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文檔簡介

1、高級工職業(yè)道德試題1. B      2. B      3. D       4.D      5. D      6. A      7. A      8. C     9. B &#

2、160;   10. B   1職業(yè)道德是一種(    )的約束機制。A、強制性      B、非強制性      C、隨意性      D、自發(fā)性2在企業(yè)的經(jīng)營活動中,下列選項中的(    )不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。  A、激勵作用    B、決策能力    

3、0; C、規(guī)范行為    D、遵紀(jì)守法3為了促進企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,需要發(fā)揮企業(yè)文化的(    )功能。   A、娛樂       B、主導(dǎo)          C、決策        D、自律4職業(yè)道德對企業(yè)起到(    )的作用。  A、增強員工獨立意識

4、60;             B、模糊企業(yè)上級與員工關(guān)系  C、使員工規(guī)規(guī)矩做事情            D、增強企業(yè)凝聚力5正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項是(    )  A、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功  B、要取得事業(yè)的成功,前提條件是要有職業(yè)道德  C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高

5、的職業(yè)道德  D、職業(yè)道德是人獲得成功的重要條件6在商業(yè)活動中,不符合待人熱情要求的是(    )  A、嚴(yán)肅待客,表情冷漠                B、主動服務(wù),細(xì)致周到  C、微笑大方,不厭其煩                D、

6、親切友好,賓至如歸7(    )是企業(yè)誠實守信的內(nèi)在要求。  A、維護企業(yè)信譽                       B、增加職丁福利C、注重經(jīng)濟效益               &#

7、160;       D、開展員廠培訓(xùn)8在公私關(guān)系上,符合辦事公道的具體要求是(    )。  A、公私分開      B、假公濟私      C、公平公正      D、先公后私9下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中,正確的選項是(    )。  A、勤勞是人生致富的充分條件   

8、0;        B、節(jié)儉是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要條件  C、勤勞不如巧干                        D、節(jié)儉不如創(chuàng)造10企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員FM紀(jì)守法是(    )。  A、約束人的體現(xiàn)   &

9、#160;                    B、由經(jīng)濟活動決定的  C、人為的規(guī)定                          D、追求利

10、益的體現(xiàn)11企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到(    )。  A、不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異  B、大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系  C、大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題  D、激發(fā)人的靈感,遏制沖動和情感12銼刀按齒紋的粗細(xì)不同又可分為粗挫、中挫、細(xì)挫和(    )等。  A、普通銼        B、特種銼         

11、 C、整形銼             D、油光銼13(    )時用較寬的刮刀,施較大的壓力,并做較長的行程刮去較多的金屬層。A、粗刮            B、細(xì)刮             C、精刮 

12、0;            D、舌削平面14強度是指金屬材料在外力作用下抵抗(    )的能                              

13、0;                          A、變形            B、沖擊            

14、 C、變形和破壞        D、沖擊和振                                  1540Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼,用于制做水泵軸,為獲得良好的綜合機械性能,它的最終熱處理方法是

15、(                   A、淬火+溫回火     B、淬火+中溫回火    C、淬火+高溫回火      D、表面淬火16汽車上坡沒勁,換擋加速時,易滅火的可能原因是(    )。A、辛烷值低     &

16、#160;  B、90餾出溫度高   C、50餾出溫度高     D、10餾出溫度高17凝點是用來表示柴油的(    ) 能的。A、發(fā)火            B、蒸發(fā)             C、低溫流動     &#

17、160;     D、粘度18機油牌號中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示(    )。A、低溫系列        B、普通系列         C、四季通用           D、多級油19900-20表示輪胎斷面寬度 9英寸,輪輞直徑為20英寸的(  

18、60; )。A、高壓輪胎        B、低壓輪胎         C、超高壓胎           D、超低壓胎20零件的俯視圖反映了零件的(    )。A、長度和寬度      B、寬度和高度      

19、  C、長度和高度        D、長度、寬度和高度21假想將機件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得  到的視圖稱為(    )。A、基本視圖        B、斜視圖            C、局部視圖     &

