12級機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)A學(xué)習(xí)指南(熱動121-4)解析

1、1（一）基本要求1. 掌握有關(guān)機(jī)械、機(jī)器、機(jī)構(gòu)、構(gòu)件及零件等名詞概念；2. 了解機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)研究的對象和內(nèi)容及本課程的性質(zhì)、任務(wù)及相應(yīng)的學(xué)習(xí)特點(diǎn)。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是掌握機(jī)器和機(jī)構(gòu)的含義和特征、構(gòu)件及零件等名詞概念（三）自測練習(xí)題1 填空題1） 零件是機(jī)器中的 _ 單元體；構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的 _ 單元體。2） 內(nèi)燃機(jī)中的連桿屬于 _。 A零件B 機(jī)構(gòu)C.構(gòu)件 3）機(jī)器與機(jī)構(gòu)的主要區(qū)別是： _ 。A 機(jī)器較機(jī)構(gòu)運(yùn)動復(fù)雜B 機(jī)器能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換能量C.機(jī)器能變換運(yùn)動形式4） 一種相同的機(jī)構(gòu)_ 機(jī)器。A 只能組成相同的B 可以組成不同的C 只能組成一種 2 簡答題1） 機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程研究

2、的對象與內(nèi)容是什么？2）什么是機(jī)械、機(jī)器、機(jī)構(gòu)、構(gòu)件、零件？各舉一例說明。2 平面機(jī)構(gòu)（一）基本要求1. 掌握平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖的繪制方法。搞清運(yùn)動副、約束、自由度等基本概念，看懂并能繪制機(jī)構(gòu)的 運(yùn)動簡圖；2. 掌握平面機(jī)構(gòu)自由度計算。能對復(fù)合鉸鏈、局部自由度及虛約束進(jìn)行正確識別及處理，對機(jī)構(gòu)的運(yùn) 動是否確定會做出相應(yīng)的判斷；3. 了解平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及演化方法。熟悉鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本形式及其演化中的曲柄滑 塊機(jī)構(gòu)、擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及運(yùn)動特點(diǎn)；4.掌握平面四桿機(jī)構(gòu)特性分析方法。對曲柄存在條件、急回特性、行程速比系數(shù)、傳動角或壓力角、死點(diǎn)有明確的概念；5. 掌握設(shè)計平面四桿機(jī)構(gòu)的基

3、本方法。能夠按照給定行程速比系數(shù)、兩連架桿位置運(yùn)用圖解法完成四 桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件基本尺寸的確定。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的重點(diǎn)是機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖的繪制；平面機(jī)構(gòu)自由度計算；鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)基本形式的判斷；四桿機(jī)構(gòu)中急回特性分析及平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計。其中機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖的繪制即是重點(diǎn)又是難點(diǎn)；而機(jī)構(gòu)自由度計算中虛約束的處理是難點(diǎn)但不是重點(diǎn)；平面四桿機(jī)構(gòu)最小傳動角的分析是難點(diǎn)。（三）自測練習(xí)題1.填空題1） 兩構(gòu)件通過點(diǎn)或線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動副為 _ ;它引入 _ 個約束。兩構(gòu)件通過面接觸而構(gòu)成的運(yùn)動副為_，它引入 個約束。2） 機(jī)構(gòu)中只有一個 _。A 原動件3） 當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時，原動件應(yīng)是 _ ，此時，

4、機(jī)構(gòu)的壓力角為 _4） 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若把搖桿變換為機(jī)架，則機(jī)構(gòu)演變成 _ 機(jī)構(gòu)。5） 一對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，若以滑塊為機(jī)架，則將演化成 _ 機(jī)構(gòu)。6） 在四桿機(jī)構(gòu)中，能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動的機(jī)構(gòu)有 _ 、_、_ 。7） 擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)以曲柄為原動件時，傳動角總是 _。A .等于 0oB .等于 90oC .大于 0o 而小于 90o8 ）曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，若增大曲柄長度，則滑塊行程將 _ 。A 增大B .從動件B 不變29）鉸鏈四桿機(jī)構(gòu) ABCD 各桿長度分別為 1A B= 40mm3取 AB 桿為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)為 _。A.雙搖桿機(jī)構(gòu)B .雙曲柄機(jī)構(gòu)C .曲柄搖桿機(jī)構(gòu)10） 桿長不等的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)

