汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、xxxxx有限公司xx市汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告 二零一一年一月目 錄1 項(xiàng)目單位的基本情況和發(fā)展?fàn)顩r11.1 項(xiàng)目單位基本情況11.2 項(xiàng)目單位發(fā)展?fàn)顩r22 項(xiàng)目的基本情況32.1 簡(jiǎn)述32.2 項(xiàng)目建設(shè)背景32.3 項(xiàng)目建設(shè)的必要性與意義92.4 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容102.5 技術(shù)工藝222.6 總投資及資金來源332.7 預(yù)期效益382.8 項(xiàng)目建設(shè)的有利條件433 申請(qǐng)專項(xiàng)資金支持的理由和政策依據(jù)483.1 申請(qǐng)專項(xiàng)資金支持的理由483.2 政策依據(jù)494 項(xiàng)目招投標(biāo)內(nèi)容504.1 招標(biāo)形式504.2 招標(biāo)范圍504.3 招標(biāo)方式5055 / 57文檔可自由編輯打印1 項(xiàng)目

2、單位的基本情況和發(fā)展?fàn)顩r1.1 項(xiàng)目單位基本情況1.1.1 項(xiàng)目承辦單位承辦單位：xx有限公司（以下簡(jiǎn)稱公司）公司住所：xx省xx市xx大道58號(hào)法人代表：xxxx有限公司成立于2003年，是國(guó)家二級(jí)企業(yè)，旗下企業(yè)：xx物流園（xx省現(xiàn)代物流重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目，xx汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)重點(diǎn)服務(wù)企業(yè)），xx市政工程建設(shè)公司（國(guó)家二級(jí)企業(yè)），xx商業(yè)管理公司，建藝裝飾設(shè)計(jì)公司。董事長(zhǎng)冷宣武享有該市外商“綠卡”優(yōu)惠政策待遇，是xx市政協(xié)委員、工商聯(lián)副會(huì)長(zhǎng)、裝飾協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)。公司汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)服務(wù)園區(qū)占地面積500畝，建筑面積20萬平方米，全力搭建xx汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)劃最先進(jìn)、功能最完善的生產(chǎn)性服務(wù)平臺(tái)，努力降低生產(chǎn)

3、與流通成本，促進(jìn)xx千億汽車產(chǎn)業(yè)集群協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)已成為xx生產(chǎn)性服務(wù)的一面旗幟。本項(xiàng)目將依托xxxx實(shí)業(yè)有限公司，新建汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)綜合信息服務(wù)平臺(tái)、綜合交易服務(wù)平臺(tái)，建設(shè)完善汽車產(chǎn)業(yè)集群的生產(chǎn)供應(yīng)鏈等設(shè)施，使xxxx實(shí)業(yè)有限公司成為xx現(xiàn)代化的汽車產(chǎn)業(yè)集群綜合服務(wù)平臺(tái)，為全市汽車產(chǎn)業(yè)提供信息及其延伸服務(wù)。1.1.2 建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：xx省xx市xx大道6號(hào)，即原xxxx實(shí)業(yè)有限公司。1.2 項(xiàng)目單位發(fā)展?fàn)顩rxxxx實(shí)業(yè)有限公司汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)生產(chǎn)服務(wù)園區(qū)是xx省政府重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目，是xx市政府“十一五”重要支持項(xiàng)目，是襄州區(qū)政府重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目。地處鄧城大道，緊鄰316國(guó)道和高速公路出入

4、口，擁有商務(wù)辦公、交易采購(gòu)、信息服務(wù)、企業(yè)孵化、綜合服務(wù)、包裝加工等功能區(qū)。是目前華中地區(qū)在建的規(guī)劃最選進(jìn)、功能最完善的汽車產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)。xxxx實(shí)業(yè)有限公司在xx汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)創(chuàng)造性的扮演了“綜合服務(wù)業(yè)整合運(yùn)營(yíng)商”的角色，搭建了高效的物資采購(gòu)交易平臺(tái)，建立了汽車產(chǎn)業(yè)資源聚集區(qū)，賦予了生產(chǎn)鏈配送高效低耗、集成化、信息化管理的時(shí)代特征，基本構(gòu)建了完整的產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系，成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)園區(qū)服務(wù)提供的領(lǐng)航者，將大力推進(jìn)鄂西北汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，逐步成為覆蓋全國(guó)汽車整車及零部件生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)筑起高效的汽車生產(chǎn)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)在更大范圍內(nèi)整合資源，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，促進(jìn)和諧社會(huì)和節(jié)約型社會(huì)建設(shè)。目前，該平

5、臺(tái)服務(wù)xx汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)及周邊地區(qū)具有一定規(guī)模的制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)20000多家，提供就業(yè)崗位5000多個(gè)，交易額20多億元，年創(chuàng)稅3000多萬元。2 項(xiàng)目的基本情況2.1 簡(jiǎn)述圍繞如何服務(wù)于xx汽車產(chǎn)業(yè)，將信息、物資更快、更好、更安全地通達(dá)天下，如何做好專業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)的領(lǐng)跑者，如何把企業(yè)從粗放型向一個(gè)新型的、集約型的現(xiàn)代化企業(yè)轉(zhuǎn)變，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)制的轉(zhuǎn)換與可持續(xù)高速發(fā)展，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這對(duì)xxxx實(shí)業(yè)有限公司是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。在此目標(biāo)之下，xxxx實(shí)業(yè)有限公司以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以服務(wù)xx汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)為前提，發(fā)展新型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，以此為依托，發(fā)展相關(guān)企業(yè)、擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì)，把建立一個(gè)集約經(jīng)營(yíng)、可持

6、續(xù)發(fā)展的集團(tuán)公司作為公司的目標(biāo)。xxxx實(shí)業(yè)有限公司提出發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)綜合服務(wù)業(yè)，以本地形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的汽車產(chǎn)業(yè)資源為本，努力建設(shè)現(xiàn)代的信息服務(wù)平臺(tái)、服務(wù)系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)，為xx汽車產(chǎn)業(yè)集群提供完善的信息服務(wù)、物資采購(gòu)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)鏈配送服務(wù)，打造全新的強(qiáng)勢(shì)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、市場(chǎng)的無縫連接，進(jìn)而促進(jìn)行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)業(yè)集群整體競(jìng)爭(zhēng)力。公司這一愿望和計(jì)劃相適應(yīng)的是國(guó)家對(duì)于服務(wù)業(yè)出臺(tái)的引導(dǎo)資金政策，此外良好的社會(huì)發(fā)展態(tài)勢(shì)，也給xxxx實(shí)業(yè)有限公司提供了良好的環(huán)境。2.2 項(xiàng)目建設(shè)背景2.2.1 xx汽車產(chǎn)業(yè)與服務(wù)業(yè)發(fā)展xx市是汽車產(chǎn)業(yè)大市，汽車產(chǎn)業(yè)是xx市的龍頭產(chǎn)業(yè)，對(duì)全市工業(yè)發(fā)展發(fā)揮

7、著重要支撐和帶動(dòng)作用，2010年全市規(guī)模以上汽車工業(yè)完成產(chǎn)值1070億元，整車產(chǎn)量達(dá)到48萬輛，其中，風(fēng)神襄樊公司汽車總產(chǎn)量145018臺(tái)，東風(fēng)股份有限公司汽車銷量30萬輛。相關(guān)研究數(shù)據(jù)表明，全球轎車單輛平均價(jià)格約為18870美元，零部件價(jià)格約為11100美元，約占整車價(jià)格的60%，超過整車組裝、營(yíng)銷成本和利潤(rùn)。其中，車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電子、內(nèi)飾在零部件中的價(jià)值都比較高。在零部件市場(chǎng)的帶動(dòng)下，xx汽車產(chǎn)業(yè)集群已形成以商用車、乘用車、零部件制造為特征，相關(guān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)配套發(fā)展的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。主要產(chǎn)品有天籟轎車、東風(fēng)輕卡、東風(fēng)旅行車和專用車等發(fā)動(dòng)機(jī)總成、車身(含駕駛室)總成、車橋(驅(qū)動(dòng)橋總成、非驅(qū)動(dòng)橋總成

