一汽大眾鉗工應(yīng)知應(yīng)會(huì)

1、焊裝車(chē)間鉗工應(yīng)知應(yīng)會(huì)試題庫(kù)一.填空:1.下部線平衡氣缸氣壓應(yīng)為（ ） (主焊線) 2.主焊線前頂橫梁滾桶焊機(jī)離合器是（ ） (主焊線) 3.G60機(jī)器人16軸各軸中心值分別為（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）（ ） (主焊線) 4.R30機(jī)器人16軸各軸編碼器比值分別為（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）（ ） (主焊線) 5.主焊線兩側(cè)往復(fù)桿傳遞系統(tǒng)由（ ）驅(qū)動(dòng)，分別在（ ）工位和（ ）工位，往復(fù)桿翻轉(zhuǎn)由（ ）推動(dòng)，分別在（ ）（ ）工位 (主焊線)6.鉗工常用的設(shè)備有鉗臺(tái)(虎鉗),(砂輪機(jī)),(鉆床),(手電鉆).7.鉗工常用工具有(手銼)(手鋸),(手錘),(卡尺),(扁鏨)等8.為使設(shè)備恢復(fù)到能

2、完成規(guī)定功能而進(jìn)行的維修稱(chēng)為(修理)9.修理工藝過(guò)程一般包括,(修前準(zhǔn)備),(拆卸),(修理),(裝配),調(diào)整試車(chē)和檢查驗(yàn)收等.10.測(cè)量誤差分為(系統(tǒng)誤差)(隨機(jī)誤差)(粗大誤差).11.焊裝車(chē)間VW工業(yè)機(jī)器人按型號(hào)分(R30)(G60)兩種.12.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)包括(動(dòng)力部分)(控制部分)(執(zhí)行部分).13.側(cè)圍線的零件傳遞系統(tǒng)包括(上料器)(往復(fù)桿)(下料器)(懸鏈). (側(cè)圍)14.側(cè)圍線焊接設(shè)備包括(焊接機(jī)器人)(座點(diǎn)焊機(jī))(二柱焊機(jī))(臺(tái)式焊機(jī))(懸掛點(diǎn)焊機(jī)). (側(cè)圍)15.鉗工在操作時(shí)應(yīng)戴好(勞保眼鏡),掛好(安全警示牌)16.前底板四柱焊機(jī)采用的離合器是(雙電機(jī)雙速離合器).

3、(前結(jié)構(gòu))17.前結(jié)構(gòu),前底板為防止懸鏈突然斷裂或沖擊,在坡段處裝有(捕捉器),為防止驅(qū)動(dòng)站過(guò)載 裝有可剪斷(安全銷(xiāo)). (前結(jié)構(gòu))18.前結(jié)構(gòu),前底板懸鏈張緊調(diào)節(jié)采用(張緊氣缸調(diào)節(jié)). (前結(jié)構(gòu))19.液壓系統(tǒng)中的壓力取決于(負(fù)載).20.車(chē)間管路中12Bar氣路采用(黑色管),6Bar氣路采用(藍(lán)色管).21.在鋼件上或鑄件上加工同樣直徑的內(nèi)螺紋時(shí),鋼件上的底孔直徑比鑄件上的底孔直徑要(稍大).22.游標(biāo)卡尺尺身上的刻度每小格為(1mm),每大格為(10mm).23.帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,是依靠帶與帶輪之間的(摩擦力)來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的.24.上件工位安全保護(hù)裝置是(光電保護(hù)).25.提升機(jī)下滑主

4、要是由于(抱閘松).26.設(shè)備保養(yǎng)的三好是指(管好)(用好)(保養(yǎng)好).四會(huì)是指(會(huì)使用)(會(huì)保養(yǎng))(會(huì)檢查)(會(huì)排除故障).27.前結(jié)構(gòu)各工位之間采用(往復(fù)桿)傳遞.前底板與前結(jié)構(gòu)零件傳遞是靠(懸鏈)傳遞. (前結(jié)構(gòu)) 28.順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)旋入的螺紋為(右旋螺紋),逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的螺紋為(左旋螺紋).29.一般銼削硬材料選用(細(xì))齒銼刀,銼削軟材料選用(粗)齒銼刀.30.銼削平面常用的方法有(順向)銼法和(交叉)銼法.31.1/50游標(biāo)卡尺的讀數(shù)準(zhǔn)確度為(0.02mm).32.四種常用的螺紋類(lèi)型是( )、( )、( )、( )；33.氣動(dòng)三聯(lián)件是由( )、( )、( )組成的；34.由于錐管螺紋