5、，若以最短桿為連桿，應(yīng)是 _。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B .雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D .雙曲柄機(jī)構(gòu)或雙搖桿機(jī)構(gòu)11） 下列生產(chǎn)設(shè)備均用了曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其中以搖桿為主動件的是_。A縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)B 剪刀機(jī)C 碎石機(jī) D 攪拌機(jī)12 ）鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動副屬于 _。A.高副B .螺旋副C .轉(zhuǎn)動副詞D.移動副13） 內(nèi)燃機(jī)中的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，作主動件的是 _。A曲柄 B 滑塊 C 導(dǎo)桿 D 連桿14） 以下關(guān)于機(jī)構(gòu)急回特性的論述正確的是 _。A行程速比系數(shù)越小，急回特性越顯著B 極位夾角為 0 寸，機(jī)構(gòu)具有急回特性C.急回特性只有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)具有D 急回特性可用來縮短空回行程的時間，提高生產(chǎn)率2計算分析

6、題2.1 下面所示兩圖分別為一機(jī)構(gòu)的初擬設(shè)計方案。試：計算圖示各機(jī)構(gòu)的自由度，如有復(fù)合鉸鏈，局 部自由度和虛約束需說明。分析其設(shè)計是否合理，如此初擬方案不合理，請用簡圖表示其修改方案，并對 其合理性進(jìn)行驗(yàn)證。2.2 計算圖示機(jī)構(gòu)的自由度并判斷機(jī)構(gòu)是否具有確定的相對運(yùn)動（機(jī)構(gòu)中若存在復(fù)合鉸鏈、局部自由度、虛約束應(yīng)明確指出）2.3 下圖所示四桿機(jī)構(gòu)是否均有急回特性？為什么?(b)42.4 圖示一曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，已知機(jī)架長度？AD=70mm，搖桿長度？cD=55mm，搖桿左極限位置 CiD 與機(jī)架 AD 之間的夾角為 45若行程速比系數(shù) K=1.4，試用圖解法確定：1. 的右極限位置 C2D ；2.曲

7、柄長度?AB和連桿長度？BC；3.最小傳動角min。2.5 試設(shè)計一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起落架的運(yùn)動。要求：（1 ）飛機(jī)起飛時，起落架收起，機(jī)構(gòu)的連桿處于圖示 BiCi位置；（2）飛機(jī)降落時，起落架要安全可靠支承（利用死點(diǎn)），機(jī)構(gòu)連桿處于圖示 B2C2位置，且支承輪子的構(gòu)件 GD 處于鉛垂位置。已知連桿 BC 長度為 300mm。1.求該四桿機(jī)構(gòu)中兩連架桿 AB、 CD 的長度及機(jī)架 AD 的長度；（可由作圖法量?。?按比例作出飛機(jī)起飛和降落時機(jī)構(gòu)的兩個位置圖；3. 判斷該鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型名稱。3 凸輪機(jī)構(gòu)（一）基本要求1. 了解凸輪機(jī)構(gòu)的分類及應(yīng)用；2. 掌握推桿幾種常用運(yùn)動規(guī)律的特點(diǎn)和

8、適用場合；3. 掌握用反轉(zhuǎn)原理設(shè)計凸輪廓曲線的方法。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的重點(diǎn)是推桿幾種常用運(yùn)動規(guī)律的特點(diǎn)及適用場合；盤形凸輪機(jī)構(gòu)凸輪輪廓曲線的設(shè)計；凸輪機(jī) 構(gòu)壓力角及運(yùn)動失真的主要影響因素。本章的難點(diǎn)是在凸輪輪廓設(shè)計及分析中反轉(zhuǎn)法”原理的理解和運(yùn)用。（三）自測練習(xí)題1填空題1 ）在凸輪機(jī)構(gòu)推桿常用的運(yùn)動規(guī)律中， _運(yùn)動規(guī)律會使機(jī)構(gòu)產(chǎn)生剛性沖擊，而 _運(yùn)動規(guī)律會使機(jī)構(gòu)產(chǎn)生柔性沖擊。2）右圖所示幾種凸輪機(jī)構(gòu)中， _的潤滑條件和傳力性能最好。C2th)c)B15A . a 圖 B . b 圖C. c 圖63） 尖頂從動件凸輪機(jī)構(gòu)中， 基圓的大小會影響 _。A.從動件位移B .從動件加速度C .機(jī)構(gòu)

