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文檔簡介
1、1(一)基本要求1. 掌握有關(guān)機(jī)械、機(jī)器、機(jī)構(gòu)、構(gòu)件及零件等名詞概念;2. 了解機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)研究的對(duì)象和內(nèi)容及本課程的性質(zhì)、任務(wù)及相應(yīng)的學(xué)習(xí)特點(diǎn)。(二)重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是掌握機(jī)器和機(jī)構(gòu)的含義和特征、構(gòu)件及零件等名詞概念(三)自測(cè)練習(xí)題1 填空題1) 零件是機(jī)器中的 _ 單元體;構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的 _ 單元體。2) 內(nèi)燃機(jī)中的連桿屬于 _。 A零件B 機(jī)構(gòu)C.構(gòu)件 3)機(jī)器與機(jī)構(gòu)的主要區(qū)別是: _ 。A 機(jī)器較機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)復(fù)雜B 機(jī)器能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換能量C.機(jī)器能變換運(yùn)動(dòng)形式4) 一種相同的機(jī)構(gòu)_ 機(jī)器。A 只能組成相同的B 可以組成不同的C 只能組成一種 2 簡答題1) 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程研究
2、的對(duì)象與內(nèi)容是什么?2)什么是機(jī)械、機(jī)器、機(jī)構(gòu)、構(gòu)件、零件?各舉一例說明。2 平面機(jī)構(gòu)(一)基本要求1. 掌握平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖的繪制方法。搞清運(yùn)動(dòng)副、約束、自由度等基本概念,看懂并能繪制機(jī)構(gòu)的 運(yùn)動(dòng)簡圖;2. 掌握平面機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算。能對(duì)復(fù)合鉸鏈、局部自由度及虛約束進(jìn)行正確識(shí)別及處理,對(duì)機(jī)構(gòu)的運(yùn) 動(dòng)是否確定會(huì)做出相應(yīng)的判斷;3. 了解平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及演化方法。熟悉鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本形式及其演化中的曲柄滑 塊機(jī)構(gòu)、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及運(yùn)動(dòng)特點(diǎn);4.掌握平面四桿機(jī)構(gòu)特性分析方法。對(duì)曲柄存在條件、急回特性、行程速比系數(shù)、傳動(dòng)角或壓力角、死點(diǎn)有明確的概念;5. 掌握設(shè)計(jì)平面四桿機(jī)構(gòu)的基
3、本方法。能夠按照給定行程速比系數(shù)、兩連架桿位置運(yùn)用圖解法完成四 桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件基本尺寸的確定。(二)重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的重點(diǎn)是機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖的繪制;平面機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算;鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)基本形式的判斷;四桿機(jī)構(gòu)中急回特性分析及平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。其中機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖的繪制即是重點(diǎn)又是難點(diǎn);而機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算中虛約束的處理是難點(diǎn)但不是重點(diǎn);平面四桿機(jī)構(gòu)最小傳動(dòng)角的分析是難點(diǎn)。(三)自測(cè)練習(xí)題1.填空題1) 兩構(gòu)件通過點(diǎn)或線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副為 _ ;它引入 _ 個(gè)約束。兩構(gòu)件通過面接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副為_,它引入 個(gè)約束。2) 機(jī)構(gòu)中只有一個(gè) _。A 原動(dòng)件3) 當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),原動(dòng)件應(yīng)是 _ ,此時(shí),
