物流從業(yè)人員的職業(yè)規(guī)劃物流人才需要掌握的技能與認(rèn)證

1、物流從業(yè)人員的職業(yè)規(guī)劃全文目錄第一部 物流職業(yè)規(guī)劃基本情況1一、物流專業(yè)教育1二、物流就業(yè)1三、職業(yè)發(fā)展路徑2第二部分 物流業(yè)從業(yè)人員如何進行職業(yè)生涯規(guī)劃3一、物流行業(yè)核心人才分析3二、現(xiàn)代物流人才需掌握四項技能4三、物流職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)4第三部分 物流資格認(rèn)證詳解7國際物流職業(yè)資格認(rèn)證（ILT）7物流職業(yè)經(jīng)理認(rèn)證7物流職業(yè)資格認(rèn)證8第一部 物流職業(yè)規(guī)劃基本情況一、物流專業(yè)教育目前，無論是?？?，還是本科，都有物流專業(yè).而研究生教育，很多學(xué)校都設(shè)有物流研究方向，但是有沒有物流專業(yè)，我不太清楚.(我記得我讀研時是很少有這個專業(yè)的，只是有這個研究方向，而沒有這個專業(yè).?？频奈锪鹘逃齼?nèi)容，我不太清楚，

2、但感覺跟本科的物流專業(yè)應(yīng)該相似，可能更偏物流作業(yè)層，而本科，主要還是集中在物流管理層面.如采購管理倉儲管理運輸管理等等，會擴展到供應(yīng)鏈管理.除了這些業(yè)務(wù)管理層面的東東，還有物流規(guī)劃方面的，物流規(guī)劃包括兩種:一是物流實施的規(guī)劃，主要是倉庫或者配送中心的規(guī)劃設(shè)計，另一種是物流管理體系方面的規(guī)劃，如物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計等等.前者偏硬，后者偏軟.而研究生學(xué)習(xí)的，除了本科物流管理層面的東西，在理論方面會更多些，側(cè)重于優(yōu)化、算法、策略等，如物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、運輸線路優(yōu)化、多級庫存管理等。這些東西，說說話，在實際企業(yè)里，用的不是很多。即使有些東西，能被用上，也是在極少數(shù)的大型成熟企業(yè)的，畢竟，目前中國的物流管理水平，

3、還是處于經(jīng)驗管理階段，還沒有上身到科學(xué)管理。二、物流就業(yè)對應(yīng)于專、本、研的三種不同學(xué)歷背景，一般來說，就業(yè)的路徑自然會有所不同。專科。毫無疑問，?？仆瑢W(xué)的就業(yè)面是最廣的。因為物流這個行業(yè)，就是勞動密集型，大量的工作機會，就出現(xiàn)在各個物流作業(yè)崗位上，如倉管、庫工、快遞員、理貨員、揀貨員、跟單員、報關(guān)員等等。這些工作就是純作業(yè)層面的，只要你愿意去，不愁沒有工作。但是話說回來，這些工作崗位，工資都很低。說白了，沒讀過書的人，聰明點的也能干。當(dāng)然以上說的，只是一般情況，不排除某些有能力的。本科。本科畢業(yè)的同學(xué)，是最尷尬的。熬了那么多年，花了那么多錢，終于大學(xué)畢業(yè)了，可是畢業(yè)后，你找物流專業(yè)方面的工作，

4、你會發(fā)現(xiàn)很難就業(yè)。要么是大量的作業(yè)層面的工作，就是上面所說的，要么需要管理層面的，但是人家不要你，因為你沒工作經(jīng)驗。很郁悶，怎么辦？無非三種出路，1）換行，2）讀研，3）先就業(yè)，再尋找機會走向管理崗位。后者需要熬，并且，還需要運氣。研究生。物流專業(yè)讀研的，大多是被迫的，因為本科畢業(yè)時實在是找不到滿意的工作。但是畢業(yè)后，未必就會比本科生好就業(yè)。唯一的優(yōu)勢是你的學(xué)歷是碩士。所以，很多研究生畢業(yè)的學(xué)生，不說自己是學(xué)物流的，而是說自己是學(xué)供應(yīng)鏈管理的。為什么？因為前者顯得層次太低。后者再怎么著，也算是一個比較有點技術(shù)含量的：三、職業(yè)發(fā)展路徑人生的道路千萬條，沒有絕對的，況且行行出狀元。所以，下面說的，