9、32的壓力角4） 與其它機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)是 _。7A.便于潤滑B .制造方便C.可實(shí)現(xiàn)各種預(yù)期7?的運(yùn)動規(guī)律5 ）為避免從動件運(yùn)動失真，滾子從動件凸輪的理論輪 廓不能。A .內(nèi)凹B .有尖點(diǎn)C.變平6）若凸輪機(jī)構(gòu)出現(xiàn)運(yùn)動失真，可采取 _的措施。A .增大滾子半徑B .增大基圓半徑C、減小基圓半徑7 ）設(shè)計滾子直動從動桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)時，若壓力角超過許用值，則應(yīng)A .增大滾子半徑B .增大基圓半徑C .減小基圓半徑8） 用反轉(zhuǎn)法設(shè)計凸輪廓線時， _相對靜止不動。A .機(jī)架B .從動桿C.凸輪9）與凸輪接觸面較大，易于形成油膜，所以潤滑較好，磨損較小的是_A .尖頂從動桿B .平底從動桿

10、C .滾子從動桿10） 凸輪機(jī)構(gòu)中從動件的運(yùn)動規(guī)律取決于 _ 。A .從動件端部結(jié)構(gòu)形式B .凸輪的大小C.凸輪輪廓曲線11） 平底從動件凸輪機(jī)構(gòu)的適應(yīng)場合是 _ 。A .傳力較小B .轉(zhuǎn)速較高C .轉(zhuǎn)速較小12） 在傳力不大的低速凸輪機(jī)構(gòu)中，一般可采用的從動件是 _。A .滾子B .尖頂C .平底13） 凸輪機(jī)構(gòu)中，從動件做等加速等減速運(yùn)動時將產(chǎn)生 _ 的沖擊。A .剛性沖擊 B .柔性沖擊 C.無沖擊2作圖分析題2.1 右圖所示一對心直動滾子從動桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)，已知凸輪轉(zhuǎn)向?yàn)槟鏁r針方 向，凸輪工作輪廓由兩段圓弧和兩段直線光滑連接而成，要求：1畫出凸輪的理論輪廓；2畫出凸輪的基圓；3標(biāo)出從動

11、桿的行程 h;4標(biāo)出凸輪的推程角 卜遠(yuǎn)休止角 務(wù)、回程角,、近休止角S02；5標(biāo)出凸輪由圖示位置按逆時針方向轉(zhuǎn)過45。時機(jī)構(gòu)的壓力角a2.2 圖示為一偏心圓盤構(gòu)成的凸輪機(jī)構(gòu)，已知0 為偏心圓的中心，偏心距mm。要求：1用作圖法標(biāo)出從動件 2 的行程 h 和推程運(yùn)動角、o；2用作圖法標(biāo)出凸輪轉(zhuǎn)過 90 時從動件 2 的位移 S90、壓力角90；3若改為偏置式凸輪機(jī)構(gòu)，從減小推程壓力角的角度考慮，從動件應(yīng)偏向 哪一側(cè)？4用作圖法標(biāo)出凸輪機(jī)構(gòu)從圖示位置轉(zhuǎn)過45。時的壓力角及從動件的位移。e = 15 mm,圓盤直徑 d = 60aO72.5下圖為實(shí)際輪廓曲線相同而從動桿末端形式不同的三個凸輪機(jī)構(gòu)。1

12、）畫出圖示三個凸輪的基圓ro2） 標(biāo)出圖示三個凸輪機(jī)構(gòu)圖示位置時的壓力角a及位移 S、凸輪逆時針轉(zhuǎn)過 90。后的壓力角ao。3）試比較分析三種從動桿末端形式各自的主要特點(diǎn)及應(yīng)用場合。2.3 圖所示的凸輪機(jī)構(gòu)中，從動件的起始上升點(diǎn)為C 點(diǎn)。1試在圖上標(biāo)注出從 C 點(diǎn)接觸到 D 點(diǎn)接觸時,2凸輪轉(zhuǎn)過的角度3及從動件上升的位移 S;3試在圖上標(biāo)出從動件上升的最大升程h;4標(biāo)出在 D 點(diǎn)接觸時凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角a2.4 有一尖端對心直動從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，凸輪按逆時針轉(zhuǎn)動，從動件的運(yùn)動規(guī)律為:凸輪轉(zhuǎn)過 180時，從動件等速升高 25mm ;凸輪再轉(zhuǎn)過 60時，從動件無位移；凸輪又轉(zhuǎn)過90時,從動件等速下

