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文檔簡(jiǎn)介

1、1、SIEMENS “惠騰”H9000系列電梯技術(shù)特點(diǎn)許繼與自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)位居于世界高科技驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù)領(lǐng)先地位的西門子集團(tuán)經(jīng)過縝密的換位思考之后,全面集成雙方控制與驅(qū)動(dòng)技術(shù)精華,協(xié)力推出繼西門子“惠騰”F9000系列無機(jī)房電梯。(一)、曳引系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)1、 輕盈高效“惠騰”H9000專用永磁同步無齒曳引機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng),電機(jī)沒有作異步電機(jī)所需的定子線圈,而且以高能量密度的高剩磁感應(yīng)高高糾頑力的釹鐵硼為主要材料,其氣息磁密一般達(dá)到0.75T以上,曳引機(jī)體積和重量都相應(yīng)減少減輕50,而且,由于采用的永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),所以其傳動(dòng)效率可以提高2030。2、 低能耗,更環(huán)?!盎蒡v”H9000專

2、用永磁同步無齒曳引機(jī)的勵(lì)磁是由永磁鐵來實(shí)現(xiàn)的,不需要定子額外提供勵(lì)磁電流,因而電機(jī)的功率因數(shù)可以達(dá)到很高;同時(shí)永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子無電流通過,不存在轉(zhuǎn)子耗損問題了,所以永磁同步電機(jī)配以變頻控制一般比異步電機(jī)降低4560耗損,能耗更低,也更為環(huán)保。3、 低噪音,免維修“惠騰”H9000專用永磁同步無齒曳引機(jī)通過空間電磁場(chǎng)傳遞扭矩,不存在傳統(tǒng)曳引機(jī)的齒輪磨損問題,其傳動(dòng)噪音明顯下降。同時(shí),由于不存在齒廓磨損問題和不需要定期更換潤(rùn)滑油,因此消除了火災(zāi)隱患和環(huán)境污染因素,使用壽命更長(zhǎng),且實(shí)質(zhì)上免保修。4、 平層精度更高,乘坐更舒適“惠騰”H9000專用永磁同步無齒曳引機(jī)可以方便地實(shí)現(xiàn)磁場(chǎng)定向控制,始終控

3、制電流綜合矢量在q軸,從而使永磁同步電動(dòng)機(jī)獲得與直流電機(jī)一樣優(yōu)良的控制特性,使曳引系統(tǒng)有優(yōu)越的起動(dòng)制動(dòng)特性、極高的平層精度,使乘客獲得更舒適的乘坐感受。而且失電時(shí)旋轉(zhuǎn)的電機(jī)處于發(fā)電制動(dòng)狀態(tài),增強(qiáng)了曳引系統(tǒng)的安全可靠性。(二)、西門子電梯驅(qū)動(dòng)與變頻技術(shù)特點(diǎn)1、最先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用西門子電機(jī)及最新一代矢量調(diào)頻器,具有世上最先進(jìn)的緣柵雙極晶體管IGBT得以實(shí)現(xiàn)高載頻率的PWM控制,顯著地降低了電機(jī)噪音,而功耗小,使用壽命長(zhǎng)。2、電腦控制,快速響應(yīng)在各種運(yùn)行速度范圍內(nèi)用32位數(shù)字微處理器控制、計(jì)算處理數(shù)字信號(hào)和電機(jī)的磁通運(yùn)算,實(shí)現(xiàn)兩種最先進(jìn)的電機(jī)控制方式,即復(fù)雜的矢量及直接轉(zhuǎn)子控制。3、高精度速度控制

4、數(shù)字自動(dòng)速度調(diào)節(jié)器(ASR)系統(tǒng)和獨(dú)特的速度檢測(cè)電路實(shí)現(xiàn)高精度速度控制(精確度為最高速度的±0.01%,分辨率為最高速度的±0.005%),從而保證電梯在長(zhǎng)期運(yùn)行和溫度波動(dòng)的環(huán)境中高精度、高可靠性的控制。4、寬范圍速度控制采用高速的脈沖編碼器進(jìn)行反饋控制,保證在高速及低速范圍均能實(shí)現(xiàn)高精度和快速響應(yīng)控制。5、穩(wěn)定的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩特性電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制的準(zhǔn)確性高達(dá)額定轉(zhuǎn)矩的150%,使得在全速度范圍內(nèi)得到穩(wěn)定的轉(zhuǎn)矩特性,從而保證電梯的精確、穩(wěn)定運(yùn)行。6、S-曲線加速/減速S-曲線加速減速使得電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在加速/減速的起始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)平穩(wěn)變化,減少機(jī)械沖撞,使電梯更平衡。內(nèi)置參數(shù)的多余S

