2#高爐熱風(fēng)爐爐殼、管道系統(tǒng)框架平臺(tái)制作安裝施工方案

1、2#高爐熱風(fēng)爐爐殼、管道系統(tǒng)框架平臺(tái)制作安裝施工方案、 編制依據(jù)1. 北鋼院2#高爐大修熱風(fēng)爐爐殼施工圖（67.476TJ鋼1）2 北鋼院 2#高爐大修熱風(fēng)爐管道系統(tǒng)框架平臺(tái)施工圖（ 67.476TJ 鋼 8 ）。3.鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GB50205-95）4.冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（YBJ208-85)5.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備工業(yè)管道焊接工程及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ236-82)6.壓力容器無(wú)損探傷檢測(cè)（ JB/4730-90）二、工程概況2#高爐大修共新建 3座熱風(fēng)爐，每座熱風(fēng)爐爐殼重量為 161.4噸，總 重量共計(jì)484.2噸；采用Q235-B鋼制作，板厚1830mm,熱風(fēng)爐高度 為

2、20.64米，爐殼底部直段內(nèi)徑為© 7.31米，上部直段內(nèi)徑最大為 8.55 米，共分 14圈。熱風(fēng)爐管道系統(tǒng)框架圍繞在熱風(fēng)爐周圍，包括4.800鋼平臺(tái)、12.00 鋼平臺(tái)、爐頂平臺(tái)及其支架，共重 188 噸。熱風(fēng)爐管道系統(tǒng)支架 共計(jì)22件，其中最大的為支架 A7 ,高度為12.632米，重量為4.5噸， 全部支架均可以在車間里制作組裝成整體，直接倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)來(lái)整體吊 裝?？蚣軆?nèi) 4.800鋼平臺(tái)、 12.00鋼平臺(tái)車間里只能下好料，至U現(xiàn)場(chǎng) 散件安裝。爐頂平臺(tái)在車間里組裝成 3 個(gè)單獨(dú)圓形平臺(tái)，運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后直 接吊裝至爐頂上再進(jìn)行其余散件安裝。3座熱風(fēng)爐內(nèi)徑均超過(guò) 7米，故在車間里已無(wú)

3、法組裝成整圈來(lái)運(yùn)輸，車間制作時(shí)只能將爐殼組對(duì)拼制成半圈，然后將其倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)再組裝成 整圈，由此可見(jiàn)，必須在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)組裝專用平臺(tái)。3 座熱風(fēng)爐同時(shí)進(jìn)行吊裝，支架、管道、平臺(tái)、鋼梯應(yīng)隨爐殼同時(shí) 吊裝，也就是爐殼安裝到什么標(biāo)高，該標(biāo)高以下的所有構(gòu)件也應(yīng)吊裝就 位，穿插進(jìn)行施工。三、施工準(zhǔn)備1 圖紙到來(lái)后，應(yīng)認(rèn)真組織施工人員閱讀圖紙，對(duì)圖紙上不明白之 處應(yīng)做好標(biāo)識(shí)，向有關(guān)設(shè)計(jì)人員咨詢。2 組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)熱風(fēng)爐工藝鋼結(jié)構(gòu)制作安裝方面的技術(shù)質(zhì) 量規(guī)范。3 技術(shù)員應(yīng)協(xié)同有關(guān)部門(mén)對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，并對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù) 交底。4 施工開(kāi)始前，應(yīng)做好各種材料的復(fù)測(cè)檢驗(yàn)報(bào)告，所有施工材料必 須要有質(zhì)量合格證。5

4、 組織焊工學(xué)習(xí)，熟悉高爐橫環(huán)縫埋弧自動(dòng)焊機(jī)，全位置自動(dòng)焊機(jī) 的使用方法及操作要領(lǐng)，并對(duì)焊工進(jìn)行實(shí)踐和理論的雙考評(píng)。6 組織人員對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行檢查和維修，使施工機(jī)具的使用性能達(dá) 到最佳狀態(tài)。7 熱風(fēng)爐東側(cè)的液壓站土方暫緩開(kāi)挖，我方擬在該處搭設(shè)爐殼現(xiàn)場(chǎng) 組對(duì)專用平臺(tái)。四、施工程序材料進(jìn)場(chǎng)T材料做相關(guān)試驗(yàn)T下料、開(kāi)坡口T卷制T半圈 組對(duì)T半圈支撐加固T焊接T焊縫探傷檢測(cè)T除銹刷漆T倒運(yùn)到現(xiàn) 場(chǎng)T現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)成整圈T焊接T吊裝T現(xiàn)場(chǎng)橫縫焊接T現(xiàn)場(chǎng)焊縫檢測(cè) T補(bǔ)漆。五、施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：楊新鋼項(xiàng)目副經(jīng)理：楊平華、嚴(yán)紹兵技術(shù)員：鮑強(qiáng)林質(zhì)檢員：符安新材料員：黎勇華安全員：段府明六、施工機(jī)具及勞動(dòng)力安排1

