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1、第一章 編制依據(jù)、工程概況編制依據(jù)依據(jù)工程設(shè)計(jì)單位編制的工程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、施工圖110KV-750KV架空輸電線路施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定(DL5168-2016)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50205-2001)建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 ( GB50303-2015)66KV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50061-2010交流棒型懸復(fù)合、防風(fēng)偏絕緣子瓷件技術(shù)條件 安全生產(chǎn)法、國(guó)家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。工程概況建設(shè)規(guī)模:新建35kV線路.貴州冊(cè)亨大頂柱40MW風(fēng)電場(chǎng)工程新建A、B共兩回35KV架空線路分別連接風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)風(fēng)機(jī), 并最終送至110KV升壓站。其中A線主線路徑長(zhǎng)度約,其中架
2、空路徑,AN9-AN10電纜鉆越35KV 線路路徑長(zhǎng)度約。B線主線路徑長(zhǎng)度約,其中架空路徑,BN3-BN4電纜鉆越35KV線路路徑長(zhǎng) 度約,BN12-BN13電纜鉆越35KV路徑長(zhǎng)度約全線共約,其中架空路徑約,電纜路徑。同時(shí)隨架空線路架設(shè)24芯ADSS光纜一根,其線路長(zhǎng)度為11. 411KM 根據(jù)本工程風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)位置關(guān)系及電氣主接線的要求,其接線方式如下:A 線 F01 F02 F03 F04 F05 F06 F07 F08 F09 F10升壓站B 線 F18 F17 F16 F15 F14 F13 F12- F11升壓站導(dǎo)線型號(hào):JL/ GIA185/ 30、JL/ GIA120/25型鋼芯
3、鋁絞線地線型號(hào):GJ- 50鋼絞線桿型數(shù)量,本期共 50 基鐵塔其中直線塔 8基、耐張塔 42基鐵塔接地體采用12鍍鋅接地圓鋼。JL/GIA185/ 30導(dǎo)線采用FD-4, JL/ GIA120/25導(dǎo)線采用FD-3防振錘防振,避雷 線采用FC-50防振錘防振。鐵塔接地裝置采用方環(huán)加射線型,埋設(shè)深度為巖石處 0. 3m以下、 耕地0. 8m以下、其余0. 6m以下。本工程線路方向規(guī)定:所有鐵塔,均以線路方向?yàn)榫幹频恼较?,并以此區(qū)分前后各左 右,大號(hào)側(cè)塔腿規(guī)定為I腿,在本段的組塔過(guò)程中,鐵塔塔腿編號(hào)統(tǒng)一,均以面向前進(jìn)方向(受電側(cè))為準(zhǔn),順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)分別為 A、B、C D號(hào),線路左、右轉(zhuǎn)角亦以
4、面向前進(jìn)方向 為準(zhǔn),具體情況如下圖所示:第二章施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工人員職責(zé):項(xiàng)目經(jīng)理一一擔(dān)任施工總指揮,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)宏觀調(diào)控;項(xiàng)目總工一一擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,研究解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題,并進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo);現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)總指揮,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面工作;現(xiàn)場(chǎng)指揮一一負(fù)責(zé)人指揮抱桿的起立、提升及吊件的綁扎、吊裝、施工人員的調(diào)度,并 負(fù)責(zé)每天工作前的站班會(huì)技術(shù)交底工作;安全員一一編寫(xiě)制定組立鐵塔的安全施工技術(shù)措施,定期或不定期組織安全學(xué)習(xí)。并對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行全面監(jiān)督工作,對(duì)鐵塔組裝的安全進(jìn)行全面管理;質(zhì)檢員一一擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)察工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,查明抱桿提升過(guò)程的監(jiān)督,指 揮高空施工,防止高空落物
