自主維修管理規(guī)定(共6頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上自主維修管理規(guī)定一、開展自主維修遵循的基本原則1、循序漸進(jìn)：TPM主張操作工人自主維修，但應(yīng)依設(shè)備不同、工人技術(shù)水平不同，必須采取謹(jǐn)慎的、循序漸進(jìn)的方式進(jìn)行。盲目的自主維修，可能會造成設(shè)備的損壞，而使事與愿違。2、合理分工：既要鼓勵人人參與設(shè)備管理與維修，又要尊重技術(shù)、尊重科學(xué)，在對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真分解、分析后，確定不同崗位人員的職責(zé)范圍，。3、強(qiáng)化培訓(xùn)：根據(jù)操作工人素質(zhì)的現(xiàn)狀，設(shè)備管理部門和維修部門都要履行起對操作人員的清潔、點(diǎn)檢、潤滑和保養(yǎng)工作的培訓(xùn)、指導(dǎo)義務(wù)，并使之逐步參與設(shè)備維修工作。二、開展自主維修預(yù)期目標(biāo)總體目標(biāo)：使全廠設(shè)備操作人員能夠合理使用設(shè)備，精心保

2、養(yǎng)設(shè)備，及時維修設(shè)備，做好必要的原始記錄，使設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。1、對員工進(jìn)行維修知識和技能的培訓(xùn)，不斷提高員工多技能素質(zhì)2、按照標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查3、扎實(shí)進(jìn)行設(shè)備例保和定保，降低因保養(yǎng)不到位帶來的大量的事后維修工作量4、由生產(chǎn)工人承擔(dān)部分事后維修任務(wù)5、鼓勵一線員工提報改進(jìn)性維修的合理化建議并使渠道更加通暢三、自主維修范圍的界定自主維修包括設(shè)備日常點(diǎn)檢、日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、部分事后維修項(xiàng)目，具體內(nèi)容如下：1、設(shè)備的日常點(diǎn)檢(1)設(shè)備的日常點(diǎn)檢，是按照規(guī)定的檢查點(diǎn)和檢查標(biāo)準(zhǔn)，對設(shè)備有無異常狀態(tài)、對設(shè)備外觀進(jìn)行檢查，早期發(fā)現(xiàn)故障。(2)日常點(diǎn)檢使用點(diǎn)檢卡。點(diǎn)檢卡由設(shè)備工裝室統(tǒng)一制定

3、。各車間設(shè)備工程師負(fù)責(zé)打印、懸掛。(4)在點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)問題，需視其嚴(yán)重程度，采取不同的途徑解決。經(jīng)簡單調(diào)整、修理可以解決的，由操作工自行解決（參見附件事后維修項(xiàng)目分工）。通過設(shè)備停臺檢修記錄通知專業(yè)維修工及時排除檢查中發(fā)現(xiàn)的難度較大的故障隱患。對維修工作量較大、暫不影響設(shè)備使用的故障隱患，通知車間設(shè)備工程師，經(jīng)車間設(shè)備工程師鑒定，安排計劃檢修，予以排除。設(shè)備日常點(diǎn)檢的考核按照關(guān)于設(shè)備管理基礎(chǔ)工作及數(shù)據(jù)傳遞管理規(guī)定執(zhí)行。2、設(shè)備的日常保養(yǎng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，是延長設(shè)備使用壽命的重要手段之一。設(shè)備的日常保養(yǎng)可歸納為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十個字。(1)清潔：設(shè)備的內(nèi)外要清潔，各潤滑面，如導(dǎo)軌、絲桿

4、、光桿等處無油污，無碰傷，各部位不漏油、漏水、漏汽(氣)，切屑、垃圾打掃干凈。(2)潤滑：設(shè)備的潤滑面、潤滑點(diǎn)按時加油、換油，油質(zhì)符合要求，油壺、油杯、油槍齊全，油氈、油線清潔，油窗、油標(biāo)醒目，油路暢通。(3)調(diào)整：設(shè)備各運(yùn)動部位、配合部位經(jīng)常調(diào)整，使設(shè)備各零件、部位之間配合合理，不松不曠，符合設(shè)備原來規(guī)定的配合精度和安裝標(biāo)準(zhǔn)。(4)緊固：設(shè)備中需要緊固連接的部位，經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)松動，及時扭緊，確保設(shè)備安全運(yùn)行。(5)防腐：設(shè)備外部及內(nèi)部與各種化學(xué)介質(zhì)接觸的部位，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行防腐處理，如除銹、噴漆等，以提高設(shè)備的抗腐蝕能力，提高設(shè)備的使用壽命。3、設(shè)備定期保養(yǎng)（詳細(xì)內(nèi)容參見附件設(shè)備保養(yǎng)分工）

5、（1） 根據(jù)設(shè)備的使用情況，進(jìn)行部分零部件的拆卸、清洗、修復(fù)。（2） 對設(shè)備的各個配合間隙進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。（3） 清除設(shè)備歷年的油污。（4） 檢查、調(diào)整潤滑油路，清洗油氈、油線、濾清器、滑導(dǎo)面等，適當(dāng)加潤滑油或潤滑脂。（5） 清掃電器箱外殼、電動機(jī)，做到電器裝置固定整齊，安全防護(hù)裝置牢靠。（6） 清洗附件及冷卻裝置。保養(yǎng)后應(yīng)達(dá)到：內(nèi)外清潔，呈現(xiàn)本色；油路暢通、油窗明亮；操作靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。4、事后維修（1）流程：在點(diǎn)檢或設(shè)備運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)異常后，應(yīng)立即停機(jī)檢查。屬于操作人員自主維修范圍內(nèi)的，通知班組長組織維修，維修完畢后填寫自主維修記錄，通知維修人員確認(rèn)或通過車間設(shè)備工程師協(xié)調(diào)相關(guān)人員確認(rèn)實(shí)施

