高速公路拌合站管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

1、摘 要公路拌和站是公路建筑材料的生產(chǎn)單位。分為：生產(chǎn)路基材料的穩(wěn)定土拌合站；生產(chǎn)路面材料的瀝青混凝土拌合站；生產(chǎn)橋涵材料的水泥混凝土拌合站。其基本工作程序為：原材料采購、進場、倉儲、投料、生產(chǎn)、成品出場。拌合站現(xiàn)狀：地衡數(shù)據(jù)手工填寫；瀝青罐液位肉眼察看；拌合機雖然已智能化，但只是過程控制，缺乏對全局管理的控制；質(zhì)量控制不符合國家規(guī)范的要求；管理信息孤立、管理手段落后。公路拌和站管控一體化信息系統(tǒng)是對公路拌合站信息的采集、管理和控制功能的組合應用，對日間作業(yè)的原料使用、設備運行狀況實施跟蹤控制，以便及時發(fā)現(xiàn)問題、定位問題、解決問題。關鍵詞：拌和站；基本工作；質(zhì)量；abstracthighway

2、mixing station is the production unit of the highway construction materials. subgrade materials are divided into: the production of stabilized soil mixing station; the asphalt concrete pavement material mixing station; production plant materials of cement concrete mixing station. its basic working p

3、rocedure is: raw material procurement, mobilization, storage, release, production, finished product.mixing station status: equilibrium data manually fill out; asphalt tank liquid level macroscopic view; although mixer is intelligent, but only process control, the lack of global management control; q

4、uality control is not in conformity with the national standard requirements; management information isolated, backward management means.highway mixing station control is integrated information system for highway mixing station information collection, management and control functions of composite app

5、lications, and to work in the day of the raw materials used, equipment running status tracking and control, in order to find problems in time, location problem, and solve the problem.keywords：mixing station; the basic work; quality;目 錄摘 要iiabstractii第1章 緒 論21.1 課題背景21.2 目的和意義21.3 解決問題21.3.1汽車衡計量21.3

6、.2 出入庫稱重2第2章 方法論證22.1 技術可行性分析22.2 經(jīng)濟可行性分析2第3章 過程論述23.1基本信息23.1.1汽車衡計量23.1.2物料庫存2結(jié) 論2致 謝2參考文獻2附錄a2-11-第1章 緒 論1.1 課題背景高速公路施工質(zhì)量控制與管理是保證公路工程質(zhì)量, 延長工程使用壽命的重要手段。公路工程項目因為具有涉及面廣, 建設周期長, 影響因素多等特點, 以及自身具備的群體性、固定性、協(xié)作性、復雜性等, 使得工程質(zhì)量難以控制與管理。相應地, 工程質(zhì)量管理也就成為一項技術性強、管理因素復雜、處理方法要求嚴密的工作。然而現(xiàn)階段實際工程的質(zhì)量管理仍然停留在人工處理階段。面對復雜多變的

7、眾多影響因素, 這種管理模式顯得非常落后。管理上的困難和問題也隨之而來：質(zhì)量控制缺乏系統(tǒng)性、不能全面地掌握工程項目的質(zhì)量信息, 造成一種頭痛醫(yī)頭,，腳痛醫(yī)腳的被動局面；質(zhì)量信息處理慢, 不能及時準確地提供制定質(zhì)量決策的依據(jù)。目前, 雖有一些質(zhì)量管理的相關軟件, 但因其在操作方便性、工程適用性等方面的缺點, 沒能在實際工程中得以廣泛應用。因此, 開發(fā)一套科學嚴謹?shù)墓こ藤|(zhì)量管理軟件對工程質(zhì)量進行全面管理, 非常必要。它將取代原有的人工處理模式, 賦予質(zhì)量管理新的特點。 “拌和站電子監(jiān)管控一體化系統(tǒng)”是運用先進的信息技術和物聯(lián)網(wǎng)技術，對公路建設中最基礎最關鍵的生產(chǎn)單元拌和站進行全過程全流程監(jiān)控管理的

