某公司綜放工作面設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì)

1、神華內(nèi)蒙集團(tuán)有限責(zé)任公司綜放工作面設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì)礦名：大柳塔煤礦工作面名稱：施 工單位：綜裝隊(duì)編 制日期：二一一年七月編審人員簽名編審人員會(huì)審人員專 業(yè)簽字單位簽字機(jī) 電機(jī)運(yùn)部運(yùn) 輸生產(chǎn)部采 掘通滅部審 核安全檢查部制 圖區(qū)隊(duì)代表描 圖礦有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)打 字礦有關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)批 準(zhǔn)礦長(zhǎng)目錄第一章概 述 -（5）第一節(jié)工作面概況 -（ 5）第二節(jié)安裝的主要設(shè)備、纜線及數(shù)量-（ 5）第二章工作面設(shè)備的安裝方案 -（ 7）第三章設(shè)備安裝前的準(zhǔn)備工作 -（ 7）第四章設(shè)備的運(yùn)輸 -（ 14）第五章安裝順序及安裝工藝 -（ 17）第六章安裝的質(zhì)量要求 -（ 23）第七章安全技術(shù)措施 -（ 24）第八章安

2、全系數(shù)及強(qiáng)度檢驗(yàn) -（ 32）第九章組織安排及施工計(jì)劃 -（ 37）附 表：表一： 東 1102綜放工作面設(shè)備安裝前期準(zhǔn)備工作工期計(jì)劃表表二： 東 1102綜放工作面設(shè)備安裝工期計(jì)劃表表三：東 1102綜放工作面設(shè)備拆卸、運(yùn)輸、安裝勞動(dòng)組織表四：東 1102綜放工作面設(shè)備 安裝所需材料、配件計(jì)劃表表五：東 1102綜放工作面設(shè)備、電纜配置表表六：東 1102綜放工作面安裝所需設(shè)備檢修及機(jī)加計(jì)劃表附 圖：圖一：東 1102 綜放工作面設(shè)備安裝絞車(chē)布置示意圖圖二：東 1102 綜放工作面設(shè)備安裝運(yùn)輸線路系統(tǒng)示意圖圖三：東 1102 綜放工作面安裝基本支架運(yùn)輸方向示意圖圖四：東 1102 綜放工作面

3、兩道、切眼鋪設(shè)軌道及甩車(chē)場(chǎng)示意圖圖五：東 1102 綜放工作面支架轉(zhuǎn)向示意圖圖六：東運(yùn)輸大巷組裝硐室安裝起吊梁施工示意圖圖七：東 1102 綜放工作面機(jī)道SQ-80型無(wú)極繩絞車(chē)安裝示意圖圖八：東 1102 綜放工作面回風(fēng)SQ-120型無(wú)極繩絞車(chē)安裝示意圖圖九：東 1102 綜放工作面機(jī)道、回風(fēng)起吊點(diǎn)錨索施工示意圖圖十：東運(yùn)輸大巷組裝硐室鋪設(shè)軌道及甩車(chē)場(chǎng)示意圖圖十一：東 1102 綜放工作面設(shè)備安裝供電系統(tǒng)圖圖十二：東 1102 綜放工作面供電系統(tǒng)圖第一章概述第一節(jié)工作面概況東 1102 工作面是東一采區(qū)第一個(gè)回采工作面。工作面設(shè)計(jì)可采走向長(zhǎng)920 m，傾斜長(zhǎng) 135 m，煤層傾角為 0

4、6;25°，沿走向西段煤層傾角大，東段煤層傾角小，切眼煤層傾角為近水平。工作面煤層總厚度539.88m，平均厚度 26.2 m；有益厚度 538.31m，平均厚度 23.12m；可采厚度 536.69m, 平均厚度 15.4 m。工業(yè)儲(chǔ)量為 265.9 萬(wàn)噸，回采率 85%，可采儲(chǔ)量 226 萬(wàn)噸。工作面煤層沿走向東段較厚 , 西段較薄；沿傾向東段向南逐漸增厚，西段變化不大。切眼初次安裝ZF4800/16/28 型基本架 83 副，隨著工作面的推采，切眼長(zhǎng)度將逐步增長(zhǎng)，要逐步增加基本架，推至停采線時(shí)，最終工作面支架將增加到94 副。工作面機(jī)道坡度平緩為±6°，回風(fēng)

5、巷為正坡度，最大坡度為 14.5 °。第二節(jié)安裝的主要設(shè)備、纜線及數(shù)量東 1102 綜放工作面設(shè)備及纜線配置表序名稱型號(hào)單數(shù)量備注號(hào)位生產(chǎn)初期安裝83 副，隨1中間架ZF4800/16/28副90著工作面推采長(zhǎng)度增加，至回采結(jié)束增加到90 副2過(guò)渡架ZFG5200/17/28副33端頭架ZZFT12000/22/33副14采煤機(jī)MG250/600-QWD臺(tái)15前部刮板機(jī)SGZ764/630臺(tái)1長(zhǎng)度 131m6后部刮板機(jī)SGZ764/315臺(tái)1長(zhǎng)度 131m7轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ764/200臺(tái)1長(zhǎng)度 43m8破碎機(jī)PLM1OOO/110臺(tái)19乳化液泵站BRW315/31.5套1兩泵一箱10皮

6、帶機(jī)DSJ1000/80/660臺(tái)1長(zhǎng)度 956m，卸載段加高加長(zhǎng)11移動(dòng)變電站KSGZY-1600/1140臺(tái)112移動(dòng)變電站KSGZY-800/1140臺(tái)113干式變電站KBSG-500/0.69臺(tái)114組合開(kāi)關(guān)QJZ-4*315/1.14P臺(tái)215組合開(kāi)關(guān)HT6L1-400Z/1140臺(tái)116真空軟啟動(dòng)器QBR-400臺(tái)1皮帶機(jī)控制開(kāi)關(guān)17真空啟動(dòng)器BQZ-80N臺(tái)5潛水泵及皮帶張緊絞車(chē)控制開(kāi)關(guān)18真空啟動(dòng)器BQZ-200N臺(tái)2無(wú)極繩絞車(chē)控制19真空啟動(dòng)器BQZ-120N臺(tái)6絞車(chē)控制20真空饋電開(kāi)關(guān)KBZ-500臺(tái)321照明綜保ZBZ-4.0臺(tái)322煤電鉆綜保ZBZ-4.0臺(tái)123潛水泵