5、;高空負(fù)責(zé)人一一指揮吊件就位,封鐵等到工作,負(fù)責(zé)抱桿提升過(guò)程的監(jiān)督,指揮高空施 工,防止高空落物;組裝負(fù)責(zé)人一一負(fù)責(zé)正確組裝塔件。在對(duì)料過(guò)中要注意安全,避免在吊件下交叉作業(yè); 起吊前仔細(xì)檢查補(bǔ)強(qiáng)措施是否到位;材料員一一保證現(xiàn)場(chǎng)供貨及材料發(fā)放及時(shí)無(wú)誤,同時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工器具、臨時(shí)設(shè)施的加工等;組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖質(zhì)檢員安全員建設(shè)單位 監(jiān)理單位電力工程公司項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人材料員基礎(chǔ)工程各鐵塔工程各架線安裝工程施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)第三章組塔工程一般說(shuō)明塔腿組立:大抱桿(或小抱桿)吊裝法 如下圖所示,將四個(gè)塔腿的塔腳板裝上,靠近內(nèi)側(cè)螺栓裝上拉線聯(lián)板及地腳螺栓。用木人字抱桿將鋁鎂合金抱桿立在中個(gè)
6、塔腿中央,加裝臨時(shí)拉線及吊裝系統(tǒng)。吊裝主材,用控制大繩控制主材到位后,裝上連接螺栓,然后將四面的斜材及輔材裝好 樹(shù)立抱桿及吊裝塔材要統(tǒng)一指揮,不得違章作業(yè)。以上方法,由于塔位中間將豎立抱桿,應(yīng)留一個(gè)側(cè)面的斜材暫不裝,待內(nèi)拉線抱桿立起 后,補(bǔ)強(qiáng)齊備。I : 15臨時(shí)拉線<18-22 控制/ I 13吊繩主材地錨丁絞磨塔腿組立示意圖抱桿的豎立和提升抱桿豎立施工前,首先將抱桿各段進(jìn)行合理組合連接,再將提升抱桿時(shí)所用的腰環(huán)套在 抱桿上,把朝天、朝地滑車(chē)承托系統(tǒng)安裝好,再連接吊繩和拉線系統(tǒng),抱桿可利用已組裝好 的塔腿段進(jìn)行豎立起來(lái)之后,將塔身開(kāi)口封好,利用抱桿本身的拉線和承托系統(tǒng)控制和提升 抱桿到
7、位。抱桿提到位后,需根據(jù)起吊段的高低來(lái)調(diào)整抱桿有效高度(Li),使抱桿的有效高度滿足Li: L2=7: 3的要求,并使承托繩和抱桿夾角保持在 45度左右,不宜使抱桿升的過(guò)高。 提升抱桿的操作a)固定好上下腰環(huán),使抱桿在鐵塔中心位置;b)松開(kāi)拉線系統(tǒng)(不能全部松脫),將其移下一個(gè)固定位置進(jìn)行固定;c)布置提升抱桿所用的牽引繩;d)啟動(dòng)牽引設(shè)備,抱桿開(kāi)始提升,承托系統(tǒng)松弛后,解去承托系統(tǒng);e)繼續(xù)牽引使抱桿升至所需高度,使松弛的拉線系統(tǒng)帶緊;f)固定承托系統(tǒng);g)回松牽引繩,調(diào)整承托、拉線系統(tǒng)、使抱桿正直;h)解除一切提升設(shè)備;i)抱桿提升完畢,上下層腰環(huán)失其原有的作用,在起吊過(guò)程中不得使腰環(huán)受力
8、,以免使抱桿 受到外來(lái)的彎矩,因此一定要使上、下腰環(huán)固定繩呈松弛狀態(tài)。上拉線抱桿上腰環(huán)朝地滑車(chē)r地錨下腰環(huán)提升抱桿示意圖塔身吊裝:a)單根吊裝法:先將主材分別吊裝到位,裝上連接螺栓并緊固,然后吊裝斜材及輔材。c)成片吊裝法:根據(jù)允許起吊重量,塔身分段在地面組裝成片,并采取補(bǔ)強(qiáng)措施,吊點(diǎn)鋼絲繩在構(gòu)件上的綁扎位置,應(yīng)位于構(gòu)件的重心以上,以保證起吊時(shí)構(gòu)件的 無(wú)穩(wěn)定d)將吊繩整理清楚,分別放入腰滑輪和底滑輪,做好起吊前的一切準(zhǔn)備工作e)在準(zhǔn)備吊構(gòu)件上,綁調(diào)整繩2-3根,以便起吊時(shí)拉開(kāi)構(gòu)件不與塔身相碰,吊上以后可以 利用調(diào)整繩就位安裝。f) 全面檢查一遍所有準(zhǔn)備工作無(wú)問(wèn)題后即可起吊。g) 采用單吊法時(shí),
9、先吊好一面組裝后,在反向吊對(duì)面的另一面,雙吊法則為兩對(duì)面同時(shí)吊 上,一次組裝。h) 最后一段安裝以后,拆除抱桿。外抱桿分解組塔 外拉線外抱桿分解組塔應(yīng)根據(jù)塔片尺寸及起吊荷載選用單抱桿、雙抱桿或多抱桿。 外拉線外抱桿分解組塔可根據(jù)塔體的輪廓尺寸、起吊荷載等條件,采用分片吊裝或整段。吊 裝。分片吊裝的現(xiàn)場(chǎng)布置示意圖見(jiàn)圖 9-5 a ),整段吊裝的現(xiàn)場(chǎng)布置示意圖見(jiàn)圖 9-5 b )9-5 a) 分片吊裝9-5 b )整段吊裝l- 艷桿; 2-起吊滑車(chē)組; 3-拉線, 4-抱桿根部固定裝置: 5-腰繩; 6-牽引繩; 7-地精車(chē), 8-吊件; 9-吊點(diǎn)繩; 10- 控制繩; 11-腰滑車(chē); 12-調(diào)整