8、電子平臺，是對傳統(tǒng)管理模式的重大突破，為生產(chǎn)企業(yè)的內(nèi)部管理和上級主管部門的遠程監(jiān)控提供了嶄新的，強有力的工具。監(jiān)管控一體化定義，控：包括自動采集模塊，生產(chǎn)過程模塊，檢測過程控制模塊，運用機電一體化，分布式控制，傳感器以及嵌入式軟件技術，實現(xiàn)對重量，溫度，液位，流量，視頻，中斷生產(chǎn)設備數(shù)據(jù)。試驗等信息的自動采集。管：包括作業(yè)管理模塊，業(yè)務管理模塊，經(jīng)營管理模塊，為拌合站內(nèi)部管理和實驗室內(nèi)部管理提供電子管理平臺。兼：監(jiān)控管理模塊為交通主管部門，監(jiān)督單位，建設單位，施工單位總部，監(jiān)理單位，對工程建設質(zhì)量進行全程掌控，提供電子監(jiān)管平臺。一體化：數(shù)據(jù)采集的過程規(guī)范，原始數(shù)據(jù)準確；實現(xiàn)原始數(shù)據(jù)共享，數(shù)據(jù)在

9、向其他層級傳遞的過程中，不會出現(xiàn)多次更改。此系統(tǒng)優(yōu)勢：1.監(jiān)控點設置全面，科學，涵蓋拌和站生產(chǎn)和管理中最基礎最關鍵的數(shù)據(jù)；對原始數(shù)據(jù)的采集實施自動采集，電子監(jiān)控，確保原始數(shù)據(jù)客觀真實，并嚴格按照操作規(guī)程生成，保證了原始數(shù)據(jù)的準確性。2.整個監(jiān)管控一體化平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的實時共享，三個管理層級使用同一個數(shù)據(jù)源。在原始數(shù)據(jù)生成的一瞬間，三個管理層級幾乎可以同時得到數(shù)據(jù)信息，避免了數(shù)據(jù)在傳遞過程中的認為更改。3.堵塞拌和站管理漏洞，提高工作效率，在確?；旌狭腺|(zhì)量的同時，控制住了拌和站運營成本，增加了收益4.預警系統(tǒng)改變了發(fā)現(xiàn)問題和上報問題的模式，變事后處理為事先預防和事中變動監(jiān)控，實現(xiàn)糾正，為施工

10、企業(yè)內(nèi)部管理和主管部門遠程監(jiān)控提供了強有力的工具。1.2 目的和意義本設計是為“拌和站管理軟件”二代產(chǎn)品編寫，為今年五月份拌和站全面開工前替換原有一代產(chǎn)品作開發(fā)，達到拌和站管理數(shù)字化、無紙化辦公、生產(chǎn)過程可監(jiān)控等目標，防止“跑”“冒”“滴”“漏”，對生產(chǎn)流程和產(chǎn)品質(zhì)量進行實時監(jiān)控；實現(xiàn)拌和站采購、生產(chǎn)、銷售、質(zhì)量一條主線的管理需求；1.3解決問題實現(xiàn)拌和站采購管理、地衡稱重管理、銷售管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理這一主線功能，功能包括拌和站從年初到年終所有的生產(chǎn)過程的一系列管理和質(zhì)量的監(jiān)控,其中生成多種報表，規(guī)劃工作中的操作流程，對進銷生產(chǎn)過程跟蹤；1.3.1汽車衡計量1.要預留與gps系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接

11、口，能夠?qū)崿F(xiàn)與gps系統(tǒng)的對接，實現(xiàn)記錄車輛的運行軌跡和時間節(jié)點的功能。2.根據(jù)拌合站的實際情況，要能夠?qū)φ麄€流程的5個步驟進行組合，入門登記與一次稱重能夠合并；出門登記與二次稱重可以合并，并可以與裝卸貨進行合并。3.汽車衡稱重系統(tǒng)單獨出售，可以把合同管理、材料信息、產(chǎn)品信息、運輸單位及車輛信息、供應商及客戶信息合并進來。4.能夠?qū)崿F(xiàn)使用ic卡稱重，也可以不使用ic卡稱重。1.3.2出入庫稱重實現(xiàn)功能：1.操作員錄入出庫與入庫信息，其中稱重數(shù)據(jù)要求自動采集；2.計算機提供錄入送貨單功能，并與實際稱量值進行比較3.錄入方式可選刷卡或人工錄入車號兩種方式;4.材料員利用手持讀卡器記錄裝貨與卸貨信息

