浮橋施工方案

1、浮橋施工方案一、概況資陽沱江二橋跨越沱江， 8# 12# 墩處于深水中， 需搭設(shè)水中鉆孔平臺進行樁基礎(chǔ)施工。 為便于砼的運輸及人員通行，需搭設(shè)水上浮橋或鋼桁架棧橋。在方案可行、工人勞動強度最小及成本最低的條件下，浮橋方案為最優(yōu)方案。二、方案說明浮橋由浮墩、面板、分配梁及纜風(fēng)系統(tǒng)構(gòu)成。1、浮墩每個浮墩由 8 個廢油桶組合而成，長度2.4m ，寬度 1.8m 。墩間凈距 2.6m 。單個油桶承載力為 1KN （安全系數(shù)為 2）。油桶之間通過架管或型鋼連接成整體。2、面板面板的主要作用是為人員通行服務(wù)。面板由 3cm 厚木板構(gòu)成。面板由 3 塊木板平鋪，組合寬度約 1.2m( 不嚴(yán)格要求 )。每兩塊

2、之間間距 10 20cm 。面板之間的連接采用抓丁連接。抓丁采用 10mm 圓鋼，在工地上自行加工。3、分配梁分配梁的主要作用是將輸送管的自重傳遞到每個油桶的重心位置。在浮墩位置的面板上放置分配梁。分配梁由兩層構(gòu)成。均采用10 ×10cm 木方。順橋向兩根，中心距離0.9m ，單長 2.5m ；橫橋向四根，中心距離 0.6m,單長 0.8m 。4、纜風(fēng)系統(tǒng)為保持浮橋的穩(wěn)定， 在每跨浮橋的 1/3 處設(shè)置纜風(fēng)系統(tǒng)， 在其兩端設(shè)置定位系統(tǒng)。1）纜風(fēng)系統(tǒng)纜風(fēng)錨碇采用條石，用 12.5 捆綁，用交通船運輸?shù)皆O(shè)計位置，人工拋入河中，上端捆綁在浮墩定位架上。 在岸邊直接將條石埋置于土中。2）定位

3、系統(tǒng)在平臺上游焊接型鋼三角架，使浮橋凈距每個墩3# 孔距離大于 4m 。這樣可以保證龍門船直接安裝各孔鋼筋籠。三、浮橋架設(shè)操作說明1、材料準(zhǔn)備在浮橋架設(shè)前，首先應(yīng)至少準(zhǔn)備一孔的材料，以保證工作的連續(xù)性。2、布置工作平臺在岸邊浮橋?qū)挾确秶獠贾霉ぷ髌脚_，用于浮橋組裝。 工作平臺用架管拼裝，在其上鋪木板做平臺。3、拼裝浮墩在工作平臺范圍內(nèi)拼裝浮墩，在組合油桶的過程中安裝定位架。兩個浮墩拼裝好后安裝面板和分配梁。4、浮橋延伸一孔浮橋拼裝好后， 在鉆孔平臺上將其牽引出工作平臺，進行下一孔拼裝，方法相同。5、安裝纜風(fēng)系統(tǒng)一跨浮橋架設(shè)完成后，進行纜風(fēng)和定位系統(tǒng)的安裝，保證浮橋穩(wěn)定。四、材料設(shè)備、人員及進度計劃一跨浮橋材料設(shè)備計劃表：1名規(guī)格數(shù)單備注稱量位2油6064個廢油桶，密封性完好桶3木3cm 厚120米寬 35 45cm ，單長約 5 米板4木10 ×10 厘52米分配梁方米5架48 ×3.5150米扣件 80 個。本欄可用 50 角鋼代管6抓5 ×10cm50個用 10 鋼筋加工丁7纜12.580米錨碇用條石風(fēng)8牽12.550米48 ×3.5 可重復(fù)用引9繩12.510個卡10型1425米平臺處浮橋定位鋼注：表中計劃不包括岸邊工作平臺數(shù)量。人員計劃表