拱橋荷載試驗(yàn)報(bào)告

1、報(bào)告編號(hào)：HR/QL-2016XX-XXX萬盛經(jīng)開區(qū)青山湖水庫張三塘社人行天橋（副橋）檢測(cè)報(bào)告委托單位：重慶市綦江區(qū)金橋鎮(zhèn)人民政府檢測(cè)項(xiàng)目：橋梁荷載試驗(yàn)陜西海嶸工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司零一八年一月報(bào)告編號(hào)：HR/QL-2016XX-HX萬盛經(jīng)開區(qū)青山湖水庫張三塘社人行天橋（副橋）檢測(cè)報(bào)告批準(zhǔn)年 月曰審核年 月曰編制年 月曰陜西海嶸工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司二零一八年一月橋梁荷載試驗(yàn)簡表項(xiàng)目名稱萬盛經(jīng)開區(qū)青山湖水庫張三塘社人行天橋(副橋)交工檢測(cè)荷載試驗(yàn)規(guī)格型號(hào)1 X 25m等截面懸鏈線鋼筋砼板拱檢測(cè)類別現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)委托單位重慶市綦江區(qū)金橋鎮(zhèn)人民政府委托日期2017年9月樣品數(shù)量1跨樣品編號(hào)第1跨檢測(cè)日期20

2、17年12月4日12月5日檢測(cè)地點(diǎn)主跨結(jié)構(gòu)環(huán)境溫度13-15 C相對(duì)濕度75%晴檢測(cè)項(xiàng)目主跨結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)，包括：1. 試驗(yàn)荷載作用下，橋跨結(jié)構(gòu)控制截面應(yīng)力測(cè)試、撓度測(cè)試、開裂觀測(cè)；2. 橋跨結(jié)構(gòu)承載力評(píng)定。檢測(cè)依據(jù)1公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程(JTG/T J21-01-2015 );2公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程(JTG/T J21-2011 );3公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004 );4公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004 );5.試驗(yàn)橋梁相關(guān)資料及設(shè)計(jì)文件。評(píng)定依據(jù)公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程(JTG/TJ21-01-2015 )公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程(

3、JTG/T J21-2011 )檢測(cè)結(jié)論一、檢測(cè)結(jié)論1. 該橋主跨結(jié)構(gòu)控制截面控制部位經(jīng)歷了荷載效率 0.88的試驗(yàn)加載，試驗(yàn)橋跨未 出現(xiàn)其它異?，F(xiàn)象；2. 靜力試驗(yàn)加載下，實(shí)測(cè)最大活載撓度為 0.170mm量值較?。恍遁d后整體變形回 復(fù)良好；撓度結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為0.360.42，在正常范圍。橋跨結(jié)構(gòu)整體剛度滿足設(shè)計(jì)要 求；3. 靜力試驗(yàn)加載下，實(shí)測(cè)最大活載拉應(yīng)力為0.618MPa,量值正常；卸載后控制部位 局部變形回復(fù)良好；應(yīng)力結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為 0.290.54，在正常范圍；加載期間主拱圈控 制區(qū)域未發(fā)現(xiàn)受力開裂。試驗(yàn)橋跨結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。綜上所述，對(duì)試驗(yàn)的橋跨結(jié)構(gòu)承載力評(píng)定意見為：該橋試驗(yàn)

4、的主跨結(jié)構(gòu)承載力滿足“人群3.5kN/m2”的設(shè)計(jì)活載等級(jí)要求。二、建議1. 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)荷載等級(jí)通行，運(yùn)營期間保持橋面完好及平整清潔；2. 按照現(xiàn)行橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范的要求，做好對(duì)橋梁的定期檢查和日常維護(hù)工作。報(bào)告簽發(fā)日期：2018年01月02日備注本檢測(cè)報(bào)告共18頁，檢測(cè)報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容見第 1頁 第13頁。檢測(cè)人員報(bào)告編寫審核批準(zhǔn)1概述 11.1任務(wù)來源 11.2工程概況 11.3設(shè)計(jì)參數(shù) 22檢測(cè)組織實(shí)施 32.1人員安排 32.2主要儀器設(shè)備 32.3檢測(cè)依據(jù) 33檢測(cè)內(nèi)容及方法 43.1檢測(cè)內(nèi)容 43.2檢測(cè)方法 44檢測(cè)結(jié)果 84.1外觀檢測(cè)結(jié)果 84.2靜載試驗(yàn)結(jié)果 85檢測(cè)結(jié)論及建議