4、機(jī)構(gòu)的壓力角為 _4) 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若把搖桿變換為機(jī)架,則機(jī)構(gòu)演變成 _ 機(jī)構(gòu)。5) 一對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),若以滑塊為機(jī)架,則將演化成 _ 機(jī)構(gòu)。6) 在四桿機(jī)構(gòu)中,能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有 _ 、_、_ 。7) 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),當(dāng)以曲柄為原動(dòng)件時(shí),傳動(dòng)角總是 _。A .等于 0oB .等于 90oC .大于 0o 而小于 90o8 )曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,若增大曲柄長度,則滑塊行程將 _ 。A 增大B .從動(dòng)件B 不變29)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu) ABCD 各桿長度分別為 1A B= 40mm3取 AB 桿為機(jī)架,則該機(jī)構(gòu)為 _。A.雙搖桿機(jī)構(gòu)B .雙曲柄機(jī)構(gòu)C .曲柄搖桿機(jī)構(gòu)10) 桿長不等的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)
5、,若以最短桿為連桿,應(yīng)是 _。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B .雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D .雙曲柄機(jī)構(gòu)或雙搖桿機(jī)構(gòu)11) 下列生產(chǎn)設(shè)備均用了曲柄搖桿機(jī)構(gòu),其中以搖桿為主動(dòng)件的是_。A縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)B 剪刀機(jī)C 碎石機(jī) D 攪拌機(jī)12 )鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副屬于 _。A.高副B .螺旋副C .轉(zhuǎn)動(dòng)副詞D.移動(dòng)副13) 內(nèi)燃機(jī)中的曲柄滑塊機(jī)構(gòu),作主動(dòng)件的是 _。A曲柄 B 滑塊 C 導(dǎo)桿 D 連桿14) 以下關(guān)于機(jī)構(gòu)急回特性的論述正確的是 _。A行程速比系數(shù)越小,急回特性越顯著B 極位夾角為 0 寸,機(jī)構(gòu)具有急回特性C.急回特性只有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)具有D 急回特性可用來縮短空回行程的時(shí)間,提高生產(chǎn)率2計(jì)算分析
6、題2.1 下面所示兩圖分別為一機(jī)構(gòu)的初擬設(shè)計(jì)方案。試:計(jì)算圖示各機(jī)構(gòu)的自由度,如有復(fù)合鉸鏈,局 部自由度和虛約束需說明。分析其設(shè)計(jì)是否合理,如此初擬方案不合理,請(qǐng)用簡圖表示其修改方案,并對(duì) 其合理性進(jìn)行驗(yàn)證。2.2 計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度并判斷機(jī)構(gòu)是否具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)(機(jī)構(gòu)中若存在復(fù)合鉸鏈、局部自由度、虛約束應(yīng)明確指出)2.3 下圖所示四桿機(jī)構(gòu)是否均有急回特性?為什么?(b)42.4 圖示一曲柄搖桿機(jī)構(gòu),已知機(jī)架長度?AD=70mm,搖桿長度?cD=55mm,搖桿左極限位置 CiD 與機(jī)架 AD 之間的夾角為 45若行程速比系數(shù) K=1.4,試用圖解法確定:1. 的右極限位置 C2D ;2.曲
7、柄長度?AB和連桿長度?BC;3.最小傳動(dòng)角min。2.5 試設(shè)計(jì)一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起落架的運(yùn)動(dòng)。要求:(1 )飛機(jī)起飛時(shí),起落架收起,機(jī)構(gòu)的連桿處于圖示 BiCi位置;(2)飛機(jī)降落時(shí),起落架要安全可靠支承(利用死點(diǎn)),機(jī)構(gòu)連桿處于圖示 B2C2位置,且支承輪子的構(gòu)件 GD 處于鉛垂位置。已知連桿 BC 長度為 300mm。1.求該四桿機(jī)構(gòu)中兩連架桿 AB、 CD 的長度及機(jī)架 AD 的長度;(可由作圖法量?。?按比例作出飛機(jī)起飛和降落時(shí)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)位置圖;3. 判斷該鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型名稱。3 凸輪機(jī)構(gòu)(一)基本要求1. 了解凸輪機(jī)構(gòu)的分類及應(yīng)用;2. 掌握推桿幾種常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律的特點(diǎn)和