10、繩圖 3-3-1 外抱桿分解組塔布置示意圖 外拉線抱桿分解組塔布置應(yīng)遵循下列規(guī)定: 抱桿應(yīng)置于塔腿主材節(jié)點(diǎn)上,以利于抱桿根部固定及主材穩(wěn)定。 臨時(shí)拉線地錨應(yīng)位于與基礎(chǔ)中心線夾角為 45o 的延長(zhǎng)線上,離基礎(chǔ)中心的距離應(yīng)按臨時(shí)拉線 對(duì)地夾角不宜大于 45o 控制。若無(wú)場(chǎng)地時(shí),應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算并制定特殊的安全措施。 抱桿的主要受力拉線應(yīng)作為計(jì)算選擇拉線及地錨的依據(jù)。 牽引系統(tǒng)應(yīng)放置在抱桿所在的主材塔體的兩側(cè)面。牽引裝置及地錨應(yīng)設(shè)在兩倔距塔中心不 小于塔高的倍處。 地錨設(shè)置應(yīng)根據(jù)受力及土質(zhì)條件選用直埋鋼板地錨、圓木地錨、螺旋地鉆或鐵樁等。采用 拉線地鉆或鐵樁時(shí)每處不得少于兩只,且應(yīng)在開(kāi)工前進(jìn)行拉力試驗(yàn)。兩只
11、地鉆或鐵樁間應(yīng)用 可調(diào)金具和鋼絲繩套相連。 抱桿的傾斜角不宜超過(guò) 15o 控制繩對(duì)地夾角不宜大于 45o 外抱桿分解組塔的塔腿吊裝及塔身吊裝的操作要求見(jiàn)第及章節(jié)內(nèi)容。4-3-2組立好塔腿或塔身,且螺栓緊固后即可提升抱桿。提升抱桿的現(xiàn)場(chǎng)布置示意圖見(jiàn)圖 1-抱桿;2-起吊滑車(chē)組;3-外拉線;4-腰滑車(chē)(開(kāi)口式);5-抱桿提升腰繩(白棕繩):6- 地滑車(chē);7-牽引鋼絲繩(利用起吊牽引繩):8-綁扎鋼絲繩套;9-倒滑車(chē)組拉繩圖3-3-2提升抱桿布置示意圖提升抱桿應(yīng)遵循下列規(guī)定, 將抱桿貼近鐵塔生材,在抱桿的上部與主材共系一根妒 © 20棕繩套作為抱桿腰繩。抱桿腰 繩不能系得過(guò)緊或過(guò)松,使抱桿
12、能在腰繩內(nèi)自由降。 將起吊動(dòng)滑車(chē)及其牽引繩牢固地捆綁在靠近抱桿根部位置。 在已組裝的鐵塔上端主材節(jié)點(diǎn)處懸掛一只提升抱桿的開(kāi)口滑車(chē)(規(guī)格根據(jù)抱桿的拉線張力 而定)。 將抱桿根部以下的起吊鋼絲繩掛入掛入頂部開(kāi)口單滑車(chē)內(nèi),另一端經(jīng)地滑車(chē)接入牽引絞磨,將抱桿根部固定鋼繩松開(kāi)。 解開(kāi)外拉線的尾線,用拉線控制器控制。痘動(dòng)絞磨,使抱桿緩慢上升。抱桿提升到預(yù)定高 度后,用抱稈根部的鋼絲繩套固定在主材的節(jié)點(diǎn)或預(yù)留孔處。 抱桿固定后,松開(kāi)腰繩及牽引繩,同時(shí)收緊外拉線。調(diào)整抱桿的傾斜度,使其頂端定滑車(chē) 對(duì)準(zhǔn)塔身或被吊件的結(jié)構(gòu)中心,以利于構(gòu)件就位對(duì)接。 抱桿提升過(guò)程中,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視抱桿與腰繩的摩擦,嚴(yán)防卡阻。隨抱桿的
13、提升,應(yīng)同步緩 慢放松外拉線,使抱桿始終保持豎直狀態(tài),嚴(yán)防拉線松緊不一。單抱桿的高度不能滿足酒杯型鐵塔曲臂及橫擔(dān)的吊裝要求時(shí),應(yīng)采用雙抱桿,分別吊裝兩側(cè) 面曲臂后,再由兩根抱桿及兩套牽引系統(tǒng)同步抬吊導(dǎo)線橫擔(dān),視橫擔(dān)的重量及長(zhǎng)度采用分片 或整體吊裝。內(nèi)懸浮搖臂抱桿分解組塔內(nèi)懸浮搖臂拖桿分解組塔現(xiàn)場(chǎng)布置示意圖見(jiàn)圖 3-4-1。1-抱桿上段;2-抱桿下段;3-搖臂;4-起幅繩;5-鋼絞線吊索;6-起吊滑車(chē)組;7-外拉 線:8-上腰環(huán)(升好抱桿后掛在抱桿上);9-下腰環(huán):10-裝配式承托銅段線拉蜜;11-地面 轉(zhuǎn)向架:12-地滑車(chē):13-控制繩;14-吊件圖3-4-1內(nèi)懸浮帶搖臂組塔示意圖內(nèi)懸浮搖臂抱
14、桿分解組塔現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)遵循下列規(guī)定: 抱桿長(zhǎng)度宜為酒杯型鐵塔曲臂窗口高度的倍; 搖臂長(zhǎng)度宜比滔杯型鐵塔曲臂窗口寬度??; 搖臂根部至抱桿頂部的長(zhǎng)度應(yīng)比搖臂長(zhǎng)度長(zhǎng)。 抱桿應(yīng)打好上下兩層四角臨時(shí)拉線。 抱桿項(xiàng)部四角外拉線應(yīng)設(shè)在距鐵塔中心倍塔高以外處。 抱桿根部應(yīng)墊短方木,外套四角固定于地面的轉(zhuǎn)向架。四側(cè)的牽引繩塒萌地滑車(chē)刳至機(jī)動(dòng) 絞磨。 機(jī)動(dòng)絞磨可設(shè)在塔身構(gòu)件副吊側(cè)及非橫擔(dān)整體吊裝側(cè),距塔中心倍處。每副抱桿應(yīng)設(shè)兩臺(tái) 機(jī)動(dòng)紋磨; 承托繩宜采用裝配式,可以接長(zhǎng)或縮短。承托繩應(yīng)通過(guò)專(zhuān)用掛件與鐵塔主材連接。塔腿起吊:采用分兩片對(duì)稱(chēng)吊裝的方法,利用搖臂上的兩副牽引滑車(chē)組同步起吊, 以保持抱桿 兩側(cè)受力一致。塔腿
