緊力，并且在反復(fù)受力時(shí)不易發(fā)生螺母松動和脫落，反復(fù)受力時(shí)不易發(fā)生螺母松動和脫落，而單螺母不具備防止螺母松退、脫落而單螺母不具備防止螺母松退、脫落的作用，在使用工況中可能導(dǎo)致螺母的作用，在使用工況中可能導(dǎo)致螺母松退、脫落，螺栓連接失效進(jìn)而導(dǎo)致松退、脫落，螺栓連接失效進(jìn)而導(dǎo)致施工升降機(jī)垮塌事故。施工升降機(jī)垮塌事故。施工升降

6、機(jī)在安裝過程中，施工升降機(jī)在安裝過程中，由于安裝單位和作業(yè)人員由于安裝單位和作業(yè)人員對安裝雙螺母或者單螺母對安裝雙螺母或者單螺母加壓彈簧墊圈的作用和重加壓彈簧墊圈的作用和重要性不甚了解，或?yàn)榱送狄圆簧趿私?，或?yàn)榱送倒p料圖省事而大量采取工減料圖省事而大量采取單螺母的安裝形式，為施單螺母的安裝形式，為施工升降機(jī)的安全使用埋下工升降機(jī)的安全使用埋下了極大的安全隱患。了極大的安全隱患。3（二）連接螺栓過短、螺桿露出螺（二）連接螺栓過短、螺桿露出螺母端部未留有足夠的絲扣長度。如母端部未留有足夠的絲扣長度。如果連接螺栓過短未伸出螺母，螺栓果連接螺栓過短未伸出螺母，螺栓在反復(fù)受力的狀態(tài)下，螺母容易脫在反

7、復(fù)受力的狀態(tài)下，螺母容易脫落，引起事故的發(fā)生。落，引起事故的發(fā)生。（三）連接螺栓銹蝕嚴(yán)重。由于重（三）連接螺栓銹蝕嚴(yán)重。由于重慶的酸雨嚴(yán)重，加之保養(yǎng)不到位，慶的酸雨嚴(yán)重，加之保養(yǎng)不到位，在檢查中發(fā)現(xiàn)有些標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺在檢查中發(fā)現(xiàn)有些標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓銹蝕相當(dāng)嚴(yán)重，若施工升降機(jī)在栓銹蝕相當(dāng)嚴(yán)重，若施工升降機(jī)在安裝或維修保養(yǎng)時(shí)對銹蝕的螺栓未安裝或維修保養(yǎng)時(shí)對銹蝕的螺栓未及時(shí)更換，極易引起事故的發(fā)生。及時(shí)更換，極易引起事故的發(fā)生。 3（四）連接螺栓螺母松動情況突出。（四）連接螺栓螺母松動情況突出。在檢查中發(fā)現(xiàn)許多連接螺栓用手即在檢查中發(fā)現(xiàn)許多連接螺栓用手即可擰動，并未達(dá)到螺栓預(yù)緊力的要可擰動，并未達(dá)到

8、螺栓預(yù)緊力的要求。這樣的施工升降機(jī)在工況過程求。這樣的施工升降機(jī)在工況過程中由螺栓承受剪切力，加上螺桿與中由螺栓承受剪切力，加上螺桿與螺孔處的角鋼反復(fù)摩擦，螺桿極易螺孔處的角鋼反復(fù)摩擦，螺桿極易造成絲桿無絲扣的情況出現(xiàn)，一旦造成絲桿無絲扣的情況出現(xiàn)，一旦絲扣破壞會導(dǎo)致螺母無法緊固在螺絲扣破壞會導(dǎo)致螺母無法緊固在螺栓上，隨著吊籠反復(fù)上下運(yùn)行極易栓上，隨著吊籠反復(fù)上下運(yùn)行極易造成螺桿疲勞破壞，致使施工電梯造成螺桿疲勞破壞，致使施工電梯傾翻發(fā)生安全事故。傾翻發(fā)生安全事故。 3尤其重要的是在施工升降機(jī)工作過程中，尤其重要的是在施工升降機(jī)工作過程中，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的鋼結(jié)構(gòu)以及連接螺栓承受由吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的鋼結(jié)構(gòu)以及連

