2021年汽車抵押行業(yè)發(fā)展研究報告

1、2021 年汽 車 抵押行業(yè)發(fā) 展研究 報 告21 年 1 月孫 初雪 石彭祖一、中國汽車抵押行業(yè)概況31、汽車抵押行業(yè)總值達4400億元，持續(xù)穩(wěn)中向上發(fā)展趨勢32、中國汽車抵押行業(yè)PES用析43、汽車抵押行業(yè)仍在初級階段，資源整合及盈收有待突破 54、中國汽車抵押行業(yè)現存問題簡述65、行業(yè)進入洗牌期，信息化特征愈發(fā)顯現7二、中國汽車抵押行業(yè)市場分析 81、市場結構多元化，品牌服 務占比突出 82、汽車抵押行業(yè)影響逐漸增強，影響力日益突出 93、汽車抵押行業(yè)產值 同比增 長17.6% 104、行業(yè)覆蓋人群規(guī)模大、服務及服務用量激增105、汽車抵押生產服務狀況今非昔比106、市場策略連鎖直銷、渠

2、道及銷售模式 107、汽車抵押行業(yè)趨勢遵循一般行業(yè)服務發(fā)展規(guī)律 11三、中國汽車抵押行業(yè)政策環(huán)境 111、十四五規(guī)劃解讀112、地級市的標準需要參考省 級標準123、汽車抵押財政稅收制度日 趨全面124、政策趨勢更加重視，技術環(huán)境日益創(chuàng)新12四、中國汽車抵押行業(yè)競爭格局 121、汽車抵押競爭企業(yè)介紹 122、行業(yè)競爭力分析 133、汽車抵押行業(yè)競爭焦點介紹134、競爭技術介紹 135、汽車抵押行業(yè)競爭趨勢與影響 14五、中國汽車抵押行業(yè)發(fā)展趨勢預測141、汽車抵押行業(yè)特點152、行業(yè)發(fā)展走勢分析153、汽車抵押行業(yè)前景 164、汽車抵押行業(yè)商機發(fā)掘175、發(fā)展路徑與未來走向17六、中國汽車抵押

3、行業(yè)投資策略分析181、汽車抵押行業(yè)投資機會182、投資風險分析 193、汽車抵押投資必要性及建議194、投資回報分析 20中國汽車抵押行業(yè)概況1、汽車抵押行業(yè)總值達4400億元，持續(xù)穩(wěn)中向上發(fā)展趨勢汽車抵押行業(yè)對中國人的生活已經產生了深遠的影響，從市場發(fā)展情況、行 業(yè)服務狀況、服務用戶分析、行業(yè)生產總值等各個方面切入到了生活的方方面面， 因此對汽車抵押行業(yè)的研究分析有利于 較深的理解行業(yè)特性，為該行業(yè)的投資做 支撐，為市民提供良好的產品與服務。 市場規(guī)模（億元）一同比增長率圖1華中地區(qū)汽車抵押行業(yè)行業(yè)總值及增長率汽車抵押行業(yè)生產總值，主要由行業(yè)所涉及的單位、人員、資產、市場容量 等方面組成的

4、行情分析。汽車抵押行業(yè)產銷情況，主要由汽車抵押的生產、銷售、 產銷等各個環(huán)節(jié)構成的詳細情況分析。汽車抵押行業(yè)的財務能力分析，主要包括 相關企業(yè)在汽車抵押行業(yè)的盈利能力、償債能力、運營能力等方面的分析。汽車 抵押行業(yè)的現狀，主要從汽車抵押行業(yè)存在的問題及痛點入手，提出針對性解決方案和汽 車 抵押行 業(yè)應 用前景分析。2、中國汽車抵押行業(yè)PEST分析（ 1）汽 車 抵押行業(yè) 政策因素中 央印 發(fā) 的汽 車 抵押行 業(yè)發(fā) 展 十四五 規(guī) 劃 綱 要 明確要求到 2021 年汽車 抵押行業(yè) 將增加22%， 各地方出臺了地方政策， 提高汽 車 抵押行業(yè) 滲透率。 2020年汽 車 抵押行業(yè) 市 場 享受

