公路筑養(yǎng)路機械管理制度

1、精品word文檔值得下載值得擁有公路筑養(yǎng)路機械管理制度（試行）2001-11-22 中國公路網(wǎng)（1985年1月5日交通部K 853交公路字42號發(fā)）弟一早總則弟早管理弟二早使用第五章安全生產(chǎn)和業(yè)第四章保養(yǎng)與修理務(wù)培訓(xùn)弟八卓附則第一章總則公路筑養(yǎng)路機械是保證完成各項公路工程施工和養(yǎng)護(hù)任務(wù)的主要生產(chǎn)工具，是確保工程質(zhì) 量、力快工程進(jìn)度、提高經(jīng)濟(jì)效益、改善勞動條件的重要手段，是實現(xiàn)公路施工和養(yǎng)護(hù)機械化的 物質(zhì)基礎(chǔ)。機械管理是公路施工和養(yǎng)護(hù)全過程的重要環(huán)節(jié)，建立和健全機械管理機構(gòu)和管理制度，提高管理水平，是促進(jìn)公路現(xiàn)代化建設(shè)的重要保證。機械管理必須正確貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策，按照技術(shù)管理和經(jīng)濟(jì)管理

2、相結(jié)合”、專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合”、修理、改造和更新相結(jié)合”和以預(yù)防為主、維護(hù)保養(yǎng)與計劃檢修并 重”的原則，認(rèn)真抓好機械管理、使用、保養(yǎng)、修理和制配五個環(huán)節(jié)，做到合理選購、正確使用、 精心維護(hù)、及時檢修、安全經(jīng)濟(jì)地運行。要不斷總結(jié)推廣國內(nèi)外機械管理的先進(jìn)經(jīng)驗，逐步建立 一套適合我國情況和具有公路建、養(yǎng)特點的機械管理制度。筑養(yǎng)路機械種類繁多，機型復(fù)雜，在管理使用和保修方式上應(yīng)按大、中、小型區(qū)別對待。凡 構(gòu)成固定資產(chǎn)的公路施工和養(yǎng)護(hù)機械、車輛以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜的尾機、工作和附屬裝置均按本制度進(jìn)行管理。其它小型機械設(shè)備，其管理制度可由各省、自治區(qū)、直轄市公路主管部門和部屬公路工 程局按照具體情況自行制訂

3、。修理或制配使用的機具設(shè)備和測試使用的儀表量具，使用性能和范圍與筑養(yǎng)路機械不同，其管理制度亦應(yīng)由各省、自治區(qū)、直轄市公路主管部門和部屬公路工程局按照有關(guān)規(guī)定自行制訂?；啬夸浀诙鹿?理第一條筑養(yǎng)路機械（以下簡稱機械）的管理體制必須與公路施工和養(yǎng)護(hù)的管理體制相適應(yīng)。目前公路管理體制一般為省、地、縣或局、處、隊三級管理。機械管理體制也應(yīng)分為三級，即以 省公路局或工程局為一級管理機構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全局的機械管理工作； 地區(qū)總段或工程處為二級管理機構(gòu)；縣段或工程隊為三級管理機構(gòu)。二、三級管理機構(gòu)根據(jù)施工和養(yǎng)護(hù)的特點，按照常用機械分散保管使用和大型、專用機械集中計劃使用的原則分別配置和管理各類機械。第二條

4、各級領(lǐng)導(dǎo)要把機械管理工作列入主要議事日程，充分認(rèn)識機械在施工和養(yǎng)護(hù)工作中 所處的地位及其重要作用。分工主管機械的領(lǐng)導(dǎo)要定期組織檢查機械管理工作情況。第三條 各級公路管理部門都要建立和健全機械管理機構(gòu)，并根據(jù)施工能力、養(yǎng)護(hù)里程和機 械擁有量配備相應(yīng)數(shù)量的管理、技術(shù)人員。各級機械管理機構(gòu)和人員要保持相對穩(wěn)定，不要輕易 變動。第四條省公路局或工程局應(yīng)設(shè)置負(fù)責(zé)全局機械技術(shù)管理工作的副總工程師，在副總工程師 指導(dǎo)下，建立起機械技術(shù)工作系統(tǒng)。地區(qū)總段或工程處應(yīng)設(shè)置主任工程師（或副主任工程師）， 負(fù)責(zé)本單位的機械技術(shù)管理工作。各級機械管理人員應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。第五條機械管理的基本任務(wù)是通過采取一系列技術(shù)

