增壓風(fēng)機(jī)安裝工法

1、增壓風(fēng)機(jī)安裝工法中國三冶集團(tuán)有限公司劉長富15 1 前言1.0.1 增壓風(fēng)機(jī)是一種以葉輪子午面的流道沿著流動方向急劇收斂，通過葉輪的作功，使氣流速度迅速增加，從而獲得動能，并通過后導(dǎo)葉將煙氣的螺旋運(yùn)動轉(zhuǎn)化為軸向運(yùn)動而進(jìn)入擴(kuò)壓器，并在擴(kuò)壓器內(nèi)將煙氣的大部分動能轉(zhuǎn)化成系統(tǒng)所需的靜壓能的軸流式通風(fēng)機(jī)。增壓風(fēng)機(jī)在燒結(jié)煙氣脫硫機(jī)組及電廠大型機(jī)組中被廣泛選用。該類風(fēng)機(jī)安裝主要有兩方面難點(diǎn)：一是現(xiàn)場組裝工作量大，工序復(fù)雜。二是傳扭中間軸長度近8m，安裝找正精度要求高。1.0.2 三冶寧波分公司在營口180燒結(jié)煙氣脫硫工程中初步采用本工法安裝增壓風(fēng)機(jī)，通過大量基礎(chǔ)資料及理論研究，以及安裝工作的摸索、經(jīng)驗(yàn)的積累

2、、形成了施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，并在寧鋼430燒結(jié)煙氣脫硫工程（兩臺并列運(yùn)行的增壓風(fēng)機(jī)）中應(yīng)用，繼續(xù)提升了增壓風(fēng)機(jī)安裝水平，最終形成了本工法。2 特點(diǎn)2.0.1 增壓風(fēng)機(jī)安裝工法優(yōu)化了安裝順序，采用平衡安裝技術(shù)，最大限度的保證了機(jī)殼裝配(葉輪外殼及后導(dǎo)葉組件)垂直度和水平度不受外力影響。2.0.2 根據(jù)風(fēng)機(jī)葉輪及機(jī)殼、中間軸的熱膨脹補(bǔ)償需求，通過精確計(jì)算，對電機(jī)磁力中心線及安裝標(biāo)高進(jìn)行精確定位，提高了安裝效率和安裝精度，保證了電機(jī)和風(fēng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量和安全。2.0.3 帶傳扭中間軸的聯(lián)軸器找正是該類風(fēng)機(jī)安裝的難點(diǎn)，電機(jī)側(cè)采用門型架臨時(shí)固定中間軸，采用三表法找正對中可提高找正精度。3 適用范圍本工法適用于燒結(jié)

3、煙氣脫硫系統(tǒng)增壓風(fēng)機(jī)、電廠大型機(jī)組中增壓風(fēng)機(jī)的安裝。4 工藝原理4.0.1 增壓風(fēng)機(jī)安裝是以機(jī)殼裝配(葉輪外殼和后導(dǎo)葉組件)為基準(zhǔn)和固定端；其進(jìn)氣箱和集流器、可調(diào)前導(dǎo)葉為向前(近電機(jī)方向)熱膨脹滑動端，其擴(kuò)壓器和擴(kuò)壓器芯筒為向后(遠(yuǎn)電機(jī)方向)熱膨脹滑動端。4.0.2 機(jī)殼裝配安裝找正后，對風(fēng)機(jī)出氣側(cè)的擴(kuò)壓器下部組件、擴(kuò)壓器芯筒組件、擴(kuò)壓器上部組件與風(fēng)機(jī)進(jìn)氣側(cè)的大小集流器和可調(diào)前導(dǎo)葉下部組件、進(jìn)氣箱下部組件、傳動軸、傳動軸護(hù)套、大小集流器和可調(diào)前導(dǎo)葉上部組件、進(jìn)氣箱上部組件等進(jìn)行對稱安裝，在安裝中始終保持設(shè)備的平衡，安裝順序按圖4.1中的標(biāo)號順序進(jìn)行。4.0.3 找正前確認(rèn)好電機(jī)的磁力中心線，以

