汽車基礎(chǔ)知識試題答案(共7頁)

1、一、填空題:1、汽車一般由 發(fā)動機(jī) 、 底盤 、 電氣設(shè)備 、 車身 四部分組成。2車輛保養(yǎng)使用的四油三水指的 機(jī)油、 剎車油 、 轉(zhuǎn)向助力油 、變速箱油、， 玻璃水 、 防凍液 、 電瓶液 。3.自動變速檔位分為P 駐車檔 、R 倒車檔 、N 空擋 、D 行車檔 。4.轎車輪胎一般分為 子午線輪胎 、 普通斜交輪胎 。5.思鉑睿 2.4排量采用的是8DCT _變速器，CRV2.0采用的是_CVT_變速器，競?cè)鸩捎玫氖莀CVT_ _變速器。6.發(fā)動機(jī)活塞的工作步驟分為 進(jìn)氣 、 壓縮 、 做功 、 排氣 。7.發(fā)動機(jī)按所使用的燃料分為 汽油發(fā)動機(jī) 、 柴油發(fā)動機(jī) 。8.衡量汽車動力性的2個(gè)指標(biāo)

2、有 功率 、 扭矩 。9.汽車安全分為 主動安全 和 被動安全 。10.汽油發(fā)動機(jī)分為兩大機(jī)構(gòu)，曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)，五大系統(tǒng) 燃料供給系 、 潤滑系 、 冷卻系 、 點(diǎn)火系 、 起動系 。11.    DOHC表示   雙頂置式凸輪軸    。二、不定項(xiàng)選擇題：2. 三元催化器主要催化的有害氣體有（ ABC ）A CO一氧化碳 B HC碳?xì)浠衔?C NOx氮氧化物 D 二氧化碳3.以下屬于被動安全的配備有（ DF ）A EBD B HBA C ABS D 安全氣囊 E ESP F 主動安全頭枕4.底盤系統(tǒng)包括（ABCD ）A傳動

3、系統(tǒng) B懸掛系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動系統(tǒng)5.機(jī)械式傳動系統(tǒng)組成包括（ABC ）A離合器 B變速器 差速器發(fā)動機(jī)6.汽車潤滑系統(tǒng)的作用有（ABCDEFG ）A潤滑作用 B清洗作用 C密封作用 D冷卻作用E防銹蝕作用 F液壓作用 G減震緩沖作用8.    排氣量取決于缸徑和（B、 D   ） 。A、壓縮比            B、氣缸數(shù)量        C、燃燒室容積        D、活塞行程9   

4、發(fā)動機(jī)功率一般用馬力（hp或ps）或  A    表示。A、千瓦（Kw）    B、公斤米(kgm)    C、牛頓米（Nm）    D、焦耳10.    配氣系統(tǒng)不包括（  D   ） 。A、凸輪軸            B、進(jìn)氣門            C、正時(shí)鏈/皮帶        D、火花塞

5、11    N檔是指 （ A  ）  。A、空檔            B、行車檔            C、倒檔            D、駐車檔13.    發(fā)動機(jī)電氣系統(tǒng)不包括    D    。A、蓄電池            B、發(fā)電機(jī)&#

6、160;           C、起動機(jī)            D、水泵16.    液壓制動方式同時(shí)兼有制動力的  D    作用。A、助力            B、減少            C、傳遞            D、分配18.  &

7、#160; 差速器的主要作用是 A、B、C    。A、實(shí)現(xiàn)差速轉(zhuǎn)向                        B、進(jìn)行車輛的最終減速C、改變動力傳遞方向                    D、分離或接合發(fā)動機(jī)和變速箱的動力傳遞20.    輪胎規(guī)格185/65R14 86H中的參數(shù)H指    B 

8、  。A、載重上限        B、速度上限        C、輪胎型號        D、其它標(biāo)志21汽車主要由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和  A 四部分組成。A.電氣設(shè)備 B.車架 C.車箱 D.駕駛室22.發(fā)動機(jī)冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)時(shí)，將會使發(fā)動機(jī)  D  。A.燃料消耗降低 B.溫度過低 C.燃料消耗不變 D.溫度過高23.發(fā)動機(jī)潤滑系的主要作用是  D   。     A.密