20、#160;    D、旋轉(zhuǎn)視圖22國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個基本尺寸段內(nèi),都有(    )個公差等級的標(biāo)準(zhǔn)公差。A、18              B、20                C、24     

21、0;           、2823(    )是指制定和貫徹技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的全過程。A、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)        B、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)          C、標(biāo)準(zhǔn)化            D、測量誤差24測量包括測

22、量對象、計量單位、測量方法和(    )等四個要素。A、測量結(jié)果        B、測量器具         C、測量誤差          D、測量精度25基孔制的孔稱為基準(zhǔn)孔,其基本偏差代號為H,軸的基本偏差在(    )之間為間隙配合。A、ah    &

23、#160;       B、jn              C、p zc            D、a zc26無論位置公差基準(zhǔn)代號的方向如何,其字母必須(    )填寫。A、水平       

24、60;    B、垂直              C、水平或垂直        D、任意27關(guān)于零件草圖,下面說法中,正確的是(    )。A、零件草圖用徒手目測繪制而成              &

25、#160;  B、零件草圖的尺寸標(biāo)準(zhǔn)不必齊全C、一個零件表達(dá)方式,其確定原則是讀圖方便     D、零件的破損缺陷必須在草圖上畫出28一般金屬材料的阻值(    )。  A、隨溫度的升高而下降                       B、隨溫度的升高而升高  C、變化不定&#

26、160;                                D、與溫度無關(guān)29如圖所示小磁針N極將(    )。A、向外偏轉(zhuǎn)      B、向里偏轉(zhuǎn)    &

27、#160;     C、不偏轉(zhuǎn)            D、偏轉(zhuǎn)方向不定30在均勻磁場中,通過某一平面的磁通量為最大時,這個平面就和磁感應(yīng)線(    )。A、平行            B、垂直          

28、;  C、斜交            D、任意位置31在均勻磁場中,通電線圈的平面與磁感應(yīng)線垂直時,線圈受到的轉(zhuǎn)矩(    )。A、最大            B、最小              C、

29、為零              D、不變32穿過線圈的磁通量發(fā)生變化時,線圈就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,其大小與(    )。A、磁通量                          

30、           B、磁通量的變化量C、磁感應(yīng)強度                                 D、磁通量的變化率33在純電阻元件交流電路中,電壓和電流的相

31、位差是(    )。A、0º               B、45º               C、90º            D、180

32、6;34三相統(tǒng)組的3個空間位置間隔(    )。A、30º              B、60º               C、90º           

33、D、120º35“一一)”符號代表(    )。A、二極管           B、三極管            C、穩(wěn)壓管         D、電阻     36汽車用正向二極管的引出端為(   

34、)。A、正極                                B、負(fù)極C、可能是正極,也可能是負(fù)極            D、以上說法都不正確37( 

35、60;  )傳動以油液作為工作介質(zhì),依靠油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。A、液壓             B、氣壓            C、機械             D、電力38(    )回路是實現(xiàn)液壓放大的

36、回路。A、調(diào)壓           B、減壓            C、增壓             D、換向39節(jié)流閥屬于(    )。A、壓力閥       

37、0; B、流量閥          C、方向閥           D、液壓輔件40液壓傳動的傳動比(    )精確。A、很             B、非常        

38、60;   C、特別             D、不很41目前,除少數(shù)重型汽車外,其余多采用(    )。A、常流式         B、常壓式          C、電動式       &

39、#160;   D、其他形式42雙柱托舉式舉升器屬于(    )舉升器。A、車下頂舉式        B、局部          C、車側(cè)托舉式     D、車上頂舉式43拆裝發(fā)動機火花塞應(yīng)用(    )。A、火花塞套筒        B、套筒

40、60;         C、開口扳手       D、梅花扳手44。浸洗、噴洗和浸噴復(fù)合洗屬于(     )。A、干洗              B、濕洗           C、混合洗&#

41、160;       D、以上都不是45就車式平衡機按(    )原理工作。A、靜平衡            B、動平衡         C、平衡          D、A或B46汽車滿載時的總質(zhì)量稱為(  &