5、( )，所以在水氣管活連接中采用較多；35.平鍵的工作面是( )，花鍵的工作面是( )；36.細(xì)牙螺紋的螺距( )，升角( )，螺紋深度( )，自鎖性( )；37.鋼的常用熱處理方法有( )、( )、( )、( )； 38.形位公差符號(hào) 表示( )；39.螺紋聯(lián)接防松的方法主要有( )、( )、 ( )、( )； 40.氣動(dòng)系統(tǒng)是由(氣源)、(控制元件)、(執(zhí)行元件)、(輔助元件)四個(gè)部分組成。41.位移焊接氣缸一般采用(回氣)節(jié)流的方式。42.四柱焊機(jī)平衡氣缸的壓力一般調(diào)整為(4.5)bar。43.二柱焊機(jī)、四柱焊機(jī)上的焊接氣缸采用的是(增壓氣缸)。44.氣缸上的節(jié)流閥的作用是(調(diào)節(jié)氣缸的運(yùn)

6、動(dòng)速度)。45.氣缸上的阻尼孔的作用是(調(diào)節(jié)氣缸緩沖力)。46.二柱焊機(jī)、四柱焊機(jī)采用的離合器屬于(磨擦片)式離合器。47.二柱焊機(jī)、四柱焊機(jī)離合器是(通氣)結(jié)合，(斷氣)制動(dòng)。48.二柱焊機(jī)、四柱焊機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)是靠(凸輪)控制的。49.四柱焊機(jī)離合器的通水繼電器靠(溫度開(kāi)關(guān))來(lái)控制的。50.四門(mén)兩蓋傳輸機(jī)構(gòu)是( 渦輪渦桿)減速機(jī)構(gòu)，減速比( 1/24 )。51.TOX缸是集氣壓缸和液壓缸優(yōu)點(diǎn)于一身，最大(6-10bar)壓縮空氣驅(qū)動(dòng)即可產(chǎn)生(0.2-200t)推壓力，且無(wú)(液壓)系統(tǒng)。52.后蓋打孔采用(TOX氣液增力)缸，采用(軟到位)技術(shù)，保證(模具)與工件(軟接觸)，極大地提高

7、(模具)工作壽命及工件質(zhì)量，無(wú)(沖擊振動(dòng))及(噪音)。53.“軟到位”技術(shù)保證工作(無(wú)沖擊)、(無(wú)噪音)，極大地提高了(工件加工質(zhì)量)及(模具壽命)。54.TOX缸沖壓力及行程在規(guī)定范圍內(nèi)(無(wú)級(jí)可調(diào))，并可(計(jì)算機(jī)編程) (操作維護(hù)方便)。55.鉸鏈凸焊工作壓力為( 180±bar)。56.四門(mén)兩蓋自動(dòng)連線啟動(dòng)壓力為( .5±0.5 bar )。57.四門(mén)兩蓋力士樂(lè)壓合機(jī)用油型號(hào)為(46#)減磨壓力油。58.四門(mén)兩蓋壓合機(jī)的液壓泵為(內(nèi)嚙合齒輪)泵，工作壓力為 (350bar ±bar )。 (50-58為四門(mén)兩蓋題)二、判斷對(duì)錯(cuò)題：1.齒形帶與三角帶相比傳動(dòng)比更

8、平穩(wěn) ( ） 2.在裝套筒滾子鏈時(shí)，活結(jié)開(kāi)口方向應(yīng)朝后 ( ） 3.在調(diào)整電極時(shí)，電極高度應(yīng)高于標(biāo)尺1MM左 （ ） 4.螺柱焊機(jī)焊接方式為電弧焊 （ ） 5.急停按鈕的作用是用來(lái)停止設(shè)備的 （ ）6.R30機(jī)器人額定抓重60公斤，G60額定抓重30公斤. ( ´ )7.三聯(lián)件在氣路中啟到調(diào)壓,潤(rùn)滑,凈化壓縮空氣作用 ( Ö )8.焊接設(shè)備,冷卻系統(tǒng),進(jìn)水為紅色,出水為綠色 ( ´ )9.手鋸上鋸條鋸齒是向后的 ( ´ )10.應(yīng)先關(guān)夾具再焊接. ( Ö )11.氣路系統(tǒng)中,氣缸采用排氣節(jié)流法,使氣缸動(dòng)作靈敏,沒(méi)爬行現(xiàn)象 ( Ö )1