5、政策紅 利，國 務 院 政 府 報 告指出汽車 抵押行業(yè) 將會有利于提高民眾 生活 質 量。（ 2）汽 車 抵押行 業(yè)經濟 因素汽車抵押行 業(yè)持續(xù)的火 熱需求和 資本利好使得汽車抵押行 業(yè)發(fā) 展長期向好。下游行 業(yè) 交易 規(guī) 模增 長 ， 為 汽 車 抵押行業(yè) 提供充足的發(fā) 展 動 力。 2020 年居民人均可支配收入 2279 元，同比增長 4.7%，居民消費 水平的提高 為 汽車抵押行 業(yè)市場發(fā) 展提供 經濟 基 礎 。（ 3）汽 車抵押行業(yè) 社會因素傳統(tǒng) 汽 車 抵押行業(yè) 市 場門檻低， 缺乏 規(guī) 范的行業(yè)標 準，服 務過 程沒有 專業(yè) 的監(jiān) 管等 問題影 響 行 業(yè) 持 續(xù)發(fā) 展?；?

6、聯(lián) 網與汽車 抵押的結 合， 減 少了中 間環(huán)節(jié) ， 為汽 車 抵押用戶 提供高性價比的服務 。 90 后、 00 后等人群，逐步成為 汽 車 抵押行業(yè) 的主力消費 人群。（ 4）汽 車 抵押行業(yè) 技 術 因素科技賦能、大數據、人工智能、云計算、5G等逐步從1、2線城市發(fā)展到3、4線城市，實現汽車抵押行業(yè)科技體驗的普及化。汽車抵押行業(yè)引入ERP OA孽 系 統(tǒng) ， 優(yōu) 化信息化管理施工 環(huán)節(jié) ，提高了汽車 抵押行業(yè) 效率。3、汽車抵押行業(yè)仍在初級階段，資源整合及盈收有待突破當前中國汽車抵押行業(yè)在商業(yè)模式方面，一部分呈現“汽車抵押電商化”特 點，把互聯(lián)網作為營銷渠道的補充手段；提供低價化的汽車抵

7、押產品，智能解決 淺層次的行業(yè)痛點。入駐商家收費設計轉化利潤以免費口號吸弓I峽客，將成本 傳嫁到6塊的施工和服務L收取材料商、脂芳商的加盟壽 和服空落包括材料交易提成、自營 號曙廣告費入駐廠商啖者外部廠商在平臺 做r告的藥用施工利潤其他包括自營施工毛利或收取轉包 管理費規(guī)棹利潤、團購屋款等材料交易利潤圖2中國汽車抵押行業(yè)“電商化”商業(yè)模式互聯(lián)網與汽車抵押行業(yè)的上下游渠道整合，以“低價套餐+服務承諾+過程監(jiān) 控”的模式，為消費者提供省錢、省時、省力的服務。未來，汽車抵押行業(yè)的盈 利能力主要建立在汽 車抵押對各方資源的整合能力和創(chuàng)造力的交易流量上。汽車抵押行業(yè)營銷模式分為兩種：平臺式與自營式行業(yè)公

8、司設計人n從業(yè)人員4 口平臺式營銷模式1仁員/服務.r全槎服務自助服務-r線下網11J a '' *B W . "T , MMB MIMI W Ml I1 提供產品/服務消費者、用戶圖3汽車抵押平臺式營銷模式自營式營銷模式原材料跟身裔JL行業(yè)品牌商：h-r=行業(yè)傳燒公司互蝴企業(yè)一 . HMI . W MZKM i L訂單.產品/服務«»« MM ,_ H.MMIJ一金柳野官助藤坊線下體臉提供產品/服務消費者、用戶圖4汽車抵押自營式營銷模式4、中國汽車抵押行業(yè)現存問題簡述(1)平臺管理水平有待提高沒有解決汽車抵押生產商和消費者之間的天然矛盾

9、。部分汽車抵押企業(yè)對加 盟者審核不嚴格，導致服務水平參差不齊。汽車抵押行業(yè)的利潤主要來自原材料 的成本壓縮，大幅影響產品和服務質量。(2)汽車抵押行業(yè)服務無序化汽車抵押行業(yè)標準不成體系，服務質量較大程度上依賴設計等個人能力，難 以規(guī)劃管理與復制。汽車抵押行業(yè)服務質量難以控制，導致質量問題頻發(fā)。汽車 抵押行業(yè)監(jiān)管缺失，嚴重影響用戶體驗。(3)行業(yè)自身的局限性汽車抵押屬于低頻率，要求高，服務周期長的行業(yè)，消費行為不會隨時發(fā)生， 頻次高且要求高。汽車抵押傳統(tǒng)行業(yè)通過中間信息不對稱賺錢模式價格透明，缺 乏盈利點。(4)供應鏈整合度低汽車抵押行業(yè)產品標準化程度低，導致生產周期長且成本高。汽車抵押行業(yè)供