12、，并傳回計算機；5.操作員可以輸入雜質(zhì)含量進行扣雜；6.操作員打印票具（一式四聯(lián)）,票具上打印條碼；7.操作員需要把票具條碼掃進計算機保存，以便對帳需要;8.稱重的步驟分入廠登記、一次稱重、二次稱重、出廠登記，這四步即可分別設ic卡9.讀卡器刷卡記錄，又可合并一處只設一個讀卡器記錄所有信息；10.裝卸貨信息要寫到卡里，時時傳回地衡做記錄;第2章 方法論證公路拌和站是公路建筑材料的生產(chǎn)單位。分為：生產(chǎn)路基材料的穩(wěn)定土拌合站；生產(chǎn)路面材料的瀝青混凝土拌合站；生產(chǎn)橋涵材料的水泥混凝土拌合站。其基本工作程序為：原材料采購、進場、倉儲、投料、生產(chǎn)、成品出場。拌合站現(xiàn)狀：地衡數(shù)據(jù)手工填寫；瀝青罐液位肉眼察

13、看；拌合機雖然已智能化，但只是過程控制，缺乏對全局管理的控制；質(zhì)量控制不符合國家規(guī)范的要求；管理信息孤立、管理手段落后2.1 可行性分析本系統(tǒng)的操作系統(tǒng)選用的是windowsxp，它是一個性能好，工作穩(wěn)定，更容易管理，安全性高的操作平臺?；究梢詽M足用戶的需求。后臺的數(shù)據(jù)庫使用oracle數(shù)據(jù)庫，它是一種面向?qū)ο蟮年P系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(rdbms)，是基于標準sql語言的數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品，使用sql可以很方便地進行數(shù)據(jù)的存儲、更新、和查詢。系統(tǒng)設計方面采用面向結(jié)構(gòu)化的設計方法進行方案設計，使用myeclipse8.5為開發(fā)工具。另外本系統(tǒng)操作全部在瀏覽器中進行，方便、快捷。不用安裝客戶端即可操作使用

14、。1.網(wǎng)絡應用基礎設施完善，由于信息技術的發(fā)展，我過的計算機網(wǎng)絡飛速發(fā)展，先后建成了中國公眾多媒體通信網(wǎng)、chinanet中國教育與科研計算機網(wǎng)絡等組成了中國internet主體，網(wǎng)絡應用進入了企業(yè)與普通家庭，這為發(fā)展電子商務提供了基礎設施。2.網(wǎng)絡安全技術應用，包括加密算法、ca數(shù)字認證、數(shù)字簽名等，為電子商務應用提供安全保證。它實現(xiàn)了網(wǎng)絡傳輸數(shù)據(jù)的安全性、完整性以及交易雙方的不可抵賴性，身份認證等。3.開發(fā)本系統(tǒng)的技術已經(jīng)非常成熟。首先，從硬件上講，計算機硬件速度現(xiàn)在已經(jīng)不是問題，大容量高速的硬盤十分普遍，同時網(wǎng)絡的速度普遍可以達到100mb/s，這些為電子商務的運行打下了堅實的基礎。從軟

15、件的角度上講，數(shù)據(jù)庫技術已經(jīng)相當成熟，并且處理能力也非常強，這為海量數(shù)據(jù)的存儲和處理打下了堅實的基礎，同時，開發(fā)網(wǎng)站的成熟工具也非常多，比如，visual studio、delphi、eclipse、netbeans等。有了這些工具的支持，成功開發(fā)一個網(wǎng)上系統(tǒng)效率非常高。開發(fā)團隊掌握的軟件實現(xiàn)技術目前成熟的有net、j2ee、asp、jsp、php等。4.數(shù)據(jù)庫的選擇。使用比較多的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)有sql server、oracle、db2等。選擇一個合適的數(shù)據(jù)庫是非常重要的。oracle的性能比較好，對數(shù)據(jù)的存儲，管理都有很好的控制，而且目前我們做的項目oracle也可以提供很好的支持，所以選擇o