9、2.升降機(jī)鏈條上是不允許加入大量黃粘油的 ( Ö )13.液壓系統(tǒng)中油液是在一個(gè)密封的條件下循環(huán),而在氣動(dòng) 系統(tǒng)中,從氣缸中排出的壓縮空氣是直接排入空氣中. ( Ö )14.鉗工在維修設(shè)備當(dāng)中,可以多人指揮,上下投遞工具 ( ´ )15.套筒滾子鏈彈簧卡子式接頭的卡子開(kāi)口方向在裝配時(shí)應(yīng)保持與運(yùn)動(dòng)方向 相同. ( )16.帶傳動(dòng)中張緊力的調(diào)整是靠改變兩帶輪的直徑實(shí)現(xiàn)的. ( )17.過(guò)盈聯(lián)接一般屬于可拆卸聯(lián)接. ( )18.蝸桿傳動(dòng)是一種屬于可拆卸聯(lián)接. ( )19.三角帶的工作面是皮帶的底面. ( )20.夾具氣缸的伸出及返回速度調(diào)節(jié)靠調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力實(shí)現(xiàn). (

10、 )21.氣缸三聯(lián)件中的油杯供給氣閥的油量是固定的. ( )22.手鋸鋸條安裝時(shí)鋸點(diǎn)尖方向應(yīng)向后. ( ) 23.焊接定位銷(xiāo)定位面的表面粗糙度為3.2 . ( )24.游標(biāo)卡尺不能測(cè)量出沉孔的深度. ( )25.螺紋M10×1表示螺紋外徑為10，螺距為1mm. ( )26.用M8螺栓的彈簧墊圈應(yīng)標(biāo)記為彈簧墊圈8.3. ( )27.機(jī)械制圖標(biāo)題欄中比例：2：1表示圖面為1，實(shí)物為1/2. ( )三、選擇題1.手鋸鋸條安裝時(shí)鋸齒方向應(yīng)（ ） A. 朝前 B. 朝后 2.一般氣壓表內(nèi)按不同壓力單位標(biāo)有兩種刻度，兩種壓力單位分別為（ ）（ ） A. bar B. pa C. kpa3.單向節(jié)

11、流閥的作用是（ ） A. 調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力 B. 控制氣體流向C. 調(diào)節(jié)氣缸伸出返回速度 4.一般情況下，單向節(jié)流閥在氣路中為（ ）節(jié)流 A. 進(jìn)氣節(jié)流 B. 回氣節(jié)流 5.主焊線9工位差動(dòng)油缸的主要特點(diǎn)是（ ） (主焊線) A. 壓力大 B. 平穩(wěn) C. 增倍機(jī)構(gòu)6.臺(tái)虎鉗是通過(guò)( )來(lái)傳動(dòng)夾緊力的； A. 固定鉗身與活動(dòng)鉗身 B. 絲杠和螺母 C. 固定鉗口和活動(dòng)鉗口7.銼刀是用( )制成的； A. 合金工具鋼 B. 碳素工具鋼 C. 滲碳鋼8.鋸削管子必須用( )鋸條； A.粗齒 B.細(xì)齒 C.中粗9.形位公差符號(hào) 表示( )； A.平行度 B.垂直度 C.同軸度10.氣動(dòng)三聯(lián)件中油杯中所裝

12、的油是( )； A.齒輪油VG320 B.機(jī)械油VG32 C.抗磨液壓油VG4611.焊接定位銷(xiāo)熱處理后的硬度一般為( )； A.HRC25-25 B.HRC40-45 C.HRC55-60四、問(wèn)答題：1.夾具死點(diǎn)位置的作用是什么？ 2.機(jī)器人諧波減速器的組成及原理？3.簡(jiǎn)述懸掛輸送鏈拉緊站的調(diào)整方法？4.有的工位為何用二位三通電磁換向閥而有的工位用三位五通電磁換向閥？5.簡(jiǎn)述為何有的地方用棱形銷(xiāo)及注意事項(xiàng)6.機(jī)器人編碼器拆裝注意事項(xiàng)7.機(jī)器人在操作中注意事項(xiàng)1) 要熟悉每臺(tái)機(jī)器人的零點(diǎn)位置,熟悉程序.2) 機(jī)器人在排除故障后,啟動(dòng)之前要看機(jī)器人本體,手拿示教盒,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)按急停.3) 要通

