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文檔簡介
1、技術(shù)交底書ZT11GLT3施工單位:中鐵一局集團(tuán)廣樂高速項(xiàng)目部編號(hào):主送單位橋梁三隊(duì)一工班頁 數(shù)第1頁共4頁工程名稱仙水河1#大橋工程部位樁基交底內(nèi)容:1. 基本概況:鋼筋籠在鋼筋加工場集中加工,分節(jié)制作,運(yùn)至現(xiàn)場吊車吊裝,鋼筋籠下料及制作 尺寸詳見所附圖紙。2. 技術(shù)要求:1>.鋼筋籠制件前應(yīng)進(jìn)行鋼筋除銹,調(diào)直,調(diào)直后主筋中心線偏差應(yīng)不大丁主筋長度的 1%并不得有局部彎折,根據(jù)骨架長度盡量減少接頭與廢料,主筋應(yīng)盡量用整根鋼筋。2>.橋梁樁基主筋鋼筋(直徑A 22mm的連接均采用螺紋套筒機(jī)械連接,鋼筋接頭符合 設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3>.其他部位的鋼筋可來用搭接焊,兩鋼筋搭接端部應(yīng)
2、預(yù)先折向一側(cè),使兩結(jié)合鋼筋軸 線一致。接頭雙面焊縫長度不小丁 5d,單面焊縫長度不小丁 10d (d為鋼筋直徑)。4>.鋼筋下料時(shí),切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或擾曲。5>.鋼筋籠加工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行并符合規(guī)范規(guī)定,確保主筋平直,位置準(zhǔn)確,主筋接頭應(yīng)互相錯(cuò)開,保持同一截面(梁截面間距離必須大丁 35d且50cm)接頭數(shù)量 不多丁主筋根數(shù)的50%6>.接頭拼按時(shí)用管鉗扳手扭緊,使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置相互頂緊。7>.拼接完成后,套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露,加長型接頭的外露絲扣數(shù) 不受限制,但應(yīng)該有明顯的標(biāo)記,以便檢查進(jìn)入套筒的絲頭長度是否滿足
3、要求。編制:復(fù)核:簽收:年 月曰技術(shù)交底書ZT11GLT3施工單位:中鐵一局集團(tuán)廣樂高速項(xiàng)目部三分部編號(hào):主送單位橋梁三隊(duì)一工班頁 數(shù)第2頁共4頁工程名稱仙水河1#大橋工程部位樁基8>.絲頭加工現(xiàn)場檢驗(yàn)及套筒出廠檢驗(yàn)應(yīng)合格,所用的套筒必須干凈無損,并確保 邊連接邊取用套筒。9>.力矩扳手是連接鋼筋和檢驗(yàn)接頭連接質(zhì)量的定量工具,可確保鋼筋連接質(zhì)量, 因此所用的力矩扳手必須具有生產(chǎn)廠家的合格證,如果使用次數(shù)多的情況下,必須進(jìn) 行校核,在不用時(shí)應(yīng)將刻度調(diào)至 0刻度,以保持扳手的精度。10>.連接鋼筋時(shí),應(yīng)先將鋼筋對(duì)準(zhǔn)軸線后擰入螺紋套筒,嚴(yán)禁鋼筋在螺紋套筒外 就采用扳手連接,以免損壞
4、接頭絲扣。11>.在制作鋼筋籠的同時(shí),把4 50X 3.0的聲測管鋼管焊接在鋼筋籠的內(nèi)圈上,管與管之間的接頭用4 70X 6.5的套管連接,同時(shí)頂部應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 0.65m。聲測 管根數(shù)要求樁徑1.5m的米用4根,樁徑< 1.5m的米用3根。在灌注碌時(shí),預(yù)先將檢 測管內(nèi)注滿水,頂口用軟木塞塞緊,以防在灌注碌時(shí)將檢測管損壞。編制:復(fù)核:簽收:年 月曰注:“技術(shù)交底書” 一式兩份,一份交工點(diǎn)負(fù)責(zé)人作為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底書ZT11GLT3施工單位:中鐵一局集團(tuán)廣樂高速項(xiàng)目部編號(hào):主送單位橋梁三隊(duì)一工班頁 數(shù)第3頁共4頁工程名稱仙水河1#大橋工程部位樁基
5、3.制作方法:鋼筋籠要求采用加強(qiáng)筋成型法制作,制作時(shí)按設(shè)計(jì)要求尺寸做好加強(qiáng)筋圈,并根據(jù)要求標(biāo)出主筋位置,把主筋擺在平整的工作臺(tái)上,并標(biāo)出加勁筋的位置。焊接時(shí)使加勁筋上任一 主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加勁筋標(biāo)記,扶正加勁筋,并用木質(zhì)直角板校正加勁筋與主筋的 垂直度,然后點(diǎn)焊,在一根主筋上焊好全部加勁筋后, 在骨架兩端各站一人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架, 將其 余的主筋柱根按上法焊好,然后抬起骨架擱丁支架上,套入盤筋,按設(shè)計(jì)位置布好螺旋筋,并綁扎丁主筋上,鋼筋骨架的保護(hù)層,采用定位鋼筋,定位筋按豎直方向每隔2m設(shè)置一道, 每一道沿圓周布置4處。桐筋實(shí)測項(xiàng)目/頊次7檢查璃目/規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率q受方鋼筋間距
6、(mm )兩排以上排距± 5、尺量:每構(gòu)件 檢查2個(gè)斷面同排q |基礎(chǔ)、錨錠、墩臺(tái)、柱±20灌注樁"±20*2p箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10p尺量:墨構(gòu)件 檢查510個(gè)斷 面2串鋼筋骨架尺寸(mmQ長q土頊心尺量:搜骨架 總數(shù)30妃由查卜宜、高或宣徑一土 A彎起鋼筋位置6m)±20p尺量:每骨架 抽查30%A保護(hù)層 厚度 (mm) q基礎(chǔ)、錨鏈、墩臺(tái)尸土 18尺量:每構(gòu)件 沿模板周邊檢 查8處Q編制:復(fù)核:簽收:技術(shù)交底書ZT11GLT3施工單位:中鐵一局集團(tuán)廣樂高速項(xiàng)目部編號(hào):主送單位橋梁三隊(duì)一工班頁 數(shù)第4頁共4頁工程名稱仙水河1#大橋工程部位樁基4.根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,仙水河1#大橋右線5順樁基由丁開挖條件限制,四個(gè)樁基實(shí)際孔 深均未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,而導(dǎo)致鋼筋籠伸出孔口太高影響混凝土灌注,現(xiàn)決定 按實(shí)際孔深 下放鋼筋籠,鋼筋錯(cuò)位露出0.2m和1.2m。露出鋼筋頂車好絲,套好套筒,為以后接鋼筋籠做準(zhǔn)備。右5#墩四個(gè)樁基實(shí)際孔深如下:5-1 : 36.5815-2 : 33.8655-3
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