客運(yùn)部工作計(jì)劃(多篇)2

1、客運(yùn)部xx年工作方案(精選多篇) 客運(yùn)部xx年上半年工作總結(jié)和下半年工作方案 半年以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，客運(yùn)部堅(jiān)持以十八屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，緊密圍繞公司的中心工作和本部門的工作奮斗目標(biāo)，深入貫徹平安生產(chǎn)工作方針，積極開展平安生產(chǎn)防范工作，努力提高職工平安生產(chǎn)意識(shí)，樹立和落實(shí)科學(xué)開展觀，以實(shí)現(xiàn)“率先開展”為目標(biāo)，嚴(yán)格管理，熱情效勞，各項(xiàng)工作都取得了長(zhǎng)足進(jìn)展，推進(jìn)了公司的改革和開展。 現(xiàn)將上半年工作匯報(bào)如下： 始終以平安生產(chǎn)為根底，堅(jiān)持以人為本，精細(xì)管理，開拓創(chuàng)新，優(yōu)質(zhì)效勞，充分發(fā)揮部門職能作用，較好地完成了公司下達(dá)的各工程標(biāo)和任務(wù)。下面，將客運(yùn)部全年工作匯報(bào)如下： 一、平安工作是客運(yùn)部

2、全年工作的主題。我部門一直把平安工作作為管理的頭等大事來(lái)抓，將“平安開展”列入中心開展的頭等目標(biāo)。按照公司要求，今年以來(lái)，客運(yùn)部繼續(xù)認(rèn)真貫徹“平安第一，預(yù)防為主”的方針，不斷強(qiáng)化客運(yùn)平安監(jiān)管職責(zé)，及時(shí)消除隱患。首先從思想入手，每月組織駕駛員進(jìn)行一次平安管理規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了駕駛員的平安行車意識(shí)和守法遵章自覺性，使駕駛員在行車時(shí)能夠做到以人為本、不開英雄車、不開賭氣車、不酒后駕車；其次，在長(zhǎng)途車管理制度上，實(shí)行了層層審批制度，嚴(yán)格把關(guān)，確保了長(zhǎng)途車的行車平安；對(duì)帶病的車輛及事故苗頭，本著“四不放過(guò)”的原那么，舉一反三，使駕駛員從中吸取了教訓(xùn)。由于今年平安制度的健全，措施得力，認(rèn)真部署，

3、使得今年以來(lái)客運(yùn)車輛沒有發(fā)生任何責(zé)任重大的事故，客運(yùn)平安工作健康、平穩(wěn)、有序的進(jìn)行著，車輛出勤率到達(dá)了89.7%、車輛完好率到達(dá)了98.61%，為全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)提供了可靠的保障。全年累計(jì)車輛平安行駛里程 99.5428萬(wàn)公里，運(yùn)行車次31882車次，節(jié)約燃油約8000公升，接送乘客約205萬(wàn)人次，其他各項(xiàng)指標(biāo)均控制在指標(biāo)范圍之內(nèi)，確保了公司平安生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 二、在一年一度的年審工作中，客運(yùn)部高度重視，積極配合安技部，確保每臺(tái)車輛都能到達(dá)年審標(biāo)準(zhǔn)。為了不影響公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車，經(jīng)常利用節(jié)假日對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證了車輛維修、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)兩不誤。從而保證了年審工作的順利完成。 三、

4、加強(qiáng)平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，定期組織職工利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及平安消防知識(shí)，結(jié)合我部門實(shí)際情況，開展平安生產(chǎn)宣傳，進(jìn)一步提高了廣闊職工的平安技能知識(shí)和平安防范意識(shí)，促使職工在平時(shí)的工作中，立足本崗位，努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，以此使職工技術(shù)水平有了一個(gè)很大的提高。同時(shí)還進(jìn)一步提高了員工綜合素質(zhì)，使客運(yùn)部xx年好人好事層出不窮。僅今年一年，客運(yùn)部共計(jì)交還乘客遺失 四部，錢包一個(gè)。 四、無(wú)規(guī)矩不成方圓?？瓦\(yùn)部以公司的規(guī)章制度、員工的行為標(biāo)準(zhǔn)為根本，對(duì)職工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥?，為公司的和諧穩(wěn)定開展打下了堅(jiān)實(shí)的根底，人性化的管理模式更贏得了職工們的肯定。 五、每月