5、105.1外觀檢測(cè) 105.2靜載試驗(yàn) 105.4結(jié)論 105.5建議 11附：檢測(cè)照片 121概述1.1任務(wù)來源受“重慶市綦江區(qū)金橋鎮(zhèn)人民政府”委托，“陜西海嶸工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司重慶分公司”于2017年12月04日對(duì)萬盛經(jīng)開區(qū)青山湖水庫張三塘社人行天橋副橋跨結(jié)構(gòu) 進(jìn)行了靜力荷載試驗(yàn)，現(xiàn)提交試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告如下。外業(yè)檢測(cè)工作在業(yè)主、監(jiān)理和施工 單位的共同支持配合下于2017年12月05日順利完成。1.2工程概況萬盛區(qū)青山湖人行拱橋?yàn)闈M足當(dāng)?shù)鼐用裢ㄐ卸ǎ摿簽橐豢?5米等截面懸鏈線 鋼筋砼板拱橋，橋梁全長36米。橋面凈寬4.00米，全寬5.00米，主拱圈寬度5.00 米，主拱圈厚度0.70米。主

6、拱圈采用現(xiàn)澆C40鋼筋砼，凈跨徑25米，凈矢高5 米, 矢跨比1/5,拱軸線采用懸鏈線，拱軸系數(shù)3.5。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，基礎(chǔ) 采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁立面圖見1-1、橋面布置見圖1-2、成橋概貌見圖1-3。圖1-1青山湖水庫張三塘社人行天橋副橋立面圖圖1-2 橋面布置圖圖1-3 成橋概貌1.3設(shè)計(jì)參數(shù)(1) 橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：人群3.5kN/m2;(2) 環(huán)境類別：1類環(huán)境；(3) 橋面寬度：凈寬4m(4) 主要材料參數(shù)橋梁主拱圈采用現(xiàn)澆C40鋼筋混凝土，大拱座和拱上側(cè)墻采用現(xiàn)澆C30混凝土。下部臺(tái)身和基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆C25片石混凝土，拱上填料采用CL20輕質(zhì)混凝土。鋼材均采 用Q235及Q

7、345鋼。2檢測(cè)組織實(shí)施2.1人員安排為了順利完成本次檢測(cè)工作，我公司專門成立萬盛經(jīng)開區(qū)青山湖水庫張三塘社人 行天橋荷載試驗(yàn)檢測(cè)組，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的檢測(cè)工作。檢測(cè)人員詳見表2-1 0表2-1檢測(cè)人員一覽表姓名本項(xiàng)目擔(dān)任的職務(wù)資格資格證書號(hào)喻紅月項(xiàng)目負(fù)責(zé)人檢測(cè)工程師(公路)檢師 1140565Q李憲偉現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)檢測(cè)員渝(公路)檢員 090085Q龔濤現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)檢測(cè)員陜(公路)檢員 092604Q2.2主要儀器設(shè)備為了保證驗(yàn)收檢測(cè)工作準(zhǔn)確、及時(shí)、有效的進(jìn)行，在檢測(cè)工作開始前完成全部擬 投入儀器設(shè)備的檢定、校準(zhǔn)工作，確保試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，檢測(cè)數(shù)據(jù)可靠、 有效。本次檢測(cè)工作所需主要儀器設(shè)備見表2-2