8、適用場(chǎng)合;3. 掌握用反轉(zhuǎn)原理設(shè)計(jì)凸輪廓曲線的方法。(二)重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的重點(diǎn)是推桿幾種常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律的特點(diǎn)及適用場(chǎng)合;盤形凸輪機(jī)構(gòu)凸輪輪廓曲線的設(shè)計(jì);凸輪機(jī) 構(gòu)壓力角及運(yùn)動(dòng)失真的主要影響因素。本章的難點(diǎn)是在凸輪輪廓設(shè)計(jì)及分析中反轉(zhuǎn)法”原理的理解和運(yùn)用。(三)自測(cè)練習(xí)題1填空題1 )在凸輪機(jī)構(gòu)推桿常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律中, _運(yùn)動(dòng)規(guī)律會(huì)使機(jī)構(gòu)產(chǎn)生剛性沖擊,而 _運(yùn)動(dòng)規(guī)律會(huì)使機(jī)構(gòu)產(chǎn)生柔性沖擊。2)右圖所示幾種凸輪機(jī)構(gòu)中, _的潤滑條件和傳力性能最好。C2th)c)B15A . a 圖 B . b 圖C. c 圖63) 尖頂從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)中, 基圓的大小會(huì)影響 _。A.從動(dòng)件位移B .從動(dòng)件加速度C .機(jī)構(gòu)
9、32的壓力角4) 與其它機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)是 _。7A.便于潤滑B .制造方便C.可實(shí)現(xiàn)各種預(yù)期7?的運(yùn)動(dòng)規(guī)律5 )為避免從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)失真,滾子從動(dòng)件凸輪的理論輪 廓不能。A .內(nèi)凹B .有尖點(diǎn)C.變平6)若凸輪機(jī)構(gòu)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真,可采取 _的措施。A .增大滾子半徑B .增大基圓半徑C、減小基圓半徑7 )設(shè)計(jì)滾子直動(dòng)從動(dòng)桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),若壓力角超過許用值,則應(yīng)A .增大滾子半徑B .增大基圓半徑C .減小基圓半徑8) 用反轉(zhuǎn)法設(shè)計(jì)凸輪廓線時(shí), _相對(duì)靜止不動(dòng)。A .機(jī)架B .從動(dòng)桿C.凸輪9)與凸輪接觸面較大,易于形成油膜,所以潤滑較好,磨損較小的是_A .尖頂從動(dòng)桿B .平底從動(dòng)桿
10、C .滾子從動(dòng)桿10) 凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于 _ 。A .從動(dòng)件端部結(jié)構(gòu)形式B .凸輪的大小C.凸輪輪廓曲線11) 平底從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)的適應(yīng)場(chǎng)合是 _ 。A .傳力較小B .轉(zhuǎn)速較高C .轉(zhuǎn)速較小12) 在傳力不大的低速凸輪機(jī)構(gòu)中,一般可采用的從動(dòng)件是 _。A .滾子B .尖頂C .平底13) 凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件做等加速等減速運(yùn)動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生 _ 的沖擊。A .剛性沖擊 B .柔性沖擊 C.無沖擊2作圖分析題2.1 右圖所示一對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)桿盤形凸輪機(jī)構(gòu),已知凸輪轉(zhuǎn)向?yàn)槟鏁r(shí)針方 向,凸輪工作輪廓由兩段圓弧和兩段直線光滑連接而成,要求:1畫出凸輪的理論輪廓;2畫出凸輪的基圓;3標(biāo)出從動(dòng)
11、桿的行程 h;4標(biāo)出凸輪的推程角 卜遠(yuǎn)休止角 務(wù)、回程角,、近休止角S02;5標(biāo)出凸輪由圖示位置按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)過45。時(shí)機(jī)構(gòu)的壓力角a2.2 圖示為一偏心圓盤構(gòu)成的凸輪機(jī)構(gòu),已知0 為偏心圓的中心,偏心距mm。要求:1用作圖法標(biāo)出從動(dòng)件 2 的行程 h 和推程運(yùn)動(dòng)角、o;2用作圖法標(biāo)出凸輪轉(zhuǎn)過 90 時(shí)從動(dòng)件 2 的位移 S90、壓力角90;3若改為偏置式凸輪機(jī)構(gòu),從減小推程壓力角的角度考慮,從動(dòng)件應(yīng)偏向 哪一側(cè)?4用作圖法標(biāo)出凸輪機(jī)構(gòu)從圖示位置轉(zhuǎn)過45。時(shí)的壓力角及從動(dòng)件的位移。e = 15 mm,圓盤直徑 d = 60aO72.5下圖為實(shí)際輪廓曲線相同而從動(dòng)桿末端形式不同的三個(gè)凸輪機(jī)構(gòu)。1