5、 施工機(jī)具（見(jiàn)下表）序號(hào)名稱數(shù)量備注1120噸、50噸、30噸、12噸吊機(jī)各1臺(tái)25噸頭鏟1臺(tái)加掛自制炮車310噸平板車1臺(tái)4新拖掛1臺(tái)加裝導(dǎo)運(yùn)貨架5交流電焊機(jī)20臺(tái)車間8臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)12臺(tái)6角向磨光機(jī)15臺(tái)7半自動(dòng)切割機(jī)10臺(tái)8氣鏟5臺(tái)9直流電焊機(jī)4臺(tái)10空壓機(jī)4臺(tái)112噸手拉葫蘆7個(gè)123噸手拉葫蘆5個(gè)135噸手拉葫蘆4個(gè)14GLHH- H型高爐橫環(huán)縫埋弧自動(dòng)焊機(jī)2臺(tái)15QWH- n全位置自動(dòng)焊機(jī)1臺(tái)16超聲波焊縫探傷儀1臺(tái)17經(jīng)緯儀1臺(tái)18水平準(zhǔn)儀1臺(tái)2.勞動(dòng)力安排鉚工：22人；電焊工：26人；起重工：12人；維護(hù)電工：2人;油漆工：8人；架子工：10人；行車工：2人；卷板工：2人;普工：6

6、人；合計(jì)：90人 七、熱風(fēng)爐爐殼施工方法、制作1. 熱風(fēng)爐爐殼制作工藝工程如下:2.熱風(fēng)爐爐殼分圈：整個(gè)熱風(fēng)爐爐殼車間制作時(shí)共分14圈，具體分圈情況見(jiàn)表所示圈 數(shù)標(biāo)咼位置（米）內(nèi)徑（毫米）板厚 （毫米）重量（噸）每圈爐皮 塊數(shù)備注1 土 0貯 0.2900 7310303.612爐底圓形板 S 30 , 5.96t; 爐底鋼梁及加強(qiáng)筋，6.31t; 爐底圈需外委進(jìn)行異形壓 制2 0.290 2.160 73103010.15533 2.16 4.0340 73103010.15534 4.034 5.8980 7310206.72545 5.898 6.7920 7310203.21846：

7、6.792 7.9960 7310306.517P 47 7.996 10.0500 7310/0 85503013. 316此段為變徑異形件，需外 委異形壓制。8 10.050 10.8240 8550304.949 10.824 12.5980 8550207.5410 12.598 15.2320 85502513.91311 15.232 16.036255.715此段為變徑異形件，需外 委異形壓制。12 16.036 17.9212011.615此段為變徑異形件，需外 委異形壓制。13 17.921 19.604208.715此段為變徑異形件，需外 委異形壓制。14 19.604 2

8、0.640184.751此段為變徑異形件，需外 委異形壓制。3.鋼板接頭根據(jù)爐殼排版，對(duì)所需的每圈爐皮中的各塊鋼板進(jìn)行雙定尺進(jìn)料。在確定雙定尺板料尺寸時(shí)，考慮到三輥卷板機(jī)工作性能，鋼板一端預(yù)留 300mm的板頭，另一端僅有接頭用的 50 mm余量，因此鋼板在卷制前 應(yīng)事先接頭。在焊接長(zhǎng)板料時(shí)，須認(rèn)真清理板材表面及坡口接縫，選用 合適的焊接參數(shù)及防變措施（可采用反變形方法），焊接方法同熱風(fēng)爐 爐皮焊接一致，焊接材料選用E4316焊條進(jìn)行手工焊或 H08A焊絲配HJ431焊劑進(jìn)行埋弧焊，焊接材料使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行烘焙、保溫，并 隨用隨取。焊縫兩端應(yīng)配置引弧板，鋼板材質(zhì)與焊件要求相同，焊后嚴(yán) 禁用手

