瀝青混合料施工方案

1、瀝青碎石施工方案一、工程概況此段主要工作內(nèi)容為：馬劉路瀝青碎石施工。二、開工前的各項準(zhǔn)備1、人員機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)工程量的大小、施工位置、工期等具體實際情況，配備機(jī)械：CA-30振動壓路機(jī)2臺，光輪壓路機(jī)1臺，6000L灑水車1部、自卸車15部、平地機(jī)1臺、瀝青拌和站1座、瀝青攤鋪機(jī)1臺。配置人員：施工隊一個小組（10人），技術(shù)員2名，道路工程師1名，施工員2名。2、施工測量準(zhǔn)備用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)及中樁復(fù)測，水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測、水準(zhǔn)點(diǎn)加密、原地面復(fù)測。復(fù)測工作已全部完成并上報，已經(jīng)項目辦、監(jiān)理組批復(fù)認(rèn)可。三、施工方案說明：瀝青混凝土面層施工方法1、 施工工序及工藝施工工序：2、 作面準(zhǔn)備（1）下封

2、層表面應(yīng)干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染 物，并整理好排水設(shè)施。（2）瀝青下封層應(yīng)完好無損。（3）瀝青面層各層施工間隔時間較長或各層表面受到污染時需 對其進(jìn)行清洗干凈，方可進(jìn)行下道工序施工。（4）壓實設(shè)備宜配有鋼筒式、輪胎式或振動壓路機(jī)，壓路機(jī)組 合碾壓方式及步驟按合理的施工工藝確定。3、拌和（1）粗、細(xì)集料應(yīng)分開堆放，取自不同料源的集料、礦粉和不 同標(biāo)號的瀝青應(yīng)分別堆放。（2）拌和前對不同料源的粗、細(xì)集料礦粉和瀝青均應(yīng)進(jìn)行抽樣 試驗，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能使用。3） 瀝青材料應(yīng)先加熱， 并應(yīng)避免局部過熱。 礦粉的加熱對于間隙式 拌和機(jī)應(yīng)比瀝青加熱溫度高 1020 度，對于連續(xù)式拌和機(jī)應(yīng)

3、比 瀝青加熱溫度高 510 度，所有過度加熱、 已炭化、 起泡和含水 的混合料均應(yīng)廢棄。（4） 拌和時間應(yīng)能是礦集料所有的顆粒都被均勻的裹覆在結(jié)合料上 為準(zhǔn)。瀝青拌和料應(yīng)拌和均勻一致， 無花白、 無粗細(xì)集料離析、 結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象，其出廠溫度為 145 C 165 C。4、混合料儲存瀝青混合料在卸入運(yùn)輸車之前應(yīng)儲存于一個絕熱的儲料倉內(nèi)。儲料 倉應(yīng)能使離析現(xiàn)象減少到最低限度才避免局部的過熱。 當(dāng)瀝青混合料 存儲超過6個小時，低于規(guī)定130C或高于195C時，瀝青混合料應(yīng) 廢 棄。5 運(yùn)輸運(yùn)送瀝青混合料車輛的車廂底板面及側(cè)板內(nèi)壁應(yīng)潔凈，不得沾有有 機(jī)物質(zhì)，并應(yīng)涂刷一層薄油水（柴油：水為1 ：3）混合

4、液，但不得有多余的油水液積聚在車廂底部，運(yùn)于攤鋪工地的混合料溫度不得 低于135C。6 攤鋪（1） 瀝青混合料攤鋪前， 應(yīng)先將與其構(gòu)造物接觸的表面、 路緣石的 內(nèi)墻壁，縱、橫施工縫側(cè)壁、水泥砼橋面表面等均應(yīng)灑鋪或涂 刷粘層瀝青。（ 2） 根據(jù)試驗路段鋪筑測定， 并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的松鋪系數(shù)、 攤 鋪機(jī)行駛速度和操作方法， 將瀝青混合料平整而均勻地攤鋪在 已完成的層面上，并不得產(chǎn)生拖痕、斷層和離析現(xiàn)象。（ 3） 瀝青混合料的溫度控制直接影響混合料的各項技術(shù)性能指標(biāo)，瀝青的加熱溫度控制在 155165C,集料加熱溫度在170C左右，出料溫度控制在 145165 C，瀝青混合料的攤鋪溫度，應(yīng)控制在1