4、轉(zhuǎn)子機(jī)殼部為基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行電機(jī)找正，采用三表法找正可消除傳動軸軸向竄動引起的測量誤差。找正時(shí)根據(jù)風(fēng)機(jī)軸向和徑向膨脹要求，精確計(jì)算電機(jī)后移及抬高量，留出膨脹間隙量，減少電機(jī)二次調(diào)整工作量，最大限度的滿足風(fēng)機(jī)熱態(tài)運(yùn)行工況。圖4-1增壓風(fēng)機(jī)安裝順序圖5 工藝流程及操作要點(diǎn)5.1 施工工藝流程施工工藝流程見圖5-1。中間軸護(hù)管安裝基礎(chǔ)放線中心標(biāo)板及基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)施工準(zhǔn)備設(shè)備單體試車無負(fù)荷聯(lián)動試車負(fù)荷聯(lián)動試車大小集流器、可調(diào)前導(dǎo)葉下部組裝傳扭中間軸安裝進(jìn)氣箱下部與大集流器下部組對整體安裝大小集流器及可調(diào)前導(dǎo)葉上部安裝進(jìn)氣箱上部安裝可調(diào)前導(dǎo)葉執(zhí)行器安裝擴(kuò)壓器下部組件安裝擴(kuò)壓器芯筒安裝潤滑管路安裝進(jìn)出口膨脹節(jié)安裝，

5、內(nèi)外保溫測溫、測振、失速報(bào)警儀表安裝冷卻風(fēng)機(jī)及冷風(fēng)管路擴(kuò)壓器上部組件安裝冷風(fēng)罩安裝膨脹間隙預(yù)留聯(lián)軸器找正墊板安裝葉輪組件安裝葉輪組件地腳螺栓一次灌漿電機(jī)安裝設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿二次找正葉輪組件精找正圖5-1 增壓風(fēng)機(jī)安裝施工工藝流程圖5.2 操作要點(diǎn)5.2.1 基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收1 設(shè)備基礎(chǔ)施工完畢，基礎(chǔ)表面及預(yù)留孔內(nèi)應(yīng)清掃干凈，具備設(shè)備安裝條件，并提供基礎(chǔ)的中間交接資料。2 設(shè)備安裝前對土建施工完交工的基礎(chǔ)，要按照圖紙及施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行基礎(chǔ)中心線、標(biāo)高等幾何尺寸的驗(yàn)收。設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸極限偏差和水平度、鉛垂度公差應(yīng)符合施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。3 預(yù)留螺栓孔驗(yàn)收時(shí)要檢查預(yù)留孔中心位置、孔不垂直度和孔的深度。5

6、.2.2 中心標(biāo)板、基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)長度約15米，為了安裝施工方便，利于后期檢修，施工時(shí)需要設(shè)置永久中心標(biāo)板及基準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)備基礎(chǔ)交接后，根據(jù)土建交工線，埋設(shè)中心標(biāo)板及基準(zhǔn)點(diǎn)，放出設(shè)備安裝縱橫中心線及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)安裝線架，掛設(shè)鋼線，線架盡量保持水平，減小測量誤差。5.2.3 灌漿墊板施工1 墊板采用一塊平墊板和兩塊斜墊板配合,墊板的面積和布置位置等應(yīng)符合規(guī)范要求。2 基礎(chǔ)鑿麻面，將混凝土基礎(chǔ)的浮漿面全部鑿掉，用壓縮空氣吹掃，用清水濕潤。3 安裝灌漿墊板，將墊板與調(diào)節(jié)螺栓連接，初找水平，再用水準(zhǔn)儀測量灌漿墊板上表面標(biāo)高，調(diào)至設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍，再用框式水平儀測量墊板的水平度，水平度的調(diào)整

7、主要靠調(diào)節(jié)螺栓的上下兩個(gè)螺母進(jìn)行，墊板水平度誤差不大于2/1000，各墊板組標(biāo)高誤差不超過±0.5mm，進(jìn)行墊板的灌漿。灌漿墊板安裝見圖5.2.3-1。圖5.2.3-1 灌漿墊板安裝圖5.2.4 葉輪外殼及后導(dǎo)葉組件安裝1 葉輪組件粗安裝1） 用磨光機(jī)打磨設(shè)備底座和基礎(chǔ)板四周邊角及焊接區(qū)域，使墊板、基礎(chǔ)板和底座接觸區(qū)域平整、無毛刺、油漆、焊疤等殘留物。試裝配基礎(chǔ)板和底座，檢測和記錄間隙位置和數(shù)值，并在側(cè)面刻印裝配位置標(biāo)記。（圖5.2.4-1）。2） 先安裝底板到墊板上，同時(shí)穿裝地腳螺栓（可在地腳螺栓上焊接一個(gè)M10螺母作為吊環(huán)，用鐵絲拴住，放入地腳螺栓孔，方便葉輪就位后穿地腳螺栓），