5、、經(jīng)濟(jì)、組織措施，做到對機械的選型、 購置、安裝、使用、保養(yǎng)、修理、改造、更新直至報廢的全過程進(jìn)行綜合管理，以獲得機械壽命 周期費用最經(jīng)濟(jì)，機械綜合效能最高的目標(biāo)。各級機械管理機構(gòu)的主要任務(wù)是：1 . 一級管理機構(gòu)應(yīng)遵照上級的有關(guān)方針、政策和規(guī)定制度、修改和貫徹技術(shù)管理規(guī)章、制 度、措施、辦法以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，會同有關(guān)部門制訂機械發(fā)展規(guī)劃和各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額 等技術(shù)文件，并對貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行督促檢查。2 .二級管理機構(gòu)在一級管理機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織貫徹所有由一級管理機構(gòu)轉(zhuǎn)發(fā)或制訂的 技術(shù)文件和有關(guān)指示，必要時可制訂實施細(xì)則或補充規(guī)定。3 .三級管理機構(gòu)則在二級管理機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)具體貫徹執(zhí)

6、行上級頒發(fā)的各項技術(shù)文件和 指示，保質(zhì)保量地完成任務(wù)，并及時向上級匯報執(zhí)行情況。各級管理機構(gòu)都要不斷提高運用現(xiàn)代化的管理方法和手段的水平，搞好機械設(shè)備的管理工 作。第六條要認(rèn)真對待機械的購置工作，建立嚴(yán)格的責(zé)任制，以保證購置的機械能發(fā)揮較好的 效能。1 .各級施工和養(yǎng)護(hù)單位要根據(jù)生產(chǎn)需要和經(jīng)濟(jì)核算對機械有計劃地購置和更新。2 .大型及主要機械的購置，應(yīng)由機械管理部門和有關(guān)部門共同商討并進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證后， 合理選型，擇優(yōu)選購。第七條建立嚴(yán)格的機械驗收交接制度1 .從機械到場（廠）、驗收、安裝、調(diào)試到試生產(chǎn)，一定要有嚴(yán)格的交接手續(xù)，做到附件、 工具、資料清楚、齊全。2 .進(jìn)口機械到場（廠）后，必

7、須及時驗收、安裝、調(diào)試，保證在索賠期內(nèi)處理完所發(fā)生的問 題，避免經(jīng)濟(jì)上受到不應(yīng)有的損失。第八條 新購及調(diào)入的機械均應(yīng)建賬立卡，每年定期清查，附件隨主機清點，并核定機械技 術(shù)狀況，做到物、賬、卡三相符，盤點盈虧必須查明原因，認(rèn)真處理。第九條機械的技術(shù)檔案是機械從出廠到報廢全過程的技術(shù)性歷史記錄，是機械管理工作的 重要依據(jù)。1 .機械自接收之日起即應(yīng)建立技術(shù)檔案。檔案資料按一機一檔的原則，分類編號，妥善保 管。在機械調(diào)動時，隨機調(diào)動。2 .機械技術(shù)檔案一般包括：隨機原始資料、機械技術(shù)試驗和驗收記錄、交接清單、履歷書 等。3 .機械應(yīng)統(tǒng)一編號，其方法由一級管理機構(gòu)制訂，一級或二級管理機構(gòu)進(jìn)行編號，使

8、用單 位將編號標(biāo)志固定或涂寫在規(guī)定部位。4 .各級機械管理部門應(yīng)指定專人做好檔案的管理工作，記錄要準(zhǔn)確、及時、完整、為考核 各項定額和指標(biāo)，開展技術(shù)經(jīng)濟(jì)活動分析提供依據(jù)。第十條機械的調(diào)撥1 .對多余、閑置和不適用的機構(gòu)，可按照固定資產(chǎn)管轄權(quán)限辦理批準(zhǔn)手續(xù)后，積極組織處 理。2 .機構(gòu)調(diào)撥應(yīng)按固走資產(chǎn)調(diào)撥的規(guī)定辦理。調(diào)出單位應(yīng)保持機械完好，不許拆換原機零、 部件，并應(yīng)將原機附件、備件、工具、資料和檔案等一并移交。第十一條 凡構(gòu)成固定資產(chǎn)的機械必須計提基本折舊基金和大修理基金，不得無償使用。按 規(guī)定提取的機械大修理基金，由機械部門統(tǒng)一掌握使用，以保證大修理計劃的實現(xiàn)。第十二條 凡半年以上不用而技術(shù)