9、錘敲擊引弧板，而只能采用自動(dòng)割刀切除，并打磨掉殘留焊渣。4 放樣下料根據(jù)施工圖計(jì)算出每塊板料理論尺寸，在確定板料實(shí)際尺寸時(shí)，還 應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留出對(duì)接焊縫收縮余量及扎割縫等加工余量，鋼板放 樣號(hào)料時(shí)，板料對(duì)角線長(zhǎng)度之差不得大于 1 mm 長(zhǎng)度，寬度允許偏差為 士 0.5 mm。鋼板兩端板頭處，應(yīng)打好樣沖眼，以方便卷制好后切除板 頭。鋼板寬度方向，應(yīng)根據(jù)放樣切割線，進(jìn)行切除加工余量，在下料 前，應(yīng)派專人負(fù)責(zé)檢查鋼板上所劃是否正確無(wú)誤，線條是否清晰可見(jiàn)。 切割時(shí)，盡能采用半自動(dòng)割刀進(jìn)行切割，切割好后，應(yīng)清除鋼板上殘留 熔渣等。5 坡口加工每層爐皮上的各塊鋼板坡口形式應(yīng)參照施工圖的相關(guān)部位坡口詳圖

10、 來(lái)加工，每層爐皮豎縫采用 X 型坡口，坡口角度 45°。鈍邊為 2 mm， 間隙為4 mm ;各層爐皮橫縫采用單面 V型坡口，角度半自動(dòng)45°，鈍 邊為2 mm,間隙為4 mm，加工坡口一律采用半自動(dòng)切割機(jī)或機(jī)械方 法，采用半自動(dòng)切割機(jī)或機(jī)械加工方法，采用半自動(dòng)切割機(jī)時(shí)，兩端應(yīng) 有引弧板,坡口加工掃后,應(yīng)割弧并修磨平整。6 卷制鋼板卷制好后，應(yīng)用S =1 mm白鐵皮按爐殼內(nèi)徑大小的不同各制作1 塊周長(zhǎng)為 2 米的樣板。鋼板進(jìn)入卷板機(jī)輥筒內(nèi),鋼板端線應(yīng)與輥筒平 行,在卷板機(jī)邊架設(shè)一臺(tái)經(jīng)緯儀來(lái)校正,卷板機(jī)壓輥下降速度應(yīng)緩慢進(jìn) 行,卷制過(guò)程中應(yīng)用行車配合,防止鋼板由于自重下垂,

11、產(chǎn)生變形,影 響弧度的形成,卷制過(guò)程中不斷地用樣板來(lái)核對(duì)鋼板的弧度,完全吻合 后,用角鋼作支撐,保護(hù)鋼板的弧度。對(duì)于錐形爐殼,應(yīng)按錐形大、小 直徑做好兩個(gè)樣板，待卷板機(jī)調(diào)整好角度后，先利用一塊廢舊鋼板做試 卷，待達(dá)到錐度后，再進(jìn)行錐體的正式卷制，正常卷制過(guò)程中不應(yīng)隨便 亂動(dòng)各調(diào)整點(diǎn)，特別是支撐輥。7 爐殼組裝在車間內(nèi)調(diào)整出一塊工作平臺(tái)，用水準(zhǔn)儀對(duì)平臺(tái)按爐殼圓周重新墊 板找平，使此平臺(tái)的水平度誤差小于 2 mm,先在平臺(tái)上按爐殼的內(nèi)、 外徑畫(huà)出兩條圓周線，在兩圓周線上每隔 30 mm 弧長(zhǎng)設(shè)置內(nèi)外兩卡 具,將卷制好的 4 塊爐殼放到卡具間進(jìn)行組對(duì),保證整圈爐殼控制,橢 圓度應(yīng)不大于10 mm，測(cè)

