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文檔簡介
1、泓域咨詢 /句容關(guān)于成立汽車制動器總成公司組建方案句容關(guān)于成立汽車制動器總成公司組建方案xx有限責(zé)任公司報告說明xx有限責(zé)任公司主要由xx集團(tuán)有限公司和xxx有限責(zé)任公司共同出資成立。其中:xx集團(tuán)有限公司出資375.00萬元,占xx有限責(zé)任公司75%股份;xxx有限責(zé)任公司出資125萬元,占xx有限責(zé)任公司25%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資10387.16萬元,其中:建設(shè)投資8414.79萬元,占項目總投資的81.01%;建設(shè)期利息223.79萬元,占項目總投資的2.15%;流動資金1748.58萬元,占項目總投資的16.83%。項目正常運營每年營業(yè)收入21800.00萬元,綜合總成本
2、費用17715.00萬元,凈利潤2983.96萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率21.54%,財務(wù)凈現(xiàn)值4671.83萬元,全部投資回收期5.85年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。改革開放以來,民營汽車零部件企業(yè)取得了長足進(jìn)步,已經(jīng)在一些零部件領(lǐng)域具有顯著的競爭優(yōu)勢,部分企業(yè)成功地進(jìn)入國際市場。民營汽車零部件企業(yè)將成為中國汽車零部件行業(yè)一支重要的力量。本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 擬成立公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五
3、、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項目概況12第二章 市場分析15一、 行業(yè)基本風(fēng)險特征15二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素16第三章 公司成立方案20一、 公司經(jīng)營宗旨20二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)20三、 公司組建方式21四、 公司管理體制21五、 部門職責(zé)及權(quán)限22六、 核心人員介紹26七、 財務(wù)會計制度27第四章 項目背景及必要性31一、 行業(yè)競爭格局31二、 汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r34三、 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r36第五章 法人治理38一、 股東權(quán)利及義務(wù)38二、 董事40三、 高級管理
4、人員45四、 監(jiān)事48第六章 發(fā)展規(guī)劃50一、 公司發(fā)展規(guī)劃50二、 保障措施51第七章 環(huán)保分析54一、 編制依據(jù)54二、 環(huán)境影響合理性分析55三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析55四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析56五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析57六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析57七、 營運期環(huán)境影響58八、 環(huán)境管理分析59九、 結(jié)論及建議60第八章 風(fēng)險分析62一、 項目風(fēng)險分析62二、 項目風(fēng)險對策64第九章 選址分析66一、 項目選址原則66二、 建設(shè)區(qū)基本情況66三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展68四、 社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)69五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向70六、 項目選址綜合評價70第十章 項目規(guī)劃進(jìn)度71一、
5、項目進(jìn)度安排71項目實施進(jìn)度計劃一覽表71二、 項目實施保障措施72第十一章 經(jīng)濟(jì)收益分析73一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取73二、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算73營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表73綜合總成本費用估算表75利潤及利潤分配表77三、 項目盈利能力分析77項目投資現(xiàn)金流量表79四、 財務(wù)生存能力分析80五、 償債能力分析80借款還本付息計劃表82六、 經(jīng)濟(jì)評價結(jié)論82第十二章 投資計劃方案83一、 投資估算的編制說明83二、 建設(shè)投資估算83建設(shè)投資估算表85三、 建設(shè)期利息85建設(shè)期利息估算表85四、 流動資金86流動資金估算表87五、 項目總投資88總投資及構(gòu)成一覽表88六、 資金籌措
6、與投資計劃89項目投資計劃與資金籌措一覽表89第十三章 總結(jié)分析91第十四章 補(bǔ)充表格93主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表93建設(shè)投資估算表94建設(shè)期利息估算表95固定資產(chǎn)投資估算表96流動資金估算表96總投資及構(gòu)成一覽表97項目投資計劃與資金籌措一覽表98營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表99綜合總成本費用估算表100固定資產(chǎn)折舊費估算表101無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表101利潤及利潤分配表102項目投資現(xiàn)金流量表103借款還本付息計劃表104建筑工程投資一覽表105項目實施進(jìn)度計劃一覽表106主要設(shè)備購置一覽表107能耗分析一覽表107第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xx有限責(zé)任公司(以工商登
7、記信息為準(zhǔn))二、 注冊資本500萬元三、 注冊地址句容xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事汽車制動器總成相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東xx有限責(zé)任公司主要由xx集團(tuán)有限公司和xxx有限責(zé)任公司發(fā)起成立。(一)xx集團(tuán)有限公司基本情況1、公司簡介公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用,建立了工會組織,并通過明確職工代表大會各項職權(quán)、組織制度、工作制度,進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式,企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)
8、展,以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心,堅持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革,精準(zhǔn)實施培訓(xùn),努力實現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動。展望未來,公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn),在“夢想、責(zé)任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下,圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊伍體系重塑,推動體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,加強(qiáng)團(tuán)隊能力建設(shè),提升核心競爭力,努力把公司打造成為國內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額4240.483392.383180.36負(fù)債總額1712.011369.611284.
