物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2020最佳精選合集5篇

1、物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào) 告2020最佳精選合集5篇為了以后能更好的適 應(yīng)工作和學(xué) 習(xí)，學(xué)校組織了十天的 實(shí)習(xí)。重要是 為了懂得物流的 作業(yè)流程，以便 對我國的物流 業(yè)能有更深的懂得。下面就是小 編給大家?guī)淼奈锪?專業(yè)實(shí) 習(xí)報(bào)告2020最佳精選合集5篇，希望大家喜 歡!xx物流位于xx省xx市xxx鎮(zhèn)， 這 家公司位于 環(huán) 城路，交通方便，是個(gè)天 時(shí) 地利人 和的地方， 雖是個(gè)小型的物流公司，人 員不多，但服 務(wù)周到細(xì)致。各部 門相互配合得很好， 密不可分。一、 實(shí)習(xí)崗 位及 過 程1、實(shí)習(xí)崗位：貨物看管 員2、實(shí)現(xiàn)過 程：(1)通過資料查詢和實(shí)地觀察了解 貨運(yùn)問題倉儲系統(tǒng)服務(wù)市內(nèi)、國內(nèi)配送， 單品、

2、 綜合配送，各有各式的 車型，承運(yùn)商品包括：百 貨商品、冷 藏保溫、特殊商品。貴重物品配送，提供到 門服務(wù)，確保商品安全抵達(dá)用 戶 手中。隔日零擔(dān)物流， 對于零擔(dān)配送，公司承 諾，貨物隔日上 車發(fā)貨 。上架陳列，對于市內(nèi)各商 場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服 務(wù)，公司 還提供協(xié)助客戶 商品上架 陳列的服 務(wù)。常溫、恒溫 倉庫存儲，高層、堆 垛貨架存儲。存貨及時(shí)控制，有效地 貨卡登記制度，可隨 時(shí)了解 庫存商品的數(shù)量，確保商品 質(zhì)量， 隨時(shí)檢查 ，出 現(xiàn)問題 及時(shí)上報(bào)調(diào)整。定時(shí)觀 察 庫房條件，確保 庫房內(nèi)溫，溫度不超 標(biāo)。加工 調(diào)整，提供完善的分 煉、換包裝等加工服 務(wù)。訂單處 理， 對訂單處

3、理要求做到及 時(shí)準(zhǔn)確、高效。退貨處理，全力 協(xié)助貨主公司通行退 貨收獲作業(yè)，并填寫好 單據(jù)，及時(shí)反饋貨主公司，邊貨 主公司盡快 對退貨做出處理。信息系統(tǒng)服務(wù)物流信息系 統(tǒng)設(shè)計(jì)，分析客 戶物流流程，提供物流系 統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢，依據(jù)客 戶對 倉儲條件的要求和 儲存商品的特點(diǎn)， 進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)化，個(gè)性化 設(shè)計(jì)。運(yùn)輸配送管理系 統(tǒng)設(shè)計(jì)，針對不同配送系 統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了配套送 訂單管理系統(tǒng)，以適 應(yīng)各種客 戶配送的要求。其他信息管理要求秉承客 戶至上的服 務(wù)理念提供全方位的系 統(tǒng)服 務(wù) 。(2)在貨運(yùn)信息部了解情況并 實(shí)際 工作信息管理 應(yīng)該 是物流管理很關(guān) 鍵的一部分，要及 時(shí)處 理好物流相關(guān)信息才

4、能 輔助的把 其他事情做好， 這份工作需要 細(xì)心認(rèn)真才能避免 貨物的損壞和利 潤下降。3、工作 職責(zé)(1)在貨運(yùn)信息部了解如何 進(jìn)行信息 處理，并做一些 簡單的實(shí)踐工作。(2)在其他部 門稍做了些了解。二、實(shí)習(xí) 心得和體會通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我受益匪淺，我不 僅把我所學(xué)的知 識與實(shí)踐相 結(jié)合，同時(shí)也我學(xué) 到了書本上學(xué)不到的 東西，這對于我來 說是一個(gè)很好的 補(bǔ)充，對于我們今后是有很大的幫 助的。在實(shí)習(xí)的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的， 剛?cè)ツ堑臅r(shí)候，我也 覺得很拘束， 不喜歡和別人主動打交道，特 別是面對客戶，非常的 緊張，但是學(xué)會 這一點(diǎn)是有必要的。 這段時(shí)間我在我見到的客戶身上學(xué)到了很