9、狀況完好的機械，報上級管理部門批準(zhǔn)后，可予封存。1 .封存的機械必須妥善保管，定期進(jìn)行檢查保養(yǎng)，使其經(jīng)常處于良好狀況。2 .封存期間不做指標(biāo)考核。3 .啟封使用時，需辦理啟封報批手續(xù)，并應(yīng)對機械進(jìn)行一次保養(yǎng)及試車，方可交付使用。4 .等待調(diào)撥、改造、更新、報廢的機械應(yīng)妥善保管，原機零、部件不得拆借、丟失，待上 級批準(zhǔn)后，辦理有關(guān)手續(xù)，停止考核。第十三條機械的更新要根據(jù)實際情況，按照國家有關(guān)規(guī)定，有重點、有步驟地進(jìn)行。1.更新機械應(yīng)當(dāng)認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價，根據(jù)經(jīng)濟(jì)效益確定。屬于一列情況之一的機械， 一般應(yīng)當(dāng)更新。(1)機械損耗嚴(yán)重，大修后仍不能滿足技術(shù)經(jīng)濟(jì)規(guī)定要求的。(2)機械損耗雖在允許范圍之

10、內(nèi)，但技術(shù)上已陳舊落后，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益很差的。(3)機械役齡長，大修雖能恢復(fù)性能，但經(jīng)濟(jì)上不如更新合算的。2 .機械更新要注意機械質(zhì)量性能的改善，應(yīng)根據(jù)需要盡可能以水平高的新機械替換落后的 老機械。3 .因更新而退役的老機械，凡降級轉(zhuǎn)用的，必須符合新用途的技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求。第十四條 機械由于長期使用或因事故而造成嚴(yán)重?fù)p壞，沒有使用、修復(fù)、改造價值者，可 進(jìn)行報廢處理。1 .機械報廢時，必須經(jīng)過技術(shù)鑒定，并核實使用年限與殘值。2 .機械必須提足折舊費后，才能批準(zhǔn)報廢。對未提足折舊費的，要在報廢時進(jìn)行一次性補 提。3 .屬于下列情況之一的機械，應(yīng)予報廢：(1)凡符合國家規(guī)定淘汰的老舊機械。(2)機械的主

11、要結(jié)構(gòu)、主要部件已損壞到不堪使用，或雖經(jīng)修理，但機械能力已達(dá)不到最 低生產(chǎn)使用要求和不能保證安全生產(chǎn)的。(3)因意外事故，受到嚴(yán)重?fù)p壞，修理費用高于原價百分之六十的。(4)非標(biāo)準(zhǔn)專用機械，因任務(wù)變更，無繼續(xù)使用價值的。4 .報廢機械中尚能利用的零、部件應(yīng)予利用，并要做好殘值回收工作。第十五條機械的技術(shù)管理和經(jīng)營管理水平，必須通過各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)進(jìn)行考核。機械管理部門應(yīng)根據(jù)施工和養(yǎng)護(hù)任務(wù)，配合使用部門編制年、季、月度機械使用計劃，實行計劃管理和經(jīng)濟(jì)核算，并經(jīng)常檢查各項走額和指標(biāo)的完成情況，分析整理，定期公布。根據(jù)當(dāng)前機械技術(shù)管理和經(jīng)營管理的水平和需要，機械管理部門應(yīng)與有關(guān)部門配合，建立、健

12、全并考核下列定額和指標(biāo)：機械完好率、機械利用率、機械效率、裝備率、機械化程度、產(chǎn)量（臺班產(chǎn)量、年作業(yè)臺班、年產(chǎn)量）、消耗（油料、輪胎、材料、配件、工具、替換機 件）、保養(yǎng)修理（間隔期、停修期、工時、費用）等。定額和指標(biāo)的計算方法與統(tǒng)計口徑，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十六條為了全面完成和超額完成各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)，必須加強對原始記錄的統(tǒng)計 與管理。原始記錄的填寫要求準(zhǔn)確、 及時、完整。操作人員（或統(tǒng)計員）對原始記錄填寫得好壞， 應(yīng)與獎勵制度結(jié)合起來，并作為評獎條件之一。原始記錄一般包括：運轉(zhuǎn)臺時、停置臺時、重駛公里、空駛公里、燃料、材料、配件、消耗、 完成工作量等內(nèi)容。第十七條要做好經(jīng)濟(jì)核算工作1