42、#160; )A、最大裝載質(zhì)量      B、最大總質(zhì)量     C、整車裝各質(zhì)量  D、最大質(zhì)量47(    )的功用是保證發(fā)動機在怠速或很小負(fù)荷工況下供給少而濃的混合氣。A、主供油裝置        B、怠速裝置       C、加濃裝置      D、加速裝置48( 

43、60;  )的作用是對發(fā)動機冷卻水加壓,使冷卻水循環(huán)流動。A、水泵              B、風(fēng)扇           C、散熱器        D、節(jié)溫器49發(fā)動機潤滑系的功用是(    )。A、潤滑    

44、60; B、冷卻     C、潤滑冷卻      D、潤滑、冷卻、清潔和密封50汽車變速器的操縱機構(gòu)有(    )個鎖止裝置。A、一                 B、二            C、三

45、0;           D、四51汽車轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般為(    )。A、3°5°             B、4°7°         C、7°10°    &#

46、160;  D、10°25°52當(dāng)制動力(    )附著力時,車輪將被抱死而汽車在路面上滑移。A、大于               B、等于           C、小于         D、不確定53BJ2020)型汽

47、車的后輪制動器為(    )式制動器。A、簡單非平衡         B、簡單平衡       C、自動增力     D、凸輪54有的轎車用(    )制動器兼充駐車制動器。A、前輪               B、后輪

48、           C、行車         D、盤式55汽車發(fā)動機由(    )啟動。A、發(fā)電機             B、起動機         C、壓縮機  &

49、#160;    D、鼓風(fēng)機56汽油機點火系可以將電源供給的12V低壓電變?yōu)椋?#160;   )的高壓電。A、220V               B、380V           C、1530kV     D、60kV57(    )表

50、示放大器放大信號電流的能力。A、電壓增益           B、電流增益       C、功率增益     D、電阻增益58線性集成電路屬于(    )集成電路。A、模擬               B、數(shù)字 

51、0;         C、放大         D、任意59具有邏輯判斷功能的是(    )A、CPU                B、ROM         

52、0;  C、RAM          D、EPROM60汽油機分電器軸向間隙不得大于(    )mm。A、025             B、050          C、075       

53、;   D、12561攻螺紋時應(yīng)使用(    )以減小摩擦。A、冷卻液            B、水             C、酒精           D、潤滑油62在配制電解液時,應(yīng)用(  &#

54、160; )容器。A、陶瓷              B、玻璃           C、陶瓷或玻璃     D、金屬63為滿足使用目的所具備的技術(shù)特性稱為(    )A、壽命          

55、60;   B、安全性         C、性能           D、可靠性64全面企業(yè)管理指對(    )進行全方位管理。A、員工              B、企業(yè)     

56、0;     C、部門           D、設(shè)備65全面質(zhì)量管理中的四個環(huán)節(jié)中的P是指(    )。A、計劃              B、執(zhí)行           C、檢查  

57、;         D、處理66(    )是評價修復(fù)層質(zhì)量的基本指標(biāo)。A、修復(fù)層的結(jié)合強度                     B、靜平衡程度C、裝配精度           

58、;                  D、振動67汽車輪胎換位應(yīng)在(    )時進行。A、日常維護           B、一級維護       C、二級維護      D、季節(jié)性維護68(

59、    )是柴油機排放的主要有害成分之一。A、CO                 B、HC             C、NOX         D、炭煙69柴油車自由加速時,煙度排放不大于( 

60、60;  )(FSN)A、30               B、20            C、lO        D、5070污水可采用(    )來處理。 A、傾倒辦法     

61、;                       B、污水凈化裝置 C、出售給回收部門                      D、以上答案都不對71凡(

62、60;   )的人都是中華人民共和國公民。 A、年滿十八周歲                        B、具有中華人民共和國國籍 C、在我國居住               

63、           D、具有中華民族血統(tǒng)72從事技術(shù)工種的勞動者上崗前必須經(jīng)過(    )。 A、培訓(xùn)              B、訓(xùn)練           C、培養(yǎng)     