5、召開一次駕駛員平安會(huì)議。組織職工學(xué)習(xí)道路交通平安法和上級(jí)有關(guān)部門制定的各項(xiàng)平安管理措施以及規(guī)章制 度，不斷提高職工的平安意識(shí)和遵章守法的自覺性，不斷強(qiáng)化特殊天氣條件下的車輛平安管理和操作，嚴(yán)格要求駕駛員按照平安操作規(guī)程駕駛車輛。 工作無(wú)止境，全年以來(lái)，客運(yùn)部在客運(yùn)上取得了一些成績(jī)，但所做的工作與公司的要求還有很大的差距和多方面的缺乏。今后，客運(yùn)部將繼續(xù)加強(qiáng)平安管理制度的落實(shí)，做到平安工作警鐘長(zhǎng)鳴，長(zhǎng)抓不解，努力實(shí)現(xiàn)無(wú)平安責(zé)任事故，做到平安生產(chǎn)，為進(jìn)一步推進(jìn)公司開展而扎實(shí)工作。 xx年工作方案 以黨的十八屆三中全會(huì)精神為指針，堅(jiān)決貫徹落實(shí)公司的指導(dǎo)精神，牢固樹立穩(wěn)定開展的觀念，緊緊圍繞公司整體開

6、展的中心工作思路，結(jié)合客運(yùn)部工作的具體情況，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，堅(jiān)持不懈地抓好職工隊(duì)伍的建設(shè)，調(diào)動(dòng)一切積因素，與時(shí)俱進(jìn)、開拓進(jìn)取、群策群力全面完成下半年各項(xiàng)工作任務(wù)和目標(biāo)。工作措施： 一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，全面提高職工的政治素養(yǎng)。充分利用職工大會(huì)，大會(huì)等各種形式，組織職工認(rèn)真深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆三中全會(huì)精神，貫徹執(zhí)行公司的指示精神，教育職工從思想上、政治上、行動(dòng)上與公司保持高度一致，緊緊團(tuán)結(jié)在公司黨委周圍，圍繞客運(yùn)部中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，切實(shí)為乘客營(yíng)造一個(gè)文明、舒適的乘車環(huán)境，為公司的穩(wěn)定開展?fàn)I造一個(gè)良好的氣氛。 二、繼續(xù)把平安工作作為客運(yùn)工作的重中之重來(lái)抓，按照以人為本的平

7、安管理理念，利用各式形式定期組織職工學(xué)習(xí)道路交通平安法和上級(jí)有關(guān)部門制定的各項(xiàng)平安管理措施和規(guī)章制度，不斷提高職工的平安意識(shí)和遵章守法的自覺性，不斷強(qiáng)化特殊天氣條件下的車輛平安管理，嚴(yán)格要求駕駛員按照平安操作規(guī)程駕駛車輛，繼續(xù)加強(qiáng)平安獎(jiǎng)懲制度的落實(shí)，通過(guò)召開平安例會(huì)，加大車輛監(jiān)測(cè)力度等，做到平安工作警鐘長(zhǎng)鳴，長(zhǎng)抓不解，真正做到從源頭上杜絕平安事故的發(fā)生。 三、抓好降本增效，完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)?？瓦\(yùn)部作為公司主體本錢特別單位，只有加強(qiáng)各項(xiàng)管理制度的落實(shí)，抓好降本增效工作，才能適應(yīng)公司穩(wěn)定開展的需要。按照公司的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合客運(yùn)部實(shí)際情況，力爭(zhēng)把燃料費(fèi)用控制在去年的指標(biāo)以內(nèi)，力爭(zhēng)材料費(fèi)用維持在去年的