5、多，品 質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐 勞、腳踏實(shí)地，這都是 他們 成功不可缺少的，也是我 們必須 學(xué)習(xí)的?，F(xiàn)在有些年 輕人做事不踏 實(shí)，喜 歡換工作換來換去也許就丟掉了的工作，有 時(shí)候不一 定開始就做得很好，但只要一心一意、踏踏 實(shí)實(shí)，就會有成功的一天。學(xué)哪 門就要 愛哪門， 這樣 ，在激烈的 競 爭環(huán) 境中才能立于不 敗之地。三、對實(shí)習(xí)單 位的建 議及改進(jìn)措施對實(shí)習(xí)單 位的建 議(1)進(jìn)貨 堆放貨物時(shí)不過只顧著一時(shí)的方便， 應(yīng)考慮出貨時(shí)的方便，不能耽 誤客戶的 時(shí)間 ，因此要按標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整 齊合理，以免倒塌。(2)嚴(yán)格按照倉儲管理的要求， 對于過期的貨物要及 時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到 應(yīng)允后及

6、時(shí)銷毀，不要堆 積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常商品同放一起， 帶給人一種 雜 亂無章的感 覺，應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一 時(shí)無法銷毀的商品有地方存 儲。(3)目前物流中心正面 臨許 多問題。批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理 上的一個(gè) 難點(diǎn)。國內(nèi)的物流利 潤太低，如何把利 潤搞上去。面 臨 一系列的 難題，物流中心 還得借 鑒國外的物流策略，提高自己企 業(yè)的效益。(4)倉庫 高層貨架的利用率 過低，野蠻裝卸 導(dǎo)致貨損 、貨差率過高。(5)加強(qiáng)各部 門之間 的溝通和 聯(lián)系力度，合理分配各部 門之間的物流作 業(yè)，有效利用 物流配送中心的作 業(yè)區(qū)域，利用空 間、設(shè)備、人員和能源;

7、限度的減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè) 流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和 衛(wèi)生的工作 環(huán)境。四、致謝首先，感 謝xx物流公司 給我這次實(shí)習(xí) 的機(jī)會，在 這期間可能給公司帶來許多麻煩， 在這里深感抱歉。其次，我 還感謝這里的 員工給了我許多溫暖和幫助，我在他 們身上學(xué)到了很多 東西， 也留下了美好的回 憶。再次，我要感 謝這里的指導(dǎo)老師給我們的細(xì)心教導(dǎo)，讓我們順利完成了 實(shí)習(xí)報(bào)告。為了以后能更好的適 應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到XXX物流配送中心與XXX防爆電機(jī)廠 進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作 業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便 對我國的 物流 業(yè)能有更深的了解。一、實(shí)習(xí)

8、 要求了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作 設(shè)備，并針對這 些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理 論提出 自己的 觀 點(diǎn)和看法。二、實(shí)習(xí)單 位簡介XXX物流公司是一家 綜合服務(wù)型物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn) 輸和空運(yùn)代理服務(wù)， 公司秉承 “承載信任、助力成功 ”的服務(wù)理念，以每年超 過60%的增長速度在中國物流行 業(yè) 迅速崛起，并 獲得“全國先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。一直以來，XXX物流視客戶為一起成 長的 親密伙伴。在XXX公司眼中，客 戶所托付予自己的，不 單只是一件 貨物，更是一份沉 甸甸的信任。既然承接了客 戶交付的信任，就一定要把 這份信任安全送達(dá)收 貨人手中，幫 助客 戶獲得生意的成功。公司始終堅(jiān)持