8、調(diào)整各底板標(biāo)高基本處于同一高度。再用汽車吊吊運(yùn)葉輪設(shè)備至底板上，穿裝地腳螺栓對準(zhǔn)止口位置后就位。將支架板與基礎(chǔ)板連接固定。用線墜檢測底座中心線與基準(zhǔn)中心線偏差在±2mm范圍內(nèi)，在主軸承裝配面用框式水平儀找正葉輪的垂直度達(dá)到0.1/1000精度要求（圖5.2.4-2）。 圖5.2.4-1底板安裝調(diào)整圖 圖5.2.4-2葉輪組件吊裝圖2 葉輪設(shè)備精找正1） 調(diào)整地腳螺栓高出螺母3-5個(gè)螺紋，用聚四氟乙烯墊包裹螺栓塞入設(shè)備底板螺栓孔中，保證地腳螺栓處于螺栓孔中間位置。葉輪設(shè)備粗找正合格后，對葉輪設(shè)備的地腳螺栓用灌漿料進(jìn)行灌漿。2） 地腳螺栓和墊板的灌漿料養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后即可進(jìn)行葉輪設(shè)備的

9、精找正。通過調(diào)整斜墊鐵，保證設(shè)備標(biāo)高差達(dá)到±0.5mm精度要求，主軸承裝配面的垂直度達(dá)到0.1/1000精度要求，設(shè)備底板橫向水平度達(dá)到0.1/1000精度要求。復(fù)核無誤后緊固地腳螺栓達(dá)到所需力矩（葉輪調(diào)整見圖5.2.4-3、5.2.4-4）。 圖5.2.4-3葉輪中線調(diào)整圖 圖5.2.4-4葉輪墊鐵調(diào)整圖3） 再次檢驗(yàn)設(shè)備安裝精度合格，用壓縮空氣吹掃設(shè)備基礎(chǔ)區(qū)域，簽署工序交接單，基礎(chǔ)澆水濕潤后進(jìn)行二次灌漿。5.2.5 擴(kuò)壓器下部組件安裝1 擴(kuò)壓器由于尺寸較大，一般剖分成4部分供貨，把擴(kuò)壓器下部殼體在吊裝位置附近平整場地上進(jìn)行組對，先穿螺栓固定，組對合格后緊固連接螺栓。2 根據(jù)安裝基

10、準(zhǔn)線，把擴(kuò)壓器的兩個(gè)基礎(chǔ)板就位在擴(kuò)壓器基礎(chǔ)的墊鐵上，穿上地腳螺栓，通過墊鐵調(diào)整基礎(chǔ)板標(biāo)高和水平，標(biāo)高偏差不大于±2mm，水平度偏差不大于0.1/1000。3 將擴(kuò)壓器的支架板安裝在基礎(chǔ)板上，用螺栓與基礎(chǔ)板固定，基礎(chǔ)板與支架板之間接觸要嚴(yán)密。4 用汽車吊吊裝擴(kuò)壓器下部組件進(jìn)行就位，采用平衡安裝技術(shù)，用手拉葫蘆配合吊車調(diào)整，吊裝就位，調(diào)整擴(kuò)壓器的標(biāo)高、偏差不大于±2mm；擴(kuò)壓器中間的法蘭連接面要保持水平狀態(tài)（見圖5.2.5-1）。5 擴(kuò)壓器進(jìn)氣端與機(jī)殼用螺栓進(jìn)行連接。連接面用密封繩進(jìn)行密封；擴(kuò)壓器支腿圓弧板與支腿和擴(kuò)壓器外殼分段花焊。6 在擴(kuò)壓器支腿地腳螺栓處安裝滑動壓板后進(jìn)行

11、進(jìn)氣箱地腳螺栓一次灌漿。圖5.2.5擴(kuò)壓器下部安裝圖5.2.6 冷風(fēng)罩安裝1 擴(kuò)壓器下部安裝完畢后，可安裝冷風(fēng)罩，拆除葉輪軸承測溫點(diǎn)運(yùn)輸保護(hù)罩，檢查測溫元件完好無損，整理好測溫元件線路，避免安裝時(shí)碰撞，記錄連接孔說明上的連接孔號、管接頭型號、軸承號及對應(yīng)熱電阻號、并在熱電阻接線端套線號（標(biāo)注儀表位號）、方便儀表接線。冷風(fēng)罩為剖分式，下半部分為整體，上半部分為兩半組合，采用在后導(dǎo)葉機(jī)殼上部掛1噸手拉葫蘆的方式吊裝，先安裝下半部分，緊固連接螺栓，將軸承測溫元件接線固定在冷風(fēng)罩螺栓孔內(nèi)，防止損壞。安裝軸承潤滑油管接頭,將管接頭從冷風(fēng)罩中引出，安裝冷風(fēng)罩上半部分，結(jié)合面處加石棉繩，緊固連接螺栓（見圖5