7、臺(tái)4機(jī)道回風(fēng)安裝用 13 臺(tái) 生產(chǎn)時(shí)用 8臺(tái)，其中 JSDB-19T 慢絞2 臺(tái)； JSDB-25T慢絞 1臺(tái)； JM-14T 慢絞 1 臺(tái)；24絞車(chē)臺(tái)8JH-8T 慢絞 1 臺(tái)； SQ-80無(wú)極繩絞車(chē)1 臺(tái)；SQ-120無(wú)極繩絞車(chē)1 臺(tái)；JD-11.4KW 絞車(chē) 3 臺(tái)；JD-25KW絞車(chē) 3 臺(tái)。25采煤機(jī)負(fù)荷電纜UCPQ-1140 3×951× 25米2026采煤機(jī)電源電纜UPQ-1140 3× 95 1×25米26027前部刮板機(jī)電源電纜UPQ-1140 3× 95 1×25米2028后部刮板機(jī)電源電纜UPQ-1140 3&#

8、215; 95 1×25米2029前溜機(jī)頭高速負(fù)荷電纜UPQ-1140 3× 70+1× 25米17030前溜機(jī)頭低速負(fù)荷電纜UPQ-1140 3× 50+1× 25米17031前溜機(jī)尾高速負(fù)荷電纜UPQ-1140 3× 70+1× 16米31032前溜機(jī)尾低速負(fù)荷電纜UPQ-1140 3× 50+1× 25米17033后溜機(jī)頭高速負(fù)荷電纜UPQ-1140 3× 70+1× 16米31034后溜機(jī)頭低速負(fù)荷電纜UPQ-1140 3× 50+1× 16米31035轉(zhuǎn)載

9、機(jī)高速負(fù)荷電纜UPQ-1140 3× 50+1× 16米13036轉(zhuǎn)載機(jī)低速負(fù)荷電纜UPQ-1140 3× 35+1× 16米13037破碎機(jī)負(fù)荷電纜UPQ-1140 3× 35+1× 16米15038乳化泵負(fù)荷電纜UPQ-1140 3× 35+1× 16米5039高壓電纜MYPTJ-3.6/6-3 ×50+1× 25米4100從西上變電所至機(jī)道40安裝時(shí)絞車(chē)用電纜U1000 3 × 6+1×6米800包括電源負(fù)荷41安裝時(shí)信號(hào)用電纜3× 2.5米2300第二章工作

10、面設(shè)備的安裝方案一、基本支架安裝方案。基本支架在地面解體后入井拉運(yùn)至東一運(yùn)輸大巷組裝硐室內(nèi)進(jìn)行組裝，整架運(yùn)輸經(jīng)東一軌道上山、東一1240 車(chē)場(chǎng)、東1102 回風(fēng)巷至東 1102 切眼上出口，利用上下口布置的絞車(chē)， 沿切眼軌道縱向運(yùn)輸，自下而上橫向安裝就位的施工方案。二、端頭支架安裝方案。解體后裝車(chē)入井，經(jīng)二號(hào)運(yùn)輸石門(mén)、1070繞道、東一運(yùn)輸大巷、東一軌道上山、東一1240車(chē)場(chǎng)、東1102回風(fēng)巷至東1102 切眼上出口，利用切眼上出口安裝的絞車(chē)，沿切眼軌道運(yùn)輸至下出口，再利用下出口起吊裝置對(duì)端頭支架進(jìn)行組裝、就位。三、過(guò)渡支架安裝方案。解體后裝車(chē)入井，經(jīng)二號(hào)運(yùn)輸石門(mén)、1070繞道、東一運(yùn)輸大巷、

11、東一軌道上山、東一1240車(chē)場(chǎng)、東1102回風(fēng)巷至東1102 切眼上出口，利用切眼上出口施工的起吊裝置進(jìn)行組裝后，沿切眼軌道運(yùn)輸至下出口，再利用上、下出口的絞車(chē)轉(zhuǎn)向就位。四、采煤機(jī)在工作面施工的采煤機(jī)安裝硐室內(nèi)（切眼上端）進(jìn)行組裝。第三章設(shè)備安裝前的準(zhǔn)備工作第一節(jié)設(shè)備的調(diào)試根據(jù)設(shè)備調(diào)試大綱，對(duì)支架及三機(jī)等設(shè)備在地面進(jìn)行配套調(diào)試，待驗(yàn)收合格后，方可入井。一、待支架調(diào)試、檢修結(jié)束后，按照1 組端頭架、 3 副過(guò)渡架、 90 副（初期安裝 83 副）中間架的次序，對(duì)每副支架進(jìn)行通液動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，檢查各運(yùn)動(dòng)件，各千頂油缸及液壓管件的密封性能及工作情況，檢查焊接結(jié)構(gòu)件及各種連接固定件。二、在機(jī)修廠院內(nèi)按安裝

12、順序?qū)D(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī)各部分進(jìn)行對(duì)接并編號(hào)，裝車(chē)時(shí)按照編號(hào)順序裝車(chē)入井。第二節(jié)擴(kuò)掘巷道工程一、在設(shè)備安裝前，需在東1102 機(jī)道及回風(fēng)巷施工無(wú)極繩絞車(chē)安裝硐室及尾繩輪基礎(chǔ)坑。具體位置:1、在機(jī)道口向切眼方向28 米巷道下幫擴(kuò)掘SQ-80 無(wú)極繩絞車(chē)安裝硐室，長(zhǎng)度 20 米，寬度 2.3-1.6米，高度沿底板 3.0 米，基礎(chǔ)坑起底深度0.45米，基礎(chǔ)坑距軌道邊沿0.5 米。無(wú)極繩絞車(chē)安裝時(shí)卷筒中心線與主運(yùn)輸軌道中心線有 4°的安裝角度。尾繩輪基礎(chǔ)位置在距切眼35 米巷道下幫，施工長(zhǎng) 2.0 米、寬 1.5 米、深 1.5 米基礎(chǔ)搗制坑，在尾繩輪向機(jī)道口方向16米處設(shè)置甩車(chē)場(chǎng)道岔，甩車(chē)場(chǎng)

13、沿巷道上幫鋪設(shè)并與切眼軌道圓滑平緩過(guò)渡對(duì)接。2、在回風(fēng)巷與東一 1240 車(chē)場(chǎng)交叉點(diǎn)處向東 1102 甩車(chē)場(chǎng)方向 7 米-20米處巷道內(nèi)，起底施工 SQ-120無(wú)極繩絞車(chē)安裝基礎(chǔ)坑，寬度 4.0 米、深度0.5 米。尾繩輪基礎(chǔ)位置在正對(duì)回風(fēng)巷主運(yùn)輸軌道中心線切眼老塘側(cè)巷幫處，施工長(zhǎng) 2.0 米、寬 1.5 米、深 1.5 米基礎(chǔ)搗制坑。二、東 1102 機(jī)道 33#鉆場(chǎng)向機(jī)道口方向巷道36 米，肩部距軌道面高度為 1.8 米，要求擴(kuò)挑肩部，擴(kuò)挑后巷道左肩部，最突出部位距軌道中心線0.85 米范圍內(nèi)，巷道的凈高度為2.3 米。三、東 1102 機(jī)道下幫正對(duì)東1190 車(chē)場(chǎng)繞道軌道中心線位置，需施