5、40C左右，且不超過165C，低溫施工時應(yīng)不低于150C,并不超過175C，碾壓終了瀝青混合料的表面溫度應(yīng) 不低于80Co( 4) 瀝青混合料運(yùn)輸量應(yīng)與攤鋪能力相匹配，以確保攤鋪機(jī)連續(xù)、 均衡的攤鋪。( 5) 應(yīng)盡量采用半幅路面攤鋪， 以避縱向施工接縫， 如單機(jī)寬度不 足而采用兩臺以上攤鋪機(jī)時，應(yīng)以梯隊排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪。前后兩臺攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊 3-5 cmo兩臺攤鋪機(jī)之間的 最小距離應(yīng)保持在 15 米左右。如采用全路幅攤鋪時，接縫應(yīng) 緊密、平順。(6) 攤鋪機(jī)無法攤鋪的部位， 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)， 也可進(jìn)行人工攤 鋪。(7) 雨天和表面有積水，及日平均氣溫低于5 C時，均不得攤鋪瀝 青混

6、合料。(8) 運(yùn)至攤鋪工地的混合料溫度低于130 C或被淋濕的混合料均應(yīng) 廢棄。7 壓實( 1 ) 瀝青混合料經(jīng)攤鋪整形后， 應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查， 對不規(guī)則 處應(yīng)及時用人工進(jìn)行調(diào)整， 隨后進(jìn)行充分均勻的碾壓。 碾壓設(shè) 備可用柴油和水混合噴灑以防止粘輪。( 2) 壓實工作按鋪筑試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合和程序進(jìn)行， 并應(yīng)備有監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯 具，以利于路邊緣等狹窄部位的夯實。( 3) 壓實應(yīng)分為初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。 壓路機(jī)碾壓速度( Km/n)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)1.5-2.02.5-3.52.5-3.5輪胎壓路機(jī)3.5- 4.

7、54.0-6.0振動壓路機(jī)1.5-2.0 （靜壓）4.0-5.0 （振壓）2.0-3.0 （靜壓）(4)碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由混合料攤鋪的低邊向高邊慢速度均勻的進(jìn)行，壓路機(jī)后輪每次碾壓重疊寬度：三輪壓路機(jī)為輪寬的 1/2，雙輪壓路機(jī)為 30 cmo(5) 在壓實時，如接縫處(包括縱橫施工縫)的混合料溫度已不能滿足碾壓溫度的要求，應(yīng)采用加熱器使混合料達(dá)到要求的碾壓 溫度在壓實到無縫隙為止。否則，必須垂直切割混合料并重新 鋪筑，立即壓實到無輪跡為止。(6) 壓路機(jī)不得停置在已碾壓終止的路面上，防止油料潤滑脂汽油 或其他有機(jī)雜質(zhì)掉落在路面上。(7) 未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料。8

8、接縫(1) 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、 橫兩種接縫都保持在最小數(shù)量。 接縫 的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 在接縫處密實度和表 面修飾應(yīng)與其他部分相同。(2) 縱向接縫應(yīng)采用一種自動控制接縫機(jī)裝置，以控制相臨行程間的標(biāo)高，并做到相臨行程間可靠的結(jié)合。(3) 縱向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平等的，縫邊應(yīng)垂直并形 成直線。(4) 縱向接縫應(yīng)設(shè)在通行車輛輪轍之外，與橫坡超坡線應(yīng)在15 cm以內(nèi)，與下臥層接縫的錯位至少應(yīng)為15 cm。(5) 在接縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一抬鋼輪靜力壓 路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實。當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第

9、二天恢復(fù)工作時， 就應(yīng)做成一道橫縫。F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識 開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和 敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè) 技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基 礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 ！特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞

10、與 關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對 吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最 真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和 工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班 這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你 們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會 好

11、好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會，在學(xué)習(xí)中，老師 從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的 意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜 孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和 大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信 心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使 我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心 的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實 在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很 優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們