15、分片對(duì)稱(chēng)吊裝示意圖見(jiàn)圖 4-4-2。1-抱桿上段;2-抱桿下段;3-搖臂;4-起幅繩;5-保險(xiǎn)繩;6-外拉線:7-腰環(huán)拉索;8-下層拉線(打在磨礎(chǔ)頂上);9-腰滑車(chē):I0-.地滑車(chē)11-塔片12-起吊滑車(chē)圖3-4-2塔腿分片對(duì)稱(chēng)吊裝布置示意圖塔身吊裝 將抱桿升至施工設(shè)計(jì)高度,打好承托繩和四角外拉線,安裝好腰環(huán),調(diào)直抱桿即可進(jìn)行塔 身吊裝。 根據(jù)抱桿承載能力和操作人員熟練程度,可以采用雙面平衡起吊或單面起吊的方法。 兩面平衡吊裝,應(yīng)使吊件同步離地、同步提升、同步就位,減少拖桿承受的不平衡力,提 高抱桿的穩(wěn)定安全性。 吊裝作業(yè)中,當(dāng)外拉線與被吊構(gòu)件可能有交叉時(shí),應(yīng)預(yù)先采取避讓措施,不應(yīng)在吊裝中調(diào)
16、整外拉線。 兩塔片安裝就位后,應(yīng)將吊點(diǎn)鋼絲繩和起吊滑車(chē)組、起吊繩臨時(shí)綁扎固定,且隨即起吊塔 體另兩側(cè)面的斜材和水平材。待塔體四側(cè)斜材及水平材安裝完畢且螺栓緊固后方可松出起吊 索具。曲臂的吊裝 根據(jù)抱桿的承載能力及場(chǎng)地條件,確定上、下曲臂整體吊裝或分體吊裝。根據(jù)施工場(chǎng)地及 操作人員熟練程度可采用兩側(cè)曲臂平衡吊裝或單倒吊裝的方法。 吊裝曲臂前應(yīng)將順線路方向兩搖臂的起吊滑車(chē)組下端固定在地面塔腳處。 曲臂吊點(diǎn)繩宜用倒“ V"字形鋼絲繩綁扎在曲臂的K節(jié)點(diǎn)處或構(gòu)件重心上方約處。 .采用單側(cè)起吊曲臂時(shí),起吊前應(yīng)調(diào)整抱桿向非起吊側(cè)傾斜200mmr300mm側(cè)曲臂吊好后,起吊滑車(chē)組和調(diào)整繩應(yīng)臨時(shí)綁扎固
17、定,待另一側(cè)曲臂吊好后再全部松出。 . 兩側(cè)曲臂吊好且螺栓緊固后, 應(yīng)測(cè)量上曲臂上口螺孔根開(kāi)與橫擔(dān)相應(yīng)螺孔根開(kāi)是否符合且 應(yīng)在曲臂上口前后側(cè)加鋼繩套和雙鉤,并調(diào)節(jié)收緊。橫擔(dān)及地線支架的吊裝 根據(jù)抱桿承載能力和鐵塔前后側(cè)(順線路方向)場(chǎng)地平整情況,可以先采用中橫擔(dān)和地線 支架吊裝(針對(duì)酒杯型鐵塔),再利用地線支架吊裝外伸橫擔(dān)的方法。 利用起吊滑車(chē)組翱輔助工具將平放在地面的橫擔(dān)及支架豎起,綁扎好上面兩根調(diào)整繩和下 面兩根控制繩。 采用倒“ V"字形吊點(diǎn)繩或“鐵扁擔(dān)”作為吊點(diǎn)繩。吊點(diǎn)宜在橫擔(dān)上平面綁扎。為確保橫擔(dān) 整體剛度,應(yīng)對(duì)橫擔(dān)進(jìn)行加固。 橫擔(dān)在提升過(guò)程中,為順利穿越拖桿頂部的外拉線,
18、可以利用綁扎在橫擔(dān)上的控制繩使橫 擔(dān)越過(guò)拉線。 橫擔(dān)即將到達(dá)設(shè)計(jì)高度時(shí),應(yīng)緩慢松出控制繩,使橫擔(dān)下平面緩慢進(jìn)入上曲臂平口上方。 當(dāng)兩端都進(jìn)入上曲臂上口后,先低后高,對(duì)孔就位。 橫擔(dān)與上曲臂平口對(duì)孔,應(yīng)先對(duì)一側(cè),然后再對(duì)另一側(cè),不允許強(qiáng)行對(duì)孔。提升抱桿 吊裝完塔腿或上一段塔身后,即可提升抱桿。根據(jù)抱桿的重量和牽引動(dòng)力,可以采用單繩 牽引或雙繩滑車(chē)組牽引的方法。采用雙繩牽引時(shí),提升抱桿的現(xiàn)場(chǎng)布置示意圖見(jiàn)圖 3-4-3 。1-抱桿;2-四角外拉線; 3- 腰環(huán);4-提升滑車(chē)組; 5-地面轉(zhuǎn)向滑車(chē);6-平衡滑車(chē);7-牽引滑車(chē)組;8-地錨;9-松拉線滑車(chē)組: l0- 已立塔身圖 3-4-3 提升抱桿布置
19、示意圖 提升抱桿前,將腰環(huán)安裝到塔體最高的水平材位置,并在經(jīng)緯儀監(jiān)視下收凝拉線。 緩慢啟動(dòng)絞磨,將抱桿提升500mn后暫停牽引,拆去承托繩與塔上的連接工具,接上或拆 除一段承托繩。 在抱桿提升時(shí),隨抱桿的升高而緩慢松出外拉線,并應(yīng)在順線路和橫線路兩個(gè)方向上監(jiān)視 抱桿的正直。抱桿拉線的松出或收緊應(yīng)用拉線控制器或手扳葫蘆。 抱桿提升至設(shè)計(jì)高度后,安裝承托繩,調(diào)整抱桿外拉線,使抱桿滿足吊裝構(gòu)件的要求。抱桿拆除在橫坦節(jié)點(diǎn)或塔的適當(dāng)位置掛一個(gè) 3噸滑車(chē),將牽引繩固定在抱桿重心上部,并在抱桿根部 綁一大繩(控制繩)。將抱桿提升一點(diǎn),然后拆除抱桿的承托鋼絲繩,將抱桿慢慢放下,當(dāng)抱桿降至橫擔(dān)或塔頂時(shí), 拆除拉
20、線及起吊系統(tǒng)索具,將抱桿降至地面。先拆除靠近地面的兩段,拆除前需臨時(shí)與抱桿上端連接,提升抱桿將拆除底段從下端往外拉 出,緩慢回松絞磨,隨著抱桿的下落而將其降至地在面。以同樣的方法陸續(xù)的方法將抱桿拆完。腳釘安裝:腳釘布置從地面上約米處開(kāi)始,間距約為450伽。主材接頭腳釘其直徑與螺栓直徑相同。 M16腳釘不作桿件的連接螺栓用,腳釘帶雙帽。直線塔、0°轉(zhuǎn)角的雙回路耐張塔腳釘安裝在小號(hào)右側(cè)(U)。如圖(三)雙回路轉(zhuǎn)角塔、小轉(zhuǎn)角的直線塔腳釘安裝在內(nèi)角側(cè)。如圖(四 )腳釘安裝示意圖圖(三)腳釘左轉(zhuǎn)圖(四)保護(hù)帽制作要求鐵塔組立后,直線塔經(jīng)檢查合格后可隨即澆注保護(hù)帽,耐張塔應(yīng)在架線后澆注保護(hù)帽,