9、封 B.冷卻 C.清洗 D.潤滑24.發(fā)動機(jī)的動力是經(jīng)離合器、變速器、傳動軸、傳給  C   。A.減振器 B.轉(zhuǎn)向節(jié) C.驅(qū)動車輪 D.從動車輪25.汽車制動時(shí)，如果前輪單側(cè)制動器起作用，將會引起汽車  B   ，極易發(fā)生事故。A.側(cè)滑 B.跑偏 C.溜車 D.抖動26.轉(zhuǎn)向盤是操縱汽車行駛方向的裝置，用以控制  C  實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。A.被動輪  B.車后輪 C.轉(zhuǎn)向輪 D.從動輪27.離合器踏板是離合器的操縱裝置，用以控制   D 與傳動系動力的接合與分離。A.離合器 B.變速器  C.差

10、速器 D.發(fā)動機(jī)28.制動踏板是  A   的操縱裝置，用以減速或停車。A.行車制動器 B.駐車制動器 C.變速器 D.離合器29.加速踏板是控制發(fā)動機(jī)  B   或噴油泵柱塞的裝置，用以控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。A.加速器 B.節(jié)氣門 C.離合器 D.噴油嘴30.變速器操縱桿是  C   的操縱裝置，用于改變車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)矩和方向。A.離合器 B.制動器 C.變速器 D.節(jié)氣門31.車速里程表由車速表和里程表兩部分組成，車速表指示  B   。A.加速時(shí)間 B.行駛速度 C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 D.累計(jì)里程32.機(jī)油壓力表是用

11、來指示發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)  D  主油道的潤滑油壓力。A.行駛系 B.冷卻系 C.傳動系 D.潤滑系33.行車途中，儀表板上的“”燈亮起或閃爍，表示   A 。A.制動系出現(xiàn)異常 B.缺少潤滑油 C.可能是油路故障 D.輪胎過熱34.行車途中，儀表板上的“”燈亮?xí)r，提示駕駛?cè)藨?yīng)該   B 。A.前往維修廠檢修 B.加注燃油 C.停車添加機(jī)油 D.檢查油路故障35.儀表板上的“ ”燈一直亮，是提示駕乘人員   C 。A.已經(jīng)系好安全帶 B.駕駛姿勢不正確 C.沒有系好安全帶 D.安全帶系得過松36.行車途中，儀表板上的“”

12、燈亮?xí)r，表示  D   。A.車內(nèi)溫度過高 B.發(fā)動機(jī)溫度過低 C.燃油溫度過高 D.發(fā)動機(jī)溫度過高或冷卻液不足37.行車途中，儀表板上的“ ”燈亮?xí)r，表示   A 。A.發(fā)動機(jī)機(jī)油量不足、壓力過低 B.制動液泄漏 C.燃油有泄漏 D.發(fā)動機(jī)機(jī)油量過多、壓力過高38.座椅安全頭枕的主要作用是  B   。A.在車輛行駛過程中使頭部放松 B. 車輛發(fā)生追尾事故時(shí)保護(hù)頸椎C. 車輛發(fā)生追尾事故時(shí)保持正確姿勢 D.長時(shí)間駕駛時(shí)使頸部放松39. 調(diào)節(jié)座椅頭枕高度，使頭枕中心  C   。A.抵住脖子 B.與頸平齊 C.與頭

13、平齊 D.抵住頸椎40.駕駛車輛上道路行駛前，應(yīng)系好安全帶，其主要目的是  D   。A.避免受到管理部門的處罰 B.固定乘坐位置C.使后背緊靠背椅 D.在車輛發(fā)生碰撞或緊急制動時(shí)，有效保護(hù)身體41.裝有安全氣囊的車輛在行駛中，前排乘員  A  。A.應(yīng)當(dāng)系好安全帶 B.不必系安全帶 C.安全帶可系可不系 D.用手抓住安全帶42.檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油時(shí)，應(yīng)把車停在平坦的地方，在發(fā)動機(jī)  D   進(jìn)行。A.熄火后立即 B.怠速時(shí) C.高轉(zhuǎn)速時(shí) D.熄火5分鐘后43.行駛途中停車時(shí)，應(yīng)檢查各部位有無漏水、  C  