12、量應(yīng)沿圓周方向按8等分進(jìn)行。爐殼預(yù)裝調(diào)整 好后,應(yīng)對(duì)兩個(gè)半圈爐殼分別加角鋼支撐,以防止變形,加固角鋼采用 / 125X 10及/ 90X 8來(lái)加固，3座熱風(fēng)爐共需20噸，具體做法見(jiàn)附圖 所示，接著將兩個(gè)半圈爐殼拆開(kāi)，爐皮拆開(kāi)處應(yīng)打磨除掉組裝時(shí)的點(diǎn)焊 焊疤，在拆開(kāi)前，應(yīng)對(duì)拆開(kāi)處組對(duì)拼接位置打好樣沖眼，以方便現(xiàn)場(chǎng)整 圈爐殼組裝?？ň呖芍貜?fù)利用，卡具切割下來(lái)后，應(yīng)對(duì)平臺(tái)上的焊疤進(jìn) 行修磨平整。8 焊接為保證爐殼的焊接質(zhì)量，所有焊工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核合格后方能 上崗操作，所有焊縫位置附近均應(yīng)打上焊工編號(hào)。自動(dòng)埋弧焊機(jī)、橫環(huán) 縫埋弧焊機(jī)、全位置自動(dòng)焊機(jī)應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)操作。爐皮鋼板對(duì)接焊縫 正式焊接前，必

13、須按有關(guān)規(guī)定做好相應(yīng)的焊接工藝評(píng)定報(bào)告。鋼板的對(duì)接焊縫采用埋弧焊時(shí)，應(yīng)加引弧板。當(dāng)一面燒焊完畢后， 另一面應(yīng)用碳弧氣刨清根，然后再焊接。為防止板材變形，應(yīng)根據(jù)板厚 及工藝要求，采取反變形措施進(jìn)行焊接，對(duì)局部變形處，可采用火焰矯正處理或其他機(jī)械處理方法。當(dāng)板料對(duì)接焊縫處于立焊位置時(shí)，可采用全位置自動(dòng)焊機(jī)，該自動(dòng) 焊機(jī)具有焊接小車走行平衡，焊接性能穩(wěn)定，可調(diào)節(jié)性好，能獲得較好 的焊接質(zhì)量和優(yōu)美的焊縫成形。熱風(fēng)爐爐殼對(duì)接焊縫的表面質(zhì)量應(yīng)符合冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施 工及驗(yàn)收規(guī)范（YBJ208-85 ）"級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；超聲波探傷方法及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按 JB/4730-90 （壓力容器無(wú)損檢測(cè)）規(guī)定的H級(jí)焊縫

14、執(zhí)行。為使焊縫能達(dá) 到上述質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，焊條應(yīng)選用© 4以下焊條來(lái)燒焊，焊接電流應(yīng)小于210A。、 除銹刷漆爐皮的除銹表面處理應(yīng)在構(gòu)件制作焊接質(zhì)量檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行，熱風(fēng)爐爐皮表面處理可以采用噴吵拋丸除銹方法達(dá)到Sa2.5除銹等級(jí)，除銹和涂裝工作均應(yīng)在車間進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)施工僅涂刷最后一道而漆（補(bǔ)漆）。除銹工作完成采用比照方法檢驗(yàn)達(dá)到Sa2.5級(jí)后6小時(shí)內(nèi)進(jìn)行涂裝工作，即在構(gòu)件表面返銹前涂完第一道底漆并視環(huán)境濕度和溫度，在24小時(shí)內(nèi)涂完第二道底漆，漆膜厚度達(dá)到 4050卩m,然后再涂 裝面漆一道，最后一道面漆安裝完后進(jìn)行。涂裝后的濕膜厚度應(yīng)用濕膜厚度儀及時(shí)檢測(cè),干膜厚度則采用漆膜厚 度儀檢測(cè)，

15、總漆膜厚度應(yīng)符合 GB/T117864-89涂膜厚度測(cè)量法和施 工圖紙上的技術(shù)要求。對(duì)不該涂裝（如焊縫法、接口處等）的地方應(yīng)不 涂裝,但應(yīng)用膠紙粘貼一條予以保護(hù)和識(shí)別。、 爐皮運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)堆放半圈爐皮倒運(yùn),采用在 5 噸平板車上放置自制托架,然后將已加固好角鋼支撐的半圈爐皮平躺地?cái)[放到托架上，最后用4個(gè) 2噸手拉葫蘆把半圈爐皮進(jìn)行臨時(shí)保住。爐殼倒運(yùn)前，應(yīng)根據(jù)施工場(chǎng)地情況，沿途道路交通狀況，有無(wú)障礙物 等，合理安排裝車及押運(yùn)人員，爐皮兩端應(yīng)設(shè)置小紅旗，對(duì)過(guò)鐵路道口 要提前給予通知，要采取一切必要措施來(lái)防止?fàn)t皮在倒運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生變 形，確保構(gòu)件安全可靠地運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。爐皮運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)組裝及