9、01股東權(quán)益合計2528.472022.781896.35公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入17286.5313829.2212964.90營業(yè)利潤3507.502806.002630.63利潤總額3203.572562.862402.68凈利潤2402.681874.091729.93歸屬于母公司所有者的凈利潤2402.681874.091729.93(二)xxx有限責(zé)任公司基本情況1、公司簡介本公司秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅持“責(zé)任+愛心”的服務(wù)理念,將誠信經(jīng)營、誠信服務(wù)作為企業(yè)立世之本,
10、在服務(wù)社會、方便大眾中贏得信譽(yù)、贏得市場?!皾M足社會和業(yè)主的需要,是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念,面對經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入快車道的良好機(jī)遇,正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過程中,綜合考慮其對消費者的影響,確保產(chǎn)品安全。積極與消費者溝通,向消費者公開產(chǎn)品安全風(fēng)險評估結(jié)果,努力維護(hù)消費者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級,為行業(yè)提供先進(jìn)適用的解決方案,為社會提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額4240.483392.38
11、3180.36負(fù)債總額1712.011369.611284.01股東權(quán)益合計2528.472022.781896.35公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入17286.5313829.2212964.90營業(yè)利潤3507.502806.002630.63利潤總額3203.572562.862402.68凈利潤2402.681874.091729.93歸屬于母公司所有者的凈利潤2402.681874.091729.93六、 項目概況(一)投資路徑xx有限責(zé)任公司主要從事關(guān)于成立汽車制動器總成公司的投資建設(shè)與運營管理。(二)項目提出的理由世界著名汽車零部件集團(tuán)如博世
12、公司、德國大陸集團(tuán)、采埃孚天合汽車集團(tuán)等紛紛在我國設(shè)廠,不僅給國內(nèi)企業(yè)提供配套生產(chǎn),也同時向國外出口??鐕髽I(yè)具有明顯的資金、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢,對我國汽車制動系統(tǒng)產(chǎn)品件生產(chǎn)企業(yè)形成較大的沖擊,加劇了國內(nèi)市場的競爭。狠抓項目推進(jìn)將項目作為“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”的核心支撐,全年確保新開工億元以上產(chǎn)業(yè)項目30個,新竣工億元以上項目15個,實現(xiàn)工業(yè)應(yīng)稅銷售610億元。緊扣項目建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點,進(jìn)一步優(yōu)化項目督查推進(jìn)機(jī)制,推動國民新能源車、協(xié)鑫5G智慧產(chǎn)業(yè)園等項目開工建設(shè),兆鋆碳纖維新材料等項目竣工投產(chǎn)。注重加強(qiáng)本土項目資源培育,通過科技孵化、兼并重組、增資擴(kuò)股等方式,從研發(fā)機(jī)構(gòu)中孵化一批科技創(chuàng)新項目,從龍頭企業(yè)中整合
13、一批協(xié)作配套項目,從主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)中挖掘一批補(bǔ)鏈延鏈項目。深化“放管服”改革,進(jìn)一步創(chuàng)新審批服務(wù)模式,(三)項目選址項目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約30.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。(四)生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xxx千套汽車制動器總成的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項目建筑面積31357.11,其中:生產(chǎn)工程18488.52,倉儲工程6395.40,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施3873.99,公共工程2599.20。(六)項目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資10387.16萬元,其中:建設(shè)投資8414.7
14、9萬元,占項目總投資的81.01%;建設(shè)期利息223.79萬元,占項目總投資的2.15%;流動資金1748.58萬元,占項目總投資的16.83%。(七)經(jīng)濟(jì)效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):21800.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):17715.00萬元。3、凈利潤(NP):2983.96萬元。4、全部投資回收期(Pt):5.85年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率:21.54%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值:4671.83萬元。(八)項目進(jìn)度規(guī)劃項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。(九)項目綜合評價經(jīng)初步分析評價,項目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益,而且其社會救益、生態(tài)效益非常顯著,項目的建設(shè)對提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會穩(wěn)定,構(gòu)
