鋼支撐技術(shù)交底_第1頁
鋼支撐技術(shù)交底_第2頁
鋼支撐技術(shù)交底_第3頁
鋼支撐技術(shù)交底_第4頁
免費預(yù)覽已結(jié)束,剩余7頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、共享知識分享快樂技術(shù)交底書(1311)表格編號技術(shù)交底書1311項目名稱杭州地鐵 2號線 SG2-21標中鐵四局項目部第 1頁共 10頁交底編號HTDT21 JSJD-DJLZ-20170412工程名稱董家路站設(shè)計文件圖號/施工部位董家路站附屬結(jié)構(gòu) D 口一期鋼支撐交底日期2017年4月12日技術(shù)交底內(nèi)容:1、技術(shù)交底范圍;本交底適用于杭州地鐵 2號線 SG2-21標董家路站附屬結(jié)構(gòu)D 口一期鋼支撐的施工作業(yè)。2、設(shè)計情況;董家路站 D 口圍護一期結(jié)構(gòu)采用 850600SMW工法樁(內(nèi)插 700×300×13×24mm 型鋼,隔一插一,局部采用密插) +砼支撐的支

2、護體系 +鋼支撐的支護體系。冠梁尺寸為 800*1200mm,冠梁長度總計 26.4m,基坑第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐(600*800mm)+角撐( 2000*2000*300mm),第二、第三道撐采用609,t=16mm鋼管支撐體系對撐。整個一期開挖面分三層開挖,冠梁支撐頂標高3.6m, 第一道鋼支撐中心線標高0.7m, 第二道鋼支撐中心線標高-2.7m, 附屬基坑底標高 -5.9m 。土方開挖每層開挖至鋼支撐中心線一下1.2m 處停止開挖,并要求在16 小時內(nèi)架設(shè)完成。董家路站附屬結(jié)構(gòu)D出入口一期鋼支撐共設(shè)置2 層,每層共設(shè)置4 道鋼支撐( 2 道直撐, 2 道斜撐)水平間距約 1.4

3、3m,豎向間距為 3.4m。3、開始施工的條件及施工準備工作鋼支撐施工條件為,第一道砼支撐混凝土強度達到設(shè)計強度,且土方開挖為分段分層放坡開挖,邊開挖邊架設(shè),基坑開挖至設(shè)計標高。(1) 技術(shù)準備頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂冠梁施工前技術(shù)人員必須熟練圖紙內(nèi)容,由技術(shù)人員定出鋼支撐底標高,確定開挖深度。(2) 材料準備609×16鋼支撐、活絡(luò)頭、 H型鋼 400*408*21*21mm、鋼板 800*268*16mm等(3)機具準備50T 汽車吊(臺)1電焊機(臺)1100T 液壓千斤頂(個)2切割機(臺)1小線(個)1全站儀(個)1水準儀(個)1( 4)支撐材料準備鋼支撐根據(jù)物資部通知及時

4、組織進場,并分類堆碼在預(yù)定場所,進場后及時報項目部組織驗收工作。具體驗收工作內(nèi)容如下:1) 鋼支撐進場前提供廠家資質(zhì)及產(chǎn)品合格證;2)鋼板原材進場質(zhì)量證明和實驗報告;3)高強螺栓、膨脹螺栓、花籃螺栓等重要配件產(chǎn)品合格證和檢測實驗報告;4)三角鋼板牛腿的焊縫及結(jié)構(gòu)尺寸檢查;5)支撐外觀質(zhì)量驗收, 包括鋼支撐順直情況、 螺栓孔完整情況、 防銹處理情況等;6)千斤頂附壓力表,并經(jīng)試驗室標定;7)鋼支撐安裝前,在拼裝場所進行試拼,驗證拼節(jié)和支撐順直情況。鋼墊塊、鋼楔塊、緊固螺栓、鐵板等支撐材料,分類堆放在料場;各種材料必須經(jīng)質(zhì)量檢驗合格方可按施工進度分批進場,確保進場支撐材料均達到設(shè)計要求和施工進度要

5、求。(5) 支撐材料拼裝準備根據(jù)土方開挖進度提前在拼裝場按支撐編號及設(shè)計長度進行拼裝備用。施工斜撐前準備好支座(鋼墊箱)同時下料,準備好鋼牛腿料,一旦工作面出來能及時投入安裝。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂4、施工工藝4.1 鋼支撐安裝(1) 單個施工段鋼支撐的安裝工藝流程: 基坑土方開挖安裝鋼圍檁圍檁背后填充安裝支撐施加軸力開挖下一個工作面。鋼支撐施工工藝流程圖如下:基坑土方開挖施工監(jiān)測安裝鋼圍檁鋼支撐組拼圍檁背后填充安裝支撐施加軸力開挖下一個工作面圖 4.1-1 鋼支撐安裝工藝流程圖(2) 每層土方開挖至支撐位置后, 根據(jù)支撐中心線計算出鋼牛腿頂面標高。 鋼牛腿采用 400*400mm的角鋼,焊