8、水平略有下降。同時(shí)積極參加公司外部市場(chǎng)開拓工作，爭(zhēng)取發(fā)現(xiàn)機(jī)遇實(shí)現(xiàn)突破，為公司開展盡到自己的義務(wù)和責(zé)任。 四、繼續(xù)做好黨員隊(duì)伍的教育培訓(xùn)工作，加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，經(jīng)常聽取職工群眾的意見和建議，對(duì)職工群眾反映的突出問(wèn)題，采取有效的措施，切實(shí)加以解決。凡需要職工了解的問(wèn)題，利用不同形式及時(shí)向職工群眾公開。按時(shí)完成公司安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，確保本部門無(wú)違法違紀(jì)現(xiàn)象，黨員無(wú)一人受到黨紀(jì)處分。 在xx年的工作中，客運(yùn)部全體職工將一如既往地團(tuán)結(jié) 在公司黨委周圍，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司穩(wěn)定開展大局，充分做好平安運(yùn)輸工作，真正做到平安生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)效勞，力爭(zhēng)使客運(yùn)部各項(xiàng)工作

9、再上新臺(tái)階，為公司新的開展做出奉獻(xiàn)。 客運(yùn)部 二一四年十一月二十五日 一、繼續(xù)堅(jiān)持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想、十七大精神，以提高客運(yùn)效勞水平和優(yōu)化城市開展環(huán)境為主線，圍繞全市中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，為我市的改革開展穩(wěn)定營(yíng)造良好的效勞環(huán)境。 二、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部第138號(hào)令城市公共汽電車客運(yùn)管理方法、太原市客運(yùn)出租汽車管理方法和道路交通平安法及山西省的貫徹實(shí)施方法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車，切實(shí)保護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。加強(qiáng)平安教育培訓(xùn)，增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者的平安意識(shí)和文明效勞觀念。 三、根據(jù)我辦客運(yùn)管理的實(shí)際，一是配合主管部門做好公交客運(yùn)停車場(chǎng)遷移工作；二是積極爭(zhēng)取、盡快解決單位的辦

10、公場(chǎng)地問(wèn)題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。 四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)管理方式改革根底工作，嚴(yán)格控制總量，爭(zhēng)取統(tǒng)一牌照，逐步提高車輛檔次。 一、繼續(xù)堅(jiān)持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想、十七大精神，以提高客運(yùn)效勞水平和優(yōu)化城市開展環(huán)境為主線，圍繞全市中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，為我市的改革開展穩(wěn)定營(yíng)造良好的效勞環(huán)境。 二、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部第138號(hào)令城市公共汽電車客運(yùn)管理方法、太原市客運(yùn)出租汽車管理方法和道路交通平安法及山西省的貫徹實(shí)施方法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車，切實(shí)保護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。加強(qiáng)平安教育培訓(xùn)，增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者的平安意識(shí)和文明效勞觀念。 三、根據(jù)我辦客

11、運(yùn)管理的實(shí)際，一是配合主管部門做好公交客運(yùn)停車場(chǎng)遷移工作；二是積極爭(zhēng)取、盡快解決單位的辦公場(chǎng)地問(wèn)題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。 四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)管理方式改革根底工作，嚴(yán)格控制總量，爭(zhēng)取統(tǒng)一牌照，逐步提高車輛檔次。 客運(yùn)部學(xué)生會(huì)文藝部工作方案 為豐富和活潑學(xué)生的課余文化生活；充分展現(xiàn)客運(yùn)部廣闊學(xué)生的青春風(fēng)采；培養(yǎng)和發(fā)揮學(xué)生們的才藝；促進(jìn)學(xué)校各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，創(chuàng)立平安校園，文化校園，和諧校園?？瓦\(yùn)部學(xué)生會(huì)文藝部制定工作方案如下： 一， 開展好課前一支歌活動(dòng)，在每天早8時(shí)和午14時(shí)唱好課前一支歌， 振奮學(xué)生的精神，在歌聲中表達(dá)出各班級(jí)的凝聚力，向上力，和學(xué) 習(xí)力。針