8、)總成、變速器總成、車架總成、電氣和儀表系統(tǒng)總成，軸承、座椅、燈具、蓄電池、調(diào)角器、車門鎖、發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)、摩擦材料、油品化工等產(chǎn)品總成系列，總成、分總成600多種，零件1萬多種，部件8000多種；根據(jù)東風(fēng)汽車產(chǎn)業(yè)要求，汽車零部件向系統(tǒng)化、模塊化發(fā)展，形成零部件總成、模塊、部件和零件研發(fā)、制造的產(chǎn)業(yè)鏈。全市初步形成動(dòng)力零部件生產(chǎn)體系，汽車混合動(dòng)力部件及系統(tǒng)生產(chǎn)體系，車身內(nèi)外飾部件的生產(chǎn)體系，控制系統(tǒng)零部件生產(chǎn)體系，系列車橋零部件生產(chǎn)體系，制動(dòng)系統(tǒng)零部件生產(chǎn)體系，寬系列底盤附件生產(chǎn)體系，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件生產(chǎn)體系，零部件原料生產(chǎn)體系，汽車內(nèi)外飾材料、新型汽車工具產(chǎn)品生產(chǎn)體系。模塊產(chǎn)品達(dá)到300種左右

9、，部件產(chǎn)品達(dá)到3000種左右，零件產(chǎn)品達(dá)到7000種左右，實(shí)現(xiàn)汽車零部件類新增產(chǎn)值100億元。十二五期間，xx市政府與東風(fēng)汽車公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過雙方共同努力，力爭(zhēng)把xx建成具有100萬輛整車、100萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、200萬輛車橋生產(chǎn)能力，形成在國(guó)內(nèi)有影響的汽車整車、動(dòng)力總成、重要零部件生產(chǎn)基地，新能源汽車制造基地，汽車試驗(yàn)、檢測(cè)基地以及汽車、零部件銷售和物流集散基地。圍繞這一目標(biāo)，xx市將為東風(fēng)公司及汽車產(chǎn)業(yè)集群在襄汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展實(shí)行多種優(yōu)惠政策支持，如優(yōu)先提供企業(yè)發(fā)展所需要的土地資源，建立產(chǎn)業(yè)信息平臺(tái)，建設(shè)綜合性生產(chǎn)服務(wù)中心等。xx是鄂、豫、渝、陜毗鄰地區(qū)唯一的大城市，是xx省

10、僅次于武漢的第二大城市，鐵路、公路、水運(yùn)、機(jī)場(chǎng)等立體交通體系健全，被譽(yù)為“七省通衢”，其工業(yè)綜合實(shí)力在xx省僅次于武漢。在現(xiàn)代企業(yè)制度下，企業(yè)要求的社會(huì)化服務(wù)能力也越來越強(qiáng)，強(qiáng)大的制造生產(chǎn)能力，必然要求有完善的信息和生產(chǎn)服務(wù)提供保障。經(jīng)過多年的發(fā)展，xx市的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程明顯加快，年?duì)I業(yè)收入達(dá)21億元。但是，作為全國(guó)服務(wù)業(yè)發(fā)展研究方面的專家，田祖海指出，xx的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展目前仍處于初級(jí)發(fā)展階段，缺乏一體化網(wǎng)絡(luò)布局。從服務(wù)功能來看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)各自為政，設(shè)施及裝備的技術(shù)水平較低，作業(yè)效率不高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化水平；總體服務(wù)水平不高，只能簡(jiǎn)單地提供運(yùn)輸(送貨)和倉(cāng)

11、儲(chǔ)服務(wù)，在增值服務(wù)、服務(wù)理念、服務(wù)設(shè)計(jì)等方面還存在很大差距，遠(yuǎn)不能滿足xx市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，成為整體發(fā)展中的“瓶頸”和“短腿”。因此建設(shè)現(xiàn)代化的綜合服務(wù)平臺(tái)，整合服務(wù)資源和企業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)信息互享和信息流的快捷傳遞，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)安全保障迫在眉睫。2.2.2 xx生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀1、規(guī)模小、力量分散。設(shè)在xx的生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)中注冊(cè)資本10萬200萬的中小型企業(yè)占到了66%。注冊(cè)資本在200萬以上大型企業(yè)的占34%，但這些企業(yè)絕大多數(shù)為外地大型企業(yè)在xx的分支機(jī)構(gòu)。xx本土的大型生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)可謂鳳毛麟角。許多中小型的服務(wù)企業(yè)各自為戰(zhàn)，服務(wù)能力和水平較差。2、不良競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象嚴(yán)重。公司

12、間的不良競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在各個(gè)服務(wù)公司為了拉攏客戶競(jìng)相壓低價(jià)格，你收的費(fèi)用低，我比你更低，生產(chǎn)服務(wù)業(yè)不同于制造業(yè)，本來就是一個(gè)“利潤(rùn)空間薄如紙”的行業(yè)。特別是2008年的金融海嘯以來，受制造業(yè)萎縮的影響，生產(chǎn)服務(wù)業(yè)也受到嚴(yán)重沖擊，許多企業(yè)打出“保住企業(yè)”、“賠得少即盈利”的旗號(hào)，招攬客戶，xx生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)的生存舉步艱難。3、服務(wù)設(shè)施薄弱，服務(wù)手段和技術(shù)落后，未能建立廣泛而先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)信息平臺(tái)，缺乏與市場(chǎng)、生產(chǎn)企業(yè)的溝通。在xx的生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)中，絕大多數(shù)不具備運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)處理流通信息的能力，對(duì)生產(chǎn)鏈、信息化方面的知識(shí)幾乎不了解，根本沒有認(rèn)識(shí)到信息化對(duì)于現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)領(lǐng)域的重要作用，僅從事企業(yè)間配送

13、或一些簡(jiǎn)單的工位配送。現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用和普及的程度很低，發(fā)展也極不平衡，有的企業(yè)的通訊手段僅僅依靠電話和傳真，即使有電腦，其最大的功能就是輸入單據(jù)，單據(jù)通過手工錄入和電話傳真的方式進(jìn)行傳遞，這不僅嚴(yán)重阻礙了信息流的暢通，也大大增加了服務(wù)成本。管理水平和服務(wù)質(zhì)量難以提高，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展。4、產(chǎn)業(yè)間橫向發(fā)展滯后。由于零部件生產(chǎn)企業(yè)各自為陣，建立自己的流通渠道和信息渠道，其信息來源受局限，往往不能反應(yīng)真實(shí)的市場(chǎng)或產(chǎn)業(yè)狀況，企業(yè)間信息不流通，造成產(chǎn)品滯后于生產(chǎn)需要。系統(tǒng)內(nèi)生產(chǎn)信息的不對(duì)稱造成產(chǎn)品生產(chǎn)的盲目性，大量的產(chǎn)品占?jí)毫肆鲃?dòng)資金，生產(chǎn)效率下降，利潤(rùn)空間縮小，成本向縱向轉(zhuǎn)移，競(jìng)爭(zhēng)力下