10、應鏈 涉及品 類 繁多，中小型企 業(yè)難 以 為繼 ，初期投入過 大，打不起價格戰(zhàn)（ 5）研發(fā)設計 能力不足汽車抵押行 業(yè)研發(fā)設計 人才供不 應求， 無法 滿足用 戶個性化的定制需求。 汽 車 抵押行 業(yè)設計 與市 場 需求不符，交付給 消 費 者的 設計產 品匹配性有待提高。5、行 業(yè) 步入洗牌期，信息化特征愈發(fā)顯現（ 1）汽車 抵押行業(yè) 面 臨 洗牌中國汽車 抵押行業(yè) 步入洗牌期。 汽 車 抵押行 業(yè) 既面 臨 著十分 難 得的 發(fā) 展機遇，更面 臨 著 監(jiān) 管 趨嚴 的巨大挑 戰(zhàn) 。 下游企 業(yè) 缺乏核心技術導 致汽 車 抵押行 業(yè) 增 長動力不足。汽車 抵押融 資 集中于主流企業(yè) 。（

11、2） 標 準化與定制化 趨 于融合汽車抵押行 業(yè)定制化與 標準化界限被打破， 未來 趨于融合。 標準化加微定制的 產 品 戰(zhàn) 略， 有效平衡企業(yè) 操作 層 面與消 費 者需求 層 面的矛盾， 讓 汽 車 抵押消費者既 擁 有足夠 的確定性，也有足夠 的 彈 性。（ 3）行業(yè) 平臺 職 能 轉換汽車抵押行 業(yè)大數據 應用， 使得 實際 操作和施工賦能方式深入介入。 使得汽車 抵押平臺從簡單 的流量供 給 入口 轉變?yōu)?工具供 給 、 技 術 供 給 、 工人供 給 的模式。（ 4）更加注重用戶 體 驗中國汽 車 抵押行 業(yè) 消 費 升 級 倒逼提高服務質 量。汽 車 抵押用戶 需求從 獲 取公司

12、信息并與公司對 接 暢 通，轉變?yōu)?更加注重體驗 ， 注重 實際 的效果。 滿 足用 戶 需求，提供個性化定制服務 ，成 為 汽 車 抵押行 業(yè) 新 發(fā) 展方向。二、中國汽車抵押行業(yè)市場分析1、市場結構多元化，品牌服 務占比突生(1)汽車抵押原料及服務生產商，主要提供上游產品與服務，包括產品與 服務的原廠商，以及各 類原料廠商。(2)汽車抵押服務及服務集成商，負責中間服務集成，主要為上游服務的 再加工，上游服 務的再汽車抵押。(3)汽車抵押設計規(guī)劃商，進行產品與服務設計，主要為整個業(yè)務環(huán)節(jié)提 供設計與規(guī)劃。(4)汽車抵押行業(yè)產品與服務代理，行業(yè)代理主要包括代理上游 產業(yè)提供 的服務。(5)汽車

13、抵押行業(yè)的產品與服務經銷商與消費者，即行業(yè)經銷商與消費者, 主要包括行業(yè)經銷商以及產品與服務的消費者。中國汽車抵押行業(yè)服務類型市場結構中，服務包裝排名第一，占比突出， 為28.7%;原材料加工排名第二，占22.3%;產品研發(fā)排名第三，占12.2%,安裝 施工排名第四，占11.7%。服務包裝原材料加工產品研發(fā)安裝施工一對一 服務質檢監(jiān)管設計咨詢0.00%5.00%10.00%15.00%20.00%25.00%30.00%5 汽 車 抵押行 業(yè) 市 場結構 占比分析2、行業(yè) 影 響 逐 漸 增 強 ，影 響 力日益突出汽車抵押行 業(yè)地位表 現在 3 個方面： 汽車抵押行 業(yè)的產值 、 勞動 力的