14、工JD-25KW絞車(chē)安裝硐室（深度2.5 米、寬度 3.0 米、高度 2.5 米）。四、東 1102 回風(fēng)下幫正對(duì)東1240 車(chē)場(chǎng)繞道軌道中心線位置，需施工JM-14 型慢速絞車(chē)安裝硐室（深度4.0 米、寬度 3.0 米、高度 2.5 米）。五、東一運(yùn)輸大巷距人車(chē)等候室通路口向掘進(jìn)頭方向3米至 6米處，需擴(kuò)掘巷道肩部至頂部，安裝組裝硐室電動(dòng)葫蘆起吊梁兩處，要求安裝起吊梁后起吊梁工字鋼下平面距軌道面高度不得低于4.5 米, 該處巷道高度不低于 5米。六、東一運(yùn)輸大巷安設(shè)的兩道風(fēng)門(mén)寬度1.6 米，高度 1.7 米，要求破拆兩道風(fēng)門(mén)。第三節(jié)軌道的鋪設(shè)及調(diào)整工程一、東一運(yùn)輸大巷軌道的鋪設(shè)東一運(yùn)輸大巷人

15、車(chē)等候室通路口向掘進(jìn)頭方向4 米范圍內(nèi)因進(jìn)行支架組裝，要求對(duì)東一運(yùn)輸大巷人車(chē)等候室通路口至東一軌道上山底彎道，轉(zhuǎn)彎巷道部分 30 kg/m （24kg/m）軌道雙道，向轉(zhuǎn)彎左側(cè)撥道0.2-0.3米，并在人車(chē)等候室通路口處鋪設(shè)24 kg/m 道岔一組，并延伸軌道至東一運(yùn)輸大巷盡頭處，鋪設(shè)、撥道長(zhǎng)度共計(jì)10 米。鋪設(shè) 24 kg/m 軌道后，軌道的中心線距右?guī)偷木嚯x為1.2 米，滿足支架組裝及運(yùn)輸?shù)囊蟆６?、東 1102 兩道軌道的鋪設(shè)1、因設(shè)備列車(chē)、轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)及皮帶機(jī)各部件要從東1190 車(chē)場(chǎng)經(jīng)東 1102 機(jī)道運(yùn)輸，因此要求鋪設(shè)彎道及道岔， 將東 1190 車(chē)場(chǎng)軌道與東 1102機(jī)道軌道接

16、通，形成機(jī)道運(yùn)輸系統(tǒng)。2、在機(jī)道距切眼52 米無(wú)極繩絞車(chē)尾繩輪處鋪設(shè)甩車(chē)場(chǎng)，用于運(yùn)輸轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)各部件，同時(shí)將切眼軌道與甩車(chē)場(chǎng)軌道平緩過(guò)渡對(duì)接。3、在東 1102 回風(fēng)巷距切眼25 米處鋪設(shè)甩車(chē)場(chǎng)一處，作為調(diào)車(chē)線，同時(shí)將切眼軌道與回風(fēng)巷主運(yùn)輸軌道通過(guò)彎道對(duì)接，彎道曲率半徑為12 米，對(duì)接的同時(shí)將回風(fēng)巷主運(yùn)輸軌道向巷道下幫撥道0.1-0.2米，平緩過(guò)渡對(duì)接。在切眼尾繩輪處向回風(fēng)口方向鋪設(shè)5 米 24 kg/m 軌道，并錨固，用于無(wú)極繩絞車(chē)尾繩輪固定及安裝托繩輪。4、因端頭支架、過(guò)渡支架、中間架、前后部刮板機(jī)及采煤機(jī)要從東1240車(chē)場(chǎng)經(jīng)東 1102 回風(fēng)巷運(yùn)輸，因此要求將東 1240 甩車(chē)場(chǎng)軌道

17、與東 1102 回風(fēng)軌道重新鋪設(shè)道岔一組，并延伸回風(fēng)巷軌道至卡軌車(chē)張緊器處，便于卡軌車(chē)梭車(chē)存放倒車(chē)。三、東 1102 回風(fēng)巷軌道調(diào)整調(diào)整軌道 600 米，調(diào)整后的軌道中心線與巷道右?guī)偷木嚯x不得小于1.2米。四、切眼內(nèi)軌道的鋪設(shè)切眼運(yùn)輸系統(tǒng)承擔(dān)著端頭支架、過(guò)渡支架、基本支架在切眼內(nèi)運(yùn)輸、轉(zhuǎn)向及就位、前、后部刮板機(jī)、采煤機(jī)的運(yùn)輸安裝。為了便于設(shè)備運(yùn)輸，在切眼內(nèi)鋪設(shè)軌道，與機(jī)道、回風(fēng)軌道平緩對(duì)接，形成運(yùn)輸系統(tǒng)。切眼鋪設(shè)軌道要求：（1）軌道鋪設(shè)前，清理切眼底板，使其保持起伏變化最小；（2）沿切眼中線鋪設(shè)24kg/m 軌道 135 米，鋪設(shè)的軌道為4.5 米成對(duì)、等長(zhǎng)軌道，道夾板齊全、螺栓緊固到位（螺栓

18、頭朝里），切眼高度自軌道面起，不低于2.3 米；枕木規(guī)格為140 ×160×1500mm，枕木中對(duì)中間距為 1 米，枕木要墊實(shí)。（3）軌道鋪設(shè)應(yīng)達(dá)到平直、穩(wěn)固、接頭無(wú)錯(cuò)茬、卡掛現(xiàn)象；（4）切眼軌道與回風(fēng)、機(jī)道通過(guò)彎道閉合。各運(yùn)輸系統(tǒng)調(diào)整完之后，利用支架模擬車(chē)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行試運(yùn)行。第四節(jié)絞車(chē)的安裝臺(tái)數(shù)、型號(hào)、位置及基礎(chǔ)固定方式一、東運(yùn)輸大巷組裝硐室1#絞車(chē)為 JH8 型慢速絞車(chē)，配用鋼絲繩為： 6×19181670-60m。安裝在東一運(yùn)輸大巷道內(nèi)， 固定方法為：絞車(chē)底座錨固，用 4 根 M24×1800mm 的錨桿錨固，每根錨桿不少于 6 卷水泥藥卷錨