21、保護(hù)帽的砼應(yīng)與塔腳板上部鐵板接合嚴(yán)密,且不得有列列逢。基礎(chǔ)頂面塔座板混凝土保護(hù)帽 尺寸以能保護(hù)地腳螺栓和螺母為原則,混凝土等級(jí)用200細(xì)石混凝土澆制,要求中間高于四周,以便排水。組塔過(guò)程應(yīng)注意事項(xiàng):鋼構(gòu)件所用的鋼號(hào),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中的要求驗(yàn)收。轉(zhuǎn)角及終端桿塔組立后須向外角側(cè)預(yù)偏,以保證其架線后不向內(nèi)角側(cè)傾斜;轉(zhuǎn)角及終端桿取表所列預(yù)偏值為宜(施工中可根據(jù)實(shí)際情況相對(duì)調(diào)整)。耐張、轉(zhuǎn)角及終端桿塔導(dǎo)地線緊線前,在掛線點(diǎn)附近均應(yīng)打好順線方向的臨時(shí)平衡拉線,拉線對(duì)地夾角應(yīng)小于45°.不能采用三相同時(shí)緊線的施工方法,緊線順序?yàn)橄染o中相再緊邊相 , 或按組裝圖中要求順序進(jìn)行。施工時(shí)牽引繩對(duì)地夾角小
22、于20°。鐵塔安裝時(shí)應(yīng)注意螺栓規(guī)格的使用,核對(duì)圖紙,檢查螺栓實(shí)際穿過(guò)構(gòu)件的總厚度有無(wú)改變,改變程度是否影響螺栓規(guī)格的使用。在架導(dǎo)線前螺栓必須按要求進(jìn)行緊固,架線后再全面復(fù)緊一遍,每次螺栓的緊固力矩不應(yīng)小于下表值, 并檢查圖紙要求的雙帽螺栓是否裝齊并緊固, 螺柱的扭矩如下表:螺栓規(guī)格M12M16M20M24級(jí)扭緊力矩N- cm400080001000025000級(jí)扭緊力矩N- cm5000120001700030000單線圖和材料規(guī)格:本工程有些塔型的單線尺寸是相同或大部份相同的,這些鐵塔因不同的 使用條件而變動(dòng)部份材料。由于長(zhǎng)度相同,不同大小的材料往往可以調(diào)亂安裝,因此運(yùn)輸過(guò) 程中要
23、注意勿使配料混亂,以免相類(lèi)似的材料錯(cuò)裝到另一種塔型而造成事故,同時(shí)施工時(shí)必 須按圖紙認(rèn)真核對(duì)本鐵塔的材料規(guī)格。金具板:鐵塔掛導(dǎo)、地線或掛拉線的掛板,掛線孔眼通常加焊墊板,其厚度和掛金具的開(kāi)口 相配合。若厚度過(guò)薄,則掛線金具螺栓受彎,這是極不安全的,若厚度過(guò)在則金具裝不上。 通常鐵塔的螺栓和金具中的穿釘是不允許受彎的,各隊(duì)若在施工中發(fā)現(xiàn)這種情況要及時(shí)與項(xiàng) 目部聯(lián)系。防盜螺栓:鐵塔離地面8米以下全部安裝防盜螺帽,待鐵塔工程驗(yàn)收后帶上防盜螺帽。第四章 技術(shù)要求及措施鐵塔基礎(chǔ)符合下列規(guī)定時(shí)始可組立鐵塔:經(jīng)中間檢查驗(yàn)收合格; 混凝土強(qiáng)度符合下列規(guī)定:分解組塔時(shí)為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%整體立塔時(shí)為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的10
24、0%遇特殊情況,當(dāng)立塔操作采取有效防止影響混凝土強(qiáng)度 的措施時(shí),可在混凝土強(qiáng)度70%寸整體立塔。在鐵塔組裝過(guò)程中,各構(gòu)件除按設(shè)計(jì)施工圖給定的規(guī)定外,還應(yīng)遵守以下規(guī)定:螺栓及連接構(gòu)件要求螺桿與構(gòu)件面垂直,螺栓頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙。螺母擰緊后,螺桿露出螺母和長(zhǎng)度,對(duì)單螺母不應(yīng)小于兩螺距,對(duì)雙螺母可與螺母相平。 必須加墊時(shí),每端不宜超過(guò)兩個(gè)墊片。鐵塔各構(gòu)件的組裝應(yīng)牢固,交叉處有空隙時(shí),應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)厚度的墊圈或墊板。鐵塔連接螺栓在組立結(jié)束時(shí),必須全部緊固一次,緊固率達(dá)到95沖上,架線后還應(yīng)復(fù)緊一次,緊固率達(dá)到98沖上。螺栓的穿入方向要求對(duì)立體結(jié)構(gòu):水平方向由內(nèi)向外,垂直方向由下向上;對(duì)平面結(jié)構(gòu):順線