12、.2.6-1、圖5.2.6-2）。 圖5.2.6-1冷風(fēng)罩安裝圖 圖5.2.6-2冷風(fēng)罩內(nèi)油管及熱電阻接線5.2.7 大、小集流器及可調(diào)前導(dǎo)葉組件下部組裝大小集流器及可調(diào)前導(dǎo)葉如果是分體到貨，則要先組裝大小集流器及可調(diào)前導(dǎo)葉下部組件，法蘭連接處需加密封材料。為了避免安裝大小集流器及可調(diào)前導(dǎo)葉后影響葉輪組件的垂直度，采用平衡吊裝法，用手拉葫蘆配合平衡法吊裝，保證法蘭面水平，吊裝就位后，連接小集流器和葉輪法蘭螺栓，在大小集流器和可調(diào)前導(dǎo)葉下部設(shè)臨時(shí)支撐配合千斤頂調(diào)整，保證葉輪垂直度不受外力影響。直到進(jìn)氣箱下部安裝完畢，整個(gè)風(fēng)機(jī)殼下部形成整體。5.2.8 進(jìn)氣箱下部組件與大集流器組對整體安裝1 用汽

13、車吊配合將進(jìn)氣箱下部兩件組合成一件，緊固連接螺栓。2 進(jìn)氣箱與大集流器用螺栓進(jìn)行連接，接口處用密封繩進(jìn)行密封。3 把進(jìn)氣箱基礎(chǔ)板就位在進(jìn)氣箱基礎(chǔ)墊鐵上，穿上地腳螺栓，調(diào)整基礎(chǔ)板標(biāo)高和水平；標(biāo)高偏差不大于±2mm，水平度偏差不大于±0.10mm。4 把進(jìn)氣箱的支腿安裝在基礎(chǔ)板上，用螺栓將其與基礎(chǔ)板固定，基礎(chǔ)板與支腿之間接觸要嚴(yán)密。5 用汽車吊吊起進(jìn)氣箱與大小集流器可調(diào)前導(dǎo)葉下部，進(jìn)氣箱就位在支腿上，調(diào)整進(jìn)氣箱與大小集流器組件的位置，使其縱橫中心與基礎(chǔ)中心對正，偏差不大于±2mm，標(biāo)高偏差不大于±2mm（見圖5.2.8）。6 進(jìn)氣箱調(diào)整完畢將進(jìn)氣箱下殼與支腿

14、圓弧板及支腿進(jìn)行焊接。7 在進(jìn)氣箱支腿上地腳螺栓處安裝滑動壓板后進(jìn)行進(jìn)氣箱地腳螺栓灌漿。圖5.2.8進(jìn)氣箱下部組件與大集流器整體安裝圖5.2.9 擴(kuò)壓器芯筒安裝 用汽車吊將擴(kuò)壓器芯筒平衡吊到擴(kuò)壓器內(nèi)，注意保護(hù)冷風(fēng)罩及熱電阻等，避免碰撞。調(diào)整芯筒水平度，進(jìn)氣端與機(jī)殼用螺栓連接，法蘭結(jié)合面用密封繩進(jìn)行密封，按照裝配圖中要求焊接支撐筋板（見圖5.2.9-1、5.2.9-2）。圖5.2.9-1擴(kuò)壓器芯筒安裝圖1 圖5.2.9-2擴(kuò)壓器芯筒安裝圖5.2.10 電機(jī)安裝1 把電機(jī)軸頭和聯(lián)軸器內(nèi)孔清干凈，用卡尺對電機(jī)軸頭和聯(lián)軸器內(nèi)孔進(jìn)行尺寸測量，檢查其裝配尺寸是否符合要求。2 把電機(jī)側(cè)半聯(lián)軸器采用油加熱法熱