14、 、漏氣三漏現(xiàn)象。A.漏雨 B.漏電 C.漏油 D.漏光44.一般情況下，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門頭部直徑 B 排氣門。A 大于 B 小于 C 等于 D 不同發(fā)動機(jī)構(gòu)造不同45.火花塞跳火時(shí)，活塞運(yùn)動到壓縮上止點(diǎn)曲軸轉(zhuǎn)過的角度為： B A 供油提前角 B點(diǎn)火提前角 C 噴油提前角45.后輪胎爆裂時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)保持鎮(zhèn)定， B ，極力控制車輛保持直線行駛，減速停車。A.迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤調(diào)整 B.雙手緊握轉(zhuǎn)向盤 C.迅速向相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤 D.迅速采取制動措施 46.自動擋汽車的“P”擋在 B 時(shí)使用。A.陡坡行駛 B.駐車 C.正常行駛 D、路口停車47.前輪爆胎時(shí)，危險(xiǎn)較大，駕駛?cè)艘欢ㄒ獦O力控制轉(zhuǎn)向盤，迅速

15、B 。A.減速 B.搶掛低速擋 C.制動停車 D.采取緊急制動48. A 具有減速增扭的作用。A、主減速器 B、 離合器 C、 變速器49.行車中發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛?cè)吮M量采用 D 的方法，使車輛緩慢減速。A.緊急制動 B.向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤 C.急踏制動踏板 D.“搶擋”50.行車中發(fā)生爆胎，尚未控制住車速前，駕駛?cè)藨?yīng) C ，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。A.冒險(xiǎn)使用行車制動器 B.急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤 C.松抬加速踏板 D.急踏制動踏板51.行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是 B 。A.迅速制動減速 B.緊握轉(zhuǎn)向盤，盡快平穩(wěn)停車C.迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向 D.低速行駛，尋找換輪胎地點(diǎn)52.輪胎氣壓過低時(shí)

16、，高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致 D 。A.氣壓不穩(wěn) B.氣壓更低 C.行駛阻力增大 D.爆胎53.活塞每走一個(gè)行程，相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角 A 。 A180° B360° C540° D720°54.避免爆胎的錯誤做法是： A 。A.降低輪胎氣壓 B.定期檢查輪胎 C.及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物 D.更換有裂紋或有很深損傷的輪胎55. 踏制動踏板，應(yīng)當(dāng)用 B 踩踏。A.左腳前掌 B.右腳前掌 C.右腳心 D.右腳跟56.操縱制動踏板時(shí)， B 踏板。A.踏下前注意觀察 B.踏下或抬起都不得觀察 C.踏下時(shí)注意觀察 D.抬起時(shí)注意觀察57. 換擋時(shí) A 。

17、A.不得低頭下視 B.慢推、慢拉 C.注意看擋位 D.猛推、猛拉58.駕駛?cè)艘庾R到前輪胎爆裂時(shí)，應(yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤， A ，極力控制車輛直線行駛。A.松抬加速踏板 B.及時(shí)穩(wěn)住加速踏板 C.迅速拉緊駐車制動桿 D.迅速踏下制動踏板59.停放自動擋汽車時(shí)，變速器操縱桿應(yīng) D 拔下鑰匙。A. 在R擋 B. 在N擋 C. 在D擋 D. 在P擋60.曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪的傳動比是（ C ）。A、11 B、12 C、2161.曲軸箱通風(fēng)的目的主要是（ B ）。A、排出水和汽油 B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣C、冷卻潤滑油 D、向曲軸箱供給氧氣62.對于四沖程發(fā)動機(jī)來說，發(fā)動機(jī)每完成一個(gè)工作

18、循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)（ D ）。A180° B360° C540° D720° 63.在同一轉(zhuǎn)速時(shí)，節(jié)氣門的開度越大，則發(fā)動機(jī)的負(fù)荷（ A ）。A越大 B越小 C不變 D不一定64.發(fā)動機(jī)壓縮比的正確說法是( C )。A,氣缸燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比氣缸燃燒室容積與氣缸工作總?cè)莘e之比B,氣缸總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比 C,氣缸工作總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比65.下列發(fā)動機(jī)組成中柴油機(jī)所沒有的是( C )。 A、冷卻系統(tǒng) B、起動系統(tǒng) C、點(diǎn)火系統(tǒng) D、潤滑系統(tǒng)66.在進(jìn)氣行程中，汽油機(jī)和柴油機(jī)分別吸入的是( B ) A、純空氣和可燃混合氣體 B、可燃混合氣體和