15、建和諧社會、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項目在社會經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好,項目的實施不但是可行而且是十分必要的。第二章 市場分析一、 行業(yè)基本風(fēng)險特征1、市場競爭風(fēng)險市場競爭,是市場發(fā)揮資源配置作用的直接表現(xiàn)。隨著市場競爭加劇,企業(yè)的整合與分化將會頻繁發(fā)生,利潤也會在不同企業(yè)間不均勻地分配。在一些企業(yè)依然獲得高額利潤的同時,另一些企業(yè)則會陷入經(jīng)營困境,會被并購或被淘汰。2、政策風(fēng)險汽車零部件及配件制造業(yè),是國家鼓勵發(fā)展的行業(yè),享受國家產(chǎn)業(yè)政策的支持。同時,行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè),行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)被評定為高新技術(shù)企業(yè),享有高新技術(shù)企業(yè)的所得稅優(yōu)惠。未來國家產(chǎn)業(yè)政策的改變
16、或者對高新技術(shù)企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策的取消都將對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)帶來一定的不利影響。3、技術(shù)更新風(fēng)險隨著市場競爭的加劇,技術(shù)更新?lián)Q代周期越來越短。技術(shù)的創(chuàng)新、新產(chǎn)品的開發(fā)是行業(yè)公司核心競爭力的關(guān)鍵因素。如果行業(yè)內(nèi)的企業(yè)不能及時準(zhǔn)確把握行業(yè)、產(chǎn)品的發(fā)展趨勢,將削弱已有的競爭優(yōu)勢。4、技術(shù)人才不足的風(fēng)險行業(yè)要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,充足的人才儲備將是關(guān)鍵之一。當(dāng)前我國專業(yè)院校培養(yǎng)的專業(yè)人才與實際生產(chǎn)需要存在一定脫節(jié),而在生產(chǎn)實踐中培養(yǎng)人才需要時間較長,也并非成體系科學(xué)地培養(yǎng)人才,造成汽車零部件業(yè)人才緊缺,行業(yè)發(fā)展速度存在人才瓶頸問題。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素1、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素(1)國家產(chǎn)業(yè)政
17、策扶持促進(jìn)我國制動系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展2009年3月,國務(wù)院頒布了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃(國發(fā)20095號),對穩(wěn)定汽車消費,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,推動產(chǎn)業(yè)升級,促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展提出了總體要求。2011年6月,國家發(fā)改委、科學(xué)技術(shù)部、工信部、商務(wù)部、國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)域指南,確定了當(dāng)前的信息、生物、航空航天、新材料、先進(jìn)能源、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造、節(jié)能環(huán)保和資源綜合利用、海洋、高技術(shù)服務(wù)十大產(chǎn)業(yè)中的137項高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)域,其中汽車關(guān)鍵零部件是先進(jìn)制造業(yè)中的一項高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)域。2015年5月,國務(wù)院發(fā)布中國制造2025,對汽車行業(yè)
18、生產(chǎn)設(shè)備智能化改造、電動汽車和燃料電池汽車發(fā)展、探索利用產(chǎn)業(yè)基金、國有資本收益等渠道支持汽車行業(yè)裝備和優(yōu)勢產(chǎn)能走出去、實施海外投資并購等方面提出了指導(dǎo)意見。產(chǎn)業(yè)政策的扶持有利于包括汽車制動系統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的汽車零部件行業(yè)的良好、快速發(fā)展。(2)汽車行業(yè)的快速發(fā)展帶動了我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展我國汽車制動系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展與汽車行業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。汽車行業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),在經(jīng)過多年的高速發(fā)展后,近年來曾出現(xiàn)增長速度有所放緩的情況,但隨著我國居民生活水平的提高以及新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn),剛性需求導(dǎo)致的汽車保有量增長仍將長期存在,我國汽車市場仍存在增長的空間。另一方面,我國汽車保有量的不斷上升,將帶動
19、汽車零部件售后市場的發(fā)展,增加對企業(yè)零部件的需求,而新能源汽車的快速發(fā)展也將增加對相關(guān)配套汽車零部件產(chǎn)品的需求。上述因素將保障我國汽車制動系統(tǒng)行業(yè)繼續(xù)保持一定的增長速度。(3)技術(shù)的發(fā)展拓寬了行業(yè)的發(fā)展空間汽車正朝著智能化方向發(fā)展,而輔助駕駛是汽車智能化發(fā)展的第一階段。高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)利用安裝在車上的各式傳感器,在汽車行駛過程中隨時來感知周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤,并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的運算與分析,有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。高級駕駛輔助系統(tǒng)主要由三部分構(gòu)成,分別為信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)。執(zhí)行系統(tǒng)的汽車轉(zhuǎn)向與制動是汽車安全
