機(jī)械設(shè)計(jì)試卷(第9套)

1、南昌航空大學(xué)20××20××學(xué)年第×學(xué)期考試卷課程名稱： 機(jī)械設(shè)計(jì) 閉卷 a/b卷 分鐘題號(hào)一二三四五六七合計(jì)滿分1015101622207100實(shí)得分班級(jí)- 學(xué)號(hào)- 姓名- 重修標(biāo)記評(píng)閱人得分一、判斷題（本大題共分10小題，請(qǐng)?jiān)诒硎稣_的小題標(biāo)號(hào)后的橫線上畫 “”，在表述不正確的小題標(biāo)號(hào)后的橫線上畫“×”，每小題1分，本大題滿分10分）1. 某轉(zhuǎn)軸采用40鋼（),經(jīng)校核其扭轉(zhuǎn)剛度不夠，可改選高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼40cr，以提高剛度。 【 】2. v帶剖面中兩個(gè)工作面的夾角為40º，所以帶輪槽相應(yīng)的夾角也是40º。 【

2、 】3. 流體動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承相對(duì)隙的大小影響軸承的承載能力。 【 】4. 滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)座圈、外座圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成，有些滾動(dòng)軸承可以缺少其中某一部分或某幾部分，但滾動(dòng)體是不缺少的。 【 】5. 齒輪聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器，都屬于撓性聯(lián)軸器。 【 】6. 聯(lián)軸器主要用于把兩軸聯(lián)接在一起，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能將兩軸分離，只有在機(jī)器停車并將聯(lián)接拆開后，兩軸才能分離。 【 】7. 只要螺紋副具有自鎖性（螺紋升角小于當(dāng)量摩擦角），則任何情況下都無(wú)需考慮防松。【 】8. 帶傳動(dòng)中，v帶（三角帶）中的應(yīng)力是對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力。 【 】9. 滾動(dòng)軸承的可靠度提高時(shí)，它的基本額定靜載荷不變。

3、【 】10. 漸開線齒輪可通過輪齒的齒頂修緣來降低動(dòng)載荷系數(shù)。 【 】評(píng)閱人得分 二、選擇題（本題分15小題，滿分15分，在每個(gè)小題后面給出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有1項(xiàng)是符合題意的，請(qǐng)把所選項(xiàng)的字母統(tǒng)一填在題后列出的各小題編號(hào)后的橫線上，每小題1分）11. 下列零件中， 是沒有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的。 【 】a. 滾動(dòng)軸承b. 鍵的截面尺寸和長(zhǎng)度 c. 齒輪模數(shù) d. 軸的支承跨度12. 在有張緊輪裝置的帶傳動(dòng)中，當(dāng)張緊輪裝在帶內(nèi)側(cè)時(shí)應(yīng)安裝在 。 【 】a. 兩帶輪的中間b. 靠近小帶輪 c. 靠近大帶輪d. 在任何處都沒關(guān)系13. 設(shè)計(jì)高轉(zhuǎn)速的軸時(shí)，應(yīng)特別考慮其 。 【 】a. 耐磨性 b. 疲勞強(qiáng)度 c

4、. 振動(dòng)穩(wěn)定性 d. 散熱性14. 齒輪彎曲強(qiáng)度計(jì)算中的齒形系數(shù)與 無(wú)關(guān)。 【 】a. 模數(shù) b. 齒數(shù) c. 壓力角 d. 變位系數(shù)15. 中心距一定的帶傳動(dòng)，對(duì)于小帶輪上包角的大小， 的影響最大。 【 】a. 小帶輪的直徑 b. 大帶輪的直徑 c. 兩帶輪直徑之和 d. 兩帶輪直徑之差16. 圓柱齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)齒輪直徑不變，而減小齒輪的模數(shù)時(shí)，可以 。 【 】a. 提高齒輪的彎曲強(qiáng)度 b. 提高齒面的接觸強(qiáng)度c. 改善齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性 d. 減少齒輪的塑性變形 17. 滾動(dòng)軸承密封不能起 作用。 【 】a. 防止外界灰塵、污物侵入 b. 防止外界水汽侵入c. 阻止軸承內(nèi)的油外流 d. 減輕

5、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲18. 被聯(lián)接件受橫向外力作用時(shí)，如采用鉸制孔用螺栓聯(lián)接，其失效主要是 。 【 】a. 螺紋處拉斷 b. 螺紋處拉、扭斷裂c. 螺栓桿剪斷或螺栓或被聯(lián)接件擠壓破壞 d. 螺紋根部彎曲斷裂19. 同一v帶（三角帶）傳動(dòng)用在減速時(shí)（小帶輪為主動(dòng)輪）和用在增速時(shí)（大帶輪為主動(dòng)輪）相比較，若主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不變，則傳動(dòng)所能傳遞的功率 。 【 】a. 相等b. 減速時(shí)較大 c. 增速時(shí)較大 d. 數(shù)據(jù)不足無(wú)法判斷20. 選擇滾動(dòng)軸承，主要承受徑向載荷時(shí)常用 ,為方便拆裝時(shí)常用 ，需要有一定的調(diào)心性能時(shí)常用 b 。 【 】a. 深溝球軸承 b. 調(diào)心球軸承 c. 角接觸球軸承 d. 圓錐滾子軸承21.