12、對(duì)目前學(xué)生會(huì)唱的主旋律較少的情況，采用如下解決措施： 1，文藝部擬定出推薦歌曲50首，有負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作的主管老師組織 各班教歌員，文藝委員（每班3至5人）利用晚自習(xí)時(shí)間集中輔導(dǎo)。 2，加強(qiáng)課前一支歌的例行督導(dǎo)檢查，評(píng)比。由文藝部督查組負(fù)責(zé)此 項(xiàng)工作。 二， 組建各類文藝社團(tuán)，在不影響學(xué)生正常上課的前提下，開展活動(dòng)。 擬組建“口琴社，繪畫社，影劇社，詩(shī)詞社，歌舞隊(duì)”等學(xué)生社團(tuán)。 寓教于樂(lè)，在文藝活動(dòng)中，陶冶情操，提升藝術(shù)素養(yǎng)，施展個(gè)人才 藝。 三， 加強(qiáng)學(xué)生會(huì)文藝部隊(duì)伍建設(shè)。1，擬在文藝部設(shè)三個(gè)工作組，督導(dǎo)檢 查組（負(fù)責(zé)課前一支歌及各班板報(bào)的檢查考評(píng)）；社團(tuán)組（負(fù)責(zé)文藝 社團(tuán)的創(chuàng)立與運(yùn)營(yíng)）；企劃編

13、導(dǎo)組（負(fù)責(zé)協(xié)助客運(yùn)部老師做好大型文 藝活動(dòng)籌劃，組織，排練工作）2，適時(shí)開展文藝委員及文藝骨干的 培訓(xùn)，提高學(xué)生文藝干部的藝術(shù)修養(yǎng)和工作能力。 四， 活動(dòng)設(shè)想：在四月上旬開展“絢麗春天，青春飛揚(yáng)”校園文化節(jié)。 活動(dòng)內(nèi)容1，感動(dòng)中國(guó)青春放歌詩(shī)歌朗誦會(huì)；2，為 青春添彩繪畫展；3，四月下旬搞一場(chǎng)青春旋律與我同 行客運(yùn)好聲音歌手選拔賽；4，五月上旬高舉旗幟跟黨走 歌詠比賽；下旬炫舞青春健美操，街舞大賽5六月舉 辦校園消夏音樂(lè)節(jié)。原創(chuàng)校園歌曲演唱會(huì)；浪漫夏日口琴音樂(lè) 會(huì)。 以上為學(xué)生會(huì)文藝部()xx年度本學(xué)期工作方案，本方案假設(shè)有不妥之處敬請(qǐng) 領(lǐng)導(dǎo)指正，假設(shè)與學(xué)?？傮w安排沖突或重疊，以學(xué)校或客運(yùn)部安排

14、 為準(zhǔn)。 學(xué)生會(huì)文藝部 xx年3月12日 xx年“清明”客運(yùn)生產(chǎn)管理工作方案 xx年“清明”疏運(yùn)期由xx年4月2日至4月5日，為期4天。農(nóng)歷三月初三是廣西百色地區(qū)祭祖的重大節(jié)日。為認(rèn)真做好清明節(jié)疏運(yùn)工作，牢固樹立“效勞第一”的思想，切實(shí)做好營(yíng)運(yùn)工作，確保xx年清明節(jié)疏運(yùn)工作的順利完成，特制定以下工作安排。 一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo) 根據(jù)上級(jí)管理部門的總體部署和要求，按照“以人為本，平安第一，方便快捷”的原那么，提高車站組織管理水平、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控水平和標(biāo)準(zhǔn)效勞水平，實(shí)現(xiàn)平安有序、優(yōu)質(zhì)效勞的工作目標(biāo)。 二、清明期間客流情況分析 4月1日至4月5日是我國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日“清明節(jié)”，對(duì)于傳統(tǒng)觀念比較強(qiáng)的肇慶地區(qū)和