15、裝在電機(jī)軸上，并加以固定，防止冷卻后裝配間隙改變。3 用吊車將電機(jī)底座吊裝到電機(jī)基礎(chǔ)墊鐵上，用線墜檢測底座中心線與基準(zhǔn)中心線偏差在±2mm范圍內(nèi)。4 用汽車吊把電機(jī)吊裝就位到電機(jī)底座上，調(diào)整其縱橫中心位置與基礎(chǔ)縱橫中心對正，偏差小于±2mm，通過調(diào)整墊鐵調(diào)整電機(jī)的標(biāo)高和軸水平，標(biāo)高偏差小于0.5mm，軸水平偏差小于0.1/1000（見圖5.2.10）。圖5.2.10電機(jī)安裝圖5.2.11 傳扭中間軸安裝1 安裝葉輪側(cè)半聯(lián)軸器，按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓。2 在電機(jī)側(cè)用型鋼做一個(gè)門型架托住傳動軸（見圖5.2.11-1）保證傳動軸水平偏差不大于1/1000，傳動軸水平可避免損壞彈性聯(lián)軸

16、器膜片，連接聯(lián)軸器時(shí)注意保持聯(lián)軸器的自然長度，為聯(lián)軸器預(yù)拉伸做準(zhǔn)備。 圖5.2.11-1電機(jī)側(cè)門型架示意圖 圖5.2.11-2電機(jī)側(cè)門型架圖3 提前將與進(jìn)氣箱軸封套套在中間軸上，并用鐵絲固定。采用平衡吊裝法，用手拉葫蘆配合吊車，調(diào)整傳動軸使其處于水平狀態(tài)；可用方水平測量軸的水平度（見圖5.2.11-3）。 圖5.2.11-3傳扭中間軸吊裝及調(diào)整圖4 把電機(jī)側(cè)聯(lián)軸器與傳動軸用兩顆螺栓對稱連接，具備盤車條件，準(zhǔn)備聯(lián)軸器找正。5.2.12 聯(lián)軸器找正風(fēng)機(jī)軸系找正原理見圖5.2.12-1。圖5.2.12-1風(fēng)機(jī)軸系找正原理圖1 增壓風(fēng)機(jī)在熱態(tài)工況工作時(shí)，煙溫較高，熱膨脹量較大，電機(jī)需要預(yù)抬高，聯(lián)軸器需

17、要預(yù)拉伸。1） 電機(jī)抬高后聯(lián)軸器找正要求：電機(jī)側(cè)上張口及葉輪下張口，張口值為0.200.25mm,聯(lián)軸器電機(jī)側(cè)上張口處、葉輪下張口處、左右偏差應(yīng)小于0.05mm。電機(jī)抬高量計(jì)算見圖5.2.12-2。 圖5.2.12-2電機(jī)抬高量計(jì)算示意圖根據(jù)相似三角形原理，B/D=X/L。例如：B=0.25mm，D=690mm，L=8080 mm,求得X=2.93mm。即電機(jī)軸中心標(biāo)高比葉輪軸中心標(biāo)高高2.93mm。2） 聯(lián)軸器預(yù)拉伸要求：根據(jù)電機(jī)磁力中心線位置和中間軸聯(lián)軸器自然長度，將電機(jī)整體后移510mm，重新連接聯(lián)軸器，單個(gè)聯(lián)軸器的安裝間隙比自然間隙預(yù)拉開2.55mm。聯(lián)軸器拉伸后找正要求：張口值為0.

18、200.25mm，聯(lián)軸器電機(jī)側(cè)上張口處、葉輪下張口處、左右偏差應(yīng)小于0.05mm。2 電機(jī)找正：確認(rèn)電機(jī)磁力中心線后，測量聯(lián)軸器之間距離，直接將電機(jī)整體后移5mm，通過精確計(jì)算，得出電機(jī)預(yù)抬高3mm，根據(jù)以上兩項(xiàng)數(shù)據(jù)，直接將電機(jī)精確定位，再用三表法測量找正偏差（見圖5.2.12-3）進(jìn)行微調(diào)，達(dá)到徑向偏差和軸向傾斜偏差要求。 圖5.2.12-3三表法找正示意圖1） 徑向偏移量：垂直方向 ay =（a1- a3）/2水平方向 ax =（a2- a4）/22） 軸向傾斜量：垂直方向 (上下張口) Sy =（S1 + S3）/2 -（S3 + S1）/2水平方向 (左右張口) Sx =（S2 + S