8、o表2-2主要設(shè)備及儀器一覽表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量設(shè)備編號(hào)1筆記本電腦IBM-SL40012無線靜態(tài)應(yīng)變測(cè)試分析系統(tǒng)JM38121HRYQ5133百分表0-30mm4HRYQ517-仁 44裂縫寬度尺SG07-10181HRYQ5085裂縫顯微鏡MG10085-1A1HRYQ5096鋼卷尺7.5m1HRYQ5197數(shù)碼相機(jī)佳能12.3檢測(cè)依據(jù)(1) 公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程(JTG/TJ21-01-2015 );(2) 公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程(JTG/T J21-2011 );(3) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003);(4) 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004);（5

9、） 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-2004）;（6）公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D61-2005）；（7）試驗(yàn)橋梁相關(guān)設(shè)計(jì)、合同文件。3檢測(cè)內(nèi)容及方法3.1檢測(cè)內(nèi)容3.1.1現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查荷載試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)試驗(yàn)橋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和外觀檢查，以目測(cè)為主，主要內(nèi)容包括： 墩臺(tái)、防護(hù)工程、橋面結(jié)構(gòu)和行人條件等。3.1.2靜載試驗(yàn)（1）相應(yīng)試驗(yàn)加載下，測(cè)試截面應(yīng)力（增量）分布測(cè)試；（2）試驗(yàn)加載下，控制截面撓度（增量）分布測(cè)試；（3）試驗(yàn)加載截面（控制截面）附近區(qū)域開裂狀況觀測(cè)；（4）試驗(yàn)加載期間，全橋異常情況觀察。3.2檢測(cè)方法3.2.1編號(hào)規(guī)則（1）由于此拱橋呈對(duì)稱性，只對(duì)主跨結(jié)構(gòu)

10、拱頂截面進(jìn)行試驗(yàn)。3.2.2外觀檢測(cè)（1）外觀檢查以目測(cè)為主；（2）采用裂縫測(cè)寬儀進(jìn)行裂縫檢測(cè)；（3）采用鋼卷尺進(jìn)行結(jié)構(gòu)尺寸檢測(cè)。3.2.3靜載試驗(yàn)1、設(shè)計(jì)控制荷載根據(jù)橋型特點(diǎn)及規(guī)模，確定靜力試驗(yàn)加載截面為試驗(yàn)跨跨中截面，即J1截面，具體位置見圖3-1。依據(jù)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范，進(jìn)行“人群荷載”最不利加載縱 向搜索計(jì)算，確定試驗(yàn)加載截面的控制內(nèi)力。試驗(yàn)加載截面控制內(nèi)力見表3-2。2、測(cè)試斷面的確定根據(jù)委托要求、橋型特點(diǎn)及結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件，靜力試驗(yàn)包括以下內(nèi)容： 主跨結(jié)構(gòu)拱頂截面（J1）正彎矩加載試驗(yàn)。靜力試驗(yàn)加載截面位置見圖3-1。20005QQ圏中尺寸以產(chǎn)栄刪立圖3-1靜力試驗(yàn)加載截面布置圖3、

11、測(cè)點(diǎn)布置(1) 撓度測(cè)點(diǎn)布置對(duì)主跨結(jié)構(gòu)拱頂截面撓度進(jìn)行測(cè)試，撓度測(cè)試截面布置見圖3-2。撓度測(cè)點(diǎn)橫向布置見圖3-3。3EC02600+ 販京SE右卜客圖中尺寸以厘米為單位圖3-2撓度測(cè)試截面(J1)縱向布置圖fa*aE：L&靜主宜耳藥去離巴宜稈 o gb 6 6 G 623*9圖3-3 拱頂截面（J1截面）撓度測(cè)點(diǎn)橫向布置圖（2）應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及橋梁的受力特點(diǎn)，在試驗(yàn)跨加載考查截面主拱圈的下緣布置混凝 土表面縱向應(yīng)變測(cè)點(diǎn)，測(cè)試在正常使用活載極限狀態(tài)加載下控制部位應(yīng)力增量分布， 從而分析主體結(jié)構(gòu)控制部位受力狀態(tài)，判定橋跨結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置見圖3-4。住瓏務(wù)魁翼I。啟站石更S