13、降 25mm ;然后凸輪在轉(zhuǎn)過最終 30,從動件停止不動。 若基園半徑 rb=30mm,請做出凸輪的輪廓曲線；標(biāo)出推程為82.6 圖示為一偏心圓盤構(gòu)成的凸輪機(jī)構(gòu)。已知凸輪轉(zhuǎn)向如圖，要求：1寫出該凸輪機(jī)構(gòu)的名稱。2標(biāo)出理論輪廓、基圓、圖示位置的位移s。3標(biāo)出圖示位置的壓力角：及凸輪轉(zhuǎn)過 90 時的壓力角：.90。4判斷凸輪的轉(zhuǎn)向是否合理，并簡述主要原因。3 問答題：右圖所示為一凸輪機(jī)構(gòu)，看懂該傳動，回答下列問題：（1）該凸輪機(jī)構(gòu)應(yīng)用了何種類型的凸輪？（2）該種類型凸輪機(jī)構(gòu)能使橫刀架實(shí)現(xiàn)怎樣的運(yùn)動？（3）從運(yùn)動方面考慮該凸輪為平面凸輪還是空間凸輪?（4）該種類型凸輪機(jī)構(gòu)主要應(yīng)用于何種場合？（5）從

14、動件的運(yùn)動規(guī)律決定的因素是什么？4 間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)（一）基本要求了解棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)的工作原理、運(yùn)動特點(diǎn)、應(yīng)用場合及設(shè)計要點(diǎn)；（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是掌握棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)的組成、運(yùn)動特點(diǎn)及應(yīng)用。（三）自測練習(xí)題1. 填空題1） 單銷外槽輪機(jī)構(gòu)中，槽輪的運(yùn)動時間總是 _ 靜止時間。A 大于B 等于C 小于2）若要實(shí)現(xiàn)周期性間歇轉(zhuǎn)動，且希望轉(zhuǎn)角大小可調(diào)，可選取 _機(jī)構(gòu)。A .槽輪B .不完全齒輪C.棘輪3 ）在單向間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)中，棘輪機(jī)構(gòu)常用于 _ 場合。A .低速輕載B .高速重載C .低速重載4 ）當(dāng)輸入運(yùn)動為連續(xù)勻速轉(zhuǎn)動時，要求輸出運(yùn)動為單向間歇轉(zhuǎn)動，可選用_機(jī)構(gòu)、從動桿扇帶惜輪9_ 機(jī)

15、構(gòu)和_ 機(jī)構(gòu)。5）棘輪機(jī)構(gòu)中止動爪的作用是 _。2. 簡答題實(shí)現(xiàn)間歇轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)有哪幾種？哪一種間歇回轉(zhuǎn)角可調(diào)？那一種較適用于高速情況？為什么？6 帶傳動（一）基本要求1. 了解帶傳動的類型 、特點(diǎn)和應(yīng)用；2. 熟悉 V 帶的構(gòu)造和標(biāo)準(zhǔn)；3掌握 V 帶傳動的受力分析、應(yīng)力分析。熟悉帶傳動的主要失效形式，會區(qū)分打滑和彈性滑動這二10個概念；4.掌握 V 帶傳動的參數(shù)選擇和設(shè)計計算。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的重點(diǎn)是 V 帶傳動的參數(shù)選擇和設(shè)計計算；難點(diǎn)是彈性滑動的分析。（三）自測練習(xí)題1.填空題1） 帶傳動工作時產(chǎn)生彈性滑動是因?yàn)?_。A.帶的預(yù)緊力不夠B .帶的緊邊和松邊拉力不等C.帶和帶輪間摩擦力不

16、夠2） 帶輪的輪槽尺寸由 _確定。A .帶的型號B .帶輪直徑C .帶的長度3） 帶傳動主要依靠 _ 來傳遞運(yùn)動和動力的。A .帶與帶輪接觸面間的正壓力B .帶與帶輪接觸面間的摩擦力C .帶的緊邊拉力4）_設(shè)計 V 帶傳動時，如小帶輪包角 ai 過?。?20。），最有效的解決方法是 _。A.增大中心距B .減小中心距C .減小帶輪直徑5） 帶傳動不能保證精確傳動比的原因是 _。A .帶的磨損B .帶的打滑C.帶的彈性滑動6） 帶的楔角 r 與帶輪輪槽角 之間的關(guān)系為 _ 。A.于：B. XC. Q7） V 帶傳動采用張緊輪的目的是 _。A .提高帶的壽命B .改變帶的運(yùn)動方向C.調(diào)節(jié)帶的初拉力

