TICS安全系統(tǒng)

1、TICS安全系統(tǒng)TICS安全系統(tǒng)，集合主動安全與被動安全雙重防護(hù)，3H剛性車身與6安全氣囊、配合ABS+EBD+EBA+ TCS+DSC等智能裝置，全方位呵護(hù)您與家人的出行體驗(yàn)。主動安全卓越制動系統(tǒng)· 奔騰的前輪制動器采用內(nèi)部可通風(fēng)的盤式制動器，后輪制動器采用實(shí)心盤式制動器，熱穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性好，且其制動間隙可以自動補(bǔ)償。· 盤式制動器制動摩擦塊被磨損后，內(nèi)置的磨損指示器會與制動盤接觸。這會產(chǎn)生尖銳的噪音，以便提醒您應(yīng)該更換摩擦塊。智慧型內(nèi)后視鏡· 電動訪眩目內(nèi)后視鏡帶指南針及倒車?yán)走_(dá)顯示全能型外后視鏡· 與車身同色的電動外后視鏡，駕駛員可在車內(nèi)通過按鍵

2、將后視鏡調(diào)整到最佳位置，調(diào)節(jié)過程簡單方便。奔騰的駕駛側(cè)外后視鏡采用雙區(qū)鏡面設(shè)計，為駕駛員提供無盲區(qū)、全視角的后視視野范圍，可視角度比一般后視鏡大20度 - 60度，提高行車安全性。· 奔騰左、右外后視鏡為流線型設(shè)計，造型優(yōu)美，安全帶未系報警系統(tǒng)· 安全帶未系警示裝置在探測到駕乘人員未系安全帶時，儀表板上顯示燈即時提示；車速超過20km/h時轉(zhuǎn)為聲音提示。提示音急促并將持續(xù)兩分鐘。氙氣前照燈· 氙氣前照燈帶燈光調(diào)節(jié)、大燈清洗裝置。為了提高行車安全性，奔騰轎車特別裝有前照燈高度可調(diào)節(jié)裝置。該裝置能使前照燈與路面的相對位置保持不變。安裝該裝置后，駕駛員在駕駛室內(nèi)進(jìn)行操控

3、，適時轉(zhuǎn)動前照燈的位置，無論行駛路面或行車條件怎樣變化，前照燈光束照距可相對保持不變，從而可確保夜間行車安全。五位一體的電子設(shè)備1 ABS防抱死制動系統(tǒng) / EBD電子制動力分配系統(tǒng)ABS防抱死制動系統(tǒng)準(zhǔn)確及時，瞬間可以自動連續(xù)點(diǎn)剎，并防止車輪抱死。結(jié)合EBD電子制動力分配系統(tǒng)，能夠更好的優(yōu)化和分配每個車輪的地面制動力，有效縮短制動距離，從而提高車的操控性2 TCS 牽引力控制系統(tǒng)當(dāng)汽車加速時將滑動控制在一定的范圍之內(nèi)，防止驅(qū)動輪快速滑動，從而提高牽引力，以保證汽車良好的操控性和方向的穩(wěn)定性3 EBA 電子制動力輔助系統(tǒng)可以感應(yīng)駕駛者對制動踏板的需求力度，對于腳力差的駕駛者，規(guī)避緊急情況制動時

4、很有幫助，可以減少制動距離，避免追尾4 DSC 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)在車輛進(jìn)入拐角、高速過彎或者處于濕滑路面時，會自動比較駕駛員的意志和實(shí)際線路的差距，以避免車輪打滑和車身旋轉(zhuǎn)，從而提高對車的控制力。被動安全加強(qiáng)的3H車身· 采用3H高剛度車身，并改進(jìn)車身前部設(shè)計，以滿足正面撞擊時車身變形的需要，在發(fā)生偏向正面撞擊時，也能確保車身剛度以防止乘員艙變形。同時還加強(qiáng)了A柱和車身主要部分的強(qiáng)度。為增加后座乘員的頭部空間，臺抬升了車頂側(cè)部曲線。6安全氣囊氣簾裝置· 前排雙安全氣囊，司機(jī)側(cè)安全氣囊容積45升，反應(yīng)時間小于6ms；副司機(jī)安全氣囊容積110升，反應(yīng)時間小于8ms;座椅側(cè)氣囊，

