機(jī)械設(shè)備專業(yè)專業(yè)實習(xí)報告

1、實習(xí)報告目錄1. 實習(xí)目的12. 實習(xí)單位及崗位介紹12. 1上海大隆壓縮機(jī)廠介紹12. 2上海彭浦機(jī)器廠介紹13. 實習(xí)內(nèi)容及過程23. 1壓縮機(jī)-23. 1. 1螺桿式機(jī)23.1.2往復(fù)活塞式壓縮機(jī)33.1.3往復(fù)活塞式壓縮機(jī)主關(guān)件介紹33. 2工程機(jī)械53. 2. 1 挖掘53. 2. 2 鏟運(yùn)53.2.3起重機(jī)械73.2.4路面機(jī)械73. 3鋼廠軋鋼設(shè)備83.3. 1鋼廠軋鋼步驟83.3.2主要設(shè)備83. 4數(shù)控技術(shù)83.4. 1數(shù)控機(jī)床和比普通機(jī)床的優(yōu)勢93. 4. 2我國企業(yè)數(shù)控機(jī)床主要來源9343 伺艮系統(tǒng)介紹93. 4. 4控機(jī)床上加工步驟94 心得體會101-實習(xí)目的專業(yè)認(rèn)識

2、實習(xí)是本專業(yè)教學(xué)計劃屮重要的實踐性環(huán)節(jié)之一。1. 使學(xué)生鞏固，加深已學(xué)過的基礎(chǔ)課，技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論知識,培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系實際的能力；在實踐中發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，找到自己的專業(yè) 定位。2. 通過實習(xí)，是學(xué)生了解工廠，企業(yè)，研究所等單位的組織結(jié)構(gòu)，基本 現(xiàn)狀，管理模式及其發(fā)展前景；了解企業(yè)現(xiàn)狀與世界先進(jìn)水平的差距，了解 機(jī)屯一體化技術(shù)在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用，激發(fā)努力學(xué)習(xí)報效祖國的志向； 同時使學(xué)生能夠更好地學(xué)習(xí)t人階級的先進(jìn)思想品德和忘我t作的主人翁精 神，為盡快適應(yīng)今后的工作做準(zhǔn)備。3. 過實習(xí)，增加感性認(rèn)識，為后繼學(xué)習(xí)和實踐環(huán)節(jié)建立一定的基礎(chǔ)。2.單位及崗位介紹2.1上海大隆壓縮機(jī)廠介紹

3、大隆壓縮機(jī)廠主要生產(chǎn)壓縮機(jī)與高壓泵，其屮泵的產(chǎn)值占廠總產(chǎn)值的15%, 而壓縮機(jī)的產(chǎn)值占總產(chǎn)值的85%o其屮壓縮機(jī)主要分為螺桿式與往復(fù)活塞式兩 種，其屮螺桿式壓縮機(jī)占壓縮機(jī)板塊的3040%,往復(fù)活塞式壓縮機(jī)則占到6070% 的比例。這家廠的壓縮機(jī)在國際上與國內(nèi)的地位都非常高，兩款壓縮機(jī)都在國內(nèi) 首屈一指，在國際上也能名列前三甲。該廠的高壓泵也不是我們在學(xué)校里學(xué)的普 通液壓泵，而是輸送具有高腐蝕、高粘度的化學(xué)物質(zhì)。2011度，該廠年產(chǎn)值5. 5 億，可以說是一家不錯的單位。2. 2上海彭浦機(jī)器廠介紹上海彭浦機(jī)器廠有限公司是中國履帶式推土機(jī)搖籃，現(xiàn)已發(fā)展成為國內(nèi) 品種最齊、功率最大的履帶式推土機(jī)制造

4、企業(yè)之一，是國內(nèi)最早全液壓挖 掘機(jī)制造企業(yè)，同時也是大型重工裝備制造企業(yè)。1979年起通過引進(jìn)、消 化、吸收日本小松、徳國利渤海爾、美國卡特匹勒等同行企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)。 主耍產(chǎn)品有：從120馬力-410馬力各種型號的履帶式推土機(jī)；各種型號的 液壓挖掘機(jī)；爆破挖壕機(jī)、吊管機(jī)、焊接車、移設(shè)機(jī)、工程車以及通井機(jī) 等推土機(jī)衍生產(chǎn)品和軍用類產(chǎn)品，還有軋鋼機(jī)、冷軋管機(jī)、混捏機(jī)、推出 鋼機(jī)等重工非標(biāo)產(chǎn)品。3 實習(xí)內(nèi)容及過程3. 1壓縮機(jī)3. 1. 1螺桿式壓縮機(jī)（1）螺桿式空氣壓縮機(jī)工作原理：一、吸氣過程：電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子，主從轉(zhuǎn)子 的赤溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的 進(jìn)氣側(cè)端

