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1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試卷(時(shí)間:60分鐘)一、選擇題(每題2分,共20分)1. 在國(guó)際單位制中,速度的單位是()A .米 B .秒 C .米/秒D .分貝2. 某同學(xué)4次測(cè)量一個(gè)小球的直徑分別是:5. 12cm> 5. 14cm5. 25cm5. 13CmO則小球的直徑應(yīng)為()A . 5. 12CnIB . 5. 13CnI C . 5. 14 Cm D . 5. 16Cm3. 根據(jù)你對(duì)生活中一些物理量的估測(cè),下列數(shù)據(jù)中最接近生活實(shí)際的是()A .教室內(nèi)課桌高約為IdnlB .物理課本的長(zhǎng)約為26mC .中學(xué)生脈搏I(xiàn)S跳動(dòng)70次D .張老師步行的速度約為1. lm/s4. 甲、乙兩物體均做勻速
2、直線運(yùn)動(dòng),它們的速度之比是1: 3,通過的路程之比為2: 9,則甲、乙兩物體所用時(shí)間之比是()A .2: 27 B .2: 3 C . 3: 2 D .27: 25. 如圖,國(guó)慶70周年游行隊(duì)伍中突出廣東元素的廣東彩車“揚(yáng)帆大灣”格外引人注目。彩車上木棉花花蕊中是具有廣東特點(diǎn)的標(biāo)志性建 筑群,在彩車行進(jìn)過程中,若認(rèn)為花蕊中的標(biāo)志性建筑群是靜止的, 則所選擇的參照物是()A .天安門城樓 B .廣東彩車 C .路旁觀眾 D .長(zhǎng)安大街6. 關(guān)于誤差的說法中正確的是()A .誤差是實(shí)驗(yàn)中的錯(cuò)誤;B. 選用精密的測(cè)量?jī)x器,改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法,認(rèn)真細(xì)致地測(cè)量,可以避免誤差;C. 誤差是由于測(cè)量時(shí)不遵守操作規(guī)
3、則引起的D .錯(cuò)誤是應(yīng)該而且可以避免的,而誤差是不能絕對(duì)消除的7. 一物體從A地運(yùn)動(dòng)到B地,如果通過前二分之一路程時(shí)的平均速度是4ms,通過后二分之一路程時(shí)的平均速度是6ms,則整個(gè)行駛 過程中的平均速度是()A .4 m/s B . 4. 8mSC .5 m/sD . 6ms8. 下列關(guān)于使用刻度尺的說法中,不正確的是()A .測(cè)量時(shí),刻度尺不能歪斜B .讀數(shù)時(shí),視線應(yīng)垂直于尺面C .記錄結(jié)果時(shí),要寫上數(shù)值和單位D .測(cè)量時(shí),只要按操作規(guī)則認(rèn)真測(cè)量就不會(huì)產(chǎn)生誤差9. 如圖記錄了甲、乙兩車同時(shí)在同一平直公路上行駛時(shí),在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程,以下分析正確的是()40s一 30s020Om 45
4、OmA .甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B .在每段相同的時(shí)間內(nèi),甲車的平均速度都比乙車的大C. 在20-3OS的時(shí)間內(nèi),甲車的平均速度比乙車的大D. 在0-40s的時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度大小相等10. 在勻速直線行駛的車內(nèi),小明在固定位置給小芳先后拍下甲、乙兩張照片如圖所示,可判斷()A .車向西運(yùn)動(dòng),小芳相對(duì)車是靜止的B. 車向西運(yùn)動(dòng),小芳相對(duì)車是運(yùn)動(dòng)的D .車向東運(yùn)動(dòng),小芳相對(duì)車是運(yùn)動(dòng)的C. 車向東運(yùn)動(dòng),小芳相對(duì)車是靜止的二、填空題(每空1分、共20分)11. 小明陪著媽媽在奧體大街散步時(shí),先后連續(xù)拍了兩張遠(yuǎn)處的街景照片,如圖所示。若以地面為參照物,大卡車是向(選填“左”或“右”)運(yùn)動(dòng)
5、的;若以小轎車為參照物,大卡車是向 (選填“左”或“右”)運(yùn)動(dòng)的;若以路燈為參照物,馬路旁的樹木是(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的。16:28:1616:28:20 12. 用如圖所示的刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度,則所測(cè)物體的長(zhǎng)度為Cm 測(cè)量中同學(xué)們進(jìn)行多次測(cè)量求平均值作為測(cè)量結(jié)果, 是為了o13. 如圖是某高速公路上區(qū)間測(cè)速的警示牌,根據(jù)這塊警示牌,小汽車通過這個(gè)區(qū)間的時(shí)間不應(yīng)短于min O14. 甲、乙兩輛汽年在水平路面上同時(shí)向東行駛,路程一時(shí)間圖像如 圖所示,則甲車速度是in/s;兩車行駛過程中,若以甲車為參照物,乙車向運(yùn)動(dòng)。15. 請(qǐng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)填寫最合適的單位:一節(jié)物理課的時(shí)間是40, 位中學(xué)