16、吊裝的先后順序擺放好，臨 時(shí)堆放場(chǎng)地應(yīng)壓實(shí)平整，原則上應(yīng)按照施工節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)堆放組 對(duì)條件來(lái)計(jì)劃爐皮構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)，即何時(shí)需要，何時(shí)運(yùn)輸，全力確保熱風(fēng) 爐爐皮吊裝總體計(jì)劃的順利實(shí)施。、 安裝1 現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)：先在現(xiàn)場(chǎng)組裝平臺(tái)上按爐殼的內(nèi)徑、外徑畫(huà)出兩條圓周線，然后將 兩個(gè)半圈爐皮吊到組裝平臺(tái)上兩圓周線處，根據(jù)在車間已做好的標(biāo)識(shí)進(jìn) 行組裝成整圈，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接豎縫處應(yīng)用圓弧連接進(jìn)行臨時(shí)加固，以免焊接 變形。熱風(fēng)爐圓形底板在施工現(xiàn)場(chǎng)組裝平臺(tái)上，應(yīng)與爐底圈拼制組裝成 整體，鋼板對(duì)接錯(cuò)邊量應(yīng)小于3mm,焊縫坡口形式按施工圖進(jìn)行加工。為防止板材燒焊變形，應(yīng)對(duì)對(duì)接焊縫處設(shè)置加強(qiáng)筋板，焊接采用埋 弧自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行。為

17、減少爐殼空中對(duì)接的圈數(shù),在地面現(xiàn)場(chǎng)組裝平臺(tái)上應(yīng)將第 1 圈與 第 2 圈爐皮組對(duì)成一圈,高度為 2.19米,然后再將爐底的一半工字鋼梁 安裝到爐底鋼板上,構(gòu)成一個(gè)整體進(jìn)行吊裝,共重 25 噸,接著依次將 第 4圈與第 5圈、第 8圈與第 9 圈爐皮在現(xiàn)場(chǎng)分別拼裝成一個(gè)整體圈,其中最重的為第 8 圈與第 9 圈拼裝成的那一圈，重量為 12.37噸；剩下 的其余各圈爐皮只能單圈進(jìn)行吊裝。2 吊裝準(zhǔn)備：21 吊裝前，應(yīng)仔細(xì)檢查熱風(fēng)爐爐殼橢圓度，每圈爐殼的高度，并預(yù) 計(jì)安裝后所達(dá)到的標(biāo)高值，如偏差太大，應(yīng)及時(shí)處理，底圈爐殼 還應(yīng)檢查基礎(chǔ)予埋螺栓與爐殼座孔的位置尺寸是否符合。22 認(rèn)真核對(duì)每圈爐皮實(shí)物的

18、重量，核對(duì)爐皮吊裝就位的空間尺寸以 及所選定的吊機(jī)起重性能。23 準(zhǔn)備好吊裝用索具、吊具、鋼絲繩等，同時(shí)準(zhǔn)備好高空作業(yè)施工 用具以及必要的高空行走，攀爬措施等。2 4 根據(jù)土建部門(mén)提供的熱風(fēng)爐基礎(chǔ)交接資料，對(duì)有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù) 核，并標(biāo)注在基礎(chǔ)面上。同時(shí)，還應(yīng)在基礎(chǔ)上彈出三座熱風(fēng)爐的 縱向、橫向中心線。3 爐皮吊裝：31 熱風(fēng)爐各圈爐皮均可采用 120 噸吊機(jī)主鉤來(lái)吊裝 ,共有 11 圈（含在 現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)好的 3 圈爐皮） ，其中最重的為第 1 圈與第 2 圈所拼成的 整體圈，吊裝時(shí) 120 噸吊機(jī)盡可能地靠近熱風(fēng)爐基礎(chǔ)。32 3 座熱風(fēng)爐爐殼吊裝，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，首先吊裝爐殼底圈。在吊裝 前,應(yīng)測(cè)量出