19、固。二、東一軌道上山1、2#絞車(chē)為 JD-11.4 型，配用鋼絲繩為： 6×19 161670-100m。安裝在東一軌道上山底彎道向外28 米處，固定方法為：絞車(chē)底座錨固，用4 根 20×1800mm錨桿固定，每根錨桿不少于6 卷水泥藥卷錨固。2、3#絞車(chē)為JSDB25型雙速絞車(chē)，配用鋼絲繩為：6×19 301670-500m。安裝在東一軌道上山上部車(chē)場(chǎng)絞車(chē)硐室，固定方法為：絞車(chē)底座錨固，用8 根 M36×2000mm的錨桿錨固，絞車(chē)底座后沿底板15°錨固 4 根斜拉錨桿，再用 26×92 的圓環(huán)鏈將底座及錨桿聯(lián)接固定，另外打 4 根

20、 180mm圓木壓柱以加強(qiáng)固定 , 每根錨桿不少于8 卷水泥藥卷。3、4#絞車(chē)為 JD11.4 型，配用鋼絲繩為： 6×19161670-100m。安裝在東一 1190 車(chē)場(chǎng)內(nèi)，固定方法為：絞車(chē)底座錨固，用 4 根 M20×1800mm的錨桿錨固，每根錨桿不少于6 卷水泥藥卷。三、東 1102 機(jī)道1、5#絞車(chē)為 JD25KW，配用鋼絲繩為6×19 181670-100m。安裝在東 1102機(jī)道口向里 55 米與 1190 車(chē)場(chǎng)軌道中心線正對(duì)巷道下幫硐室內(nèi)，固定方法為：絞車(chē)底座錨固，用6 根 24×1800mm錨桿固定，同時(shí)在絞車(chē)安裝點(diǎn)底板兩角 15&#

21、176;方向分打 2 根 24×1800mm錨桿，再用 18×64 的圓環(huán)鏈將底座及錨桿聯(lián)接固定， 另外打 4 根 180mm圓木壓柱以加強(qiáng)固定， 每根錨桿不少于 6 卷水泥藥卷。2、6#絞車(chē)為SQ-80 型無(wú)極繩絞車(chē)，配用鋼絲繩為6×19 241770-2100m無(wú)油鋼絲繩。詳見(jiàn)SQ-80型無(wú)極繩絞車(chē)安裝施工示意圖。3、7#絞車(chē)為 JD25KW，配用鋼絲繩為 6×19 181670-150m。安裝在東 1102 機(jī)道掘進(jìn)頭絞車(chē)硐室內(nèi)，固定方法為：絞車(chē)底座，用 6 根 24× 1800mm錨桿固定，每根錨桿不少于 6 卷水泥藥卷。同時(shí)在絞車(chē)安裝

22、點(diǎn)底板兩角 15°方向分打 2 根 24×1800mm錨桿，再用 18×64 的圓環(huán)鏈將底座及錨桿聯(lián)接固定， 另外打 4 根 180mm圓木壓柱以加強(qiáng)固定， 每根錨桿不少于 6 卷水泥藥卷。4、8#絞車(chē)為 JSDB-19型雙速絞車(chē)，安裝在切眼下出口絞車(chē)硐室，配用鋼絲繩為 6×19 261670-150m。固定方法為：絞車(chē)底座，用6 根 30×1800mm錨桿固定，每根錨桿不少于6 卷水泥藥卷。同時(shí)在絞車(chē)安裝點(diǎn)底板兩角 15°方向分打 2 根 20×1500mm錨桿，再用 18×64 的圓環(huán)鏈將底座及錨桿聯(lián)接固定，另

23、外打4 根 180mm圓木壓柱以加強(qiáng)固定。四、東 1102 切眼上口及回風(fēng)1、9#絞車(chē)為 JSDB-19型雙速絞車(chē)，安裝在切眼上出口絞車(chē)硐室，配用鋼絲繩為 6×19 261670-150m。固定方法為：絞車(chē)底座錨固，用6 根30×1800mm錨桿固定，每根錨桿不少于6 卷水泥藥卷。同時(shí)在絞車(chē)安裝點(diǎn)底板兩角 15°方向分打 2 根 20×1500mm錨桿，再用 18×64 的圓環(huán)鏈將底座及錨桿聯(lián)接固定，另外打4 根 180mm圓木壓柱以加強(qiáng)固定。2、10#絞車(chē)為SQ-120 型無(wú)極繩絞車(chē)，配用鋼絲繩為6×19 261770-2100m無(wú)

24、油鋼絲繩。詳見(jiàn) SQ-120型無(wú)極繩絞車(chē)安裝施工示意圖。3、11#絞車(chē)為 JM-14 型絞車(chē)，配用鋼絲繩為： 6×19 261670-100m。安裝在 2104 回風(fēng)巷距上出口 70 米位置，固定方法為：絞車(chē)底座錨固，用 6 根 30×1800mm錨桿固定，每根錨桿不少于 6 卷水泥藥卷。同時(shí)在絞車(chē)安裝點(diǎn)底板兩角 15°方向分打 2 根 20×1500mm錨桿，再用 18×64 的圓環(huán)鏈將底座及錨桿聯(lián)接固定，另外打 4 根 180mm圓木壓柱以加強(qiáng)固定。4、在東一 1240 車(chē)場(chǎng)口向東 1102 回風(fēng)巷 39 米處安裝一臺(tái)臨時(shí)JD-25KW絞車(chē)

25、，用于安裝無(wú)極繩絞車(chē)時(shí)運(yùn)輸配件、材料等，無(wú)極繩絞車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后拆除。絞車(chē)配用鋼絲繩為6×19 181670-310m。固定方法為：絞車(chē)底座，用 4 根 24×1800mm錨桿固定，同時(shí)在絞車(chē)安裝點(diǎn)底板兩角 15°方向分打 2 根 24×1800mm錨桿，再用 18×64 的圓環(huán)鏈將底座及錨桿聯(lián)接固定，另外打 4 根 180mm圓木壓柱以加強(qiáng)固定， 每根錨桿不少于 6 卷水泥藥卷。五、東一 1240 車(chē)場(chǎng)12#絞車(chē)為 JD11.4 型，配用鋼絲繩為： 6×19161670-100m。安裝在東一 1190 車(chē)場(chǎng)內(nèi)，固定方法為：絞車(chē)底座錨固，