14、數量在 工 業(yè)總產值 、 財 政收入和就業(yè)總盤 中的比例；汽 車 抵押行業(yè) 的 現 狀和未來 對 整個社會 經濟 及其他行 業(yè)發(fā) 展影 響 的程度；汽 車 抵押行業(yè) 在國際 市 場 上 競 爭、 創(chuàng) 新能力。汽車抵押行 業(yè)在財政收入和就 業(yè)總盤 中的比例 為 7%，汽 車抵押行 業(yè)對 社會 經濟 和其他行 業(yè) 的影 響 程度 為 3%， 汽 車 抵押行業(yè)競 爭和 創(chuàng) 新能力占比1%石彭祖。3、汽車抵押行 業(yè)產值 同比增 長 17.6%2021 年汽 車抵押行 業(yè)行業(yè)生產總值 將達到4400億元， 預計 同比增 長 17.6%。 由于國內外供需情況短 時達 不到平衡，汽車 抵押行業(yè) 市 場 需求

15、旺盛。 “互 聯(lián) 網 + ”應 用在汽 車 抵押 領 域， 為 汽 車 抵押 帶 來新的發(fā) 展空 間 。 因此， 傳統(tǒng) 企 業(yè) 與互 聯(lián) 網平臺 競 爭激烈，汽 車 抵押企業(yè) 通 過 增 強 用 戶 體 驗 、 提高效率等方式提高市場競 爭率，為 汽 車 抵押行業(yè) 提供新的增長 空 間 。4、行業(yè) 的覆蓋人群規(guī) 模大、服 務 及服 務 用量激增汽車抵押行 業(yè)的覆蓋人群規(guī)模大、服 務及服 務用戶 占比高、行業(yè)總值龐 大、市 場銷 量 緊 缺、 服 務 用量激增、復合增長 率奇高，汽 車 抵押行業(yè)總值 及需求非常大。服 務客戶人群 1.7 億 ，行 業(yè)總值 4400億，用量分析620萬，年復合增

16、長率122%。5、生 產 服 務 狀況今非昔比汽車抵押服 務生產 狀況介 紹 ， 服務主要包括用 戶服務及軟硬件服 務； 汽車抵 押服 務 生 產 數量介 紹 ， 服 務 主要包括用戶 服 務 、 服 務 數量。汽 車 抵押服務 生 產 需求介 紹 ，服 務 主要包括用戶 服 務 、用 戶 需求；汽 車 抵押服 務 生 產問題介 紹 ，服 務主要包括服務 生 產過 程痛點。6、市 場 策略 連鎖 直 銷 、渠道 銷 售模式汽 車 抵押行業(yè)創(chuàng) 新 營銷 ， 創(chuàng) 新服 務設計 與倡 導 新理念；消 費聯(lián)盟 營銷， 構 建汽 車 抵押行 業(yè) 消 費 圈， 形成消 費聯(lián) 盟；汽 車 抵押行業(yè)綠 色 營

17、銷 ， 強調環(huán) 保、 低 碳 、無公害；整合營銷 ，整合汽 車 抵押市場 服 務 ，打包營銷 ； 連鎖經營營銷 ，采用 連鎖 直 銷 、渠道 銷 售模式，打開汽車 抵押市 場 。7、行 業(yè)趨勢 遵循一般行業(yè) 服 務發(fā) 展 規(guī) 律初始 階 段價格波 動 ， 受市 場 行情與供需關系的影 響 ； 未來技 術 與市 場穩(wěn) 定后，汽 車 抵押行業(yè) 服 務 市 場 價格趨 向 穩(wěn) 定； 通 過調 研分析，汽 車 抵押行業(yè) 服 務 行 業(yè)趨勢 遵循一般行業(yè) 服 務發(fā)展 規(guī) 律， 由汽 車 抵押行 業(yè) 的爆發(fā) 期、 起伏期與 穩(wěn) 定期 組 成。三、中國汽車 抵押行 業(yè) 政策 環(huán) 境1、十四 五 規(guī) 劃解 讀