5、只是我對這個行業(yè)的一點認(rèn)識和看法，不一定對。有看法可以一起探討。（1）對于?？飘厴I(yè)的，如果畢業(yè)后要干物流這一行，那么絕大部門還是進入到比較底層的物流作業(yè)崗位中去。這里供選擇的機會就很多，但是也有好和壞（從收入角度來評價），壞的不說，好的細(xì)分行業(yè)有快遞、進出口物流等。如果是搞進出口物流，最好考幾個相關(guān)的證。積累一定經(jīng)驗后，可以向管理層發(fā)展，即搶本科學(xué)歷的飯碗。（2）本科同學(xué)。沒經(jīng)驗是其軟肋，但是物流管理水平，理論水平是其優(yōu)勢。至少有這么幾個就業(yè)方向：（A）進入物流管理層。比如做采購，倉管，運輸，積累一定經(jīng)驗后向中層管理發(fā)展，如采購部長、倉儲經(jīng)理啥的，這是比較正統(tǒng)的路徑。（B)物流規(guī)劃。這里的規(guī)劃

6、，是指物流設(shè)施規(guī)劃，比如倉庫的設(shè)計，配送中心的設(shè)計，即包括區(qū)域設(shè)計，又包括物流設(shè)備的設(shè)計。這個方向的就業(yè)需求不是很多，但是也有。但是做熟了，你就很牛了。（C）進入IT領(lǐng)域.學(xué)物流，進 IT領(lǐng)域干什么?主要是做業(yè)務(wù)分析和應(yīng)用相關(guān).業(yè)務(wù)分析就是做物流系統(tǒng)，物流方案的設(shè)計.業(yè)務(wù)應(yīng)用就是與物流系統(tǒng)應(yīng)用有關(guān)，如去ERP公司做物流系統(tǒng)的實施顧問，或者去甲方企業(yè)做物流系統(tǒng)的實施人員.這兩個方向都有大量的就業(yè)機會，而且薪水從總體來說還可以.且是本科畢業(yè)甚至是研究生同學(xué)的主要就業(yè)方向.(3)研究生同學(xué).前面說了，對于就業(yè)來說，研究生同學(xué)比本科的唯一優(yōu)勢就是學(xué)歷高點，所以畢業(yè)后還是跟本科同學(xué)強飯碗.詫異就是，后面

7、往上走的進度可能會比本科要快點.對于研究生同學(xué)而言，多了一個就業(yè)機會就是咨詢.但是這個咨詢不僅僅是物流咨詢，最好擴展到供應(yīng)鏈層面，當(dāng)然，其綜合素質(zhì)要求很更高.總之，這個行業(yè)不算是個好行業(yè)(與金融相比).但是，也不可太悲觀.特別是目前中國物流發(fā)展很快，對懂業(yè)務(wù)技術(shù)，又善管理的綜合性人才要求比較大，所以，只要你認(rèn)準(zhǔn)方向，不斷積累，總有一天你會爬到這個行業(yè)的金字塔頂?shù)?第二部分 物流業(yè)從業(yè)人員如何進行職業(yè)生涯規(guī)劃一、物流行業(yè)核心人才分析現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)主要有：口岸物流、制造業(yè)物流、城市配送物流、會展物流、物流金融等。物流行業(yè)的核心人才有兩類：一是處于金字塔底端的物流操作人員；一是處于金字塔頂端的能夠提

8、供整體物流解決方案的人才。1、物流操作員簡單地說，物流操作負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。整個過程的時間安排很重要，要安排拖車時間、裝貨時間、報關(guān)時間。其中，有很多問題會出現(xiàn)，如拖車提不到柜，時間出現(xiàn)問題；報關(guān)遇到查柜，不能在截關(guān)前把柜運上船，耽誤船期。產(chǎn)生問題就會產(chǎn)生費用，就看操作水平和能力了。物流操作員的職責(zé)可以概括為四個字：跟單，控制。物流操作是物流行業(yè)中唯一求大于供的職位。2、高級物流策劃高級物流策劃，就是整體物流解決方案的制定者。翻開一家企業(yè)的財務(wù)報表，可以看出企業(yè)經(jīng)營中的幾乎每一項活動都和物流分不開，每一個物流決策都直接影響著企業(yè)