26、用 4 根 M20×1800mm 的錨桿錨固，每根錨桿不少于 6 卷水泥藥卷。第五節(jié)起吊裝置的設(shè)置1、碼頭門(mén)組裝硐室安裝2 臺(tái) 5T 防爆電動(dòng)葫蘆進(jìn)行設(shè)備吊裝換車(chē)。東運(yùn)輸大巷組裝硐室安裝2 臺(tái) 5T 防爆電動(dòng)葫蘆進(jìn)行支架組裝。2、在東 1102 切眼下口用7 米錨索錨固安裝專用起吊鋼梁，用于過(guò)渡支架、端頭架組裝。3、在東 1102 機(jī)道破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶機(jī)安裝點(diǎn)施工各傳動(dòng)部安裝起吊專用錨索。4、在切眼煤機(jī)硐室施工采煤機(jī)組裝起吊錨索。第六節(jié)安裝期間的供電、供液、照明1、安裝期間的供電，詳見(jiàn)東1102 綜放工作面安裝臨時(shí)供電系統(tǒng)圖。2、安裝期間供液、供水: 掘進(jìn)期間東 1102 機(jī)道及

27、回風(fēng)巷的供風(fēng)管路、供水管路保留作為生產(chǎn)時(shí)用。保留掘進(jìn)期間東1102 機(jī)道及回風(fēng)巷660V 供電電源，在東 1102 機(jī)道距切眼 100 米點(diǎn)安裝乳化液泵站， 鋪設(shè)一趟 32 的進(jìn)液管路，在切眼鋪設(shè)一趟16 高壓膠管，膠管每根長(zhǎng)20 米，在膠管接頭處配一個(gè)三通及截止閥，并準(zhǔn)備注液槍供支架安裝及頂板維護(hù)用。3、照明：切眼每15 米安裝 1 盞 13KW防爆 LED燈。4、通訊及信號(hào)：在大巷組裝硐室、東一運(yùn)輸大巷、切眼上、下口絞車(chē)峒室各安裝一部防爆電話，在切眼每隔25 米、上、下出口各安裝聲光信號(hào)一套，電纜敷設(shè)在煤幫側(cè)，要求切眼上、下口兩臺(tái)電話必須串接。第四章設(shè)備的運(yùn)輸?shù)谝还?jié)設(shè)備的裝車(chē)固定及運(yùn)輸一、

28、基本支架的裝車(chē)固定基本架在地面解體為三大件，即：頂梁一車(chē)（專用平板車(chē)）、掩護(hù)梁及尾梁一車(chē)（專用平板車(chē)）、底座一車(chē)（專用平板車(chē)）、立柱及連桿一車(chē)（ 1T礦車(chē)）。頂梁及掩護(hù)梁、 尾梁用 8#鐵絲及緊繩器與專用平板車(chē)上的掛鉤綁扎牢固，底座用4 條 M27×90 螺拴加墊板與 專用平板車(chē) 固定。入井順序?yàn)轫斄旱鬃⒅斑B桿掩護(hù)梁及尾梁，運(yùn)輸?shù)綎|一運(yùn)輸大巷組裝硐室組裝好后，進(jìn)行整架運(yùn)輸?shù)角醒郯惭b。沿東一軌道上山運(yùn)輸時(shí)，支架頭部朝下。二、過(guò)渡支架的裝車(chē)固定過(guò)渡支架在地面解體為三大件，即：頂梁一車(chē)（專用平板車(chē)） 、掩護(hù)梁及尾梁一車(chē)（專用平板車(chē)） 、底座一車(chē)（專用平板車(chē)），固定與基本架相同，然后按照

29、尾梁底座頂梁順序入井運(yùn)輸?shù)角醒巯鲁隹?，利用卸?chē)點(diǎn)起吊裝置進(jìn)行組裝。三、端頭支架的裝車(chē)固定1、端頭后架解體為頂梁一車(chē)（專用平板車(chē)） 、掩護(hù)梁一車(chē)（專用平板車(chē)）、底座及連桿三車(chē)（專用平板車(chē)） ；運(yùn)輸順序?yàn)檠谧o(hù)梁底座及連桿頂梁；固定與基本架相同。端頭前架解體為前梁一車(chē)（專用平板車(chē)） 、頂梁二車(chē)（專用平板車(chē)、底座二車(chē)（專用平板車(chē)），運(yùn)輸順序?yàn)轫斄旱鬃傲海?固定與基本架相同。2、端頭支架前梁及上連桿裝車(chē)及運(yùn)輸方法。端頭支架前、后架的頂梁及底座為分體式結(jié)構(gòu)，尺寸較小，裝車(chē)方便，支架的前梁和上連桿部分尺寸較大；端頭支架前架前梁、上連桿裝車(chē)運(yùn)輸在地面利用平板車(chē)立裝入井，入井后在大巷組裝硐室平裝車(chē)，裝車(chē)時(shí)在平

30、板車(chē)上墊枕木4 根，將前梁及上連桿平裝，前梁及上連桿中心與平板車(chē)中心重合， 用 8#鐵絲綁扎，運(yùn)輸時(shí)準(zhǔn)備好1 臺(tái)移溜器，若沿途有干涉時(shí)，用移溜器調(diào)整位置后再用鐵絲綁扎牢固，利用東1102 回風(fēng)各絞車(chē)運(yùn)輸至東1102 切眼下口組裝點(diǎn)。四、其它設(shè)備采煤機(jī)、前部刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、皮帶機(jī)等設(shè)備均采取解體分裝，依部件外形尺寸、重量，可分別裝平板車(chē)、花欄車(chē)、1T 礦車(chē)，其固定均用 13mm軟鋼絲繩輔助緊繩器進(jìn)行綁扎固定。乳化泵站、移變、設(shè)備列車(chē)等成套專用設(shè)備，直接上道運(yùn)輸。當(dāng)2 臺(tái)移變、乳化液泵箱運(yùn)輸至西大巷皮帶機(jī)架下部時(shí)，西大巷皮帶機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并停電閉鎖，拆除皮帶機(jī)架上的 2 根縱梁及槽型架，待