19、4）/2 -（S4 + S2）/23 電機(jī)初找正合格后進(jìn)行電機(jī)地腳孔的灌漿，養(yǎng)護(hù)期達(dá)到后緊固電機(jī)、風(fēng)機(jī)的地腳螺栓，檢查葉輪的各部間隙，檢查進(jìn)氣箱、集流器、擴(kuò)壓器的各部尺寸。然后進(jìn)行聯(lián)軸器的二次找正。5.2.13 擴(kuò)壓器上部安裝1 用起重機(jī)將上部擴(kuò)壓器吊裝就位在下部擴(kuò)壓器上，擴(kuò)壓器進(jìn)氣端與機(jī)殼用螺栓進(jìn)行連接，連接面用密封繩進(jìn)行密封（圖5.2.13）。2 用螺栓對擴(kuò)壓器上下部進(jìn)行定位連接，將整體擴(kuò)壓器校圓并調(diào)整焊縫進(jìn)行密封焊接。圖5.2.13擴(kuò)壓器上部安裝圖5.2.14 傳動軸護(hù)套管安裝 用手拉葫蘆將可調(diào)前導(dǎo)葉芯筒及軸出口錐體就位并安裝調(diào)準(zhǔn)，錐管與軸要同心，軸出口錐管安裝后把護(hù)軸管和進(jìn)口導(dǎo)葉的芯部

20、用螺栓緊固在一起，并安裝好聯(lián)軸器護(hù)罩。 圖5.2.14-1護(hù)軸套管安裝圖1 圖5.2.14-2護(hù)軸套管安裝圖25.2.15 大集流器、進(jìn)口調(diào)節(jié)器及小集流器上部安裝 依次用汽車吊吊裝大集流器、進(jìn)口調(diào)節(jié)器及小集流器上部，使用螺栓進(jìn)行固定連接，上下部之間上的法蘭接口用密封繩密封；大集流器與進(jìn)氣箱、調(diào)節(jié)器之間和調(diào)節(jié)器與小集流器之間的法蘭之間使用密封繩密封，螺栓緊固（見圖5.2.14）。圖5.2.15大小集流器及可調(diào)前導(dǎo)葉安裝圖5.2.16 進(jìn)氣箱上部組件安裝1 用汽車吊吊裝進(jìn)氣箱上部就位在進(jìn)氣箱下部上面，用螺栓與進(jìn)氣箱下部進(jìn)行定位，調(diào)準(zhǔn)接縫合格進(jìn)行點(diǎn)焊（圖5.2.16）。2 與大集流器法蘭連接完成后，

21、對進(jìn)氣箱的組裝焊縫進(jìn)行密封焊接。圖5.2.16進(jìn)氣箱上部安裝圖3 風(fēng)機(jī)及電機(jī)全部找正后點(diǎn)焊墊鐵，進(jìn)行基礎(chǔ)的二次灌漿。5.2.17 附件設(shè)備安裝1 調(diào)整前導(dǎo)葉開啟程度應(yīng)基本保持一致,在0度時(shí)(即前導(dǎo)葉軸心線與主軸中心線平行時(shí))調(diào)整和檢查。2 安裝前導(dǎo)葉操作執(zhí)行機(jī)構(gòu),注意葉片開啟,機(jī)殼外的指示執(zhí)行器的指示應(yīng)保持一致。3 按圖紙要求安裝冷卻風(fēng)機(jī)、加油裝置、現(xiàn)場測溫、測振裝置、防喘振報(bào)警裝置等。4 安裝進(jìn)出口膨脹節(jié)、內(nèi)外保溫防護(hù)層、整個(gè)風(fēng)機(jī)與管道系統(tǒng)連接（見圖5.2.18-1、5.2.18-2）。 5.2.18-1附屬設(shè)備安裝圖外部圖 5.2.18-2附屬設(shè)備安裝圖內(nèi)部圖6 材料與設(shè)備6.1 材料 本

22、工法在地腳孔灌漿和設(shè)備二次灌漿時(shí)使用型號為CGM-300A的無收縮高強(qiáng)度灌漿料，其參數(shù)為；7天抗壓強(qiáng)度>95MPa,線性收縮率<0.012，熱膨脹系數(shù)<40× mm/（成型28天，060范圍測）。6.2 設(shè)備工機(jī)具設(shè)備工機(jī)具見表6.2。表6.2 設(shè)備工機(jī)具表序號工機(jī)具/儀器儀表名稱規(guī)格/型號數(shù)量備注1汽車吊100t及以上汽車起重機(jī)12電焊機(jī)2臺3鋼繩繩扣32.51對負(fù)荷抽查合格4鋼繩繩扣281對負(fù)荷抽查合格5鋼繩繩扣21.51對負(fù)荷抽查合格6鋼繩繩扣17.51對負(fù)荷抽查合格7卡環(huán)6.8t4個(gè)8卡環(huán)5t4個(gè)9卡環(huán)3t4個(gè)10大錘8磅2把11手錘1.5磅4把12活扳手5