9、的資產(chǎn)收益率、利潤率、現(xiàn)金流量乃至企業(yè)所創(chuàng)造的經(jīng)濟增加值。精明的企業(yè)家會發(fā)現(xiàn)，利潤的獲得除了靠銷售產(chǎn)品外，還有一個重要方面是如何節(jié)約在產(chǎn)品銷售之前的流動費用，后者甚至可以與前者在利益上等量齊觀。高級物流策劃的職責(zé)還包括:物流中心的布點位置、功能規(guī)劃、規(guī)模設(shè)施、管理體制的合理確定，甚至企業(yè)物流系統(tǒng)改造、行業(yè)物流系統(tǒng)改造、物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計以及配送中心的規(guī)劃設(shè)計等等都是他的職責(zé)。因此，整體物流解決方案的制定者需要多年物流管理經(jīng)驗，掌握物流、信息技術(shù)、定價等知識，對采購、倉庫、進出口有一定經(jīng)驗，能夠深入理解市場規(guī)劃、市場銷售策略。這樣的人才絕對是鳳毛麟角。高級物流策劃才是物流行業(yè)的核心人才，是真正缺

10、乏的人才，媒體宣傳的百萬年薪聘人才聘的就是他們?！倍?、現(xiàn)代物流人才需掌握四項技能現(xiàn)代物流的發(fā)展需要物流人才掌握以下技能：1、突破傳統(tǒng)認(rèn)識，全面了解現(xiàn)代物流新的理念和運作模式，進一步提高對現(xiàn)代物流理念的認(rèn)識，全面了解現(xiàn)代物流各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)知識?，F(xiàn)在，物流業(yè)人才往往只從事某一個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，例如航運、倉儲、公路運輸、鐵路運輸、貨物包裝、信息管理等等。未來的物流業(yè)務(wù)人員則應(yīng)該將知識延伸到物流的其它領(lǐng)域，逐步建立起物流系統(tǒng)的概念，能統(tǒng)籌整個物流運作。2、接納并掌握現(xiàn)代化技術(shù)，如RFID（中文意思為無線射頻識別，也叫電子標(biāo)簽或無線標(biāo)簽）的應(yīng)用。較深刻地理解計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，并能在業(yè)務(wù)中對進行物流信息管理的計

11、算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提出需求。對于物流各個環(huán)節(jié)的有關(guān)技術(shù)有一定了解，能夠合理使用和調(diào)配相關(guān)設(shè)施和設(shè)備。3、除了更新物流理念和掌握現(xiàn)代化技術(shù)之外，物流人才還需要具有前瞻性。物流管理人員必須具備開拓未知領(lǐng)域的先驅(qū)者的氣概，有從戰(zhàn)略高度考慮問題的素養(yǎng)，具有系統(tǒng)思考和構(gòu)筑信息系統(tǒng)的能力，具有向制約物流發(fā)展因素挑戰(zhàn)的精神，以及組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。4、物流工作人員主要是和“物”打交道，很容易見物不見人。但處理“物”的是人，應(yīng)該具有尊重人的精神。三、物流職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)而在其他行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作

12、模式的。顯然，剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗上難以適應(yīng)這些崗位。不過，經(jīng)驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。職業(yè)通路：操作人員中層管理人員高級管理人才1)薪資水平分析（以上海為例）操作人員：不同職位的薪資待遇也是不同的，對于報關(guān)員、貨運操作人員等，一般月薪在2000元到3000元左右，市場人員包括銷售、客服等，由于其職位的重要性，薪資相對要較高，可以達到4000元以上，有的甚至要高于一般的管理人員。對于操作人員來說，擁有相關(guān)的證書，有相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗，英語達到國家四級以上的，薪資會比較高，上升空間也較大。同一職位，大型物流公司要比小型公司月薪高出10