13、.實行經(jīng)濟(jì)核算必須具備：明確的責(zé)任制，平均先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)，嚴(yán)格的物資 使用制度，準(zhǔn)確的原始記錄以及群眾管理的基礎(chǔ)。2 .機械的經(jīng)濟(jì)核算是工程和養(yǎng)護(hù)單位經(jīng)濟(jì)核算的組成部分，應(yīng)以財務(wù)部門為主，機械管理 部門參與，共同搞好單機或班級核算等工作?；啬夸浀谌率?用第十八條 機械的使用和管理部門，要密切配合，做到管用結(jié)合，合理使用機械。1 .施工人員要正確選用、配備機械，合理組織施工，提高機械的利用率和效率。施工前要 為機械施工創(chuàng)造必要條件，施工中要安排必要的保修時間，并要遵守機械操作規(guī)程。2 .機械管理人員必須了解施工任務(wù)情況，關(guān)心工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，按計劃提供機械，施 工中做好機械的檢查、

14、保養(yǎng)和故障排除，保證施工正常進(jìn)行。3 .各級領(lǐng)導(dǎo)要支持合理使用機械的正確意見，處理好機械使用和保修的關(guān)系。第十九條建立嚴(yán)格的機械使用責(zé)任制1 .機械的使用，必須貫徹人機固定的原則。各種機械都要嚴(yán)格實行定人、定機、定操作規(guī) 程等管理制度，做到機械臺臺有人管。2 .多班作業(yè)的機械，必須認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，并建立機長制。第二十條對機械操作人員的基本要求1 .所有操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握機械設(shè)備的操作規(guī)程，懂得維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)，嚴(yán)格 按施工規(guī)范的要求施工，不斷提高技術(shù)水平，達(dá)到應(yīng)知”、應(yīng)會”的要求。2 .認(rèn)真做好例保工作，使機械經(jīng)常處于整潔、完好的狀況。3 .遵守各項規(guī)章制度，服從調(diào)度，聽從指揮，正

15、確使用機械，充分發(fā)揮機械效率，降低消 耗，保質(zhì)保量地完成各項規(guī)定的定額和指標(biāo)。第二十一條機械操作人員必須持有機械操作證才能操作機械。機械操作證由機械管理部門負(fù)責(zé)頒發(fā)。駕駛機動車輛、船舶和操作工業(yè)鍋爐等須持有有關(guān)部門頒發(fā)的證件。第二十二條要嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)工作1 .例行保養(yǎng)工作是由操作人員對機械進(jìn)行預(yù)防性的日常維護(hù)工作。在使用前和使用過程中，檢視機械的運行情況，安全機構(gòu)及各部機件的連接、緊固、密封情況。使用完畢后，進(jìn)行必要的 整潔、檢查、緊固、潤滑、防腐。2 .機械管理部門要把紅旗設(shè)備競賽活動和例行保養(yǎng)結(jié)合起來，定期檢查，并做為考核操作 人員的重要內(nèi)容。第二十三條 新機械和經(jīng)過大修、改造或重新安

16、裝的機械，在投入使用前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢 查、鑒定和試運轉(zhuǎn)，試驗合格后方能投入運行。新型機械和進(jìn)口機械在試運轉(zhuǎn)和使用前， 技術(shù)人員必須按照原機說明書將機械性能、 操作和 保養(yǎng)規(guī)程等事項向操作和維修人員進(jìn)行講課或技術(shù)交底， 操作人員經(jīng)過必要的訓(xùn)練， 掌握操作技 術(shù)后，方準(zhǔn)投入使用。新機械和經(jīng)過大修的機械，在使用初期，必須進(jìn)行走合。在走合期內(nèi)，應(yīng)按規(guī)走減載、限速, 走合完成后要進(jìn)行一次保養(yǎng)。第二十四條 為保證機械可靠運行，凡投入使用的機械，均應(yīng)符合下列主要技術(shù)條件：1 .機械外觀整潔，裝備齊全，各部連接、緊固件安全可靠。2 .發(fā)動機（電動機）動力性能良好，運轉(zhuǎn)正常，無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象，燃、