12、)畫出圖示三個(gè)凸輪的基圓ro2) 標(biāo)出圖示三個(gè)凸輪機(jī)構(gòu)圖示位置時(shí)的壓力角a及位移 S、凸輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)過 90。后的壓力角ao。3)試比較分析三種從動(dòng)桿末端形式各自的主要特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合。2.3 圖所示的凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件的起始上升點(diǎn)為C 點(diǎn)。1試在圖上標(biāo)注出從 C 點(diǎn)接觸到 D 點(diǎn)接觸時(shí),2凸輪轉(zhuǎn)過的角度3及從動(dòng)件上升的位移 S;3試在圖上標(biāo)出從動(dòng)件上升的最大升程h;4標(biāo)出在 D 點(diǎn)接觸時(shí)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角a2.4 有一尖端對(duì)心直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu),凸輪按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為:凸輪轉(zhuǎn)過 180時(shí),從動(dòng)件等速升高 25mm ;凸輪再轉(zhuǎn)過 60時(shí),從動(dòng)件無位移;凸輪又轉(zhuǎn)過90時(shí),從動(dòng)件等速下
13、降 25mm ;然后凸輪在轉(zhuǎn)過最終 30,從動(dòng)件停止不動(dòng)。 若基園半徑 rb=30mm,請(qǐng)做出凸輪的輪廓曲線;標(biāo)出推程為82.6 圖示為一偏心圓盤構(gòu)成的凸輪機(jī)構(gòu)。已知凸輪轉(zhuǎn)向如圖,要求:1寫出該凸輪機(jī)構(gòu)的名稱。2標(biāo)出理論輪廓、基圓、圖示位置的位移s。3標(biāo)出圖示位置的壓力角:及凸輪轉(zhuǎn)過 90 時(shí)的壓力角:.90。4判斷凸輪的轉(zhuǎn)向是否合理,并簡述主要原因。3 問答題:右圖所示為一凸輪機(jī)構(gòu),看懂該傳動(dòng),回答下列問題:(1)該凸輪機(jī)構(gòu)應(yīng)用了何種類型的凸輪?(2)該種類型凸輪機(jī)構(gòu)能使橫刀架實(shí)現(xiàn)怎樣的運(yùn)動(dòng)?(3)從運(yùn)動(dòng)方面考慮該凸輪為平面凸輪還是空間凸輪?(4)該種類型凸輪機(jī)構(gòu)主要應(yīng)用于何種場(chǎng)合?(5)從
14、動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律決定的因素是什么?4 間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(一)基本要求了解棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)的工作原理、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)合及設(shè)計(jì)要點(diǎn);(二)重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是掌握棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)的組成、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)及應(yīng)用。(三)自測(cè)練習(xí)題1. 填空題1) 單銷外槽輪機(jī)構(gòu)中,槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是 _ 靜止時(shí)間。A 大于B 等于C 小于2)若要實(shí)現(xiàn)周期性間歇轉(zhuǎn)動(dòng),且希望轉(zhuǎn)角大小可調(diào),可選取 _機(jī)構(gòu)。A .槽輪B .不完全齒輪C.棘輪3 )在單向間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中,棘輪機(jī)構(gòu)常用于 _ 場(chǎng)合。A .低速輕載B .高速重載C .低速重載4 )當(dāng)輸入運(yùn)動(dòng)為連續(xù)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),要求輸出運(yùn)動(dòng)為單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng),可選用_機(jī)構(gòu)、從動(dòng)桿扇帶惜輪9_ 機(jī)