64、     D、教育73甲、乙二人在相同的溫度中用同一測量器具測量同一零件,結(jié)果是甲、乙二人所測得的    值不同,那么甲、乙之間的測量誤差屬于(    )誤差。 A、環(huán)境              B、方法           C、人為  

65、        D、測量器具74用(    )材料制成的零件有隱傷時(如裂紋等)不能用磁力探傷法進行檢測。 A、鑄鐵              B、高碳鋼         C、鑄鋁        &#

66、160; D、鐵鎳合金75發(fā)動機的活塞產(chǎn)生燒頂?shù)脑蛑皇牵?#160;   )。 A、冷卻水溫度過高                      B、燒機油 C、活塞頂有積炭              

67、0;         D、混合氣過濃76變速器倒擋軸與中間軸軸承孔軸線的平行度誤差應(yīng)小于(    )mm。 A、0.06             B、0 0.06      C、0.10         D、0.06 0.1077

68、汽車后橋殼彎曲校正的方法一般采用(    )校正。 A、敲擊             B、熱壓          C、冷壓          D、火焰78確定發(fā)動機曲軸修理尺寸時,除根據(jù)測量的圓柱度、圓度進行計算外,還應(yīng)考慮(   

69、; )    對修理尺寸的影響。 A、裂紋             B、彎曲          C、連桿          D、軸瓦79零件疲勞導(dǎo)致了其(    )性能的變化。 A、力學(xué)   

70、;          B、使用          C、化學(xué)          D、機械80為降低工具鋼的硬度,提高其切削加工性能,一般采?。?#160;   )退火處理。 A、完全們退火       B、不完全  

71、60;     C、球化           D、去應(yīng)力81(    )是最常使用的淬火冷卻介質(zhì)。 A、油               B、空氣          C、鹽水 

72、60;         D、水82正火通常在(    )中冷卻。 A、水               B、油            C、空氣       

73、60;   D、鹽水83中溫回火的溫度在(    )°C范圍內(nèi)。 A、150250         B、250 500       C、500650     D、650 72784奧迪100型轎車發(fā)動機曲軸的軸向間隙為(    )。 A、0.05 0.07    

74、60; B、007010      C、0.07 10.15   D、0.07 0.1985上置式配氣機構(gòu)曲軸到凸輪輪傳動可通過(    )來實現(xiàn)。 A、齒輪             B、鏈              C、齒形皮帶 

75、;      D、鏈條或齒形皮帶86化油器的啟動裝置是在發(fā)動機低溫啟動時,供給(    )混合氣。 A、特濃             B、濃              C、稀       &

76、#160;     D、特稀87變速器在換擋過程中,必須使即將嚙合的一對齒輪的(    )達(dá)到相同,才能順利地掛上擋。 A、角速度           B、線速度          C、轉(zhuǎn)速           D、圓周速度88汽

77、車萬向傳動裝置的十字軸萬向節(jié)主要由十字軸、萬向節(jié)叉和(    )組成。 A、套筒             B、滾針            C、套筒和滾針     D、雙聯(lián)叉89單級主減速器(    )齒輪安裝在差速器殼上。 A、主動圓錐 &

78、#160;       B、從動圓錐        C、行星           D、半軸90東風(fēng)=EQ1092型汽車的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和(    )等四部分組成。 A、輪毅            

79、; B、車輪            C、轉(zhuǎn)向軸         D、橫拉桿91輪胎的尺寸34×7,其中×表示(    )。 A、低壓胎           B、高壓胎       

80、   C、超低壓胎       D、超高壓胎92為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重,主銷后傾角一般不超過(    )。  A、2º               B、4º              C、5&#

81、186;              D、3º93盤式制動器,制動盤固定在(    )。  A、輪載上           B、轉(zhuǎn)向節(jié)上       C、制動鼓上        D、活塞上94

82、解放CA 1092型汽車制動系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為(    )KPa  A、800830          B、700740      C、700800        D、80085095雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效,此時(    )。  A、主腔不能工作    &#

83、160; B、踏板行程減小  C、踏板行程不變    D、制動效能降低96東風(fēng)EQ1092型汽車的制動氣壓為(    )KPa。  A、700740          B、700           C、750          