5、曲線,使電梯從低速到高速8米/秒,均有理想的運(yùn)行曲線。7、絕對(duì)信賴的安全可靠性最大限度地考慮到在任何情況下出現(xiàn)故障的可能性,采用最先進(jìn)的設(shè)計(jì),設(shè)置了各種防故障的裝置和應(yīng)急裝置,從而獲得了用戶的高度信賴。西門子變頻器內(nèi)還具有世界獨(dú)特的10項(xiàng)保護(hù)功能,包括過欠壓保護(hù)、過溫保護(hù)、短路保護(hù)、接地保護(hù)、a2t電動(dòng)機(jī)過熱保護(hù)、過載保護(hù)、PTC電動(dòng)機(jī)保護(hù)、電動(dòng)機(jī)獨(dú)轉(zhuǎn)保護(hù)、失速保護(hù)、參數(shù)聯(lián)鎖保護(hù)。8、矢量控制下的高性能:應(yīng)用先進(jìn)的矢量控制技術(shù),能夠分別控制交流馬達(dá)的勵(lì)磁電流及轉(zhuǎn)矩電流,達(dá)到類似于直流電動(dòng)機(jī)的控制精度,由此可得到最佳力矩,從而確保電梯運(yùn)行時(shí)無噪音、無振動(dòng),使電梯運(yùn)行更平穩(wěn),乘坐更安靜舒適。9、精

6、確的速度控制:高速大容量的CPU通過對(duì)矢量的控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)速度的最佳控制,其結(jié)果是使電梯的控制性能顯著增強(qiáng),同時(shí)高速檢測(cè)器、高分辨率傳感器的使用,無論負(fù)載的如何變化,都可精確控制電梯速度從超低速直達(dá)高速。10、最先進(jìn)的控制方式:西門子獨(dú)有世界領(lǐng)先的電機(jī)變頻控制技術(shù),利用精確的矢量控制,對(duì)電梯的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行最優(yōu)配置。11、運(yùn)行高效率:提供給馬達(dá)連續(xù)、充足的電力,能夠提高低速運(yùn)行中的功率因數(shù)。實(shí)現(xiàn)以小電流產(chǎn)生大扭矩,電梯電源設(shè)備的容量比可控硅供電系統(tǒng)減少約30%。同時(shí),為停電而設(shè)置的備用電源容量也可以大幅度地減少。12、低電磁輻射: 內(nèi)置的B級(jí)EMC濾波器,大大減少了對(duì)環(huán)境的電磁污染。(三)、電腦控

7、制系統(tǒng)1、控制系統(tǒng):由于采用了32位并行中央處理單元,運(yùn)行速度快,性能穩(wěn)定可靠。在控制柜與轎廂、層站之間采用串行數(shù)據(jù)通訊,總線方式采用先進(jìn)的CAN-BUS總線,技術(shù)含量高。工藝先進(jìn)(西門子SMT表面貼裝工藝),高可靠性,抗干擾能力強(qiáng),大大減少了布線和聯(lián)接口,顯著提高功能處理的靈活性。數(shù)碼方式的點(diǎn)陣顯示,清晰美觀。通用的電腦運(yùn)程監(jiān)控、故障維修顯示接口、轎廂視頻監(jiān)視接口、智能樓宇BA接口,使主控系統(tǒng)擴(kuò)展功能非常方便。2、串行網(wǎng)絡(luò)控制利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),使先進(jìn)的中央控制技術(shù)分布在電梯的各功能部件上,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制造和維修的模塊化,令系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)更方便、靈活、簡(jiǎn)單。3、先進(jìn)的邏輯控制“模糊控制”和