13、00到2000元左右，而有大型公司工作經(jīng)驗的，跳槽到小公司的話，職位和薪水也能得到一定的提升。中層管理人員：部門主管或者經(jīng)理，包括業(yè)務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、操作主管等。一般要求是大專以上學(xué)歷，有三年以上的從業(yè)經(jīng)驗，對于本部門的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作經(jīng)驗會非常吃香。目前上海物流企業(yè)的人才薪酬狀況，一般的業(yè)務(wù)主管月薪在3000元左右，部門經(jīng)理在5000元到8000元，有的能夠達到1萬元以上，高級物流經(jīng)理年薪可以達到幾十萬元。高級管理人才：企業(yè)執(zhí)行總監(jiān)、公司副總、高級行政管理人員等，這些是站在物流行業(yè)金字塔塔尖的人才，屬于高價難求的稀缺資源。對于這類人才，除了要求基本素質(zhì)高，具備碩士以上學(xué)

14、歷以外，還要有豐富的行業(yè)經(jīng)驗、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。薪資從10萬元到150萬元不等。根據(jù)公司的性質(zhì)和規(guī)模而定，一般來說，中外合資的物流企業(yè)待遇最高，年薪能夠達到百萬元以上，除了薪資收入以外，部分企業(yè)還會提供一部分股份給這些高層管理人員，年底可以獲得分紅。2)從業(yè)方向分析就就業(yè)方向來說，物流職位主要分布在企業(yè)內(nèi)部物流和第三方專業(yè)物流公司，前者關(guān)注的是企業(yè)內(nèi)部的采購、倉庫管理、物料的保障與協(xié)調(diào)。后者則關(guān)注的是貨物的外部，流動過程。企業(yè)內(nèi)部物流職位：物流專業(yè)的畢業(yè)生去的最多的要數(shù)零售連鎖企業(yè)，如沃爾瑪、家樂福、國美電器等。他們的競爭優(yōu)勢在于物流成本低：集中采購、高效的物流系統(tǒng)專業(yè)的物流

15、崗位工作職責(zé)應(yīng)該包括采購、生產(chǎn)、儲運、銷售甚至上游供應(yīng)商和客戶服務(wù)等內(nèi)容，也就是供應(yīng)鏈管理。但實際上目前大部分企業(yè)將物流崗位的工作職責(zé)鎖定在儲運上。采購職位：零售企業(yè)的采購部門在招聘助理時，新人一般都能有機會，他們看重的主要是溝通能力和應(yīng)變能力。蘇寧電器一位人力資源主管在接受采訪時說，“在計算機方面，WORD和EXCLE的使用一定要熟練。”因為做數(shù)據(jù)分析和報告撰寫以及商業(yè)信函往來，都必須使用到這些工具。如果你想去的是諸如沃爾瑪?shù)韧赓Y企業(yè)，則良好的英語素養(yǎng)是必不可少的。沃爾瑪?shù)膹姶蟮奈锪飨到y(tǒng)基于全球采購系統(tǒng)，如果你連英文標(biāo)簽都讀不來，你將很難得到他們的工作。特別提醒，學(xué)會利用一樣統(tǒng)計學(xué)、經(jīng)濟學(xué)市

16、場分析工具軟件（方法），例如SPSS，這對得到零售企業(yè)人力資源部門的青睞很有幫助。儲運職位：這是進入門檻比較低的職位。充分利用我們的專業(yè)優(yōu)勢和理論基礎(chǔ)，比別人做的更專業(yè)能讓我們具備強勢競爭力。所謂“專業(yè)”，具體到儲運來說，首先，最基本的，你要全面掌握從倉庫選址、倉儲原則、庫存控制、運輸線路優(yōu)化原則以及訂單處理等等理論知識，這些都是在學(xué)校學(xué)習(xí)時必須完成的任務(wù)。3)分析你的目標(biāo)企業(yè)。例如，你想進入蘇寧電器，那家公司的物流配送中心主要有倉儲和配送兩個方面的職位，他們的主要庫存商品就是電器。那你就要想辦法弄清楚電器的倉儲、運輸?shù)茸⒁馐马?，甚至對于電器的各種包裝的質(zhì)地都可以提前熟悉哪類包裝最大承重是多少

