減速帶施工組織設(shè)計

1、減速帶施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計一、施工準(zhǔn)備1、承包人駐地建設(shè)：項目駐地組擬設(shè)置在xx,便于現(xiàn)場管理及進(jìn)度跟進(jìn)。安保施工處的布置、工地材料倉庫、機(jī)械庫等生產(chǎn) 用房及不足的生活用房根據(jù)使用要求，在節(jié)省土地的原則下，合 理布置修建，以滿足工程的需要。2、施工便道本工程屬安保工程項目，該線路前工程項目路基及路面工程基 本接近完工，主線基本貫通，標(biāo)段內(nèi)交通運(yùn)輸條件極為方便，基 本上不再另行修建施工便道；僅對原有施工便道加強(qiáng)維護(hù)，確保 交通暢通。3、材料的準(zhǔn)備：在修建承包人駐地建設(shè)同時，抓緊進(jìn)行材料料場的再證實(shí)及優(yōu) 化和取樣檢測工作。并根據(jù)組織設(shè)計制定材料采購供應(yīng)計劃。并 在業(yè)主的指導(dǎo)下，簽訂供銷合同。4

2、、水、電及通訊(1)電力：工程用電較少且分散，施工時根據(jù)各處用電量大 小配置柴油發(fā)電機(jī)，作為施工電力。(2)水：生活用水可采用自來水。施工中采用灑水車運(yùn)水， 用水過程中，加強(qiáng)水的管理和利用，保證標(biāo)準(zhǔn)的水質(zhì)，并注意污 水的處理及排放。(3)通訊：在項目經(jīng)理部和各施工處分別設(shè)置有線電話一 部，可隨時保持與業(yè)主、監(jiān)理工程師、施工單位總部、地方政 府、材料供應(yīng)廠商等的聯(lián)系，另在經(jīng)理部各人配備手機(jī)，微機(jī)上 網(wǎng)連接，如業(yè)主需要可隨時與之聯(lián)網(wǎng)。5、崗位培訓(xùn)邀請業(yè)主及監(jiān)理工程師協(xié)助舉辦短期崗前培訓(xùn)班。組織學(xué)習(xí) FIDIC條款、本工程技術(shù)規(guī)范和各項操作規(guī)程，并進(jìn)行技術(shù)交底。 學(xué)習(xí)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政策規(guī)定，尊

3、重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗。二、減速帶施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備(1)由技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助項目有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行 圖紙自審、會審工作，理解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以便正確 無誤地施工。由施工技術(shù)組認(rèn)真編制該工程的施工組織設(shè)計，作 為工程施工生產(chǎn)的指導(dǎo)性文件。(2)經(jīng)過學(xué)習(xí)，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計要求，施工所應(yīng)達(dá) 到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。(3)進(jìn)行自審，組織各工種的施工管理人員對本工種的有關(guān) 圖紙進(jìn)行審查，掌握和了解圖紙中的細(xì)節(jié)。(4)組織各專業(yè)施工隊伍共同學(xué)習(xí)施工圖紙，商定施工配合 事宜。2、生產(chǎn)準(zhǔn)備(1)根據(jù)確定的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)建立項目施工管理層，選擇高 素質(zhì)的施工作業(yè)隊伍進(jìn)行該工程的施工。(2)對工人進(jìn)

4、行必要的技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育 工人樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的正確思想，遵守有關(guān)施工和 安全的技術(shù)法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。(3)特殊專業(yè)工種，將全部使用經(jīng)特殊培訓(xùn)并有上崗證的施 工人員。3、材料準(zhǔn)備(1)根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工進(jìn)度計劃和施工預(yù)算中的工 料分析，編制工程所需材料用量計劃，作好備料、供料工作和確 定倉庫堆場面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。(2)根據(jù)材料需用量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工 作，使計劃得到落實(shí)。組織材料按計劃進(jìn)場，并作好保管工作。(3)施工材料的發(fā)放用使用管理制訂嚴(yán)格的材料領(lǐng)料制度， 做到按需領(lǐng)料、按當(dāng)日施工量領(lǐng)料，防止材料出庫后造成的丟失 損壞和污染。4、人

5、員、機(jī)械準(zhǔn)備(1)人員、機(jī)具：生產(chǎn)主管 1名、技術(shù)主管1名、測量員2 名、試驗員1名、安全員1名、技術(shù)工人10名；劃線車1輛、全 站儀和水準(zhǔn)儀各 1臺。對進(jìn)場人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底和施工作 業(yè)技術(shù)培訓(xùn)；工程材料按施工計劃組織進(jìn)場，進(jìn)場前、后均應(yīng)進(jìn) 行抽檢，杜絕一切不合格材料進(jìn)場。施工方法1、路面清理；人工對路面清掃后，使用森林滅水機(jī)吹掃路 面，路面清掃必須干凈，無塵土。2、測量放樣：在路面干凈的條件下，按照設(shè)計圖紙進(jìn)行打 點(diǎn)，然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時放出車道邊緣線以及車 道分界線的水線，檢查無誤后再進(jìn)行標(biāo)線的施劃工作。3、標(biāo)線的施劃：a、把熱熔材料裝入熱熔壺中均勻加熱到適宜溫度。b、在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面更 好的粘牢。c、熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時，才能放入劃線車并加 入適當(dāng)?shù)牟Ａе?。d、控制流量，正式施劃，在車道分界線及斷開處粘貼不易燃 燒的膠帶紙以便使其段落效果分明，尺寸標(biāo)準(zhǔn)。e、標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不大于士5 ,其它特殊標(biāo)線，其角度與設(shè)計值不能大于士3 of、車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標(biāo)線涂層厚度為2mm ;導(dǎo)向箭頭、人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、出入口 線涂層厚度為