13、知專(zhuān)業(yè)人員到場(chǎng).8.懸掛點(diǎn)焊由哪幾部分構(gòu)成 焊鉗;變壓器;控制系統(tǒng) ;吊掛;電纜。9.什么叫測(cè)量誤差?產(chǎn)生測(cè)量誤差的原因?答:測(cè)得值和被測(cè)件的真實(shí)值之間的差值叫測(cè)量誤差. 產(chǎn)生的原因:1測(cè)量?jī)x表的誤差.2.基準(zhǔn)件誤差.3.測(cè)量力引起的變形誤差.4.讀數(shù)誤差.5.溫度變化引起的誤差.10.麻花鉆刃磨后應(yīng)達(dá)到的要求?1) 麻花鉆的兩主切削刃應(yīng)對(duì)稱(chēng)于鉆頭軸心線.2) 外緣處的后角正確.3) 橫刃斜角為55°.11.齒輪傳動(dòng)的裝配技術(shù)要求1) 齒輪孔與軸配合要適當(dāng).不得有偏心和歪斜.2) 保證準(zhǔn)確的中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙.3) 要求相互嚙合的齒輪有一定的接觸面積和正確的接觸位置,保證齒輪受力

14、均勻.4) 對(duì)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的大齒輪,裝到軸上后應(yīng)作平衡檢查.12.四柱焊機(jī)工作臺(tái)上升下降有異響(噪音)的原因是什么?1)工作臺(tái)與升降導(dǎo)軌之間存異物或?qū)к壙枯啙?rùn)滑不良引起.2)曲拐關(guān)節(jié)處潤(rùn)滑不良或磨損嚴(yán)重.3)聯(lián)軸節(jié)打擊造成.4)離合器摩擦片磨損引起.5)齒輪箱噪音和平衡氣缸竄氣造成.6)皮帶老化打滑引起.13.怎樣處理四柱焊機(jī)工作臺(tái)不動(dòng)作的故障?1).查氣源,減壓閥芯是否堵塞,平衡氣缸壓力是否正常.2).查雙聯(lián)閥是否串氣,雙聯(lián)閥電磁線圈是否同時(shí)得電.3).查電機(jī)是否過(guò)載,熱繼電器是否斷開(kāi),電機(jī)是否燒損.4).查離合器壓力是否正常,聯(lián)軸節(jié)是否磨損,皮帶是否打滑斷裂.5).查齒輪箱是否缺油,潤(rùn)滑不良.

15、熱繼電器是否斷開(kāi).內(nèi)部是否損壞.6).往復(fù)桿是否到位.14.怎樣處理工作臺(tái)上升,下降不到位或過(guò)位?1).查氣源,壓力是否正常2).凸輪開(kāi)關(guān)位置是否正確.15.冠式焊機(jī)不到位原因是什么?1).行程開(kāi)關(guān)損壞.2).安全銷(xiāo)或安全座變形.3).雙聯(lián)閥串氣.4).低壓氣不足.5).三聯(lián)件堵塞6).平衡氣缸串氣.7).氣壓調(diào)節(jié)不到位.8).平衡氣缸行程調(diào)節(jié)不正確. 16.四門(mén)液壓系統(tǒng)采用哪種液壓泵，換向閥？ (四門(mén)兩蓋)答：內(nèi)嚙合,齒輪泵雙電控，三位四通電磁液壓比例換向閥17.液壓缸產(chǎn)生振動(dòng)原因？1) 液壓系統(tǒng)內(nèi)存有空氣2) 液壓泵困油或輸油量不足3) 溢流閥失靈4) 機(jī)械振動(dòng)(油管互相碰撞、電機(jī)與泵不同