20、最核心的技術(shù),也是與整車廠關(guān)系最為密切的部分。隨著汽車制動系統(tǒng)從機(jī)械制動向電控制動發(fā)展,電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和線控制動的推出已為智能駕駛做好了執(zhí)行端的技術(shù)儲備。在此基礎(chǔ)上,汽車制動系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)可以進(jìn)一步增加相關(guān)傳感器和控制元器件的生產(chǎn),設(shè)計開發(fā)相應(yīng)的控制軟件,進(jìn)而通過系統(tǒng)整合最終實現(xiàn)高級駕駛輔助系統(tǒng)的相關(guān)功能。因此,國內(nèi)已具備自主研發(fā)生產(chǎn)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等電控制動產(chǎn)品能力的汽車制動系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)將迎來良好的市場發(fā)展機(jī)遇。(4)全球化采購為我國汽車零部件行業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇在汽車產(chǎn)業(yè)全球化過程中,我國汽車零部件行業(yè)已開始融入國際大循環(huán),進(jìn)入全球采購體系。許多國際著名汽車制造企業(yè)及汽車零部件巨頭大量從
21、我國進(jìn)口汽車零部件以滿足本國的需要,這為我國汽車零部件行業(yè)提供了良好的發(fā)展機(jī)會。2、影響行業(yè)發(fā)展的不利因素(1)國際品牌零部件企業(yè)的進(jìn)入對國內(nèi)企業(yè)帶來較大的沖擊世界著名汽車零部件集團(tuán)如博世公司、德國大陸集團(tuán)、采埃孚天合汽車集團(tuán)等紛紛在我國設(shè)廠,不僅給國內(nèi)企業(yè)提供配套生產(chǎn),也同時向國外出口。跨國企業(yè)具有明顯的資金、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢,對我國汽車制動系統(tǒng)產(chǎn)品件生產(chǎn)企業(yè)形成較大的沖擊,加劇了國內(nèi)市場的競爭。(2)上下游行業(yè)的雙重擠壓對企業(yè)的經(jīng)營造成較大壓力近年來我國汽車市場增速有所放緩,已逐步發(fā)展成為買方市場,整車市場價格不斷下降。為了轉(zhuǎn)移降價壓力,整車廠商持續(xù)降低汽車制動系統(tǒng)產(chǎn)品的采購成本。同時鋼材、
22、生鐵、廢鋼、鋁合金等上游原材料價格的波動也將對汽車制動系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的營業(yè)成本產(chǎn)生較大的影響。第三章 公司成立方案一、 公司經(jīng)營宗旨根據(jù)國家法律、法規(guī)及其他有關(guān)規(guī)定,依照誠實信用、勤勉盡責(zé)的原則,充分運用經(jīng)濟(jì)組織形式的優(yōu)良運行機(jī)制,為公司股東謀求最大利益,取得更好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此
23、外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車制動器總成行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn),搞好公
24、司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xx有限責(zé)任公司主要由xx集團(tuán)有限公司和xxx有限責(zé)任公司共同出資成立。其中:xx集團(tuán)有限公司出資375.00萬元,占xx有限責(zé)任公司75%股份;xxx有限責(zé)任公司出資125萬元,占xx有限責(zé)任公司25%股份。四、 公司管理體制xx有限責(zé)任公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,
25、確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊;4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和
26、有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實施員工培訓(xùn)計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財務(wù)部1、參與制定本公司財務(wù)制度及相應(yīng)的實施細(xì)則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負(fù)責(zé)對財務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務(wù)局、財政局、銀行、會計事務(wù)所等聯(lián)
27、絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務(wù)情況說明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報告公司經(jīng)營情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應(yīng)收、應(yīng)付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管
28、理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負(fù)責(zé)投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會批準(zhǔn)的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營
29、銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制