15、構(gòu)和_ 機(jī)構(gòu)。5)棘輪機(jī)構(gòu)中止動(dòng)爪的作用是 _。2. 簡答題實(shí)現(xiàn)間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有哪幾種?哪一種間歇回轉(zhuǎn)角可調(diào)?那一種較適用于高速情況?為什么?6 帶傳動(dòng)(一)基本要求1. 了解帶傳動(dòng)的類型 、特點(diǎn)和應(yīng)用;2. 熟悉 V 帶的構(gòu)造和標(biāo)準(zhǔn);3掌握 V 帶傳動(dòng)的受力分析、應(yīng)力分析。熟悉帶傳動(dòng)的主要失效形式,會(huì)區(qū)分打滑和彈性滑動(dòng)這二10個(gè)概念;4.掌握 V 帶傳動(dòng)的參數(shù)選擇和設(shè)計(jì)計(jì)算。(二)重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的重點(diǎn)是 V 帶傳動(dòng)的參數(shù)選擇和設(shè)計(jì)計(jì)算;難點(diǎn)是彈性滑動(dòng)的分析。(三)自測(cè)練習(xí)題1.填空題1) 帶傳動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是因?yàn)?_。A.帶的預(yù)緊力不夠B .帶的緊邊和松邊拉力不等C.帶和帶輪間摩擦力不
16、夠2) 帶輪的輪槽尺寸由 _確定。A .帶的型號(hào)B .帶輪直徑C .帶的長度3) 帶傳動(dòng)主要依靠 _ 來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。A .帶與帶輪接觸面間的正壓力B .帶與帶輪接觸面間的摩擦力C .帶的緊邊拉力4)_設(shè)計(jì) V 帶傳動(dòng)時(shí),如小帶輪包角 ai 過?。?20。),最有效的解決方法是 _。A.增大中心距B .減小中心距C .減小帶輪直徑5) 帶傳動(dòng)不能保證精確傳動(dòng)比的原因是 _。A .帶的磨損B .帶的打滑C.帶的彈性滑動(dòng)6) 帶的楔角 r 與帶輪輪槽角 之間的關(guān)系為 _ 。A.于:B. XC. Q7) V 帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是 _。A .提高帶的壽命B .改變帶的運(yùn)動(dòng)方向C.調(diào)節(jié)帶的初拉力
17、8) V 帶帶輪的結(jié)構(gòu)形式取決于 _。A .帶速 B . V 帶型號(hào) C.帶輪直徑9) 標(biāo)準(zhǔn) V 帶的截面夾角是 _。A. 34B. 36C. 4010) 一般動(dòng)力機(jī)械中,主要采用帶傳動(dòng)的類型是 _ 。A .平帶傳動(dòng)B . V 帶傳動(dòng)C.圓型帶傳動(dòng)11) 下列 V 帶傳遞功率最大的是 _ 。A . B 型 B .丫型C. E 型12) V 帶帶輪的結(jié)構(gòu)形式取決于 _ 。A .帶速B .傳遞的功率C.帶輪直徑13) 設(shè)計(jì) V 帶傳動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn) V 帶根數(shù)過多,可采用 _A .增大傳動(dòng)比B .加大傳動(dòng)中心距C .選用更大截面型號(hào)的 V 帶討論題2.ab112.1 圖示三個(gè)帶傳動(dòng)方案,其中心距、 帶輪
18、直徑滿足下列關(guān)系式:試分析哪個(gè)方案傳動(dòng)能力最強(qiáng)?aa=ab,D1aD1b,D2a=D2b;abac, D1b=D1c,D2b=D2c122.2 圖示為一 V 帶傳動(dòng)的橫截面示意圖,按要求完成下列各項(xiàng):(1)說出該 V 帶的結(jié)構(gòu)形式?其中起耐磨保護(hù)的是哪一層?(2)從使用角度考慮,其合適的工作速度是多少?(3)若該 V 帶傳動(dòng)帶輪直徑為 120mm,則應(yīng)將帶輪制成何種結(jié)構(gòu)形式最合適?(4)在安裝 V 帶時(shí),若用張緊輪張緊,根據(jù)你的經(jīng)驗(yàn),應(yīng)將張緊輪放在什么位置?7 齒輪傳動(dòng)(一) 基本要求(二) 了解齒輪機(jī)構(gòu)的類型和應(yīng)用;1.理解齒廓嚙合基本定律。掌握關(guān)于節(jié)點(diǎn)、節(jié)圓的概念;2.了解漸開線的形成及性
19、質(zhì),掌握漸開線齒廓的嚙合特性;明確嚙合線、嚙合角等概念;3.掌握漸開線齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件、正確安裝條件及連續(xù)傳動(dòng)條件;4.熟悉漸開線齒輪各部分的名稱、基本參數(shù)及幾何尺寸計(jì)算,熟練掌握漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪幾 何尺寸的計(jì)算方法;5.了解漸開線齒廓的切齒原理、根切現(xiàn)象、變位修正原理及變位齒輪的概念;6.掌握齒輪的失效形式,直齒、斜齒輪的受力分析及強(qiáng)度計(jì)算。(二)重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的內(nèi)容較多。重點(diǎn)內(nèi)容主要是:漸開線齒廓的嚙合特性;外嚙合漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的嚙合 原理和幾何尺寸計(jì)算;齒輪的受力分析及強(qiáng)度計(jì)算公式的理解與應(yīng)用。本章的難點(diǎn)是:重合度的意義;斜齒輪的當(dāng)量齒輪。(三)自測(cè)練習(xí)題1.填空題1