5、面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)了與機(jī)殼z 間，完成吸氣過程。二、壓縮過程：在吸氣結(jié)朿時，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形 成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。三、壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從 而達(dá)到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。 四、排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子z封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的 吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主從轉(zhuǎn) 子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成最大空間，開始吸

6、氣過程，曲此開始一個 新的壓縮循環(huán)。圖3. 1螺桿式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖（2）技術(shù)參數(shù)：一、電機(jī)轉(zhuǎn)速二、轉(zhuǎn)子直徑系列：163,255, 321,408,516, 630,816三、轉(zhuǎn)子直徑與長度之比:1:1.05； 1:1.35； 1:1.65； 1:1.8（常用比例）此外，螺桿式壓縮機(jī)對軸承的密封性，可靠性以及材質(zhì)都有很嚴(yán)格的耍求。3.1.2往復(fù)活塞式壓縮機(jī)往復(fù)式壓縮機(jī)屬于容積式壓縮機(jī)，是使一定容積的氣體順序地吸入和排出封 閉空間提高靜壓力的壓縮機(jī)。曲軸帶動連桿，連桿帶動活塞，活塞做上下運(yùn)動。 活塞運(yùn)動使氣缸內(nèi)的容積發(fā)生變化，當(dāng)活塞向下運(yùn)動的時候，汽缸容積增大，進(jìn) 氣閥打開，排氣閥關(guān)閉，空氣被吸

7、進(jìn)來，完成進(jìn)氣過程；當(dāng)活塞向上運(yùn)動的時候, 氣缸容積減小，出氣閥打開，進(jìn)氣閥關(guān)閉，完成壓縮過程。通?；钊嫌谢钊h(huán) 來密封氣缸和活塞z間的間隙，氣缸內(nèi)有潤滑油潤滑活塞環(huán)。圖3. 2往復(fù)活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖往復(fù)活塞式壓縮機(jī)主要分為兩大類：對稱平衡式與非對稱平衡式，對稱平衡式壓 縮機(jī)的特點是曲軸上的氣缸是偶數(shù)，而非對稱平衡式則是奇數(shù)，這主要是為了更 細(xì)致的進(jìn)行分組，如:2d12;4m25;6m50等等，老式的則有mh12等。圖3. 3對稱平衡式圖3. 4非對稱平衡式3.1.3往復(fù)活塞式壓縮機(jī)主關(guān)件介紹往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的主關(guān)件有：機(jī)身，曲軸，連桿，十字頭，活塞，氣缸。(1) 曲軸曲軸分為對稱平衡式

8、與非對稱平衡式兩種結(jié)構(gòu)，兩者的區(qū)別就在于非對稱 平衡式壓縮機(jī)多了一個支撐點，采用了單拐雙支撐結(jié)構(gòu)，而對稱平衡式壓縮機(jī)則 采用了雙拐雙支撐的結(jié)構(gòu)。多一個支撐點，大大加強(qiáng)了曲軸木身的剛性，從而使 曲軸主軸的直徑減小，在受到的應(yīng)力大小相同的情況下，采用非對稱平衡式的結(jié) 構(gòu)就可以大大節(jié)約產(chǎn)品加工的用料，大大降低生產(chǎn)成本，而且采用這種結(jié)構(gòu)也能 使曲軸木身重量降低，變得更輕巧。采用非對稱平衡式的結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒒钊瞥善?數(shù)列，在某些情況下采用偶數(shù)列的對稱平衡式結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)輸岀不足或者輸出過盛 的現(xiàn)彖，這種情況下采用非對稱平衡式的結(jié)構(gòu)就能達(dá)到恰到好處的效呆。曲軸有 他口己的一些參數(shù)：一、幾個拐即偏離主軸心的杠，它