17、潤料消耗正常。3 .運轉(zhuǎn)機構(gòu)及工作裝置等，應(yīng)符合技術(shù)要求，性能良好，無異常響聲，各潤滑部位不缺油。4 .安全部件可靠、靈活，性能良好，制動效能符合有關(guān)規(guī)走，安全防護(hù)裝置和電氣設(shè)備應(yīng) 齊全可靠。第二十五條 機械不得帶病運行或超負(fù)荷作業(yè)，遇有特殊任務(wù)，需要超負(fù)荷時，必須有可靠 的計算資料，采取有效措施，并經(jīng)機械管理部門批準(zhǔn)。運行中遇有意外情況，應(yīng)排除不安全因素后方能運行，不得冒險作業(yè)。第二十六條機械燃、潤料的選用1 .各種機械使用的燃、潤料，應(yīng)按制造廠規(guī)定選用。需代用時，燃、潤料應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定， 不得使用不合要求的燃、潤料。2 .各種燃、潤料應(yīng)保持清潔，柴油必須經(jīng)過沉淀、濾清后方能使用。進(jìn)行季節(jié)性

18、更換或改 用代用潤滑油時，必須徹底清洗機油盤和機油濾清器等。3 .凡經(jīng)使用更換下來的潤滑油料，要回收集中，爭取再生利用。第二十七條要開展群眾性的機械檢查評比活動，作為勞動競賽的組成部分。通過檢查評比，開展評選紅旗設(shè)備、先進(jìn)個人、先進(jìn)集體等活動，把廣大職工管好、用好、養(yǎng)好機械的積極性充 分調(diào)動起來，確保機械完好。機械管理部門要采取自查、互查、抽查和重點檢查相結(jié)合的方法對機械進(jìn)行定期檢查。通過 檢查，交流經(jīng)驗，表彰先進(jìn)，發(fā)現(xiàn)問題，采取措施，不斷提高機械管理水平?；啬夸浀谒恼?保養(yǎng)與修理第二十八條 各級施工和養(yǎng)護(hù)單位必須貫徹養(yǎng)修并重、預(yù)防為主的方針，認(rèn)真做好機械的保 養(yǎng)與修理。一級機械管理部門應(yīng)根據(jù)

19、本地區(qū)、本單位的機械使用情況和施工條件，制訂機械保修規(guī)程和分級保修制度，或按使用說明書的要求進(jìn)行保修。第二十九條 機械的各級保養(yǎng)計劃，應(yīng)以保養(yǎng)間隔周期為主要依據(jù)編制，報上級管理部門審 批下達(dá)。計劃一經(jīng)批準(zhǔn)下達(dá)，使用單位和保養(yǎng)單位必須按計劃執(zhí)行，不得漏保。第三十條機械的一級保養(yǎng)作業(yè)可由操作或駕駛?cè)藛T按規(guī)定進(jìn)行。其他級別的保養(yǎng)應(yīng)由專業(yè)保養(yǎng)工人或在具有保養(yǎng)能力的保養(yǎng)場（廠）或車間進(jìn)行。各單位應(yīng)配合相應(yīng)的保修力量。第三十一條承擔(dān)保養(yǎng)的單位必須對保養(yǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)，切實加強保養(yǎng)過程中的質(zhì)量檢驗和進(jìn)、 出廠的檢驗工作，消除隱患，并按要求填寫技術(shù)檔案。第三十二條走合保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和工地轉(zhuǎn)移前保養(yǎng)是機械的運行條件將

20、有較大變化情況下的保養(yǎng)，走合保養(yǎng)的作業(yè)項目一般用稍高于二級保養(yǎng)的要求或按說明書規(guī)定進(jìn)行；換季保養(yǎng)在入冬、入夏之前，可結(jié)合相應(yīng)級別的保養(yǎng)進(jìn)行，除進(jìn)行該級保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容外、還應(yīng)換用冬、夏季 潤滑油（脂），檢查、調(diào)整冷卻系和油、電路，配備季節(jié)性的特需技術(shù)裝備等；工地轉(zhuǎn)移前保養(yǎng)的具體作業(yè)內(nèi)容可結(jié)合機械實際技術(shù)狀況確定。第三十三條機械的修理是恢復(fù)機械良好技術(shù)狀況的主要手段，有計劃地進(jìn)行預(yù)防檢修是機 械修理的根本制度。1 .要按照計劃預(yù)防的原則和機械的實際情況，編制好機械修理計劃。在制訂修理計劃時， 要區(qū)別各類機械在生產(chǎn)中所處的地位，結(jié)構(gòu)性能的不同特點，對生產(chǎn)的影響程度及零、部件磨損 規(guī)律等不同情況，采用