12、T?8圖3-4 J1截面應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置圖4、試驗(yàn)荷載的確定按與設(shè)計(jì)正常使用極限狀態(tài)荷載下控制內(nèi)力等效原則進(jìn)行試驗(yàn)布載，并使試驗(yàn)荷 載效率系數(shù)達(dá)到公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程的要求范圍。（1）加載方式現(xiàn)場(chǎng)采用水袋進(jìn)行試驗(yàn)加載，加載水袋見圖 3-5。圖3-5 加載水袋表3-1加載水袋參數(shù)水袋編號(hào)1#2#3#水袋尺寸 長cmx寬cmx高cm400 X 200 X 50400 X 200 X 50400X 200X 50裝水量80%80%80%水袋放置位置居中均勻布置在拱頂平坦段（2）靜力荷載試驗(yàn)效率試驗(yàn)加載下，拱頂截面的試驗(yàn)內(nèi)力及與控制內(nèi)力比較見表3-2。表3-2 試驗(yàn)截面（J1）設(shè)計(jì)控制內(nèi)力（正彎矩）及與試

13、驗(yàn)內(nèi)力比較加載工況考查對(duì)象全截面控制彎矩kN.m465.2對(duì)稱正載試驗(yàn)彎矩kN.m408.8何載效率系數(shù)0.885、試驗(yàn)工況及布載共進(jìn)行1個(gè)加載工況，具體如下。（1）工況1:第1跨J1截面最大正彎矩（J1M+中心區(qū)加載（對(duì)稱正載）試驗(yàn)荷載布置試驗(yàn)加載水袋縱向布置見圖3-63&0Q&00 丄2&00I 5M圖3-6 加載水袋縱向布置（橫向居中布置）6、試驗(yàn)過程測(cè)試試驗(yàn)加載截面應(yīng)力分布、撓度分布及觀察控制區(qū)域開裂狀況，方法如下：（1）應(yīng)變采用應(yīng)變電測(cè)技術(shù)進(jìn)行測(cè)試，在測(cè)試截面控制部位布置縱向混凝土表面 應(yīng)變傳感器，采用數(shù)據(jù)采集器及軟件系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)變測(cè)試及數(shù)據(jù)采集，經(jīng)過分析換算得

14、 到測(cè)點(diǎn)應(yīng)力；（2）撓度采用位移傳感器進(jìn)行測(cè)試。在試驗(yàn)橋跨代表性截面布置豎向位移測(cè)點(diǎn)， 加載過程中對(duì)撓度（豎向位移）進(jìn)行測(cè)試；（3）加載過程中，目測(cè)梁體控制區(qū)域開裂狀況。必要時(shí)，采用電子裂縫觀測(cè)儀及 卷尺對(duì)試驗(yàn)測(cè)試區(qū)域出現(xiàn)的代表性裂縫的開展情況進(jìn)行跟蹤觀測(cè)。7、試驗(yàn)加載制度加載制度如下：（1）按水袋分袋注水加載；（2）各水袋同時(shí)放水卸載。4檢測(cè)結(jié)果我公司檢測(cè)人員于2017年12月04日12月5日進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)青山湖水庫張三 塘社人行拱橋進(jìn)行了橋梁荷載試驗(yàn)。4.1現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)該橋墩臺(tái)、防護(hù)工程、橋面結(jié)構(gòu)和行人條件良好。4.2靜載試驗(yàn)結(jié)果1、撓度檢測(cè)結(jié)果試驗(yàn)加載下，主跨結(jié)構(gòu)拱頂截面撓度