9、接螺栓承受由吊籠自重及吊籠內(nèi)的人、貨自重、風(fēng)荷載籠自重及吊籠內(nèi)的人、貨自重、風(fēng)荷載等作用在導(dǎo)軌上形成的傾覆力矩和扭矩，等作用在導(dǎo)軌上形成的傾覆力矩和扭矩，其中標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓將所有標(biāo)準(zhǔn)其中標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓將所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接成一個(gè)整體來共同抵抗傾覆力矩，節(jié)連接成一個(gè)整體來共同抵抗傾覆力矩，以保證施工升降機(jī)安全工作。如果連接以保證施工升降機(jī)安全工作。如果連接螺栓本身質(zhì)量不可靠或者連接螺栓的緊螺栓本身質(zhì)量不可靠或者連接螺栓的緊固失效都會導(dǎo)致在傾覆力矩作用下，施固失效都會導(dǎo)致在傾覆力矩作用下，施工升降機(jī)幾十米乃至數(shù)百米導(dǎo)軌整體傾工升降機(jī)幾十米乃至數(shù)百米導(dǎo)軌整體傾覆垮塌的重大事故發(fā)生。覆垮塌的重大

10、事故發(fā)生。3如：武漢如：武漢“9 13”重大安全事故發(fā)生的直接原重大安全事故發(fā)生的直接原因是：事故發(fā)生時(shí)，施工升降機(jī)導(dǎo)軌架第因是：事故發(fā)生時(shí)，施工升降機(jī)導(dǎo)軌架第66和和67節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處的節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處的4個(gè)連接螺栓只有左側(cè)兩個(gè)連接螺栓只有左側(cè)兩個(gè)螺栓有效連接，而右側(cè)（受力邊）兩個(gè)螺栓個(gè)螺栓有效連接，而右側(cè)（受力邊）兩個(gè)螺栓的螺母脫落，無法受力。在此工況下，事故升的螺母脫落，無法受力。在此工況下，事故升降機(jī)左側(cè)吊籠超過備案額定承載人數(shù)（降機(jī)左側(cè)吊籠超過備案額定承載人數(shù)（12人），人），承載承載19人和約人和約245公斤物件，上升到第公斤物件，上升到第66節(jié)標(biāo)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上部（準(zhǔn)節(jié)上部（33樓頂部）

11、接近平臺位置時(shí)，產(chǎn)生樓頂部）接近平臺位置時(shí)，產(chǎn)生的傾翻力矩大于對重體、導(dǎo)軌架等固有的平衡的傾翻力矩大于對重體、導(dǎo)軌架等固有的平衡力矩，造成事故施工升降機(jī)左側(cè)吊籠頃刻傾翻，力矩，造成事故施工升降機(jī)左側(cè)吊籠頃刻傾翻，并連同并連同67-70節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)墜落地面。節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)墜落地面。 4施工升降機(jī)施工升降機(jī) 施工升降機(jī)施工升降機(jī)安全規(guī)程安全規(guī)程 吊籠有垂直吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)用施工升降機(jī) GB/T10054-2005 GB10055-2007 GB26557-2011 目前關(guān)于施工目前關(guān)于施工升降機(jī)設(shè)計(jì)制升降機(jī)設(shè)計(jì)制造的國家標(biāo)準(zhǔn)造的國家標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè)有三個(gè)4其中只有其中只有施工升降機(jī)施

12、工升降機(jī)（GB/T10054-2005）僅僅）僅僅對于連接螺栓的強(qiáng)度作了相對于連接螺栓的強(qiáng)度作了相關(guān)規(guī)定：第關(guān)規(guī)定：第5.2.1.11條施工條施工升降機(jī)傳動系統(tǒng)、導(dǎo)軌架、升降機(jī)傳動系統(tǒng)、導(dǎo)軌架、附墻架、對重系統(tǒng)、齒條、附墻架、對重系統(tǒng)、齒條、安全鉤及吊桿底座等的安裝安全鉤及吊桿底座等的安裝連接螺栓的強(qiáng)度等級不應(yīng)低連接螺栓的強(qiáng)度等級不應(yīng)低于于8. 8級級 4而而建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程安全技術(shù)規(guī)程（JGJ215-2010）4.2.21條（條（4.2.21條連接件和連接件之間的防松條連接件和連接件之間的防松防脫件應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定，不得防脫件應(yīng)符

