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1、第五章 城市與環(huán)境一 .城市環(huán)境:指的是影響城市人類活動的各種自然或人工的外部條件。1.城市環(huán)境與城市規(guī)劃(1)城市對環(huán)境的選擇 a.自然條件影響城市選址 b.自然條件制約城市規(guī)模和形態(tài) c.自然條件的改變影響城市的衰落(如大運河的興衰及對沿途城市的影響)(2)城市環(huán)境的營造 a.綠化、景觀 b.減少城市污染 c.減少城市災(zāi)害 d.可持續(xù)發(fā)展,城鄉(xiāng)一體化 e.田園城市的夢想,降低對生態(tài)環(huán)境的影響(3)城市對自然環(huán)境的反作用: a.用地結(jié)構(gòu)變化,地面植被被破壞 b.城市能量釋放,形成“熱島效應(yīng)” c.超量開采地下水,引起地面沉降 d.城市污染,影響全球生態(tài)環(huán)境 e.城市發(fā)展,影響自然資源的開發(fā)利
2、用二.城市的自然環(huán)境1.地質(zhì)條件:工程地質(zhì)條件 地質(zhì)構(gòu)造 地下礦藏2.水文與水資源條件 a.水文與水文地質(zhì): 1.水體的作用(有利因素和不利因素) 2.水文條件 3.水文地質(zhì)條件 b.水資源:1.水資源的合理利用 2.解決北方城市缺水的措施 c.城市對水文環(huán)境的影響:1.地面徑流比例增加 2.地面徑流峰值增高3.氣候條件: a.太陽輻射:日照標準,建筑間距,建筑朝向, b.溫度:溫度對城市的影響,熱島效應(yīng),逆溫層,對流和城市大氣污染 c.風象:風力,風向,玫瑰圖,與城市布局的關(guān)系 d.降水與濕度:對城市防洪、排澇、排水及用地有直接影響,霧都,酸雨4.地形地貌條件地形地貌分類 :山地(高、中、低
3、山)、丘陵、平原高原;臺地、階地、盆地、沖積平原、水系、河漫灘、沙洲、礁石、溝坳等地形地貌與城市規(guī)劃建設(shè):A. 高程、高差與城市規(guī)劃建設(shè) B.坡度與城市規(guī)劃建設(shè) C.地形地貌與城市布局形態(tài) 三,城市與減災(zāi)1、城市與自然災(zāi)害震災(zāi):地面震動、地表斷裂、房屋倒塌、引起海嘯水災(zāi):山洪、潰壩、冰凌、泥石流、水土流失 風災(zāi):臺風、龍卷風2、城市與人為災(zāi)害:火災(zāi):人為因素居多,窒息 公害:水、氣、酸雨 交通事故:死亡人數(shù)很多原生災(zāi)害與次生災(zāi)害:地震與火災(zāi),暴雨與滑坡、泥石流 第六章 城市與規(guī)模第1節(jié) 城市性質(zhì)一城市性質(zhì)的概念(一) 城市職能 基本職能(BF):指為城市本身以外地區(qū)提供服務(wù)并從城市以外地區(qū)獲得
4、勞動報酬活動所對應(yīng)的職能。 非基本職能(NBF):指為城市本身提供服務(wù)并從城市本身獲得勞動報酬活動所對應(yīng)的職能。特殊職能:容易體現(xiàn)城市性質(zhì); 一般職能:每個城市必須具備的功能;主要職能:發(fā)展中起決定性作用的; 輔助職能:為主要職能服務(wù)的。(2)城市性質(zhì)1,概念:城市在一定地區(qū)、國家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟與社會發(fā)展中所處的地位和所負擔的主要職能、由城市形成與發(fā)展的主導因素決定。2. 合理確定城市性質(zhì)的意義A. 性質(zhì)決定規(guī)劃的特征,影響城市規(guī)模、用地功能組織及各種設(shè)施水平(技術(shù)經(jīng)濟措施和用地指標)B. 建設(shè)依據(jù)充足,結(jié)構(gòu)合理,特色鮮明。3.城市職能與城市性質(zhì)的關(guān)系:(3) 確定城市性質(zhì)的主要依
5、據(jù)1.競爭優(yōu)勢(1) 資源依據(jù)(有形:自然、人文、歷史 無形:體制、人才、信息)(2) 區(qū)位依據(jù)(有形:門戶、交通、政治 無形:虛擬的、接觸效應(yīng))(3) 比較依據(jù)(從區(qū)域):縱向的橫向的2.自上而下的指導依據(jù) 3.尊重城市發(fā)展階段性依據(jù)4.定量與定性分析相結(jié)合(4) 確定城市性質(zhì)應(yīng)注意的問題1.在較大范圍內(nèi)進行分析 2.實事求是地客觀分析,切忌主觀想象3.城市性質(zhì)的表述應(yīng)語言精煉、定位準確 4.城市性質(zhì)不是一成不變的二城市性質(zhì)的類型1.綜合性中心城市 全國性中心城市(首都及直轄市) 區(qū)域性中心城市(省會城市及計劃單列市) 地方性中心城市(地級市) 縣城及縣級市2. 以某種經(jīng)濟職能為主的城市:
6、a.以工(礦)業(yè)為主的城市(一種工業(yè)、多種工業(yè)) b.以森林工業(yè)為主的城市 c.以交通運輸為主的城市(鐵路樞紐、港口城市) d.以漁業(yè)為主的城市3. 以特殊職能為主的城市:歷史文化名城 革命歷史城市 風景旅游城市 邊境城市4. 特區(qū)城市:行政特區(qū),經(jīng)濟特區(qū)第2節(jié) 城市規(guī)模一城市規(guī)模:指城市人口、用地、建筑、公共設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施等規(guī)模的綜合。城市人口規(guī)模:指城市人口總數(shù),亦即在城市中工作、生活并使用城市各項設(shè)施的人口總數(shù)。城市人口包括規(guī)劃區(qū)內(nèi)常駐人口、暫住人口。二 .城市人口的概念 人口:非農(nóng)業(yè)人口,農(nóng)業(yè)人口(職業(yè)) 城市人口,農(nóng)村人口(居住地) 城市常住人口,流動人口,暫住人口(綜合) 城市
7、人口的構(gòu)成:年齡構(gòu)成、性別構(gòu)成、家庭構(gòu)成、勞動構(gòu)成、職業(yè)構(gòu)成三.城市人口的增長 1.人口自然增長:人口出生人數(shù)與死亡人數(shù)的代數(shù)和 2.人口機械增長:人口遷入與遷出城市人數(shù)的代數(shù)和 3.人口綜合增長:人口自然增長與機械增長的代數(shù)和 四城市人口發(fā)展預測的方法1.影響自然增長的因素: a.醫(yī)療條件:嬰兒成活率高、老人死亡率低 b.福利條件:勞保條件、產(chǎn)假、脯乳期 c.計劃生育政策:五十年代關(guān)于人口的爭論、七十年代的計劃生育 d.認識觀念:多子多福,一個子女,不要子女2.影響機械增長的因素: a.國民經(jīng)濟發(fā)展要求:50年代大發(fā)展,60年代初調(diào)整,改革開放 b.國家政策:知識青年上山下鄉(xiāng)、回城,農(nóng)轉(zhuǎn)非2