16、racledb。2.2本系統(tǒng)主要面向各類拌合站，面向行業(yè)，以實用為本，易學易用。在保證先進技術的基礎上，深入廣泛的了解了行業(yè)用戶的需求，形成獨特的行業(yè)特色。系統(tǒng)由管理軟件和信息采集硬件有機結(jié)合，在采購、生產(chǎn)、銷售等關鍵業(yè)務的信息化管理過程中，硬件自動采集稱重、液位、配合比、外加劑等關鍵數(shù)據(jù)，避免了人為因素，保證了工程質(zhì)量，提高了工作效率。1.全面系統(tǒng)地反映工程質(zhì)量信息, 既可以將整個建設項目的質(zhì)量信息全面地展示出來, 也可以具體反映每一個分項工程的質(zhì)量信息。2.快速準確地進行質(zhì)量信息處理, 為工程質(zhì)量決策提供依據(jù), 確保 pdca 全面質(zhì)量管理體系能夠快速順利進行。3.工作人員能從繁瑣復雜的勞

17、動中解脫出來, 將更多的精力放到現(xiàn)場工程的管理之中。4.工程質(zhì)量文件的查閱存儲更加方便, 工作效率更高。5.避免一些人為的錯誤判斷, 工程質(zhì)量管理更加科學嚴謹。6.工程質(zhì)量控制與管理系統(tǒng)主要適用于施工單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督部門使用, 不僅可以滿足施工單位的質(zhì)量自檢, 監(jiān)理單位的質(zhì)量檢查, 而且適合于業(yè)主、質(zhì)檢部門交竣工驗收。第3章 過程論述整個項目是基于b/s模式，應用struts spring hibernate 三個框架實現(xiàn)了一個整個拌和站管理系統(tǒng)。分為model層（模型層）view層（顯示層）、controler層（控制層）、service層（業(yè)務邏輯層）、dao層（數(shù)據(jù)庫訪問對象層）

18、。利用spring的依賴注入和面向切面特性，hibernate的數(shù)據(jù)持久化技術、struts的控制器實現(xiàn)了基本信息、汽車衡計量、物料庫存三大模塊。3.1 信息采集3.1.1基本信息 基本信息包括：1.物料種類管理2.物料信息管理3.運輸單位管理4.車輛管理5.顧客信息管理 6.供應商管理7.用戶信息管理8.倉庫信息管理。各個子模塊都具有增加、刪除、修改、查詢功能。3.1.2汽車衡計量汽車衡計量包括：材料入場、產(chǎn)品出場： 1.實現(xiàn)記錄車輛的運行軌跡和時間節(jié)點的功能。 2.根據(jù)拌和站的實際情況，對整個流程的5個步驟進行組合，入門登記與一次稱重能夠合并；出門登記與二次稱重可以合并，并可以與裝卸貨進行

19、合并。 3.汽車衡稱重系統(tǒng)單獨出售，可以把材料信息、產(chǎn)品信息、運輸單位及車輛信息、供應商及客戶信息合并進來。 4.能夠?qū)崿F(xiàn)使用ic卡稱重，也可以不使用ic卡稱重。3.1.3 物料庫存 物料管理包括：材料入庫、產(chǎn)品出庫、物料庫存： 1.操作員錄入出庫與入庫信息，其中稱重數(shù)據(jù)自動采集； 2.計算機提供錄入送貨單功能，并與實際稱量值進行比較 3.錄入方式可選刷卡或人工錄入車號兩種方式; 4.材料員利用手持讀卡器記錄裝貨與卸貨信息，并傳回計算機；結(jié) 論通過這次課程設計，學到了很多，運用課上學習的技術，整合起來完成一個管理信息系統(tǒng)的設計。讓我們自己獨立完成一個項目，從需求分析，系統(tǒng)設計，數(shù)據(jù)庫設計，系統(tǒng)