20、) 漸開線在基圓上的壓力角為 _ 。A. 0 B. 20 C. 90 2) 漸開線齒輪傳動(dòng),由于安裝誤差中心距變大,這時(shí)傳動(dòng)比 _ 。A .不變B .增大C.減小3) _ 的圓稱為分度圓。A .齒厚等于齒槽寬處B .齒頂高等于齒根高處C .具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角4 )漸開線齒輪傳動(dòng)的可分性是指 _不受中心距變化的影響。A .節(jié)圓半徑B .傳動(dòng)比C .嚙合角5) 斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù)是用來 _ 的。A .計(jì)算傳動(dòng)比B .計(jì)算重合度C.選擇盤形銃刀6) 范成法加工齒數(shù)少于 17 的漸開線 _時(shí),一定會(huì)產(chǎn)生根切。A .標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪B.標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪C .變位直齒圓柱齒輪7) 正變位齒輪與標(biāo)
21、準(zhǔn)齒輪相比其分度圓 _ ,齒頂高_(dá) ,齒根高 _。A .變大B .變小C.不變8) 一般參數(shù)的開式齒輪傳動(dòng)的主要失效是 _ 。A .齒面點(diǎn)蝕B .齒面磨損C .齒面膠合9) 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),已知Z1=20 Z2=50,它們的齒形系數(shù)是 _。A.YF1YF2B.YF1=YF2C.YF1::YF21310)設(shè)計(jì)漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí),小齒輪1 和大齒輪 2 的齒寬應(yīng) _12)軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為2.2 有一對(duì)正常齒外嚙合漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),已知兩輪的齒數(shù)分別為*m =20mm,壓力角a=20 , h =1.0, c =0.25。1)試求:齒輪 1 的分度圓直徑 d、齒
22、頂圓直徑 da、齒根圓直徑 df、基圓直徑 db、齒距 p、齒厚 s、和 齒槽寬 e、傳動(dòng)比 i、標(biāo)準(zhǔn)中心距 a。i 為多少?平平/2 j7/A. bi=b2B. bib211) 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),已知zi Z2,則兩輪接觸應(yīng)力的關(guān)系為A.;7H1=;JH2B .CH1 ; H2A .齒面點(diǎn)蝕B .輪齒折斷13) 對(duì)于齒面硬度 a,則此時(shí)分度圓與節(jié)圓,分度圓壓力角與嚙合角的關(guān)系又將如何變化? 兩個(gè)齒輪的接觸應(yīng)力、齒根彎曲應(yīng)力是否分別相等?如不相等,哪一個(gè)齒輪的應(yīng)力大?汽車變速箱中的齒輪傳動(dòng)形式屬于 _。B.閉式齒輪傳動(dòng)C .半開式齒輪傳動(dòng)a=100 伽、壓力1)2)3)4)Z1=30,
23、 Z2=40,模數(shù)2)當(dāng)實(shí)際中心距 a =702.5mn 時(shí),此時(shí),嚙合角a為多少?兩輪節(jié)圓直徑 d1、d2各為多少?傳動(dòng)比2.3 在圖示的斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中,已知?jiǎng)恿凝X輪 向如圖所示。試解答:標(biāo)出齒輪 2 和齒輪 3 的轉(zhuǎn)向及輪齒的旋向。標(biāo)出齒輪 2 在嚙合點(diǎn)處所受圓周力 Ft、徑向力 說明中間輪齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力的變1 輸入,齒輪 3 輸出,齒輪 1 為右旋齒輪,其轉(zhuǎn)Fr及軸向力 Fa的方向?;匦浴jk158 蝸桿傳動(dòng)(一)基本要求1.了解蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)、類型;2.掌握蝸桿傳動(dòng)主要參數(shù)、失效形式及材料選擇;3.掌握蝸桿傳動(dòng)的受力分析。(二)重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的重點(diǎn)是蝸桿傳動(dòng)的基本
24、參數(shù)及受力分析(三)自測(cè)練習(xí)題1 填空題1)蝸桿傳動(dòng)的失效形式與齒輪傳動(dòng)相類似,其中 _最易發(fā)生。A .輪齒折斷B .塑性變形C.膠合與磨損2) 蝸桿傳動(dòng)的失效形式與齒輪傳動(dòng)相類似,其中 _最易發(fā)生。A .輪齒折斷B .塑性變形C.膠合與磨損3) 為使蝸桿傳動(dòng)具有良好的減摩性,常采用 _制造蝸桿,采用 制造蝸輪。A .鋼B.青銅C .塑料D .有色金屬4) 對(duì)于傳遞動(dòng)力的蝸桿傳動(dòng),為了提高傳動(dòng)效率,在一定限速內(nèi)可采用_。A .較大的蝸桿直徑系數(shù)B .較大的蝸桿分度圓導(dǎo)程角C.較小的模數(shù) D .較少的蝸桿頭數(shù)5) 蝸桿傳動(dòng)中,是以蝸桿的 _ 參數(shù)、蝸輪的 _ 參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。A .端面B .軸面C