8、. 城市人口增加對城市的要求: a.每人用地近百平方米,住宅約20平方米 b.城市基礎(chǔ)設(shè)施及社會服務(wù)設(shè)施的配套 c.投資數(shù)萬至十萬元4.城市人口發(fā)展預測的方法五,城市用地及規(guī)模1,城市用地的分類:城市用地分類標準 8大類 35中類 44小類:2、城市用地結(jié)構(gòu)和指標:重點安排居住用地、工業(yè)用地、城市道路廣場、綠地、公共設(shè)施用地等。3,實事求是地、合理地確定城市規(guī)模: a.切不可盲目追求城市人口數(shù)量的增加,應(yīng)提高城市的質(zhì)量 b.城市基礎(chǔ)設(shè)施、社會服務(wù)設(shè)施要與城市規(guī)模相適應(yīng) c.城市市民的城市意識要提高 (生活、文化、環(huán)境) 第三節(jié)城市發(fā)展方向的確定一確定城市發(fā)展方向的外部影響因素 1.地區(qū)經(jīng)濟地理
9、條件:趨向經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)、趨向原材料產(chǎn)地和銷售地區(qū) 2.交通運輸條件:趨向交通便利地區(qū) 3.能源條件:趨向能源富足地區(qū) 4.水源條件:趨向水源豐富地區(qū) 5.用地條件:保護基本農(nóng)田,避開不利地質(zhì)條件二確定城市發(fā)展方向的內(nèi)部影響因素 1.城市規(guī)模與城市布局形態(tài) 2.城市新區(qū)與舊區(qū)的關(guān)系 3.城市經(jīng)濟區(qū)的性質(zhì)、規(guī)模和位置 4.城市道路交通的狀況 5. 城市生活及公共設(shè)施的狀況 6.城市環(huán)境的要求三城市用地發(fā)展方向選擇的原則近期:以城市門檻費用支付為前提門檻:指保證某種功能正常運轉(zhuǎn)所需要的最低人口數(shù)量或最小的服務(wù)半徑(城市經(jīng)濟地理學中的概念)遠期:以城市功能和有機體健康運轉(zhuǎn)為目標第7章 城市用地與用地規(guī)
10、劃第1節(jié) 城市用地及其適用性評價一城市用地的概念:城市用地是城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)賦以一定用途與功能的土地的統(tǒng)稱。是用于城市建設(shè)和滿足城市機能運轉(zhuǎn)所需要的土地。通常所說的城市用地,既是指已經(jīng)建設(shè)利用的土地,也包括已列入城市規(guī)劃區(qū)域范圍內(nèi)尚待開發(fā)建設(shè)的土地。 城市建設(shè)用地:城市用地范圍內(nèi)進行城市建設(shè)、用于非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的土地 城市建成區(qū): 城市建設(shè)連片、基礎(chǔ)設(shè)施和公用設(shè)施到達的地區(qū),它是城市規(guī)劃區(qū)的核心部分,城市規(guī)劃區(qū)遠大于建成區(qū)范圍。 二,城市用地適用性評價(1)自然環(huán)境條件分析:物理的、化學的、生物的等;地質(zhì)、水文、氣候、地形、植被,以及地上地下的自然資源等。(資料的勘查,資料的收集,按規(guī)劃階段的需要
11、進行整理,分析和研究)1.地質(zhì)條件(1)建筑地基(2)滑坡:滑坡是斜坡在風化作用、地表水或地下水、人為的原因,特別是在重力的作用下,使得斜坡上的土、石向下滑動。() 崩塌;崩塌的成因主要是巖層或土層的層面對山坡穩(wěn)定造成的影響。當裂隙比較發(fā)育,且節(jié)理面順向崩塌的方向,則易于崩落;尤其是因爭取用地,過分的人工開挖,導致坡體失去穩(wěn)定而崩塌。()沖溝 :沖溝是由間斷流水在地表沖刷形成的溝槽。適宜的巖層或土層、地形以及氣候條件是形成沖溝的主要條件。沖溝切割用地,使之支離破碎,對土地使用造成不利。()地震:地震是城市規(guī)劃必須考慮的問題之一。它對城市用地選擇、規(guī)劃布局、具體的建筑布置,以至于各項工程的抗震設(shè)
12、防等方面都有一定的影響。(6) 礦藏:礦藏是地質(zhì)條件之一,也是一種資源。它的分布與開采還影響到城市用地的選擇和城市布局的形態(tài)。,水文及水文地質(zhì)條件水文條件:江河湖泊等水體,不但可作為城市水源,同時它還在水運交通、改善氣候、稀釋污水、排除雨水以及美化環(huán)境等方面發(fā)揮作用。水文地質(zhì)條件:a.地下水的存在形式(上層滯水、潛水和承壓水) b.含水層厚度 c.礦化度、硬度 d.水溫以及動態(tài)3.氣候條件太陽輻射:建筑的小氣候、日照標準、間距、朝向、遮陽設(shè)施,各項工程的熱干設(shè)計,建筑密度,用地指標和用地規(guī)模,城市建筑群體的布置風向:通風、防風(城市布局時留出菜地和綠地作為風道,引導氣流伸入市區(qū))溫度:南北溫差
13、、城市與周邊溫差、日溫差與年溫差-影響城市規(guī)劃布局設(shè)計及施工 a.地區(qū)的氣溫日較差、年較差較大,給建筑、工程的設(shè)計與施工會帶來影響; b.采暖設(shè)備與建筑形態(tài)及建筑布局 c.熱島效應(yīng):建筑密集,綠地、水面偏少,生產(chǎn)與生活過程散發(fā)大量的熱量,出現(xiàn)市區(qū)氣溫比郊外要高的現(xiàn)象 D.逆溫層:夜間,市區(qū)地面散熱冷卻比上部空氣快,大氣穩(wěn)定,有害氣體難以得到排放濕度與降水:雨量的多少及降水強度對城市排水設(shè)施有較為突出的影響。此外,山洪的形成,江河汛期的威脅等也給城市用地選擇及防治工程帶來問題。 4、 地形條件:不利地形(條狀突出的山脊;高聳孤立的山丘;河岸和邊坡的邊緣)地形條件對規(guī)劃與建設(shè)的影響五大方面;(1)