20、實施，運行和維護的整體過程，真正體會到了做好一個完整項目并不容易，不可以眼高手低，以為技術學的還不錯，做項目就沒問題。現(xiàn)實情況并不樂觀，即使我們oracle數(shù)據(jù)庫學的好，jsp頁面寫的漂亮，對于一個項目來說都是最基本的，反而最初的需求分析以及業(yè)務分析需要我們仔細思考，認真分析，不然以后做什么都是徒勞，只有分析明白客戶的需求是什么，業(yè)務流程是什么，才可以說的起步是正確的。起初做系統(tǒng)時，沒有考慮明白需求及數(shù)據(jù)庫的設計，導致需要進行一次次的數(shù)據(jù)庫設計，后來才發(fā)現(xiàn)，前期的分析是多么的重要，因此我們團隊開始對業(yè)務進行分析討論，并且完成了數(shù)據(jù)庫的基本設計，這樣才沒有對以后的設計造成阻礙。課程設計中遇到很多

21、問題，腳本錯誤，代碼錯誤，這些有的是粗心大意引起的不必要的錯誤，在以后做設計的時候應該仔細認真，避免不必要的麻煩。不要害怕出現(xiàn)問題，運用正確的方法發(fā)現(xiàn)問題的本質(zhì)，并且能夠最快最好的解決。完成后課程設計，我也認識到了自己的不足之處，學過的知識掌握的不扎實，新的知識不能很好地理解，在以后的設計中一定要避免這次發(fā)生的問題，在規(guī)定的時間高質(zhì)量的完成項目設計。參考文獻1薩師煊、王珊.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論(第三版)m.北京:高等教育出版社，2000,10.2鐘慶，劉峨，韓滔.數(shù)據(jù)庫原理與應用m.北京:高等教育出版社，2006,4.3岳珍，賴茂生.基于信息構(gòu)建的網(wǎng)站設計理念研究j.情報科學.2006.l1.4 李

22、剛.輕量級java ee企業(yè)應用實戰(zhàn).電子工業(yè)出版社.2012.4.15 董千里.高速路網(wǎng)與區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展研究.人民交通出版社.2007.4.16 陳明.混凝土攪拌站在高速鐵路工程中的應用j.山西建筑.2010年06期7 劉波.瀝青混凝土攪拌站教學模擬設備的研究與應用j.工程機械.2010年04期8 沈一飛.動態(tài)html，從入門到精通m.上海：復旦大學出版社，1999，8.9 石志國，薛為民，董潔. jsp應用教程m. 北京：清華大學出版社，200410 常建功,王向華.搞定j2ee核心技術與企業(yè)應用：ajax，jsp，struts 2，spring，hibernate.電子工業(yè)出版社11

23、 abdellatif, t. and f. boyer. a node allocation system for deploying javaee systems on grids. 2009. hammemet, tunisia.12 bharti, a.k. and s.k. dwivedi, e-governance in public transportation: u.p.s.r.t.c.a case study. 2011: kathmandu, nepal. p. 7-12.13 changchun, s.z.c.s., et al., a novel two-stage a

24、lgorithm of fuzzy c-means clustering. 2010: 中國吉林長春. p. 85-88.14 changchun, z.z.h.q., simulation of 3-c seismic records in 2-d tim. 1991: 中國北京. p. 489-493.15 china, g.c.o.m., the trust model based on consumer recommendation in b-c e-commerce. 2011: 中國湖北武漢. p. 214-217.附錄assh profile1. struts2 introduc

25、tionalthough the claims is a new struts2 framework, but it is only in terms of relative struts1. struts2 with struts1 than there are indeed many revolutionary improvements, but it is not a new release of the new framework, but in another prominent framework: webwork developed on the basis of the. to