25、路方向,由送電側(cè)穿入(本標(biāo)段由小號(hào)側(cè)向大號(hào)側(cè)穿入);橫線路方 向,兩側(cè)由內(nèi)向外,中間由左向右(指面向大號(hào)側(cè));垂直方向由下向上。桿塔部件組裝有困難時(shí)應(yīng)查明原因,嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝:個(gè)別螺孔需擴(kuò)孔時(shí),擴(kuò)孔部分不應(yīng)超過(guò) 3伽。當(dāng)擴(kuò)孔需超過(guò)3伽時(shí),應(yīng)先堵焊再重新打 孔,并應(yīng)進(jìn)行防銹處理,嚴(yán)禁用氣割進(jìn)行擴(kuò)孔或燒孔。節(jié)點(diǎn)間主材彎曲標(biāo)準(zhǔn):鐵塔組立后,各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不得超過(guò)1/800。塔腳安裝板要求:鐵塔組立后,塔腳板應(yīng)與基礎(chǔ)面接觸良好,有空隙時(shí)應(yīng)墊片,并應(yīng)灌筑水 泥砂槳。轉(zhuǎn)角塔、終端塔預(yù)傾斜要求:自立式轉(zhuǎn)角塔、終端塔應(yīng)組立在傾斜平面的基礎(chǔ)上,向受力反 方向產(chǎn)生預(yù)傾斜。架線撓曲后,塔頂端仍不應(yīng)超過(guò)鉛垂線而偏
26、向受力側(cè)。鐵塔組立前,必須 用儀器檢查預(yù)偏高度以保證滿足技術(shù)要求。塔材彎曲要求:塔材的彎曲應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定驗(yàn)收,對(duì)運(yùn)至塔位的個(gè)別角鋼當(dāng)彎曲度 超過(guò)長(zhǎng)度的2%。,但未超過(guò)表中的變形限度時(shí),可采用冷矯正法進(jìn)行矯正,但矯正后不得出 現(xiàn)裂紋。角鋼寬度伽變形限度角鋼寬度伽變形限度403590154531100145028110562512511632214010702016097519180880172007第五章質(zhì)量管理結(jié)合本工程情況按照輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)制定本工程的質(zhì)量管理實(shí)施細(xì) 則,進(jìn)一步明確各級(jí)人員質(zhì)量職責(zé)。加強(qiáng)對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)教育,組織學(xué)習(xí)110- 750kV架空電力線路施工
27、及驗(yàn)收規(guī)范、輸 變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及與工程質(zhì)量有關(guān)的其它現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在整個(gè)施工過(guò)程中,堅(jiān)持“質(zhì)量第一,用戶至上”的方針,為業(yè)主做好施工前、施工中、竣 工后服務(wù)。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三級(jí)管理的規(guī)定,依照責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則,把個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益與工程質(zhì)量聯(lián) 系起來(lái),對(duì)施工質(zhì)量獎(jiǎng)罰分明,同時(shí)強(qiáng)化工序控制,加強(qiáng)質(zhì)量保證的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理,落實(shí) 三級(jí)檢查驗(yàn)收制度,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特殊工序作業(yè)人員需經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),考試合格,執(zhí)證上崗,確保特殊工序的施工質(zhì)量。及時(shí)填寫(xiě)施工及質(zhì)量記錄,堅(jiān)持誰(shuí)施工誰(shuí)填寫(xiě),填寫(xiě)人和審核人對(duì)施工記錄的及時(shí)性、真實(shí) 性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。按照110- 750kV架空電力線路施工
28、及驗(yàn)收規(guī)范、輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 及與工程質(zhì)量有關(guān)的其它現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)的要求和監(jiān)理工程師依據(jù)合同 簽發(fā)的指令施工,隨時(shí)接受并積極配合監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師代表對(duì)工程的質(zhì)量檢查,認(rèn) 真聽(tīng)取意見(jiàn)并及時(shí)改進(jìn)質(zhì)量管理工作。為檢查、檢驗(yàn)提供便利條件。對(duì)已完工且具備驗(yàn)收條件的單位、分部、分項(xiàng)工程,應(yīng)提前通知監(jiān)理工程師前來(lái)驗(yàn)收,并準(zhǔn) 備驗(yàn)收記錄,通知包括驗(yàn)收的內(nèi)容、驗(yàn)收時(shí)間和地點(diǎn)并附上自檢記錄。經(jīng)驗(yàn)收合格,需經(jīng)監(jiān) 理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后方能進(jìn)行下一步工序的施工。配合監(jiān)理工程師做好工程的階段性驗(yàn)評(píng),并提供必要的檢測(cè)器具、施工記錄和有關(guān)資料。結(jié)合工序間的中間檢查驗(yàn)收,對(duì)照輸變電工