19、純空氣C、可燃混合氣體和可燃混合氣體 D、純空氣和純空氣67.下列表示發(fā)動機(jī)動力性能指標(biāo)的是( A )。A、發(fā)動機(jī)有效轉(zhuǎn)矩 B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 C、燃油消耗率 D、升功率68.汽車由低速擋換入高速擋，變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速和扭矩變化情況是（ A）A轉(zhuǎn)速增大、扭矩減小 B轉(zhuǎn)速減小、扭矩增大  C轉(zhuǎn)速增大、扭矩增大 D轉(zhuǎn)速減小、扭矩減小69.五擋手動機(jī)械式變速器中，傳動比最小的檔位是（ D ）A倒檔 B一檔 C四檔 D五檔70裝有自動變速器的汽車啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，換擋桿應(yīng)該置于（ A ）A“P”或“N” B“2”或“1” C“R” D“D”71.主銷內(nèi)傾的主要作用是_（A ）A自動回正 B

20、減少燃料的消耗 C提高前輪工作的安全性 D減小輪胎的磨損72型號為185/70SR14的輪胎，其中70代表 _（A ）A扁平率 B. 輪輞直徑 C. 輪胎寬度 D車速73.有減振和導(dǎo)向傳力功能的彈性元件是 _ （B ）A.螺旋彈簧 B.鋼板彈簧 C.油氣彈簧 D.空氣彈簧74.發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)離合器首先傳給 _（ C）A傳動軸 B駐車制動器 C變速器 D差速器75.液壓制動系統(tǒng)制動主缸中制動液不足，會造成_ （ D）A. 制動跑偏 B. 制動失效 C. 制動拖滯 D制動不良76.在變速器的操縱機(jī)構(gòu)中，防止同時(shí)掛入兩個(gè)檔位的鎖止裝置是：( B )A. 自鎖裝置 B.互鎖裝置 C. 倒檔鎖 D. 前

21、進(jìn)鎖77.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，普通對稱式差速器可實(shí)現(xiàn)： B 的功能。A. 差速又差扭 B.差速不差扭 C. 差扭不差速 D. 差速式萬向節(jié)78.發(fā)動機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積稱之為（ B ）。A、指示功率 B、有效功率 C、最大轉(zhuǎn)矩 D、最大功率79.燃油消耗率最低的負(fù)荷是（ B ）。A、發(fā)動機(jī)怠速時(shí) B、發(fā)動機(jī)大負(fù)荷時(shí) C、發(fā)動機(jī)中等負(fù)荷時(shí) D、發(fā)動機(jī)小負(fù)荷時(shí)80.汽車耗油量最少的行駛速度是（ B ）。A、低速 B、中速 C、全速 D、超速81.曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪的傳動比是（ C ）。A、11 B、12 C、2182.單向流量控制閥的作用是（ D ）。A、防止怠速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi)

22、 B、防止高速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi) C、防止怠速時(shí)機(jī)油被吸入氣缸 D、防止怠速時(shí)曲軸箱內(nèi)氣體吸入氣缸沖淡混合氣95.防抱死制動系統(tǒng)(ABS) 的優(yōu)點(diǎn)包括 （ ABCD ）A、 縮短制動距離 B、 增加了系統(tǒng)制動時(shí)的穩(wěn)定性 C、 改善了輪胎的磨損情況 D、 使用方便，工作可靠96.以下屬于發(fā)動機(jī)五大系的有 （ ABD ）A 、燃料供給系； B、潤滑系 C、 制動系 D、起動系97.在汽車制動系統(tǒng)中，實(shí)際產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動的制動力的部件叫做制動器，制動器按照工作方式可以分成以下哪幾種類型 （ CD ）A、嵌入式 B、立式 C、盤式 D、鼓式98.汽車組合儀表中包括以下（ ABCD ）等顯示A、速度顯示表 B、汽油量顯示表 C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表 D、手剎車指示燈99.下列項(xiàng)目哪些是尾氣分析參數(shù)中的法規(guī)控制項(xiàng)目（ B