9、“發(fā)展為源、全面、追求雙 贏，安全環(huán)?！钡慕?jīng)營理念。xxx電機(jī)有限公 司技術(shù)力量雄厚，各 類專業(yè)加工設(shè)備齊全，工藝先進(jìn)，具有完 備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體 系。多 項(xiàng)產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀 產(chǎn)品獎和專利項(xiàng)目。是國內(nèi)生 產(chǎn)防爆 電機(jī)產(chǎn)品品種最 多， 規(guī)格最多的集科研、生 產(chǎn)、安裝于一體的 專業(yè)公司。三、實(shí)習(xí) 感想在xxx物流公司的 實(shí)習(xí)過 程中，我了解到隨著世界 經(jīng)濟(jì) 一體化步伐的加快，國 際經(jīng)濟(jì) 貿(mào)易發(fā)展日益活 躍，我國的物流行 業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間 很短，卻給我上了 人生 歷程中不可或缺的一 課。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn) 輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、 流通加工、配送、信息 處理等

10、基本功能 實(shí)施的有機(jī) 結(jié)合。但沒有想到它的 實(shí)際 操作卻沒有 這么的簡單。通過十一點(diǎn)作 為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高 層貨架利用率 嚴(yán)天的簡單了解，使我 對 于物流配送有了更加深刻的 認(rèn)識。中國的物流 業(yè)雖然沒有國外 發(fā)達(dá)，但 這并代表中國物流 業(yè)的落后，一些原 則性（譬如中國 勞動力廉價(jià)的國情）嚴(yán)重的制 約了中國物流 業(yè)信息技術(shù)化 的發(fā)展速度。野蠻的裝卸 態(tài)度更是制 約中國物流 業(yè)發(fā)展的瓶 頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐 中了解到了物流，使 實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的 領(lǐng)悟到了一個(gè) 觀點(diǎn)：推動你 的事業(yè)，不要 讓你的事業(yè)來推動你。而在xx防爆

11、電機(jī)廠的參 觀實(shí)習(xí) 中，使我能有機(jī)會接觸到 專業(yè)中的那些 “只聞其聲，未 見其人”的大型 設(shè)備，能了解到理 論與實(shí)際操作的不同，了解到了目前工 業(yè)水平的現(xiàn)狀， 收獲頗 多，感觸也 頗多。一直以來， 書本上的知 識總 是以一副高姿 態(tài)凌駕于實(shí)際之上， 課 堂與 實(shí)踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有 這樣的機(jī)會，能 親身到 現(xiàn)場，去了解工人 師傅是如何 操作機(jī)械的。真正到了 現(xiàn)場 ，才發(fā)現(xiàn) 很多 書本上的道理到了 實(shí)際中我們并不一定能做出來， 有工藝的原因，也有材料的原因;而與此相反的，很多理 論不可行的東西，卻能在 師傅手中， 憑借豐厚的 經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技巧 給予以實(shí)現(xiàn)，不得不讓人嘆服。四、 實(shí)習(xí)結(jié)論 及

12、建 議1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便， 應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽 誤客 戶的時(shí)間 ，因此要按照 標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整 齊合理，以免倒塌。2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求， 對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到 應(yīng)允后 及時(shí)銷毀 ，不要堆 積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫 容積，更不要和正常的商品同放一起， 帶給人一 種雜亂無章的感 覺。應(yīng)該另外準(zhǔn) 備一間倉庫，使那些一 時(shí)無法銷毀的商品有地方 儲存。3、目前物流中心正面 臨許 多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理 上的一個(gè) 難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企 業(yè)內(nèi)部物流， 銷售物流，在供 應(yīng)鏈的管理上如何把握住 這三 塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流

13、利 潤太低，僅占5%，如何把利 潤搞上去。面 臨一系列的 難題， 物流中心 還得多借 鑒國外的物流策略，提高自己企 業(yè) 的效益。4、倉庫高層貨 架的利用率 過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸 導(dǎo)致貨損 、貨差率過高建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部 門之間的物流作 業(yè)，有效利用 物流配送中心的作 業(yè)區(qū)域，利用空 間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè) 流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和 衛(wèi)生的工作 環(huán)境。五、實(shí)習(xí)總結(jié)通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了 許多書本上學(xué)不到的知 識，能夠把書本上的理 論運(yùn)用到實(shí)際 上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到 實(shí)際中去，才