9、們z間的夾角為(360/x) 度，其中x為拐的數(shù)量。二、主軸的直徑與拐徑相等。三、軸承的選用：一般情 況下選用滑動軸承加軸瓦。四、曲軸的加工還需要注意以下要求：精度要求、形 位要求、圓度、圓柱度、同軸度、開度差、拐壁差等。其中開度差是用來檢驗曲 軸的。五、另外還需要注意保證曲軸材質(zhì)的工序，具屮有超聲波探傷：用來看氣 孔、廢物、金相屮晶粒物的大小；低培探傷：用來檢測化學(xué)物是否偏心；磁粉探 傷：當(dāng)工件磁化時，若工件表面有缺陷存在，由于缺陷處的磁阻增大而產(chǎn)生漏 磁,形成局部磁場，磁粉便在此處顯示缺陷的形狀和位置，從而判斷缺陷的存在; 機(jī)械性能試驗。(2) 連桿連桿是連接活塞、氣缸與曲軸的部件，它在加

10、工方式上分為兩種：自由鍛與 金加模鍛。金屈模鍛就是指用機(jī)床進(jìn)行切削的方法加t連桿，這有許多缺點，例 如：這會使連桿與小圓間的圓角部分由于切削導(dǎo)致晶間組織不連續(xù)，容易發(fā)生斷 裂，抗疲勞能力不強(qiáng)。而自曲鍛出于是對工件進(jìn)行沖壓，晶間組織是連續(xù)的，所 以抗疲勞性比較強(qiáng)。他在形狀上又分為圓形與工字型兩種，一般情況下選用工字 型，這是因為：一、工字型相比圓形重量小，需要的原料少；二、工字型的連桿 比圓形的加工量減少70%；三、在使用工字型的連桿的情況下，壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn), 安全性提高；四、圓角部位的承載能力是最重要的。金屬模鍛比自由鍛件好。(3) 活塞與氣缸一、活塞力的概念：綜合活塞力是由氣體力、摩擦力、慣

11、性力組合的作用在活塞 上的力。特殊情況下會出現(xiàn)只有氣體力或者只有慣性力組成的活塞力。二、氣缸分類：雙作用氣缸：雙作用氣缸的開關(guān)動作都通過氣源來驅(qū)動執(zhí)行的； 通氣開，通氣關(guān)，斷氣保持原位。單作用氣缸：單作用氣缸的開關(guān)動作只有開動作是氣源驅(qū)動，而 關(guān)動作是彈簧復(fù)位的；單作用分：常開型和常閉型。高壓平衡式氣缸：基本上是用在壓力比較高的情況下。級差式氣缸：蓋側(cè)與軸側(cè)同時作用，但不是由一臺壓縮機(jī)獨立控 制完成的，而且一般情況下蓋側(cè)比軸側(cè)低一級。3. 2工程機(jī)械工程機(jī)械一般使用在建筑，礦山方面的建設(shè)施工過程中。它一般可人致分為挖 掘、鏟運(yùn)、起重、路面機(jī)械幾類。3.2. 1挖掘一、挖掘機(jī)：挖掘機(jī)主要是作業(yè)場

12、地的土石方作用，一般情況下能一次性挖2 立方的土，而且挖掘機(jī)是一種多功能機(jī)械，裝上一些其他的工具就能完成其他工 程機(jī)械的簡單作業(yè)。二、沉降式挖掘機(jī)：沉降式挖掘機(jī)主要用于地鐵、地下軌道交通建設(shè)，由于它 在作業(yè)過程中對地表破壞較小，符合現(xiàn)階段國家建設(shè)冃標(biāo)，因此是主流的軌道交 通建設(shè)裝備。三、水上挖掘機(jī)：水上挖掘機(jī)主要適用于水道的疏通，因此它的履帶要盡可能 的做的寬以防止口身陷入淤泥中。四、盾構(gòu)機(jī)：盾構(gòu)機(jī)的基本工作原理就是一個圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線 邊向前推進(jìn)邊對土壤進(jìn)行挖掘。該圓柱體組件的売體即護(hù)盾，它對挖掘出 的還未襯砌的隧洞段起著臨時支撐的作用，承受周圍土層的壓力，有時還 承受地下水壓以及將