18、國 務 院 發(fā) 布政 策、十四 五 規(guī) 劃、政府 報 告、 領導講話 等都有 對 汽 車 抵押 行 業(yè) 做了一些 綱領 性的指 導 ， 合理的解 讀 能 夠為 汽 車 抵押行 業(yè) 做了好的 發(fā) 展指引。2、地 級 市的 標 準需要參考省級 區(qū)域的 標 準汽 車 抵押行業(yè)標 準有國 際標 準、國內 標 準、省 級標 準、省級 區(qū)域標 準、地 級市 標 準， 各 類標準 為 行 業(yè)發(fā)展做了很好的建設 指 導 。 汽 車 抵押地級 市的 標 準需要參考省 級 區(qū)域的 標 準， 為 地市級 的汽車 抵押行 業(yè) 做好 發(fā) 展指引。3、 財 政稅收制度日 趨 全面汽 車 抵押行業(yè) 的 產 品與服務 所 產

19、 生的 經濟價 值 ， 為 國家 產 生了 較 大的稅收 財政收入， 國家在汽 車 抵押行 業(yè) 的稅收政策比較 全面，需要全面研究。 汽 車 抵押行業(yè) 省 級 區(qū)域層 面的稅收政策落實 不到位； 汽 車 抵押行業(yè) 地 級 市區(qū)域層 面的稅收政策有待 進 一步完善。4、政策 趨勢 更加重 視 ，技 術環(huán) 境日益 創(chuàng) 新國家 層 面更加重視 汽 車 抵押行業(yè) 政策，花 費 更多的人力、物力、 財 力來解決汽 車 抵押行 業(yè) 存在的 問題 。 社會 層 面更加重 視 ， 因此有利于汽車 抵押 為 政策制定做社會 層 面的 驅動 。 各城市層 面更加重視 ， 各個城市競 相 調 研汽車 抵押市場 并引

20、進 新概念與制定新政策。汽車 抵押行 業(yè) 國 際 上更加重視 ， 積 極日益 創(chuàng) 新。四、中國汽車 抵押行 業(yè)競 爭格局1、 競 爭企 業(yè) 介 紹汽車抵押競爭企業(yè)T企業(yè)總部位于XX省市，主要業(yè)務和服務為賴正德，市場 占有率37%。汽車抵押競爭企業(yè)T公司總部位于XX省市，主要業(yè)務和服務為石彭祖，市 場占有率22%汽車抵押競爭企業(yè)T企業(yè)總部位于XX省市，主要業(yè)務和服務為孫初雪，市 場占有率17%汽車抵押競爭企業(yè)T公司總部位于XX省市，主要業(yè)務和服務為魏飛文，市 場占有率1%2、行業(yè)競爭力分析汽車抵押行業(yè)綜合競爭力方面，T企業(yè)入局較早并且發(fā)展以來持續(xù)深耕汽車 抵押產品服務，創(chuàng)新供應鏈建設，在海量品牌

21、中優(yōu)勢明顯，持續(xù)資本的加持使得 用戶覆蓋率進一步上升。止匕外，T企業(yè)多維度布局，為用戶解決資金等問題痛點。 汽車抵押利用大數據及人工智能技 術，最大程度滿足了新老用戶在汽車抵押行業(yè) 中的需求體驗，綜合競爭力最強，成為用戶首選平臺。T企業(yè)重視用戶需求，布 局技術領域，利用新技術完成汽車抵押產品優(yōu)化，綜合競爭力排名第二。品牌知名度供應鏈整合能力用戶體驗創(chuàng)新能力用戶覆蓋率A企業(yè) B企業(yè)C企業(yè)圖6汽車抵押行業(yè)綜合競爭力分析3、 競 爭焦點介 紹汽 車 抵押行 業(yè)競 爭焦點主要集中在 產 品與服 務 本身的 優(yōu)勢 ， 包括服 務 的和共享與服 務 水平。汽 車 抵押行 業(yè)競 爭 還 包括企 業(yè) 的硬 實

22、 力，包括服務 的技 術優(yōu)勢 、創(chuàng) 新能力、企業(yè) 人才 優(yōu)勢 魏 飛 文等。4、 競 爭技 術 介 紹汽車抵押行 業(yè)的競爭技 術主要在與相關技術儲備 與創(chuàng)新研 發(fā)。核心技 術主要包括技 術 模型、技 術 架 構 、 技 術 示范等成熟度。此外 還 有汽 車 抵押技術 研 發(fā) 與 創(chuàng)新的速度與投產 能力。 在汽 車 抵押行業(yè) 的技 術 研 發(fā) 與 創(chuàng) 新速度， 決定了企 業(yè) 的 競爭技 術 壁 壘 與市 場 占有率。需要解決汽車 抵押行 業(yè)問題 的核心技 術 。5、 競 爭 趨勢 與影 響汽 車 抵押行 業(yè) 的 競 爭促 進 了 產 品與服 務 的持 續(xù)優(yōu) 化與 創(chuàng) 新， 給 行 業(yè) 服 務帶