14、能真正 認(rèn)識理論其中的意 義。非常感 謝 海星物流配送中心能 給我這個(gè)難得的機(jī)會， 讓我收益匪淺。也非常感 謝學(xué)校給了我 這個(gè)機(jī) 會，為我的工作 積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基 礎(chǔ)。本人是物流 專業(yè)的學(xué)生， 這段時(shí)間 來在物流公司 實(shí)習(xí)，了解了很多也學(xué) 習(xí)到了很多， 下方是我 實(shí)習(xí)時(shí) 候的一些心得和 報(bào)告!一、 實(shí)習(xí) 目標(biāo)為了以后能更好的適 應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到XX物流配送中心 進(jìn)行動期十天的實(shí) 習(xí)。重要是 為 了懂得物流的作 業(yè)流程，以便 對我國的物流 業(yè) 能有更深的懂得。二、 實(shí)習(xí)請求了解物流的特色，佳吉 貨運(yùn)，主要裝 備和作業(yè)流程， 對其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué) 習(xí)的理 論提出自我的看法。三、 實(shí)習(xí)

15、單 位簡介配送中心是以 組織配送性銷售或供給，履行實(shí)物配送為重要職能的流通型 結(jié)點(diǎn)。具有 集貨中心、分貨中心的職能。XX公司是在XX連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企 業(yè)，擁有 大型百貨購物中心，社區(qū) 連鎖超市，中心城市方便 島為支柱的三大 貿(mào)易，并以 現(xiàn)代物流配 送中心為支撐平臺。XX物流配送中心是一個(gè)中等范 圍的物流配送基地，是 綜合性的物流配送中心。兼有 轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效，也能 夠擴(kuò) 大至配送和流通加工的功效，因此在 計(jì)劃與 設(shè)計(jì)方面可操作性 更高。XXX物流配送中心重要分 為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部 門，各個(gè)部分之 間相 互和 諧和相互配合，密不可分。XX公司正逐步 實(shí)現(xiàn)以中心城市的中

16、型百 貨購物中心和 專業(yè)化超市為核心，以中小城 市的大型 綜合超市和海方便 島為兩翼，以 現(xiàn)代化的大型物流配送中心 為基本平臺的發(fā)展 格式。 詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā) 展、范圍經(jīng)營 和方便服 務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域的零售 貿(mào)四、 實(shí)習(xí) 感觸隨著世界 經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國 際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活 潑，我國的物 風(fēng)行業(yè)得到 敏捷發(fā)展。固然 這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短，卻 給我上了人生 過程中不可或缺的一 課。對于物流， 我只是明白它是集：運(yùn) 輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息 處置等基 礎(chǔ)功效實(shí) 行的有機(jī) 聯(lián)合。但沒有想到它的 實(shí)際操作卻沒有 這么的簡略。透過十一點(diǎn)作 為國人的物流 人士有著切膚的

17、領(lǐng) 會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高 層貨架利用率 嚴(yán)天的簡略懂得，使我 對 于物流配送有了更加深入的 認(rèn)識。中國的物流 業(yè)固然沒有國外 發(fā)達(dá)，但 這并代表中國物流 業(yè)的落伍，一些原 則性譬如中國 勞動力便宜的國情嚴(yán)重的制 約了中國物流 業(yè)信息技巧化 的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸 態(tài)度更是制 約中國物流 業(yè)發(fā)展的瓶 頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐 中了解到了物流，使 實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在那里我深入的 領(lǐng)悟到了一個(gè) 觀點(diǎn)：推進(jìn)你 的事 業(yè)，搬 場 公司，不要 讓你的事 業(yè) 來推 進(jìn)你。五、 實(shí)習(xí)結(jié)論 及推薦1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利， 應(yīng)當(dāng)斟酌到出 貨時(shí)的便利，不能延 誤客 戶