13、地下水扌當(dāng)在外面。挖掘、排上、襯砌等作業(yè)在護(hù)盾的 掩護(hù)下進(jìn)行。它輸送挖下來的土石方是先經(jīng)由螺旋輸送，再到皮帶輸送， 接下來直接由卡車將其運(yùn)走。此外，盾構(gòu)機(jī)還有一種結(jié)構(gòu)：雙周圓盾構(gòu)。 盾構(gòu)機(jī)由于在地下作業(yè)，主要用于建設(shè)隧道工程或者地鐵工程，因此它的 回轉(zhuǎn)半徑很大，無法在地下隨意地突然變換挖掘方向，只能一點一點的挖， 一點一點的轉(zhuǎn)向。刀久計丿;供應(yīng)事綠tthf 斤 maim m7j16h8圖3. 5盾構(gòu)機(jī).het3.2.2鏟運(yùn)一、推土機(jī)：推上機(jī)與挖掘機(jī)作用類似，都是用于工作場地的上石方，此外，推 土機(jī)在當(dāng)今市政工程屮還肩負(fù)著垃圾填埋的任務(wù)。二、叉車：叉車是我們平時生活中見得比較多的工程機(jī)械，它曲前

14、輪負(fù)責(zé)驅(qū)動， 后輪從動及負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，這一設(shè)計主要是考慮到叉車前端需要輸送物資，屮心較靠 前，因此將主動輪安裝在叉車前部比較省力，也比較科學(xué)合理。三、裝載機(jī)：裝載機(jī)的主要代表是鏟車，鏟車也是在我們平時生活屮比較常見的, 它主要是用在礦山、碼頭的裝載作業(yè)。四、旋挖鉆機(jī)：旋挖鉆機(jī)是用來打樁的，如今已經(jīng)不允許用傳統(tǒng)打樁機(jī)進(jìn)行打樁 作業(yè)了，這樣會對周邊居民的生活造成嚴(yán)重的困擾，因此旋挖鉆機(jī)就成了一個成 功的替代品。在旋挖鉆機(jī)作業(yè)前，兩邊履帶會由油缸作用強(qiáng)行伸岀以增加平穩(wěn)性, 防止側(cè)翻。圖3. 6旋挖鉆機(jī)五、混凝上泵車：利用壓力將混凝上沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組 成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式

15、、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝 備可伸縮或屈折的布料桿，就紐成泵車。混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行 改造而成的，它是在底盤上安裝有運(yùn)動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料 裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機(jī)的動 力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車 上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。圖3.7 t作中的混凝土泵車3. 2. 3起重機(jī)械一、汽車和履帶式起重機(jī)：履帶式起重機(jī)(crawler crane),是一種高層建筑 丿施工用的門行式起重機(jī)。是一種利用履帶行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。履帶接地面積 大，通過性好，適

16、應(yīng)性強(qiáng)，可帶載行走，適用于建筑工地的吊裝作業(yè)?？蛇M(jìn)行挖 土、夯土、打樁等多種作業(yè)。但因行走速度緩慢，轉(zhuǎn)移工地需要其他車輛搬運(yùn)。二、吊管機(jī)：吊管機(jī)是石油天然氣管道施工屮重要的施工設(shè)備，主要是用于 大口徑管子的布管、對口和下溝作業(yè)。工作裝置采用全液圧驅(qū)動，主耍實 現(xiàn)3個動作：吊鉤的起升和降落；吊臂的擺動；配重的起升和降落。兩個 獨立的液壓絞車分別驅(qū)動吊臂和吊鉤。吊臂以低合金高強(qiáng)度鋼制成，堅固 的箱型剖面焊接結(jié)構(gòu)。吊管機(jī)裝有吊管機(jī)智能監(jiān)控儀，吊鉤自動限位裝置 和吊臂自動限位裝置，對吊管機(jī)的工況進(jìn)行實時監(jiān)測和控制。三、架橋機(jī)：架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋 機(jī)屬于起重機(jī)范疇

17、，因為其主要功能是將梁片提起，然后運(yùn)送到位置后放下。但 其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走 行，或者叫縱移。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋，常規(guī)鐵路橋，客專鐵路橋等幾種。3.2.4路面機(jī)械一、攤鋪機(jī)：攤鋪機(jī)是一種主要用于高速公路上基層和面層各種材料攤鋪作 業(yè)的施工設(shè)備。二、銃刨機(jī)：路面銃刨機(jī)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械的主要機(jī)種之一，主要 用于公路、城市道路等瀝青妊面層清除擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等。用路面銃刨機(jī)銃削損壞的舊鋪層，再鋪設(shè)新面層是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化 養(yǎng)護(hù)方法，曲于它工作效率高、施工工藝簡單、銃削深度易于控制、操作 方便靈活、機(jī)動性能好、銃削的舊料能直接回收利用等