15、廣西地區(qū)的人的來(lái)說(shuō)，祭祖是為了表達(dá)對(duì)先人的緬懷之情和思念之意和認(rèn)為祖先能賜福與子孫。 根據(jù)我站對(duì)大瀝區(qū)域客運(yùn)市場(chǎng)的調(diào)研情況，初步分析清明節(jié)客源流向主要以流向廣西、清遠(yuǎn)地區(qū)（陽(yáng)山、英德方向）、肇慶地區(qū)（懷集、廣寧方向）、粵西（吳川、湛江）等地區(qū)為主。 三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 成立懷集營(yíng)運(yùn)工作小組 組長(zhǎng)： 郭芳 組員：李文鑫鄧艾麗葉偉鋒張平劉林班艷潘鵑鵑李健通 小組職責(zé)：負(fù)責(zé)落實(shí)客流頂峰期間站場(chǎng)功能區(qū)域劃分、運(yùn)力組織、客流組織，科學(xué)合理使用人力、運(yùn)力和站場(chǎng)布局，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，密切注視客流變化動(dòng)態(tài)，保障不出現(xiàn)購(gòu)票難、乘客滯留等現(xiàn)象，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)購(gòu)票、侯乘效勞。 組長(zhǎng)職責(zé)：全面掌握車站運(yùn)力、客流情況

16、，決定旅客臨時(shí)應(yīng)急疏運(yùn)區(qū)和應(yīng)急運(yùn)力的使用，并定時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)情況。 負(fù)責(zé)效勞班組的指揮及現(xiàn)場(chǎng)班組間的工作溝通協(xié)調(diào)（由張平負(fù)責(zé)），售票班組的指揮及現(xiàn)場(chǎng)班組間的工作溝通協(xié)調(diào)（由劉林、班艷負(fù)責(zé)），檢票班組的指揮及現(xiàn)場(chǎng)班組間的工作溝通協(xié)調(diào)（由潘鵑鵑、李建通負(fù)責(zé)），各組員需及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向小組組長(zhǎng)報(bào)告。 工作目標(biāo)：保證運(yùn)力充足，確保疏運(yùn)及時(shí)、有序，不發(fā)生旅客滯留、積壓和超載現(xiàn)象；效勞優(yōu)質(zhì)，疏運(yùn)有序，讓乘客走的安心、放心、舒心，不發(fā)生旅客投訴的重大效勞質(zhì)量事件。 四、清明節(jié)準(zhǔn)備工作方案 1、工作人員安排 4月3日預(yù)測(cè)客流量到達(dá)九千人以上，4月4日客流量高達(dá)一萬(wàn)人以上，部門全體從4月3日至4月4日

17、停休。 2、相關(guān)區(qū)域的投入使用安排 （1）售票b室預(yù)計(jì)在4月3日開始投入使用，主要出售廣寧、懷集、吳川、陽(yáng)山等方向的線路 （2）候車b室預(yù)計(jì)在4月2日開始投入使用，主要疏運(yùn)廣寧、四會(huì)、懷集等肇慶地區(qū)的旅客。 （3）4月2日增開7號(hào)檢票口，將深圳地區(qū)、湛江地區(qū)移至7號(hào)檢票口，減輕6號(hào)檢票口的工作壓力。 3、員工培訓(xùn) （1）安排好員工培訓(xùn)工作，對(duì)一線人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，以求到達(dá)提升員工對(duì)崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)和操作技能。 （2）因暫時(shí)未有手工票，在3月26日進(jìn)行應(yīng)急演練，將加強(qiáng)員工應(yīng)急效勞器操作的培訓(xùn)。如發(fā)現(xiàn)員工在應(yīng)急演練中比較容易出現(xiàn)的問(wèn)題，能夠及時(shí)培訓(xùn)員工解決應(yīng)急演練時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題。 4、信息工作安排 （

18、1）3月29日前完成各崗位現(xiàn)有設(shè)備故障維修。 （2）3月30日進(jìn)行售票系統(tǒng)以及效勞器的全面檢查。 （3）4月1日完成售票b室、候車b室的設(shè)備安裝調(diào)試。 5、應(yīng)急保障 （1）啟用應(yīng)急預(yù)案 當(dāng)大量旅客涌入候車大廳候車時(shí)，客運(yùn)部管理員和經(jīng)理助理必須了解清楚旅客的流向、流時(shí)，清楚班車的發(fā)班、運(yùn)行情況。對(duì)有售票班車客流突發(fā)多而出現(xiàn)運(yùn)力缺乏或交通出現(xiàn)堵塞或癱瘓的情況下，應(yīng)及時(shí)上報(bào)給公司分管領(lǐng)導(dǎo)，并提議啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并且聯(lián)合其他部門開展工作。 （2）效勞保障 例如在發(fā)生旅客滯留時(shí)，為旅客提供軍大衣、棉被、方便面、水等物資，最大限度安撫旅客。 6、其他工作措施 加強(qiáng)投訴處理效率。如現(xiàn)場(chǎng)投訴，我部班長(zhǎng)或管理人員