14、降。2.2.3 電子商務(wù)背景下的生產(chǎn)綜合服務(wù)信息化1、當(dāng)前生產(chǎn)性服務(wù)信息化主要存在的問題。生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)信息化建設(shè)緩慢，信息化技術(shù)落后，信息資源不能共享，行業(yè)公共服務(wù)信息平臺(tái)建設(shè)緩慢，標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)滯后，實(shí)現(xiàn)信息化的比例還不到10%。目前中小生產(chǎn)性服類的企業(yè)中，普遍沒有配套的信息化管理系統(tǒng)，只有少量的企業(yè)擁有信息管理系統(tǒng)，并且也僅限于針對(duì)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃、人力資源管理、客戶關(guān)系管理、建立內(nèi)部網(wǎng)以及企業(yè)的網(wǎng)站和網(wǎng)頁(yè)等。在生產(chǎn)服務(wù)信息化建設(shè)過程中，還存在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的信息化素質(zhì)普遍偏低，更有一些企業(yè)對(duì)自身狀況還缺乏清醒的認(rèn)識(shí)，很盲目，這些已成為我國(guó)中小企業(yè)發(fā)展信息化的瓶頸，制約了行業(yè)信息化水平，不

15、僅影響服務(wù)效率，也影響了服務(wù)效果。對(duì)于大部分的服務(wù)企業(yè)，基本沒有建立自己的信息平臺(tái)，平時(shí)的通訊與聯(lián)系主要是電話(包括移動(dòng)電話)與傳真機(jī)，這不僅準(zhǔn)確低、及時(shí)性差，而且出錯(cuò)率高。由于我國(guó)大多數(shù)的服務(wù)企業(yè)還是中小型企業(yè)，資金存量少，融資能力低，且若引入先進(jìn)的信息技術(shù)，意味著原來的設(shè)施條件都要撤換。圖1：當(dāng)前生產(chǎn)性服務(wù)類企業(yè)信息技術(shù)利用比例。 2、現(xiàn)代行業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)信息化發(fā)展趨勢(shì)。行業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)就是信息化建設(shè)投入比例持續(xù)增加，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的及時(shí)性，提高準(zhǔn)確度，并提供行業(yè)信息、生產(chǎn)資源、貨物集并、交易交割、統(tǒng)一結(jié)算、工位配送等綜合性的一站式服務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息化的發(fā)展，世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)了

16、一種普遍現(xiàn)象，即中小企業(yè)如雨后春筍般地迅速發(fā)展。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及電子商務(wù)的日漸普及，服務(wù)業(yè)因可集并眾多企業(yè)的信息，并可進(jìn)行信息的匯總、分析，進(jìn)行行業(yè)預(yù)測(cè)，提供行業(yè)信息等，因此信息化建設(shè)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。3、提供行業(yè)生產(chǎn)服務(wù)性的綜合信息化平臺(tái)建設(shè)發(fā)展。實(shí)施信息化是提供行業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)發(fā)展的前提，也是各項(xiàng)工作開展的基礎(chǔ)。要實(shí)現(xiàn)以計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)管理為手段，形成以信息集成、貨物采購(gòu)、物資集并、生產(chǎn)鏈配送、行業(yè)管理、交易結(jié)算綜合配套的全天候、全方位、全過程服務(wù)為內(nèi)容的多維行業(yè)立體服務(wù)體系。在分析行業(yè)現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展規(guī)模、龍頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)等一系列條件下，應(yīng)及時(shí)地制定出一套行業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)的發(fā)展策略

17、，滿足整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)生產(chǎn)需求。一是要明確信息化服務(wù)發(fā)展目標(biāo)。企業(yè)要進(jìn)行信息化建設(shè)，所需的軟硬件投資比較大，應(yīng)從汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)行業(yè)整體進(jìn)行規(guī)劃，采取分步實(shí)施的辦法，這樣不僅可使資金分次投入，減輕企業(yè)資金壓力，而且也可以在分步實(shí)施的過程中，依據(jù)公司當(dāng)時(shí)不同的發(fā)展目標(biāo)、公司定位、經(jīng)營(yíng)狀態(tài)、資金實(shí)力做出不同的調(diào)整，逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，提高本公司信息化成功率和降低信息化建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。著手建成供應(yīng)鏈一體化的綜合服務(wù)管理平臺(tái)。二是聚集資金，加大公司信息化服務(wù)平臺(tái)投資力度，組建汽車生產(chǎn)廠家與汽車零部件企業(yè)聯(lián)盟，共同來構(gòu)建有吸引力的行業(yè)信息通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)單個(gè)企業(yè)無法做到的綜合成本的削減、市場(chǎng)的鞏固。三是構(gòu)建信息化技術(shù)

18、平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)信息資源共享，讓客戶通過網(wǎng)絡(luò)或GPS定位、GIS信息，就可以查到供應(yīng)鏈中某一批貨物現(xiàn)在究竟在哪里，加強(qiáng)行業(yè)信息的采集、處理及通訊的自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)貨物運(yùn)動(dòng)操作環(huán)節(jié)的自動(dòng)化、生產(chǎn)需求的自動(dòng)生成、訂單的自動(dòng)生存、貨物集并配送的自動(dòng)生成，促進(jìn)行業(yè)管理和決策的自動(dòng)化乃至智能化。并根據(jù)市場(chǎng)需求的變化開展延伸業(yè)務(wù)，逐步引進(jìn)一些先進(jìn)的、標(biāo)準(zhǔn)化的信息化技術(shù)，如條形碼技術(shù)、移動(dòng)電子商務(wù)技術(shù)，對(duì)供應(yīng)鏈上貨物進(jìn)行有效跟蹤，利于協(xié)調(diào)好產(chǎn)業(yè)鏈上、下游企業(yè)的商務(wù)關(guān)系，促進(jìn)生產(chǎn)鏈的企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，取得最大經(jīng)濟(jì)利益。四是充分實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)信息化，實(shí)現(xiàn)訂單串行方式，提高客戶訂單處理效率。2.3 項(xiàng)目建設(shè)的必要性與

19、意義在現(xiàn)代生產(chǎn)活動(dòng)中，汽車整車、配件總成生產(chǎn)企業(yè)專業(yè)化程度越來越高，外包服務(wù)已成為專業(yè)化生產(chǎn)的特征，現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)需求是多元化的，不僅涉及零部件企業(yè)、基礎(chǔ)原材料供應(yīng)企業(yè)、流通企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)，還需要很多的中間服務(wù)商，提供采購(gòu)、信息、交易乃至管理、咨詢服務(wù)等，涵蓋生產(chǎn)全過程，因此，產(chǎn)業(yè)園區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)的建立是很重要的，也是很必要的。一是可以為行業(yè)生產(chǎn)服務(wù)活動(dòng)的開展提供優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施。公共服務(wù)平臺(tái)的功能首先表現(xiàn)為基礎(chǔ)設(shè)施，這其中主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容：（1）建設(shè)公共基礎(chǔ)設(shè)施。（2）合理配置和公平利用公共資源，包括信息資源和生產(chǎn)資源。建設(shè)綜合性園區(qū)服務(wù)與管理平臺(tái)依托基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)

20、同服務(wù)，使行業(yè)資源得到合理配置和公平利用。 （3）維護(hù)和提升基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量和水平。二是能夠?yàn)閳@區(qū)服務(wù)活動(dòng)的有序開展創(chuàng)設(shè)良好的文化氛圍?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)主要解決了服務(wù)平臺(tái)中硬件部分的問題，而有效的服務(wù)平臺(tái)還需要良好的軟件環(huán)境的支持。服務(wù)平臺(tái)的另一個(gè)基本功能就在于為產(chǎn)業(yè)邊服務(wù)活動(dòng)的有序開展創(chuàng)設(shè)良好的文化氛圍，主要反映在生產(chǎn)、科研的公共秩序、公共環(huán)境和公共關(guān)系等三個(gè)方面。（1）制定和完善“產(chǎn)業(yè)游戲規(guī)則”，建立和維護(hù)良好的生產(chǎn)服務(wù)公共秩序（2）建立和優(yōu)化有利于提高服務(wù)質(zhì)量的良好的公共環(huán)境。（3）協(xié)調(diào)企業(yè)間的公共與生產(chǎn)關(guān)系。三是能夠?qū)Ξa(chǎn)業(yè)群的具體運(yùn)行實(shí)施監(jiān)督管理。政府建設(shè)公共服務(wù)平臺(tái)，并且將其推向服務(wù)市場(chǎng)