30、與之相配套的采購計劃,并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設(shè)計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、謝xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任x
31、xx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。2、呂xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。3、金xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。4、唐xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。
32、2019年1月至今任公司獨立董事。5、楊xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。6、楊xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。7、鄒xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。8、于xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年
33、11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。七、 財務(wù)會計制度(一)財務(wù)會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財務(wù)會計制度。2、公司年度財務(wù)會計報告、半年度財務(wù)會計報告和季度財務(wù)會計報告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。3、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。4、公司分配當(dāng)年稅后利潤時,提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提
34、取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。5、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時,所留存的該項公積金將不
35、少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。6、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。7、公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利。公司將實行持續(xù)、穩(wěn)定的利潤分配辦法,并遵守下列規(guī)定:(1)公司的利潤分配應(yīng)重視對投資者的合理投資回報;在有條件的情況下,公司可以進(jìn)行中期現(xiàn)金分紅;(2)原則上公司最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近3年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%;但具體的年度利潤分配方案仍需由董事會根據(jù)公司經(jīng)營狀況擬訂合適的現(xiàn)金分配比例,報公司股東大會審議;(3)存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金
36、。(二)內(nèi)部審計1、公司實行內(nèi)部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行內(nèi)部審計監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計制度和審計人員的職責(zé),應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會批準(zhǔn)后實施。審計負(fù)責(zé)人向董事會負(fù)責(zé)并報告工作。第三節(jié)會計師事務(wù)所的聘任3、公司聘用會計師事務(wù)所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務(wù)所。4、公司保證向聘用的會計師事務(wù)所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務(wù)會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務(wù)所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務(wù)所時,提前30天事先通知會計師事務(wù)所,公司股東大會就解聘會計師事務(wù)所進(jìn)行表決時,允許會計師事務(wù)所
37、陳述意見。會計師事務(wù)所提出辭聘的,應(yīng)當(dāng)向股東大會說明公司有無不當(dāng)情形。第四章 項目背景及必要性一、 行業(yè)競爭格局1、企業(yè)正加劇分化市場競爭,是市場發(fā)揮資源配置作用的直接表現(xiàn)。隨著市場競爭加劇,企業(yè)的整合與分化將會頻繁發(fā)生,利潤也會在不同企業(yè)間不均勻地分配。在一些企業(yè)依然獲得高額利潤的同時,另一些企業(yè)則會陷入經(jīng)營困境,會被并購或被淘汰。汽車產(chǎn)業(yè)是資金、技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)。誰擁有核心技術(shù)和雄厚資本,誰就擁有對汽車產(chǎn)業(yè)的話語權(quán),就能夠攫取高額利潤。短時間內(nèi),外資仍將是中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)力量,在乘用車高端零部件領(lǐng)域更是如此。改革開放以來,民營汽車零部件企業(yè)取得了長足進(jìn)步,已經(jīng)在一些零部件領(lǐng)域具有顯著