19、爐殼底圈中心 ,并標(biāo)注在爐殼底板上。接著，在砼圈梁 基礎(chǔ)面上每?jī)筛啬_螺栓中間均設(shè)置一付墊鐵組，墊鐵組由一塊 平墊板（尺寸為-300x 160X 24）和一付斜墊鐵（尺寸為 -240X 130）構(gòu)成，布置墊鐵處基礎(chǔ)面，必須打麻點(diǎn)，且平墊板擺放必須 經(jīng)水準(zhǔn)儀找平。33 然后將爐殼底圈直接吊放到熱風(fēng)爐基礎(chǔ)坑干砂上，再把已在車間 予裝配過(guò)的爐殼底座散件逐件拼裝到爐殼底圈上，利用事先引測(cè) 出來(lái)的基礎(chǔ)中心線，應(yīng)匯交于熱風(fēng)爐基準(zhǔn)中心點(diǎn)上，來(lái)調(diào)整爐殼 底圈位置，使兩者誤差應(yīng)控制在 2mm以內(nèi)，利用爐殼底座下面設(shè) 置的墊鐵組，來(lái)調(diào)整爐殼底圈上口面的水平度，使其誤差控制在 4mn以內(nèi)。34 爐殼圈吊裝調(diào)整好后，

20、應(yīng)立即派人擰緊地腳螺栓的雙螺母。當(dāng)熱 風(fēng)爐進(jìn)行烘爐時(shí)，應(yīng)對(duì)地腳螺栓上的雙螺母適當(dāng)擰松些，待爐上 漲穩(wěn)定后，再最終擰緊，并焊死螺母。35 其余各圈爐殼中心均采用吊線錘方式來(lái)調(diào)整，各圈爐殼上口水平 度應(yīng)用水準(zhǔn)儀來(lái)測(cè)量。每圈爐皮吊裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)爐皮排版圖，在 確保爐殼上縱向焊縫間應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi) 200mm 以上進(jìn)行對(duì)接，對(duì)接時(shí) 必須保證爐殼內(nèi)徑尺寸。4 爐殼現(xiàn)場(chǎng)焊接： 爐殼的外面焊縫采用搭設(shè)腳手架來(lái)施焊，里晨焊縫可以在爐殼內(nèi)調(diào) 協(xié)一個(gè)吊盤(pán)，然后在爐殼相應(yīng)高度沿圓周均勻設(shè)置 4 塊吊耳，吊盤(pán)用 4 個(gè) 5 噸手拉葫蘆直接吊掛在吊耳上，利用葫蘆可調(diào)節(jié)吊盤(pán)的高度，以達(dá) 到最佳焊接位置，吊盤(pán)做法見(jiàn)附圖所示。焊接時(shí)

21、，每圈焊縫派四名焊工對(duì)稱施焊，以防止應(yīng)力集中，產(chǎn)生變 形。焊接先焊爐殼里面焊縫，然后再焊爐殼外面焊縫，爐殼外部焊縫要 求清根打磨。爐殼里面焊縫先用 CO2 氣體保護(hù)焊或手工焊打底，打底焊 道的好壞直接影響下道焊縫的焊接質(zhì)量，因此，要求打底焊道的焊肉要 均勻一致，上下熔合良好。如果打底焊完后成形不好，采用碳弧氣刨清 根，并用角向磨光機(jī)進(jìn)行磨修，然后再用爐殼橫環(huán)縫進(jìn)而弧焊機(jī)進(jìn)行多 層焊接。焊接時(shí)，要求每焊接后一道焊縫前，應(yīng)對(duì)前一道焊縫用氣鏟等 工具進(jìn)行修磨平整。焊接完內(nèi)壁后，方可進(jìn)行外壁焊接，外部焊縫焊接 前，應(yīng)先用碳弧氣刨進(jìn)行清根打磨，然后再用手工焊進(jìn)行蓋面焊接。焊殼焊接應(yīng)在白天爐殼吊裝就位對(duì)好

22、口后，利用晚上時(shí)間進(jìn)行焊 接，因此照明燈光白天應(yīng)布置充足，以方便焊工夜間高空焊接作業(yè)。爐殼橫環(huán)縫埋弧自動(dòng)焊機(jī)采用沈陽(yáng)大學(xué)焊接自動(dòng)化研究所研制的產(chǎn) 品，該自動(dòng)焊機(jī)的引進(jìn)使用可大力提高熱風(fēng)爐爐殼的焊接工效，提高焊 縫焊接質(zhì)量，使用該焊機(jī)時(shí)，應(yīng)特別注意焊接參數(shù)的選取，焊槍角度應(yīng) 設(shè)置為25° 30°為宜，焊絲采用 JW 2埋弧焊絲，焊劑采用 JF A 燒結(jié)型鋁鈦系統(tǒng)焊劑，焊絲直徑為 © 3.2© 4.0mm,焊劑粒度為1060 目。采用這種焊絲焊劑進(jìn)行正式焊接前，應(yīng)做好焊接工藝評(píng)定。爐殼橫環(huán)縫自動(dòng)焊機(jī)焊接規(guī)范，可參考下列表進(jìn)行焊道編號(hào)焊接面焊接電流(A)電弧電

