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1、 提高市政道路工程質(zhì)量的措施 朱義賢摘 要:市政道路工程是我國(guó)重要的基建工程,尤其我國(guó)近年來(lái)城市化進(jìn)程逐步加深,城市規(guī)模逐漸擴(kuò)大,加上物流系統(tǒng)的飛速發(fā)展,城鄉(xiāng)之間對(duì)于物流運(yùn)輸?shù)男枨笾饾u加大,市政道路工程遇到了更大的挑戰(zhàn)。本文簡(jiǎn)要分析了市政道路工程施工的現(xiàn)狀,并從多個(gè)角度提出相關(guān)的治理措施。關(guān)鍵詞:市政道路;工程質(zhì)量;措施引 言城市道路是城市文化和風(fēng)貌的體現(xiàn),是一個(gè)城市接納人口最直接的窗口,也是和外界進(jìn)行信息或其他資源交互的主要通路,更重要的是,道路對(duì)城市居民的生活能夠產(chǎn)生巨大的影響。近年來(lái),我國(guó)提高道路的建設(shè)速度,但由于施工單位技術(shù)或管理機(jī)制
2、等問(wèn)題,道路施工質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā),這不僅為政府預(yù)算增添了壓力,還為城市居民的生活帶來(lái)了不便,嚴(yán)重的甚至威脅居民的生命安全。所以,加大市政道路工程的質(zhì)量管理迫在眉睫。1.市政道路工程質(zhì)量管理的內(nèi)容和特點(diǎn)1.1市政道路質(zhì)量管理的內(nèi)涵市政道路工程管理也是建設(shè)工程管理的一種,主要是指建設(shè)工程從計(jì)劃到驗(yàn)收竣工整個(gè)周期內(nèi)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行管理和控制的過(guò)程。這一管理過(guò)程主要包括計(jì)劃、協(xié)調(diào)、施工和監(jiān)督等工作。工程質(zhì)量管理的目的是在達(dá)到工程質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上,盡量縮短施工周期,節(jié)約施工成本,以達(dá)到企業(yè)效益的最大化。1.2市政道路質(zhì)量管理的特點(diǎn)道路質(zhì)量管理可分為設(shè)計(jì)的質(zhì)量管理、施工階段的質(zhì)量管理兩個(gè)部分。前者包括項(xiàng)目可行性和
3、需求的收集和調(diào)研工作,它是后續(xù)施工的指導(dǎo)。專業(yè)素養(yǎng)良好的設(shè)計(jì)人員能夠在設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)測(cè)到施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,找出最佳解決方法,避免施工過(guò)程中遇到難題。后者施工階段的質(zhì)量管理也異常重要,它涉及到現(xiàn)場(chǎng)施工材料的管理,施工技術(shù)的使用,突發(fā)事件的處理,是道路質(zhì)量管理的核心內(nèi)容。2.市政道路工程質(zhì)量管理效果不好的原因2.1工程設(shè)計(jì)和計(jì)劃不周密設(shè)計(jì)對(duì)于一項(xiàng)工程來(lái)說(shuō),其重要性不言而喻。沒(méi)有良好的設(shè)計(jì)作為基礎(chǔ),再好的施工團(tuán)隊(duì)也無(wú)法順利進(jìn)行施工。設(shè)計(jì)人員需要在施工之前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做出科學(xué)周密的調(diào)查,尤其對(duì)于道路施工,不光要達(dá)到道路良好使用效果的設(shè)計(jì)目的,還要盡量避免對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重影響,這些都是設(shè)計(jì)人員在工程建
4、設(shè)之初就應(yīng)該考慮到的問(wèn)題。然而一些施工單位并沒(méi)有考慮到這些,設(shè)計(jì)人員也沒(méi)有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)地勘查,也沒(méi)有預(yù)測(cè)到施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,這就導(dǎo)致具體施工中出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。2.2工程建設(shè)各項(xiàng)規(guī)章制度得不到落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度得不到落實(shí)也是道路工程整體質(zhì)量管理效果不好的原因之一。我國(guó)經(jīng)過(guò)多年的道路工程建設(shè),已經(jīng)有較為完善的規(guī)章制度來(lái)為道路建設(shè)保駕護(hù)航。但是現(xiàn)實(shí)情況是,一些企業(yè)并沒(méi)有嚴(yán)格遵守這些規(guī)章制度,尤其在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行道路工程建設(shè)的單位,他們“天高皇帝遠(yuǎn)”,在許多工序上都不能滿足規(guī)章制度的要求。比如,由于施工現(xiàn)場(chǎng)較為偏僻,施工單位為了節(jié)約廢水運(yùn)輸處理成本,就將工程建設(shè)廢水就地排放,這不僅污染了