38、的競爭優(yōu)勢,部分企業(yè)成功地進(jìn)入國際市場。民營汽車零部件企業(yè)將成為中國汽車零部件行業(yè)一支重要的力量。中國汽車市場具有“發(fā)展快、容量大、多層次、易進(jìn)入”的特征,潛在市場容量決定著各種資本主體在相當(dāng)長時期內(nèi)各得其所。跨國公司無論多么強(qiáng)大,都要從建車間、設(shè)銷售點等做起,需要積累本土化知識。在這種新形勢下,中國汽車零部件企業(yè)學(xué)習(xí)國際先進(jìn)技術(shù)和管理知識的成本已經(jīng)大大降低,在本土化知識上具有顯著的比較優(yōu)勢。2、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正逐步優(yōu)化在現(xiàn)階段的零部件配套體系中,一級供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)相對封閉,有較強(qiáng)的獨立性。當(dāng)前,雖然不同資本主體、不同配套體系間出現(xiàn)了不斷融合、優(yōu)化的趨勢,但是不同資本主體、不同配套體系利益的根本差異,決
39、定了獨立發(fā)展依然是零部件產(chǎn)業(yè)的主流。中國巨大的市場發(fā)展空間,必然會產(chǎn)生具有本土文化特征的供應(yīng)鏈協(xié)作需求。雖然中國在汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模、經(jīng)營效益方面和發(fā)達(dá)國家有很大的差距,但是在中低檔商用車和經(jīng)濟(jì)型乘用車領(lǐng)域擁有一定數(shù)量的自主整車品牌,聚集了一定規(guī)模的自主產(chǎn)業(yè)資源。3、政策環(huán)境有利于零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展“引進(jìn)外資政策的繼續(xù)實施和投資準(zhǔn)入制度的改革,為各種資本進(jìn)入中國零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了便利條件”將加快零部件制造的本地化進(jìn)程,促進(jìn)零部件技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)能力的提高。環(huán)保、節(jié)能、安全等法規(guī)的加速實施,也將極大地推動零部件先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展,加速縮短中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)和國際先進(jìn)水平的差距。4、自主品牌的培育促使核心競爭
40、力提升汽車生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,將成為拉動汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要力量。李贊峰表示,對中國零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展貢獻(xiàn)最大的將是自主品牌的經(jīng)濟(jì)型乘用車。我國零部件行業(yè)第一輪國產(chǎn)替代始于2005年,當(dāng)年零部件進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示出口額首次超過進(jìn)口額,零部件國產(chǎn)化成效初顯。當(dāng)時替代的主要形式是國內(nèi)整車廠與國際零部件巨頭合資建廠,一些技術(shù)含量低的零部件比如內(nèi)外飾件等初步實現(xiàn)了本土生產(chǎn)裝配。2010-2015年間,隨著行業(yè)逐步發(fā)展進(jìn)口替代的程度明顯提高,進(jìn)口替代由技術(shù)含量低的零部件逐漸傳導(dǎo)到發(fā)動機(jī)、變速器等核心零部件總成。2010年零部件全系列進(jìn)口增速高于整體汽車銷量增速,而到了2015年零部件全系列進(jìn)口增速已經(jīng)低
41、于行業(yè)銷量增速。2015年至今,隨著自主品牌乘用車市場份額逐步提升,新一輪深度國產(chǎn)替代開啟,自主品牌零部件供應(yīng)商也迎來更多配套機(jī)會。5、中國成為世界零部件制造中心隨著汽車市場的迅速發(fā)展,中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界汽車領(lǐng)域最大的蛋糕。在蛋糕越做越大的同時,中國汽車零部件企業(yè)也迎來爆發(fā)期。中國汽車零部件制造業(yè)預(yù)計在未來五年里將實現(xiàn)每年20%以上的增長。在新車需求繼續(xù)推動乘用車銷量的同時,售后市場將會成為零部件行業(yè)新的增長引擎?!暗昧悴考叩锰煜隆?,國家“十二五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃指出,要加快實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件自主化。因此,未來的510年,汽車零部件產(chǎn)業(yè)將是國內(nèi)最有前景的行業(yè)之一,必將保持較高的增
42、長速度。二、 汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r近十年來,全球汽車工業(yè)總體保持平穩(wěn)發(fā)展的趨勢,2002年至2017年,全球汽車年產(chǎn)量從5899.43萬輛增長到8730.25萬輛。隨著2008年金融危機(jī)蔓延,2009年全球汽車產(chǎn)量減少到6099萬輛。但2010年至今,伴隨著美國和日本市場的復(fù)蘇以及中國、印度等新興市場的持續(xù)增長,汽車行業(yè)全面復(fù)蘇。隨著全球汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一,并成為美國、日本、德國等發(fā)達(dá)國家國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),對工業(yè)結(jié)構(gòu)升級和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有很強(qiáng)的帶動作用。2010年汽車銷量增長最快,達(dá)到14%,2016年受到全球經(jīng)濟(jì)低迷的影響,汽車銷量仍保持低速增長,截止到2016年
43、末,汽車銷量同比增長4.7%。從行業(yè)縱向發(fā)展來看,近十年來,伴隨著全球經(jīng)濟(jì)的總體回暖,全球商用車產(chǎn)量總體保持了溫和增長趨勢。受2008年爆發(fā)的金融危機(jī)影響,2008年至2009年,全球商用車產(chǎn)量分別為1,779.44萬輛、1,401.93萬輛,同比下降分別為11.32%、21.22%;2010年度,得益于世界經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇,全球商用車整車市場迅速企穩(wěn)回暖,當(dāng)年全球商用車產(chǎn)量1,936.23萬輛,同比增長達(dá)38.11%;2011年至2017年,全球商用車產(chǎn)量基本保持穩(wěn)中有升態(tài)勢,產(chǎn)量由2,014.78萬輛逐步攀升至2,384.60萬輛,年化復(fù)合增長率為2.84%。汽車工業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一,