21、，其目的之一在于實(shí)現(xiàn)“政府搭臺(tái)，企業(yè)唱戲”的格局，讓服務(wù)企業(yè)能夠在利用公共資源所構(gòu)建的平臺(tái)上開展服務(wù)活動(dòng)，政府也實(shí)現(xiàn)了政企分開，最終完成其職能的轉(zhuǎn)換。但是政府在搭建該平臺(tái)時(shí)，并不僅僅只是為服務(wù)企業(yè)提供個(gè)平臺(tái)，作為公共服務(wù)平臺(tái)的基本功能之一，更為重要的是，政府要對(duì)該平臺(tái)的建設(shè)與運(yùn)行以及通過該服務(wù)平臺(tái)對(duì)在其平臺(tái)上開展公共服務(wù)活動(dòng)的服務(wù)企業(yè)的具體活動(dòng)承擔(dān)監(jiān)督管理的責(zé)任。政府所實(shí)施的監(jiān)督管理，主要是加強(qiáng)對(duì)科技類公共服務(wù)機(jī)構(gòu)及其服務(wù)活動(dòng)的評(píng)估和監(jiān)控。四是可以促進(jìn)信息化和信息標(biāo)準(zhǔn)化在企業(yè)的推廣應(yīng)用，規(guī)范了操作流程，提高企業(yè)內(nèi)部的工作效率。同時(shí)信息服務(wù)中心為企業(yè)間提供了信息服務(wù)的平臺(tái)，可以加快信息的流通速度

22、和提高物流信息的準(zhǔn)確性，提高企業(yè)間的工作效率。這些都為產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)極大地降低了生產(chǎn)成本，同時(shí)減少了社會(huì)資源的浪費(fèi)。2.4 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容2.4.1 產(chǎn)品方案根據(jù)以上情況，本項(xiàng)目擬定的主要建設(shè)內(nèi)容為：1、交易服務(wù)大樓（含信息服務(wù)中心）。為4層框架結(jié)構(gòu)，屬綜合大樓，內(nèi)設(shè)基礎(chǔ)信息中心，交易與結(jié)算平臺(tái)，檢測(cè)，會(huì)議，管理辦公室等。提供行業(yè)公共信息服務(wù)、公示、展示、結(jié)算等服務(wù)。在服務(wù)內(nèi)容上，主要開發(fā)和應(yīng)用企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）、供應(yīng)鏈管理（SCM）等先進(jìn)的管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)管理的集成化和智能化，加快資金周轉(zhuǎn)，降低庫(kù)存，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；加強(qiáng)數(shù)字證書認(rèn)證建設(shè)，積極發(fā)展電子商務(wù)，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易、網(wǎng)上支付創(chuàng)造

23、良好的信用環(huán)境，促進(jìn)企業(yè)資源共享和企業(yè)信用提升；在技術(shù)層面上應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、智能交通系統(tǒng)（ITS）、條形碼（BAR-CODING）、智能標(biāo)簽（RFID）、射頻（RF）、電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)（EOS）等技術(shù)，提高行業(yè)間相互供應(yīng)的信息化水平和物流安全、準(zhǔn)確度。2、包裝配送中心。建設(shè)服務(wù)大廳、包裝集散中心，形成基于電子商務(wù)背景下的行業(yè)采購(gòu)、暫存、展示、競(jìng)價(jià)、交易、結(jié)算、理貨，直至工位配送的生產(chǎn)性服務(wù)體系，形成汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)供應(yīng)鏈。表2-1 項(xiàng)目組成表序號(hào)工程類別工程(車間)名稱建筑面積m2備注1主要工程綜合信息服務(wù)中心5000含物

24、流公共信息平臺(tái)業(yè)務(wù)用房2公共服務(wù)性工程包裝配送中心12000合計(jì)170002.4.2 新增主要設(shè)備方案按照技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、能耗低的原則，選擇通用性相對(duì)較強(qiáng)的設(shè)備，以適應(yīng)市場(chǎng)變化的需要，增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)變能力。同時(shí)，綜合考慮投資的經(jīng)濟(jì)合理性，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，盡量采用國(guó)產(chǎn)先進(jìn)設(shè)備。表2-2 項(xiàng)目新增的汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)生產(chǎn)性信息系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施表（分子系統(tǒng)）序號(hào)系統(tǒng)子項(xiàng)硬/軟件內(nèi)容單位數(shù)量備注電子結(jié)算系統(tǒng)硬件服務(wù)器臺(tái)2一5KV/8小時(shí)UPS臺(tái)2客戶機(jī)及外設(shè)套100IC卡及相關(guān)設(shè)備套1軟件數(shù)據(jù)庫(kù)套2電子結(jié)算系統(tǒng)套1二電子商務(wù)系統(tǒng)硬件服務(wù)器臺(tái)210KV/8小時(shí)UPS臺(tái)2客戶機(jī)及外設(shè)套100軟件數(shù)據(jù)庫(kù)套

25、2網(wǎng)上磋商系統(tǒng)套1網(wǎng)上競(jìng)價(jià)系統(tǒng)套1網(wǎng)上交易系統(tǒng)套1支付與結(jié)算系統(tǒng)套1會(huì)員管理及認(rèn)證系統(tǒng)套1交易分析與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)套1三電子監(jiān)控系統(tǒng)硬件GPS、GIS套300攝像機(jī)、硬盤錄像機(jī)及配套設(shè)施套1布線、安裝、調(diào)試套1四LED及觸摸屏信息發(fā)布系統(tǒng)硬件LED顯示屏（以18m3為例）套12觸摸屏計(jì)算機(jī)套12軟件觸摸屏幕和LED發(fā)布軟件套1五信息化配送系統(tǒng)硬件服務(wù)器臺(tái)25KV/8小時(shí)UPS臺(tái)2客戶機(jī)及外設(shè)套40軟件數(shù)據(jù)庫(kù)套2物流配送系統(tǒng)套1六綜合管理系統(tǒng)硬件服務(wù)器臺(tái)25KV/8小時(shí)UPS臺(tái)2客戶機(jī)臺(tái)30掃描儀臺(tái)4傳真機(jī)臺(tái)4激光打印機(jī)臺(tái)8軟件數(shù)據(jù)庫(kù)套1綜合管理系統(tǒng)套1七信息基礎(chǔ)平臺(tái)硬件網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施套1網(wǎng)絡(luò)中心個(gè)1軟

26、件網(wǎng)絡(luò)管理及安全套1系統(tǒng)運(yùn)行平臺(tái)套1八數(shù)據(jù)交換軟件數(shù)據(jù)交換軟件套1表2-3 新增場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、理貨服務(wù)設(shè)備一覽表序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量（輛）備注1電瓶叉車1-3噸202中轉(zhuǎn)小貨車303高位貨架叉車30合計(jì)80表2-4 新增污水處理主要設(shè)備表序號(hào)名稱型號(hào)及技術(shù)參數(shù)功率(kw)單位數(shù)量備注1潛水排污泵型號(hào)100WQ43-15-7.5技術(shù)參數(shù)Q=43m3/h ，H=1510m7.5套2備用1臺(tái)2污水處理設(shè)備含鼓風(fēng)機(jī)、斜管等，Q=43m3/h25套1表2-5 新增通風(fēng)和空調(diào)主要設(shè)備一覽表序號(hào)名 稱型 號(hào) 規(guī) 格數(shù)量1螺桿式氨制冷壓縮機(jī)KA12.5C(R717) ，蒸發(fā)溫度為-10時(shí)的制冷量為33kW22螺桿式氨