29、程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家電網(wǎng)公司 工程質(zhì)量評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工序間的自我測(cè)評(píng),符合要求后,方可申請(qǐng)監(jiān)理單位驗(yàn)評(píng)。關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制關(guān)鍵工序的控制包括從材料檢驗(yàn)至施工完成對(duì)質(zhì)量形成有影響的工序控制,應(yīng)按過(guò)程控制程序要求的控制項(xiàng)目、方法、責(zé)任人以及記錄監(jiān)證執(zhí)行,質(zhì)檢、質(zhì)保工程師及時(shí)檢查 施工質(zhì)量控制情況和記錄表。關(guān)鍵工序控制見(jiàn)下表 :控制項(xiàng)目控制 依據(jù)控制方法負(fù)責(zé)人記錄接 地 施 工布置與敷 設(shè)設(shè)計(jì)圖紙、驗(yàn)收規(guī)范跟蹤檢查現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人組立接地工程現(xiàn)場(chǎng)材料 檢驗(yàn)、施工質(zhì)量跟蹤卡埋深設(shè)計(jì)圖紙跟蹤檢查現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人電阻值設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)質(zhì)檢員組 立 施 工材料檢驗(yàn)設(shè)計(jì)圖紙驗(yàn)收規(guī) 范現(xiàn)場(chǎng)檢查現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人組
30、立接地工程現(xiàn)場(chǎng)材料 檢驗(yàn)、施工質(zhì)量跟蹤卡組裝設(shè)計(jì)圖紙驗(yàn)收規(guī) 范跟蹤檢查現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人線塔組立檢查及評(píng)級(jí)記 錄組立批準(zhǔn)的組立方案跟蹤檢查技術(shù)負(fù)責(zé)人桿塔組立工序控制記錄螺栓緊固設(shè)計(jì)圖紙驗(yàn)收規(guī) 范力矩扳手檢測(cè)質(zhì)檢員線塔組立檢查及評(píng)級(jí)記 錄桿塔組立質(zhì)量控制流程圖編寫(xiě)組塔作業(yè)指導(dǎo)書(shū)預(yù)先控制技術(shù)交底育 人責(zé)教 工位量 施崗質(zhì)員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)及執(zhí)行 任制,進(jìn)行安全、基礎(chǔ)驗(yàn)收塔材螺絲、墊片附件壓接設(shè)備不 合 格過(guò) 程 控 制塔材彎曲鐵塔傾斜鐵塔刷鋅部件數(shù)量部件位置方向螺栓緊固、穿向工藝質(zhì)量要求工程施工必須滿足設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件的技術(shù)要求。轉(zhuǎn)角塔預(yù)偏必須逐基核算,并將數(shù)據(jù)落實(shí)到操作人員。拉線塔的拉線應(yīng)力和鐵塔螺栓的緊
31、固扭力要進(jìn)行測(cè)定,其值應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 鐵塔組立或大件吊裝時(shí),吊點(diǎn)位置應(yīng)有可靠的保護(hù)措施,防止塔材出現(xiàn)彎曲變形。質(zhì)量管理及檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn):110KV-750KV架空輸電線路施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定(DL5168-2016)建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50303-2015鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001)輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)驗(yàn)收規(guī)程DL 5279-2012第六章安全保證措施及管理目標(biāo)小抱桿零吊裝安全注意事項(xiàng)抱桿起吊重量最大不超過(guò)1000kg;設(shè)置抱桿拉線應(yīng)松緊適度,并且布置合適;提升抱桿時(shí),一定要注意不要使抱桿拉線在徐徐放松的過(guò)程中脫開(kāi)或大松,以免造成倒抱桿 事故。內(nèi)拉線懸
32、浮抱桿零吊注意事項(xiàng):當(dāng)被吊的構(gòu)件吊離地面后,應(yīng)停上起吊,進(jìn)行一次全面檢查,檢查的內(nèi)容包括:抱桿傾斜度、 上拉線、承托繩受力是否均勻,牽引設(shè)備、構(gòu)件的綁扎等確無(wú)異常后,再繼續(xù)起吊。分片重量不得超過(guò)技術(shù)方案中各種起吊方式限定的最大允許起吊重量。調(diào)整大繩與地面夾角小于45度,嚴(yán)格控制抱桿的垂直度,防止抱桿超出傾斜范圍。抱桿上、下拉線和鐵塔主材的固定處,最好選在水平的節(jié)點(diǎn)處。因?yàn)樗硎芰^大,為避免 安裝時(shí)塔身扭曲變形,在安裝構(gòu)件時(shí)必須注意以下兩點(diǎn):在每段鐵塔正、側(cè)面的構(gòu)件組裝完后,才能開(kāi)始提升抱桿。當(dāng)抱桿提升完畢后,開(kāi)始吊裝上面一段構(gòu)件之前,凡能安裝上的輔材必須裝上,并將主材接 頭螺栓、輔材連接螺栓