31、將移變、乳化液泵箱運(yùn)過(guò)皮帶后，再恢復(fù)西大巷皮帶的運(yùn)行。第二節(jié)設(shè)備運(yùn)輸順序及運(yùn)輸路線設(shè)備的運(yùn)輸順序依工作面設(shè)備安裝順序及安裝工藝的要求進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸順序及路線如下。一、東 1102 機(jī)道1、東 1102 機(jī)道運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸順序 : 轉(zhuǎn)載機(jī)后部破碎機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)前部可伸縮膠帶輸送機(jī)機(jī)尾低壓電纜車(chē)低壓開(kāi)關(guān)車(chē) 2 車(chē)六組合開(kāi)關(guān) 1 臺(tái)四組合開(kāi)關(guān) 2 臺(tái)2#乳化液泵乳化液泵箱1#乳化液泵 KSGZY-800/1140 移變 KSGZY-1600/1140移變高壓電纜車(chē)工具箱車(chē)皮帶機(jī)各部件2、東 1102 機(jī)道運(yùn)輸路線：地面副絞井底碼頭門(mén)2#運(yùn)輸石門(mén)1070繞道東運(yùn)輸大巷繞道東運(yùn)輸大巷東一軌道上山東一1190車(chē)場(chǎng)

32、東 1102 機(jī)道各安裝點(diǎn)。二、東 1102 回風(fēng)1、回風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)輸順序：前部刮板輸送機(jī)后部刮板輸送機(jī)工作面端頭支架下口 3 副過(guò)渡支架 90 副中間架采煤機(jī)。2、回風(fēng)運(yùn)輸路線： 地面副絞井底碼頭門(mén)2#運(yùn)輸石門(mén) 1070 繞道東運(yùn)輸大巷繞道東運(yùn)輸大巷東一軌道上山東一1240車(chē)場(chǎng)東 1102回風(fēng)切眼各安裝點(diǎn)。第五章安裝順序及安裝工藝第一節(jié)安裝順序設(shè)備的安裝順序?yàn)椋呵傲餀C(jī)頭及傳動(dòng)部前溜中部槽及附件前溜機(jī)尾架及傳動(dòng)部后溜機(jī)頭及傳動(dòng)部后溜中部槽下出口端頭支架1 組下出口 3 副過(guò)渡支架 90 副中間架采煤機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)皮帶機(jī)設(shè)備列車(chē)其它設(shè)備。當(dāng)工作面端頭支架及3 副過(guò)渡支架安裝結(jié)束后，工作面支架的安裝和

33、機(jī)道設(shè)備的安裝可同時(shí)進(jìn)行。第二節(jié)液壓支架的安裝工藝一、支架定位：支架定位：根據(jù)三機(jī)配套圖確定前部刮板機(jī)機(jī)頭鏈輪中心線至轉(zhuǎn)載機(jī)中心線的垂直距離為565mm，轉(zhuǎn)載機(jī)中心（端頭架中心）與機(jī)道中心線為470mm,以此為基礎(chǔ)確定刮板機(jī)各部安裝位置，以刮板機(jī)與支架連接耳座的位置，確定支架的安裝位置（支架定位詳見(jiàn)“三機(jī)”配套圖）。二、端頭支架的安裝待前后溜（機(jī)頭架及傳動(dòng)部分除外）安裝結(jié)束后，再安裝端頭支架。將前后溜機(jī)頭架及傳動(dòng)部分放置在不影響端頭支架及過(guò)渡支架的位置，待端頭支架和 3 副過(guò)渡支架安裝結(jié)束后，再安裝機(jī)頭架及傳動(dòng)部。1、后置端頭支架的安裝：（1）先運(yùn)進(jìn)掩梁車(chē)，停至組裝點(diǎn)，利用下出口起吊鋼梁及倒鏈

34、、單體配合卸車(chē)。（ 2）再運(yùn)送后置端頭支架底座車(chē)至組裝點(diǎn)后，利用下出口起吊鋼梁及倒鏈、單體配合卸車(chē)，調(diào)整安裝位置后，起吊掩梁至底座上部調(diào)整，找正安裝點(diǎn)，與前后連桿對(duì)正后，用銷(xiāo)軸絞接。（ 3）最后運(yùn)進(jìn)頂梁車(chē)，停至組裝點(diǎn)，利用下出口起吊鋼梁及倒鏈、單體配合卸車(chē)，起吊至底座上部，調(diào)整找正安裝點(diǎn)，與立柱對(duì)正后，用銷(xiāo)軸絞接，連接頂梁與掩梁。2、前置端頭支架的安裝：（ 1）、先運(yùn)進(jìn)前置端頭支架底座車(chē)經(jīng)卸車(chē)后，調(diào)整底座，找正安裝點(diǎn)。（ 2）、起吊上連桿與底座連接。（ 3）、運(yùn)進(jìn)頂梁車(chē)，停至組裝點(diǎn)，利用下出口起吊鋼梁及倒鏈、單體配合將頂梁支撐到頂板上，并用 4 條 18 鋼絲繩繩扣對(duì)頂梁進(jìn)行防護(hù)，起吊至底座車(chē)

35、上部，連接上連桿與頂梁，安裝立柱4 根。（ 4）、最后運(yùn)進(jìn)前梁車(chē)經(jīng)卸車(chē)，吊運(yùn)前梁于頂梁上部，調(diào)整找準(zhǔn)頂梁銷(xiāo)軸孔位置，打入銷(xiāo)軸絞接。三、下出口 3 副過(guò)渡支架的安裝待端頭支架安裝結(jié)束后，在切眼上口利用起吊梁對(duì)過(guò)渡支架進(jìn)行組裝，組裝好后再運(yùn)至安裝地點(diǎn)轉(zhuǎn)向就位。1、先運(yùn)進(jìn)過(guò)渡支架的尾梁和掩護(hù)梁，放至適當(dāng)位置。2、運(yùn)進(jìn)支架頂梁，在下出口起吊裝置上懸掛4 臺(tái) 5 噸倒鏈將頂梁吊起，單體支柱輔助。3、把支架底座運(yùn)至頂梁下方，組裝四連桿、立柱及頂梁。4、連接尾梁及掩護(hù)梁。5、連接管路。6、組裝好后，給支架供液，使支架處于最低位置。7、利用切眼上下口的絞車(chē)及單體支柱輔助，將支架拉到下口轉(zhuǎn)向就位。四、基本支架的

36、安裝1、支架在切眼內(nèi)的拉運(yùn)：經(jīng)回風(fēng) 10#無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸至切眼上口停車(chē)。用切眼下口8#絞車(chē)牽引，上口 9#絞車(chē)輔助牽引經(jīng)切眼軌道將支架運(yùn)輸至安裝地點(diǎn)。2、支架卸車(chē)及抽平板車(chē)：拆除底座與平板車(chē)的固定螺栓。將下口8#絞車(chē)鉤頭拴掛在支架推移桿連接頭處， 8#絞車(chē)收繩拉架，同時(shí)利用單體輔助，將支架前移。同時(shí)點(diǎn)動(dòng)上口 9#絞車(chē)，將平板車(chē)抽出。 將平板車(chē)暫時(shí)拉移至不影響支架轉(zhuǎn)向的位置，用 40T 溜子圓環(huán)鏈鎖在軌道上暫時(shí)放置，以防跑車(chē)。3、支架轉(zhuǎn)向就位安裝：平板車(chē)抽出后，將8#絞車(chē)的鋼絲繩鉤頭連接在支架后部。再將上口9#絞車(chē)鋼絲繩鉤頭拴掛在支架頂梁的前端。8#、9#絞車(chē)鋼絲繩鉤頭連接好后，發(fā)信號(hào)同時(shí)點(diǎn)動(dòng)絞