21、不同的修理方法。2 .機械修理計劃要和施工生產(chǎn)計劃相銜接，在確定生產(chǎn)計劃時，要同時安排機械修理計劃， 在檢查生產(chǎn)完成情況時，要同時檢查機械技術(shù)狀況和修理計劃的完成情況。3 .逐步采用現(xiàn)代故障診斷和監(jiān)測技術(shù)，發(fā)展以狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)的預(yù)防性維修制。要運用系 統(tǒng)工程，價值工程等先進(jìn)的管理方法，采用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝、新材料，降低修理費用， 提高修理質(zhì)量，以取得最好的經(jīng)濟(jì)效果。4 .逐步推廣視情修理。即在狀態(tài)監(jiān)測的基礎(chǔ)上，針對機械性能的劣化程度，視情修理，及 時而科學(xué)地恢復(fù)機械性能，以提高修理質(zhì)量和降低修理費用。5 .積極推廣改善性修理。即對機械中故障率高的部位，通過改進(jìn)其結(jié)構(gòu)、參數(shù)、材料等方 法，

22、提高零、部件的性能，避免或減少故障的發(fā)生。第三十四條 為提高機械技術(shù)性能和生產(chǎn)效率，降低能源消耗，提倡結(jié)合機械檢修大力開展機械局部技術(shù)改造（即現(xiàn)代化改裝）。1 .技術(shù)改造工作必須根據(jù)技術(shù)可靠，經(jīng)濟(jì)合理的原則，按機械隸屬關(guān)系報批后方可進(jìn)行。技術(shù)改造工作完畢后，需經(jīng)有關(guān)部門組織試驗、鑒定，重新辦理機械驗收手續(xù)和建立技術(shù)檔案。2 .技術(shù)改造所需費用可以在大修理基金、生產(chǎn)發(fā)展基金和更新改造基金內(nèi)開支。改造后增加價值的部分，由有關(guān)部門按照規(guī)定辦理機械增值手續(xù)。第三十五條機械的大修年度計劃，由使用部門根據(jù)機械的使用情況和大修間隔周期及其技 術(shù)狀況編制，報上級管理部門平衡審批后執(zhí)行。機械大修前，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)鑒

23、定，根據(jù)鑒定結(jié)果適時安排修理，以防止失修或早修。第三十六條 機械管理部門應(yīng)根據(jù)機械修理計劃，做好配件的購置和生產(chǎn)計劃，以保證修理 計劃的完成。第三十七條機械修理的進(jìn)廠規(guī)定1 .整機送修時，應(yīng)保持運行狀態(tài)，裝備齊全，不得拆換或缺少零、部件。如因肇事或特殊 原因不能運行和短缺零、部件時，應(yīng)在合同或進(jìn)廠交接清單上記載，并做出相應(yīng)的規(guī)定。2 .機械送修時，應(yīng)將其技術(shù)檔案同時送廠。承修單位應(yīng)會同送修單位填寫機械交接清單， 辦理交接手續(xù)。第三十八條 機械修竣出廠規(guī)定1 .承修單位必須按照機械修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修理、裝配和檢驗，確保修理質(zhì)量。有關(guān)修理的技術(shù)資料，應(yīng)由承修單位負(fù)責(zé)填寫，并隨機械移交送修

24、單位。2 .機械修竣出廠時，不論送修時的裝備狀況如何，都應(yīng)按其裝備規(guī)定裝備齊全。3 .接收人員應(yīng)就機械技術(shù)狀況和裝備情況進(jìn)行驗收，如發(fā)現(xiàn)有故障或不符合竣工檢驗標(biāo)準(zhǔn) 時，承修單位應(yīng)立即查明，予以修理或調(diào)整。4 .對修竣出廠的機械或發(fā)動機總成，使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行其走合期的規(guī)定，按規(guī)定保養(yǎng) 的情況下，承修單位應(yīng)對所修機械保證正常運行一定的里程或時間（即包修期限）。5 .所有修理出廠的機械在正常運行和保養(yǎng)的情況下，如在包修期限和保證范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)有 故障或提前損壞時，由承修單位負(fù)責(zé)免費包修。如屬使用或保養(yǎng)不善造成的故障，承修單位也應(yīng) 時安排修復(fù)，費用由用方負(fù)責(zé)。第三十九條 根據(jù)機械種類繁多，機型復(fù)雜，