33、全部緊固。牽引設(shè)備的位置與塔位間的距離應(yīng)大于鐵塔全高的倍。當(dāng)提升抱桿、起吊構(gòu)件時(shí),塔上、塔下人員必須站在安全位置。各種工器具必須符合技術(shù)要求,不得以小代大。安全管理措施杜絕重傷及死亡事故,消滅群傷事故;杜絕重大及以上設(shè)備和交通、火災(zāi)事故;杜絕高處墜落、觸電、土石方坍塌、倒塔事故;實(shí)現(xiàn)工程安全事故“零目標(biāo)”安全管理制度及辦法a)工程開(kāi)工前,參與施工的人員必須經(jīng)身體健康檢查,做好記錄。進(jìn)場(chǎng)的全部工器具和設(shè)備 必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和維修保養(yǎng),并對(duì)人員和工器具的情況進(jìn)行登記,保留有關(guān)財(cái)產(chǎn)損失、人員福 利、健康和安全的記錄,并在監(jiān)理工程師提出要求時(shí)呈遞有關(guān)報(bào)告。b)施工過(guò)程中,應(yīng)遵守項(xiàng)目法人制訂的安全管理辦法,
34、制訂的安全管理細(xì)則。建立健全本工 程的各項(xiàng)安全制度,主要內(nèi)容如下:安全例會(huì)制度:項(xiàng)目部每半月召開(kāi)一次安全例會(huì),檢查、了解上半月的安全情況,提出改進(jìn)措施,布置、指導(dǎo)各隊(duì)安全活動(dòng)。安全活動(dòng)日制度:各隊(duì)必須保證每周有兩小時(shí)的安全活動(dòng)時(shí)間,總結(jié)一周來(lái)的安全工作,分析有無(wú)事故苗頭,消除隱患,制定下周安全工作須采取的措施。工作票制度:根據(jù)工作內(nèi)容有針對(duì)性的提出安全措施。站班會(huì)制度:宣讀工作票,講解當(dāng)天工作安全注意事項(xiàng),消滅事故隱患,確保安全施工。c)加強(qiáng)安全教育和安全培訓(xùn);杜絕違章指揮、違章操作,加大反習(xí)慣違章工作力度;特殊工 種沒(méi)有合格證不允許作業(yè);強(qiáng)化安全意識(shí),提高全員自我保 護(hù)和相互保護(hù)能力,開(kāi)展反
35、“三 違”活動(dòng)。d)工程部應(yīng)制定安全培訓(xùn)計(jì)劃和安全管理辦法,做好對(duì)民工、臨時(shí)工進(jìn)行安全教育和管理工 作,民工、臨時(shí)工必須參加技術(shù)交底會(huì)、安規(guī)學(xué)習(xí)與考試,考試合格后方準(zhǔn)上崗,且必須參 加班(隊(duì))前班會(huì)和每周安全日活動(dòng)。e)加強(qiáng)行車(chē)安全教育,遵守交通法規(guī)。經(jīng)常檢查車(chē)輛各種性能,謹(jǐn)慎駕駛。安全組織技術(shù)措施組立鐵塔前對(duì)中心站安裝的塔材及所使用的工器具規(guī)格數(shù)量做認(rèn)真全面檢查,確定全部合格 后才能運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)工器具使用前必須全部進(jìn)行檢查試運(yùn)合格。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行開(kāi)工前的各項(xiàng)交底,正確配帶安全防護(hù)用品,如:戴安全帽,穿膠底 鞋,塔上作業(yè)人員佩戴雙保險(xiǎn)安全帶等;施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志和警戒線
36、,防止無(wú)關(guān) 人員進(jìn)入施工場(chǎng)地。參加立塔人員必須做到“三熟悉”,立塔指揮人員應(yīng)掌握抱桿、各部繩索的受力情況,檢查繩 索的穿向應(yīng)正確、連接可靠,起吊質(zhì)量不得超出施工設(shè)計(jì)的規(guī)定。盡量減少上下層作業(yè),塔上禁止扔?xùn)|西,上下傳遞必須使用小繩進(jìn)行,任何人員不得在作業(yè)范 圍內(nèi)垂直下方隨意走動(dòng)。固定絞磨的地錨或角鐵必須牢固,松軟地質(zhì)應(yīng)采用地錨,深度不得小于。堅(jiān)土質(zhì)允許采用角 鐵樁,應(yīng)用二聯(lián)樁,打入深度不得小于 1m被吊構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,嚴(yán)禁將輔助材料浮放在塔上,以免誤抓、踩釀成事故,不論何種分解 組立塔方法,在起吊過(guò)程中,嚴(yán)禁將手腳伸入吊件的空隙內(nèi)或在吊件上作業(yè)。絞磨應(yīng)安置在地勢(shì)平坦的位置,所在地面應(yīng)平整,距離鐵塔基礎(chǔ)應(yīng)在倍塔高之外;塔上作業(yè) 應(yīng)盡量和地面組裝交叉進(jìn)行;塔腳組立后,應(yīng)及時(shí)將接地裝置與塔腿連接,避免雷害事故。起吊過(guò)程中注意
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