14、 影響城市規(guī)劃的布局、平面結(jié)構(gòu)和空間布置(2) 對制高點的利用、用地的豎向規(guī)劃、洪水的防范等(3) 地面的坡度對規(guī)劃與建設(shè)有著多方面的影響(4) 地形與創(chuàng)造小氣候(5) 地貌對通訊、電波有一定的影響(2) 城市用地適用性評定1 用地評定的要求: 城市用地的自然環(huán)境條件適用性評定,是對土地的自然環(huán)境,按照城市規(guī)劃與建設(shè)的需要,進行土地使用的功能和工程的適宜程度,以及城市建設(shè)的經(jīng)濟性與可行性的評估。其作用是為城市用地選擇和用地布局提供科學依據(jù)。2 用地評定的分類 一類用地:指用地的工程地質(zhì)等自然環(huán)境條件比較優(yōu)越,能適應(yīng)各項城市設(shè)施的建設(shè)需要,一般不需或只需稍加工程措施即可用于建設(shè)的用地。 二類用地
15、:指需要采取一定的工程措施,改善條件后才能修建的用地。它對城市設(shè)施或工程項目的分布有一定的限制。 三類用地:指不適于修建的用地?,F(xiàn)代工程技術(shù)幾無絕對難以修建的用地,所謂不適于修建的用地是指用地條件極差,必須付以特殊工程技術(shù)措施后才能用作建設(shè)的用地,這取決于科學技術(shù)和經(jīng)濟的發(fā)展水平。用地評定的成果包括圖紙和文字說明:用地評定圖可以按用地的具體情況分別表出各項分析與評定的內(nèi)容,如地下水深線、洪水淹沒線、地形坡度、地基承載力等。經(jīng)過綜合評價加以分類,并劃定不同類別用地的范圍。圖紙的比例宜與規(guī)劃圖紙的比例相一致。三,城市用地的選擇(1) 用地選擇的影響因素1. 建設(shè)現(xiàn)狀:指用地內(nèi)已有的建筑物、構(gòu)筑物狀
16、態(tài) 2.基礎(chǔ)設(shè)施:水、電、氣、熱等及道路橋梁狀況3.土地利用總規(guī):該用地用途規(guī)定及調(diào)整的可能性4.生態(tài)環(huán)境:區(qū)域自然環(huán)境背景用地自身的自然環(huán)境質(zhì)量5.文化遺存:文化遺址、文物古跡及保護規(guī)劃與規(guī)定等6.社會問題:用地產(chǎn)權(quán)歸屬及原住民動遷的綜合問題(2) 用地選擇的原則1.相關(guān)法律法規(guī):中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法中華人民共和國土地管理法2. 經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展:結(jié)合舊區(qū)的布局結(jié)構(gòu)利用舊城的設(shè)施基礎(chǔ)3. 功能要求:結(jié)合城市不同功能地域?qū)τ玫氐牟煌臻g與環(huán)境質(zhì)量要求4. 文脈生態(tài)保護:保護環(huán)境生態(tài)結(jié)構(gòu),原有的自然資源和水系脈絡(luò);保護地域的文化遺產(chǎn)。第2節(jié) 城市用地的分類與用地構(gòu)成1.城市用地的構(gòu)成:基于城市
17、用地的自然與經(jīng)濟區(qū)位,以及由城市職能所形成的城市功能組合與布局結(jié)構(gòu),而呈現(xiàn)不同的構(gòu)成形態(tài)行政隸屬等次:市區(qū)、地區(qū)、郊區(qū)(特大城市,城市功能多樣復雜,常有多重層次的隸屬關(guān)系,如市轄縣、建制鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)等;在地理上有中心城區(qū)、近郊區(qū)、遠郊區(qū)等)功能用途組合:工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、市中心區(qū)、開發(fā)區(qū)第3節(jié) 不同用途的城市用地一居住用地(一)概述:承擔居住功能和居住活動的場所,稱之為居住用地。(2) 居住用地的組成與分類1 用地組成 住宅用地:包括住宅基底和宅基周圍所必要的用地 公建用地:公共服務(wù)設(shè)施用地(學校醫(yī)院等) 道路用地:居住地區(qū)內(nèi)各種動靜態(tài)道路用地 綠地:集中設(shè)置的公園、游園等公共性用地2、 用地分類
18、:根據(jù)新的城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標準,將居住用地分成三類,其中一類最好,三類較差。一類居住用地、二類居住用地、三類居住用地。(三)居住用地指標影響因素:城市規(guī)模:大城市人均居住用地指標比小城市低城市性質(zhì):老城市人均居住用地指標比新興工業(yè)城市高自然條件:緯度高低影響日照間距及居住用地的標準城市用地標準:城市發(fā)展水平及房地產(chǎn)市場的需求狀況(4) 居住用地的規(guī)劃布置1、 理論發(fā)展:唐長安的108個坊里-霍華德居住用地組織-美國佩里的鄰里單位2 居住用地的選擇: a.自然環(huán)境優(yōu)良,適于建筑 b.與城市總體布局結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào) c.用地自身及周邊環(huán)境污染影響 d.適宜的規(guī)模與用地形狀 e.與現(xiàn)有城區(qū)的功能結(jié)
19、構(gòu)關(guān)系 f.結(jié)合房產(chǎn)市場的需求趨向 g.注意留有余地3、 居住用地的規(guī)劃布置(1居住用地規(guī)劃的原則:整體性原則,以人為本原則,生態(tài)原則,規(guī)范性原則,管理原則2居住用地的分布: 1,集中步驟:城市規(guī)模不大,有足夠的用地,無障礙。 集中緊湊布置各種設(shè)施,節(jié)省建設(shè)投資,簡化交通組織。 2.分散不知:地形、產(chǎn)業(yè)分布、道路走向影響。能較好地結(jié)合地形,少占農(nóng)田,便于工業(yè)與居住采取組團布置 3.軸向布置:由中心向外圍放射的交通干線(3) 居住用地的組織與構(gòu)成二工業(yè)用地(一)城市中工業(yè)布置的基本要求a.工業(yè)用地的自身要求 b.交通運輸?shù)囊?c.防止工業(yè)對城市環(huán)境的污染d.工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的空間關(guān)系e.工程地質(zhì)