27、制冷壓縮機(jī)LG20CAB(R717)蒸發(fā)溫度為-35時(shí)制冷量55kW23氨吊頂式高效空氣冷卻器DO50-65/15G，F(xiàn)=65.8m264立式冷凝器LN100 F=100m225立式冷凝器LN240 F=240m226貯氨器ZA-3.5B V=3.55 m327氨泵循環(huán)機(jī)組A×2B-2.5 Q=3 m3/h3（其中1臺(tái)備用）8氨泵循環(huán)機(jī)組A×2B-5.0 Q=6 m3/h19玻璃鋼冷卻塔CEF-600 Q=600m3/h210玻璃鋼冷卻塔CEF-800 Q=800m3/h211立式離心泵KQL300-380BQ=614m3/h，H=32m3（其中1臺(tái)備用）12玻璃鋼防爆軸流

28、風(fēng)機(jī)T35-11 4 L=4676m3/h313風(fēng)幕機(jī)L=1500mm122.4.3 工程方案1、主要建筑功能設(shè)計(jì)。（1）交易服務(wù)大樓（含信息服務(wù)中心）：建筑面積 5000m2，為4層框架結(jié)構(gòu)，屬綜合大樓，內(nèi)設(shè)礎(chǔ)信息中心，交易與結(jié)算平臺(tái)，檢測(cè)，會(huì)議，管理辦公室等，立面造型簡(jiǎn)潔大方，設(shè)施完善。（2）包裝配送中心：建筑面積12000 m2，設(shè)交易服務(wù)大廳，包裝、理貨、配送中心，形成汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)示范性供應(yīng)鏈。2、建筑設(shè)計(jì)說明。建筑設(shè)計(jì)考慮與環(huán)境相協(xié)調(diào)，建筑群體形成良好的空間組合與朝向、交通的流暢與功能的合理性，建筑形體之間協(xié)調(diào)與統(tǒng)一，建筑物在滿足使用要求的前提下，力求安全、衛(wèi)生、經(jīng)濟(jì)、美觀與大方，

29、富有現(xiàn)代氣息。各建筑以自然采光通風(fēng)為主，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。本工程建筑等級(jí)為二級(jí)，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)。3、主要構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)依據(jù)：（1）本工程位于xx市，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，場(chǎng)地較平坦。因未進(jìn)行地質(zhì)勘探，地基承載力暫按fk=180kPa考慮。（2）根據(jù)建筑設(shè)計(jì)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011-2001），本工程按6度考慮抗震設(shè)防。（3）根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001），當(dāng)?shù)鼗撅L(fēng)壓為0.3KN/m2。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式：（1）交易服務(wù)大樓：承重結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)；外層屋面采用鋼筋混凝土裝配式結(jié)構(gòu)。柱基為鋼筋混凝土獨(dú)立柱基，墻基為條形基礎(chǔ)。（2）包裝、配送中心：采用鋼筋混凝土框架

30、結(jié)構(gòu)，獨(dú)立柱基或樁基。4、給排水設(shè)計(jì)。（1）新鮮水用量。表2-6 新鮮水用量表（綠化與衛(wèi)生灑掃使用中水）序號(hào)用水單位名稱用水單位建筑面積（m2）日用水量（m3/d）1交易服務(wù)大樓5000602包裝配送中心12000403廁所8010合計(jì)水量110（2）水源。本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)在xx市xx大道，xx市xx大道供水由xx市區(qū)自來水公司統(tǒng)一供給，在本項(xiàng)目建設(shè)地有DN400市政自來水管，本項(xiàng)目擬從該市政管網(wǎng)接入，在項(xiàng)目區(qū)形成環(huán)狀供水網(wǎng)絡(luò)。（3）消防給水系統(tǒng)。室外給水管網(wǎng)采用生產(chǎn)、生活、消防合用系統(tǒng)，環(huán)狀管網(wǎng)布置，室外設(shè)地上式消火栓，室外消火栓沿道路設(shè)置，間距控制在120m以內(nèi)，各建筑物按照建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范

31、規(guī)定在室內(nèi)設(shè)室內(nèi)消火栓，建筑物室內(nèi)外消防給水直接由市政管網(wǎng)供給。根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范，項(xiàng)目同一時(shí)間內(nèi)發(fā)生火災(zāi)次數(shù)為一次，根據(jù)建筑物高度及使用功能，室外消火栓系統(tǒng)用水量為20L/S，室內(nèi)消火栓系統(tǒng)用水量為20L/S；火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為2小時(shí)，室內(nèi)外消防用水由市政自來水管網(wǎng)直接供給。室內(nèi)消火栓系統(tǒng)火災(zāi)前10分鐘消防用水量可由位于屋面的高位水箱供給，屋頂消防水箱容積為20m3。 5、排水設(shè)計(jì)。（1）排水量及水質(zhì)。表2-7 排水量及水質(zhì)表序號(hào)排水單位名稱排水水量（m3/d）BOD5(mg/L)CODcr(mg/L)SS(mg/L)NH3-N (mg/l)1交易服務(wù)大樓60150200250152包裝配送中

32、心40150200250153廁所1030050035025（2）污水處理方案。按照xx市總體規(guī)劃，規(guī)劃排水采用雨污分流制。廠內(nèi)分區(qū)污水集中排入?yún)^(qū)域地埋式污水處理設(shè)備，地埋式污水處理設(shè)備集沉淀、生化、消毒為一體，具有占地少、耗電低、管理方便操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。污水平均水質(zhì)約為：BOD5: 255mg/L；CODcr: 425mg/L；SS: 312mg/L。預(yù)計(jì)處理后污水水質(zhì)為：BOD5<20mg/L；CODcr<90mg/L；SS<50mg/L；達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB 8978-1996）一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；達(dá)標(biāo)污水就近排入市政污水管網(wǎng)或排入附近河流。其中洗汽車廢水經(jīng)沉淀后排入室外雨

33、水管網(wǎng)；含油污水和生活糞便污水分別經(jīng)隔油池和化糞池處理后排入室外污水管網(wǎng)。6、供電設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目用電總裝機(jī)容量約為900kW。供電電源電壓為10kV，經(jīng)電力變壓器降壓后以380/220V進(jìn)行低壓配電。其中綜合大樓內(nèi)的應(yīng)急照明、消防設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備用電等為一級(jí)負(fù)荷，其他電力負(fù)荷等級(jí)屬三級(jí)負(fù)荷。負(fù)荷計(jì)算采用需要系數(shù)法進(jìn)行計(jì)算，本工程裝機(jī)容量約為450kW。 系統(tǒng)經(jīng)10/0.4kV降壓變壓器降壓后，由低壓配電屏向各用電設(shè)備進(jìn)行配電，為了提高功率因數(shù)，在低壓側(cè)采用低壓電容器進(jìn)行補(bǔ)償，電纜干線采用直埋、電纜井或電纜溝敷設(shè)，在電源進(jìn)線處將零線重復(fù)接地，低壓配電系統(tǒng)采用TN-C-S接地型式。綜合大樓一級(jí)負(fù)荷的供

34、電，選用一臺(tái)180kW的柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源；其它選用1臺(tái)200kW的柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。一級(jí)負(fù)荷采用雙電源供電。設(shè)備電機(jī)容量在45kW及以上的采用降壓起動(dòng)，45kW以下的采用直接起動(dòng)，電機(jī)的控制根據(jù)各專業(yè)的要求采用就地控制或遙控。本工程除綜合交易大樓建筑均按二類防雷建筑物設(shè)防外，其余各建筑均按三類防雷建筑物設(shè)防，建筑物防雷采用避雷帶作為接閃器，并利用建筑物柱子內(nèi)的主筋作引下線與接地裝置連接，接地裝置利用建筑物基礎(chǔ)鋼筋或設(shè)置人工接地體。當(dāng)有信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)保護(hù)接地等弱電系統(tǒng)接地裝置與建筑防雷接地系統(tǒng)合用時(shí)，接地電阻要求小于1歐。7、通風(fēng)和空調(diào)設(shè)計(jì)。設(shè)置中央空調(diào)系統(tǒng)，采用水冷螺桿式空調(diào)機(jī)供冷；

