公務用車平臺應急保障預案

1、緊急公務和突發(fā)事件用車應急保障預案一、總則1、編制目的建立健全緊急公務和突發(fā)事件用車應急保障機制，提高應對縣級機關緊急公務和重大突發(fā)性事件的用車保障能力，確保用車單位遇緊急公務和突發(fā)性事件有應急用車需求時， 公司能在最短事件內作出有效的反應，迅速做好應急用車保障工作，保證各種情況下的緊急用車，最大限度地減少事件帶來的損失，保證人民群眾生命財產(chǎn)的安全。2、編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、 中華人民共和國交通安全法 、 中華人民共和國防洪法、 中華人民共和國消防法 和國家突發(fā)公共事件總體應急預案及相關的法律、行政法規(guī)，制定本預案。3、適用范圍本預案適用于本公司應對縣級機關各類緊急公務和發(fā)生

2、突發(fā)事件情況下用車的應急保障。二、 應急保障機構和職責1、 成立公司緊急公務和突發(fā)事件用車應急保障領導小組，負責縣級機關應急用車保障工作的組織協(xié)調。緊急公務和突發(fā)事件用車應急保障領導小組組成：組長：副組長：成員：領導小組的職責、任務：a 接受縣應急指揮部的指揮，保證車輛及駕駛員需求；b 制定公司應急用車保障預案；c 啟動、結束緊急公務和突發(fā)事件用車保障應急預案；d 及時向縣有關部門匯報應急用車及駕駛員保障情況等。2、 設立應急保障用車領導小組辦公室， 負責應急保障指令的上傳下達和日常組織協(xié)調工作。領導小組辦公室：主任：成員：領導小組辦公室的職責、任務：a 根據(jù)縣應急指揮部的指令， 第一時間報告

3、應急用車保障領導小組，提請領導小組決定是否啟動或結束緊急公務和突發(fā)事件用車應急保障預案；b 落實領導小組下達的指令， 通知駕駛員進入應急狀態(tài)， 做好應急保障用車協(xié)調工作；c 負責與縣應急指揮部的聯(lián)系、匯報工作；d 負責車輛應急工作的日常管理，包括組織制定有關計劃、措施、預案以及協(xié)調、監(jiān)督、檢查等；e 負責總結應急保障工作；f 完整保存車隊在緊急公務和突發(fā)事件用車保障過程中上級指示和下達指令的記錄；領導小組辦公室成立用車協(xié)調組、秩序維護組、后勤保障組、車輛故障搶修組。a 用車協(xié)調組：負責人：成員：職責： 接受公司緊急公務和突發(fā)事件用車應急保障領導小組及領導小組辦公室的領導，保證車輛及駕駛員組織工

4、作的圓滿完成。b 應急調度組：負責人：成員：職責： 接受公司緊急公務和突發(fā)事件用車應急保障領導小組及領導小組辦公室的領導，由調度運營部和機務安全部及車隊負責應急保障車輛調度、秩序維護任務。c 后勤保障組：負責人：成員：職責： 接受公司緊急公務和突發(fā)事件用車應急保障領導小組及領導小組辦公室的領導，做好應急處置的后勤保障，通訊聯(lián)絡及宣傳工作。d 車輛故障搶修組：負責人；成員：職責： 接受公司緊急公務和突發(fā)事件用車應急保障領導小組及領導小組辦公室的領導， 組織好故障搶修人員， 保證車輛故障及時排除， 使車輛始終保持良好狀態(tài)。成立三個緊急公務和突發(fā)事件用車應急保障梯隊，各車隊長為應急用車應急保障梯隊隊

5、長， 隊員由車隊管理人員及駕駛員組成（三梯隊由涉改單位自備專職駕駛員組成）。應急保障梯隊主要負責緊急公務和突發(fā)事件用車的應急運輸保障，協(xié)助突發(fā)事件應急救援。三、 應急用車響應等級按照緊急公務和突發(fā)事件緊急程度和用車量，應急用車響應等級分為一級、二級、三級、四級。1、四級應急響應：緊急公務用車，或預估應急用車量在5 輛以內。在運行調度部的組織下，由車隊值班人員和值班駕駛員負責響應，第一應急保障梯隊待命。2、三級應急響應： 縣城突發(fā)事件用車， 或預估應急用車量在10 輛左右。在應急用車保障小組組織下，啟用第一應急保障梯隊響應，第二應急保障梯隊待命。3、二級應急響應：澧縣縣域內的突發(fā)事件用車， 或預

6、估應急用車量在20 輛左右，在應急用車保障領導小組組織下，啟用第一、 第二應急保障梯隊響應， 第三應急保障梯隊待命。4、一級應急響應：澧縣縣域或常德域內的突發(fā)事件用車，或預估應急用車量在20 輛及以上。在應急用車保障領導小組組織下，啟用第一、第二、第三應急保障梯隊響應，公司其他人員待命。四、 突發(fā)事件用車應急保障程序1、接到應急用車保障指令后，公司緊急公務和突發(fā)事件用車保障領導小組啟動預案，根據(jù)應急用車情況確定響應等級。響應等級所規(guī)定的響應人員按照預案各就各位，應急保障梯隊的人員，車輛做好應急保障的各項準備工作。2、接到公司應急用車保障領導小組的指令后，被啟用應急用車保障梯隊立即進入應急響應狀

7、態(tài)， 人員在 30 分鐘內集結完畢， 應急車輛十分鐘內進入待命狀態(tài)，等候指派。3、接到縣應急指揮部應急用車保障任務后，所有應急車輛立即到達用車單位或指定地點待命， 堅決服從縣應急指揮部用車單位的指揮，克服各種困難， 圓滿完成應急用車保障任務。4、為了保證用車保障速度和信息聯(lián)絡暢通，應急狀態(tài)時應急用車保障領導小組及辦公室、應急用車保障梯隊等所有人員24 小時在崗待命， 手機保持 24 小時開機。五、 應急結束公司緊急公務和突發(fā)事件用車應急保障領導小組等候縣應急指揮部的指令，在接到應急用車保障結束指令后， 向各應急行動組及應急用車保障梯隊下達應急結束指令。應急結束后，中心應急指揮機構和各應急行動組予以撤銷。六、 責任追究有下列情形的，對主要負責人和有關人員視情節(jié)輕重，給予相應經(jīng)濟處罰、行政處罰，造成嚴重后果的直至追究刑事責任。1、本預案啟動后，不服從應急用車保障領導小組指揮調度的；2、應急狀態(tài)時，未按照規(guī)定24 小時打開手機者；3、應急工作中玩忽職守、失職、瀆職的；4、預案啟動后，不能按照規(guī)定及時到崗到位的；5、執(zhí)行任務不力，給預案實施造成