25、.法面6)在下列蝸桿傳動(dòng)參數(shù)中, _ 為導(dǎo)出值,不是基本的標(biāo)準(zhǔn)化的參數(shù)。A .蝸桿頭數(shù) ZiB.蝸桿軸向模數(shù) m C.蝸桿直徑系數(shù) q2 .分析題1 和 2 均為斜齒圓柱齒輪,件 3 為蝸桿,件 4 為蝸輪。已知蝸輪蝸桿2 與蝸桿 3 的軸向力能夠相互抵消一部分,試回答下列問題:1齒輪 1 的輪齒螺旋線方向是 _旋。2在圖中用箭頭表示出重物上升時(shí)齒輪1 和齒輪 2 的轉(zhuǎn)動(dòng)方向以及齒輪2 在節(jié)點(diǎn) A 所受的軸向力Fa2的方向。3重物上升時(shí),在節(jié)點(diǎn) B 處畫出蝸桿 3 所受的軸向力Fa3、圓周力Ft3和徑向力Fr3的方向,在節(jié)點(diǎn) B處畫出蝸輪 4 所受的圓周力Ft4的方向。2.1 在圖示電動(dòng)絞車系
26、統(tǒng)中,件均為右旋,并且設(shè)計(jì)時(shí)n軸上的齒輪2.2 圖示為簡單手動(dòng)起重裝置。若按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿,提升重物 試確定:(1 )蝸桿和蝸輪齒的旋向;(2) 畫出蝸輪所受的軸向力Fa、圓周力Ft和徑向力Fr的方向;(3) 當(dāng)提升重物或重物向下時(shí),蝸輪齒面是單側(cè)受載 還是雙側(cè)受載?9 輪系(一)基本要求1了解輪系的分類和主要功用;2 熟練掌握定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系、復(fù)合輪系傳動(dòng)比的計(jì)算方法,會(huì)確定主、從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向關(guān)系。(二)重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是各種輪系傳動(dòng)比的計(jì)算。本章難點(diǎn)是周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比計(jì)算及復(fù)合輪系中基本輪系的劃分。(三)自測(cè)練習(xí)題1 填空題1 )在輪系傳動(dòng)比計(jì)算中,iABH表示_ A、B 兩輪的傳動(dòng)比。
27、A .在轉(zhuǎn)化輪系中B.在實(shí)際輪系中C.在周轉(zhuǎn)輪系中2)惰輪對(duì)輪系傳動(dòng)比 _。A .大小方向均無影響B(tài).僅影響大小,不影響方向3)下圖所示輪系,三個(gè)傳動(dòng)比計(jì)算式中, _式是正確的。A i13 =1_z3_z3Hn1 fZ3C-i13Z1n3 fZ1匕-Z1C.僅影響方向,不影響大小172計(jì)算題2.1 在右圖所示輪系中,已知各輪的齒數(shù)Z1=Z3 =8C3=Z5=20,齒數(shù) I 的轉(zhuǎn)速 n1=70r/min,方向如圖所示。試求齒輪5 的轉(zhuǎn)速的大小及方向。2.2 圖示輪系中,已知雙頭右旋蝸桿的轉(zhuǎn)速n900r/min,z2=60,z2=25,z3= 20,z3=25,z 20,z4=30,z5= 35,
28、z5-28,z 135。1810 滾動(dòng)軸承(一)基本要求1 熟悉軸承的主要類型、特點(diǎn)和代號(hào)。熟練掌握“ 6” “ N” “ 7、” “ 3” “ 5 類等軸承;2 掌握滾動(dòng)軸承的選擇計(jì)算及滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)。(二)重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算方法及軸承的選擇計(jì)算。本章難點(diǎn)是角接觸軸承軸向載荷計(jì)算。(三)自測(cè)練習(xí)題1 填空題1) 代號(hào)為 _的滾動(dòng)軸承能很好的承受徑向載荷及軸向載荷的綜合作用。A 7310ACB N210C 53102)是只能承受徑向載荷的軸承。A .深溝球軸承B .調(diào)心球軸承C.調(diào)心滾子軸承D .圓柱滾子軸承3 )動(dòng)軸承的額定壽命是指同一批軸承中 _的軸承所能達(dá)到的壽命
29、。A 99% B 90% C. 95% D 50%4) _具有良好的調(diào)心作用。A.深溝球軸承B .調(diào)心滾子軸承C .推力球軸承D .圓柱滾子軸承5)深溝球軸承內(nèi)徑 100mm,寬度系列 0,直徑系列 2,公差等級(jí)為 0 級(jí),其代號(hào)為 _。A . 6220/P0 B . 60220/P0C . 62206) 3000 個(gè)型號(hào)相同的滾動(dòng)軸承,在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)達(dá)到基本額定壽命時(shí), 應(yīng)有_ 軸承失效。A . 300 個(gè)B . 30 個(gè)C . 3000 個(gè)7) 在下列各類軸承中,_ 能承受徑向載荷與軸向載荷的聯(lián)合作用。A.短圓柱滾子軸承B .圓錐滾子軸承C .推力球軸承8) 按基本額定動(dòng)載荷選定的滾