20、、水文地質(zhì)與水文要求:廠區(qū)不應(yīng)布置在水庫壩址下游,如必須布置在下游時,應(yīng)考慮安置在水壩發(fā)生意外事故時,建筑不致被水沖毀的地段f.工業(yè)的特殊要求:有鍛壓車間的工業(yè)企業(yè),在生產(chǎn)過程中對地面發(fā)生很大的靜壓力和動壓力,對地基的要求較高。有的化工廠有很多的地下設(shè)備,需要有干燥不滲水的土壤。有易燃、易爆危險性的企業(yè),要求遠離居住區(qū)、鐵路、公路、高壓輸電線等,廠區(qū)應(yīng)分散布置,同時還須在其周圍設(shè)置特種防護地帶。g.其他要求:工業(yè)用地應(yīng)避開以下地區(qū):軍事用地、水力樞紐、大橋等戰(zhàn)略目標;有用的礦物蘊藏地區(qū)和采空區(qū);文物古跡埋藏地區(qū)以及生態(tài)保護與風景旅游區(qū);埋有地下設(shè)備的地區(qū)。2.交通運輸?shù)囊螅撼鞘泄I(yè)多沿公路、
21、鐵路、通航河流進行布置(1)鐵路運輸:采用鐵路運輸?shù)墓I(yè)企業(yè)用地要布置在便于接軌的地段。把有關(guān)工業(yè)組成工業(yè)區(qū),統(tǒng)一建設(shè)鐵路運輸設(shè)施,可以提高專用線的利用率,節(jié)約建設(shè)投資(2)水路運輸:城市水運發(fā)達,比較水系完整采用水路運輸?shù)墓S要盡量靠近碼頭(3)公路運輸:是城市的主要運輸方式。在規(guī)劃中要注意工業(yè)區(qū)與碼頭、車站、倉庫等有便捷的交通聯(lián)系。當利用現(xiàn)有公路進行運輸時,沿途必須經(jīng)過的公路構(gòu)筑物和橋涵要能滿足最大和最重產(chǎn)品或原件通過的可能。(4)連續(xù)運輸:連續(xù)運輸包括傳送帶、傳送管道、液壓、空氣壓縮輸送管道、懸索及單軌運輸?shù)确绞健_B續(xù)運輸效率高,節(jié)約用地,并可節(jié)約運輸費用和時間,但建設(shè)投資高,靈活性小3
22、.防止工業(yè)對城市環(huán)境的污染:廢氣污染以化工和金屬制品工業(yè)最為嚴重;廢水污染以化工、纖維與鋼鐵工業(yè)影響最大;廢渣則以高爐為最多。 因此環(huán)境保護的重點放在冶金、化工、輕工以及鋼鐵、煉油、火電、石化、有色金屬和造紙六大工業(yè)方面。 4.工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的空間關(guān)系(1)合理風向位置 (2)合理間距因素(污染與上下班):一般工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的距離以步行不超過30分鐘為宜。但當前有的工廠規(guī)模很大,廠區(qū)本身往往長達數(shù)公里,應(yīng)組織安排交通工具。(2) 工業(yè)區(qū)1. 工業(yè)區(qū)的組成:生產(chǎn)廠房、倉庫、動力及市政設(shè)施、維修與輔助企業(yè)、綜合利用和加工工業(yè)、運輸設(shè)施、廠區(qū)公共服務(wù)設(shè)施、科學實驗中心、衛(wèi)生防護帶2. 工業(yè)區(qū)規(guī)模:工
23、業(yè)區(qū)的規(guī)模隨著城市的性質(zhì),工業(yè)的內(nèi)容、性質(zhì),工業(yè)區(qū)在城市中的分布、組成,以及建設(shè)條件和自然條件的不同而有所不同。工業(yè)區(qū)規(guī)模過小,則無法提高各種設(shè)施的協(xié)作程度;工業(yè)區(qū)規(guī)模過大,則造成交通運輸和污染的集中。(3) 工業(yè)用地在城市中的布置 工業(yè)用地的布置直接影響到城市功能結(jié)構(gòu)和城市形態(tài)。 在城市總體規(guī)劃中,重點安排好工業(yè)用地,綜合考慮工業(yè)用地和居住、交通運輸?shù)雀黜椨玫刂g的關(guān)系,使其各得其所是十分重要的。 1.工業(yè)分類及其特點按工業(yè)生產(chǎn)的基本特征分類(3類):(1)采掘工業(yè):對自然資源進行開采、挖掘,不加工。(石油、煤炭)(2)原料工業(yè):對自然資源加工,供其它部門再加工,基礎(chǔ)工業(yè)。(冶金、化工原料、
24、建材)(3)加工工業(yè):對原料加工。 (機械制造、石油化工、紡織、食品)按產(chǎn)品的經(jīng)濟用途分類(類)(1)生產(chǎn)資料生產(chǎn)工業(yè):產(chǎn)品對象是工業(yè)企業(yè),機床、冶金、石油、建材、電力、化工(2)生活資料生產(chǎn)工業(yè):產(chǎn)品對象是市民日常生活所需,食品紡織、家用電器、文化用品、化妝品、自行車按工業(yè)行業(yè)部門分類(類)(1)采掘工業(yè):煤炭、礦石、石油、天然氣等。占地很大,有污染。露天和井下唐山、大慶(2)冶金工業(yè):黑色和有色。生產(chǎn)規(guī)模大、復雜。原材料、燃料、產(chǎn)品量大,運輸量大,能源消耗大 鞍山、包頭、寶鋼(3)機械工業(yè):種類繁多,規(guī)模差異大,比例大。有些有污染,運輸量大。工業(yè)園布置 長春、十堰(4)化學工業(yè):污染嚴重,
25、易燃宜爆,占地大,需三廢處理;往往布置于城外空曠地區(qū)。(5)石油加工工業(yè):污染嚴重,易燃宜爆,占地大,需三廢處理往往布置于城外空曠地區(qū)(6)電力工業(yè):火力、水力、核能發(fā)電。火力發(fā)電污染嚴重(7)建材工業(yè):水泥、混凝土、磚、玻璃、木材等。占地大,運輸量大,有污染,占農(nóng)田;城外空曠地區(qū)(8)紡織工業(yè):紡織、印染。溫、濕要求高。用水量大、有污染,女工多。工業(yè)園區(qū)布置(9)食品工業(yè):糖酒油鹽醬醋茶肉乳。占地大、用水量大、有些污染大。工業(yè)園布置;(10)造紙工業(yè):占地大、用水量大、污染嚴重。廢液嚴重;2 工業(yè)在城市中布置的一般原則 (1)有足夠的用地面積;用地基本上符合工業(yè)的具體特點和要求;減少開拓費用
26、,有方便的交通運輸條件;能解決給排水問題。(2) 職工的居住用地應(yīng)分布在衛(wèi)生條件較好的地段上,盡量靠近工業(yè)區(qū),并有方便的交通聯(lián)系。(3)工業(yè)區(qū)和城市各部分,在各個發(fā)展階段中,應(yīng)保持緊湊集中,互不妨礙,并充分注意節(jié)約用地。(4)相關(guān)企業(yè)之間應(yīng)取得較好的聯(lián)系,開展必要的協(xié)作,考慮資源的綜合利用,減少市內(nèi)運輸。 4工業(yè)在城市中的布置形式:根據(jù)生產(chǎn)的衛(wèi)生類別、貨運量及用地規(guī)模,分為三種情況 分散于城市中的工業(yè)用地:適于無污染、運量小、勞動密集型的工業(yè) 位于城市邊緣地帶的工業(yè)用地:適于有一定污染和干擾、占地與運量較大的工業(yè) 位于城市外圍地區(qū)的獨立工業(yè)用地:適于不宜擺在市內(nèi)及其附近的工業(yè) 5、 工業(yè)用地布