23、壓(V)焊接速度 (cm/min)1止面47029302止面50030553止面46026554反面54032505反面46026556反面4602655八、熱風(fēng)爐管道系統(tǒng)框架平臺(tái)施工方法、制作1.根據(jù)來(lái)料放樣，對(duì)需要接長(zhǎng)的鋼板采用對(duì)接方法，應(yīng)按工藝要求予留切割余量及焊接收縮量，H型鋼上、下翼緣及腹板的拼接位置應(yīng)離跨中2米以上，避免在跨中1/3處，H型鋼上、下翼緣 與腹板的拼接位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi) 200mm 以上。2 焊接坡口的制作應(yīng)按設(shè)計(jì)要求用機(jī)械加工方法制作，應(yīng)避免只 能局部焊透的坡口形式，確保工藝規(guī)定裝配間隙和焊接要求。3 焊接 H 型鋼組對(duì)拼裝時(shí)，先將上、下翼板放在平臺(tái)上劃出腹板 和筋板的

24、位置線并打上樣沖眼，然后再組裝，使翼板與腹板以 及各筋板間的相互緊貼并垂直，翼板與腹板之間還保持垂直度 并應(yīng)保證腹板位于兩翼板間的正中位置上，加強(qiáng)筋的四個(gè)角應(yīng) 保持 90°，尤其是筋板與上翼板接觸處的兩個(gè)角更應(yīng)嚴(yán)格保證 直角，筋板還應(yīng)預(yù)先校直平整。在組裝時(shí)不準(zhǔn)在腹板上打火或 焊監(jiān)時(shí)構(gòu)件。4. 焊接H型鋼柱、梁組裝后的焊接順序是四條 T型角焊縫T加強(qiáng) 筋焊縫-支底板和翼板焊縫，焊縫采用埋弧自動(dòng)焊。5 焊接 H 型鋼柱、梁中間加強(qiáng)筋與腹板的貼角焊縫起止端應(yīng)避免 滅弧，在拐角處繞角連續(xù)施焊（圍焊）。6 焊接 H 型鋼柱、梁焊接后，對(duì)于工字型梁翼緣板變形與腹板不 平，不直度，可采用火焰矯正處

25、理（也可用機(jī)械處理），但不 得損壞材質(zhì)和外形為原則，加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)900 C，嚴(yán)禁澆水急冷。7 管道系統(tǒng)框架支柱可以在車間內(nèi)制作成整體，構(gòu)成支架的兩根H 型鋼拼接焊縫不能設(shè)置在同一橫截面上，應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)。& 框架內(nèi) 4.800鋼平臺(tái)、 12.00鋼平臺(tái)在車間里只能根據(jù)施工圖 下料成散件，并盡可能地將這些散件拼制組合成較大的構(gòu)件單 元來(lái)進(jìn)行吊裝。9 爐頂平臺(tái)可以在車間里制作成 3 個(gè)單獨(dú)圓形平臺(tái)，并將支撐平 臺(tái)用的小牛腿一起組裝上去，以便構(gòu)件運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，可以直接 吊裝到爐頂上進(jìn)行就位。、 除銹刷漆同爐皮除銹刷漆方法相同、 構(gòu)件運(yùn)輸管道系統(tǒng)框架鋼柱全部都可以采用 10 米半掛來(lái)運(yùn)輸，構(gòu)件裝