17、8） V 帶帶輪的結(jié)構(gòu)形式取決于 _。A .帶速 B . V 帶型號 C.帶輪直徑9） 標(biāo)準(zhǔn) V 帶的截面夾角是 _。A. 34B. 36C. 4010） 一般動力機(jī)械中，主要采用帶傳動的類型是 _ 。A .平帶傳動B . V 帶傳動C.圓型帶傳動11） 下列 V 帶傳遞功率最大的是 _ 。A . B 型 B .丫型C. E 型12） V 帶帶輪的結(jié)構(gòu)形式取決于 _ 。A .帶速B .傳遞的功率C.帶輪直徑13） 設(shè)計 V 帶傳動時，發(fā)現(xiàn) V 帶根數(shù)過多，可采用 _A .增大傳動比B .加大傳動中心距C .選用更大截面型號的 V 帶討論題2.ab112.1 圖示三個帶傳動方案，其中心距、 帶輪

18、直徑滿足下列關(guān)系式：試分析哪個方案傳動能力最強(qiáng)?aa=ab，D1aD1b，D2a=D2b；abac, D1b=D1c，D2b=D2c122.2 圖示為一 V 帶傳動的橫截面示意圖，按要求完成下列各項(xiàng)：（1）說出該 V 帶的結(jié)構(gòu)形式？其中起耐磨保護(hù)的是哪一層？（2）從使用角度考慮，其合適的工作速度是多少？（3）若該 V 帶傳動帶輪直徑為 120mm，則應(yīng)將帶輪制成何種結(jié)構(gòu)形式最合適？（4）在安裝 V 帶時，若用張緊輪張緊，根據(jù)你的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)將張緊輪放在什么位置？7 齒輪傳動（一） 基本要求（二） 了解齒輪機(jī)構(gòu)的類型和應(yīng)用；1.理解齒廓嚙合基本定律。掌握關(guān)于節(jié)點(diǎn)、節(jié)圓的概念；2.了解漸開線的形成及性

19、質(zhì)，掌握漸開線齒廓的嚙合特性；明確嚙合線、嚙合角等概念；3.掌握漸開線齒輪傳動的正確嚙合條件、正確安裝條件及連續(xù)傳動條件；4.熟悉漸開線齒輪各部分的名稱、基本參數(shù)及幾何尺寸計算，熟練掌握漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪幾 何尺寸的計算方法；5.了解漸開線齒廓的切齒原理、根切現(xiàn)象、變位修正原理及變位齒輪的概念；6.掌握齒輪的失效形式，直齒、斜齒輪的受力分析及強(qiáng)度計算。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的內(nèi)容較多。重點(diǎn)內(nèi)容主要是：漸開線齒廓的嚙合特性；外嚙合漸開線直齒圓柱齒輪傳動的嚙合 原理和幾何尺寸計算；齒輪的受力分析及強(qiáng)度計算公式的理解與應(yīng)用。本章的難點(diǎn)是：重合度的意義；斜齒輪的當(dāng)量齒輪。（三）自測練習(xí)題1.填空題1

20、） 漸開線在基圓上的壓力角為 _ 。A. 0 B. 20 C. 90 2） 漸開線齒輪傳動,由于安裝誤差中心距變大,這時傳動比 _ 。A .不變B .增大C.減小3） _ 的圓稱為分度圓。A .齒厚等于齒槽寬處B .齒頂高等于齒根高處C .具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角4 ）漸開線齒輪傳動的可分性是指 _不受中心距變化的影響。A .節(jié)圓半徑B .傳動比C .嚙合角5） 斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù)是用來 _ 的。A .計算傳動比B .計算重合度C.選擇盤形銃刀6） 范成法加工齒數(shù)少于 17 的漸開線 _時，一定會產(chǎn)生根切。A .標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪B.標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪C .變位直齒圓柱齒輪7） 正變位齒輪與標(biāo)