84、    D、80097在汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)中;被吸入壓縮機的制冷劑是(    )狀態(tài)。  A、低壓液體          B、高壓液體      C、低壓氣體         D、固體98鋁合金發(fā)動機汽缸蓋的水道容易被腐蝕,輕者可用(    )修復(fù)。  A、堆焊 

85、;             B、鑲補          C、環(huán)氧樹脂粘補     D、均可99在安裝發(fā)動機新凸輪軸油封時,應(yīng)先涂一層(    )。  A、密封膠            B、機油

86、0;         C、凡士林           D、齒輪油100EQH105B型化油器供油裝置調(diào)整時,可將主配劑針擰到底,再退回(    )圈。  A、152         B、253         

87、 C、354         D、45101安裝汽油泵時,泵殼體與缸體間襯墊厚度要(    )  A、加厚            B、減小             C、適當(dāng)      

88、60;     D、均可102在傳統(tǒng)的點火系中,分電器的電容器的容量一般在(    )范圍內(nèi)。  A、O.15O.25F   B、O.150.25pF     C、0.15O.25F     D、O150.25mF103離合器傳動鋼片的主要作用是(    )  A、將離合器蓋的動力傳給壓盤       

89、60;    B、將壓盤的動力傳給離合器蓋  C、固定離合器蓋和壓盤                  D、減小振動104東風(fēng)EQ1092型汽車變速器共有(    )個擋位。  A、3              

90、;  B、4                C、5               D、6105桑塔納2000型轎車主減速器的主、從動齒輪的嚙合間隙為(    )。  A、015       &

91、#160;     B、020             C、025           D、030106,汽車轉(zhuǎn)向時,其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角(    )外輪轉(zhuǎn)向角。  A、大于           &

92、#160;  B、小于            C、等于            D、大于或等于107東風(fēng)EQ1092型汽車采用的是(    )駐車制動器。  A、盤式              B、鼓式

93、            C、帶式            D、后輪鼓式108桑塔納2000型轎車后輪制動器制動蹄新摩擦片的厚度為5,磨損極限為(    )。  A、O3O             B、025 &#

94、160;         C、035           D、O2109汽車主減速器的主、從動圓錐齒輪之間,正確的嚙合間隙為(    )。  A、0.150.4                  &#

95、160;        B、0.200.30                     C、0.200.40                  

96、;        D、0.150.30110中心引線為負(fù)極,管殼為正極的二極管是(    )。  A、負(fù)極二極管        B、勵磁二極管     C、正極二極管       D、穩(wěn)壓二極管111起動機電樞軸彎曲超過(    )mm時,應(yīng)進行校正。  A、-0.05 

97、;            B、0.10            C、0.15            D、0.25112蓄電池電解液的濃度應(yīng)為(    )g/3  A、l84     

98、         B、190           C、200          D、28113檢查汽車空調(diào)壓縮機性能時,應(yīng)使發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到(    )r/min。  A、1,000         &

99、#160;    B、1,500          C、1,600        D、2,000114桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機主軸承瓦第(    )號瓦上、下均有油槽。  A、1               

100、;    B、2               C、4             D、5115桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機活塞油環(huán)的端隙為(    )。  A、0.250.40       &#

101、160;  B、0.300.45      C、0.250.50    D、0.300.50116桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機缸蓋螺栓應(yīng)按次序分4次擰緊,第二次的擰緊力    矩為(    )Nm。  A、40                  B、50

102、60;              C、60             D、70117新修發(fā)動機的最大功率不得低于原設(shè)計標(biāo)定值的(    )。  A、85             &#

103、160;    B、90               C、95             D、97118桑塔納2000型轎車傳動軸固定在變速器上的螺栓擰緊力矩為(    )Nm。  A、20       

104、;           B、30               C、40             D、55119桑塔納2000型轎車離合器壓盤固定螺栓應(yīng)按(    )順序分別擰緊。  A、由里向外

105、60;          B、由中間向兩端      C、對角線交叉      D、由外向里120制動主缸裝配前,應(yīng)先用(    )清洗缸壁。  A、酒精               B、汽油   &