23、套13重型套筒扳手1套14氣割工具1套15線墜4個(gè)16細(xì)鋼絲0.6mm100mm17力矩扳手250、600、2000N·m1臺廠供18框式水平儀精度0.02mm/m1個(gè)檢驗(yàn)合格19百分表及表座010mm4套檢驗(yàn)合格20游標(biāo)卡尺150、300mm各1個(gè)檢驗(yàn)合格21塞尺200mm2把檢驗(yàn)合格22盤尺50m1把檢驗(yàn)合格23卷尺3m4把檢驗(yàn)合格24鋼直尺1m2把檢驗(yàn)合格25玻璃管水平1套26氧氣、乙炔表各2套檢驗(yàn)合格27千斤頂5 T2臺安裝調(diào)整用28千斤頂5 0T2臺安裝調(diào)整用29水準(zhǔn)儀精密1臺安裝測量用30角向磨光機(jī)150mm4臺研磨墊板用手拉葫蘆25t6臺吊裝用7 質(zhì)量控制7.1 質(zhì)量要

24、求增壓風(fēng)機(jī)安裝要符合GB 50231-2009機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范、GB 50275-2010風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的相關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)圖紙和廠家隨機(jī)資料技術(shù)要求，并符合下列要求：1 確認(rèn)主軸承座裝配部件與后導(dǎo)葉裝配部件連接螺栓沒有松動。2 確認(rèn)潤滑脂管路中已充滿請潔的規(guī)定牌號潤滑脂并與內(nèi)外接頭接好。3 排油接管及油脂收集器均已安裝好，收集器中已掏凈排出的油脂或雜物。4 軸承測溫元件引出線無破損，鉑熱電阻確認(rèn)通路，線頭確認(rèn)已編號。5 對于在現(xiàn)場安裝的葉輪確已安裝到位(與零件“軸套”接觸良好)。6 如果葉輪是在現(xiàn)場安裝，壓盤螺栓已用力矩扳手按規(guī)定力矩逐個(gè)均勻地緊固并鎖防

25、松墊片；此時(shí)壓盤外沿整個(gè)圓周與葉輪前盤均接觸良好。7 葉輪輪轂后緣與后導(dǎo)葉心筒之間不存在碰擦現(xiàn)象 (盤車一周以上檢查)。8 葉輪葉片的頂部與葉輪外殼之間不存在碰擦現(xiàn)象 (盤車一周以上檢查)。9 確認(rèn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸線的水平度達(dá)到安裝要求（核查安裝記錄）。10 傳動軸系的軸向預(yù)拉量確認(rèn)達(dá)到圖樣要求（在其它安裝已經(jīng)完成的情況下可修改“隔墊”厚度以實(shí)現(xiàn)調(diào)整）。11 聯(lián)軸器A盤與葉輪的連接止口確認(rèn)到位、螺栓已用力矩扳手按圖樣規(guī)定的力矩均勻擰緊。12 傳動軸系所有連接螺栓均已用力矩扳手按圖樣要求的擰緊力矩均勻擰緊。13 機(jī)殼裝配部分的支腿底板與機(jī)殼基礎(chǔ)板各處間隙確認(rèn)符合要求，地腳螺栓擰緊力矩確認(rèn)符合圖樣要求。

26、14 每個(gè)進(jìn)氣箱支腿和擴(kuò)壓器支腿與其基礎(chǔ)板間的4顆連接螺栓已經(jīng)取掉。15 每個(gè)進(jìn)氣箱支腿和擴(kuò)壓器支腿與其基礎(chǔ)板之間接觸確認(rèn)良好。16 進(jìn)氣箱和擴(kuò)壓器支腿地腳螺栓已按要求力矩?cái)Q緊。17 進(jìn)氣箱和擴(kuò)壓器支腿的地腳螺栓套筒的調(diào)整確已按圖樣達(dá)到支腿可滑動的要求。18 后導(dǎo)葉芯筒與擴(kuò)壓器芯筒間的連接螺栓確認(rèn)已逐個(gè)擰緊。19 確認(rèn)失速報(bào)警裝置安裝正確,要特別注意兩只測管入口的方向。20 每個(gè)前導(dǎo)葉凸臼頂部與芯筒的間隙均不小于3 。21 每個(gè)半圓臼與前導(dǎo)葉葉片的頂部的間隙均均不小于2 。22 前導(dǎo)葉的開度應(yīng)一致,在75°時(shí)或0°時(shí)檢查。23 執(zhí)行器最小開度位置與前導(dǎo)葉最小開度(有限位擋塊