37、車(chē)， 利用單體配合， 使支架轉(zhuǎn)向 90 度，轉(zhuǎn)向至就位位置。4、支架供液及連接：支架就位后，給支架供液，升起支架支撐頂板，抽取 8#、9#絞車(chē)鋼絲繩。伸出支架推移裝置并調(diào)整與前溜中部槽連接。5、平板車(chē)回收：開(kāi)啟 9#絞車(chē)，將平板車(chē)?yán)浦辽铣隹?，人力推至回風(fēng)巷甩車(chē)場(chǎng)處，同時(shí)將 8#絞車(chē)鋼絲繩拉至上出口，準(zhǔn)備下一副支架的拉運(yùn)安裝。第三節(jié)前部刮板機(jī)的安裝一、運(yùn)輸順序1、前部刮板輸送機(jī)運(yùn)輸順序：機(jī)頭及傳動(dòng)部機(jī)頭過(guò)渡槽中部槽機(jī)尾過(guò)渡槽銷(xiāo)軌電纜槽底槽、浮槽大鏈機(jī)尾及傳動(dòng)部二、安裝方法1、前溜機(jī)頭架、過(guò)渡槽切眼卸車(chē)點(diǎn)后進(jìn)行組裝，中部槽按每2 張連接在一起進(jìn)行組裝，同時(shí)安裝齒軌條，每10 張中部槽中間加入1

38、張開(kāi)天窗中部槽。2、中部槽安裝結(jié)束后， 把 9#絞車(chē)鉤頭穿過(guò)中部槽至機(jī)頭處，把已連接好的刮板鏈與鉤頭相連9#絞車(chē)上行牽引刮板鏈至機(jī)尾處可靠固定。3、用同樣的方法鋪設(shè)浮槽刮板鏈。4、安裝機(jī)頭傳動(dòng)部，機(jī)尾及傳動(dòng)部。5、連接底槽、浮槽刮板鏈。6、待工作面支架安裝結(jié)束后運(yùn)輸安裝電纜槽及夾板。第四節(jié)后部刮板機(jī)的安裝一、運(yùn)輸順序1、后部刮板輸送機(jī)運(yùn)輸順序：機(jī)頭及傳動(dòng)部機(jī)頭過(guò)渡槽中部槽機(jī)尾過(guò)渡槽底槽、浮槽大鏈機(jī)尾二、安裝方法1、機(jī)頭架、過(guò)渡槽切眼卸車(chē)點(diǎn)后進(jìn)行組裝，后溜中部槽按每2 張連接在一起，卸車(chē)后進(jìn)行組裝，每10 張中部槽中間加入1 張開(kāi)天窗中部槽。2、中部槽安裝結(jié)束后， 把 9#絞車(chē)鉤頭穿過(guò)后部的中部

39、槽至機(jī)頭處，把已連接好的刮板鏈與鉤頭相連9#絞車(chē)上行牽引刮板鏈至機(jī)尾處可靠固定。3、用同樣的方法鋪設(shè)浮槽刮板鏈。4、安裝機(jī)頭傳動(dòng)部及機(jī)尾。5、連接底槽、浮槽刮板鏈。第五節(jié)采煤機(jī)的安裝1、將煤機(jī)各部拉運(yùn)至安裝位置擺放順序?yàn)橛覞L筒右截割部右行走部中間箱左行走部左截割部左滾筒。2、在中間箱安裝位置的前部刮板機(jī)中部槽上墊枕木，穩(wěn)好中間箱，利用起吊錨桿及支架前梁做支點(diǎn)依次起吊、安裝左右行走部、左右搖臂、左右滾筒及輔助裝置。3、敷設(shè)煤機(jī)電纜夾、電纜、水管，給采煤機(jī)接線，傳動(dòng)部加油。4、完善前溜與煤機(jī)閉鎖及煤機(jī)瓦斯電閉鎖并通電試車(chē)。第六節(jié)轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)的安裝一、安裝工序1、安裝轉(zhuǎn)載機(jī)工序：從機(jī)尾往機(jī)頭方向進(jìn)

40、行。轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾擺溜槽穿底鏈條上擋煤板懸空溜槽機(jī)頭架及傳動(dòng)部鋪上鏈試車(chē)。2、安裝破碎機(jī)的工序：輸入過(guò)渡槽破碎部輸出部帶輪及護(hù)罩。二、安裝方法1、工作面端頭支架安裝前， 將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾提前拉移到下口7#絞車(chē)硐室內(nèi)。2、端頭支架安裝結(jié)束后，將轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)的各部件按照從機(jī)尾往機(jī)頭順序逐段進(jìn)行安裝。3、將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾平段安裝結(jié)束后，將破碎機(jī)的各部件運(yùn)至安裝地點(diǎn)，并按輸入部、破碎部、輸出部的順序擺放整齊，輸入部和輸出部用螺栓與破碎部緊固成剛性整體，最后將電動(dòng)機(jī)安裝在輸出部頂?shù)耐屑苌?，再安裝皮帶輪和三角帶、護(hù)蓋。連接轉(zhuǎn)載機(jī)與破碎機(jī)的輸入部、輸出部。4、在轉(zhuǎn)載機(jī)的起坡段和懸空段，碼木垛并用碼簧固定好后再用倒鏈起

41、吊、安裝起坡段。5、待皮帶機(jī)尾安裝好后，機(jī)頭及傳動(dòng)部安裝在皮帶機(jī)尾架上。6、安裝機(jī)頭時(shí)，利用安裝點(diǎn)專用起吊錨索起吊安裝。7、加油、敷設(shè)電纜、接線、加裝刮板，通電試車(chē)。第七節(jié)皮帶機(jī)的安裝1、清理平整巷道沿線浮煤雜物。2、沿皮帶機(jī)安裝線擺H支架、縱梁、三聯(lián)、平行托輥、阻燃皮帶，自機(jī)尾向機(jī)頭段卸車(chē)，嚴(yán)防運(yùn)輸線堵塞。3、安裝機(jī)頭架和導(dǎo)向拉緊裝置，自機(jī)尾向機(jī)頭安裝H支架、縱梁、三聯(lián)、平行托輥。4、自機(jī)尾向機(jī)頭卸車(chē)鋪設(shè)雙層皮帶。5、調(diào)整、安裝、完善機(jī)尾架，作皮帶接頭。6、給傳動(dòng)部加油、接電纜、通電試車(chē)。第八節(jié)布置工作面供電系統(tǒng)東 1102 綜采工作面 1140V供電系統(tǒng)（前溜、轉(zhuǎn)載機(jī)、采煤機(jī)、泵站、破碎機(jī)