35、對(duì)于信息中心機(jī)房、會(huì)議室、展廳等大空間，采用低速全空氣系統(tǒng)，設(shè)置吊頂式空氣處理機(jī)循環(huán)冷卻空氣，采用頂廳散流器下送風(fēng)，集中回風(fēng)或風(fēng)管回風(fēng)，設(shè)新風(fēng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)風(fēng)量、局部排風(fēng)，過渡季節(jié)或非常時(shí)期可全新風(fēng)運(yùn)行，保證室內(nèi)空氣品質(zhì)和達(dá)到節(jié)能的要求。對(duì)于辦公室等小空間，采用風(fēng)機(jī)盤管+新風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，每層設(shè)置單獨(dú)的新風(fēng)機(jī)處理新風(fēng)，末端則采用風(fēng)機(jī)盤管處理室內(nèi)循環(huán)空氣，各個(gè)房間可按各自需要調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量，滿足不同功能的要求。8、消防。本工程建筑全部采用框架或磚混結(jié)構(gòu)，建筑等級(jí)為二級(jí)，耐火等級(jí)為二級(jí)。根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50140-2005，室外消火栓系統(tǒng)用水量為30L/S，由市政自來水管網(wǎng)直接供給；室內(nèi)消火栓系統(tǒng)用

36、水量為40L/S；火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為3小時(shí)，一次室內(nèi)消火栓用水量為432m3；噴淋系統(tǒng)用水量27L/S，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為小時(shí)，一次噴淋用水量為97.2m3；室內(nèi)消防總用水量為529.2m3，貯存在地下室消防水池內(nèi)。消防泵置于地下室加壓泵房?jī)?nèi)，消防時(shí)啟動(dòng)消防泵進(jìn)行滅火。各建筑物的室內(nèi)消防，除按有關(guān)規(guī)定設(shè)置消火栓給水系統(tǒng)外，還按建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ140-90（1997年版）的要求，配置規(guī)定數(shù)量的ABC型手提式干粉滅火器；在不宜用水滅火的地方，如信息中心機(jī)房、配電房、發(fā)電機(jī)房等處，則設(shè)置干粉滅火裝置；制冷管道所用的保溫材料，均為自熄型材料。2.4.4 環(huán)境保護(hù)方案1、污水及治理方案。為便于分期建

37、設(shè)、分水質(zhì)處理，擬采用2套地埋式污水處理系統(tǒng)。設(shè)計(jì)規(guī)模為500m3/d。廠內(nèi)分區(qū)污水集中排入?yún)^(qū)域地埋式污水處理設(shè)備，地埋式污水處理設(shè)備集沉淀、生化、消毒為一體，具有占地少、耗電低、管理方便操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。根據(jù)國(guó)內(nèi)目前相似污水處理流程及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，污水處理（地埋式污水處理設(shè)備）流程入下：圖3：污水調(diào)節(jié)水解及厭氧池分區(qū)污水收集提升泵排入市政管網(wǎng)或附近河流一沉池CLO2 二沉池接觸氧化反應(yīng)池 預(yù)計(jì)處理后污水水質(zhì)為：BOD5<20mg/L；CODcr<90mg/L；SS<50mg/L；達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB 8978-1996)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；達(dá)標(biāo)污水就近排入市政污水管

38、網(wǎng)或排入附近河流。2、噪音及治理方案。中央空調(diào)的壓縮機(jī)及循環(huán)水泵等設(shè)備，在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一定的噪音。對(duì)站內(nèi)設(shè)計(jì)采取適當(dāng)?shù)母魯嗖贾?，有效防止噪音?duì)環(huán)境影響。2.4.5 勞動(dòng)、安全、衛(wèi)生方案1、勞動(dòng)保護(hù)。根據(jù)國(guó)務(wù)院和有關(guān)部門的勞動(dòng)保護(hù)條例的規(guī)定，本項(xiàng)目在技術(shù)方案中對(duì)一部分工作條件差的崗位，采取了必要的勞動(dòng)保護(hù)措施，保障工人的身體健康。對(duì)于噪音較大的設(shè)備操作間，設(shè)置專門的操作值班室；對(duì)于搬運(yùn)及經(jīng)常進(jìn)出低溫間的崗位，配置必要的勞保用品。2、安全、衛(wèi)生措施方案。設(shè)足夠的出入口和疏散通道，以便在發(fā)生意外事故時(shí)，人員能夠及時(shí)疏散；變電所四周設(shè)有圍墻和防護(hù)欄桿等隔離措施，以防止意外事故的發(fā)生，配電室設(shè)安全門；中

39、央空調(diào)冷凍站設(shè)有事故排風(fēng)裝置，并設(shè)有緊急泄氨裝置；建筑物均作防雷設(shè)防，建筑物的防雷接地電阻R<1；所有電氣設(shè)備均設(shè)有接地保護(hù)裝置，設(shè)備檢修檢查采用低壓行燈；廠區(qū)道路采用水泥路面，避免積水和塵土，廠區(qū)適當(dāng)綠化，保持清潔衛(wèi)生；設(shè)計(jì)雙回路供電系統(tǒng)，保證項(xiàng)目應(yīng)急用電。在生產(chǎn)中產(chǎn)生的噪音采取消音、減震、隔音等措施，有噪聲的工房在建筑材料上亦采取措施，使其車間噪聲低于“工業(yè)企業(yè)廠區(qū)噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB2384-1990）”規(guī)定值。建筑裝修上采取隔音和消音措施。對(duì)裸露的傳動(dòng)部件應(yīng)加裝安全罩，設(shè)備外殼安全接地，動(dòng)力線和電氣要符合安全規(guī)范。車間空氣的調(diào)節(jié)采取自然通風(fēng)與機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合的方法，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)

40、境。對(duì)容易引起超壓的設(shè)備，置安全泄壓裝置或抑爆裝置，應(yīng)制定穩(wěn)妥有效的控壓降溫工藝技術(shù)措施，及時(shí)進(jìn)行緊急處置。工藝設(shè)備和管線保溫層應(yīng)采用非燃燒材料，當(dāng)設(shè)備和管線的保冷層采用泡沫塑料制品時(shí)，應(yīng)為阻燃材料。在規(guī)定使用期限內(nèi)，生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)滿足使用環(huán)境的要求，特別是防腐蝕、耐磨損、抗疲勞、抗老化和抵御失效的要求。容器、管道在購(gòu)進(jìn)、安裝時(shí)應(yīng)選擇有資質(zhì)的制造和安裝單位。要配備專職安全生產(chǎn)管理人員，加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格后，持證上崗。特種作業(yè)人員按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門考核合格，取得特種作業(yè)操作資格證書。投產(chǎn)前應(yīng)根據(jù)有關(guān)的法規(guī)、典型技術(shù)規(guī)程、制度，結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目的工藝，

41、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定完備的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，編制各裝置、各崗位的現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)程。建立設(shè)備檔案，建立設(shè)備管理責(zé)任制，做好定期檢修和日常維護(hù)工作。編制車間、工段、崗位及重要設(shè)備的安全檢查表，并定期對(duì)照安全檢查表進(jìn)行安全檢查。加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡回檢查。供電設(shè)備和線路停電和送電時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作制度。根據(jù)工程項(xiàng)目生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備充足和必須的應(yīng)急救援器材與工具，并組織職工培訓(xùn)，定期開展演練，使職工在系統(tǒng)發(fā)生異常時(shí)能迅速地采取有力措施，使事故在初始階段得到有效控制，防止事故擴(kuò)大造成更大損失。2.4.6 勞動(dòng)定員方案1、勞動(dòng)定員。在本項(xiàng)目投入使用后，就業(yè)人數(shù)146人，根據(jù)生產(chǎn)