106、#160;          C、柴油            D、防凍液121解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為(    )。  A、0.020.085        B、0.080.08       

107、 C、0.050.10     D、0.150.25122桑塔納2000型轎車安裝傳動軸時,應(yīng)先將外等速萬向節(jié)(    )涂上一圈5寬的防護劑D6,再裝傳動軸。  A、防塵套             B、花鍵齒面          C、接頭      

108、;     D、外表面123根據(jù)汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件(GB3802-83)的技術(shù)要求,汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面,亦不得高出(    )mm。  A、0.10               B、0.75             &#

109、160; C、0.5           D、0.25124根據(jù)汽車發(fā)動機曲軸技術(shù)條件(GB3803-83)的技術(shù)要求,飛輪突緣的徑向圓跳動公差為(    )mm。  A、0.02               B、0.04        &

110、#160;       C、0.06         D、0.08125根據(jù)汽車發(fā)動機凸輪軸修理技術(shù)條件(GB3803-83)的技術(shù)要求,凸輪軸中間各軸    頸的徑向圓跳動公差為(    )。  A、0.015              B、0.020

111、60;             C、0.025        D、0.030126車架按要求分段檢查時,各段對角長度差不應(yīng)大于(    )。  A、1                  B、5

112、0;                 C、10           D、15127根據(jù)汽車變速器修理技術(shù)條件(GB5372-85)的技術(shù)要求,變速叉端面對變速叉軸孔軸線的垂直度公差應(yīng)為(    )。  A、0.20       &

113、#160;       B、0.15               C、0.10         D、0.08128前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于(    )N。  A、20       

114、60;         B、15                 C、10           D、5129起動機的驅(qū)動齒輪與止推墊之間的間隙應(yīng)為(    )。  A、14    

115、           B、l2               C、0.51      D、0.50.9130汽油機油中含鐵量大于(    )ppm時,應(yīng)更換機油。  A、25.0        

116、;      B、2.50                C、250         D、251311995年7月10日后生產(chǎn)的在用輕型汽油車(四沖程)的HC排放應(yīng)小于(    )ppm。  A、600      

117、60;         B、700                C、900        D、1200132在檢測排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動機的(    )。  A、怠速       

118、60;       B、點火正時           C、供油量     D、怠速和點火正時133發(fā)動機氣門座圈異響比氣門異響稍大,呈(    )嚓嚓聲。  A、沒有規(guī)律的忽大、忽小               

119、;      B、有規(guī)律、大小一樣  C、無規(guī)律、大小一樣                         D、有規(guī)律134下列選項中,(    )不是點火過早現(xiàn)象。  A、手搖曲軸有倒轉(zhuǎn)      

120、                     B、嚴(yán)重爆燃  C、怠速時易熄火                          &#

121、160;  D、發(fā)動機溫度過高135東風(fēng) EQ1090離合器異響的原因有很多,下列(    )故障不會造成離合器異響。  A、分離軸承損壞        B、從動盤松動         C、分離軸承缺油    D、傳動片變形136當(dāng)傳動軸嚴(yán)重凹陷時,會導(dǎo)致汽車在高速行駛中有(    )。  A、異響  

122、60;            B、振動              C、異響和振動       D、車速不穩(wěn)137當(dāng)汽車直線行駛時,后橋無異響,轉(zhuǎn)彎時后橋發(fā)出異響,可能是(    )有故障。  A、主動錐齒輪    

123、60;    B、從動錐齒輪        C、后橋內(nèi)的軸承     D、差速器內(nèi)138當(dāng)汽車主減速器(    )折斷時,會導(dǎo)致汽車行車中突然出現(xiàn)強烈而有節(jié)奏的金屬敲擊聲。  A、圓錐齒輪輪齒       B、行星齒輪齒        C、半軸齒輪輪齒   &

124、#160; D、半軸花鍵139(    )不是電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的組成部分。  A、空氣系統(tǒng)           B、燃油系統(tǒng)          C、控制系統(tǒng)         D、空調(diào)系統(tǒng)140電控發(fā)動機控制系統(tǒng)中,(    )存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴

125、油持續(xù)時間。  A、電控單元           B、執(zhí)行器            C、溫度傳感器       D、壓力調(diào)節(jié)器141與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機(    )性能得以提高。  A、綜合     

126、;          B、有效              C、調(diào)速             D、負(fù)荷142發(fā)動機的微機控制系統(tǒng)主要由信號輸入裝置、(    )、執(zhí)行器等組成。  A、傳感器  

127、0;                                B、電子控制單元(ECU)  C、中央處理器(CPU)             &

128、#160;            D、存儲器143發(fā)動機啟動困難,大多發(fā)生在(    )。  A、啟動系          B、點火系          C、燃料系     D、啟動系、點火系和燃料系144啟動發(fā)動機時,無著火征兆

129、,油路故障是(    )。  A、混合氣濃        B、混合氣稀        C、不來油     D、油路不暢145柴油發(fā)動機達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時,調(diào)速器將開始(    )。  A、自動增油        B、自動減油    &

130、#160;   C、自動減速   D、停止供油146噴油器調(diào)壓裝置由(    )墊圈、調(diào)壓螺針及推桿等組成。  A、調(diào)壓柱塞        B、調(diào)壓彈簧        C、減壓彈簧   D、減壓柱塞147YC6100Q型柴油機采用(    )式輸油泵。  A、膜片式    

131、60;     B、齒輪式          C、葉片       D、活塞148高速發(fā)動機普遍采用(    )火花塞。  A、標(biāo)準(zhǔn)型          B、突出型          C、細(xì)

132、電極型   D、銅心寬熱值型149下列選項中,(    )是汽車發(fā)動機不能啟動的主要原因。  A、油路不過油      B、混合氣過稀或過濃    C、點火過遲    D、點火過早150柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn),這種故障往往伴隨著排氣管排出(    )。  A、白煙而產(chǎn)生敲擊聲          

133、;            B、白煙而不產(chǎn)生敲擊聲  C、黑煙而產(chǎn)生敲擊聲                      D、黑煙不產(chǎn)生敲擊聲151電控汽油噴射發(fā)動機回火是指汽車在行駛中,發(fā)動機有時回火,動力(    )。  A、明顯下

134、降        B、不變            C、有所下降       D、下降或不變152電控汽油噴射發(fā)動機怠速不穩(wěn)是指發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時(    )。  A、轉(zhuǎn)速過高        B、轉(zhuǎn)速過低    

135、    C、忽高忽低       D、突然熄火153電控發(fā)動機可用(    )檢查進氣壓力傳感器或電路是否有故障。  A、油壓表    B、數(shù)字式萬用表    C、模擬式萬用表   D、油壓表或數(shù)字式萬用表154用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時,溫度傳感器應(yīng)放在(    )。  A、駕駛室內(nèi)     B、駕駛

136、室外     C、高壓管路內(nèi)     D、風(fēng)道內(nèi)  155用診斷儀對發(fā)動機進行檢測時,點火開關(guān)應(yīng)(    )。    A、關(guān)閉       B、打開         C、位于啟動擋      D、位于鎖止擋  156桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)

137、動機數(shù)字用萬用表的黑筆搭鐵,紅筆搭接電子點火控  制端于,查看(    )大小是否符合技術(shù)要求,可判斷點火控制器等故障。    A、電流       B、電壓         C、電阻            D、電流或電壓  157桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機

138、分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時,霍爾傳感器信  號發(fā)生器的輸出電壓值應(yīng)為(    )V。    A、0.30.4    B、0.50.6     C、0.50.7       D、0.50.8  158YC6105QC型柴油機各缸噴油間隔角誤差為(    )。    A、土0.5º   &#

139、160;  B、0.5º         C、土0.6º        D、0.6º  159柴油機噴油器密封性實驗,以每次(    )次的速度均勻地掀動手油泵柄,直到開始噴油。    A、1           B、2 

140、0;          C、3             D、4  160電控燃油噴射發(fā)動機燃油壓力檢測時,將油壓表接在供油管和(    )之間。    A、燃油泵      B、燃油濾清器   C、分配油管   