27、局與城市關(guān)系(1) 工業(yè)用地與居住用地的位置關(guān)系(要有必要的方便聯(lián)系,要有必要的衛(wèi)生隔離) A.工業(yè)用地與居住用地平行布置:相互帶形發(fā)展 B.工業(yè)用地與居住用地垂直布置:節(jié)省投資 C.混合布置方式(多數(shù)工業(yè)區(qū)布置方式)(2) 工業(yè)用地布局與城市總體布局的關(guān)系A(chǔ).工業(yè)包圍城市 B.工業(yè)區(qū)與其他用地呈交叉布置C.組團式布置 D.群體組合式布置(3)與城市環(huán)境保護的關(guān)系A(chǔ).水質(zhì)污染的工業(yè)應(yīng)擺在城市下游 B.沿河工業(yè)應(yīng)注意少占岸線C.有大氣污染的工業(yè)應(yīng)擺在主導風下風、最小風頻上風向 D.在工業(yè)用地周圍設(shè)置綠化隔離帶(4) 舊城工業(yè)布局調(diào)整1、 舊城工業(yè)布局存在的問題:用地面積小、交通條件差、與工業(yè)混雜
28、、倉庫堆場不足、工廠布局混亂、廠房問題2、 舊城工業(yè)布局調(diào)整的措施:留、改、并、遷三、倉儲用地:倉儲用地是指城市中專門用作儲存物資的用地,主要包括倉儲企業(yè)的庫房、堆場、包裝加工車間及其附屬設(shè)施,并不包括工業(yè)企業(yè)內(nèi)部、對外交通設(shè)施內(nèi)部或商業(yè)服務(wù)業(yè)內(nèi)部的專用倉庫。(普通倉庫用地(W1)危險品倉庫用地(W2)堆場用地(W3))(1) 倉庫的分類從城市的衛(wèi)生安全角度,倉庫可按儲存貨物的性質(zhì)及設(shè)備特征分為1) 一般性綜合倉庫 2)特種倉庫從城市使用的角度,可按倉庫的職能分為:倉儲倉庫、轉(zhuǎn)運倉庫、供應(yīng)倉庫、收購倉庫(2) 倉儲用地在城市中的布置1 倉儲用地布置的般原則: (1)滿足倉儲用地的一般技術(shù)要求
29、(2)有利于交通運輸(貨運量大) (3)有利建設(shè)、有利經(jīng)營使用 (4)節(jié)約用地,但有一定發(fā)展余地。(豎向) (5)沿河布置倉庫時,必須留出岸線 (6)防止污染,保證城市安全2 倉庫在城市中的布局:小城市宜設(shè)置獨立的地區(qū)來布置各種性質(zhì)的倉庫。大、中城市倉儲區(qū)的分布應(yīng)采用集中與分散相結(jié)合的方式。1)地勢高亢,地形平坦,有一定坡度,利于排水。2)地下水位不能太高,不應(yīng)將倉庫布置在潮濕的洼地上。蔬菜倉庫,要求地下水位同地面的距離不得小于 2.5m,儲藏在地下室的食品和材料庫,地下水位應(yīng)離地面4m以上。3)土壤承載力高,特別當沿河修建倉庫時,應(yīng)考慮到河岸的穩(wěn)固性和土壤的耐壓力。四城市綠地1.城市綠地規(guī)劃
30、布置的原則 a.構(gòu)筑城市綠地系統(tǒng) b.構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體化 c.布置貫徹以人為本 d.結(jié)合城市用地自然條件因地制宜 e.融景觀與文化品位于一體2.城市綠地的規(guī)劃布置 a.構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體的生態(tài)大綠化環(huán)境 b.建構(gòu)城市開敞空間系統(tǒng) c.城市綠地系統(tǒng)構(gòu)成:功能構(gòu)成,分級構(gòu)成、形態(tài)構(gòu)成(1)點狀綠地:指集中成塊的綠地,如大小不同規(guī)模的公園或塊狀綠地,或是一個綠化廣場、一個兒童游戲場綠地等。2)帶狀綠地:是城市沿河岸、或街道、或景觀通道等的綠色地帶,也包括有在城市外緣、或工業(yè)地區(qū)側(cè)邊的防護林帶。3)楔形綠地:是以自然的綠色空間楔入城區(qū),便以居民接近自然,同時有利于城市與自然環(huán)境的融和,提高生態(tài)質(zhì)量。4)環(huán)狀綠地
31、:在城市內(nèi)部或城市的外緣布置成環(huán)狀的綠道或綠帶,用以連接沿線的公園等綠地,或是以寬闊的綠環(huán)限制城市向外進一步蔓延和擴展等。 d.防護綠地與生態(tài)綠地(1)防護綠地:其作用是隔離和減輕工廠有害氣體、煙塵、噪聲對城市其他用地的污染,以保持環(huán)境潔凈。(2)生態(tài)綠地:位于城市建設(shè)用地以外,其作用是使城市地區(qū)能夠保持一種與自然生態(tài)良好結(jié)合的環(huán)境,有利于生物多樣性保護,豐富城市景觀和居民休閑生活。為了達到這個目標,在城市地域內(nèi)應(yīng)保有成系統(tǒng)、大面積的自然綠地即生態(tài)綠地。 五、城市郊區(qū)用地(1) 郊區(qū)的功能: a.提供良好的生態(tài)環(huán)境 b.為城市設(shè)施提供分布空間 c.為市區(qū)供應(yīng)農(nóng)副產(chǎn)品 d.作為市民的游憩基地 e
32、.接納市區(qū)疏解的人口 f.協(xié)同市區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(2) 城市郊區(qū)規(guī)劃1 確定郊區(qū)的范圍與界限(影響因素)() 城市總體發(fā)展的要求 ()城市現(xiàn)狀與自然條件的限制(3) 城市性質(zhì)、布局形式等因素的影響 (4)副食品供應(yīng)的需要2 安排適宜在郊區(qū)建設(shè)的城市設(shè)施和工程項目3 副食品生產(chǎn)用地規(guī)劃 4鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)規(guī)劃 5郊區(qū)居民點規(guī)劃 6道路網(wǎng)規(guī)劃第四節(jié) 公共設(shè)施的用地布局與城市中心規(guī)劃布置 一、公共設(shè)施規(guī)劃布置基本要求(1)分級配套布置,集中與分散相結(jié)合配套(城市中公共設(shè)施應(yīng)按需要配備齊全,局部地段應(yīng)按服務(wù)功能與對象成套設(shè)置)分級:按城市的布局結(jié)構(gòu)進行分級,把不同級別的公共設(shè)施適當相應(yīng)組合,形成不同等級的公共中心