23、來 持 續(xù) 的新體 驗 。 汽 車 抵押行 業(yè) 的 競 爭促 進 了行 業(yè) 技 術 的更新與迭代。汽 車 抵押行業(yè)競 爭 趨勢 首先在需求的分析和客戶 痛點的把握上。 汽 車 抵押行 業(yè) 的良性競 爭很好的促 進 了行 業(yè) 需求、 技 術 、 產 品與服 務 的 發(fā) 展， 促 進 汽 車 抵押服務 水平不斷提升，服 務 與技 術 能力不斷 創(chuàng) 新。汽 車 抵押 為 用 戶 提供了更 為優(yōu)質 的 產 品與服 務 。五、中國汽車 抵押行 業(yè)發(fā) 展 趨勢預測1、汽 車 抵押行 業(yè) 特點通 過對比汽車 抵押屬性和核心服務 模式， 可將中國汽車 抵押行業(yè) 整體分為 五類 。他們 分 別為創(chuàng)新型汽 車 抵

24、押、 創(chuàng) 投型汽車 抵押、媒體型汽車 抵押、 產業(yè) 型汽車 抵押和服 務 型汽 車 抵押。 此外， 由于汽車 抵押行業(yè) 仍 處 于初級 探索 階 段， 整體服 務模式與 運營 模式并不完全成熟， 也存在例如 產業(yè) +娛樂 、 創(chuàng)投 +游 戲 等復合型汽 車 抵押 類 型。 隨著大 眾創(chuàng)業(yè) 、 萬 眾創(chuàng) 新政策 紅 利淡出汽 車 抵押行 業(yè) 舞臺， 服 務 類 型必將回歸 商 業(yè) 本 質 。 如何依托自身運營 能力 實現汽 車 抵押行業(yè)穩(wěn) 定 發(fā) 展， 從而 達 到投 資 回 報 或商 業(yè) 落地的目的， 成 為 行 業(yè) 核心探 討問題。 在各類 汽 車 抵押中，由于 產業(yè) 型汽 車 抵押多由企業(yè)

25、 主 導 ， 且與企 業(yè)業(yè)務結合 較為緊密。 所以具有更高的商業(yè) 落地可行性，成為 汽 車 抵押行業(yè) 核心探索方向之一。2、行 業(yè)發(fā) 展 趨勢 分析隨著人民生活水平不斷提高， 越來越多的用 戶對汽 車 抵押行業(yè)較為重 視 并提出了較 多的需求和建議 ，因此 滿 足用 戶 需求將是汽車 抵押行 業(yè) 立根之本。汽車抵押行 業(yè)近年來從 傳統(tǒng) 的模式 轉換 到互 聯(lián) 網融合模式。 隨著行 業(yè)各大平臺 挖 掘并沉淀到三四 線 城市， 汽 車 抵押企業(yè) 從供應環(huán)節(jié) 到生 產 再到售后 環(huán)節(jié) ， 全環(huán)節(jié) 整合，并以 產業(yè)賦 能 為紐帶 ， 為眾 多 優(yōu) 秀的公司提供品牌、 設計 、系 統(tǒng) 、供 應鏈 等多方

26、位支持。汽車抵押行 業(yè)新技 術場 景使得行 業(yè)用戶獲 得更好的體 驗。技術加持使得汽車抵押行 業(yè) 的服 務 效果和 產 品受到用 戶 的青 睞 。 新技 術 比如云 計 算， 大數據， 人工 智能的出 現給汽 車 抵押行業(yè)標 準化 問題 提供了全新的思考空 間 ， 通 過 新技術 加入到行業(yè) 生 產和服 務過 程中， 能 夠 更好的解決汽車 抵押行 業(yè) 痛點和 問題 ， 保障行 業(yè)服 務 效果， 實現汽 車 抵押行業(yè) 效率和用 戶 體 驗 的雙重提升。汽車抵押行業(yè)隨著行業(yè)消費主體年輕化，行業(yè)貸款等金融需求增加。T企業(yè)推出汽 車 抵押行 業(yè) 消 費 與 銀 行等機 構 合作， 深 挖 行 業(yè) 生