27、)位置相適應(yīng)。7.2 質(zhì)量控制措施1 熟悉圖紙及廠家隨機(jī)資料，做好圖紙會審和技術(shù)交底工作。2 測量儀表、器具必須校驗(yàn)合格，保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。3 嚴(yán)格執(zhí)行工序管理，在上道工序未達(dá)到驗(yàn)收要求時(shí)，禁止下道工序設(shè)備的安裝。4 螺栓的緊固力矩?cái)?shù)值要求的必須使用力矩扳手進(jìn)行緊固，緊固力矩值應(yīng)達(dá)到廠家資料的要求。5 做好成品保護(hù)，尤其是熱工儀表及重要隱蔽部位，必須做好隱蔽驗(yàn)收，做好記錄。6 轉(zhuǎn)子機(jī)殼找正、電機(jī)磁力中心線調(diào)整，聯(lián)軸器找正等重要環(huán)節(jié)要進(jìn)行三檢制驗(yàn)收和控制。7 電機(jī)的磁力中心在電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)必須進(jìn)行確認(rèn)，檢查偏差值不能大于2mm，否則需要調(diào)整。8 安全措施8.0.1 在風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)施工照明應(yīng)采用12

28、V行燈并嚴(yán)禁將變壓器帶入機(jī)殼；設(shè)專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁單人作業(yè)；機(jī)殼有可靠接地。8.0.2 電焊機(jī)放在干燥場所，有棚遮蔽或使用電焊機(jī)專用箱。8.0.3 易燃易爆物品存放及使用地點(diǎn)離貨源、電源10m以上，使用時(shí)嚴(yán)禁有明火作業(yè)。 8.0.4 起重區(qū)域、起重臂下吊裝通道應(yīng)設(shè)警戒區(qū)域和專門監(jiān)護(hù)人，拒絕任何人通過；禁止在吊物下停留，接料人員必須照在吊物側(cè)部且禁止站在吊物移動方向。8.0.5 鋼絲繩必須由8倍以上保險(xiǎn)系數(shù)并在與吊物尖銳棱角接觸處墊半圓板。8.0.6 風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)外施工人員密切配合；特別在聯(lián)軸器找正時(shí)機(jī)殼內(nèi)人員隨時(shí)注意物體動向，并不得站在死角。8.0.7 大件運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)對線路進(jìn)行檢查，并設(shè)專人領(lǐng)車、監(jiān)

29、護(hù)設(shè)備，設(shè)備與車體應(yīng)綁扎捆牢。8.0.8 電動工具使用前進(jìn)行檢查，確認(rèn)電動工具完好并裝有漏電保護(hù)器。8.0.9 手拉葫蘆使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并修理合格；使用中必須受力均勻，不超載；手鏈必須備牢，防止滑脫。8.0.10 工機(jī)具由專業(yè)人員操作，嚴(yán)禁操作非本專業(yè)的工機(jī)具。8.0.11 使用臨時(shí)電源時(shí)，施工場所要干燥、電焊二次線使用膠皮軟線，電源線架空，或埋入地下。8.0.12 選用的卡環(huán)鎖具安全系數(shù)低安全系數(shù)達(dá)到8倍以上。9 環(huán)保措施9.0.1 在工程施工過程中嚴(yán)格遵守國家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章，加強(qiáng)對施工用油、工程材料、設(shè)備、廢水、生產(chǎn)生活垃圾、棄渣的控制和治理，遵守有防火及廢棄物處理的規(guī)章制度。9.0.2 將施工場地和作業(yè)限制在工程建設(shè)允許的范圍內(nèi)，合理布置、規(guī)范圍擋，做到標(biāo)牌清楚、齊全，各種標(biāo)識醒目，施工場地整潔文明。9.0.3 施工現(xiàn)場做到工完、料凈、場地清。9.0.4 焊接過程電焊頭、打磨過程中使用后的破舊砂輪片、清洗用后破布、廢舊煤油要及時(shí)回收處理，避免對周圍環(huán)境和水資源造成污染破壞。9.0.5 對施工場地道路進(jìn)行硬化，并在晴天經(jīng)常對施工通行道路進(jìn)行灑水，防止塵土飛揚(yáng)，污染周圍環(huán)境。10 效益分析本工法結(jié)合增壓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及運(yùn)行要求，優(yōu)化了設(shè)備安裝工藝，風(fēng)機(jī)大件設(shè)備安裝