
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文檔簡介
1、物理必修一第四章測試題 :選擇題: 1. 為了研究加速度跟力和質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)該采用的研究實(shí)驗(yàn)方法是( ) A .控制變量法 B .假設(shè)法 C.理想實(shí)驗(yàn)法 D .圖象法 2. 下面說法正確的是 A. 物體的質(zhì)量不變,a 正比于 F,對 F、a 的單位不限 B. 對于相同的合外力, a 反比于 m,對 m、a 的單位不限 C. 在公式 F=ma 中,F(xiàn)、m、a 三個(gè)量可以取不同單位制中的單位 D .在公式 F=ma 中,當(dāng) m 和 a 分別用千克、米每二次方秒做單位時(shí), F 必須用牛頓做單位 3. 如圖所示,質(zhì)量均為 m 的 A、B 兩球之間系著一根不計(jì)質(zhì)量的彈簧,放在光滑的水平面上, A 球緊
2、靠豎直墻壁,今用水平力 F 將 B 球向左推壓彈簧,平衡后,突然將 F 撤去,在這瞬間 ( ) B 球的速度為零,加速度為零 F B 球的速度為零,加速度大小為 m 在彈簧第一次恢復(fù)原長之后, A 才離開墻壁 在 A 離開墻壁后,A、B 兩球均向右做勻速運(yùn)動以上說法正確的是 A .只有 B . C. D . 4. 在光滑的水平面上訪一質(zhì)量為 m 的物體 A 用輕繩通過定滑輪與質(zhì)量為 m 的物體 B 相聯(lián)接,如圖所 示,物體 A 的加速度為先撤去物體 B,對物體 A 施加一個(gè)與物體 B 重力相等的拉力 F,如圖所示,, 物體 A 的加速度為 a2.則下列選項(xiàng)正確的是( ) A. ai=2 a2
3、B. ai= a2 C. a2=2 ai D.以上答案都不對。 5. 對物體的慣性有這樣一些理解, 你覺得哪些是正確的?( ) A 汽車快速行駛時(shí)慣性大,因而剎車時(shí)費(fèi)力,慣性與物體的速度大小有關(guān) B 在月球上舉重比在地球上容易,所以同一物體在地球上慣性比在月球上大 C 加速運(yùn)動時(shí),物體有向后的慣性;減速運(yùn)動時(shí),物體有向前的慣性 D 不論在什么地方,不論物體原有運(yùn)動狀態(tài)如何,物體的慣性是客觀存在的,慣性的大小與物體 的質(zhì)量有關(guān) 6. 從地面豎直上拋一小球,設(shè)小球上升到最高點(diǎn)所用的時(shí)間為 tl,下落到地面所用的時(shí)間為 t2, 若 考慮到空氣阻力的作用,則( ) A tl t2 B tl t2 C
4、tl = t2 D 無法判斷 tl , t2的大小 7. 質(zhì)量為 8X 103kg 的汽車以 1.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動, 阻力為 2.5 X 103N。那么,汽車的牽 引力是( ) A 2.5 X 103N B 9.5 X 103N C 1.2 X104N D 1.45 X 104N 8. (多選) 一有固定斜面的小車在水平面上做直線運(yùn)動,小球通過細(xì)繩與車頂相連。小球某時(shí)刻正 處于圖示狀態(tài)。設(shè)斜面對小球的支持力為 N,細(xì)繩對小球的拉力為 T,關(guān)于此時(shí)刻小球的受力情況, 下列說法正確的是() (多選)關(guān)于伽利略的理想實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是( 只要接觸面相當(dāng)光滑,物體在水平面上就能
5、勻速運(yùn)動下去 雖然是想象中的實(shí)驗(yàn),但是它是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上的 10.(多選)從水平地面豎直向上拋出一物體,物體在空中運(yùn)動后最后又落回地面,在空氣對物體 的阻力不能忽略(假設(shè)阻力大小一定)的條件下,以下判斷正確的是( A .物體上升的加速度大于下落的加速度 B 物體上升的時(shí)間大于下落的時(shí)間 C.物體落回地面的速度小于拋出的速度 D .物體在空中經(jīng)過同一位置時(shí)的速度大小相等 二:填空題: 1. 給出以下物理量或單位,請按要求填空。 填空題第二題圖 A.若小車向左運(yùn)動,N 可能為零 B.若小車向左運(yùn)動, T 可能為零 C.若小車向右運(yùn)動,N 不可能為零 D.若小車向右運(yùn)動, T不可能為零 9.
