縣交通運輸局20XX年工作情況報告

1、縣交通運輸局20XX年工作情況報告富源今年，全縣交通運輸事業(yè)與全縣經(jīng)濟社會發(fā)展同呼吸、共命運，走過了一條不同尋常的道路，在面對資金少、項目 少等多重困難面前，交通部門進一步轉(zhuǎn)變工作風，扎根一線、敢于擔當、努力作為，把盡職盡責擺在工作的第一位，積極 主動融入到全縣經(jīng)濟社會發(fā)展大局中，不懈怠，不折騰，為 全縣經(jīng)濟發(fā)展走出寒冬注入新的動力。一、在履職上突出敢擔當，努力推動交通運輸工作全面發(fā)展經(jīng)濟發(fā)展看交通，交通進步在建設(shè)。從公路建設(shè)發(fā)展的角度來看，從建設(shè)綜合交通路網(wǎng)的角度來看，從群眾的出行 需求上來看，公路建設(shè)沒有盡頭。（一）在公路建設(shè)上有新突破。我們堅持一張藍圖繪到底,繼續(xù)做好前任已啟動、已實施的

2、各項工程，全縣公路建設(shè)繼續(xù)朝著更好、更優(yōu)、更多的方向發(fā)展。全縣公路建設(shè)實 現(xiàn)了“三增兩降一優(yōu)化”，二級公路凈增70公里達205公里，公路等級得到提升；行政村硬化工程新增90公里；自然村新增通達公路 45公里；全縣通行政村公路未硬化的個 數(shù)從49個下降到32個；全縣未通公路自然村從 140個下降 到128個。全縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，油（水泥）路里程近1230 公里，已占總里程的 41% 一個結(jié)構(gòu)更合理、功能更完善、 通行更安全的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)在全縣基本形成。（三）繼續(xù)推進行政硬化工程。面對公路建設(shè)立項難、 啟動難、推進難這一局面，交通運輸局并沒有坐等省市部門 的關(guān)照，而是全面研究吃透公路立項政策，找準

3、突破點目前 這70公里的行政村硬化工程已全面啟動，年底前能基本上 完成。剩下的32個行政村32條250公里，現(xiàn)已安排有關(guān)部 門全部完成規(guī)劃和設(shè)計，只要下達項目計劃，我們就可以開工建設(shè)。（四）“兩線”建設(shè)有效推進。我們積極地向省交通運 輸廳、省發(fā)改委、市交通運輸局匯報我縣“兩線”建設(shè)情況， 最大限度地爭取他們的支持，主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門加速推進我 縣“兩線”建設(shè)的前期工作。現(xiàn)已全面完成了項目申報立項、 工程可行性研究的報告編制、工可評審、工可評審意見的審批，現(xiàn)在進行工可批復(fù)的有關(guān)準備工作。（五）在公路養(yǎng)護上有新突破。一是充實省、市養(yǎng)護資 金補貼項目庫。到 20XX年我縣共納入養(yǎng)護資金補助的里程 26

4、00公里，補助資金也由原來 320萬元增至420萬元。剩下 的里程我們將逐年協(xié)調(diào)上級有關(guān)部門納入補助，爭取更多的養(yǎng)護資金。二是全面組織實施好今年的大修工程，力爭年底 前全面完工。20XX年完成富補線大修工程，投資650萬元，維修里程公里。三是應(yīng)急養(yǎng)護得到有效保障。我們在應(yīng)對公路水毀災(zāi)情上，嚴格按照應(yīng)急預(yù)案科學施工、規(guī)范操作，以 搶通為第一要務(wù)，以排險為最終目的，所有公路均未因水毀 而出現(xiàn)大面積的斷路現(xiàn)象，做到了保一方暢通。今年來，累 計投入100萬元的應(yīng)急搶險資金，累計清除塌方20XX0方，修復(fù)路面5000余平方，修復(fù)路基250米，清淤疏通水溝6000 米。（六）管養(yǎng)責任進一步明確。我們按照省

5、廳、市局的要求，對所有的國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道都要明確管養(yǎng) 責任主體，確保做到經(jīng)常性養(yǎng)護。我縣有國道、省道4條，計300公里，養(yǎng)護的責任是富源公路管理段，縣道38條，計483公里，養(yǎng)護責任單位是富源縣地方公路管理段；鄉(xiāng)、 村道路按轄區(qū)由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府管養(yǎng)。由于責任明確，我 縣的道路養(yǎng)護質(zhì)量和水平得到了進一步提升。（七）在路政管理上有新突破。在維護路產(chǎn)路權(quán)上，全 面做到守土有責、寸土不讓，路政部門開展各種專項整治活動6次，收回侵占路產(chǎn)200多平方米，挽回經(jīng)濟損失5萬元。（八）在抓好安全生產(chǎn)上有新突破。全面樹立安全生產(chǎn) 無小事的思想，始終把安全生產(chǎn)放在心上、抓在手里，始終 向管理要安全、向管理要穩(wěn)定。形成了以交通運輸局牽頭主抓，運政、路政、養(yǎng)護部門合力共抓的大安全格局。 今年來， 各主體責任單位，召開的安全生產(chǎn)專題會議 50余次，出臺各項制度5項，每季度召開部門聯(lián)系會議1次。運政部門全 面擔責，糾查并舉，防