16、軸)18.液壓機(jī)爬行的原因？1)空氣進(jìn)入系統(tǒng)-液壓泵吸空造成系統(tǒng)進(jìn)氣，液壓缸兩端封油圈太松，系統(tǒng)有外泄漏2)油液不干凈，堵塞了閥體進(jìn)油孔3)導(dǎo)軌潤(rùn)滑油少，潤(rùn)滑壓力不穩(wěn)定4)液壓元件性能不好，例如節(jié)流閥性能不好，液壓缸劃傷19.旋轉(zhuǎn)夾具采用何種定位，有何優(yōu)點(diǎn)，組成？采用一面兩銷(xiāo)完全定位(一個(gè)支承面、一個(gè)圓柱銷(xiāo)、一個(gè)削邊銷(xiāo))削邊銷(xiāo)作用：為了補(bǔ)償工件的定位基準(zhǔn)與夾具定位元件之間的實(shí)際誤差，消除重復(fù)定位而其只限制一個(gè)自由度。組成：1)定位支承元件 2)夾緊機(jī)構(gòu) 3)導(dǎo)向元件 4)定向元件優(yōu)點(diǎn)：1)限制了工件在空間中的6個(gè)自由度，使工件在夾具上不發(fā)生任 何位移。 2)零件裝夾后，在焊接過(guò)程中，相對(duì)位置穩(wěn)

17、定，保證了結(jié)構(gòu)尺 寸的穩(wěn)定。20.自動(dòng)線采用了何種方式輸送零件，有何優(yōu)點(diǎn)？采用渦輪渦輪傳動(dòng)方式輸送零件，由渦輪、渦桿、電機(jī)、皮帶、皮帶輪、輸出軸共同組成一組輸送組合。優(yōu)點(diǎn)：保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，傳遞功率和速度范圍大，傳遞效率高，使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。21.說(shuō)明“與”“或”“非”門(mén)元件的外表顏色？答：“與”綠，“或”蘭，“非”灰22.本線所用邏輯元件代碼是什么(與或非)？答：與門(mén)代碼U,或門(mén)代碼O，非門(mén)代碼N23.邏輯組合中通常供給氣源能否接油霧氣？為什么？答：不接，元件動(dòng)作配合精度高油霧易附著灰塵影響動(dòng)作靈活性24.本線邏輯氣路中雙手按鈕供給氣源是并聯(lián)還是串聯(lián)？答：并聯(lián)25.本線12bar

18、6bar氣分別主要用于什么？答：12bar用于焊接氣缸，6bar用于移動(dòng)氣缸26.分別畫(huà)出與、或、非元件圖形符號(hào)？1& 答：“與” “或” “非”127.四門(mén)兩蓋安全門(mén)皮帶為何種皮帶？如何調(diào)整？ 答：為齒型皮帶，調(diào)整時(shí)安全門(mén)與導(dǎo)軌兩側(cè)間隙必須均勻， 兩側(cè)皮帶張緊力相同。28.四門(mén)兩蓋固化加熱循環(huán)水工作壓力為多少？如何加水？ 答：工作壓力為6bar，必須將泵上部放氣絲堵打開(kāi)方可加水29.后蓋打孔機(jī)構(gòu)采用什么增力機(jī)構(gòu)？ 答：后蓋打孔采用S型TOX缸增力機(jī)構(gòu)30.門(mén)鉸鏈焊接機(jī)構(gòu)采用什么增力機(jī)構(gòu)？特點(diǎn)是什么？ 答：采用K型TOX缸增力機(jī)構(gòu)。 特點(diǎn)：體積小，增力比大，無(wú)沖擊，采用軟到位技術(shù)31.

19、四門(mén)兩蓋壓合模內(nèi)板浮動(dòng)定位壓力多大？ 答：4.5bar32.四門(mén)線門(mén)把手凸焊機(jī)浮動(dòng)原理是什么？它的優(yōu)點(diǎn)是什么？ 答：連通器原理，優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，各電極壓力均勻， 工件變形小 33.托克斯有幾種形式？答：分四種形式，S型、K型、KT型、S.50(力行程可調(diào)) (21-33為四門(mén)兩蓋題)34.三聯(lián)件的組成有哪幾部分，各自的作用是什么？答：(1)、調(diào)壓閥，調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。 (2)、空氣濾清器，分離空氣中的水分與雜質(zhì)。 (3)、油霧器，為系統(tǒng)提供霧化的潤(rùn)滑油。35.平衡氣缸的作用是什么？答：(1)、上升時(shí)提供能量輔助工作臺(tái)上升，減輕電機(jī)負(fù)荷。 (2)、下降時(shí)給工作臺(tái)一個(gè)阻力，起緩沖作用供工作臺(tái)下降平穩(wěn)。