21、準(zhǔn)齒輪相比其分度圓 _ ，齒頂高_(dá) ，齒根高 _。A .變大B .變小C.不變8） 一般參數(shù)的開式齒輪傳動的主要失效是 _ 。A .齒面點(diǎn)蝕B .齒面磨損C .齒面膠合9） 一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，已知Z1=20 Z2=50,它們的齒形系數(shù)是 _。A.YF1YF2B.YF1=YF2C.YF1:：YF21310）設(shè)計漸開線圓柱齒輪傳動時，小齒輪1 和大齒輪 2 的齒寬應(yīng) _12）軟齒面閉式齒輪傳動的主要失效形式為2.2 有一對正常齒外嚙合漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，已知兩輪的齒數(shù)分別為*m =20mm，壓力角a=20 , h =1.0, c =0.25。1）試求：齒輪 1 的分度圓直徑 d、齒

22、頂圓直徑 da、齒根圓直徑 df、基圓直徑 db、齒距 p、齒厚 s、和 齒槽寬 e、傳動比 i、標(biāo)準(zhǔn)中心距 a。i 為多少?平平/2 j7/A. bi=b2B. bib211） 一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，已知zi Z2,則兩輪接觸應(yīng)力的關(guān)系為A.；7H1=；JH2B .CH1 ； H2A .齒面點(diǎn)蝕B .輪齒折斷13） 對于齒面硬度 a，則此時分度圓與節(jié)圓，分度圓壓力角與嚙合角的關(guān)系又將如何變化? 兩個齒輪的接觸應(yīng)力、齒根彎曲應(yīng)力是否分別相等？如不相等，哪一個齒輪的應(yīng)力大？汽車變速箱中的齒輪傳動形式屬于 _。B.閉式齒輪傳動C .半開式齒輪傳動a=100 伽、壓力1)2)3)4)Z1=30,

23、 Z2=40，模數(shù)2）當(dāng)實(shí)際中心距 a =702.5mn 時，此時，嚙合角a為多少？兩輪節(jié)圓直徑 d1、d2各為多少？傳動比2.3 在圖示的斜齒圓柱齒輪傳動中，已知動力從齒輪 向如圖所示。試解答：標(biāo)出齒輪 2 和齒輪 3 的轉(zhuǎn)向及輪齒的旋向。標(biāo)出齒輪 2 在嚙合點(diǎn)處所受圓周力 Ft、徑向力 說明中間輪齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力的變1 輸入，齒輪 3 輸出，齒輪 1 為右旋齒輪，其轉(zhuǎn)Fr及軸向力 Fa的方向。化特性。ijk158 蝸桿傳動（一）基本要求1.了解蝸桿傳動的特點(diǎn)、類型；2.掌握蝸桿傳動主要參數(shù)、失效形式及材料選擇；3.掌握蝸桿傳動的受力分析。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的重點(diǎn)是蝸桿傳動的基本

24、參數(shù)及受力分析（三）自測練習(xí)題1 填空題1）蝸桿傳動的失效形式與齒輪傳動相類似，其中 _最易發(fā)生。A .輪齒折斷B .塑性變形C.膠合與磨損2） 蝸桿傳動的失效形式與齒輪傳動相類似，其中 _最易發(fā)生。A .輪齒折斷B .塑性變形C.膠合與磨損3） 為使蝸桿傳動具有良好的減摩性，常采用 _制造蝸桿，采用 制造蝸輪。A .鋼B.青銅C .塑料D .有色金屬4） 對于傳遞動力的蝸桿傳動，為了提高傳動效率，在一定限速內(nèi)可采用_。A .較大的蝸桿直徑系數(shù)B .較大的蝸桿分度圓導(dǎo)程角C.較小的模數(shù) D .較少的蝸桿頭數(shù)5） 蝸桿傳動中，是以蝸桿的 _ 參數(shù)、蝸輪的 _ 參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。A .端面B .軸面C

25、.法面6）在下列蝸桿傳動參數(shù)中， _ 為導(dǎo)出值，不是基本的標(biāo)準(zhǔn)化的參數(shù)。A .蝸桿頭數(shù) ZiB.蝸桿軸向模數(shù) m C.蝸桿直徑系數(shù) q2 .分析題1 和 2 均為斜齒圓柱齒輪，件 3 為蝸桿，件 4 為蝸輪。已知蝸輪蝸桿2 與蝸桿 3 的軸向力能夠相互抵消一部分，試回答下列問題:1齒輪 1 的輪齒螺旋線方向是 _旋。2在圖中用箭頭表示出重物上升時齒輪1 和齒輪 2 的轉(zhuǎn)動方向以及齒輪2 在節(jié)點(diǎn) A 所受的軸向力Fa2的方向。3重物上升時，在節(jié)點(diǎn) B 處畫出蝸桿 3 所受的軸向力Fa3、圓周力Ft3和徑向力Fr3的方向，在節(jié)點(diǎn) B處畫出蝸輪 4 所受的圓周力Ft4的方向。2.1 在圖示電動絞車系