30、動(dòng)軸承,在預(yù)定使用期限內(nèi)其破壞率最大為_ 。A. 1 %B 5%C . 10%9 )滾動(dòng)軸承的主要失效形式是一A .疲勞點(diǎn)蝕B .磨損C .膠合10)根據(jù)滾動(dòng)軸承代號(hào),完成下表要求內(nèi)容:代號(hào)類型名稱內(nèi)徑徑向承載最大軸向承載最大精度等級(jí)最咼允許轉(zhuǎn)速最咼6210N410/P4試求 n6的大小和轉(zhuǎn)向。1930210 /P6X202.計(jì)算題2.1 齒輪由一對(duì) 7307 角接觸向心球軸承支承。已知Fri=1000N,Fr2=2060N,齒輪上軸向載荷 Ka=880N,方向如圖所示。且該軸承派生軸向力S= 0.7Fr,試問兩軸承中哪一個(gè)為緊端,哪一個(gè)為松端,承受的軸向載荷 Fai和 Fa?各為多少?2.2
31、 如圖所示一對(duì)角接觸球軸承支承的軸系,軸承正安裝(面對(duì)面),已知兩個(gè)軸承的徑向載荷分別為Fri=2000N,Fr2=4000N,軸上作用的軸向外載荷FA=1000N,軸承內(nèi)部派生軸向力 S 的計(jì)算式為S =0.7Fr,當(dāng)軸承的軸向載荷與徑向載荷之比Fa/Fre時(shí),X=0.41, Y=0.87 ;Fa/ Fr時(shí),X=1 , Y=0;其中 e=0.68。載荷系數(shù)fp=1.0,溫度系數(shù)(1) 兩個(gè)軸承的軸向載荷Fa1、Fa2;(2) 兩個(gè)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷R、P2;(3) 此對(duì)軸承的壽命。KFA_1 211 軸及軸轂聯(lián)接(一)基本要求1.掌握軸的類型。搞清轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸的載荷特點(diǎn);2 .了解軸的設(shè)
32、計(jì)特點(diǎn),學(xué)會(huì)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法;3 .熟練掌握軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。熟悉軸上零件的軸向和周向定位方法及特點(diǎn),明確軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題及提高軸的承載能力的措施;4 .掌握軸的強(qiáng)度計(jì)算;5 了解鍵聯(lián)接的主要類型及應(yīng)用特點(diǎn);6 掌握平鍵聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算方法;熟悉鍵的類型及尺寸的選擇方法,并能正確選用。(二)重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度計(jì)算;平鍵聯(lián)接的選擇及強(qiáng)度計(jì)算方法。本章難點(diǎn)是軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。(三)自測(cè)練習(xí)題1填空題1 )某 45 鋼軸的剛度不足,可采取 _措施來提高其剛度。A .改用 40Cr 鋼B .淬火處理C .增大軸徑2)增大軸在截面變化處的過渡圓角半徑,可以 _ 。A.使零件的軸向定
33、位比較可靠B .降低應(yīng)力集中,提高軸的疲勞強(qiáng)度C.使軸的加工方fT= 1。試計(jì)算:Fr1213)若把軸的材料由碳鋼改為合金鋼,而軸的結(jié)構(gòu)和尺寸仍保持不變,則軸的_ 將會(huì)提高。3.2 試指出圖示直齒圓柱齒輪軸系中的錯(cuò)誤,并加以改正。A .強(qiáng)度B .剛度C .強(qiáng)度和剛度4 )對(duì)軸進(jìn)行表面強(qiáng)化處理,可以提高軸的 _A .剛度B .疲勞強(qiáng)度C.耐沖擊性能5) 自行車的前輪軸為_。A.轉(zhuǎn)軸B .傳動(dòng)軸C.心軸6)圖示零件 1 和 2 采用了 _ 聯(lián)接。A .平鍵 B .楔鍵 C .切向鍵7)哪種鍵聯(lián)接可傳遞軸向力 _ ?A .普通平鍵B .半圓鍵C.楔鍵8 )楔鍵聯(lián)接能夠?qū)崿F(xiàn)軸上零件的 _A.軸向固定B .周向固定C. A 與 B 均可9) 標(biāo)準(zhǔn)平鍵的承載能力通常取決于 _。A.鍵的抗剪強(qiáng)度;B .鍵的彎曲強(qiáng)度;C.鍵聯(lián)接工作表面擠壓強(qiáng)度。10) 已知普通平鍵的鍵寬為 b,鍵長為 L,其強(qiáng)度校核公式為MPa,對(duì)于 A 型平pkid一鍵式中I為_ 。A. LB. L bC. L b / 211)選擇平鍵的剖面尺寸(bxh)是根據(jù)_從標(biāo)準(zhǔn)中選出的。A .傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B.軸徑大小C .輪轂長度2.計(jì)算題凸緣聯(lián)軸器用一圓頭普通平鍵與軸相聯(lián)接。已知鍵的尺寸為bXhXL=10X8X50 (單位均為 mm),軸的直徑 d=35mm,鍵聯(lián)接的許用擠壓應(yīng)力(p=
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