33、,使公共設(shè)施的布置與城市的功 能、人口、用地的分布格局有相應(yīng)的整合關(guān)系。(2)確定合理的服務(wù)半徑(3)有利于城市交通組織:在布局上要有意識地避免在主要道路交叉口及其附近過于集中布置吸引人流的設(shè)施。(4)考慮各種設(shè)施的自身特點及其對環(huán)境的要求二 、城市公共中心的組織與布置(1)城市中心的類型及構(gòu)成公共中心的等級序列:市中心、區(qū)中心、居住區(qū)中心等類別:綜合性中心、專業(yè)性中心(2)城市公共中心布置要點1.與城市發(fā)展保持動態(tài)同步:新建城市的中心多位于將要形成的主要建成區(qū)的適中位置,舊城中心的發(fā)展應(yīng)與城市的發(fā)展相適應(yīng)2.考慮城市的特點3.創(chuàng)建優(yōu)美的景觀:市中心是城市面貌的集中縮影,從藝術(shù)的角度主要考慮兩
34、點 市中心所在的環(huán)境條件 市中心的景觀風貌注重建筑及其環(huán)境的設(shè)計4.符合建設(shè)的經(jīng)濟性:市中心的建設(shè)與發(fā)展,應(yīng)充分利用原有基礎(chǔ);按規(guī)劃要求分期進行 CBD - 中央(中心)商務(wù)區(qū)5.組織良好的交通(分散布局的城市,市中心一般位于規(guī)模較大的部分和交通條件良好的地方) a.全市性的商業(yè)、文化、娛樂中心,不宜偏居城市一隅 b.組織便捷的公交聯(lián)系 c.發(fā)展立體交通 d.開辟步行街(區(qū)) e.合理選擇公共中心的布局形式 分散布局的城市,市中心一般位于規(guī)模較大的部分和交通條件良好的地方。(3) 公共中心的空間布局形式(1)總體組合方式:集中式,分散式,混合式(2)單一布局形式1.大型綜合樓式:將不同內(nèi)容的商
35、業(yè)、文化、娛樂、服務(wù)設(shè)施構(gòu)成組群布置于一棟或一組大樓內(nèi)2.沿街布置:布置商業(yè)街將各種公共設(shè)施沿城市主要道路兩側(cè)集中布置 改善交通的處理方法:1. 時間分離 2,設(shè)置人、車隔離欄 3,設(shè)置立體交通4,按使用頻率高、低分別設(shè)置 5.開辟步行街區(qū)步行商業(yè)街把公共設(shè)施沿次要道路集中布置,在營業(yè)時間禁止車輛通行。半邊商業(yè)街把公共設(shè)施沿街道一側(cè)布置第八章 城市總體規(guī)劃1.城市總體布局是通過城市主要用地組成的不同形態(tài)表現(xiàn)出來的。 2、城市總體布局是城市在一定的歷史時期,社會、經(jīng)濟、環(huán)境綜合發(fā)展而形成的。 3、隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展、人們生活質(zhì)量水平的提高、科學技術(shù)的進步,規(guī)劃布局也是不斷發(fā)展的。第一節(jié) 城市功能
36、、結(jié)構(gòu)與形態(tài)一、城市發(fā)展與城市功能演化:城市功能是城市存在的本質(zhì)特征;城市功能的多元化是城市發(fā)展的基礎(chǔ);城市發(fā)展是城市功能多元化的條件。1、 綜合服務(wù)功能; 2、社會再生產(chǎn)功能; 3、組織管理、協(xié)調(diào)經(jīng)濟和社會發(fā)展功能;4、物資流、資金流、人才流、信息流的集聚與輻射功能。二、城市問題與城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化(一)城市問題城市規(guī)劃不合理建設(shè)發(fā)展不恰當功能的失控管理的不嚴社會、經(jīng)濟和發(fā)展進程中的問題城市布局結(jié)構(gòu)中體現(xiàn)(二)城市結(jié)構(gòu)城市結(jié)構(gòu):構(gòu)成城市經(jīng)濟、社會、環(huán)境發(fā)展的主要要素,在一定時間形成的相互關(guān)聯(lián)、相互影響與相互制約的關(guān)系。城市結(jié)構(gòu)是城市功能活動的內(nèi)在聯(lián)系,是城市、經(jīng)濟、社會、環(huán)境及空間各組成部分的高度
37、概括,是它們之間相互作用的抽象寫照。城市結(jié)構(gòu)通過城市形態(tài)體現(xiàn)出來。三、城市形態(tài)城市形態(tài):城市整體和內(nèi)部各組成部份在空間地域的分布狀態(tài)。城市形態(tài)分類6種A 集中型形態(tài):即城市建成區(qū)主體輪廓長短軸之比小于4:1,是長期集中緊湊全方位發(fā)展狀態(tài),其中包括 若干子類型如方形、圓形、扇形等。(1) 生長環(huán)境:平原地區(qū) (2) 生長機制:同心圓理論(3) 代表城市:北京、石家莊、蘇州、沈陽、西安、成都等B 帶型形態(tài):建成區(qū)主體平面形狀的長短軸之比大于4:1,并明顯呈單向或雙向發(fā)展,其子型有U型、S型等。(1)成長環(huán)境:山地、平原但受地形或人工構(gòu)筑物切割 (2)成長機制:多核心學說(3)代表城市:蘭州、洛陽、
38、常州、青島等C 放射型形態(tài):建成區(qū)總平面的主體團塊有3個以上明確的發(fā)展方向,這包括指狀、星狀、花狀等子型。(1) 成長環(huán)境:平原地區(qū)受地形切割或人工構(gòu)筑物切割 其中:地形包括山體、河流、湖泊等人工構(gòu)筑物包括鐵路、高等級公路、航空、航道(2) 成長機制:扇形理論 (3) 代表城市:合肥、鹽城、杭州、長沙、柳州D 星座型形態(tài):城市總平面是由一個相當大規(guī)模的主體團塊和三個以上較次一級的基本團塊組成的復合式形態(tài)。(1) 成長環(huán)境:山地、平原地區(qū)但受地形切割、礦產(chǎn)資源區(qū) (2) 成長機制:多核心學說(3) 代表城市:武漢、重慶、南通、臺州等E 組團型形態(tài):城市建成區(qū)是由兩個以上相對獨立的主體團塊和若干個
39、基本團塊組成,城市用地被分隔成幾個有一定規(guī)模的分區(qū)團塊,有各自的中心和道路系統(tǒng),團塊之間有一定的空間距離,但由較便捷的聯(lián)系性通道使之組成一個城市實體。(1)成長環(huán)境:有重點建設(shè)項目、有內(nèi)河與外海相通的地區(qū) (2)成長機制:多核心學說(3)代表城市:天津、包頭、衢州、鎮(zhèn)海、湛江、大連等F 散點型形態(tài):城市沒有明確的主體團塊,各個基本團塊在較大區(qū)域內(nèi)呈散點狀分布。這種形態(tài)往往是資源較分散的礦業(yè)城市。(1) 成長環(huán)境:山地、平原地區(qū)但受地形切割、礦產(chǎn)資源區(qū) (2) 成長機制:多核心學說(3) 代表城市:大慶、淮南、攀枝花等第二節(jié) 城市總體布局的基本原則一、整體協(xié)調(diào),貫徹可持續(xù)發(fā)展的原則 二、城鄉(xiāng)融合