18、，因而廣泛用于城 鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護(hù)工程中。三、壓路機(jī)：壓路機(jī)在工程機(jī)械屮屬于道路設(shè)備的范疇，廣泛用于高等級公路、 鐵路、機(jī)場跑道、人壩、體育場等人型工程項目的填方壓實作業(yè)，可以碾壓沙性、 半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。四、平地機(jī)：利用刮刀平整地面的土方機(jī)械。刮刀裝在機(jī)械前后輪軸之間，能升 降、傾斜、回轉(zhuǎn)和外仲。動作靈活準(zhǔn)確，操縱方便，平整場地有較髙的精度，適 用于構(gòu)筑路基和路面、修筑邊坡、開挖邊溝，也可攪拌路面混合料、掃除積雪、 推送散粒物料以及進(jìn)行土路和碎石路的養(yǎng)護(hù)工作。3. 3鋼廠軋鋼設(shè)備3. 3.1鋼廠軋鋼步驟坯料吊運(yùn)至輸入轆道一一裝鋼機(jī)加熱爐一一加溫至1000

19、度以上一一出鋼機(jī) 輸出輒道一一軋鋼一一反復(fù)來回軋制至規(guī)定厚度一一切邊機(jī)切除兩側(cè)毛坯 冷床冷卻至200度左右。3. 3. 2主要設(shè)備一、銀道：轆道是軋鋼車間運(yùn)送軋件的主要設(shè)備，其重量占整個軋鋼車間設(shè) 備總覓量的40%左右，是軋鋼車間中使用最多的設(shè)備。軋件進(jìn)出加熱爐，在 軋機(jī)上往復(fù)軋制及軋后輸送到精整工序等工作均由規(guī)道來完成。規(guī)道主要 由導(dǎo)板、衛(wèi)板和若干個轆子，以及多個電動機(jī)及其傳動軸和減速器組成。 每一個滾子接一個點擊一個減速器，這樣可以節(jié)省電力，轆道分為空心轆 和實心轆兩種，在載重量方面兩者差不多，月.餛道是全電子控制的。二、冷床：冷床，是冶金軋鋼行業(yè)對軋制產(chǎn)品有效進(jìn)行冷卻的工作臺而。冷 床主

20、要有拔齒式冷床、齒條步進(jìn)式冷床、撥爪式冷床、運(yùn)載鏈?zhǔn)嚼浯?、滾 盤式冷床等。冷床由機(jī)械傳動系統(tǒng)、水冷卻系統(tǒng)、冷床工作臺面、固定支 架等方面組成。冷床的工作原理是將已軋制成型產(chǎn)品通過輻道輸送進(jìn)入冷 床，再由齒條步進(jìn)式拔齒等形式，將排列在冷床上的工件逐步移向冷床頂 端，達(dá)到了工件的冷卻效果。：該冷床設(shè)備主要用于軋后鋼板在線緩慢£1 然冷卻。在型材生產(chǎn)線上，冷床對型材述具有預(yù)彎曲功能，防止型材在自 然冷卻過程中因各處質(zhì)量不等導(dǎo)致出現(xiàn)不規(guī)則彎曲。3.4數(shù)控技術(shù)3.4.1數(shù)控機(jī)床相比普通機(jī)床的優(yōu)勢(1) 機(jī)械加工精度髙，質(zhì)量好(2) 數(shù)控機(jī)床能夠加工普通機(jī)床所不能加工的復(fù)雜零件(3) 數(shù)控機(jī)床的

21、生產(chǎn)效率是普通機(jī)床的2-3倍(4) 數(shù)控機(jī)床一機(jī)多用，多功能合一(5) 數(shù)控機(jī)床便于管理，雖然數(shù)控機(jī)床的內(nèi)存有限，但可聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)端控 制3.4. 2我國企業(yè)數(shù)控機(jī)床主要來源數(shù)控機(jī)床主要有進(jìn)口與國產(chǎn)兩大類，進(jìn)口機(jī)床主要來源于歐盟，這是因為 相比國產(chǎn)機(jī)床，進(jìn)口的機(jī)床在精度以及可靠性上都要好許多。3.4.3伺服系統(tǒng)介紹伺服系統(tǒng)是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量能夠跟隨輸入日標(biāo)(或給定 值)的任意變化的口動控制系統(tǒng)。它的主耍任務(wù)是按控制命令的要求、對功率進(jìn) 行放人、變換與調(diào)控等處理，使驅(qū)動裝置輸出的力矩、速度和位置控制的非常靈 活方便。伺服系統(tǒng)分為三類，分別為：開環(huán)/閉環(huán)/半閉環(huán)伺服系統(tǒng)。3. 4