6、 A. 這個(gè)實(shí)驗(yàn)實(shí)際上是永遠(yuǎn)無法實(shí)現(xiàn)的 B. C. 利用氣墊導(dǎo)軌,就能使實(shí)驗(yàn)成功 D. 左 A 2. 如圖,A、B 兩個(gè)質(zhì)量均為 m 的物體之間用一根輕彈簧 花板上。若用火將細(xì)繩燒斷,則在繩剛斷的這一瞬間,A .米 B .牛頓 C.加速度 D .米/秒2 E.質(zhì)量 F.千克 G.時(shí)間 H .秒 I .位移 丄厘米2 K.千克/米2 L.焦耳 (1) 在國際單位制中作為基本單位的是 (2) 屬于導(dǎo)出單位的是 (即不計(jì)其質(zhì)量)連接,并用細(xì)繩懸掛在天 A、B 的加速度大小分別是 aA= _ aB= _ 5 0.20 0.30 C.4D 0.50 0.60 0.L1 0.19 (1.2? 0.40 0
7、.51 三:實(shí)驗(yàn)題: 1.某同學(xué)在加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,測得小車的加速度 a 和拉力 F 的數(shù)據(jù)如上表所示 (1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出 a-F 圖象.(2)圖像的斜率的物理意義是 _ (3)圖像(或延長線)與 F 軸的截距的物理意義是 _ .( 4)小車和砝碼的總質(zhì)量為 _ kg 2.體重 500N 的人站在電梯內(nèi),電梯下降時(shí) v - t 圖象如圖所示。在下列幾段時(shí)間內(nèi),人對電梯底板的 壓力分別為(取 g = 10m/s2) 1 - 2s 內(nèi),Ni = _ N 5 - 8s 內(nèi),N2 = _ N 10 - 12s 內(nèi) N3 = _ N 加速度 a 與物體質(zhì)量 M 的關(guān)系時(shí),測
8、出了表 1、表 2 兩組數(shù)據(jù),請?jiān)趫D甲、乙兩個(gè)坐標(biāo)上分別作出 a-F 1 a 和 M圖線。 2. 一列質(zhì)量為 103t 的列車,機(jī)車牽引力為 3.5X 105N,運(yùn)動中所受阻力為車重的 0.01 倍。列車由靜止 開始做勻加速直線運(yùn)動,試求: 經(jīng)過多少時(shí)間列車的速度達(dá)到 180km/h ?此過程中列車的位 移是多少? ( g 取 10 m/s2)F/N 0.14 0.28 0.43 0.55 0.68 a/m s-2 0.20 0.40 0.61 0.79 0.97 1八1 / kg M 2.00 2.50 3.33 4.00 5.00 a/m s-2 0.44 0.56 0.73 0.89 1
9、.08 四:計(jì)算題: 1.某同學(xué)在探 究加速度 a 與力 F 和 表 1 表 2 答案 一:選擇題: 1. A 2. D 3. B 【解析】撤去 F 前,B 球受四個(gè)力作用,豎直方向重力和支持力平衡,水平方向推力 F 和彈簧的彈力 平衡,即彈簧的彈力大小為 F,撤去 F 的瞬間,彈簧的彈力仍為 F,故 B 球所受 合外力為 F,則 B 球加速度為 a= F/m,而此時(shí) B 球的速度為零。在彈簧恢復(fù)原長前,彈簧對 A 球有水 平向左的彈力使 A 壓緊墻壁,直到彈簧恢復(fù)原長時(shí) A 球才離開墻壁,A 球離開墻壁后,由于彈簧的作 用,使 A、B 兩球均做變速運(yùn)動。 4. ai =mg/2m=g/2, a2=mg/m=g a2= 2 ai,故C正確。 5. D 6. B 7. D 8. A. B 9. A、D 10. A、C 二:填空題: 1. (1) A、F、H (2) BDKL 2. 2g, 0 三
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