6、好后的鋼牛腿保證直角垂直,并有足夠的穩(wěn)定性,不得出現(xiàn)歪扭、虛焊現(xiàn)象。牛腿安裝完成后立即進行圍檁背后采用 C30細石混凝土填充密實,然后安裝鋼支撐。及時調(diào)整已拼裝好的支撐長度,經(jīng)復(fù)驗無誤后,再由 50t 汽車吊將支撐架設(shè)到位,并及時按設(shè)計要求進行預(yù)應(yīng)力施加。(3) 鋼支撐架設(shè)1) 直撐部位等土方開挖結(jié)束,在墻面上標出支撐位置,并將型鋼表面鑿除干凈。以使支撐頂端及墻面受力均勻。并測量鋼支撐安裝標高及水平位置,將兩塊三角鋼板牛腿( 250×200)以及與型鋼進行焊接;如圖4-2圖 4.1-2直撐部位安裝圖頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂斜撐安裝前先將鋼墊箱與型鋼進行焊接,并在鋼墊箱一側(cè)用三角鐵與鋼

7、墊箱焊接。將斜撐支座連成整體,其安裝方法與直撐相同。圖 4.1-3斜撐部位安裝圖2 )迅速安裝支撐并及時按設(shè)計值施加預(yù)應(yīng)力。每根鋼支撐的配置按總長度的不同配用一端固定端一端活動端,中間段采用標準管節(jié)進行配置,在地面按設(shè)計長度進行預(yù)拼裝。鋼支撐安裝之前,需實際丈量兩側(cè)地下連續(xù)墻間的凈間距,及時調(diào)整已拼裝好的支撐長度 。經(jīng)復(fù)驗無誤后,再由汽車吊采用兩點吊裝,吊點一般在離端部0.2L(L= 支撐長度 )左右為宜將支撐吊入基坑,架設(shè)到設(shè)計位置。吊裝時在兩端部設(shè)置人工牽引繩。鋼支撐吊裝到位,不要松開吊鉤,先使固定端放在三角鋼板上,將活絡(luò)頭子拉出頂住型鋼;再將 2 臺液壓千斤頂放入活絡(luò)頭子頂壓位置,在活動

8、端施加預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力施加到位后,在活絡(luò)頭子中鍥緊墊塊,并燒焊牢固,然后回油松開千斤頂,解開起吊鋼絲繩,完成該根支撐的安裝。千斤頂施加預(yù)應(yīng)力時,對預(yù)應(yīng)力值做好記錄備查,預(yù)應(yīng)力施加按設(shè)計要求進行。千斤頂本身必須附有壓力表,使用前需在實驗室進行標定,兩臺必須同步施加頂力,端頭、千斤頂各軸線要在同一平面上。施加軸力計鋼支撐安裝前, 需通知監(jiān)測單位提前焊接軸力計,并對引接出的測線進行規(guī)整保護。圖 4.1-4鋼支撐吊裝示意圖頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂3)鋼支撐安裝活絡(luò)頭同層及上下層宜錯開設(shè)置,鋼支撐安裝完成后, 及時設(shè)置防止支撐脫落的下托上掛措施。措施如下:圖 4.1-5鋼圍檁上掛示意圖圖 4.1-6鋼圍檁

9、下托示意圖4 )每根鋼管支撐連接由12 個 M24螺栓連接,并加設(shè)墊圈。不得隨意減少連接螺栓數(shù)量。5)分級施加軸力:依據(jù)設(shè)計要求進行第一次軸力施加,然后按20%設(shè)計值逐級增加支撐軸力。且最終施加軸力值根據(jù)基坑圍護結(jié)構(gòu)變形、軸力監(jiān)測等監(jiān)測資料確定。預(yù)加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備應(yīng)專人負責,且定期維護,每次加壓過后應(yīng)對連接螺栓進行復(fù)擰,如有異常應(yīng)及時校驗。6)在施加預(yù)應(yīng)力時要密切注意支撐全長的彎曲和電焊異常情況,所加預(yù)應(yīng)力值應(yīng)滿足設(shè)計要求。并及時壓緊固定斜口鋼楔。7)在每安裝完下一道鋼支撐后,相應(yīng)上道鋼支撐復(fù)加預(yù)應(yīng)力,復(fù)加預(yù)應(yīng)力設(shè)備同上。待復(fù)加預(yù)應(yīng)力達設(shè)計要求后,即再壓緊,固定斜口鋼楔,并采用電焊把鋼楔鎖定。頁