18、的 時(shí)光，因此要依照尺度把 貨物堆起，堆放要整 潔公道，以免倒塌。2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的 請求，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽，并得到 應(yīng)允后 及時(shí)燒毀 ，佳吉快運(yùn)，不要堆 積在倉庫 中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一 齊， 帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌 備一間倉庫，使那些一 時(shí)無法燒毀的商品有 處所 儲存。3、目前物流中心正面 臨很多 問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理 上的一個(gè) 難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企 業(yè)內(nèi)部物流， 銷售物流，在供 給鏈的治理上如何把握住 這三 塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流 暢潤太低，僅占5%，如何把利 潤搞上往。面 臨一系列的困 難， 物流中心 還

19、得多借 鑒國外的物流策略， 進(jìn) 步自我企 業(yè) 的效益。本人是物流 專業(yè)的學(xué)生， 這段時(shí)間 來在物流公司 實(shí)習(xí)，了解了很多也學(xué) 習(xí)到了很多， 下方是我 實(shí)習(xí)時(shí) 候的一些心得和 報(bào)告!一、 實(shí)習(xí) 目標(biāo)為了以后能更好的適 應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到XX物流配送中心 進(jìn)行動期十天的實(shí) 習(xí)。重要是 為 了懂得物流的作 業(yè)流程，以便 對我國的物流 業(yè) 能有更深的懂得。二、 實(shí)習(xí)請求了解物流的特色，佳吉 貨運(yùn)，主要裝 備和作業(yè)流程， 對其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué) 習(xí)的理 論提出自我的看法。三、 實(shí)習(xí)單 位簡介配送中心是以 組織配送性銷售或供給，履行實(shí)物配送為重要職能的流通型 結(jié)點(diǎn)。具有 集貨中心、分 貨中心的職能。

20、xx公司是在xx連鎖超市基本了 發(fā)展起來的大型企 業(yè)，擁有 大型百貨購物中心，社區(qū) 連鎖超市，中心城市方便 島為支柱的三大 貿(mào)易，并以 現(xiàn)代物流配 送中心 為 支撐平臺。xx物流配送中心是一個(gè)中等范 圍的物流配送基地，是 綜合性的物流配送中心。兼有 轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效，也能 夠擴(kuò) 大至配送和流通加工的功效，因此在 計(jì)劃與 設(shè)計(jì)方面可操作性 更高。xxx物流配送中心重要分 為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部 門，各個(gè)部分之 間相 互和 諧和相互配合，密不可分。xx公司正逐步 實(shí)現(xiàn)以中心城市的中型百 貨購物中心和 專業(yè)化超市 為核心，以中小城 市的大型 綜合超市和海方便 島為兩翼，以 現(xiàn)代化的大型物流配

21、送中心 為基本平臺的發(fā)展 格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā) 展、范圍經(jīng)營 和方便服 務(wù)為企業(yè)核心價(jià) 值的西北地域最大的零 售貿(mào)易平臺。四、實(shí)習(xí) 感觸隨著世界 經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國 際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活 潑，我國的物 風(fēng)行業(yè)得到 敏捷發(fā)展。固然 這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短，卻 給我上了人生 過程中不可或缺的一 課。對于物流， 我只是明白它是集：運(yùn) 輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息 處置等基 礎(chǔ)功效實(shí) 行的有機(jī) 聯(lián)合。但沒有想到它的 實(shí)際操作卻沒有 這么的簡略。透過十一點(diǎn)作 為國人的物流 人士有著切膚的 領(lǐng) 會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高 層貨架利用率 嚴(yán)天的簡略懂得，使我 對 于物流配

22、送有了更加深入的 認(rèn)識。中國的物流 業(yè)固然沒有國外 發(fā)達(dá)，但 這并代表中國物流 業(yè)的落伍，一些原 則性譬如中國 勞動力便宜的國情嚴(yán)重的制 約了中國物流 業(yè)信息技巧化 的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸 態(tài)度更是制 約中國物流 業(yè)發(fā)展的瓶 頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐 中了解到了物流，使 實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在那里我深入的 領(lǐng)悟到了一個(gè) 觀點(diǎn)：推進(jìn)你 的事 業(yè)，搬 場 公司，不要 讓你的事 業(yè) 來推 進(jìn)你。五、 實(shí)習(xí)結(jié)論 及推薦1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利， 應(yīng)當(dāng)斟酌到出 貨時(shí)的便利，不能延 誤客 戶的 時(shí)光，因此要依照尺度把 貨物堆起，堆放要整 潔公道，以免倒塌。2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的 請求，