42、負(fù)荷安排用工，若短期內(nèi)生產(chǎn)量較大采取兩班工作制，一般性生產(chǎn)可采用三班制或每日8小時(shí)工作制。序號(hào)類 型人均工資（萬元/年）人數(shù)1管理人員820員工總?cè)藬?shù)人32按學(xué)歷劃分： 教 授人3 博 士人2 碩 士人3 本 科人16 大專以下人40按職稱劃分： 高級(jí)職稱人10 中級(jí)職稱人14 初級(jí)職稱人8其它32按職能劃分： 管 理人4 技術(shù)研發(fā)人8 生 產(chǎn)人50 銷 售人2員工平均年齡歲282技術(shù)人員8603技術(shù)工人43104生產(chǎn)及管理輔助人員31205后勤人員260合 計(jì)570表2-8 人員定編表部 門管理人員技術(shù)人員工人合計(jì)總經(jīng)理辦公室11財(cái)務(wù)部22管理辦公室環(huán)衛(wèi)處131216行政部綜合服務(wù)大樓保安部

43、物業(yè)管理部管理部1334配電污水處理物業(yè)維護(hù)信息系統(tǒng)管理中心2285686檢驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)檢驗(yàn)檢測(cè)管理中心1348配送中心調(diào)配部132226車隊(duì)合計(jì)940971462、人員培訓(xùn)。因本項(xiàng)目采用全部是新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、且產(chǎn)品質(zhì)量要求非常高，要求從事本項(xiàng)目工作的人員技能達(dá)到規(guī)定要求，且要接受新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備操作等的培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。因此在實(shí)施本項(xiàng)目的同時(shí)，對(duì)新增各類人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)和崗位技能培訓(xùn)。2.4.7 節(jié)能與節(jié)水以自然坡降確定管道埋深，利用自然水頭，以節(jié)省污水提升時(shí)的能量；對(duì)于耗電量較大的設(shè)備，選擇時(shí)采用工作效率達(dá)80的設(shè)備；在變配電設(shè)施中設(shè)低壓靜壓電容器無功自動(dòng)補(bǔ)償裝置，

44、使整個(gè)供電系統(tǒng)的功率因數(shù)達(dá)0.95以上；電器部分在設(shè)計(jì)中一律采取節(jié)能電器作為標(biāo)準(zhǔn)配置；將直流用水系統(tǒng)改為循環(huán)用水或串聯(lián)用水。2.5 技術(shù)工藝2.5.1 服務(wù)戰(zhàn)略目標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)：xx市汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)的總體建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo)為在xx市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善的基礎(chǔ)上，建立一套功能強(qiáng)大、設(shè)施完備的汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)。服務(wù)平臺(tái)全面支持并滿足xx市汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)供應(yīng)鏈對(duì)基礎(chǔ)信息、物資采購(gòu)、存儲(chǔ)配送、交易結(jié)算的需求，通過數(shù)據(jù)交換和信息跟蹤等現(xiàn)代技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)上、下游企業(yè)，企業(yè)縱向間的信息交流、溝通，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的整體優(yōu)化配置；并通過電子交易等手段進(jìn)一步整合園區(qū)企業(yè)間供需市場(chǎng)，通過

45、企業(yè)聰明強(qiáng)化市場(chǎng)機(jī)制的規(guī)范與管理；運(yùn)用公共信息平臺(tái)，加強(qiáng)政府與企業(yè)的信息溝通與共享，從而強(qiáng)化政府對(duì)園區(qū)發(fā)展的宏觀管理與調(diào)控，為汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)發(fā)展及規(guī)劃提供信息化決策支持手段；同時(shí)通過信息平臺(tái)，建立起xx市與國(guó)內(nèi)外汽車相關(guān)信息的溝通渠道，從而進(jìn)一步擴(kuò)大xx市在國(guó)內(nèi)外的影響與綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。 2.5.2 xx汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)的功能設(shè)定1、xx汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)的基本功能。服務(wù)平臺(tái)的功能要滿足系統(tǒng)中政府管理部門、政府職能部門、生產(chǎn)企業(yè)、服務(wù)（流通）企業(yè)不同層次的參與者對(duì)平臺(tái)的信息需求和功能需求。一個(gè)有效集成的服務(wù)平臺(tái)，應(yīng)可以為生產(chǎn)服務(wù)提供商、貨主制造商、整車生產(chǎn)商及政府相關(guān)部門提供一

46、個(gè)統(tǒng)一、高效的溝通界面，為客戶提供供應(yīng)鏈綜合解決方案。因此，xx市的汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)的基本功能應(yīng)該定位為綜合信息服務(wù)、數(shù)據(jù)交換、生產(chǎn)鏈配送、交易支持、貨物跟蹤、行業(yè)應(yīng)用托管服務(wù)。2、綜合信息服務(wù)功能。產(chǎn)業(yè)信息的暢通流動(dòng)，對(duì)提高xx汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)提高產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)運(yùn)作效率至關(guān)重要。目前xx市的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)信息溝通普遍不暢通，生產(chǎn)盲目，產(chǎn)品及原材料庫(kù)存量，占?jí)嘿Y金量大。政府部門得到的生產(chǎn)信息零碎、分散，沒有聚合性、針對(duì)性，難以有效地輔助決策。因此，綜合信息平臺(tái)應(yīng)具有信息發(fā)布和查詢功能，要滿足不同信息需求主體的信息需求和功能需求。例如，對(duì)于服務(wù)企業(yè)和工商企業(yè)，要發(fā)布和查詢供求、服務(wù)商成本

47、和服務(wù)質(zhì)量等實(shí)時(shí)信息；對(duì)于政府部門，發(fā)布政策法規(guī)等行業(yè)信息，查詢一定時(shí)期、一定區(qū)域范圍內(nèi)、甚至是上游企業(yè)生產(chǎn)線在線生產(chǎn)情況，在一定范圍內(nèi)的反映生產(chǎn)活動(dòng)的歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，了解分析其發(fā)展趨勢(shì)，輔助政府宏觀決策。信息平臺(tái)匯集了各市場(chǎng)信息，以及各相關(guān)行業(yè)、各類服務(wù)企業(yè)和政府相關(guān)部門等各類信息系統(tǒng)的信息。所以流信息平臺(tái)應(yīng)擔(dān)負(fù)起產(chǎn)業(yè)鏈信息系統(tǒng)中公共信息的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，采集、處理、組織和存儲(chǔ)，以及解決異構(gòu)系統(tǒng)和異構(gòu)格式之間的數(shù)據(jù)交換和格式轉(zhuǎn)換功能，例如電子單證的翻譯、轉(zhuǎn)換和通信，包括網(wǎng)上交易、結(jié)算、客戶與商家的業(yè)務(wù)往來等與信息平臺(tái)連接的用戶間的信息交換，實(shí)現(xiàn)不同企業(yè)信息系統(tǒng)之間的跨平臺(tái)連接和交互，為接入的企

48、業(yè)提供“一站式”服務(wù)。此外，還有一項(xiàng)很重要的功能存證管理功能，是將用戶在信息平臺(tái)上產(chǎn)生的單證信息加上附加信息，按一定的格式以文件形式保存下來，以備將來發(fā)生業(yè)務(wù)糾紛時(shí)查詢、舉證之用。3、業(yè)務(wù)交易支持功能。電子化交易應(yīng)該對(duì)交易雙方進(jìn)行身份確認(rèn)以及資質(zhì)的審核，確保交易者信息的唯一性和不可抵賴性，以保護(hù)交易各方的利益，實(shí)現(xiàn)安全交易。而且通過建立這樣一個(gè)公共信息平臺(tái)可以大大加速網(wǎng)上交易安全保障，促使企業(yè)由傳統(tǒng)交易向電子交易轉(zhuǎn)變。因此，xx市信息平臺(tái)的功能還應(yīng)包括系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)綜合信用認(rèn)證、安全認(rèn)證、網(wǎng)上采購(gòu)招標(biāo)、電子支付與結(jié)算等。4、供應(yīng)鏈貨物跟蹤功能。建立有效的供應(yīng)鏈，保證汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)配送服務(wù)。隨著通信