5、座椅氣囊容積7升，反應(yīng)時間小于3.3ms；帶側(cè)碰撞傳感器的側(cè)氣簾；壓縮氮?dú)猓?5低溫起爆· 前排雙安全氣囊，分別安裝在方向盤下和儀表板的右部。安全氣囊是整車被動安全型的重要組成部分，在車輛發(fā)生碰撞時氣囊使駕駛員和副駕駛員可受到像氣墊那樣的緩沖減震。安全氣囊傳感器可在車身前部60度范圍內(nèi)監(jiān)控危險。· 側(cè)面安全氣囊安裝在前排座椅的側(cè)面，側(cè)氣簾安裝在B柱、C柱。側(cè)面安全氣囊使得前排乘員在側(cè)面碰撞時不至于受到由于車廂變形而造成的嚴(yán)重傷害。側(cè)氣簾則對前后排乘員的頭部提供保護(hù)。側(cè)面?zhèn)鞲衅鞣謩e在車身側(cè)面60度角范圍內(nèi)實(shí)施監(jiān)控。防侵入式制動踏板· 奔騰制動踏板為防侵入式設(shè)計，可有

6、效減少正面碰撞時駕駛員腳步受傷的風(fēng)險。在正面碰撞或者嚴(yán)重結(jié)構(gòu)變形時，制動踏板向駕駛員運(yùn)動的范圍減少50mm，降低了碰撞時駕駛員腿部和制動踏板的接觸力，減少碰撞對乘員的傷害。發(fā)動機(jī)潰能下沉式設(shè)計· 當(dāng)車輛受到嚴(yán)重的正面碰撞、遭遇重大事故時，發(fā)動機(jī)會下沉，不沖擊駕駛室 ，可有效地保護(hù)前排乘員的安全。發(fā)動機(jī)控制模塊立即控制切斷油泵的燃油供應(yīng)和車輛電器設(shè)備的電源供應(yīng)，防止火災(zāi)險情的發(fā)生?？蓾⒖s式轉(zhuǎn)向柱· 在汽車發(fā)生正面碰撞時，碰撞能量使汽車前部發(fā)生塑性變形，汽車前部的轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向軸在碰撞力的作用下要向后即駕駛員胸部方向運(yùn)動，此時奔騰的轉(zhuǎn)向管柱會自動反向縮進(jìn)，避免撞擊、擠壓駕駛員胸部

7、，吸收碰撞能量以減少碰撞對乘員的傷害。智能行車自動落鎖· 行車自動落鎖及遙控有聲音：1、按遙控器開鎖鍵時，喇叭響兩次；2、按遙控器關(guān)鎖鍵時，喇叭響一次；· 啟動車輛，門鎖處于開鎖狀態(tài)時，車速達(dá)到20公里/小時，自動閉鎖控制器發(fā)動信號到BCM，控制門鎖自動關(guān)閉。· 車速20公里/小時以上，如果打開門鎖，在車速降低到20公里/小時以下，重新提速至20公里以上時，門鎖重新關(guān)閉。防甩鞭效應(yīng)前座椅· 奔騰配備了主動式安全座椅，防甩鞭效應(yīng)前座椅頭枕的形狀、高度和前、后位置經(jīng)過最優(yōu)化設(shè)計，最大程度地降低乘員頭部向后甩動的范圍，且座椅靠背的設(shè)計也可以使乘員的軀干同時向后

8、運(yùn)動。因此，頸部的負(fù)載比乘坐一般的座椅降低了40%。前排座椅的設(shè)計能夠降低頸部的運(yùn)動，在發(fā)生后部撞擊時防止頸部的甩鞭效應(yīng)。ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置· 奔騰轎車后排座椅配備了ISOFIX系統(tǒng)，在靠背和座墊的結(jié)合處裝有兩個錨固點(diǎn)，座椅頭枕后面還有一個“防傾斜”錨固點(diǎn)，這套標(biāo)準(zhǔn)的固定系統(tǒng)能將兒童座椅或增高器牢固地固定在座位上，避免突發(fā)性停車或者碰撞過程中，兒童座椅可能發(fā)生的移動、碰撞。防盜安全保障· 發(fā)動機(jī)防啟動系統(tǒng)由內(nèi)帶晶片的鑰匙、車載天線和車載計算機(jī)構(gòu)成。當(dāng)收到來自鑰匙晶片正確的密碼信號時，防盜控制器和發(fā)動機(jī)控制電腦聯(lián)系后，再決定是否允許發(fā)動機(jī)點(diǎn)火和噴油。超級鎖裝置· 能夠防止使用金屬絲或者其他工具打開車門鎖。燃爆預(yù)緊式安全帶· 在發(fā)生嚴(yán)重的正面碰撞事故時，傳感器接收到碰撞的信號，火