6、在載荷平穩(wěn)且對(duì)中準(zhǔn)確的情況下，若希望壽命較長(zhǎng)，則宜選用 聯(lián)軸器。 【 】a. 剛性 b. 無(wú)彈性元件撓性 c. 金屬?gòu)椥栽闲?d. 非金屬?gòu)椥栽闲?2. 聯(lián)軸器不能用來聯(lián)接 a、b的兩端。 【 】 23. 在 情況下，滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油的粘度不應(yīng)選得較高。 【 】a. 重載 b. 高速 c. 工作溫度較高 d. 承受沖擊或變載24. 機(jī)床主軸箱中的變速滑移齒輪，一般應(yīng)選用 。 【 】a. 直齒圓柱齒輪 b. 斜齒圓柱齒輪 c. 人字齒圓柱齒輪 d. 直齒錐齒輪25. 滑動(dòng)軸承的寬徑比b/d愈小，則 。 【 】a. 軸承溫升愈大 b. 摩擦功耗愈小 c. 承載能力愈大 d. 端泄愈小評(píng)閱人得

7、分三、填空題（本題分10小題，請(qǐng)?jiān)诿啃☆}所留出的空白線上填入恰當(dāng)?shù)膬?nèi)容使各小題的表述完整，每小題1分，共10分）26. 在設(shè)計(jì)v帶傳動(dòng)時(shí)，v帶的型號(hào)是根據(jù) 和小帶輪的轉(zhuǎn)速選取的。27. 對(duì)于兩級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，應(yīng)使中間軸上的兩個(gè)斜齒輪的旋向 。28. 潤(rùn)滑油的粘度隨溫度升高而 。29. 通常齒輪的點(diǎn)蝕首先出現(xiàn)在 靠近節(jié)線處。30. 鏈傳動(dòng)的 速比是變化的。31. 滾動(dòng)軸承代號(hào)為36315，其類型為_ 軸承。32. 圓錐齒輪齒形系數(shù)應(yīng)按其 由圖（或表）查取。33. 滾動(dòng)軸承部件兩端固定式，適用于溫升較小，軸較 處。34. 蝸桿傳動(dòng)的蝸輪輪緣通常采用青銅，蝸桿常采用鋼制造，這是因?yàn)槠?。35.

8、平鍵聯(lián)接中，平鍵的載面尺寸應(yīng)按 從鍵的標(biāo)準(zhǔn)查取。評(píng)閱人得分四、簡(jiǎn)答題（本大題分為4小題，每小題4分，滿分16分）36. 軸上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本有哪些？37. 形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑的基本條件是什么？38. 在三角v帶傳動(dòng)中，為什么一般推薦使用的帶速v在525m/s之間？39. 試列舉至少三種可用于提高齒面的抗點(diǎn)蝕能力的方法。評(píng)閱人得分五、分析題（本大題分3小題，滿分22分）40. （7分）題40圖為某鋼制零件的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖，m為零件的工作應(yīng)力點(diǎn)，零件的綜合影響系數(shù)為，要求零件的安全系數(shù)，試解答下列問題：（1）在圖標(biāo)注不全的尺寸；（2）當(dāng)零件加載過程中平均應(yīng)力常數(shù)，作出極限應(yīng)力點(diǎn)，寫出零件的計(jì)算安全系

9、數(shù)表達(dá)式，說明零件可能好發(fā)生破壞的性質(zhì)。（3）若應(yīng)力循環(huán)特性=常數(shù)，作出零件的極限應(yīng)力點(diǎn)，說明零件可能好發(fā)生的破壞性質(zhì)。題40圖41.（7分） 液體動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承與軸頸的相對(duì)位置從靜止到穩(wěn)定運(yùn)行如題41圖所示。試解答下列問題：（1）說明為什么會(huì)出現(xiàn)這四種相對(duì)位置。（2）畫出穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)油膜的油壓分布圖。（a）狀態(tài)一(b) 狀態(tài)二(c) 狀態(tài)三(d) 狀態(tài)四題41圖42. （8分）在題42圖所示兩級(jí)蝸桿減速傳動(dòng)裝置中，解答下列問題：（1）確定圖中各軸的回轉(zhuǎn)方向；（2）蝸輪的螺旋線方向；（3）標(biāo)出蝸桿、蝸輪所受各分力的作用位置及方向。題42圖評(píng)閱人得分 六、計(jì)算題（本大題分為3小題，滿分20分）4

10、3. （5分）某實(shí)驗(yàn)臺(tái)的輸出軸端裝有一卷筒，該處軸的直徑，選用型平鍵聯(lián)接，且，鍵及輪轂的材料均為45鋼，（?。?，載荷平穩(wěn)。試求此鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩。44. （7分）題44圖所示螺栓聯(lián)接中，采用兩個(gè)m16（小徑，中徑，）的普通螺栓，螺栓材料為45鋼，8.8級(jí)，聯(lián)接時(shí)不嚴(yán)格控制預(yù)緊力（取安全系數(shù)，被聯(lián)接件接合面間的摩擦系數(shù)f=0.2。若考慮摩擦傳力的可靠性系數(shù)（防滑系數(shù)），試計(jì)算該聯(lián)接允許傳遞的靜載荷fr。題44圖45. （8分）題45圖所示為一對(duì)圓錐滾子軸承面對(duì)面安裝。已知軸承1和軸承2的徑向載荷分別為，軸上作用的軸向載荷，軸承的附加軸向力的計(jì)算式為，軸承的軸向載荷與徑向載荷之比e時(shí)，x=0.4，； 時(shí)，x=1，y=0。軸承載荷有中等沖擊，載荷系數(shù)=1.5，工作溫度不大于