22、. 4數(shù)控機(jī)床上加工步驟(1) 設(shè)計圖紙：圖紙的設(shè)計基準(zhǔn)與加工基準(zhǔn)相吻合，設(shè)定坐標(biāo)軸，繪制側(cè)視圖, 要在圖屮傳遞關(guān)鍵信息，告知操作人員待加工零件應(yīng)如何放置，也可設(shè)置多坐標(biāo) 系。(2) 填寫工藝過程卡(3) 填寫金屬工藝過程卡(4) 填寫數(shù)控加工工藝卡一、分清普通工藝的工序先后；二、數(shù)控工藝：首先確定各種轉(zhuǎn)速，限制線速度 轉(zhuǎn)速進(jìn)給量( f200/每分鐘200mm)；其次確定加工面；接下來確定刀 具號(刀庫中的刀具編號)；最后確定加工時間(用cad/cam,超額時間+15%)。*注意：加工零件應(yīng)多次加工使應(yīng)力逐步釋放，逐漸逼近加工尺寸，對抗應(yīng)力； 還應(yīng)該避免野蠻加t,因為那樣會導(dǎo)致降低加丁質(zhì)量以及

23、無法保持?jǐn)?shù)控機(jī)床的高 精度。4 心得體會在這次學(xué)校組織的為期兩周的實習(xí)屮，我學(xué)到了很多東西，使我更深刻地了 解到了實踐的重耍性。通過這次實習(xí)我有了許多的反思，只具有理論的知識是不 夠的，更要有基木的動手能力和基木的實踐經(jīng)驗，而這恰恰是我所缺乏的。通過 實習(xí)我們更加體會到“學(xué)以致用”這句話中蘊(yùn)涵的深刻道理。我們的主要實踐活動是參觀大隆機(jī)械廠和彭浦機(jī)器廠，解工廠的工業(yè)生產(chǎn)任 務(wù)，制造各種壓縮機(jī)和泵的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流 程。實習(xí)期間，認(rèn)真聽從指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽取各車 間師傅和老師的講解，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各 類大型，中

24、型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學(xué)理論 知識進(jìn)行對比，獲益匪淺。通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工 程材料的主要機(jī)械加工方法機(jī)器所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)及其人型 工件的裝夾方法和各種機(jī)床在機(jī)械制造屮的應(yīng)用。在了解、熟悉和掌握一定的工 程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新 意識和創(chuàng)新能力。通過這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也 培養(yǎng)了我們遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了 我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老 師那

25、樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀 察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技 術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突 破，有所創(chuàng)新。生產(chǎn)實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，驀然冋首，在為期并不太久的幾天實踐中，我們收獲 了數(shù)不盡的財富，或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機(jī)會了，大家 共同維護(hù)著集體的利益，枳極樹立著學(xué)校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉， 但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上 了與實踐相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去 見識世面、施展才華、增長才干、 磨練意志，在實踐

26、屮檢驗自己。這幾犬的生產(chǎn)實習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來 才發(fā)覺，原來乏味屮充滿著希望，苦澀屮流露岀甘甜這次生產(chǎn)實習(xí)是有趣的、 豐富的、快樂的。我親眼h睹了從一塊毛胚軸到半成品，再到成品和組裝，我想 這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全 面提升，我也認(rèn)識到口己的很多不足，長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了生產(chǎn)實習(xí)，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后 的日子里更加坦然地面對工作屮所遇到的每一難關(guān)。經(jīng)過這周的生產(chǎn)實習(xí)，我對機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)領(lǐng)域的知識有了更 深，更廣的認(rèn)識。以前在學(xué)校了解的知識太狹窄，只把口光停留在僅學(xué)的幾門專 業(yè)課上，而且僅有的兒門專業(yè)課學(xué)的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習(xí)，我不僅 在專業(yè)知識上有很大的收獲。而月在對待學(xué)習(xí)以