10、眉內(nèi)容共享知識分享快樂4.2 鋼支撐拆除( 1)鋼支撐拆除施工工藝流程: 支撐收起吊緊上層支撐施加預(yù)應(yīng)力拆除鋼楔卸下千斤頂?shù)醭鲣撝?。圖 4.2-1 鋼支撐拆除工藝流程圖1) 鋼支撐拆除順序:附屬結(jié)構(gòu)底板達到設(shè)計強度后拆除第二道鋼支撐;待頂板砼強度達到規(guī)定強度后,施工頂板全外包防水層,并回填覆土。鋼支撐采用履帶吊拆除。2) 鋼支撐拆除時分級釋放軸力, 避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。3) 為防止結(jié)構(gòu)開裂,對應(yīng)結(jié)構(gòu)板砼需到設(shè)計強度以后才能拆除鋼支撐。4) 鋼支撐拆除方法用汽車吊將鋼支撐托起,在活動端設(shè)100T千斤頂,施加軸力至鋼楔塊松動取出鋼楔塊,逐級卸載至取完鋼楔,拆下鋼支撐

11、。5)鋼支撐拆除作業(yè)嚴禁碰撞其它支撐。5、質(zhì)量標準(1) 鋼支撐規(guī)格的選用必須按設(shè)計要求分級施加軸力。(2) 鋼支撐材料設(shè)備進場應(yīng)認真做好進場檢查驗收工作, 對檢驗合格的材料設(shè)備應(yīng)編號登記,杜絕不合格材料設(shè)備在工程中使用。(3) 鋼支撐材料斷面、壁厚尺寸符合設(shè)計要求,管段外觀表面平直、無嚴重銹蝕、扭曲變形現(xiàn)象,法蘭平整、垂直,螺孔無損傷,活絡(luò)端完整、無損,管壁拼縫焊縫飽滿、完整。(4) 凡需焊接部位,必須按規(guī)范嚴格執(zhí)行。焊縫必須滿焊,寬度、高度滿足設(shè)計要求,焊縫表面均勻,不準有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等現(xiàn)象。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂(5) 鋼管支撐安裝前必須進行檢算,要滿足支撐圍護結(jié)構(gòu)的強度、剛

12、度要求。鋼支撐的安裝應(yīng)符合建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)范和要求。(6) 支撐安裝采用地面預(yù)拼, 分體進行吊裝,使用專用預(yù)應(yīng)力千斤頂和配套動力箱施加預(yù)應(yīng)力。嚴格控制支撐支座焊接質(zhì)量,防止受力變形。(7) 每一層土方開挖至支撐中線標高底下 1.2m時,暫停開挖,安裝好支撐后方可開挖。(8) 應(yīng)力施加和復(fù)加是鋼支撐施工的重要組成部分, 也是控制基坑變形關(guān)鍵手段之一。應(yīng)力施加系統(tǒng)必須完好,油泵、千斤頂、壓力表等必須經(jīng)過檢測標定,并在有效期內(nèi)使用。(9) 考慮到預(yù)應(yīng)力施加后會有一定損失,故實際預(yù)應(yīng)力施加時應(yīng)提高 10%左右,預(yù)應(yīng)力施加應(yīng)定期對設(shè)備標定,施工時由專人負責記錄。(10) 鋼管支撐接頭采用

13、法蘭與螺栓連接,螺栓必須擰緊,并進行復(fù)擰,鋼管下半邊的螺栓不得遺漏。(11) 活絡(luò)頭施工時上下應(yīng)交叉錯開。(12) 加強量測,每層土方開挖及支撐施工時,及時掌握沉降、圍護樁結(jié)構(gòu)變形、圍護樁兩側(cè)縱向及橫向的地面沉降、建筑物的沉降、基坑每個開挖段及每層開挖中的圍護樁變形等監(jiān)測數(shù)據(jù),一旦發(fā)生突變情況應(yīng)及時會同相關(guān)單位采取有效的措施,確?;影踩?。(13) 鋼支撐安裝必須確保支撐端頭與鋼圍檁均勻接觸,并設(shè)防止鋼支撐端部移動脫落的構(gòu)造措施,支撐的安裝允許偏差符合以下規(guī)定:鋼管支撐安裝的允許偏差表橫撐中心標橫撐與立支撐兩端鋼立柱橫撐水平軸項目高及層頂面柱的軸線標準差垂直度線偏差的標高差偏差允許值± 30 20 /300H± 30 30注: H 為基坑開挖

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論