包船運(yùn)輸合同

1、包船運(yùn)輸合同范本托運(yùn)方：以下簡稱甲方；承運(yùn)方：船運(yùn)公司，以下簡稱乙方。乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。第一條 運(yùn)輸方法乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名，編號，船舶有吊 貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港號碼頭，按現(xiàn)行包 船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條 貨物包裝要求乙方將貨物用材料包裝，每包體積立方米，重量噸?；蛐吞柊b集裝箱。第三條 貨物集中與接收時(shí)間甲方應(yīng)在 年 月日至 月 日內(nèi)將貨物集中于港號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。第四條 裝船時(shí)間乙方于年月日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于月日時(shí)至?xí)r將貨物裝完。第五條 運(yùn)到期限乙方應(yīng)于 年 月日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。第六條

2、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用元由負(fù) 擔(dān)。第七條 卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將 貨物卸完第八條 運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證平安裝貨，裝 完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。第九條 運(yùn)輸費(fèi)用以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元，全船運(yùn)費(fèi)為元。港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理；卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港 辦理。第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方法本合同簽訂后，甲方應(yīng)于年月日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸 費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于年月日 付清運(yùn)輸費(fèi)用。第十

3、一條 甲方違約責(zé)任甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起 航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元。2 .甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_ 元。3 .甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付 局部運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金。4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_元違約 金。第十二條 乙方違約責(zé)任1. 乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金元。2. 乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失 由乙方負(fù)責(zé)。3 .乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方 償付損失局部價(jià)款的違約金。4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。第十三條 不可抗力1 .在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。2 .因_級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違 約責(zé)任。第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商 不能解決，雙方都可以申請海上水上運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或 向人民法院起訴。第十五條 本合同