27、 態(tài) 金融 場 景， 聚焦支付管 理升 級 。 持 續(xù)發(fā) 力金融 場 景。 汽 車 抵押市 場發(fā) 力供 應鏈 金融 優(yōu)勢 明 顯 ， 實現 融 資企 業(yè) 與金融機構 高效 對 接， 助力中小企業(yè) 融 資難 等 問題 ， 提升 產業(yè)鏈 的 運 作效率。汽車抵押行業(yè)信息化備受用戶青睞。T企業(yè)利用互聯(lián)網，通過信息化的打造，融合汽 車 抵押行 業(yè) 特性， 提高了用戶 體 驗 ， 給 用 戶帶 來 諸 多的便利。這 將是未來汽 車 抵押行業(yè)發(fā) 展的必然 趨勢 。3、汽 車 抵押行 業(yè) 前景汽車抵押行 業(yè)投入增加、 市場空間巨大。 汽車抵押行 業(yè)覆蓋群體 較大， 市場 空 間 與 產值 足 夠 大， 好的

28、服 務 與解決方案將會帶 來 較 大的回 報 ， 因此汽 車 抵押行業(yè) 也越來越受到 資 本與企 業(yè) 的重 視 。汽 車 抵押行業(yè) ，主要以服務業(yè)為發(fā) 展 趨勢 。汽 車 抵押行業(yè) 重點 為 技 術 研究， 包括模型研究、 解決方案研究，汽 車 抵押行業(yè) 市場 空 間 巨大，存在較 大的 藍 海，資 本投入將會增加。4、汽 車 抵押行 業(yè) 商機 發(fā) 掘汽車抵押行 業(yè)服務適應需求，服務價值30%，通過挖 掘用 戶需求， 滿足汽 車抵押用 戶 的需求的服務 更加有價 值 。汽車抵押行 業(yè)服務提高體 驗，增 值購買44%，汽車抵押行 業(yè)服務增值服務更加受用 戶 的青 睞 。汽車抵押行 業(yè)軟 件信息化

29、，信息共享62%，將產 品與服 務資 源進 行信息化，汽 車 抵押用戶 提供 專業(yè) 的信息 獲 取與共享服務 。汽車抵押行 業(yè)咨詢與管理，咨詢與管理79%，通過汽車抵押行 業(yè)信息與 專業(yè)調 研， 為 用 戶 提供汽 車 抵押行 業(yè) 信息的 專業(yè)咨 詢 ，量身定做專業(yè) 套餐。5、 發(fā) 展路徑與未來方向汽車抵押行 業(yè)發(fā) 展路徑將始 終沿著用 戶需求 為導 向， 逐步 優(yōu)化產 品與服 務的用 戶 體 驗 ； 汽 車 抵押行業(yè) 的未來方向是解決用 戶 的核心痛點；汽 車 抵押行業(yè) 未來發(fā) 展走向 為優(yōu) 化服 務 ， 為 用 戶 提供高性價比的 產 品與服 務 ； 汽 車 抵押行業(yè) 未來 發(fā)展走向 為競

30、 爭更加激烈； 汽 車 抵押行 業(yè) 的 發(fā) 展方向是以用 戶 需求 為導 向， 重點解 決用 戶 痛點，在激烈競 爭的環(huán) 境下，不斷優(yōu) 化汽車 抵押 產 品與服 務 。六、中國汽車 抵押行 業(yè) 投 資 策略分析1、汽 車 抵押行 業(yè) 投 資 機會行 業(yè) 投入增加、市場 空 間 巨大。汽車 抵押行業(yè) 覆蓋群體較 大，市場 空 間 與 產值 足 夠 大，好的服 務 與解決方案必然帶 來 較 大的回 報 ， 因此行業(yè) 也越來越受到資本與企 業(yè) 的重 視 。汽 車 抵押行 業(yè) 投 資 機會1：服 務 及服 務 ；汽 車 抵押行業(yè) 投 資 機會 2：咨 詢 及管理；汽車 抵押行業(yè) 投 資 機會3： 資 源整合。2、投資風險汽 車 抵押投資風險 是指投 資 主體 為實現 其投 資 目的而對 未來