49、、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和GPS/GIS技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為了隨時(shí)掌握汽車供應(yīng)鏈上貨物的信息，企業(yè)和客戶可以利用GPS/GIS技術(shù)，通過局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)跟蹤貨物及運(yùn)輸?shù)臓顩r，從而為企業(yè)的高效率管理及高質(zhì)量的服務(wù)提供技術(shù)支持。GPS/GIS綜合服務(wù)系統(tǒng)包括了通信平臺(tái)、傳輸方式、網(wǎng)絡(luò)、中心數(shù)據(jù)庫(kù)、車載單元等部分，該系統(tǒng)將由三部分組成，即GPS/GSM監(jiān)控中心、GIS電子地圖、GPS/GSM智能車載單元。5、行業(yè)應(yīng)用托管服務(wù)功能。雖然xx市信息化水平不斷提高，但總體水平仍然較低，只有少量的企業(yè)擁有自己的信息系統(tǒng)。大多數(shù)企業(yè)由于缺乏資金、人才等無法自建和維護(hù)企業(yè)內(nèi)部的管理信息系統(tǒng)，而只能依靠傳統(tǒng)方式進(jìn)行業(yè)務(wù)

50、管理。因此，公共信息平臺(tái)不僅為企業(yè)實(shí)現(xiàn)一體化搭建橋梁，還承擔(dān)了為企業(yè)提供信息化服務(wù)的職責(zé)。6、智能配送功能。利用信息平臺(tái)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)某一時(shí)間的電子訂單、運(yùn)輸資源、商家的供貨信息進(jìn)行最優(yōu)化配送，既使配送成本最低，又保證在用戶要求的時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)，直到開展工位配送。通常的解決方法是建立數(shù)學(xué)模型，由計(jì)算機(jī)運(yùn)用數(shù)學(xué)規(guī)劃方法給出決策方案，管理人員再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。智能配送要解決的典型問題包括：路線的選擇、配送的發(fā)送順序、配送的車輛類型、客戶限制的發(fā)送時(shí)間。7、庫(kù)存管理功能。利用信息平臺(tái)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行整合，使庫(kù)存量能在滿足客戶服務(wù)的條件下達(dá)到最低庫(kù)存。最低庫(kù)存量的獲得需要大量歷史數(shù)據(jù)的積累和分析

51、，要考慮客戶服務(wù)水平、庫(kù)存成本、運(yùn)輸成本等方面的綜合因素，最終使總成本達(dá)到最小?？山鉀Q的典型問題包括：下一輪生產(chǎn)周期應(yīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量；補(bǔ)充貨物的最佳數(shù)量；補(bǔ)充貨物的最低庫(kù)存點(diǎn)(安全庫(kù)存)。8、金融服務(wù)功能。在相關(guān)法律法規(guī)的建立和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的進(jìn)一步完善后，可通過信息平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)金融服務(wù)，如提供保險(xiǎn)、銀行、稅務(wù)、外匯等金融服務(wù)；保存大批定期訂貨信息、自動(dòng)交付相關(guān)費(fèi)用、聯(lián)機(jī)通信信息、銀行進(jìn)款信息。 9、生產(chǎn)決策支持功能。通過建立業(yè)務(wù)的數(shù)學(xué)模型和對(duì)已有數(shù)據(jù)的分析，幫助管理人員鑒別、評(píng)估和比較企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略和策略上的可選方案。2.5.3 技術(shù)方案與工藝流程2.5.3.1綜合服務(wù)平臺(tái)信息技術(shù)綜述信息服務(wù)平

52、臺(tái)建設(shè)主要包括：市場(chǎng)業(yè)務(wù)運(yùn)行平臺(tái)、信息采集發(fā)布平臺(tái)、信息基礎(chǔ)平臺(tái)。市場(chǎng)業(yè)務(wù)運(yùn)行平臺(tái)：是對(duì)市場(chǎng)綜合業(yè)務(wù)的管理，包括電子結(jié)算系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)、綜合管理系統(tǒng)、電子監(jiān)控系統(tǒng)、物流配送系統(tǒng)。信息采集發(fā)布平臺(tái)：是對(duì)市場(chǎng)內(nèi)外用戶的信息發(fā)布管理，包括數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、LED顯示屏與觸摸屏信息發(fā)布系統(tǒng)、市場(chǎng)門戶網(wǎng)站信息采集發(fā)布系統(tǒng)。信息基礎(chǔ)平臺(tái)：信息基礎(chǔ)平臺(tái)是武動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系內(nèi)的企業(yè)間信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)工程，它承擔(dān)著整個(gè)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，整體信息系統(tǒng)的安全及網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。主要由網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、機(jī)房、硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)管理及安全、系統(tǒng)運(yùn)行平臺(tái)構(gòu)成。圖3：信息中心系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)如下表所示：信息服務(wù)平臺(tái)為全國(guó)配送留有充足的接入互連網(wǎng)

53、的線路寬帶，同時(shí)確保系統(tǒng)具備平滑接入互連網(wǎng)的一切條件，為將來通過互連網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸打下基礎(chǔ)。2.5.3.2綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)信息服務(wù)功能要求1、門戶網(wǎng)站信息采集與發(fā)布系統(tǒng)。是整個(gè)信息平臺(tái)系統(tǒng)的基礎(chǔ)工程，系統(tǒng)能夠?qū)⑹袌?chǎng)的動(dòng)態(tài)新聞、供求信息、產(chǎn)品展銷等欄目信息，通過互聯(lián)網(wǎng)方式發(fā)布。網(wǎng)站功能模塊描述：（1）網(wǎng)站公告。發(fā)布網(wǎng)站對(duì)外公告信息，提供添加、修改、刪除和查詢操作。（2）新聞中心。新聞中心包括類別、專題、區(qū)域、熱點(diǎn)管理，從而可以靈活的設(shè)置網(wǎng)站新聞欄目。（3）供求信息。供求類別管理：維護(hù)供求商品類別。供求信息管理：管理市場(chǎng)日常的供應(yīng)、需求信息。根據(jù)發(fā)布信息的設(shè)置，系統(tǒng)提供對(duì)供需的配對(duì)撮合功能。（4）

54、產(chǎn)品展示。產(chǎn)品類別管理：管理展示產(chǎn)品類別。（5）市場(chǎng)行情。發(fā)布本地或者全國(guó)的價(jià)格信息，并可根據(jù)具體品種形成價(jià)格走勢(shì)圖。（6）會(huì)展信息。管理會(huì)展資訊。（7）招商信息。管理招商合作資訊。（8）廣告服務(wù)，友情鏈接。管理廣告服務(wù)和友情鏈接，包括廣告、鏈接投放位置，投放時(shí)間的設(shè)置（9）在線投票。提供單選和多選兩種投票方式，可以維護(hù)投票具體信息以及投票的投放位置和投放時(shí)間。（10）局域網(wǎng)互聯(lián)功能。支持通過互聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)及數(shù)據(jù)互傳。（11）會(huì)員管理。會(huì)員注冊(cè)、會(huì)員登錄、找回密碼。管理員功能模塊：（1）用戶管理模塊。管理員通過此模塊管理信息平臺(tái)所有用戶。包括注冊(cè)審批、確定會(huì)員類別、修改或刪除會(huì)員資料等。（2）新聞信息管理模塊。管理員通過此模塊將新聞信息發(fā)布到信息平臺(tái)上，并具有對(duì)新聞內(nèi)容進(jìn)行增加、刪除、修改等的“操作權(quán)”。（3）企業(yè)信息管理模塊。管理員通過此模塊發(fā)布商戶的產(chǎn)品信息，并具有對(duì)“商戶信息”內(nèi)容進(jìn)行增加、