19、將對(duì)旅客投訴做出迅速地解答其相關(guān)疑問(wèn)，平息旅客的怒氣以及現(xiàn)場(chǎng)處理；如 投訴，我部將在2個(gè)工作日內(nèi)處理旅客的投訴。如牽涉到旅客索賠，我部將展開調(diào)查，4個(gè)工作日內(nèi)解決旅客的投訴。 文章標(biāo)題：xx年客運(yùn)部春運(yùn)工作小結(jié) xx年冬春運(yùn)工作即將結(jié)束?；貞浾麄€(gè)冬春運(yùn)工作，我們第四客運(yùn)部全體員工在總公司黨委、總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞總公司的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，在整個(gè)冬春運(yùn)生產(chǎn)中，始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài)，認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實(shí)實(shí)完成每一項(xiàng)工作，無(wú)論是三個(gè)階段的頂峰出車，還是特殊氣候的出車，均超額完 成。在冬春運(yùn)生產(chǎn)中我們主要抓住以下四個(gè)方面： 1、加強(qiáng)宣傳教育，健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制 為加強(qiáng)對(duì)xx年冬春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我部成立

20、了由客運(yùn)部經(jīng)理為組長(zhǎng)全體管理人員參加的冬春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，組織實(shí)施了工作方案和具體措施?？瓦\(yùn)部全體管理人員與各車隊(duì)縱向掛鉤，著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，抓車輛出場(chǎng)、站頭停放、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行等主要環(huán)節(jié)，及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類特殊情況，確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)有序進(jìn)行。 我部在冬春運(yùn)工作開始前，冬春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組一是根據(jù)冬春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求，分層次、分專業(yè)召開了全體管理人員、站務(wù)員、駕駛員、車下人員會(huì)議，做到三個(gè)講清：即講清冬春運(yùn)工作總體要求和具體措施；講清冬春運(yùn)工作的任務(wù)和目標(biāo)；講清冬春運(yùn)工作的特點(diǎn)和意義，層層發(fā)動(dòng)。二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，于冬春運(yùn)前夕又分別召開了黨員、

21、職工代表專題會(huì)議，進(jìn)行冬春運(yùn)工作再發(fā)動(dòng)。號(hào)召全體職工代表、黨員骨干在冬春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神，發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。三是在各車隊(duì)召開全體職工的冬春運(yùn)工作的發(fā)動(dòng)會(huì)，將冬春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化，擬定具體要求，進(jìn)行發(fā)動(dòng)，做到人人知曉。同時(shí)，客運(yùn)部利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行發(fā)揚(yáng)“十運(yùn)”精神，搞好冬春運(yùn)工作的宣傳，充分調(diào)動(dòng)全體職工的熱情及責(zé)任心。 2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。 我部運(yùn)營(yíng)線路地走向東西貫穿了三個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站、兩個(gè)火車站、兩個(gè)輪船碼頭，南北連接船碼頭、火車站至新街口商業(yè)圈，外地的乘客多，換乘的乘客多，節(jié)日前后趕回去團(tuán)聚的乘