44、改革開放以來,得到了極大的發(fā)展,汽車產(chǎn)銷量快速增加。2019年1-4月我國汽車產(chǎn)量累計完成了838.9萬輛,比上年同期下降11%,2019年4月汽車銷量為198萬輛,同比下降14.6%,2019年1-4月汽車整體銷量為835.3萬輛,同比下降12.1%。其中商用車前四月累計銷量為151.6萬輛,同比增長1.5%。2018年,中國汽車產(chǎn)銷分別為2780.9萬輛和2808.1萬輛,產(chǎn)銷量較上年同比分別下降4.16%和2.16%。2017年中國汽車產(chǎn)量為2901.54萬輛,同比增長3.19%;2017年中國汽車銷量2887.89萬輛,同比增長3.04%。2017年中國汽車產(chǎn)銷量同比增長超3%,增速比
45、上年同期回落11.27個百分點和10.61個百分點。我國的商用車市場尚未形成比較穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢,存在較大的波動性。2007-2010年是我國商用車市場階段性高速發(fā)展的時期,受益于4萬億刺激政策,2009、2010年,全國商用車產(chǎn)量增長率連續(xù)兩年保持20%以上的增速,至2010年,全國商用車產(chǎn)量達(dá)434.77萬輛,為近10年來的階段性高點;2010-2015年,由于國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩,行業(yè)去庫存壓力凸顯,全國商用車產(chǎn)量整體呈現(xiàn)緩慢下降趨勢,僅2013年因國III標(biāo)準(zhǔn)實施引起提前上牌購置需求帶來了商用車產(chǎn)量階段性略有回升,至2015年,全國商用車產(chǎn)量342.39萬輛,為近5年的階段性低點;在20
46、15年觸及行業(yè)產(chǎn)量階段性底部后,受益于“十三五”開局基建投資需求、存量商用車更新需求以及新能源客車的政策支持等多重因素影響,2016年,行業(yè)新車產(chǎn)量明顯企穩(wěn),全年產(chǎn)量369.81萬輛,較上年增長8.01%;2017年,行業(yè)新車產(chǎn)量達(dá)到近5年最高點,全年產(chǎn)量420.87萬輛,較2016年增長13.81%,2018年,行業(yè)新車產(chǎn)量再創(chuàng)新高,全年產(chǎn)量427.98萬輛,商用車市場整體進(jìn)入新的階段性增長周期。三、 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r汽車零部件制造業(yè)作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化特別是汽車零部件采購全球化發(fā)展的不斷推進(jìn),汽車零部件制造業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位
47、已越來越重要。近年來,我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷提升。汽車零部件行業(yè)自20世紀(jì)90年代以來,已經(jīng)形成全球生產(chǎn)、全球采購的體系。整車商按照QCDS或QCDD(Quality、Cost、Delivery、Service或Design)的原則在全球范圍內(nèi)對汽車零部件實行統(tǒng)一采購,也使汽車成為了典型的國際化產(chǎn)品。而基于汽車零部件本身的專業(yè)性與復(fù)雜性,使整車廠的自制率受到了約束,更多的是尋求外部獨立零部件供應(yīng)商的供貨,從而產(chǎn)生了金字塔式的多層供應(yīng)商體系。中國作為汽車產(chǎn)業(yè)供給體系的重要一環(huán),汽車零部件行業(yè)也得以大力發(fā)展。規(guī)模以上企業(yè)數(shù)從2011年的8396家上升到了2016年的12723家,復(fù)合增長率高達(dá)
48、8.69%。2010年中國汽車零部件行業(yè)銷售收入已達(dá)14961億元,并呈現(xiàn)逐年快速增長狀態(tài)。2012年中國汽車零部件行業(yè)銷售收入突破2萬億元,同比增長12.58%。2015年中國汽車零部件行業(yè)銷售收入突破3萬億元,達(dá)到32117億元。截止至2017年中國汽車零部件行業(yè)銷售收入增長至37392億元,同比增長8.2%。我國汽車零部件物流市場規(guī)模從2011年的3134.5億元增長到2017年的5225億元,2018年我國汽車零部件物流市場規(guī)模有所下滑,年度規(guī)??偭繛?930.7億元。中國汽車零部件行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展之下,我國汽車零配件的進(jìn)出口得到良好發(fā)展。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2015年受到全球經(jīng)濟(jì)低迷
49、與傳統(tǒng)出口市場萎縮的影響,我國汽車零配件進(jìn)出口金額有所下滑;2018年雖然受到中美貿(mào)易摩擦的影響,但是中國汽車零配件保持了穩(wěn)步增長,進(jìn)口金額為2309.5億元,出口金額為3307.42億元,貿(mào)易順差為1318.2億元。2016-2018年,我國汽車零配件保持良好發(fā)展趨勢,長期處于貿(mào)易順差狀態(tài)。第五章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對公司的經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其
50、所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務(wù)會計報告;(6)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請求人民法院認(rèn)定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請求人民法院撤銷。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起