5、當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì),還會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境造成影響。2.3工程建設(shè)過(guò)程中協(xié)調(diào)效果不佳市政道路工程建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,涉及到的部門較多,相關(guān)技術(shù)也不少。在施工過(guò)程中,難免需要人員或部門之間相互協(xié)調(diào),尤其在涉及道路地下管網(wǎng)、電纜設(shè)備等的鋪設(shè)時(shí),更是需要多個(gè)部門的協(xié)調(diào),只有充分協(xié)調(diào)各方,得到最佳結(jié)果之后,才能進(jìn)行施工。但這一過(guò)程通常需要較多的時(shí)間,有些施工單位為了加快工程建設(shè)速度,沒(méi)有做好充分的部門間協(xié)調(diào)工作,這會(huì)導(dǎo)致具體施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,造成二次施工等資源的浪費(fèi),不但不能加快工程建設(shè)速度,相反還會(huì)拖慢進(jìn)度,讓企業(yè)的收益下降。3.市政道路工程質(zhì)量管理的優(yōu)化方法3.1進(jìn)行科學(xué)全面的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)人員需要注意,在對(duì)
6、工程進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),要充分考慮到工程的各種情況,比如地下管網(wǎng)和光纜的鋪設(shè)、周邊生態(tài)綠化的影響等等。設(shè)計(jì)人員需要在讓道路充分滿足日常使用需要的基礎(chǔ)上,對(duì)可能發(fā)生的問(wèn)題提出解決方案,并最大程度減小對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響。不光如此,設(shè)計(jì)人員還要由長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光,為結(jié)合當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展需要,合理規(guī)范道路的走向,以便于在未來(lái)繼續(xù)發(fā)展道路時(shí),能夠讓道路對(duì)接效果更好。3.2嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度規(guī)章制度對(duì)工程建設(shè)來(lái)說(shuō),就如同法律對(duì)社會(huì)的約束作用一樣。施工單位應(yīng)意識(shí)到規(guī)章制度對(duì)于保障工程質(zhì)量的重要性,通過(guò)指派具有高度責(zé)任感的監(jiān)督人員,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行監(jiān)督。監(jiān)督人員人員應(yīng)熟知規(guī)章制度,一旦發(fā)現(xiàn)不合規(guī)的施工操作,應(yīng)立即加以糾正,降低工程
7、風(fēng)險(xiǎn),保障施工人員的安全。施工單位還應(yīng)定期對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn),提高員工的整體安全意識(shí),只有讓員工熟知規(guī)章制度,施工才會(huì)更加安全,工程質(zhì)量才會(huì)得到提高。3.3選擇合適的建筑材料市政道路的建設(shè)需要的材料種類繁多,材料市場(chǎng)又因?yàn)槿狈y(tǒng)一管理,材料質(zhì)量參差不齊。所以,施工單位應(yīng)結(jié)合工程需要,仔細(xì)對(duì)材料進(jìn)行選擇。設(shè)計(jì)人員應(yīng)參與到材料選擇的環(huán)節(jié)中來(lái),結(jié)合設(shè)計(jì)圖和施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境,選擇最適合施工的材料。這些材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之后,要進(jìn)行嚴(yán)格的抽檢,確保材料質(zhì)量過(guò)關(guān)。一旦發(fā)現(xiàn)不合格的材料,要立即作廢處理,并及時(shí)聯(lián)系供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)換。3.4完善監(jiān)督制度,加強(qiáng)監(jiān)督工作要想保證工程的質(zhì)量,監(jiān)督工作的落實(shí)不可或缺。施工單
8、位應(yīng)指派監(jiān)督人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,確保工程質(zhì)量。有條件的單位可以確立監(jiān)管部門,通過(guò)自檢、第三方監(jiān)督檢查等多種方式,共同為工程質(zhì)量把關(guān)。施工單位應(yīng)本著公開(kāi)的原則,讓所有施工流程中的環(huán)節(jié)都對(duì)監(jiān)督人員可見(jiàn),切不可為了眼前利益而蒙蔽監(jiān)督人員,甚至和監(jiān)督人員進(jìn)行勾結(jié)。只有保證工程質(zhì)量,企業(yè)才會(huì)從長(zhǎng)期的工程經(jīng)驗(yàn)中樹(shù)立自己的形象,更好地發(fā)展。結(jié)束語(yǔ)市政道路工程質(zhì)量的影響因素眾多,從工程最初的設(shè)計(jì)開(kāi)始,一直到后期的養(yǎng)護(hù),都會(huì)遇到影響質(zhì)量的問(wèn)題。施工單位應(yīng)從工程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),研究解決對(duì)策,通過(guò)更加科學(xué)的施工技術(shù),更加完善的監(jiān)督機(jī)制,達(dá)到提高工程質(zhì)量管理效果的目的。本文總結(jié)了當(dāng)下市政道路工程的現(xiàn)狀,提出了一些問(wèn)題,并針對(duì)這些問(wèn)題,給出了幾點(diǎn)解決方法,供廣大市政道路工程領(lǐng)域相關(guān)人才參考。參考文獻(xiàn)1 張俊. 市政道路工程質(zhì)量管理存在問(wèn)題與防治措施j.
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