25、對修理條件要求較高的特點，各省及部屬公路 工程局應(yīng)合理布置修制網(wǎng)點，處理好修理與制造的關(guān)系。在無修理能力的地區(qū)和單位，也可送其 他單位的專業(yè)修理廠進(jìn)修。各修理單位可根據(jù)具體條件，開展修舊工作?；啬夸浀谖逭掳踩a(chǎn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)第四十條機械使用、保養(yǎng)和修理中的技術(shù)安全工作，是為了達(dá)到既安全生產(chǎn)又延長機械使 用壽命，取得最好的經(jīng)濟(jì)效益。各級機械管理部門要會同安全部門一起，加強安全生產(chǎn)的組織領(lǐng) 導(dǎo)，建立、健全安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制及其他有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。第四十一條安全生產(chǎn)的基本要求1 .機械操作人員，必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，運行規(guī)程，工程施工規(guī)范，確保工程質(zhì)量 和安全生產(chǎn)。2 .對新工人在操作前必須進(jìn)行

26、安全教育，明確安全生產(chǎn)的重要性，經(jīng)嚴(yán)格的安全技術(shù)考核合格后，才能獨立操作。3 .機械的安全防護(hù)裝置必須可靠，在危險的環(huán)境施工，要有可靠的安全措施，要注意防火、 防凍、防滑、防風(fēng)、防雷擊等。4 .操作證件不許轉(zhuǎn)借他人，不得操作與證件不符的機械，無操作證件人員嚴(yán)禁操作機械。5 .對任何違反操作規(guī)程和危險作業(yè)的強行調(diào)度和無理要求，操作人員必須立即指出，要求 予以糾正以至拒絕作業(yè)。第四十二條事故的分類和處理1 .事故按其造成危害的性質(zhì)有工傷事故、交通事故和機械事故三大類。工傷事故和交通事 故由機械管理部門配合有關(guān)部門按規(guī)定處理。2 .由于操作、維修、保管、管理、指揮、施工措施不當(dāng)或其他原因引起的機械非

27、正常損壞， 造成機械技術(shù)性能降低或停產(chǎn)的均為機械事故。機械事故劃分為一般事故、大事故和重大事故三類。一般事故：造成一般總成、零、部件的損壞，經(jīng)相當(dāng)于小修或一、二級保養(yǎng)規(guī)程作業(yè)范圍內(nèi) 即可恢復(fù)或直接經(jīng)濟(jì)損失在 500元以內(nèi)者。大事故：造成主要總成、零、部件的損壞，經(jīng)相當(dāng)于三級保養(yǎng)規(guī)程作業(yè)范圍內(nèi)即可恢復(fù)或直 接經(jīng)濟(jì)損失在500 3000元者。重大事故：造成重要基礎(chǔ)零、部件的損壞，須經(jīng)大修或更換主機才能恢復(fù)，以及整機報廢或 直接經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上者。3 .機械事故發(fā)生后，機械管理部門應(yīng)及時組織有關(guān)人員深入事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，分析事故 發(fā)生的原因和損失情況，提出處理意見和預(yù)防措施，并按有關(guān)規(guī)定上報

28、。對責(zé)任事故要按三不放過（原因不清不放過，責(zé)任者未經(jīng)過處理和群眾未受到教育不放過， 沒有防范措施不放過）的原則，嚴(yán)肅處理。對責(zé)任事故者，視其情節(jié)輕重和造成的損失大小，分 別予以批評教育、紀(jì)律處分、經(jīng)濟(jì)制裁、直至追究刑事責(zé)任。對于長期堅持安全生產(chǎn)和采取措施, 消除隱患，避免重大機械事故的人員，要給予表彰和獎勵。對于非責(zé)任事故，也要總結(jié)教訓(xùn)，注 意預(yù)防。第四十三條 建立機械管理、使用和保修的崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，將經(jīng)濟(jì)責(zé)任、經(jīng)濟(jì)效 果和經(jīng)濟(jì)利益結(jié)合起來。4 、對在機械管理、使用和保修工作中做出顯著成績的先進(jìn)集體和個人，要給予表揚和獎勵， 對其創(chuàng)造的成果要及時總結(jié)、交流和推廣。5 .按照機械的保養(yǎng)