51、訴訟,或者自收到請求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的,前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。3、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事
52、實發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報告。6、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。二、 董事1、公司董事為自然人,董事應(yīng)具備履行職務(wù)所必須的知識、技能和素質(zhì),并保證其有足夠的時間和精力履行其應(yīng)盡的職責(zé)。董事應(yīng)積極參加有關(guān)培訓(xùn),以了解作為董事的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,熟悉有關(guān)法律法規(guī),掌握作為董事應(yīng)具備的相關(guān)知識。有下列情形之一的,不能擔(dān)任公司的董事:(1)無民事行為能力或者限制民事行為能力;(2)因貪污、賄賂、侵占財產(chǎn)、挪用財產(chǎn)或者破壞社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿未逾五年,或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利,執(zhí)行期滿未逾五年;(3)擔(dān)
53、任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長、總裁,對該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾三年;(4)擔(dān)任因違法被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人,并負(fù)有個人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照之日起未逾三年;(5)個人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償;(6)法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。2、董事由股東大會選舉或更換,并可在任期屆滿前由股東大會解除其職務(wù)。董事每屆任期3年,任期屆滿可連選連任。董事任期從就任之日起計算,至本屆董事會任期屆滿時為止。董事任期屆滿未及時改選,在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定,履
54、行董事職務(wù)。董事可以由總裁或者其他高級管理人員兼任,但兼任總裁或者其他高級管理人員職務(wù)的董事以及由職工代表擔(dān)任的董事,總計不得超過公司董事總數(shù)的1/2。3、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對公司負(fù)有下列忠實義務(wù):(1)不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入,不得侵占公司的財產(chǎn);(2)不得挪用公司資金;(3)不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個人名義或者其他個人名義開立賬戶存儲;(4)不得違反本章程的規(guī)定,未經(jīng)股東大會或董事會同意,將公司資金借貸給他人或者以公司財產(chǎn)為他人提供擔(dān)保;(5)不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會同意,與本公司訂立合同或者進(jìn)行交易;(6)未經(jīng)股東大會同意,不得利用職務(wù)便利,為自
55、己或他人謀取本應(yīng)屬于公司的商業(yè)機(jī)會,自營或者為他人經(jīng)營與本公司同類的業(yè)務(wù);(7)不得接受與公司交易的傭金歸為己有;(8)不得擅自披露公司秘密;(9)不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益;(10)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他忠實義務(wù)。(11)董事違反本條規(guī)定所得的收入,應(yīng)當(dāng)歸公司所有;給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對公司負(fù)有下列勤勉義務(wù):(1)應(yīng)謹(jǐn)慎、認(rèn)真、勤勉地行使公司賦予的權(quán)利,以保證公司的商業(yè)行為符合國家法律、行政法規(guī)以及國家各項經(jīng)濟(jì)政策的要求,商業(yè)活動不超過營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍;(2)應(yīng)公平對待所有股東;(3)及時了解公司業(yè)務(wù)經(jīng)營管
56、理狀況;(4)應(yīng)當(dāng)保證及時、公平地披露信息;(5)應(yīng)當(dāng)對公司定期報告簽署書面確認(rèn)意見。保證公司所披露的信息真實、準(zhǔn)確、完整。若無法保證定期報告內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性、完整性或者存在異議,應(yīng)當(dāng)在書面確認(rèn)意見中發(fā)表意見并陳述理由,公司應(yīng)當(dāng)披露,公司不予披露的,董事可以直接申請披露;(6)應(yīng)當(dāng)如實向監(jiān)事會提供有關(guān)情況和資料,不得妨礙監(jiān)事會或者監(jiān)事行使職權(quán);(7)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他勤勉義務(wù)。5、董事連續(xù)兩次未能親自出席,也不委托其他董事出席董事會會議,視為不能履行職責(zé),董事會應(yīng)當(dāng)建議股東大會予以撤換。6、董事可以在任期屆滿前提出辭職。董事辭職應(yīng)當(dāng)向董事會提交書面辭職報告。董事會將在2日內(nèi)披露有關(guān)情況。如因董事的辭職導(dǎo)致公司董事會低于法定最低人數(shù)時,在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程規(guī)定,履行董事職務(wù)。除前款所列情形外,董事辭職自辭職報告送達(dá)董事會時生效。267、董事辭職生效或者任期屆滿,應(yīng)向董事會辦妥所有移交手續(xù),
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