26、統(tǒng)中，件均為右旋，并且設(shè)計時n軸上的齒輪2.2 圖示為簡單手動起重裝置。若按圖示方向轉(zhuǎn)動蝸桿，提升重物 試確定：（1 ）蝸桿和蝸輪齒的旋向；（2） 畫出蝸輪所受的軸向力Fa、圓周力Ft和徑向力Fr的方向;（3） 當(dāng)提升重物或重物向下時，蝸輪齒面是單側(cè)受載 還是雙側(cè)受載？9 輪系（一）基本要求1了解輪系的分類和主要功用；2 熟練掌握定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系、復(fù)合輪系傳動比的計算方法，會確定主、從動輪的轉(zhuǎn)向關(guān)系。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是各種輪系傳動比的計算。本章難點(diǎn)是周轉(zhuǎn)輪系傳動比計算及復(fù)合輪系中基本輪系的劃分。（三）自測練習(xí)題1 填空題1 ）在輪系傳動比計算中，iABH表示_ A、B 兩輪的傳動比。

27、A .在轉(zhuǎn)化輪系中B.在實(shí)際輪系中C.在周轉(zhuǎn)輪系中2）惰輪對輪系傳動比 _。A .大小方向均無影響B(tài).僅影響大小，不影響方向3）下圖所示輪系，三個傳動比計算式中， _式是正確的。A i13 =1_z3_z3Hn1 fZ3C-i13Z1n3 fZ1匕-Z1C.僅影響方向，不影響大小172計算題2.1 在右圖所示輪系中，已知各輪的齒數(shù)Z1=Z3 =8C3=Z5=20,齒數(shù) I 的轉(zhuǎn)速 n1=70r/min,方向如圖所示。試求齒輪5 的轉(zhuǎn)速的大小及方向。2.2 圖示輪系中，已知雙頭右旋蝸桿的轉(zhuǎn)速n900r/min,z2=60,z2=25,z3= 20,z3=25,z 20,z4=30,z5= 35,

28、z5-28,z 135。1810 滾動軸承（一）基本要求1 熟悉軸承的主要類型、特點(diǎn)和代號。熟練掌握“ 6” “ N” “ 7、” “ 3” “ 5 類等軸承；2 掌握滾動軸承的選擇計算及滾動軸承的組合設(shè)計。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是滾動軸承的壽命計算方法及軸承的選擇計算。本章難點(diǎn)是角接觸軸承軸向載荷計算。（三）自測練習(xí)題1 填空題1） 代號為 _的滾動軸承能很好的承受徑向載荷及軸向載荷的綜合作用。A 7310ACB N210C 53102）是只能承受徑向載荷的軸承。A .深溝球軸承B .調(diào)心球軸承C.調(diào)心滾子軸承D .圓柱滾子軸承3 ）動軸承的額定壽命是指同一批軸承中 _的軸承所能達(dá)到的壽命

29、。A 99% B 90% C. 95% D 50%4） _具有良好的調(diào)心作用。A.深溝球軸承B .調(diào)心滾子軸承C .推力球軸承D .圓柱滾子軸承5）深溝球軸承內(nèi)徑 100mm，寬度系列 0,直徑系列 2，公差等級為 0 級，其代號為 _。A . 6220/P0 B . 60220/P0C . 62206） 3000 個型號相同的滾動軸承，在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)達(dá)到基本額定壽命時， 應(yīng)有_ 軸承失效。A . 300 個B . 30 個C . 3000 個7） 在下列各類軸承中，_ 能承受徑向載荷與軸向載荷的聯(lián)合作用。A.短圓柱滾子軸承B .圓錐滾子軸承C .推力球軸承8） 按基本額定動載荷選定的滾

30、動軸承，在預(yù)定使用期限內(nèi)其破壞率最大為_ 。A. 1 %B 5%C . 10%9 ）滾動軸承的主要失效形式是一A .疲勞點(diǎn)蝕B .磨損C .膠合10）根據(jù)滾動軸承代號，完成下表要求內(nèi)容：代號類型名稱內(nèi)徑徑向承載最大軸向承載最大精度等級最咼允許轉(zhuǎn)速最咼6210N410/P4試求 n6的大小和轉(zhuǎn)向。1930210 /P6X202.計算題2.1 齒輪由一對 7307 角接觸向心球軸承支承。已知Fri=1000N,Fr2=2060N,齒輪上軸向載荷 Ka=880N,方向如圖所示。且該軸承派生軸向力S= 0.7Fr，試問兩軸承中哪一個為緊端，哪一個為松端，承受的軸向載荷 Fai和 Fa?各為多少？2.2