29、質(zhì)量，機械經(jīng)濟(jì)核算成果和機械產(chǎn)量，消耗費用，服務(wù)質(zhì)量，安全生產(chǎn) 等綜合效果，對機械工人給予表彰和獎勵，并要貫徹按勞分配的原則，實行崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé) 任制相結(jié)合，獎懲要分明。第四十四條 要加強機械管理、操作和保修隊伍的建設(shè)，積極開展技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。1 .開展對機械管理干部，機械管理技術(shù)人員，操作和保修工人的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使之經(jīng)常 化、制度化，是提高機械管理水平的重要措施。今后，未經(jīng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核不合格的人員不 得擔(dān)任機械管理、操作和保修工作，培訓(xùn)的考核成績記入技術(shù)培訓(xùn)檔案，作為提職晉級的依據(jù)之一。2 .技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作以各省和部屬公路工程局自行組織為主，配合有關(guān)部門做出本單位的 統(tǒng)一安排

30、。通過培訓(xùn)，管理干部和技術(shù)人員要分別達(dá)到或相當(dāng)于中專、大專程度，使之能夠勝任 本職工作，成為懂業(yè)務(wù)、懂技術(shù)、懂管理的專業(yè)人才。精品word文檔值得下載值得擁有精品word文檔值得下載值得擁有3 .機械操作和保修工人的培訓(xùn)，要以業(yè)余學(xué)習(xí)和脫產(chǎn)訓(xùn)練等多種形式進(jìn)行，有條件的單位 要通過技工學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，使技術(shù)理論和基本操作技能達(dá)到本工種、本等級相應(yīng)水平。提倡一專多能?；啬夸浀诹赂?則第四十五條本制度適用于全國交通系統(tǒng)各級公路工程和養(yǎng)護(hù)單位。第四十六條 各省、自治區(qū)、直轄市公路管理部部門及部屬公路工程局，可根據(jù)本制度精神， 結(jié)合本單位實際情況制訂必要的實施細(xì)則或補充規(guī)定，并報部備案。第四十

31、七條 本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。公路筑養(yǎng)路機械主要統(tǒng)計指標(biāo)解釋及計算方法一、筑養(yǎng)路機械統(tǒng)計范圍：筑養(yǎng)路機械統(tǒng)計的各項指標(biāo)都是按機械所有權(quán)統(tǒng)計的。它包括本 單位所有屬于固定資的施工機械設(shè)備（包括自用、出租和借給外單位的），不論是在用、在修、 待修、在途、在庫（包括封存）以及上級尚未批準(zhǔn)報廢的機械設(shè)備。二、筑養(yǎng)路機械數(shù)量和能力1 .實有臺數(shù)：是指報告期最后一天實有的機械臺數(shù)。實有機械臺數(shù)按技術(shù)狀況可以分為完 好、在修、待修、封存、待報廢等。2 .平均臺數(shù)：是指報告期內(nèi)每天平均擁有的機械臺數(shù)，是根據(jù)在報告期內(nèi)每天的機械臺數(shù) 相加，用日歷日數(shù)去除而求得。3 .實有能力：是指報告期末最后一天同類機械設(shè)計能

32、力或查定能力的總和。機械能力一般 按機械的工作部分或動力部分的容量（或功率）計算。4 .平均能力：是指報告期內(nèi)同類機械平均每天的能力，即用報告期內(nèi)每天的同類機械的能 力數(shù)相加，用日歷日數(shù)去除而求得。三、筑養(yǎng)路機械利用情況1 .日歷臺日數(shù)：是指報告期內(nèi)全部機械臺數(shù)（不管機械技術(shù)、工作狀況如何）乘日歷日數(shù) 之積。2 .例假節(jié)日臺日數(shù)：是指報告期內(nèi)全部機械臺數(shù)（不管機械的技術(shù)、工作狀況如何）乘國家規(guī)定的例假、節(jié)日數(shù)之積。全年例假、節(jié)日數(shù)一般按59天計算。3 .制度臺日數(shù)：是指報告期內(nèi)全部機械臺數(shù)（不管機械的技術(shù)、工作狀況如何）乘制度日 數(shù)（日歷日數(shù)減例假節(jié)日數(shù)）之積；或用日歷臺日數(shù)減例假節(jié)日臺日數(shù)求得。4 .完好臺日數(shù)：是指報告期內(nèi)日歷（或制度）臺日數(shù)內(nèi)處于完好狀況下的機械臺日數(shù)。包 括修理不滿一日的機械。不包括在修一日以上、待修、送修在途的機械。5 .實作臺日數(shù)：是指報告期內(nèi)機械實際出勤進(jìn)行施工的臺日數(shù)。不論在一日內(nèi)參加生產(chǎn)時間 長短或分作幾個臺班，均算做一個實作臺日。6 .完好率、利用率計算公式：報告期制度臺日 例假節(jié)日加班臺數(shù)內(nèi)完