20、36.四柱焊機(jī)工作臺(tái)上升，下降過(guò)位的原因是什么？ 答：(1)、平衡氣缸壓力調(diào)整不當(dāng)。 (2)、離合器制動(dòng)缺陷壓低打滑。 (3)、離合器磨擦片磨損打滑。37.電機(jī)與離合器之間采用哪種皮帶傳動(dòng)，具有什么特點(diǎn)？答：采用同步齒形帶傳動(dòng)。具有傳動(dòng)準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn)、噪間低等特點(diǎn)38.請(qǐng)舉出螺紋防松的四種方法:A.彈簧墊圈防松; B.雙螺母防松;C.止退墊圈; D.開(kāi)口銷(xiāo)防松; E.沖邊防松.39.什麼是基孔制？國(guó)家規(guī)定優(yōu)先采用什麼制？基孔制：基本尺寸為一定孔的公差帶，與不同基本尺寸軸的 公差帶形成各種配合的一種制度；國(guó)家規(guī)定優(yōu)先采用基孔制。 40.在孔、軸的配合中，有 間隙 、過(guò)度 和 過(guò)盈 三種配合。41

21、.鉸刀為什麼不能反轉(zhuǎn)？因?yàn)殂q刀有后角存在，如反轉(zhuǎn)切削可能擠在反刀面和加工表面之間損壞刀具或滑傷已加工表面。42.裝配法分為 完全互換法 、 選配法 、 修配法 、 調(diào)整法 。43.拆卸的方法有幾種？擊卸法、溫差法、拉拔法、頂壓法、破壞拆卸法。44.螺紋聯(lián)接的用途是什麼？聯(lián)接、傳動(dòng)、調(diào)節(jié)、堵孔。45.鍵分為 平鍵 、 半圓鍵 、 楔鍵 、 花鍵 。46.鍵系分為 齒型鍵 和 套筒滾子鍵 。47.離合器的種類(lèi)有哪些？四柱焊機(jī)使用哪種離合器？離合器分為：牙嵌式、磨擦式、磁力式三種，其中四柱焊機(jī)使用磨擦式離合器。48.請(qǐng)畫(huà)出形位公差的符號(hào)及含義： 直線度 平面度 圓度 圓柱度 平行度 垂直度 傾斜度

22、同軸度 線輪廓度 面輪廓度 對(duì)稱(chēng)度 位置度 圓跳動(dòng) 全跳動(dòng)49.帶傳動(dòng)分為 平帶 、 圓帶 、 V帶 、 同步帶 。50.材料的主要力學(xué)性能有： 強(qiáng)度 、 塑性 、 硬度 、 韌性 和 疲勞強(qiáng)度 。51.鋼可分為 碳素鋼 、 合金鋼 。52.使用臺(tái)虎鉗的注意事項(xiàng)？答：(1)臺(tái)虎鉗要固定在牢固的物體上.(2)不能用手錘擊打手柄.(3)注意保養(yǎng)定期在滾動(dòng)絲杠上加油.(4)虎鉗轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊銷(xiāo)不能用手錘擊打加力.53.如何正確使用砂輪機(jī)?答：(1)使用前要仔細(xì)檢查砂輪是否破裂,安裝是否牢固.(2)不要在砂輪側(cè)面打磨.(3)要戴好勞保眼鏡.(4)身體要站在砂輪機(jī)的側(cè)面. (5)砂輪擱架與砂輪面距離是3mm.

23、(6)啟動(dòng)砂輪機(jī)后觀察運(yùn)行狀態(tài),是否反轉(zhuǎn)或跳動(dòng),都正確后再進(jìn)行磨削.54.氣壓傳動(dòng)的組成?答：(1)氣源部分(2)執(zhí)行部分(3)輔助部分(4)控制部分55.什么是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和劃線基準(zhǔn)?答：設(shè)計(jì)基準(zhǔn)：零件圖上給確定的點(diǎn).線.面位置.劃線基準(zhǔn)：(1)以?xún)蓚€(gè)互相垂直的平面(2)兩條中心線(3)一個(gè)平面一條中心線.56.劃線的步驟?答：(1)看清圖樣,理解劃線的作用與部分要求.(2)選擇劃線基準(zhǔn). (3)初步檢查毛坯的誤差.(4)正確安放工件和選用工具.(5)涂色劃線.(6)詳細(xì)檢查劃線的準(zhǔn)確性及是否漏劃.(7)在所劃線條上沖眼.57.有一孔的直徑為F50+10.048/+0.009,求公差TD?答：T