17、，對倉儲有無特別的要求總之，“工夫不負(fù)有心人”這話雖然土點，但確實是真理。掌握一定的成本會計知識。物流最直接的定義就是“在顧客滿意的前提下，最大程度的控制成本?！币虼?，公司一般都會要求員工具備良好的成本意識，甚至?xí)屇銋⑴c到成本的分析與控制環(huán)節(jié)中去。專業(yè)物流公司快遞和其他第三方物流公司。主要崗位有包括報關(guān)員、貨運操作、海運操作、采購、倉管、單證員、客服、銷售人員等等。在此筆者強烈建議同學(xué)們學(xué)好英語，以便在畢業(yè)后即進入外資物流公司。在那里，你將能得到完善、系統(tǒng)的培訓(xùn)，更快的積累最優(yōu)質(zhì)的經(jīng)驗。四大國際快遞公司都非常重視對新進員工的培訓(xùn)：中外運敦豪的新員工在上崗之前，都會依次進入所有部門進行輪崗實習(xí)

18、，以確保在正式上崗前對公司的所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都有直接的體驗，對所有專業(yè)知識都有了解；UPS對第一線的操作人員如運輸車司機的培訓(xùn)，會細(xì)致到指導(dǎo)他們應(yīng)該用哪一個手指拿車鑰匙，才能既安全又快捷；而聯(lián)邦快遞則是通過一次50個小時的培訓(xùn)，使新員工在短時間內(nèi)了解公司的發(fā)展歷史、遠景規(guī)劃和企業(yè)文化，理解他們所在崗位的職責(zé)。以后每個員工每年還會接受不少于50個小時的課程培訓(xùn)。這樣的職業(yè)發(fā)展環(huán)境，對想在物流行業(yè)成為傳說中的“金領(lǐng)”的同學(xué)來說，無疑是再好不過的了。學(xué)生時代就參加實習(xí)，既可以熟悉工作環(huán)境，更可以為你在今后的求職中增加砝碼。一般在實習(xí)過程中，同學(xué)們會接觸到倉儲、運輸、訂單處理等終端的操作，可千萬別認(rèn)為這是

19、“打雜”而不認(rèn)真做事。其實，對想成為高級物流策劃、管理人才的你來說，正是對這些基本操作、流程的十分熟悉，才有可能讓你在以后的大型物流方案的策劃或營運上得心應(yīng)手?？梢韵胂?，如果你連運輸線路、交通規(guī)則甚至堆碼方式都不熟悉，你怎么可能去合理分配你的儲運資源？物流營銷：對公司、行業(yè)物流運作系統(tǒng)非常熟悉，能有效解答客戶對解決方案的種種疑問。這類職位還要求具備一定的市場營銷專業(yè)基礎(chǔ)，因此，建議同學(xué)們找一些這方面的資料來閱讀，另外，還可以找一些物流方面的行業(yè)雜志看看，上邊的實踐方案對你理解課本上枯燥的理論不無益處。推薦認(rèn)證：外銷員資格、營銷員等。物流操作：主要有報關(guān)員、跟單員、倉管員等職務(wù)。畢業(yè)生進入物流行

20、業(yè)后，最先接觸的一般也是這類工作。推薦認(rèn)證：報關(guān)員、跟單員等。物流管理、策劃：中高級管理人員，主要負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)的運營。在進入管理崗位以前，新人一般都需要2-5年的時間在基層崗位積累經(jīng)驗，熟悉物流操作職位的流程和運作原理。物流策劃方面的職位主要是負(fù)責(zé)物流運作系統(tǒng)的設(shè)計、策劃。推薦認(rèn)證：ILT、物流職業(yè)經(jīng)理認(rèn)證、物流職業(yè)資格認(rèn)證。第三部分 物流資格認(rèn)證詳解國際物流職業(yè)資格認(rèn)證（ILT）推行部門：英國皇家物流與運輸學(xué)會適合人群：第三方物流、公路與鐵路運輸、郵政、外貿(mào)、航運、快遞、貨代、船代、港口、倉儲、配送等企業(yè)的操作、業(yè)務(wù)、策劃及中高層經(jīng)管人員。證書級別：物流人員基礎(chǔ)證書、物流部門經(jīng)理證書、物流運營經(jīng)理證書、物流戰(zhàn)略經(jīng)理證書認(rèn)可度：英國皇家物流與運輸學(xué)會（簡稱ILT）是目前世界