141、0;  D、噴油器(    )161市場經(jīng)濟條件下,應(yīng)該樹立多轉(zhuǎn)行多學(xué)知識多長本領(lǐng)的擇業(yè)觀念。(    )162在日常接待工作中,根據(jù)年齡給予服務(wù)符合平等尊重要求。(    )163板牙是手工切削內(nèi)螺紋的常用工具。(    )164在鋼料上套螺紋時,一般要用機油充分潤滑。(    )165常用螺紋有連接螺紋和傳動螺紋兩大類。(    )166立體圖富有立體感,給人一種直觀的感覺,可直接用來生產(chǎn)零件。(

142、60;   )167繪圖時,常用的圖線有粗實線、細(xì)實線、虛線和點劃線等。(    )168零件表面粗糙度對零件的耐磨性、抗疲勞強度、配合性質(zhì)和抗腐蝕性都有較大影響。(    )169在任一回路中,電壓降的代數(shù)和恒等于零。(    )170半導(dǎo)體三極管具有放大作用。(    )171 “ ”表示液壓缸。(    )172發(fā)動機機油泵進油腔一側(cè)壓力要小于出油腔一側(cè)壓力。(    )173東風(fēng)EQ109

143、0E型汽車裝用的DQ125型點火線圈本身不帶附加電阻。(    )174在汽車點火系中,電容器與斷電器觸點并聯(lián)。(    )175常用三極管電流放大系數(shù)為60100。(    )176整流濾波后,由V和R組成放大電路。(    )177汽車裝用蒸發(fā)污染控制系統(tǒng)收集汽油蒸氣。(    )178發(fā)動機活塞在上止點時,第一道活塞環(huán)所對應(yīng)的缸壁位置磨損量最大。(    )179發(fā)動機汽缸體縱向變形的規(guī)律是呈兩端低、中間高的弧

144、形。(    )180檢測發(fā)動機凸輪軸時,必須測量凸輪的圓度和圓柱度。(    )181膜片彈簧離合器在分離時,膜片彈簧會產(chǎn)生反向錐形變形,使壓盤與從動盤分離。(    )182汽車在良好平坦的公路上直線行駛時,差速器的行星齒輪只做公轉(zhuǎn)而無自轉(zhuǎn)。(    )183一般助勢蹄的制動力矩為減勢蹄的5倍。(    )184每次接通汽車起動機的時間不得超過5s。(    )185安裝怠速調(diào)節(jié)器和節(jié)氣門連體時,其固定螺釘?shù)臄Q緊

145、力矩為10N m。(    )186半軸花鍵與半軸齒輪及突緣鍵槽的側(cè)隙不大于原設(shè)計規(guī)定0.15。(    )187變速器在驗收時,各擋均不允許有噪聲。(    )188發(fā)電機通過空轉(zhuǎn)試驗可檢查其是否有故障。(    )189柴油車廢氣檢測是在怠速的情況下進行的。(    )190齒輪嚙合間隙過大是造成異響的原因。(    )191高速行駛時,變速器有明顯響聲,突然加速時響聲清晰,多為軸承磨損嚴(yán)重所致。( &

146、#160;  )192抬起離合器踏板,在離合器后端有異響,則說明離合器有異響。(    )193傳動軸萬向節(jié)叉等速排列不當(dāng),必然使萬向傳動裝置有異響。(    )194發(fā)動機分電器凸輪磨損不均勻,將導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。(    )195柴油機噴油泵出油閥的作用是供油回油迅速。(    )196解放CA1092型汽車分電器點火信號傳感器轉(zhuǎn)于與定于爪極間隙應(yīng)為   0.4mm。(    )197噴油泵柱塞偶件和針閥偶件磨

147、損嚴(yán)重,流油增多將造成柴油機不能啟起。(    )198發(fā)動機的點火提前角一般在11°13°之間。(    )199用試燈可以檢查點火線圈是否有故障。(    )200電控發(fā)動機燃油泵工作電壓應(yīng)該用模擬式萬用表進行檢測。  1. B      2. B      3. D       4.D      5. D      6. A      7. A      8. C     9. B     10. B     11. C     12. D     13. A  

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