8、“專家系統(tǒng)”有機(jī)的結(jié)合,進(jìn)行多目標(biāo)、不同環(huán)境的管理,使電梯在任何情況下,均能達(dá)到理想的運(yùn)行,用戶的效率和價(jià)值原則得到有機(jī)的體現(xiàn)。(四)、門系統(tǒng):采用最先進(jìn)的數(shù)字全電腦控制器,無連桿式同步齒型帶變頻調(diào)速門機(jī),開關(guān)門過程自動(dòng)調(diào)整,開關(guān)門時(shí)間自行設(shè)定,開關(guān)門力矩自動(dòng)調(diào)整,電梯開合門輕緩,運(yùn)行平穩(wěn)、安全,簡(jiǎn)單可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其故障率非常低,維護(hù)方便。(五)、安全系統(tǒng):遍布在機(jī)房、井道、底坑、轎廂、門系統(tǒng)的安全部件,均采用符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)(EN-81)的工藝設(shè)計(jì)制造,使電梯成為令所有乘客放心的安全可靠的產(chǎn)品。·德國(guó)進(jìn)口的瓦格納全自動(dòng)靜電噴粉裝置,是目前國(guó)際上最先進(jìn)的鋼板表面處理設(shè)備,處理出來的鋼板

9、顏色鮮亮、耐磨,與目前國(guó)內(nèi)電梯生產(chǎn)廠家普遍采用的鋼板噴漆相比,使用壽命延長(zhǎng)十年以上。2、SIEMENS “惠騰”H9000系列無機(jī)房乘客電梯主要零部件表序號(hào)名 稱品牌制造商備注1曳引機(jī)永磁同步曳引機(jī)BOMA博瑪曳引機(jī)軸承NSK日本旋轉(zhuǎn)編碼器海德漢德國(guó)海德漢2安全回路繼電器SIEMENS西門子高效、低噪音3門聯(lián)鎖繼電器SIEMENS西門子4抱閘接觸器SIEMENS西門子5抱閘強(qiáng)激接觸器SIEMENS西門子6照明繼電器-西門子指定供應(yīng)商7空氣開關(guān)SIEMENS西門子8變頻器SIEI意大利SIEI9控制系統(tǒng)SIEMENS系列西繼電梯10門機(jī)門機(jī)變頻器SIEMENS西門子門電機(jī)SIEMENS西門子11

10、轎 廂SIEMENS系列西繼電梯12廳 門 SIEMENS系列西繼電梯13層門裝置SIEMENS系列西繼電梯14操縱盤SIEMENS系列西繼電梯15呼梯盒SIEMENS系列西繼電梯3、電梯主要技術(shù)指標(biāo)一覽² 運(yùn)行噪聲(轎廂) 50 dB(A)² 運(yùn)行噪聲(井道) 62 dB(A)² 廂內(nèi)風(fēng)機(jī)及機(jī)械系統(tǒng) 50 dB(A)² 開關(guān)門噪聲(轎廂) 62 dB(A)² 開關(guān)門噪聲(門廳) 55 dB(A)² 垂直振動(dòng)(全程) 20 cm / s2² 水平振動(dòng)(全程) 12 cm / s2² 消防響應(yīng)時(shí)間 5 S²

11、 超速動(dòng)作閾值 2.01 m / s² 超速動(dòng)作響應(yīng)時(shí)間 1. 5 S² 延時(shí)關(guān)閉照明時(shí)間(無外招及內(nèi)選) 300 S-600 S² 延時(shí)關(guān)閉風(fēng)扇時(shí)間(無外招及內(nèi)選) 300 S-600 S² 電氣系統(tǒng)防護(hù)等級(jí) IP 21² 工作海拔高度 1000 m² 工作環(huán)境濕度 0 90%² 工作環(huán)境溫度 -20 45 4、SIEMENS乘客電梯功能1、 自動(dòng)運(yùn)行2、 司機(jī)運(yùn)行3、 檢修運(yùn)行4、 上電自動(dòng)開門5、 自動(dòng)關(guān)門6、 本層外召開門7、 光幕保護(hù)8、 超載不關(guān)門9、 滿載直駛10、 司機(jī)控制直駛11、 運(yùn)行狀態(tài)顯示12、 照明自動(dòng)開關(guān)13、 消防應(yīng)急返回14、 故障自動(dòng)靠站15、 駐停控制16、 井道自學(xué)習(xí)17、 誤操作消除18、 防搗亂19、 外召按鈕嵌入自診斷20、 重

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