22、客也多。針對(duì)此情況，客運(yùn)部為了確保乘客的需要，為確保冬春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成，一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，抓好出車。將責(zé)任落實(shí)到位，使全體管理人員人人盯住分管指標(biāo)，每天對(duì)職工出勤情況、早晚頂峰出車情況、線路運(yùn)行質(zhì)量情況、站頭發(fā)車秩序情況進(jìn)行檢查，確保出車工作落到實(shí)處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化，制定出合理的路牌方案，在節(jié)日前后客流驟增情況下，臨時(shí)抽調(diào)其他線路的車輛及時(shí)將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點(diǎn)地段我部都設(shè)有臨時(shí)平安崗，管理人員均在一線指揮車輛，為乘客導(dǎo)乘。針對(duì)西站四周線路的車輛不集中在一處?？康奶攸c(diǎn)，我們還制造了一塊約達(dá)4米長(zhǎng)的導(dǎo)乘指示牌，掛在火車站出口處，引導(dǎo)乘客正確乘坐車輛

23、，保證乘客走好走了，以到達(dá)平安、快速、便捷將乘客送到目的地。三是冬春運(yùn)期間，正值雨、雪、霧天氣多變時(shí)節(jié)，我部不僅制定了特殊天氣的預(yù)案，還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運(yùn)生產(chǎn)突擊隊(duì)，在特殊氣候時(shí)，全力以赴。對(duì)于特殊天氣的信息反響（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間網(wǎng)絡(luò)的站務(wù)員，一旦有情況及時(shí)與客運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，使管理人員于第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)做出決策。2月5日夜間，大雪突降石城，客運(yùn)部立即啟動(dòng)特殊天氣預(yù)案，所有管理人員、突擊隊(duì)在頭班車發(fā)出前趕到站頭，抓車輛早出場(chǎng)，平安員跟頭班車上線探路，陳經(jīng)理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結(jié)冰的狀況，在路滑、積雪路段增設(shè)了平安崗。車隊(duì)長(zhǎng)在站頭抓現(xiàn)場(chǎng)管理，

24、對(duì)每位駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的教育，由于措施得力，客運(yùn)部圓滿地完成的出車方案。 3、加強(qiáng)平安教育，提高平安意識(shí) 平安工作責(zé)任重于泰山，平安的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保平安工作萬(wàn)無(wú)一失，我部著重加強(qiáng)了平安“關(guān)口前移”的管理工作。一是對(duì)人頭進(jìn)行管理，對(duì)所有上崗駕駛員進(jìn)行一次冬春運(yùn)工作發(fā)動(dòng)和冬季行車特點(diǎn)教育，人人簽訂平安責(zé)任書，確保教育面達(dá)100，未受教育和為簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)。各車隊(duì)對(duì)在崗駕駛員進(jìn)行摸底排隊(duì)，認(rèn)真分析，對(duì)未參加過(guò)冬春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專題冬春運(yùn)平安教育，并對(duì)他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專題訓(xùn)練。對(duì)排查出來(lái)的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育，舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講

25、規(guī)章、分析事故案例，使他們從思想上真正認(rèn)識(shí)到違章造成后果的嚴(yán)重性，在行車中要遵章守紀(jì)。二是加強(qiáng)車輛平安檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行車平安，我部對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次平安檢查，重點(diǎn)檢查車輛的方向機(jī)、制動(dòng)器等平安部件，目的是去除各種事故隱患。三是冬春運(yùn)期間各車隊(duì)安管人員每天堅(jiān)持上線檢查做到掌握行車動(dòng)態(tài)，客運(yùn)部管理人員組成了7個(gè)檢查小組，堅(jiān)持每天都有不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時(shí)整改，催促駕駛員遵章守紀(jì)，按標(biāo)準(zhǔn)行車。做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用 ，用宣傳標(biāo)語(yǔ)、櫥窗張貼標(biāo)準(zhǔn)要求等多種形式，營(yíng)造平安行車的氣氛，加大警示力度。確保今年客運(yùn)部的冬春運(yùn)平安工作取得了較好的成績(jī)。 4、加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)效勞，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè) 為了給廣闊乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的效勞，首先在冬春運(yùn)前我部就組織各車隊(duì)調(diào)度員進(jìn)行客流調(diào)查，根據(jù)公司下達(dá)的出車方案，提前編制了各階段行車方案，在班別配制、工時(shí)設(shè)定、單 次等主要指標(biāo)上都加大了安排，消除了站頭壓車，間隔不均勻的現(xiàn)象，努力為乘客提供良好的乘車環(huán)境。我們