40、、力求系統(tǒng)綜合、時空發(fā)展有序三、增強區(qū)域城市觀念、重在區(qū)域整體發(fā)展 四、體現(xiàn)政策、突出重點、帶動全局第三節(jié) 城市總體布局的綜合協(xié)調(diào)一、城市內(nèi)、外部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展即-城鄉(xiāng)融合協(xié)調(diào)發(fā)展。其主要目標在于探求城鎮(zhèn)體系的級配合理、分工協(xié)作,科學地確定城市用地發(fā)展方向,綜合協(xié)調(diào)區(qū)域性重大市政工程項目,明確近遠期建設(shè)的投資重點。 (一)城市用地和空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整l 城市單項建設(shè)用地可按照下列范圍確定: 居住用地一般控制在每人28(23)38(36)m。l 規(guī)劃人均綠地與廣場用地面積不應(yīng)小于10.0m2/人,其中人均公園綠地面積不應(yīng)小于8.0m2/人。l 規(guī)劃人均公共管理與公共服務(wù)用地面積不應(yīng)小于5.5m2/人。
41、l 規(guī)劃人均道路與交通設(shè)施用地面積不應(yīng)小于12.0m2/人。(二)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的完善(三)社會結(jié)構(gòu)的演化l 城市居民老齡化、小戶家庭和獨生子女明顯增多;l 就業(yè)崗位分布與居民遷移意向;l 外來人口的集聚與管理;l 城市不同地段社會環(huán)境的差異;l 城市更新與社區(qū)網(wǎng)絡(luò)的保存等二、城市上下部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)資金的籌措與投放導向; 、建設(shè)速度的協(xié)調(diào);、開發(fā)總量的平衡; 4、發(fā)展方向的控制。三、城市局部地區(qū)與整體布局相結(jié)合 四、城市近期建設(shè)與遠期控制相結(jié)合第三節(jié) 城市總體布局一,城市傳統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)理論:同心圓理論,扇形學說,多核心學說 博吉斯的同心圓理論 霍伊特的扇形學說 1CBD 1、CBD2過渡區(qū)
42、2、批發(fā)和輕工業(yè)區(qū) 3低收入住宅區(qū) 3、低收入住宅區(qū) 4中等收入住宅區(qū) 4、中等收入住宅區(qū) 5高收入住宅區(qū) 5、高收入住宅區(qū) 10. 通勤區(qū) 哈里斯·烏爾曼的多核心學說1、CBD 2、批發(fā)和輕工業(yè)區(qū)3、低收入住宅區(qū) 4、中等收入住宅區(qū)5、高收入住宅區(qū) 6、重工業(yè)區(qū)7、商業(yè)副中心 8、近郊住宅區(qū)9、近郊工業(yè)區(qū)二,城市總體布局(一)城市用地功能組織:城市總體布局是通過城市用地組成的不同形態(tài)體現(xiàn)出來的,城市總體布局的核心是城市用地功能組織。 (1)點面結(jié)合,城鄉(xiāng)統(tǒng)一安排:城市作為點,將所在地區(qū)或更大范圍作為面,點面結(jié)合,分析研究城市在地區(qū)國民經(jīng)濟中的地位與作用,明確城市生產(chǎn)發(fā)展的任務(wù)和可能
43、發(fā)展的趨向,提出規(guī)劃依據(jù)。地區(qū)的發(fā)展變化 對于城市總體布局的影響有以下三方面: 1、地區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對城市總體布局的影響 國家工業(yè)化,把重要的骨干工廠和若干重要工業(yè)部門集中在城市由國家辦,配套、零部件工業(yè)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)或周圍中小城市辦,使大城市騰出手來發(fā)展新技術(shù)和高精產(chǎn)品。 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響城市規(guī)劃布局 a)農(nóng)業(yè)用地、勞動力是影響城市發(fā)展的重要因素。 b)城市周圍農(nóng)業(yè)是城市副食的生產(chǎn)基地,對城市居民生活有密切的調(diào)節(jié)作用。 c)農(nóng)業(yè)基本建設(shè),農(nóng)村居民點建設(shè)與城市對外交通運輸,新的城市用地布局有密切聯(lián)系。2、地區(qū)交通運輸對城市總體布局的影響:城市在地區(qū)中是客貨運輸?shù)募⒅行模瑧?yīng)把城市作為交通運輸網(wǎng)的一個點,
44、和地區(qū)交通運輸?shù)摹熬€、面”結(jié)合起來。分析研究客貨運輸?shù)牧飨颉?shù)量及其對交通運輸?shù)囊?,分析對總體布局的影響。3、地區(qū)水利和礦產(chǎn)資源綜合利用對城市總體規(guī)劃布局的影響:各部門對生產(chǎn)、生活用水的水量分配、水質(zhì)要求、取水標高等方面存在矛盾,這都影響城市總體布局及有關(guān)部門的規(guī)劃。(2)功能明確、重點安排城市主要用地1、工業(yè)布局影響城市布局一般縣城和新興的工業(yè)小城鎮(zhèn):除個別縣城有可能布置國家重點的大型項目工業(yè)外,一般是依靠本縣、本地區(qū)資源發(fā)展起來的地區(qū),中、小工業(yè)基本是為農(nóng)業(yè)服務(wù)的(化肥、農(nóng)具、機械設(shè)備、建筑產(chǎn)品、加工業(yè)) 布置要求:職工上下班方便,不要離舊城太遠。對于占地大,在舊城發(fā)展受限制的工廠,包括