23、對于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽，并得到 應(yīng)允后 及時(shí)燒毀 ，佳吉快運(yùn)，不要堆 積在倉庫 中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一 齊， 帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌 備一間倉庫，使那些一 時(shí)無法燒毀的商品有 處所 儲存。3、目前物流中心正面 臨很多 問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理 上的一個(gè) 難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企 業(yè)內(nèi)部物流， 銷售物流，在供 給鏈的治理上如何把握住 這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流 暢潤太低，僅占5%，如何把利 潤搞上往。面 臨一系列的困 難， 物流中心 還得多借 鑒國外的物流策略， 進(jìn) 步自我企 業(yè) 的效益。20 xx年x月x日下午我在明確了 這次實(shí)習(xí)

24、的目的方法及注意事 項(xiàng)后，月日上午分我 來到了xx物流部 門，這是我本次 實(shí)習(xí)的第一站，各種各 樣物資的流 動與日俱增越來越受 到人們的關(guān)注， 縣政府果斷提出自己的 發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。一、實(shí)習(xí) 目的選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理 論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全 過程的 方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng) 實(shí)際調(diào)研能力， 嘗試檢驗(yàn) 所學(xué)知識，并 從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué) 習(xí)了解物流的與外延。二、實(shí)習(xí) 方式采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面 對面的訪談了解、 過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察 的方式。出 動全組成員合理分工，每人 負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容， 協(xié)同合作， 調(diào)查后集體討論 分析，并 總結(jié)

25、 出實(shí)習(xí)報(bào) 告。實(shí)習(xí)時(shí)間 ：20 xx年x月x日 x月x日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：XX市XX縣三、 實(shí)習(xí) 步驟一、前期準(zhǔn) 備 工作1、11月2日下午2：00在XX物流公司 報(bào)道。2、11月3日上午10：00在XX物流公司，聽取物流管理的意 見，并 擬定 實(shí)習(xí) 方式、 調(diào)查對 象。3、11月4日下午通 過 登 錄網(wǎng)站、 查閱報(bào)紙 、雜志等方式 尋找調(diào)查對 象，并爭取 專業(yè) 物流公司或 單 位的支持和 協(xié) 助。到系 辦公室開介 紹信。4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆 記本等實(shí)習(xí)所需物品。二、開展 實(shí)習(xí) 活動1、11月6日，走訪XX縣物流行業(yè)。2、11月7日，參觀、 調(diào)查XX物流公司3、11月9日，走訪xx縣xx物流部 門。

26、 三、后期 總結(jié)工作11月11日12日收集 并整理 資料， 對物流情況分析并定稿。 實(shí)習(xí)內(nèi)容：（一）實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作11月4日下午2：00我在明確了 這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事 項(xiàng)后。從 攝影、記 錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面 進(jìn)行了詳細(xì)的部署，確定了 實(shí)習(xí)方式、 調(diào)查對象，并 擬定 實(shí)習(xí)計(jì) 劃。（二）走訪調(diào)查 物流部 門11月5日下午我開始 尋找調(diào)查對象，通 過登錄網(wǎng)站、 查閱報(bào)紙 、雜志等方式 尋找專 業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我 們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我 們致電爭取公司支持和 協(xié) 助 時(shí)，卻一次次遭到拒 絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒 時(shí)間 接待;有的單位老總出差，沒 人可以做主接待我 們;有的要申 請總經(jīng) 理的同意，可是就沒了答復(fù);還 有的是我千辛萬苦找 到一家老 總的手機(jī)號 碼，可是 總也打不 進(jìn)去?？傊?們有足夠的