26、 some extent, struts2 does not inherit struts1's ancestry, but the succession webwork lineage. struts2 is the webwork upgrade, rather than an entirely new framework, therefore the stability, performance and other areas have a very good assurance: it absorbed the advantages of both struts1 and we

27、bwork, therefore, is a very worth the wait framework.struts2 action class can implement an action interface and other interfaces can also be achieved to enable optional and custom services possible. struts2 provides a actionsupport to achieve common base class interface. action interface is not nece

28、ssary, any pojo object execute identity can be used as an object struts2 in action. struts2 action object for each instance of a request to generate a, there is no thread-safety problems. (in fact, servlet containers generate many for each request can be discarded objects, and will not lead to perfo

29、rmance and garbage collection issues). struts2 action does not depend on the container, allowing action out of the container to be tested separately. if necessary, struts2 action can still access the original request and response, however, other elements to reduce or eliminate direct access to https

30、ervetrequest and httpservletresponse necessary. struts2 action can be initialized, set properties, call methods to test, "dependency injection" support also makes testing easier. struts2 using the action attribute directly as input properties, eliminating the need for the second input obje

31、ct needs. input properties may have their own (sub) attribute the rich object type. action properties able to access web pages on the taglibs. struts2 also supports the actionform pattern. rich object types, including business objects, can be used as input / output objects. this modeldriven feature

32、simplifies the taglib reference to the pojo input objects.struts2 can use jstl, but also supports a more powerful and flexible expression language "object graph notation language" (ognl). struts2 using the "valuestack" technology, so that the value of taglib to access your pages

33、without the need to (view) and object to bind together. 2. spring introductionspring is an open-source framework, created by rod johnson. it is the development of enterprise applications in order to solve the hybrid nature of hair created. spring using the basic javabean to complete before the ejb i

34、s only possible to complete things. however, spring is not limited to the use of server-side development. from the simplicity, testability, and loose coupling point of view, any java application can benefit from the spring.objective: to solve the complexity of enterprise application development.func

35、tion: using the basic javabean to replace ejb, and provides additional functionality of enterprise applications.range: any java application.3. hibernate introductionhibernate is an open source object-relational mapping framework, it conducted a lightweight jdbc object package so that java programmer

36、s can use the object-oriented programming ideas to manipulate the database. hibernate can use ejb in j2ee architecture to replace the cmp, to complete data persistence. it can be applied to any use of jdbc occasions, both in the java-client program useful, you can also servlet / jsp in web applicati

37、ons using thehibernate api is simple to learn, and it is the interaction with the program flow quite naturally. call it in place, we can achieve this objective. it brings a lot of automation and code-saving benefits, so i spent a little time to learn it was worth it. but also get another benefit, th

38、at is, the code do not care to use the database type (otherwise even need to know). the company where i once had in the development process later was forced to replace the database vendor experience. this will cause a huge disaster, but the help of hibernate, simply modify the hibernate configuratio

39、n files.ssh簡介1. struts2簡介雖然struts2號稱是一個全新的框架，但這僅僅是相對struts1而言。struts2與struts1相比，確實有很多革命性的改進，但它并不是新發(fā)布的新框架，而是在另一個赫赫有名的框架：webwork基礎上發(fā)展起來的。從某種程度上來講，struts2沒有繼承struts1的血統(tǒng)，而是繼承webwork的血統(tǒng)。struts2是webwork的升級，而不是一個全新的框架，因此穩(wěn)定性、性能等各方面都有很好的保證：而且吸收了struts1和webwork兩者的優(yōu)勢，因此，是一個非常值得期待的框架。struts2 action類可以實現(xiàn)一個action接口，也可實現(xiàn)其他接口，使可選和定制的服務成為可能。struts2提供一個actionsupport基類去實現(xiàn) 常用的接口。action接口不是必須的，任何有execute標識的pojo對象都可以用作struts2的action對象。struts2 action對象為每一個請求產(chǎn)生一個實例，因此沒有線程安全問題。實際上，servlet容器給每個請求產(chǎn)生許多可丟棄的對象，并且不會導致性能和垃圾回收問題。st