26、車時(shí)需 用 4 個(gè) 2 噸手拉葫蘆來(lái)進(jìn)行臨時(shí)固定，剩下的平臺(tái)橫梁、鋼梯等散件均 采用 5 噸平板車來(lái)運(yùn)輸。、 安裝1 管道系統(tǒng)框架鋼柱、平臺(tái)橫梁等構(gòu)件應(yīng)按照吊裝的先后順序依次 擺放好，以方便構(gòu)件吊裝。2 框架鋼柱安裝前，應(yīng)要求土建部門(mén)提供砼基礎(chǔ)標(biāo)高、中心線等中 間交接資料，以便我方進(jìn)行復(fù)核安裝調(diào)整用。3. 框架鋼柱最重的為鋼支架 A7,重量為4.5噸，柱頂標(biāo)高為 12.632米，采用 50噸吊機(jī)來(lái)進(jìn)行吊裝。吊裝時(shí)，應(yīng)架設(shè)兩臺(tái)經(jīng)緯 儀來(lái)測(cè)量鋼柱的垂直度，邊調(diào)整邊測(cè)量，鋼柱縱向、橫向間距應(yīng) 用鋼盤(pán)尺進(jìn)行測(cè)量調(diào)整。4. 接著，管道系統(tǒng)框架按從下向上安裝的順序，依次吊裝各層框架 及平臺(tái)。在安裝各層框架

27、時(shí)，應(yīng)特別注意與熱風(fēng)爐工藝管道安裝 之間的交叉施工，避免框架安裝上去將阻礙工藝管道吊裝的事情 出現(xiàn)。5. 熱風(fēng)爐管道系統(tǒng)平臺(tái)的吊裝應(yīng)與相應(yīng)的熱風(fēng)爐工藝管道配合施工，以免平臺(tái)吊裝上去會(huì)影響管道吊裝。6 平臺(tái)安裝要求保證整個(gè)平臺(tái)的標(biāo)高和水平，標(biāo)高可采用水準(zhǔn)儀測(cè) 量或以基準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)用鋼卷尺測(cè)量的方法，特別是平臺(tái)的幾個(gè)與 框架柱、梁連接處的標(biāo)高應(yīng)該一致，連接螺栓擰緊后與連接板一 起焊死。九、 技術(shù)質(zhì)量要求9 1 工程施工前，應(yīng)組織施工人員熟悉施工圖，并學(xué)習(xí)有關(guān)熱風(fēng)爐爐 殼方面的施工及驗(yàn)收規(guī)范。9 2 工程施工前，應(yīng)向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，書(shū)面的技術(shù)交 底應(yīng)寫(xiě)明各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)手段，使質(zhì)量標(biāo)

28、準(zhǔn)在操作人員 中的落實(shí)履蓋率達(dá) 100%。9 3 質(zhì)檢員應(yīng)對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)范要 求和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即加以制止，并要求整改，使 質(zhì)量問(wèn)題的隱患消除在萌芽狀態(tài)中，使工程施工始終處于有序的 受控狀態(tài)。9. 4每道工序結(jié)束后，應(yīng)按以下程序進(jìn)行驗(yàn)收：班組自檢-技術(shù)員預(yù) 檢t專職質(zhì)檢員復(fù)檢t項(xiàng)目部質(zhì)檢員專檢t監(jiān)理抽檢。驗(yàn)收合格 后，方可進(jìn)入下道工序施工。9. 5 爐皮鋼板采用半自動(dòng)割刀進(jìn)行切割，其長(zhǎng)度、寬度允許偏差為± 3mm,鋼板切割面平面度允許偏差為不大于 2mm。9. 6 爐皮卷制時(shí)，采用校圓樣板核爐皮圓弧，樣板與爐皮內(nèi)壁間的不 貼合間隙應(yīng)符合下列規(guī)定：對(duì)接縱縫處不大于3mm，離端部200m m,其余部位為1mm。9. 7 爐殼現(xiàn)場(chǎng)組裝成整圈時(shí)，爐殼鋼板圈中心對(duì)預(yù)裝平臺(tái)上檢查中心 的偏移應(yīng)W H/1000 （H為預(yù)裝爐皮的高度）；爐殼鋼板圈的最大 直徑與最小直徑之差應(yīng)小于 2D/1000（ D 為爐殼直徑）；爐殼鋼 板圈的上口水平差應(yīng)控制在 4mm以內(nèi)；爐殼鋼板圈的高度誤差應(yīng) W H/500,且不大于6 mm。9. 8爐殼鋼板圈組對(duì)連接時(shí)，其對(duì)口錯(cuò)邊量應(yīng)W 3mm;坡口端部間隙 誤差應(yīng)控制在（ -1 ， +2） mm 范圍內(nèi)。9. 9爐底板