45、噪音、排放對居民有危害物質(zhì),需要調(diào)整用地的工廠,則按衛(wèi)生防護(隔離帶)和職工上下班的要求,組成工業(yè)區(qū),組織合理的交通運輸給排水生活服務(wù)設(shè)施,使小城鎮(zhèn)布置緊湊。中等規(guī)模的工業(yè)城市:中等規(guī)模的工業(yè)城市,工廠數(shù)量較多,城市總體布局中將工業(yè)成組、成區(qū)布置,將性質(zhì)相同和生產(chǎn)協(xié)作密切的工廠相鄰布置。工業(yè)集中設(shè)置的大城市:作為大城市的工業(yè)布局,不能局限與城市本身,而應(yīng)結(jié)合考慮其周圍城鎮(zhèn)關(guān)系。 有些大城市布局是控制市區(qū)的用地面積和人口規(guī)模,形成以市區(qū)為中心,近郊工業(yè)區(qū)相互間隔,遠郊城鎮(zhèn)相對獨立,均衡分布的群體組合城市。2、協(xié)調(diào)居住區(qū)與工業(yè)區(qū)之間關(guān)系工業(yè)區(qū)與生活區(qū)之間需要有方便的聯(lián)系 A 職工上下班要有便捷的交
46、通條件 B 努力排除工業(yè)區(qū)對居住區(qū)的干擾有污染的工業(yè)與居住區(qū)之間要有足夠的防護用地。工業(yè)對生活中心干擾主要有: 煙塵、有害氣體、污水、廢渣、噪聲、振動、放射線等 A 在布置工廠時應(yīng)將有害氣體或噪音的發(fā)源地布置在離居住區(qū)較遠的地方 B 有排放污水的工業(yè)應(yīng)布置在洪水下游 C 防護寬度的設(shè)置應(yīng)根據(jù)衛(wèi)生標準規(guī)定設(shè)置,工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間應(yīng)有防護帶。工業(yè)區(qū)與道路交通系統(tǒng)要有良好的配合 A 有鐵路交通情 B 水路 C 公路 D 生產(chǎn)上有協(xié)作工廠,應(yīng)就近布置以減少生產(chǎn)過程中的 運轉(zhuǎn),可降低生產(chǎn)成本和對城市交通壓力。(3)規(guī)劃結(jié)構(gòu)清晰,內(nèi)外交通便捷1、城市各組成部分力求完整,避免穿插:利用各種有利的自然地形,交
47、通干道,河道和綠地等合理劃分各區(qū),使功能明確,面積適當。2、在分析研究城市用地功能組織時,必須充分考慮使各區(qū)之間有便捷的交通聯(lián)系,使城市交通有很高的使用效率。3、反對從形式上出發(fā),追求圖面上的平衡(4)階段配額協(xié)調(diào),留有發(fā)展余地1、合理確定第一期建設(shè)方案 A 第一期建設(shè)項目用地力求緊湊、合理、經(jīng)濟、方便,保持最大限度的永久性 B 第一期工程建設(shè)的項目要接近建設(shè)的工業(yè)企業(yè),以減少職工上下班往返交通時間 C 第一期建設(shè)項目要盡可能接近建筑基地,使建筑材料和構(gòu)件的運輸短捷而方便2、城市建設(shè)各階段要相互銜接、配合協(xié)調(diào)3、加強預見性,布局中留有發(fā)展余地(二)城市總體規(guī)劃步驟與內(nèi)容1、城市概況:說明地理位
48、置,四至關(guān)系,地形、地貌、現(xiàn)狀概況,人口,非農(nóng)用地,農(nóng)業(yè)用地,人均占有土地面積。2、城市性質(zhì):先介紹城市工業(yè)、交通、能源、現(xiàn)狀、發(fā)展情況,確定城市性質(zhì)。3、城市規(guī)模 A 人口規(guī)模,現(xiàn)狀,發(fā)展趨勢與承受能 B 用地規(guī)模:確定近期和遠期規(guī)模 C 水資源制約因素4、城市用地發(fā)展方向的選擇 A 建設(shè)用地的評定;坡度、土壤質(zhì)地,承載能力,地下水埋深。根據(jù)規(guī)劃區(qū)將用地劃分類別、范圍、標高、 地理位置。 B 綜合評價:綜合評價建設(shè)用地的地點、建設(shè)條件。 C 用地發(fā)展方向:用地發(fā)展方向的區(qū)域,控制范圍。5、城市總體布局 A 現(xiàn)狀特點分析 B 布局原則 C 總體布局(三)城市總體布局的方案比較1、從不同角度多做
49、不同方案 A 足以影響規(guī)劃布局,起著關(guān)鍵性作用的問題針對需要解決的問題提出不同的方法。 B 從實際出發(fā)設(shè)想的方案可以是多種多樣的但真正能夠付之實踐,指導城市建設(shè)的方案必須要結(jié)合實際。 C 編制方案時,既要考慮面上有關(guān)問題,又要對需要解決的問題有足夠的深度,做到粗中有細,粗細結(jié)合。2、方案比較的內(nèi)容 地理位置及工程地質(zhì)條件 占地、遷戶情況 生產(chǎn)協(xié)作情況交通運輸 生活居住條件 市政工程及公用設(shè)施 環(huán)境保護防洪、防震工程設(shè)施 城市總體布局 城市造價第九章 城市道路交通規(guī)劃城市交通:城市內(nèi)部交通(交通局),通過城市道路系統(tǒng)來組織;城市對外交通:(公路局)以城市為基點與外部空間聯(lián)系的交通,如鐵路、水路、
50、公路、航空及管道運輸?shù)谝还?jié) 城市交通與城市總體布局一、城市交通與城市規(guī)劃布局的關(guān)系(一)對城市形成和發(fā)展的影響 : 交通是城市形成、發(fā)展的重要條件,是構(gòu)成城市的主要物質(zhì)要素。 城市交通是: (1)國民經(jīng)濟四大生產(chǎn)部門(農(nóng)業(yè)、采掘、加工、交通運輸)之一。 (2)城市化過程中的必備條件。 (3)城市大多位于水陸交通樞紐(二)對城市規(guī)模的影響 1、對工業(yè)的性質(zhì)和規(guī)模有很大影響 2、城市貿(mào)易旅游活動必須有交通條件保證 3、交通樞紐直接影響城市人口與用地規(guī)模(三)對城市布局的影響 1、運輸設(shè)備的位置影響到城市其他組成部分(工業(yè)等) 2、車站、碼頭等交通設(shè)施的位置影響城市干道走向 3、對外交通用地布置,如
51、鐵路選線的走向、港口選址、岸線位置等均關(guān)系到城市的發(fā)展方向與布局 4、城市面貌的反映。對外交通是城市的門戶,因此,重要對外窗口及沿線代表了城市主要景觀。 5、城市道路系統(tǒng)是城市的骨架,更影響到城市的用地布置。 第二節(jié) 城市道路廣場規(guī)劃一、城市道路交通概述城市道路的功能: 1.城市內(nèi)部的交通載體 2.城市四大功能之一 3.城市的骨架 4.城市避難的場所交通 車流、人流、物流二、城市道路交通的分類 1、按城市道路的等級分:快速路、主干路、次干路、支路 2、按城市道路的功能分: 過境道路;交通性道路;生活性道路;工業(yè)區(qū)道路; 旅游性道路;自行車專用路;公共汽車專用路;步行專用路 3、交通系統(tǒng)分類 a.機動車、非機動車、行人 b.貨運、客運(公共交通) c.公共交通系統(tǒng)
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