2019高考物理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)作業(yè)(二十一)功能關(guān)系能量守恒定律(無答案)

1、課時(shí)作業(yè)（二一）功能關(guān)系 能量守恒定律班級(jí)：_ 姓名：_1.（多選）（16 年蘇州一模）在傾角為0的光滑固定斜面上有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B,它們的質(zhì)量分別為m和 2n,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)?態(tài)現(xiàn)用一沿斜面方向的恒力拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)B剛離開C時(shí)，A的速度為v,加速度為a,且方向沿斜面向上.設(shè)彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度為g,則（）A.當(dāng)B剛離開C時(shí)，A發(fā)生的位移大小為3mgsin 0k_B.C.D.2.A.B.C.D.3.2 2 .從靜止到B剛離開C的過程中，物塊A克服重力做功為 冊(cè)“山B剛離開C時(shí)，恒力對(duì)A做功的功率為（2mgsin0+m

2、?v、a當(dāng)A的速度達(dá)到最大時(shí)，B的加速度大小為-（多選）下面關(guān)于摩擦力做功的敘述，正確的是（）靜摩擦力對(duì)物體一定不做功滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體不一定做負(fù)功一對(duì)靜摩擦力中，一個(gè)靜摩擦力做正功，則另一個(gè)靜摩擦力一定做負(fù)功一對(duì)滑動(dòng)摩擦力中，一個(gè)滑動(dòng)摩擦力做負(fù)功，則另一個(gè)滑動(dòng)摩擦力一定做正功（多選）一輛汽車在平直的公路上以速度v。開始加速行駛，經(jīng)過一段時(shí)間t，前進(jìn)了vm.設(shè)此過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)始終以額定功率P工作，汽車（ ）距離s，此時(shí)恰好達(dá)到其最大速度所受的阻力恒定為F,則在這段時(shí)間里，發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為A.FvmtB .PtC.VO+Vm2物體在豎直方向上分別做勻速上升、加速上升和減速上升三種運(yùn)動(dòng).在這三種情

3、況 /. ）勻速上升機(jī)械能不變，加速上升機(jī)械能增加，減速上升機(jī)械能減少 勻速上升和加速上升機(jī)械能增加，減速上升機(jī)械能減少 勻速上升和加速上升機(jī)械能增加，減速上升機(jī)械能可能增加，可能減少，也可能不2 2mw+Fs-mvD .Ft4.下物體機(jī)械能的變化情況是（A.B.C.變D.三種情況中，物體的機(jī)械能均增加5.如圖所示，水平地面上有一個(gè)坑，其豎直截面為半圓，0為圓心，AB為沿水平方向的直徑.若在A點(diǎn)以初速度vi沿AB方向平拋一小球，小球?qū)糁锌颖谏系淖畹忘c(diǎn)D點(diǎn)；若A點(diǎn)小球拋出的同時(shí)，在C點(diǎn)以初速度v沿BA方向平拋另一相同質(zhì)量的小球也能擊中D點(diǎn).已知/CO60 ,且不計(jì)空氣阻力，則（）3A. 兩小球

4、同時(shí)落到D點(diǎn)B. 兩小球在此過程中動(dòng)能的增加量相等C. 在擊中 D 點(diǎn)前瞬間，重力對(duì)兩小球做功的功率相等D.兩小球初速度之比vi:V2= 6 : 36如圖所示，質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放，傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，始 終保持以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為卩，物體過一會(huì)兒能保持與傳送帶相對(duì)靜止，對(duì)于物體從靜止釋放到相對(duì)靜止這一過程中，下列說法正確的是（）I 1第 6 題圖一 12A.電動(dòng)機(jī)做的功為rmvJB.摩擦力對(duì)物體做的功為mVC.傳送帶克服摩擦力做的功為 2mV2D.電動(dòng)機(jī)增加的功率為卩mgv17.（多選）如圖，曲面EC是半徑為R= 0.4 m 的匚圓弧，C端切線水平

5、且與水平面CA相連，4在CE上固定一光滑木板弋CD CD與CA平滑連接，質(zhì)量為 m= 0.2 kg 的小物塊從水平面上A處以初速度vo= 4 m/s 向左運(yùn)動(dòng)，恰好可以到達(dá)木板的D端，下滑后停在B處，AB=3BC,2重力加速度g取 10 m/s，則由題中信息可求出（）1 r X I第 7 題圖A .滑塊與水平面AC的動(dòng)摩擦因數(shù)卩B .木板CD與水平面的夾角C .滑塊在木板上CD下滑時(shí)重力的平均功率D .整個(gè)過程的摩擦熱&某緩沖裝置的理想模型如圖所示，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連，輕桿可在固定的槽內(nèi)移動(dòng)，與槽間的滑動(dòng)摩擦力恒為Ff.輕桿向右移動(dòng)不超過I時(shí)，裝置可安全工 作.一質(zhì)量為

6、m的小車若以速度V0撞擊彈簧，將導(dǎo)致輕桿向右移動(dòng) 4.輕桿與槽間的最大靜 摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，4且不計(jì)小車與地面的摩擦.5(1)若彈簧的勁度系數(shù)為k，求輕桿開始移動(dòng)時(shí)，彈簧的壓縮量x;(2)求為使裝置安全工作，允許該小車撞擊的最大速度Vm9.如圖，半徑 R= 1 m,端為自由端在彈回來后剛好到達(dá)B點(diǎn)已知物塊水平軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)(1) 求出彈簧的最大壓縮量及物塊在水平軌道上運(yùn)動(dòng)過程中的最大加速度數(shù)值(2) 若將DC段換成光滑的水平軌道， 物塊從A點(diǎn)釋放后，丘及物塊第一次返回圓弧軌道上B點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)物塊支持力大小(3) 若將DC段換成光滑的水平軌道，物塊從A點(diǎn)正上方 點(diǎn)切入軌道，輕桿第 8 題圖水平直線軌道0B與豎直的四分之一光滑圓弧軌道AB相切于B點(diǎn)，0為圓心，A點(diǎn)與0點(diǎn)等高，勁度系數(shù)k= 103N/m 的輕彈簧一端固定在D點(diǎn)擋板處，另一C點(diǎn)