42、）由機(jī)道的 1 臺(tái) KBSGZY-1600/6/1.14 和 1 臺(tái) KBSGZY-800/6/1.14 移變供電。機(jī)道的絞車(chē)水泵及皮帶機(jī)及回風(fēng)巷的絞車(chē)?yán)镁蜻M(jìn)期間已形成的660V供電系統(tǒng)。供電詳見(jiàn)東1102 綜放工作面供電系統(tǒng)圖 。設(shè)備列車(chē)設(shè)在機(jī)道距切眼150 米處，按設(shè)備列車(chē)編號(hào)依次連接、敷設(shè)動(dòng)力電纜及接線。第九節(jié)集中控制及照明自設(shè)備列車(chē)向工作面安裝集中控制及信號(hào)照明纜線，擴(kuò)音電話和照明燈。每 10 副支架安裝打點(diǎn)器1 套，每 6 副支架安裝照明燈一盞，每10 副支架安裝擴(kuò)音電話一臺(tái)。完善前溜與煤機(jī)閉鎖。第十節(jié)單機(jī)調(diào)試工作面設(shè)備安裝完畢并經(jīng)綜放安裝領(lǐng)導(dǎo)小組驗(yàn)收合格后，要對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行單機(jī)試

43、運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到安裝設(shè)計(jì)要求后, 再將所有設(shè)備進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)，并報(bào)煤業(yè)公司驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行試生產(chǎn)。第六章安裝質(zhì)量要求1、支架中心距為1.5 米，誤差± 100 ，每副支架的活動(dòng)側(cè)護(hù)板要撐緊；液壓支架排列整齊，前后排成直線，誤差不超過(guò)±50 ；銷(xiāo)子、管路齊全；支架排列要一致，如切眼有局部?jī)A角變化較大時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整；第一副支架的安裝位置要滿足設(shè)計(jì)及放線要求，安裝質(zhì)量要保證，各支架支撐頂板達(dá)到初撐力要求； 相鄰支架頂梁誤差不得超過(guò)側(cè)護(hù)板高度的1/3 ；液壓系統(tǒng)不竄漏液，泵站工作壓力穩(wěn)定；各閥操作手把靈活可靠，各運(yùn)動(dòng)件運(yùn)動(dòng)自如、無(wú)蹩卡。2、前溜、采煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶機(jī)各減輕速箱油量適合

44、，油質(zhì)良好。各聯(lián)接、固定件齊全，冷卻系統(tǒng)良好，前溜平直，刮板間距符合設(shè)計(jì)要求。3、皮帶機(jī)架平直， 各種托輥齊全， 運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無(wú)跑偏，皮帶接頭可靠，各緊固件齊全有效。4、各電氣設(shè)備，電壓等級(jí)等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求，接線工藝符合規(guī)定，無(wú)失爆，按規(guī)定懸掛電纜，電氣保護(hù)齊全且靈敏可靠，機(jī)構(gòu)閉鎖完好，各按鈕等小型電氣上牌板、開(kāi)關(guān)上架，接地系統(tǒng)完善。5、各設(shè)備工作性能可靠，電流、電壓等級(jí)、溫度、溫升、聲音、壓力、絕緣等都應(yīng)達(dá)到設(shè)備說(shuō)明書(shū)規(guī)定要求。第七章安全技術(shù)措施第一節(jié)成立領(lǐng)導(dǎo)小組為了確保本次安裝工作安全順利進(jìn)行，經(jīng)礦研究決定成立東1102 綜放工作面安裝領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)立4 個(gè)工作小組，分別明確各小組人員任務(wù)及工

45、作職責(zé)。礦將以文件形式另行下發(fā)。第二節(jié)運(yùn)輸安全技術(shù)措施一、軌道要求1、綜放設(shè)備運(yùn)輸?shù)能壍辣仨氝x用24kg/m 軌道，軌道質(zhì)量必須符合 煤礦安全規(guī)程規(guī)定。安裝前應(yīng)對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)所有軌道進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)于不符合要求的軌道要進(jìn)行處理。安裝過(guò)程中，要派專職軌道維修工每天要對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)所有軌道檢查一次，如有問(wèn)題，要停止拉運(yùn)，待問(wèn)題處理完后，在進(jìn)行拉運(yùn)，并做好記錄。二、副井下放支架1、副井下放支架時(shí)，嚴(yán)禁乘坐人員。2、下放支架底座車(chē)時(shí)必須加配重，絞車(chē)速度不得超過(guò)m/s.3、罐籠裝支架車(chē)時(shí)，運(yùn)輸隊(duì)必須派一名副隊(duì)長(zhǎng)專職負(fù)責(zé)。罐籠裝車(chē)必須符合要求，不得超長(zhǎng)超寬。4、罐籠裝支架車(chē)時(shí)，機(jī)電隊(duì)必須派一名專職電工、一名專

46、職鉗工在副絞絞車(chē)房對(duì)絞車(chē)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。三、大巷運(yùn)輸1、電機(jī)車(chē)在大巷運(yùn)輸時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)2m/s。2、電機(jī)車(chē)必須完好，燈、閘、鈴齊全。3、在大巷運(yùn)輸端頭支架部件時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整各部件的位置，調(diào)整支架時(shí)兩側(cè)不得站人，調(diào)整距離控制適當(dāng)，防止翻車(chē)。4、使用移溜器時(shí)墊好木楔，找好支點(diǎn)。四、小絞車(chē)運(yùn)輸1、絞車(chē)固定必須符合小絞車(chē)運(yùn)行規(guī)定要求，所搗制的基礎(chǔ)和地錨固定絞車(chē)底座時(shí)必須符合設(shè)計(jì)要求，做到牢固可靠。2、各絞車(chē)聲光信號(hào)必須齊全， 動(dòng)作靈敏可靠， 嚴(yán)禁用人喊話傳送信號(hào)，絞車(chē)啟動(dòng)、停止按鈕及剎車(chē)等裝置必須完好齊全，否則，嚴(yán)禁使用。3、絞車(chē)工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。必須嚴(yán)格