15、測(cè)試結(jié)果見表4-1，實(shí)測(cè)撓度與理論值對(duì)比 見表4-2表4-1 J1截面撓度實(shí)測(cè)結(jié)果（撓度以向下為正，為試驗(yàn)加載下的增量）加載工況測(cè)點(diǎn)編號(hào)12345主拱圈拱頂截面J1M+寸稱正載初始撓度mm0.0000.0000.0000.0000.000滿載撓度mm0.1600.1500.1200.1700.080卸載撓度mm0.0100.0100.0070.0070.003相對(duì)殘余6.3%6.7%5.8%4.1%3.8%表4-2 J1截面正彎矩加載下該截面撓度實(shí)測(cè)結(jié)果與理論撓度對(duì)比加載工況測(cè)點(diǎn)編號(hào)12345主拱圈拱頂截面J1M+對(duì)稱正載實(shí)測(cè)撓度mm0.1500.1400.1130.1630.077計(jì)算撓度m

16、m0.360.360.330.410.21結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)0.420.390.340.390.36從測(cè)試結(jié)果可以看出：實(shí)測(cè)J1截面最大撓度為0.170mm量值較?。恍遁d后，最大“相對(duì)殘余”為6.7%， 各梁撓度回復(fù)良好；試驗(yàn)加載下，J1截面撓度結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為0.360.42，處于正常 范圍。上述結(jié)果表明，主跨結(jié)構(gòu)整體剛度滿足設(shè)計(jì)要求。2、應(yīng)力檢測(cè)結(jié)果試驗(yàn)加載下，主拱圈拱頂截面應(yīng)變測(cè)試結(jié)果見表4-3，實(shí)測(cè)應(yīng)力與理論值對(duì)比見表 4-4。表4-3 試驗(yàn)加載下J1截面下緣縱向應(yīng)變實(shí)測(cè)結(jié)果（應(yīng)變以拉伸為正）加載工況測(cè)點(diǎn)編號(hào)12345678主拱圈J1M+對(duì)稱正載總應(yīng)變U £11.012.014.02

17、0.021.018.014.014.0卸載殘余U £1.01.02.02.02.01.01.01.0相對(duì)殘余9.1%8.3%14.3%10.0%9.5%5.6%7.1%7.1%表4-4 主拱圈J1截面下緣應(yīng)力實(shí)測(cè)結(jié)果與理論值對(duì)比加載工況測(cè)點(diǎn)編號(hào)12345678主拱圈J1M+對(duì)稱正載實(shí)測(cè)應(yīng)力MPa0.3250.3580.3900.5850.6180.5530.4230.423理論應(yīng)力MPa1.141.141.141.141.141.141.141.14結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)0.290.3140.340.510.540.490.370.37從測(cè)試結(jié)果可以看出：試驗(yàn)加載下，主拱圈拱頂截面(J1截面)

18、下緣實(shí)測(cè)最大拉應(yīng)力為0.618MPQ量值 正常；卸載后橋跨結(jié)構(gòu)控制部位局部變形回復(fù)良好；控制部位應(yīng)力結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為0.290.54，處于正常范圍。上述結(jié)果表明，主跨結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。3、其它觀測(cè)結(jié)果試驗(yàn)加載過程中，主拱圈未發(fā)生受力開裂、橋梁未出現(xiàn)其它異常現(xiàn)象。5檢測(cè)結(jié)論及建議5.1現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，青山湖水庫張三塘社人行拱橋無明顯病害。5.2靜載試驗(yàn)(1) 該橋主跨結(jié)構(gòu)控制截面控制部位經(jīng)歷了荷載效率0.48的試驗(yàn)加載，試驗(yàn)橋 跨未出現(xiàn)其它異常現(xiàn)象；(2) 靜力試驗(yàn)加載下，實(shí)測(cè)最大活載撓度為 0.170mm量值較??；卸載后整體變 形回復(fù)良好；撓度結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為 0.360.42，在正常范圍。橋跨結(jié)構(gòu)整體剛度 滿足設(shè)計(jì)要求；(3) 靜力試驗(yàn)加載下，實(shí)測(cè)最大活載