13、合使用說明書的規(guī)定，不得用其他物件代替。對有預(yù)緊力要求的連用其他物件代替。對有預(yù)緊力要求的連接螺栓，應(yīng)使用扭力扳手或?qū)Ｓ霉ぞ?，接螺栓，?yīng)使用扭力扳手或?qū)Ｓ霉ぞ?，按?guī)定的擰緊次序?qū)⒙菟?zhǔn)確地緊固到按規(guī)定的擰緊次序?qū)⒙菟?zhǔn)確地緊固到規(guī)定的扭矩值。安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓時(shí)，規(guī)定的扭矩值。安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓時(shí)，宜螺桿在下，螺母在上。）宜螺桿在下，螺母在上。） 對施工升降對施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓的安裝方法做機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓的安裝方法做了一個(gè)可供選擇但非強(qiáng)制性的規(guī)定，但了一個(gè)可供選擇但非強(qiáng)制性的規(guī)定，但是對保證螺栓連接的可靠性即防止緊固是對保證螺栓連接的可靠性即防止緊固螺母松退、脫落沒有明確規(guī)定

14、。螺母松退、脫落沒有明確規(guī)定。 5施工升降機(jī)在使用過程中，吊籠施工升降機(jī)在使用過程中，吊籠頻繁起、制動產(chǎn)生的沖擊振動極頻繁起、制動產(chǎn)生的沖擊振動極易導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間連接螺栓上螺易導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間連接螺栓上螺母的松退、脫落。即使當(dāng)初安裝母的松退、脫落。即使當(dāng)初安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)擰緊了螺母，如果螺母標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)擰緊了螺母，如果螺母沒有采取正確的鎖緊措施，使用沒有采取正確的鎖緊措施，使用一段時(shí)間之后，螺母也易松退、一段時(shí)間之后，螺母也易松退、脫落，導(dǎo)致安全事故發(fā)生。因此，脫落，導(dǎo)致安全事故發(fā)生。因此，防止事故發(fā)生最關(guān)鍵的問題是保防止事故發(fā)生最關(guān)鍵的問題是保證螺栓連接的可靠性，防止螺母證螺栓連接的可靠性，防止螺母松

15、退、脫落。松退、脫落。 建議市安管總站參照建議市安管總站參照建筑施工工建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ202-2010）中）中4.4.5第第4條關(guān)條關(guān)于螺栓螺母連接要求做如下規(guī)定于螺栓螺母連接要求做如下規(guī)定（特別是對鎖緊措施作強(qiáng)制性的明（特別是對鎖緊措施作強(qiáng)制性的明確規(guī)定）：確規(guī)定）： 1、施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間連接、施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間連接螺栓上的螺母必須采取防止松退、螺栓上的螺母必須采取防止松退、脫落的鎖緊措施：螺母不得少于二脫落的鎖緊措施：螺母不得少于二個(gè)或采用單螺母壓緊彈簧墊片，螺個(gè)或采用單螺母壓緊彈簧墊片，螺桿露出螺母端部的長度不應(yīng)少于桿露出螺母端部的長度不應(yīng)少于3扣，且不得小于扣，且不得小于10mm。 2、施工升降機(jī)使用過程中必須、施工升降機(jī)使用過程中必須經(jīng)常檢查螺栓銹蝕情況，并保證連經(jīng)常檢查螺栓銹蝕情況，并保證連接螺栓上的螺母鎖緊，防止其松退。接螺栓上的螺母鎖緊，防止其松退。 5同時(shí)，南岸區(qū)安監(jiān)站為強(qiáng)化起重機(jī)械設(shè)備日常維同時(shí)，南岸區(qū)安監(jiān)站為強(qiáng)化起重機(jī)械設(shè)備日常維修保養(yǎng)管理，促使企業(yè)維保不走形式，針對起重修保養(yǎng)管理，促使企業(yè)維保不走形式，針對起重機(jī)械維修保養(yǎng)單位各自使用單位自制表格的問題，機(jī)械維修保養(yǎng)單位各自使用單位自制表格的問題，下發(fā)文件下發(fā)文件南岸區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于規(guī)范施工南岸區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于規(guī)范施工現(xiàn)場起重機(jī)械月