31、 如圖所示一對角接觸球軸承支承的軸系，軸承正安裝（面對面），已知兩個軸承的徑向載荷分別為Fri=2000N,Fr2=4000N,軸上作用的軸向外載荷FA=1000N,軸承內(nèi)部派生軸向力 S 的計算式為S =0.7Fr,當(dāng)軸承的軸向載荷與徑向載荷之比Fa/Fre時，X=0.41, Y=0.87 ;Fa/ Fr時，X=1 , Y=0;其中 e=0.68。載荷系數(shù)fp=1.0，溫度系數(shù)（1） 兩個軸承的軸向載荷Fa1、Fa2；（2） 兩個軸承的當(dāng)量動載荷R、P2；（3） 此對軸承的壽命。KFA_1 211 軸及軸轂聯(lián)接（一）基本要求1.掌握軸的類型。搞清轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動軸的載荷特點(diǎn)；2 .了解軸的設(shè)

32、計特點(diǎn)，學(xué)會軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法；3 .熟練掌握軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計。熟悉軸上零件的軸向和周向定位方法及特點(diǎn)，明確軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)注意的問題及提高軸的承載能力的措施；4 .掌握軸的強(qiáng)度計算；5 了解鍵聯(lián)接的主要類型及應(yīng)用特點(diǎn)；6 掌握平鍵聯(lián)接的強(qiáng)度計算方法；熟悉鍵的類型及尺寸的選擇方法，并能正確選用。（二）重點(diǎn)與難點(diǎn)本章重點(diǎn)是軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計與強(qiáng)度計算；平鍵聯(lián)接的選擇及強(qiáng)度計算方法。本章難點(diǎn)是軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計。（三）自測練習(xí)題1填空題1 ）某 45 鋼軸的剛度不足，可采取 _措施來提高其剛度。A .改用 40Cr 鋼B .淬火處理C .增大軸徑2）增大軸在截面變化處的過渡圓角半徑，可以 _ 。A.使零件的軸向定

33、位比較可靠B .降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度C.使軸的加工方fT= 1。試計算:Fr1213）若把軸的材料由碳鋼改為合金鋼，而軸的結(jié)構(gòu)和尺寸仍保持不變，則軸的_ 將會提高。3.2 試指出圖示直齒圓柱齒輪軸系中的錯誤，并加以改正。A .強(qiáng)度B .剛度C .強(qiáng)度和剛度4 ）對軸進(jìn)行表面強(qiáng)化處理，可以提高軸的 _A .剛度B .疲勞強(qiáng)度C.耐沖擊性能5） 自行車的前輪軸為_。A.轉(zhuǎn)軸B .傳動軸C.心軸6）圖示零件 1 和 2 采用了 _ 聯(lián)接。A .平鍵 B .楔鍵 C .切向鍵7）哪種鍵聯(lián)接可傳遞軸向力 _ ?A .普通平鍵B .半圓鍵C.楔鍵8 ）楔鍵聯(lián)接能夠?qū)崿F(xiàn)軸上零件的 _A.軸向固定B .周向固定C. A 與 B 均可9） 標(biāo)準(zhǔn)平鍵的承載能力通常取決于 _。A.鍵的抗剪強(qiáng)度；B .鍵的彎曲強(qiáng)度；C.鍵聯(lián)接工作表面擠壓強(qiáng)度。10） 已知普通平鍵的鍵寬為 b，鍵長為 L，其強(qiáng)度校核公式為MPa，對于 A 型平pkid一鍵式中I為_ 。A. LB. L bC. L b / 211）選擇平鍵的剖面尺寸（bxh）是根據(jù)_從標(biāo)準(zhǔn)中選出的。A .傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B.軸徑大小C .輪轂長度2.計算題凸緣聯(lián)軸器用一圓頭普通平鍵與軸相聯(lián)接。已知鍵的尺寸為bXhXL=10X8X50 （單位均為 mm），軸的直徑 d=35mm，鍵聯(lián)接的許用擠壓應(yīng)力（p=