6、效果。車間設(shè)備工程師每日負(fù)責(zé)收集自主維修記錄并錄入到設(shè)備管理信息系統(tǒng)中。（2）備件領(lǐng)用：開領(lǐng)料單：自主維修所用備件必須由車間設(shè)備工程師開具或?qū)徍?，機(jī)修車間有義務(wù)協(xié)助提供備件型號。領(lǐng)用：車間指定人員負(fù)責(zé)領(lǐng)用備件。（3）工具：設(shè)備工裝室按照車間自主維修的范圍、性質(zhì)確定各車間工具配備方案，報批后統(tǒng)一配備。各車間必須建立工具臺帳，并執(zhí)行廠關(guān)于工具管理的相關(guān)規(guī)定。四、指標(biāo)及考核辦法考核各車間在設(shè)備管理方面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要有完好率、維護(hù)率、停機(jī)時間、設(shè)備事故、備件消耗和油料消耗等項(xiàng)。設(shè)備工裝室考核到車間，各生產(chǎn)車間考核到班組。所有考核項(xiàng)目的評價都不能主管臆斷，必須有原始數(shù)據(jù)支撐。1、設(shè)備完好率設(shè)備完好率

7、是對設(shè)備技術(shù)狀況的考核指標(biāo)。設(shè)備完好率按照設(shè)備的完好程度計算和評定，評定的標(biāo)準(zhǔn)分為三級。設(shè)備完好率計算公式為：設(shè)備完好率=(一級設(shè)備臺數(shù)+二級設(shè)備臺數(shù))/ 班組負(fù)責(zé)的設(shè)備總臺數(shù)×100% (1)一級設(shè)備是完好無損的設(shè)備。具體內(nèi)容是：結(jié)構(gòu)完整，零件齊全，性能全優(yōu)，潤滑良好，儀表準(zhǔn)確，操作運(yùn)行可靠，達(dá)到銘牌出力。(2)二級設(shè)備是能達(dá)到銘牌出力，可以安全運(yùn)行，零部件基本完整，無較大缺陷的設(shè)備。(3)三級設(shè)備是嚴(yán)重帶“病”運(yùn)行的設(shè)備。設(shè)備完好率應(yīng)大于等于95%。每低于一個百分點(diǎn)，給相關(guān)部門增值0.01，月累計不超過0.1級。屬于維修不及時（以維修小票填寫時間為準(zhǔn)）、備件不到位（以備件提報時間

8、和正常供貨周期為準(zhǔn)）、維修時間不能協(xié)調(diào)（以生產(chǎn)部計劃為準(zhǔn)）等原因造成完好標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的，扣除相應(yīng)因素對指標(biāo)的影響。2、設(shè)備維護(hù)率(1)設(shè)備維護(hù)率是對設(shè)備維護(hù)的考核指標(biāo)。設(shè)備的維護(hù)狀況分為甲、乙、丙三個等級。以設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)檢查評價標(biāo)準(zhǔn)為評分依據(jù)：甲級維護(hù)：分值高于85分乙級維護(hù)：60分85分丙級維護(hù)：60分以下 (2)考核辦法：設(shè)備工裝室主要考核和要求提高甲級維護(hù)率。甲級維護(hù)率的計算公式是：甲級維修率=甲級維護(hù)臺數(shù)/車間負(fù)責(zé)的主要生產(chǎn)設(shè)備臺數(shù)×100%設(shè)備工裝室每周對全廠所有主要生產(chǎn)設(shè)備檢查一遍，對全廠10個部門甲級維護(hù)率進(jìn)行排序，后兩名增值0.03，前兩名減值0.02。各車間負(fù)責(zé)把

9、設(shè)備工裝室的考核落實(shí)的班組或個人，并參照上述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車間層次的檢查考核。3、維修計劃性方面的指標(biāo)計劃維修是減少事后維修的重要途徑，也是評價設(shè)備管理工作是被動還是主動的重要標(biāo)志。為改變部分生產(chǎn)車間認(rèn)為“維修工作就是機(jī)修車間的事”的錯誤認(rèn)識，扭轉(zhuǎn)部分部門長期沒有小修計劃的局面，現(xiàn)對計劃維修做如下規(guī)定：（1）計算公式計劃作業(yè)率(%)=計劃維修作業(yè)項(xiàng)數(shù)/全部維修作業(yè)項(xiàng)數(shù)×100%計劃作業(yè)完成率(%)=完成計劃作業(yè)項(xiàng)數(shù)/預(yù)定計劃作業(yè)項(xiàng)數(shù)×100%（2）指標(biāo)要求：計劃作業(yè)率：沖壓車間5%，其他車間（含機(jī)修車間）10%以上。計劃作業(yè)完成率：100%。各計劃提報車間負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)維修時間，落實(shí)備件資源；機(jī)修車間負(fù)責(zé)落實(shí)維修人員并按照車間指定的維修時間施工；設(shè)備工裝室負(fù)責(zé)計劃的審批，協(xié)