24、D=ES-EI=0.048-0.009=0.03958.什么是調(diào)質(zhì)?答：淬火加高溫回火59.什么是退火?答：將鋼加熱到工藝預(yù)定的某一溫度,經(jīng)保溫后緩慢冷卻下來(lái)的熱處理辦法.60.什么是淬火?答：將鋼加熱到工藝預(yù)定的某一溫度,經(jīng)保溫后以極快的速度(即大于臨界冷卻速度)進(jìn)行冷卻而獲得的馬氏體組織的工藝方法.61.什么是回火?答：將淬火鋼重新加熱到工藝預(yù)定的某一溫度(低于臨界溫度),經(jīng)保溫后再冷卻到室溫的熱處理過(guò)程.62.攻M10的螺紋,螺距為2,底孔直徑需多大?如果材料是鑄鐵的哪?答：普通材料d1=10-2=8mm 鑄鐵d2=10-2*1.1=10-2.2=7.8mm63.螺紋聯(lián)接的基本條件,并舉

25、出防止螺母松動(dòng)的幾種方法?答：具有準(zhǔn)確螺紋牙型和足夠的聯(lián)接強(qiáng)度的保證,接觸面均勻緊密,具有良好的互換性和旋入性.防松：(1)彈簧墊圈,對(duì)頂螺母.(2)止動(dòng)墊片,開(kāi)口銷(xiāo).(3)沖邊防松.(4)粘接防松.64.簡(jiǎn)述鋸削薄壁管的方法?答：(1)不可以從一個(gè)方向鋸削到結(jié)束.(2)當(dāng)鋸削到管子內(nèi)壁處時(shí)停止.(3)將管子轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度,再依據(jù)原來(lái)的鋸縫繼續(xù)鋸削,不斷轉(zhuǎn)動(dòng),不斷鋸削直至結(jié)束.65.鋼淬火的目的?答：(1)提高硬度和耐磨性.(2)改善物理化學(xué)性能.(3)獲得良好的綜合力學(xué)性能.66.滾動(dòng)軸承的配合是采用什么基準(zhǔn)制?答：內(nèi)圈為基孔制,外圈為基軸制.67.什么是攻螺紋及套螺紋?答：攻螺紋：用絲錐在孔

26、中切削出內(nèi)螺紋的加工方法. 套螺紋：用板牙在圓桿上切出外螺紋的加工方法.68.設(shè)備修理的工藝過(guò)程?答：(1)修前準(zhǔn)備階段(2)拆卸階段(3)修理階段(4)裝配階段(5)調(diào)整試車(chē)69.氣源部分工作可分哪四部分?答：(1)空氣壓縮(2)壓縮空氣的過(guò)濾(3)儲(chǔ)存(4)輸送模具鉗工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容一.公差與配合1. 基本概念2. 精度等級(jí)3. 配合類(lèi)別4. 公差與配合代號(hào)的表示意義5. 精度等級(jí)的選擇6. 表面光潔度的應(yīng)用二.常用材料1. 常用金屬材料的機(jī)械性能2. 常用模具鋼的機(jī)械性能和熱處理規(guī)范3. 熱處理種類(lèi)和熱處理方法三.機(jī)械零件1. 螺紋牙型與代號(hào)2. 直徑與螺紋3. 如何選用攻絲前的鉆孔尺寸，攻絲時(shí)鉆底孔尺寸計(jì)算四.量具的使用1. 各種量具的使用與保養(yǎng)五.工具的合理使用1. 銼刀的使用2. 風(fēng)砂輪的使用3. 電動(dòng)砂輪機(jī)的使用4. 電焊機(jī)的使用六.壓機(jī)的操作1. 壓機(jī)各按鈕開(kāi)關(guān)的作用2. 壓機(jī)的操作規(guī)程3. 壓機(jī)的安全保護(hù)裝置使用方法七.沖床的傳動(dòng)原理，沖床由哪些部分組成1. 沖床的使用規(guī)則有哪些？2. 怎樣防止沖床的超負(fù)荷？3. 怎樣對(duì)沖床進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)？4. 沖床的卸料裝置及其選用方法如何？八.沖模壓模主要由哪幾部分組成1. 什么是沖裁間隙？2. 彎曲件產(chǎn)生偏移原因和防止方法3. 沖壓件沖裁簡(jiǎn)單的計(jì)算方法？匹配組鉗工培訓(xùn)題一、什么是“一面兩孔定位”？答：零件以?xún)善叫锌缀团c之