6、生身高16516. 小雨對(duì)一木板的長(zhǎng)度測(cè)量三次,記錄數(shù)據(jù)分別為14.50dm、14.46dm、14.51dm,根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù),木板的長(zhǎng)度等丁dm,合m.在炎熱的夏天里,皮尺因熱而變軟,當(dāng)用力拉伸后去測(cè)課桌的長(zhǎng)度,測(cè)量結(jié)果跟真實(shí)值相比(選填“偏大“偏小”或“相等”).17. 改革開放40年以來,中國(guó)高鐵已然成為一張有重量的“中國(guó)名片”。小明乘坐高鐵時(shí)看到路旁的樹木疾速向后退去,這是以為參照物。若列車時(shí)速為234knh,合in/s。18. 如圖所示,一木塊在水平而上運(yùn)動(dòng)時(shí)在相等時(shí)間內(nèi)連續(xù)拍攝4次 “頻摩擦閃”照片,頻閃的時(shí)間間隔為0.02s.從頻閃照片可判斷,該木塊做直線運(yùn)動(dòng)(選填“勻速”或“變速”
7、)木塊從1位置運(yùn)動(dòng)到2位置的距離是cm.木塊從1位置到4位置運(yùn)動(dòng)的速度為ms.23IlllIIlIlIIllIIlIlllI3IIIlIIIIIllIIIIIliIlIII456IlIIlllIIIllIlIII7EIIIILl19. 國(guó)慶”長(zhǎng)假,小夢(mèng)一家駕車游玩。途經(jīng)晉祠特大橋時(shí),小夢(mèng)心想:“怎樣才能知道這座大橋的長(zhǎng)度呢? ”請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí)簡(jiǎn)要地 寫出測(cè)量大橋長(zhǎng)度的兩種合理方法:方法一:O三、實(shí)驗(yàn)探究(20分)20. 小明在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如上圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車從斜面頂端由靜止下滑,圖中的時(shí)間是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示時(shí)刻:(1)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),
8、應(yīng)使斜面坡度較 (填“陡”或“緩”)些。(2)請(qǐng)根據(jù)圖中所給信息回答:VABVBCVAC (選填“>”或或“=”)(3)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,如果讓小車過了 A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí),則會(huì)導(dǎo)致所測(cè)AC段的平均速度VAC偏 (填“大”或“小”)。(4)為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度,某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放,測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間,從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度,他的做法正確嗎? ,理由是21. 小明同學(xué)用一刻度尺來測(cè)量物理課木的寬度,多次測(cè)量的結(jié)果分別為,18. 50cm, 18. 51cm, 18. 5cm, 18. 52cm, 18. 53cm, 18. 35cm, 18. 54CnI(1)他對(duì)同一木塊進(jìn)行7次測(cè)量的目的是:(2)這把鋼尺的分度值是;(3)小明對(duì)多次測(cè)量記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,他發(fā)現(xiàn)不正確的是(4)然后,小明計(jì)算出物理課本的寬度應(yīng)記CinO四、計(jì)算題(10分)22. 安南家離學(xué)校2000m,他原來步行上學(xué),需要05h才能到達(dá)學(xué)校?,F(xiàn)在騎自行車上學(xué),若騎行自行車速度約為5m/s。求:(1)安南步行上學(xué)的平均速度是多少千米/小
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